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客運公司春運表態發言稿

時間:2023-01-15 09:40:01 演講稿 我要投稿

客運公司春運表態發言稿

  在不斷進步的時代,發言稿使用的情況越來越多,發言稿在寫作上具有一定的格式要求。相信很多朋友都對寫發言稿感到非?鄲腊桑旅媸切【帪榇蠹沂占目瓦\公司春運表態發言稿,歡迎閱讀與收藏。

客運公司春運表態發言稿

客運公司春運表態發言稿1

各位交警、各位客運司機、同志們:

  大家好!

  今天是“20xx年春運啟動日”,我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動,就是要按照上級公安機關的統一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發生,堅持文明執勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。春運期間,我們交警部門一定要加大對國、省道重點路段的路面巡邏力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉道路交通秩序的.整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。

  我這里特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關系到全縣30萬人民的安危,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站,交警部門在路面執勤,要幫助他們把好這個關。

  最后,我宣布:xx縣春運道路交通安全活動正式啟動!

客運公司春運表態發言稿2

各位領導、各位同行:

  你們好!

  時光荏苒,歲月如歌。新的一年春運即將來臨,我們廣大駕駛員要認真學習道路交通法律法規,提高業務水平,加強自身素質,嚴防道路交通事故的發生,盡職盡責,確保春運安全有序地運行。也為了給子洲全縣人民歡度新年營造一個良好的交通道路環境,為廣大旅客朋友們更好地服務,我們各駕乘人員做出如下保證:

  1、安全駕駛、文明行車。認真做好車輛發車前的例行檢查,確保隨車應急設施靈敏有效。認真遵守交通安全法律法規,堅決杜絕違法違規的駕駛行為。

  2、行駛中,堅決杜絕超速行駛和超員、超載現象發生。保證隨車行駛記錄儀和GSP衛星定位系統有效運作,絕不有破壞、拆除、私自安裝開關等行為。

  3、嚴防“三品”危險品上車,在途中運行時,對旅客所帶的行李包裹等物品勤檢查、勤詢問,發現問題及時向有關部門報告,防止意外事故的發生。認真做好春運安全運輸和優質服務工作,微笑面對每一位乘客。禮貌待人,文明講話,讓他們消除疲倦,感受到旅途的愉快舒暢和滿車廂的和諧溫暖。

  4、杜絕酒后駕車、醉酒駕車,為了他人的生命安全,更為了我們千千萬萬個家庭。我們要掌握好手中的方向盤,為和諧社會做好我們的'工作,為創造平安溫暖的新子洲盡一份力。

  各位領導,我們全體駕駛員有信心有決心把今年的春運搞得比往年更好,確保春運安全、萬無一失,最后祝各位領導身體健康、萬事如意。

  謝謝!

客運公司春運表態發言稿3

同志們:

  20xx年春運就要正式啟動了。春運工作非常重要,關系到千家萬戶的幸福團圓,關系到人民群眾的生命財產安全,黨和政府歷來都高度重視。1月5日,全國全省春運電視電話暨dd市春運工作會議,對春運工作的組織領導、安全管理、部門協調、應急措施、市場監管等各方面都進行了部署。各級各部門要認真貫徹會議精神,切實做好今年春運交通安全工作,確保交通安全形勢穩定有序。剛才,有關部門和相關同志也就春運工作進行了表態發言,講得都很好,關鍵是抓好落實。相信通過他們務實、細致、扎實的工作,一定能夠把我市20xx年的春運工作搞好。

  下面,我著重強調幾點意見:

  一要提高認識,增強春運工作的責任感和使命感。各級各有關部門、單位要高度重視春運工作,要從樹立和落實科學發展觀、建設社會主義和諧社會的戰略高度,以對黨和人民高度負責的態度,切實增強做好春運工作的責任感和使命感。要堅持“以人為本,關愛生命”為出發點和落腳點,堅持“安全第一,預防為主”的方針,以“降事故,保安全,保暢通”為工作目標,加強領導,精心組織,周密部署,落實責任,扎實做好春運交通安全工作,為廣大人民群眾出行和歡度新春佳節創造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環境。

  二要強化管理服務,確保安全暢通。各職能部門和運輸企業要各司其職,密切配合,協作聯動,形成春運安全工作合力。公安交警部門要結合實施道路交通安全整治,加大交通安全突出問題的`整治力度,加大路檢路查力度和巡邏密度,依法嚴查客車交通違法行為。要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加強對縣鄉道路交通秩序的管理,確保春運安全。交通運管、城市客運部門要切實加強對客運企業、車站、營運車輛及駕駛員的安全監管,做好車輛安全例檢工作,嚴防“三品”進站上車,杜絕超員客車出站上路。要加強運輸組織,科學調配運力,合理安排客車班次,增加售票窗口和時間,方便群眾購票乘車,確保旅客走得及時,走得安全。

  三要強化宣傳教育,營造安全文明出行的濃厚氛圍。公安、交通等部門要密切配合宣傳部門,通過廣播、電視、報紙、網絡等媒介開展行之有效的宣傳教育活動,廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項,教育引導群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車,不攜帶易燃易爆和危險物品乘車,提高自我保護能力,共同維護春運安全。

  新春佳節將至,我代表市政府向大家拜個早年,祝大家新春愉快,平安幸福!

  現在,我宣布:XX市20xx年春運工作,正式啟動!

客運公司春運表態發言稿4

尊敬的各位領導,親愛的志愿者們:

  大家上午好!

  我是來自中國地質大學江城學院的余進文,今天,我很榮幸代表20xx年武漢鐵路春運青年志愿者在這里發言。首先,我要衷心地感謝一直以來關心、支持青年志愿者隊伍發展與建設的各位領導,感謝武漢鐵路局為更多的高校大學生提供服務社會、服務春運的舞臺。同時,我還想以個人名義向投身于志愿服務的每一位青年志愿者表示最衷心的祝福,因為你們的加入,將使20xx年武漢鐵路春運志愿服務活動更加精彩。

  大學四年來,我先后參加了關注孤兒成長、撫州抗洪災、中國傳統文化義工行、第26屆世界大學生夏季運動會、第七屆全國城市運動會等多項志愿服務工作。截至目前,我已參與各項志愿者活動50余場次,累計服務時間近3000小時。在歷次志愿者活動中,讓我記憶猶新的是20xx年、20xx年的武漢鐵路春運志愿服務活動,而今年將是我第三次參加此項活動。作為一名大四即將畢業的學生來說,我想用美好的志愿者活動為我的大學時代畫一個圓滿的句號。

  在去年的春節中,我只在家待了2天,大年初一便趕來武漢,因為我迫切地想加入到年后的志愿服務工作中去,對于我的堅持,我媽媽沒有過多的阻攔便幫我收拾行李了,對于父母的支持我很感動,雖然不能陪在父母身邊,但我收獲了更重要的東西,感動和成長!在近一個月的時間里,我們收獲了很多感動,讓我感觸較深的是在去年的2月8日,在幫助三位從廣東過來的盲人旅客進站后,他們跟我說,他們一直在等待志愿者的幫助,只是等待的時間比較長而已,這句話深深地觸動了我。這也更加讓我覺得,放棄了寒假休息玩樂時間,放棄了與家人團聚的時間,而選擇參與春運服務是值得的。我也履行了承諾,今年繼續參加武鐵春運志愿服務。借此機會,我也向社會發出倡議,希望更多的青年朋友加入到志愿服務行列,奉獻愛心,收獲感動!

  眾所周知,春運是一項十分重要的工作,它關系到人民群眾的生命財產安全,關系到千家萬戶的`團圓,關系到一方穩定。而我們作為春運志愿者,更應該通過我們務實、細致的扎實工作,協助春運工作有序和諧的開展。我們春運志愿者工作所服務的領域雖然只在火車站,但工作大多是繁瑣、復雜而忙碌的。這就更需要我們細心、細致。天氣惡劣,不怕!每天早出晚歸,不怕!我們已經準備好了以高度的責任感和積極的熱情投身志愿服務。從小事做起,從點滴做起,盡心盡力地服務好每一位旅客。我們會在這次的.春運志愿者工作中進一步了解自身的不足,同時逐步地成長、成熟起來。這更需要我們遇到不懂的問題要虛心請教,向身邊的志愿者朋友們學習,做到腳踏實地,不怕多做事,不怕做小事,不斷地強化自身素質。一滴水只有放進大海,才不會干涸,一個人只有融入社會,才能實現自己的人生價值,若要成為一名合格的春運志愿者,最基本的就是自我約束。對自己負責,對旅客負責,對學校負責,對社會負責。這是每一名志愿者時刻所銘記的承諾。

  為此,我謹代表全體志愿者承諾:我們將始終嚴格要求自己,牢記行為規范,弘揚志愿精神,認真開展客流引導、文明宣傳等服務工作。在這寒冷的冬季,讓我們用熱忱的心給每位旅客送去溫暖,用不懈的努力,熱情的服務換來旅客們的微笑和舒適。讓每一個旅客都記住我們燦爛的微笑。

  我們的前輩,一位志愿者曾說:有一種生活,你沒有經歷過就不知道其中的艱辛;有一種艱辛,你沒有體會過就不知道其中的快樂;有一種快樂,你沒有擁有過就不知道其中的純粹。從今天開始,我們將經歷艱辛,體會快樂,擁有純粹!

  我的發言完畢,謝謝大家。

客運公司春運表態發言稿5

各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員:

  大家好!

  縣政府決定今天召開全縣春運工作會議,主要任務是貫徹落實上級春運工作會議精神,動員全縣上下積極行動起來,強化管理,落實責任,全力做好春運工作,確保全縣人民群眾度過一個安定祥和的春節。剛才縣交通運輸局盧書記代表縣春運工作領導小組就20xx年春運工作作了安排部署,我完全贊同。希望大家結合實際,認真抓好落實。下面我強調四點意見:

  一、要加強組織領導

  春運是一項十分復雜和繁重的工作,直接關系到廣大人民群眾的生命安全和出行,社會高度關注,影響廣泛,意義重大。各有關單位一定要高度重視,加強領導,統一思想,提高認識,切實增強責任感和使命感,把春運工作作為一項嚴肅的政治任務和民心工程來抓,并抓緊抓好。按照“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的原則,落實好各項工作任務,有計劃、有步驟、扎扎實實做好春運各項準備工作。

  春運期間,各鄉鎮、各有關單位要嚴格執行24小時值班帶班制度,主要領導同志要靠前指揮,按照各自職責分工,密切關注春運動態,深入到基層,親臨第一線進行檢查、督促、指導,及時解決春運工作中存在和出現的問題;一旦發生緊急突發事件,要及時采取有效措施,妥善處理,并按要求及時上報。同時,各部門要加強溝通聯系,及時做好宣傳工作,爭取社會各界對春運工作的理解、支持和配合,確保春運工作的順利開展。

  二、要強化運力組織

  總體來看,20xx年春運期間,我縣旅客出行規模將繼續呈增長態勢,全國物資運輸仍較繁忙,極可能出現大霧、雨雪、冰凍等極端惡劣天氣,學生流、務工返鄉流、探親流、旅游流等四個客流群體相互疊加,對我縣運輸組織、安全監管和應急保障都提出了更高的要求。為保障運輸需求,全縣將開通客運線路97條,其中省際線路12條,市際線路9條,縣際線路4條,縣內線路72條,投入營運客車435輛,調度應急機動客車35輛。投入客船37艘,投入出租車223輛、公汽86輛,運力相較去年更加充足。在保證運力的同時,縣交通部門要認真做好旅客流量和流向、流時調查,密切注意客流的變化,及時組織運力調配;要對出租車出城進行審核,同時做好公汽與運輸站點的銜接工作,確保旅客集散通暢;要督促各運輸企業及客運站迅速做好春節運輸應急預案準備工作,既要保證旅客及時疏送,又要統籌兼顧好貨物、民生物資運輸,保障人民群眾生產、生活需要。

  三、要確保安全暢通

  春運工作千頭萬緒,確保春運安全暢通尤其是旅客運輸安全是整個春運工作的重中之重,可以說,“安全暢通是春運的頭等大事”,安全暢通問題決定了我們春運工作的成效。所以,我們要把安全暢通作為春運工作的首要前提,所有的管理活動都要服從于安全暢通,要重點抓好四項工作:

  一是要克服麻痹大意的思想。目前,我縣公路環境大為改善,公路路況、交通安全相對較好;公路運力充分,車輛更新換代,車輛檔次越來越高;道路運輸市場秩序得到了有效整治。但我們必須清醒地認識到,我縣春運安全生產工作在思想認識、安全投入、責任制落實等方面仍存在許多不足,還有許多不可預見的因素存在,必須警鐘長鳴,決不可掉以輕心。各有關單位要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,狠抓春運安全生產工作,做到萬無一失。

  二是要嚴格落實安全生產責任制。各鄉鎮、各有關部門和各運輸企業要明確安全生產第一責任人和直接責任人的職責,要一級抓一級,層層抓落實,一環扣一環,切實把安全生產責任制落實到每一個單位、每一輛班車、每一個人,要完善安全生產制度和各項安全防范措施,把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化?h城鄉各客運站要對旅客托運和隨身攜帶的行旅包進行認真檢查,切實加強易燃、易爆、危險物品的查堵工作。各鄉鎮、各相關職能部門在春運前要組織力量開展一次安全生產大檢查,特別是汽車站、渡口、車船,要逐一進行排查,找準安全生產中存在的問題,不回避矛盾,深入挖掘問題的根源,及時有效地消除安全隱患,對檢查中不符合安全要求規定的車、船,一律不得參與春運,確保春運期間我縣不出現重特大交通安全責任事故。其中,小池鎮尤其要關注橫壩頭渡口的春運安全,針對客流量可能大增的情況制定相應預案,確保九江一橋封閉后兩岸百姓春運期間安全便捷出行。新開鎮尤其要注意加大對農民自用船管理,堅決杜絕自用私船自渡客等違法行為,確保不發生責任事故。

  三是要強化交通管理?h公安交警、交通、公路部門要認真總結經驗,在容易造成擁堵的主要路段和高速公路出入口,加強警力部署,及時做好車輛分流工作,確保公路交通安全暢通。同時,要緊緊圍繞“降事故,保安全,嚴管理,保暢通”的目標,深入開展安全宣傳教育工作,重點加強對農村、學校和客運企業的交通安全宣傳教育,客運企業和公路沿線中小學校的交通安全宣傳普及率要實現100%的目標。各鄉鎮要摸準轄區內通村通組公路的危險易堵路段,春運期間要安排力量進行交通疏導,確保轄區內不發生大規模車輛擁堵現象。縣公路局和農管局要加強在建公路的監管,完善各種交通標識,做好交通引導工作;要組織公路搶修應急分隊,確保公路、橋梁的安全暢通?h水利局要抓好堤頂公路運輸安全監督管理工作,在重點危險路段設置警示標志。各相關執法部門要加大路上執法力量,加大對高速公路、國道、主要省道、城區繁華路段、農村道路等重要道路的巡邏監控和依托城區的各出入口檢查點的'聯合執法檢查,各鄉鎮、各相關部門要在縣春運工作領導小組的統一領導下,加強信息共享和工作配合,嚴防群死群傷特大交通事故發生,力爭20xx年春運期間交通事故率及交通事故傷亡人數比去年同期有明顯下降。

  四是做好極端天氣條件下的春運應急準備。縣氣象部門要密切關注春節期間的天氣變化,及時作出降溫、雨雪、大風、冰凍等天氣預報;各鄉鎮、各相關部門要切實制定在惡劣天氣條件下保障春運安全的應急預案,并全力做好相應的運力準備。一旦出現極端天氣預警,應立即啟動應急預案,特別是北部山區各鄉鎮要密切關注山路情況,該封路的要封路,該設置警示標志的要設置警示標志,盡量嚴一點、緊一點,確保旅客交通安全。

  四、要優化便民服務

  各相關單位要努力踐行黨的群眾路線,全力開展各項便民活動,要牢固樹立和落實以人為本的服務理念,提高工作人員的工作積極性和自覺性,千方百計為旅客提供熱情、周到、優質的服務。縣物價部門要依法堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。各運輸企業要落實客運服務標準,為旅客候乘、中轉、餐飲和住宿等提供便利。要在客流高峰期間增派服務人員,引導旅客購票、乘車(船),解答旅客咨詢,為有困難的旅客提供幫助。各相關部門要充分發揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用,利用電視、廣播、網絡等宣傳媒介,及時發布春運動態和氣象信息等,為旅客出行提供參考和幫助,確保旅客“出行安全、出行有序、出行滿意”。

  同志們,20xx年春運工作已經啟動,實現和諧春運、平安春運使命光榮,責任重大。讓我們在縣委、縣政府的正確領導下,繼續發揚吃苦耐勞、連續作戰、團結協作、開拓進取的作風,切實做好20xx年春運各項工作,確保全縣人民過上一個喜慶祥和的春節。最后,給各位拜個早年,祝大家身體健康、工作順利、合家幸福!

客運公司春運表態發言稿6

同志們:

  新年新氣象,交通春來早。在我省高速公路大建設、大發展的隆隆戰鼓聲中,我們滿懷豪情步入了新的一年,并迎來了20xx年春運工作。根據交通運輸部的部署,今年的春運工作從1月11日開始,到2月19日結束,為期40天。據預測,今年我省道路春節旅客運輸量約為1820萬人,大體與去年持平。為更好地貫徹國家發改委、交通運輸部和省人民政府有關春運工作的部署及要求,認真做好20xx年全省道路水路春運工作,確保廣大旅客安全便捷出行,保障各種生產生活物資運輸暢通,省廳今天專門召開20xx年全省交通春運暨安全生產工作視頻會議,段建國廳長親自出席會議并將做重要講話。下面,我就如何做好20xx年全省交通春運工作講五點意見:

  一、高度重視春運工作,加強對春運工作的組織領導

  春運工作持續時間長、運輸壓力大、服務要求高、安全任務重,是交通運輸部門新年伊始的第一項重要工作和任務,事關行業與社會的和諧穩定,事關政府和部門的形象。全省交通系統各級各部門各單位各企業都要高度重視,按照交通運輸部提出的“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求和我廳確定的“安全、暢通、文明、和諧”春運主題,切實加強對春運工作的組織領導,成立以主要領導同志負責、各相關部門參加的春運工作領導小組,設立專門工作機構,統一指揮協調春運工作。省廳成立了以段建國廳長為組長的春運工作領導組,將組成五個慰問檢查組,由廳領導帶隊深入11個地市檢查春運工作和安全生產。各級領導都要深入基層,檢查春運及安全生產各項措施的落實情況,及時發現解決運輸生產中存在的困難和問題,特別是要認真檢查各種安全隱患,及時進行整改,保障春運工作順利進行。要關心辛勤工作在春運一線廣大干部職工的生活、健康,為他們排憂解難,調動他們做好春運工作的積極性,努力克服困難,打好春運這場“硬仗”。

  二、落實各項工作措施,確保春節運輸安全生產

  安全生產是春運工作的頭等大事、重中之重,是保障春運工作有序開展的前提和基礎。各級各部門各單位和各運輸企業要把安全工作放在春運工作的首位,認真貫徹落實國家和部省安全生產各項規定,嚴格落實安全責任,細化安全管理措施,全力以赴做好安全管理工作。一是要加強道路水路運輸從業人員特別是駕駛員船員的安全教育和培訓,增強安全意識和責任意識,嚴禁無從業資格證的人員駕駛營運車輛和船舶。道路客運企業要按規定增配長途客車的駕駛人員,認真落實運行途中休息制度,避免疲勞駕駛,禁止駕駛人員酒后開車和帶病開車。二是要加強營運車船的檢查和維護。春運前要對所有參加春運的車船及消防救生設施進行全面檢查,對檢查結果不合格的車船要責令整改,嚴禁整改不合格、安全無保障的車船參加春運。三是要加強汽車客運站點源頭安全管理。落實運管人員駐站管理責任,嚴格執行汽車站“三不進站、五不出站”的規定。嚴格按照車船的載客定額售票檢票,嚴禁超載車輛出站,認真執行客車發車前安全例檢制度。四是要加強危險品查堵工作。各客運站要組織專門人員,對車輛、旅客托運和隨身攜帶的行包進行認真檢查,加強危險品的查堵工作。對途中上車的旅客,司乘人員要負責做好危險品的查堵工作。五是要充分利用全省道路運輸衛星定位應用系統等科技手段,加強動態安全監控。道路運輸企業要監督駕駛員安全行車,及時糾正超速、超載、疲勞駕駛、行車接打手機等危及安全的違章行為。六是要按照交通運輸部《關于做好防范冬季低溫雨雪冰凍災害的通知》(交搜救明電[20xx]14號)要求,加強應急物資儲備,完善落實應急預案,切實做好應對突發事件的各項準備工作。一旦發生雨雪等惡劣天氣,各級公路管理部門應以雪為令,立即啟動應急預案,及時組織清除積雪,加強交通疏導,保障公路安全暢通。七是要加強水運安全管理。海事部門要嚴格執法,加強封航和通航管理,強化現場監管,重點檢查船舶消防、救生設備以及船員的實操能力,加強渡口渡船安全管理,嚴厲打擊船舶超載、非法載客等違法行為,及時發現并糾正各種安全隱患。

  三、周密組織春運工作,維護春運工作平穩有序

  今年春節相對較早,很可能會出現學生流、探親流、民工流交織疊加的情況,春運任務十分繁重。各級、各部門、各單位、各企業要提前調查了解春運旅客的流時流向,科學制定運輸組織方案,合理安排運力,確保運力充足、調配合理,全力避免發生旅客大規模滯留現象。一是要根據客流變化科學調整班次密度,客流高峰期間要及時安排加班車運行。二是要提前了解廠礦、企業、大專院校等團體旅客的出行需求,主動開展上門預定團體票,增開包車,組織直達運輸及時疏運民工、學生等團體旅客。三是各客運站要采取多設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、計算機聯網售票等措施,最大限度方便旅客購票。四是要協同建設部門保證城市公交和出租車的正常運營,保持出租車行業穩定。五是要配合有關部門,認真落實國家對農村客運的優惠政策,保障農村客運運力正常運營,重點加強農村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障,滿足廣大農民群眾的出行需要。六是各汽車客運站要強化調度指揮,提高發車位和停車位的周轉使用效率。七是要認真借鑒近年來電煤搶運和20xx年抗震救災物資運輸的經驗,完善春運專項應急預案,落實應急備用運力,做好應對各種突發事件的準備工作。道路旅客運輸和貨物運輸應急保障車隊要處于應急準備狀態,必要時可抽調企事業單位的非營運客車參加省內中短途客運,持當地縣級以上運管機構出具的證明運行,但必須保證車輛技術狀況和駕駛人員符合規定的條件,并事先對駕駛人員進行必要的運輸安全和客運業務培訓。春運期間發生運輸緊張情況時,應嚴格按照規定的權限啟動應急預案。要加強《春運期間應急運輸通行證》的管理,在未經批準啟動應急預案的情況下,不得將《春運期間應急運輸通行證》發放給運輸企業。八是要加強對道路貨運市場監測,在保障煤電油運的基礎上,優先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸,保障鮮活農產品運輸“綠色通道”暢通,確保節日物資運輸。

  春運期間,省運管局應根據需要抽調部分運力從事進出廣東加班車或包車客運業務,持《進出廣東春運證》并按照交通運輸部的`有關規定運行。

  四、體現以人為本理念,搞好文明優質運輸服務工作

  春運期間既是考驗交通運輸部門公共服務能力的時刻,也是展現交通運輸部門以人為本、服務民生形象的時刻。各級交通主管部門及運管機構、海事機構和運輸企業要采取有效措施,加強運輸市場管理,倡導文明服務,努力為社會提供更加優質的服務。一是要加大市場監管力度,依法嚴厲打擊“黑車”,及時查處“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為,營造和諧運輸市場環境。二是要提高執法水平,嚴明執法紀律,加強對交通運輸執法人員的教育,嚴禁在公路上或水路上亂設卡、亂罰款、亂收費,確保交通執法文明規范,營造和諧執法環境。不得依據本地規定對外地車輛、駕駛員進行管理和處罰。嚴格禁止有利益驅動傾向、專門針對外地車輛、駕駛員的處罰行為。三是要保持站容站貌和車(船)容車(船)貌整潔,客運場站要按規定配齊和使用各項服務設備,采取多種便民措施切實提高服務質量,營造和諧出行環境。四是要組織開展多種形式的優質服務競賽活動,采取多種措施為旅客提供人性化服務,特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的困難和問題。五是要加強社會監督,暢通投訴渠道,設立并公布社會投訴電話,實行24小時值班,建立屬地為主的快速反應機制,及時處理社會投訴。

  五、加強春運統計工作,做好春運信息報送和宣傳工作

  各級交通運輸主管部門要高度重視春運統計工作,指定專人負責,嚴格按照規定的時間和內容,及時、準確報送各項統計信息。春運期間,省運管局、省地方海事局要在每日上午10時前將前一天的《20xx年春運道路旅客運輸計表》、《20xx年春運水路旅客運輸統計表》分別報送交通運輸部公路司、水運司,同時報省廳,各市、縣也要及時層層上報。道路客運企業發生的道路交通安全責任事故,按照部《關于進一步加強道路運輸行車事故報告和統計工作的通知》(交公路發[20xx]264號)的規定報送。發生水上交通事故或險情,要按照規定及時上報部海事局或中國海上搜救中心總值班室。春運結束后,各單位要及時向省廳報送春運工作書面總結。

  春運期間,各級交通運輸主管部門及運管機構、海事機構要積極配合宣傳部門和新聞單位,利用各種傳媒手段,廣泛宣傳改革開放三十年交通建設成果在春運中發揮的巨大作用,宣傳春節運輸組織方案和有關政策規定,宣傳春運的各項便民措施,及時通報春運進展情況。要通過印制安全手冊、出行指南等宣傳材料,廣泛宣傳安全注意事項,向社會公布出行信息。要及時匯總上報各地春運工作的特點和亮點工作,及時編報春運工作信息,為新聞媒體提供具體、生動、新穎和具有新聞價值的材料。

  同志們,再過四天全省道路水路春運工作就將全面啟動,希望全省交通系統各級各部門各單位各企業認真履行春運工作的職責,層層動員部署,加強組織領導,狠抓工作落實,大力弘揚交通人“辛苦我一個、方便千萬家”的行業精神,唱響“安全、暢通、文明、和諧”春運工作主題,履行職責,不辱使命,以優秀的組織、優良的秩序、優質的服務、保證春運任務的圓滿完成,為廣大人民群眾過一個喜慶祥和的新春佳節提供良好的交通運輸保障服務。

  謝謝大家!

客運公司春運表態發言稿7

  一年一度的春運已經開始了,我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義,因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年,關系著社會穩定的大局,同時也關系著我們企業自身的聲譽和效益,因此,搞好春運工作意義十分重大,為切實搞好今年的春運工作,我們著重抓了以下幾個方面的工作:

  一、強化領導,明確工作目標

  為切實加強對春運工作的領導,公司成立了以李亞峰為組長,劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長,各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節運輸領導小組,領導小組下設辦公室,負責春運工作的具體組織實施,辦公室下設運調、安全保衛、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組,做到職責明確,任務明確,目標明確。

  二、周密計劃,精心組織

  今年春運我司共投入營運車輛140輛,并配備機動客車6輛,我們通過了強化調度指揮,努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸的組織 、實施,嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制,同時明確春運期間的營運紀律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排,對春運全過程、全環節、全方位制定了切實可行的應急措施,確保春運工作在任何情況下都能順利進行,更好地服務廣大旅客。

  三、嚴格管理,確保安全

  安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志,是春運工作的重中之重,我們始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓,堅持“條塊結合,以塊為主,分級管理,按級負責”和“誰主管,誰負責”的原則,繼續實行春運安全指揮一票否決制,在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理,嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為,并重點做了以下幾個方面工作:

  1.在春運開始前,我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、181號令、185號令以及公安部《關于切實做好XX年春運交通安全工作的通知》和市局《關于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神,進一步落實安全管理的責任,并層層簽訂了春運工作責任書。

  2.嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗,切實把好源頭管理關。春運前,我公司會同公安車管部門對所有參加春運的.駕駛員逐一登記造冊,并經微機比對,對符合條件的駕駛員發放“XX年春運駕駛安全資格合格證”,對近一年有發生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發證,禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度,防止疲勞駕車并規定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員,且連續駕駛時間不得超過3小時或24小時內實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求,做好春運車輛的臨時檢驗工作,嚴格審驗,嚴格把關,檢驗合格后核發“春運臨時檢驗合格證”,同時堅持車況達不到一級標準的營運客車,不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運,對維修后車況達不到二標準的營運車輛,嚴禁投入春運。對不符合規定的臥鋪客運一律按國家經貿委、公安部、交通部《關于進一步規范臥鋪客車生產、使用和管理有關工作的通知》精神,重新進行了改裝,重新核定了載客人數,并經臨時檢驗合格后發放“春運車輛臨時檢驗合格證”,同時嚴禁客貨混裝,非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛,切實消除事故隱患。

  3.嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發揮客運站和運管部門駐站人員的作用,加強對車場內的現場管理和車輛指揮,杜絕違章作業,違章指揮,堅持按客車核定的載客定額發售客票和剪票,杜絕客運站始發超載現象,防止發生意外事故。

  4.加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外,在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品,對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查,杜絕危險品站內上車,以防意外事故的發生。

  四、認真開展春運前安全大檢查,發現和消除安全事故隱患,春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產進行了拉網式的檢查,發現事故苗頭,責令當場整改,對一時難以整改的要有應急措施。

  五、加強安全值班,及時掌握春運動態。春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班,且堅持領導帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報,不允許出現信息倒流。

  各位領導,盡管我們的春運工作組織嚴密,措施有力,但離上級領導的要求肯定還有很大差距,但我們堅信有上級領導的大力支持和幫助,有全

客運公司春運表態發言稿8

尊敬的各位領導、同志們:

  大家好!

  20xx年春運工作即將開始,春運旅客運輸關乎千家萬戶,同時也是對我司全面工作的檢驗。我們將按照‘安全第一、和諧有序、優質便捷’的原則,加強組織領導,全面落實運輸組織、安全管理、應急保障等制度和措施,確保人民群眾出行放心、舒心。會上各位領導已對今年春運工作做出了詳細周密的部署,同時也提出了新的要求。會后我們一定按照會議的要求迅速抓好落實,把會議內容傳達到每個干部、職工和經營者當中,把這次會議的精神落實到實際行動當中,體現在日常管理中,貫穿于服務工作的始終。在此我代表商運司山陽公司做以下幾點表態發言:

  一、我司嚴格執行上級的有關文件規定,特別是嚴格執行春運票價規定,堅決杜絕春運期間私自哄抬票價現象發生。我司已成立春運工作領導小組,具體工作已經責任到人。

  二、嚴格源頭管理,把事故隱患消滅在萌芽之中。堅決杜絕營運手續不全的車輛出站,嚴格執行車輛先例檢、再報班、后出站制度,加大車輛日常檢查力度,堅決杜絕技術狀況不合格和超員車輛出站。春運期間公司安排專人上路流動檢查,對超員客車一律先分流并從重處罰。繼續加強車載GPS監控,隨時掌握車輛運行動態,堅決杜絕超速現象發生。

  三、加大對旅客攜帶行李物品的`安全檢查力度,禁止攜帶三品進站乘車。

  四、充分發揮車站設備設施的功能,切實按照公司化三高三化、六統一服務規范要求,為旅客提供全方位的優質服務,讓每一位旅客走的了,走的好,走的及時,走的舒心。

  五、嚴密組織,確保春運工作忙而不亂,井然有序。嚴格運營秩序管理,實行封閉流程管理,做到人流、物流有序流動。制定客流高峰期應急預案,加強客流高峰期應急管理,必要時立即啟動應急預案,確保各項工作順利進行。

  六、隨時掌握天氣狀況,我司已制定了惡劣天氣應急預案,如遇惡劣天氣,立即啟動應急預案,并按照上級各部門的安排布置,該停的立即停運,并密切注意本單位車輛動態,嚴禁私自運行,確保旅客生命財產安全。

  各位駕駛員朋友我們應該從思想上充分認識到春運安全工作重要性、沒有安全保障就不會獲得經營效益,我們應該相互配合,共同把好安全關,確保20xx年春運工作的圓滿完成。最后祝愿各位領導、同志們、駕駛員朋友在新的一年身體健康、工作順利。

  謝謝大家!

客運公司春運表態發言稿9

同志們:

  大家好!

  說起“春運”,其實我并不陌生,我在外地上學期間,每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言,有著不同的意義——我由享受春運服務的旅客轉變為了提供春運服務的列車員。

  身為一名剛剛入職的列車乘務員,提起春運,坦白地說是一種無形的壓力,內心很是忐忑,畢竟自身工作經驗不足,春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關鍵時期,春運伊始,我一直給自己積極的心理暗示:相信自已能夠勝任工作,以認真負責的態度對待每一項工作,熱情對待旅客的基本素質還是具備的。于是,懷著激動的心情,精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運,并且發現了工作中曾被忽略的感動,體會到了別樣的幸福,所以這次春運我受益匪淺。

  入職也近一個月了,已經開始獨立值乘了,俗話說“干一行,愛一行”,我發現慢慢適應工作以后,我已經融入了這個大家庭。在我看來,家庭最可貴的就是溫馨,所以我也希望我的車廂能夠溫馨,我期待用自己的努力,去打造一個溫馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務工人員以及放寒假回家的學生人群,他們上車的心情應該是愉悅的,所以我們就要用微笑服務和干凈的車廂環境讓其感受到列車的溫馨,溫馨其實是一種互相理解,自己曾經也是一位旅客,自己也曾期待著坐火車回家的那一刻,正因為這樣,我更能理解旅客對回家的'期盼,對列車員服務的期待,換位思考使得我們的服務更加周到。

  春運期間,旅客的一句感謝,一句贊美,一句寒暄都讓我感到溫馨,我能做的就是也用溫馨的服務來回饋大家,我能做的就是加強業務方面的學習,在接下來的工作中更好地提供優質的服務,讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢想,也是我的工作目標。

  謝謝大家!

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