實用的競聘科長演講稿模板合集四篇
演講稿要求內容充實，條理清楚，重點突出。在我們平凡的日常里，演講稿的使用頻率越來越高，那要怎么寫好演講稿呢？下面是小編精心整理的競聘科長演講稿5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
競聘科長演講稿 篇1
尊敬的各位領導、各位同仁:
大家上午好! 非常榮幸能有這個機會，參加競聘活動。在此我要感謝所領導為我們搭建這個公平競爭、展示自我的舞臺！
我于xxxx年從xxx市種禽公司調入動物衛生監督所，先后供職于動物衛生監督科、畜牧飼料監督執法科、醫政藥政監督科，現任職于航空運輸檢疫監督科。
我競聘的崗位是航空運輸檢疫監督科副科長職位ⅲ
競聘這一崗位，我認為自己具備以下優勢：
1、具備擔當該職務所需要的政治素養和良好品質。 首先，我熱愛祖國，熱愛中國共產黨，熱愛動物衛生監督事業，擁護黨的路線方針，我有較強的敬業精神，工作認真負責，勤勤懇懇。尤其是多年來的動物衛生監督執法工作經歷，在從事大量夜查工作時，面對危
險經受住了考驗，也練就了我吃苦耐勞、敢于挑戰的優良品質。
2、具備但當該職務的工作能力。我競聘的崗位涉及航空運輸環節的執法檢查活動的組織、到達和發運動物及其產品的檢疫監督、突發重大動物疫情的應急處理等，在這方面我具有多年執法工作的經驗，尤其是在違法行為認定、立案處罰、案卷制作方面，通過多年一線執法工作，將行政處罰法、行政訴訟法等行政法規和專業法律法規已經熟記于心。我會利用多年的工作經驗和社會經驗，開發出更加科學的工作方法，樹立首都國際港的窗口服務意識，加強與周邊口岸部門和友鄰單位的聯系，提升我們的行業影響，從而構建更為融洽和諧的工作環境。
3、具備一定的管理經驗。讀書期間曾任xxx市畜牧學校學生會副主席，工作期間曾任xxx市華都集團種禽公司種雞場副場長，任職兩年。這些經歷使我對團隊建設有了更加深刻地認識，怎樣身先士卒、調動團隊力量、發揮團隊優勢、構建和協上進的集體都是我從事管理工作經歷中得到的深刻體會。
4、具備以學為先，德才兼備的自身發展意識。按照我所提出的創建學習型和諧單位的'發展方針，我始終不懈學習，提升自身對崗位工作的掌控能力。我于XX年自學報考了北京農學院獸醫專業大專班，利用工作之余，完成了包括病理學、寄生蟲學、解剖學等30余門課程的學習，順利通過畢業考試，拿到了國家承認的學歷證書，并被評為北京地區高等學校優秀畢業生。今年我又考取了中國農業大學網絡教育學院動物醫學系本科班，繼續學習，強化自身素質。同時，結合我所提出的推行一個模式、提升兩個水平、利用三種資源、健全四種制度、完善五個體系、構建一個平臺的整體發展思路，認真學習領會其內涵，對照崗位工作，分析本崗位的落實思路，并結合首都機場崗位的特點探索了一些管理上的思路。在不斷學習的同時，堅持強化自身道德的品質建設。從身邊入手、從小事入手，做到“三多”和“兩不”，即多想團隊和諧、多想推進工作、多考慮大家利益，“兩不”即不說不利于團結的話、不做不利于團結的事。多年來積極向黨組織靠近，我本人已經向黨組織表達了入黨要求，并多次向有關黨員匯報思想，將學習踐行黨員模范作為我本人品德建設的長期內容。
如果我能競聘成功，我將從以下幾個方面加強航空運輸檢疫監督科的工作：
1、加強團隊建設。認真履行一名副科長職責，當好科長的助手，按照單位的規章制度要求，強化隊伍管理，力爭打造一支過得硬的執法隊伍。主要采取以下三個措施，一是抓思想，做到身先垂范，帶動大家發揚求真務實、甘于奉獻的精神，建立一只思想過硬、工作熟練的動物衛生監督執法隊伍。二是明職責，協助科長全面梳理首都機場分所的工作職責，科學合理的劃定崗位工作，細化要求，強化責任，從而使每一位同志對應該干什么，怎樣干好、干不好怎樣處理有進一步深刻地認識。三是強制度，以制度為統領，對于工作紀律、工作程序、學習安排、衛生要求、服務意識等內容，對照單位的規章制度和首都機場的工作制度進行規范，率先垂范，務求落實，讓領導放心。 2、全面落實“風險分級、量化監督、檔案管理”模式。根據首都機場的工作特點，我想，應從幾個方面進一步體現這一管理模式，首先，將按照貨場吞吐量、畜牧業大省(動物疫病高發省)的航線、歷年來違法行為的集中表現等參數進行風險分級，結合執法力量，探索更為合理的監督頻次，從而更加有效履行監管職能，進一步完善檔案管理，將動物及動物產品來源、現場檢查記錄、班組工作記錄等進一步進行分類檔案管理，同時借助我所的信息網絡化管理系統，提升電子檔案管理能力，發揮出基礎點位的作用。
各位領導、評委，古人說：“不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。”競爭上崗，有上有下，無論上、下，我都將以這句話自勉，一如既往的勤奮學習、努力工作，為首都適當動物衛生保護水平的成功構建貢獻力量。最后我只想說一句話，那就是：給我一次機會，我
將還大家一個滿意！請大家支持我，謝謝！
競聘科長演講稿 篇2
尊敬的各位領導，各位同事：
大家好！首先感謝醫院給予了我們這次能較好地進行自我展示的舞臺和機會！中層干部實行公平、公正、公開地競爭上崗，這是我院長久堅持的一項人事制度改革舉措，也是我院加強干部隊伍建設的有效手段。作為醫院一份子的我對此相當地擁護、支持。同時我也非常珍惜這次機會，能站在臺上展示自我，接受大家的評判。本人×××，×××年××月出生××年畢業于溫州醫學院臨床醫學系，同年進入我院參加工作，×××年×××年完成浙江大學臨床醫學本科階段的學習并順利畢業，現已獲取中級職稱。今天，我競聘的崗位是醫務科科長，我想有以下幾個有利點：
一、目的明確。能在工作中實現自我提高、自我超越，在完成工作任務創出業績的同時實現自身價值，這是我這次競聘目的。我不是天才，所以只有通過扎扎實實的工作，反復的鍛煉才有機會提高，而醫務科科長這個崗位比較具有挑戰性。因此我熱愛這份工作。
二、作風頑強。我還小的時候我娘常說我傻老爸無論怎么打都不會跑掉，我就是這么一個人。苦的，難的我都會去直面應對，應該是我承擔的我決不會逃避。
三、為人誠實。能贏得周圍同事、朋友的信任，有利于相關工作的開展。
四、樂于奉獻。集體主義觀念較強，有時為了工作可以不去計較個人的得失。
五、從事臨床及醫務科工作多年，有一定的工作經驗。
以上五點是我做好這一富有挑戰性工作的.優勢。
如果競聘成功，我將努力做到以下幾點：
一、認清本職的職責和任務，服從醫院領導，認真完成醫院領導交給的各項任務。
二、抓好醫療質量，確保醫療安全。進一步完善我院醫療質量管理體系，形成較完整的質控網絡;從每一份病歷、每一張處方抓起，使病人從入院到出院的各個環節都能做到合理、規范;認真落實醫療質量檢查，突出重點，抓住難點，做到環節質量與終末質量檢查相結合，專項檢查與全面檢查相結合，質量檢查與考核評價相結合。使質量檢查制度化、標準化、經常化，把各類醫療缺陷和差錯消滅在萌芽狀態。
三、是堅持以人為本，抓好醫學繼續教育，抓緊"三基三嚴"訓練，加強提高醫務人員的整體業務水平，加強業務學習，加快醫務人員知識的更新，提高醫務人員的競爭意識，以扎實的業務素質和高超技術水平來滿足群眾不斷提高的醫療服務需求。
四、積極應對醫療糾紛，進一步完善醫療糾紛處置程序及醫療糾紛應急預案，保障醫療工作秩序，保護患者及醫護人員的正當權益，努力促進社會和諧。
各位領導，各位同事，以上是我的競聘條件和工作思路，敬請評判，真誠地希望大家給我一份支持，給我一份鼓勵。最后讓我們攜起手來風雨同舟，為醫院的發展作出自己應有的貢獻。
謝謝大家！
競聘科長演講稿 篇3
尊敬的各位領導、同事們大家好！
很高興能夠與大家一起參加今天的競聘活動，這也是我和在座的各位為我處今后的發展充滿信心、為我處的壯大盡職盡責的集中體現，今天我本著“認識自己，相信自己”的原則，來競聘“市場開發科科長”這一職務，希望得到領導及各位同事的肯定。
首先我簡要介紹一下我參加競聘的基本條件：
1、參與和組織了連徐高速E7標和丹拉5合同項目實施性施工組織設計編寫；
2、在項目一直從事經營管理工作、開發工作程序也清楚；
3、熟悉計算機的基本操作和預算軟件的使用；
4、大學期間英語通過國家四級考試，20xx年通過交通部造價工程師考試；
我的自我評價是極易適應新環境，有較強的團隊協作精神，具有一定組織管理能力，做事認真踏實，執著肯干。我信奉的人生格言是：沒有激流就談不上勇進，沒有山峰就談不上攀登。
我于1996年7月畢業于重慶交通學院橋梁及結構工程系，同年8月分配到天津工程處工作，至今已有7年了。多年來，以“為祖國的公路事業無私奉獻自己的青春”這一崇高理想作為自己的人生理念，在實際學習和工作中一步一步的發展并成熟起來。先后參加了南昌藥湖高架橋、南昌八一大橋一江兩岸工程、連徐高速公路E5、E7工程及丹拉高速公路天津南段5合同的施工建設，從一名基層的技術員到工程部部長，再到項目總經濟師，每一步都凝聚著領導的信任，濃縮著艱辛和汗水，每一步都是自身價值的升華，每一步又都是我人生一個新的起點。當用自己多年積累的經驗和所學去解決施工中所遇到的問題的那一刻，我是那么的自豪，感覺自己得到了路橋工作者為之努力的東西---所學應有所用。
20xx年是天津工程處實行“兩層分離”體制改革的'第一年。要求項目中標后必須有切實可行的標后預算，其預算結果作為處與項目簽定承包合同的重要依據，因此做好這項工作是十分關鍵的，但是，怎么樣的去做，做到什么樣的程度，對我們這些第一次接觸它的人來說，無疑是一次挑戰，沒有人切實的做過，更談不上成熟的管理經驗，只有靠自己，靠我們的勇氣、實力與勤奮。在黃春艷科長的帶領下，以各施工項目為活動基礎和調研平臺，了解各地區的物價水平及市場平穩狀況，掌握各項目實際施工生產過程中各施工環節的具體情況，匯總各地區的市場基價，以自己的最大的努力作好合理的標后預算，為領導的決策提供原始依據，并為項目的各方面運行起到了積極作用，也為“兩層分離”體制在我公司的實施和發展打下了良好的基礎。
進步是自我學習和自我總結的一個體現，只有不斷的總結自己的所做和所學，才能有不斷的進步和提高。幾年來，本人通過在實際工作中的細心學習和虛心請教，掌握了多種施工工藝和流程，如板梁預制及吊裝、擠密碎石樁和強夯處理液化砂土、鉆孔灌注樁、高填挖方路基等。此間由我帶領的TQC質量管理小組編寫的“采用全面質量管理法保證干振碎石樁施工質量”的QC成果獲得由中國質量管理協會、中華總工會等評選的“全國優秀質量管理小組”稱號。我還積極參加了公司舉辦的多種學習班和天津大學的工商管理學習班，總公司舉辦的深水基礎斜拉橋施工和造價工程師培訓班等。在大量的學習過程中，我開闊了視野，擴大了自己的知識面，使自己對“技術經濟”這一新興詞匯有了更深更徹底的理解，我堅信只有不斷的學習才能不斷的進步，只有不斷的學習才能跟得上時代的步伐，也只有不斷的學習才能更好為我們路橋的事業服務。
在知識經濟日益發展的今天，為了使自己適應當代的潮流，在工程理論上更深一步地得到提高，本人通過業余時間的不斷努力，于20xx年考取了天津大學在職工程碩士學習班，目前，基礎課程已經全部結束，不斷的理論聯系實際，使自己在質的方面得到提高，我相信馬克思的這一理論---量的積累必然導致質的變化。
市場開發可以說是我們企業生存發展的源頭，俗話說：“巧婦難為無米之炊”，如果沒有建設工程，那么再會經營的能手也只能望洋興嘆。重要的工作往往伴隨著辛苦，這是眾所周知的事情，但是，只要我們有一種不可替代的責任感，一種工作的熱情再加上一顆進取心，我想我們一定會把這項工作做得更好。如果競聘成功，我會把信息搜集、儲備工作放在首要位置，在此基礎上作好開發工作。
本次的競聘，是一次實力與勇氣的切磋，也是我個人對天津工程處奉獻熱情的一次充分表白，我愿在實際工作過程中接受各位領導及同事們對我的監督與指導，更希望我能夠在這次競聘活動中得到各位領導的和同事們的信任和支持。
不管結果如何，我都會坦然接受，因為自然界沒有風風雨雨，大地就不會春華秋實！我也把這句話送給所有在座各位的同事們，最后，預祝這次的競聘活動圓滿成功。
謝謝大家！
競聘科長演講稿 篇4
尊敬的各位領導、評委、同志們：
大家好！
首先，我以最誠摯的心情，感謝上級黨組織及領導給我這次展示自己的平臺和施展抱負的期望。我局機構改革正在緊鑼密鼓地進行，這次中層干部的選拔是我局改革的重要一步，她打破了以往的陳規，使我們看到這次改革的動勁是真的，感到上級組織干事是實的。所以，我排除了思想上的巨大壓力，懷著激情，前來參與這次中層干部公平、公正、公開地競爭上崗演說。
我競爭的職位是干線公路工程科副科長，演講的主要內容分三個部分：一是自我介紹；二是我競爭的優勢；三是做好本職工作的思路。
一、自我介紹
二、競爭優勢
我競爭工程科副科長的優勢有五點：
第一、思想覺悟有提高。我熱愛祖國、擁護中國共產黨的領導、擁護社會主義制度。近幾年來，我在管理局的項目管理上，經常接受上級領導的教育和指導，加上自己不斷的學習，思想覺悟提高很快，思想認識也比從前開闊。清楚地知道公路是一個服務型基礎設施，我們的工作是一個社會比較關注的服務行業，是一個窗口行業，我們的工作亦關系到黨和國家的形象和威望，事關人民生命財產的安危。所以，我們只有持認真的工作態度、扎實的工作精神、科學的工作方式、嚴謹的工作紀律、規范的工作行為、合理的工作方法方能完成好歷史賦予我們的這一神圣職責。
多年以來，我堅持在公路養護工作第一線，以干好本職工作為己任；近年來，通過管理局養護大中修工程項目管理的實踐，我深刻地認識到，在我們的工作崗位上不但要自己努力工作，而且要充分的調動廣大職工的積極性、創造性和工作熱情，只有大家齊心、共同盡職盡責才能將一個項目完成好。而我自擔任項目長之職以來，由于廉潔奉公、扎實工作、認真負責、寬心待人、贏得了同志們的信賴。所以，我有信心加強自我學習和提高的同時，增強全員工作覺悟和思想認識。
第二，管理水平有提高。項目管理工作要求，既要抓好工程質量，又要確保施工安全和施工路段行車安全暢通；既要工程按照進度計劃實施，又要保證工程費用不超支，同時還要抓好文明施工、環境保護等。通過多年來的公路養護管理、工程施工、項目管理、生產組織管理等一系列生產實踐活動的磨練，加上在自考教育方面的理論學習，我具備了一定的綜合管理知識和業務素質，而且具有良好的協調能力。例如掌握了工程施工招投標、項目管理、施工管理、計劃管理等等基本知識，在我擔任項目長的工程項目中，均能處理好復雜的周邊環境的協調工作，使工程按照計劃目標順利付諸實施。所完成的各個項目均能滿足上級下達計劃指標的要求。贏得上級領導的一致肯定。
第三，技術能力有提高。在近年來的項目管理中，我經常處理一些工程技術難題。公路養護工程設計與施工存在有一定的時間間隔，在這段時間內，公路仍在不停的服務著，工程的項目、數量就會因此發生改變；再就是公路在長期的服役過程中可能出現病變，有的病變不是通過表面可以直觀的，而是要通過一定的調查、分析，結合公路養護知識和一些自然科學知識加以研究方能提出處理措施。例如國道108周城路的水泥路面修補工程中提出了對路面基層下的路基進行補強處理；在山體上粘砌混凝土擋墻。對國道108k1455+500—k1458+000段路基浸水提出開掘縱向攔截山坡滲水盲溝等均收到了理想的工程效果，解除了養護單位多年來未解決的技術難題。
我不但在路基路面的施工技術管理上，我有自己的獨特見地，而且在橋梁工程施工上，也受到較多的磨練；xx年，我監理了渭藍路漢馬大橋施工；xx年，我先后組織了國道307吳堡黃河大橋搶修工程施工、國道210雞窩子道班橋水毀搶修、省道101公王嶺灞河橋改造工程施工；我對國道108沙河橋的危橋改造工程進行項目管理等等；且組織施工的橋梁工程經有關部門驗收，均為優良工程。
第四，理論知識有提高。近年來，我一直注重科學理論知識的學習和應用，積極推進新技術、新材料的應用和推廣；在生產管理和技術管理過程中，善于對工程施工技術、經驗、體會加以總結，并及時整理發表。的安保試驗段工程結束，我撰寫了《安保工程在山區道路上的應用》的科技成果論文通過省公路局專家評審。截至現在，還發表個人技術論文八篇，且還有二篇已被《陜西公路科技》、一篇被《中國交通標準化》錄選即將發表。
在群眾性質量管理qc小組活動中，我能積極組織項目管理人員開展形式多樣技術攻關活動，所發布的多項qc成果分別獲得中國質量管理協會、交通部、陜西省交通廳、陜西省公路局等部門頒發的優秀質量管理小組證書，取得了優異的成績。
第五、我有嚴于律己、誠信為本的優良品質。我信奉誠實待人、嚴于律己的處世之道。正因為具有良好的為人品質和做人宗旨，精神素養較高，同同志們建立起深厚工作友誼，得到了同志們的信任；在日常生活和工作中，我辦事穩妥，處世嚴謹，廉潔自律，且不斷加強個人修養，以“老老實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志，能努力完成領導安排的一切工作任務。
我的敬業精神強、工作認真負責、勤勤懇懇、吃苦耐勞、干一行、愛一行、專一行。尤其是5年來的項目管理工作，我以身作則，培育出嚴明的組織紀律性、扎實認真的優良品德、雷厲風行的工作作風，廉潔奉公優良品質，這為干好一切工作打下堅定的基礎。
三、工作思路
如果我能夠競爭上干線公路工程科副科長之職，我將在管理局黨委、領導和科長的領導下，堅持“一個原則”，實現“兩個轉變”，突出“三個重點”，抓好“四項工作”。具體地講：
㈠堅持“一個原則”
就是堅持“一個服務”的原則。干線公路工程科工作的專業性強，技術結構比較復雜，很多具體的工作不但涉及到工程技術難題，而且涉及一些基層管理難題，有時還會涉及到社會環境問題，亦關系到一些職工的切身利益。因此，必須把服務于領導決策和服務于基層工作始終作為工作的出發點和落腳點，做到：調研圍繞領導決策，協調圍繞基層工作，檢查圍繞合同目標，總結圍繞存在問題。從而使工作目標更明確，重點更突出，為領導決策采集準確的基本信息，為基層工作提供科學、規范的指導。
堅持在局領導指導下、在科長的帶領下，把“服務”二字深入自己的心田，為領導在干線公路大中修工程決策提供基礎數據，當好信息采集員，盡好參謀職責，這就要求我們必須和干線公路養護科等科室及基層縣段緊密聯系，對局轄養公路堅持定期檢查和重點嚴查，把全局路況質量吃透，能隨時為領導提供全局路況質量信息，對路況質量較差的路段，能為領導工程決策提供科學、合理、并符合實際要求的諸多處置方案。使有限的資源發揮更多的社會效益，為科學社會主義的和諧發展貢獻力量。
再就是在科長的指導下，及時檢查工程進展情況，為基層工程施工管理出謀劃策，發現問題及時處理，使干線公路工程施工在西安公路上展現優質的產品、盛開文明的花朵。
㈡實現“兩個轉變”
一是實現角色的轉變。即由在基層單位的單一工作向部門統一調配的方向轉變。革除思想深處的小集體意識，既當指揮員，又當戰斗員，在科長帶領下，引導全科同志，思想上同心，目標上同向，行動上有序，事業上盡職，發揮集體優勢，營造一個良好的`工作氛圍。
二是實現思維方式的轉變。從原來的“接受領導安排，不懂就問，干完工作匯報”的思維方式向“為領導決策提供準確信息，領導決策怎樣去辦，怎樣辦好”的方式轉變，擺正自己位置，理順工作關系，堅決服從科室領導工作安排，圍繞管理局各種管理辦法和工程科工作計劃認真負責，有安排、有檢查、保證各項工作落到實處。
㈢突出三個重點
結合干線公路工程科的特點，在科長帶領下，突出三個工作重點：
一是突出制度管理，完善科室工作人員崗位責任制度和干線公路工程項目管理制度，使干線公路工程管理制度化、規范化、科學化、程序化。
二是突出計劃管理，建立干線公路工程計劃管理制度，制定細化的目標管理計劃，包括工作計劃細則、目標管理細則、工程檢查細則等等。讓決策層明了工程管理進展和安排。使管理局在工程管理整體上統一、有序。
三是突出檢查落實，計劃不下達，等于沒計劃；下達不檢查，等于沒下達；工作檢查一是肯定成績，二是找出和計劃差距，最主要的是通過檢查發現問題，并分析問題產生的原因，提出整改措施，提高目標實現的幾率。只有認真的檢查，才能保證目標實現的不偏離。
㈣抓好“四項工作”
一是抓好學習強素質。在黨委領導下，一方面抓好政治理論的學習，一方面進一步地抓好業務知識的學習，同時還要抓好科技等其他知識的學習。只有不斷地學習，才能不斷地充實自己，提高政治覺悟、管理水平和整體綜合素質。
二是抓好日常工作。工程科的工作不僅僅是簡單的工程項目管理，而是包容了自然科學、經濟科學、社會科學、計劃統計科學等方面的綜合學科系統管理。所以日常工作中，我要在科長的統一安排下，充分運用掌握的基礎理論知識和科學技術知識，扎扎實實、認認真真地做好日常各項管理工作，不得有半點閃失和過錯，以免為國家、單位帶來無法挽救的損失。
三是抓好檢查自糾。工程科主管的工作是積技術、安全、紀律、質量均要求過硬的工作。在這四個方面，只要一個方面出現問題，那都是事關全局工作和聲譽的大事件。人無完人，但只有堅持經常性的自我檢查、自糾，就會改正不足和缺點。所以，在日常工作中要經常性地進行批評與自我批評，檢查自我問題，糾正不良思想；努力做到政治上成熟、業務上過硬、紀律上嚴明、作風上優良、為人上正派、工作上突破、業績上突出，不負眾望，不辱使命。
四是妥善處理三個關系，做到對上級要尊重，充分發揮自己的參謀助手作用，堅決服從領導工作安排；對下級要多關心、多幫助，充分調動他們的積極性、主動性、創造性；對同級要多溝通、多交流，相互配合、緊密合作；出色完成各級領導安排的各項工作任務。
各位領導，各位評委，各位同事，我知道當領導干部的艱辛，要當好一個領導干部則更加不易。本次競選，我只為公路事業的發展再貢獻的更多一些。無論競選成功與否，我將依舊在自己的工作崗位上任勞任怨，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，以綿薄之力來回報組織和同志們。
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