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讓安全與你我同行演講稿

時間:2021-04-06 18:25:03 安全演講稿 我要投稿

讓安全與你我同行演講稿

  演講稿的格式由稱謂、開場白、主干、結尾等幾部分組成。在現在的社會生活中,很多地方都會使用到演講稿,為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便,以下是小編幫大家整理的讓安全與你我同行演講稿,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

讓安全與你我同行演講稿

讓安全與你我同行演講稿1

  今天我在國旗下講話的題目是:讓安全與你我同行。

  各位老師、同學們,在我們的生活中什么最重要?不言而喻,是人的生命。生命是寶貴的。校園安全關系到所有人。為了共同把學校的安全工作做好,我提出如下倡議。

  一、課間休息有序、不打斗。課間主要是休息的,聽到下課鈴聲后,同學們應該輕聲漫步地走出教室,可以適當活動或做一些有益的游戲。

  二、校園行進有序、不追跑。在學校樓梯、走廊和拐角處行走時,要做到有序、不追跑。上下樓梯輕聲漫步靠右行,不蹦跳、不推搡,不在樓梯扶手上滑行。

  三、中午進餐禮讓、不爭搶。中午在校就餐的同學,應在老師的安排下有秩序地領取飯菜,不要爭搶、不要推擠。

  四、放學路隊整齊、不擁擠。放學時,應按照靜齊快的要求排好隊,在行進過程中,不要大聲說話、不要成群結對、不要拖拉掉隊。

  五、上學途中守法、不橫穿。注意上學、放學路途中的安全,自己上下學的學生,走路時要看清左右和前方,不闖紅燈,不搶道,不橫穿馬路,不在馬路上奔跑、玩耍。家長來校接送的學生,要告訴家長遵守交通規則,將車子停在指定區域。

  同學們,生命是美好的,生活是多彩的。要擁有這一切的前提就是安全。所以我們一定要增強安全意識,提高自我防范能力,做到警鐘長鳴。

讓安全與你我同行演講稿2

  《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中曾這樣寫道:“人最寶貴的是生命,生命對每個人只有一次。”我也曾聽說有這樣一個故事:一只蟬,從卵孵化成幼蟲,在地底下要沉睡等待17年之久,才能鉆出地面。然而它苦苦熬上17年,來到人世間之后,真正能飛、能鳴生存的日子不過是一個月的時間。用人類大約80歲的壽命推算,如果我們的生命也像蟬一樣有一個“等待的時期”,那么我們來到這個世界已經足足等待了16320年。可嘆生命是何等的來之不易!何等地值得人們去珍惜、去熱愛。

  說到生命,我們不得不說安全。安全,在唇齒的開合之間,是一個很輕易地說出來,卻又很沉重的一個詞。它是你通往成功彼岸的獨木橋,只有在確保安全的前提下,你才能抵達成功的彼岸,去感受成功的喜悅。它又緊密地關聯著社會的發展,國家的富強,經濟的騰飛和人類的追求等等,等等。縱觀各行各業的發展,沒有哪一項不是以安全為基石、建立在安全之上的。我們可以仔細的想一想,一次事故將會給一個家庭帶來多大的災難,給一個企業、一個國家造成多大的損失。從此之中,我們就可以掂量出“安全”的分量!

  有這樣一個遵守安全的故事令我至今難以忘懷。

  剛剛大學畢業的我,被分配到送電工區工作。上班的第一天,就看到在工區的安全警示臺前存放著一頂破舊且有裂痕的安全帽,當我發現它與周圍整齊、干凈的安全工器具很不協調時,我的師傅郭東成給我講述了一個安全帽救他一命的故事:1993年4月12日,郭東成師傅在和同組人員進行遼李一線82號塔更換絕緣子作業結束后,首先下塔,在下行距地面17米左右時,同組人員將傳遞滑子鉤到安全帶上下塔,下行過程中,因腿部誤碰造成2.5公斤重的傳遞滑子脫落,砸在垂直下方14米處正在下塔的郭東成師傅頭上,安全帽被砸裂,人員未受傷害。每當回憶起這段經歷,郭師傅總是感慨地說:“如果沒有這頂安全帽,現在,我就不能當你的師傅了。”至今,這個安全帽仍然擺放在送電工區安全警示臺前,提醒著我們時時刻刻注意安全、防范事故。

  如果有人問:“安全”是什么?我會這樣明晰地告訴他:安全是慈母手中的針線、是嚴父慈愛的關懷;安全是妻子殷切的叮嚀;是兒女純真的期盼;安全是人類最真摯最偉大的愛;是人類社會文明和進步的象征,是人類社會追求的永恒主題。

  下面,讓我們來看一起發生在撫順供電公司的安全事故,這起事故是撫順公司歷史上最后一起人身死亡事故。(大家請看大屏幕)1994年9月24日,撫順供電公司某供電分公司的運行班班長龍x,從10千伏市內專線東三分線13號桿為市電話局公用電話亭接220伏低壓臨時電源,由于在水泥桿上所站的角度不妥,在解開安全帶換位時,左手腕內側觸及桿上裸露的220伏電源線接頭,身體墜落在距地面2.1米高的工地臨時圍墻上,后翻滾在磚石混雜的地面,造成腦部嚴重摔傷。送往醫院后因傷勢過重搶救無效死亡。事故發生后,公司在分析事故原因時發現,造成這次人身死亡事故主要有四個原因:一是安全意識不強,在工作前沒有召開班前會又沒有交代任何安全措施。二是多處違反《安全工作規程》,在桿塔上作業轉位時失去安全帶保護;在桿塔上工作沒戴安全帽;沒有安排他人擔任監護人。三是現場作業人員不能互相關照施工安全,在死者發生墜落的瞬間竟沒有一個人看見。四是城網低壓線路管理混亂。事故發生的水泥桿上臨時線多而雜亂,僅裸露的220伏電源頭就有5處之多……今年上半年,我們的安全形勢仍然不容樂觀,在國網公司系統內接連發生4起人身死亡事故、5起電氣誤操作事故、1起施工違章倒塔事故……這一幕幕悲劇的發生,無不是因為安全意識薄弱和違章行為造成的,違反了那些我們應該遵守卻恰恰沒有遵守的安全規則。沒有按照規定穿工作服;監護人沒有始終履行對操作人的監護責任,在有危險行為時沒有及時發現并有效的制止;在工作前進行安全交底時對工作任務、危險點、安全措施交代不清晰、不具體;沒有嚴格履行兩票制度,對兩票的管理并不嚴格;對五防閉鎖裝置管理不嚴謹,等等。

  在一次次的安全事故的背后,你可曾看見:白發的老母撫兒尸身昏倒在地的凄慘;你可曾看見,樵悴的妻子抱夫遺體悲痛欲絕的凄楚。你還可曾看見,童真的孩子號啕痛哭,從此失去父愛的人生……行行血淚,聲聲哭訴,正是那些無視安全的無知之人,正是那些可悲可嘆的人為疏漏,奪走了人世間最寶貴的財富--生命。是啊!有什么能比生命更為重要呢?沒有安全保障,生命顯得極為脆弱,平安也將是無稽之談!

  在一個又一個慘痛的教訓發生后,我們是不是應該反思一下我們的態度,我們的過去,我們的作為。當我看完這些事故案例后,我久久不能回神兒,也無法去想象。如果我是受害者的家屬,我是否能夠面對痛失親人的悲傷;如果我是事故的制造者,我是否還能心安理得地生活;我更無法想象,如果我是當事人,我會如何,我是否會在那一剎那間后悔。可是我們都知道上天沒有給任何人后悔的機會。可是,我總是一遍一遍地問自己,為何我們一定要做事后的諸葛亮?為何我們不能在事故發生前就有效地防止和杜絕呢?

  生命是屬于自己的,每個人只有一次,自己應當珍惜;生命是屬于親人的,因為有你的生活,給親人帶來了無限的驚喜和希望;生命是屬于企業的,因為有你的存在,使企業蓬勃發展;生命是屬于社會的,因為有你的到來,給社會增添了精彩。

  同志們,讓我們為了公司的發展,為了個人和他人的安危,為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了愛人的牽掛,繃緊“安全”這根弦,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”。

  保護一個生命,讓春天更加生機勃勃;保護一個生命,讓夏天更加熱情奔放;保護一個生命,讓秋天增添一份豐收的喜悅;保護一個生命,讓冬天更加美麗動人。保護每一個生命,讓安全永遠伴隨你我同行!

讓安全與你我同行演講稿3

  安全,是企業發展的基石,也是員工幸福生活的底色。那么什么是安全?無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害財產免于損失。人人事事保安全,關鍵要從我做起,從現在做起,讓安全一直在路上,安全伴你我同行這就是安全。

  加氣站作為一個特殊行業,具有高壓、易燃易爆的特點,生產具有連續性,安全生產難度大,任何細小疏忽,都會給生產帶來隱患。加氣站由于車多人雜,加氣站的規范管理和安全防范就成為了薄弱環節。忽視了安全就可能給加氣站造成天大的損失,給我們的企業帶來無法挽回的后果,因此對于加氣站來說,安全就是天,安全是我們中石化發展壯大的保障;安全就是我們加氣站實現效益的根本保障。

  “凡事預則立,不預則廢”,預見性意味著主動性、實效性。如果不能對安全風險進行科學的分析和預測,安全管理則可能會陷入“腳踏西瓜皮,滑到哪里算哪里”的消極被動狀態中,極易使小隱患演變成大問題,最終導致安全事故。因此,提高預見安全風險的能力十分必要,要走一步,看兩步,抓當前,想長遠,把事故隱患消滅在萌芽狀態。

  始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,抓好員工的經常教育培訓,組織開展了崗位練兵、員工交流、每班一題等為主要內容的現場安全教育培訓活動。堅持在每次班前會上,對《崗位規范》、各工種的操作知識,應知應會知識,現場培訓、現場問答,強化員工業務知識學習,將安全培訓工作落實到實處,有力地推動了職工教育培訓工作再上臺階,也使現場管理工作得到強化,實現了建站兩年來未發生任何安全事故的好成績,為公司的安全生產工作做出了積極的貢獻。

  為了保安全生產目標實現,抓重點環節管理,?在加強卸車及車輛加氣流程管理,嚴格按照操作規程規定進行操作;加強工作流程中的安全管理,站內成立專門安全領導小組,分頭把關,各負其責;加強員工安全管理,對新進員工加強培訓,所有人員必須經過考試,合格后方可上崗。以細節促整體,實現了建站兩年來未發生任何安全事故的好成績。

  以安全促發展,抓員工安全意識建設,用“安全無小事”的理念教育廣大員工,經常性不間斷地組織職工對規章制度進行再學習,提高職工的安全意識。站內配發了(防護用品列舉),建立了比較完善的應急預案,定期組織演練并在實踐中不斷完善,使我隊全體員工干有方向、學有目標,在干中學、學中練、練中精,達到以意識保安全,以安全促發展的局面。

  加氣站安全工作并不僅僅只需要我們加氣站員工的參與,還需要與我們加氣站相關的人員參與進來才能夠為加氣站的安全保駕護航,比如在加氣過程中禁止司機私自操作加氣機加氣,在站內把禁止打電話的行為,禁止吸煙的行為貫穿到司機朋友和在站內逗留的人員中去,在平常的工作中作為加氣站的員工要眼觀四方,及時發現站內所有人員的不安全行為并制止。

  在全體員工的共同努力下,在公司領導的重視下,我站的安全生產工作實現了建站以來無安全生產事故的目標。但我們不能滿足,要不斷完善各項安全規章制度,狠抓落實,加強管理,讓安全與我們一路同行,讓我們的工作朝著科學化、規范化、制度化的方向發展,爭取取得更大的成效。

讓安全與你我同行演講稿4

敬愛的`老師、親愛的同學們:

  大家早上好!今天我演講的題目是《讓安全、文明與你我同行》。

  當你沐浴著明媚的陽光走進校園,美好的一天又開始了,但安全文明與你我同行了嗎?

  今天,是全國“安全教育日”,在此,我們必須明白:高中階段,正是我們學習知識,增長才干的重要時期。父母和老師盡最大的努力為我們創造優越的條件讓我們學習,希望我們茁壯成長,成為祖國的棟梁之才。然而,在緊張的學習之余,在快樂的玩啥時刻,在匆忙的回家途中,有些同學時時忘記“安全、文明”,讓關心我們的家長和老師時時擔心和牽掛。

  在我們身邊,常年潛伏著一些不安全的因素。近年來,有些青少年在河道游泳時出了事故,有的在公路上出了車禍,有的中毒,有的觸電,有的從高處摔下,有的鍛煉身體是受到傷害……發生不安全事故,輕則影響學習和生活,重則傷殘,甚至失去寶貴的生命。無數不安全的事故撕扯著人們的心,如果這些發生了,我們會有多少的遺憾,但這僅僅是遺憾嗎?不,不是的,要阻止這些悲劇的發生,必須防微杜漸,防患于未然!

  為此,倡議同學們做到以下幾點:

  1、要注意個人衛生,勤洗手,勤通風,勤鍛煉,不暴飲暴食,杜絕購買路邊小吃,以免誘發腸道感染或食物中毒。

  2、不玩火,不玩電,不到河道游泳,不在校園追逐打鬧,上下樓梯靠右行,不推搡。

  3、遵守交通規則,過馬路走斑馬線,左右看,主動避讓機動車輛,謹防意外事故發生。

  4、安排好休息時間,既要學習好,又要休息好,保持心理健康。

  5、愛護校園衛生,保持環境衛生,保護環境,凈化校園。

  同學們,安全重要,文明亦重要。文明是風,它可以吹拂每一位同學的心;文明是種子,它可以播進同學嗎的心窩;文明是花,它能將生命裝扮的更加美麗。一片紙,我們撿起,一滴水,我們節約,一堆垃圾,我們打掃,用自己的實際行動保護好環境。當你隨手扔下垃圾的時候,同時也扔掉了你的美德。校園是個小社會,要讓這個小社會發展的更好,不僅要有綠色的校園環境,同時還需要綠色的校園文化,同學之間相互信任,坦誠相待,考試杜絕作弊現象,用誠實給自己和老師交上一份滿意的答卷。文明是我們的理念,文明的校園由文明的學生靠文明的行為展現。

  同學們,讓我們把文明變為習慣。讓我們在校園成就夢想,讓我們在春天寧靜的早晨,在三月明媚的陽光下宣誓:從身邊的小事做起,引領文明風氣,創建文明校園,爭做文明學生。我相信,通過我們的努力,會使我們虢中這個大家庭像春天一樣充滿活力,充滿希望,充滿和諧,充滿文明!

  同學們,祖國期待著我們,美好的明天也在期待著我們,讓我們攜起手來,共同創建一個安全,文明的校園!

讓安全與你我同行演講稿5

  大家好!

  我今天演講的題目是:電力安全與你我同行。

  大家知道短短半年不到,**市的穩定工作已開了六次。為什么?因為當今中國,穩定壓倒一切,而我們電力企業,也是穩定壓倒一切呀!我們電力企業的穩定包含電網的安全穩定運行和由此而延伸的社會穩定。因此,安全生產十分重要!它已成為我們時時講、天天講、月月講、年年講、人人講的共同的主題。盡管如此,安全事故仍時有發生,甚至形勢十分嚴峻,搞得上上下下焦頭爛額,于是關于搞好安全生產的各種觀點和方法應運而生,可謂“百花齊放、百家爭鳴”。一會兒是安全生產整頓,一會兒是事故通報,一會兒是重獎重罰(當然重獎一般是雷聲大雨點小),但最讓人矚目的是對事故責任者的處罰越來越嚴厲,不是開除就是幾乎要傾家蕩產式的高額罰款,還要株連“九族”。于是乎,一些職工對安全生產產生一種恐懼心理,人心惶惶,生產現場躲著干,請人代班頂著干,危險工作不愿干等現象開始有了苗條,最后出現狠抓安全生產卻很不安全的事與愿違的尷尬局面,更何談穩定!為什么?舍本求末的結果。因此,我認為,安全生產應以人為本,重在教育,時時讓安全伴我們左右。 一、轉變工作作風,教育職工提高安全意識,變被動為主動目前,我們電力企業的班組安全活動,在很大程度上仍停留在搞形式、走過場、整記錄的表面文章上,上面的檢查也大多是坐著車子轉一轉,看看記錄,抽抽問題,不對頭就罰款,方法簡單粗暴,忽視對人的感情,職工難以接受甚至很反感,這既疏遠了干群關系,又同時造成了某種逆反心理,使職工對安全生產的認識上存在誤區,安全生產好象是“要我干好”,不干就會遭扣錢。另一方面,一些領導在抓安全工作“頭痛醫頭,腳痛醫腳”,今天設備出了故障,馬上要求大檢查,明天某人違了章,又要停業整頓,后天開關跳了閘,就要全線巡視,整天忙忙碌碌,看似安全生產抓的嚴、勤、細、實,但就是效果不理想。歸根結底,是工作方法不對路,忽視了安全生產的基本指導方針—預防為主。如何扭轉這種被動局面?我認為:

  一是主管部門應轉變工作作風,把大量的精力從收效甚微的走馬觀花式的檢查中解放出來,多深入基層班組,具體指導監督班組的安全活動,提高活動質量;

  二是各級領導和各種宣傳媒體,要做深入細致的思想政治工作,加大對安全生產的宣傳力度,使職工對安全生產的意識從“要我干好”轉變為“我要干好”,變被動為主動;

  三是從機制、制度著手,透過現象看本質,抓住安全生產的“癥結”所在,然后對癥下藥,建章立制,使職工日常的安全管理和教育有章可循,依章辦事,有人管,能管好,做到責、權、利統一。

  二、轉變培訓思路,引導職工提高技術水平,變務虛為務實設備的健康水平對搞好安全生產固然十分重要,但對于生產要素中最活躍的因素即設備的主人——職工的技術水平絕對不能忽視。我局的職工文化程度總的較高,但工作經驗先天不足,這是由我局的局情造成的。92年建局初期陸續進局的大中專學生,大多是經過自己的摸爬滾打,他(她)們一開始就缺乏老師傅帶經驗帶作風,也沒有什么光榮的傳統可供繼承和發揚光大,盡管他(她)們早已成為我局各個崗位的骨干,但他(她)們仍需要補課和充電。特別是高電壓、大電網進入萬州后,這對我局更是一個全新的課題,要承擔西電東送的歷史任務,我們必須轉變培訓思路,更新培訓方法,切實提高培訓質量,這是一項刻不容緩的工作。我局目前的培訓現狀令人堪憂,主管部門把基層單位的培訓建議收集后又以任務的形式下發到各基層單位自己培訓,基層單位整天忙于生產任務的完成,加之自身的技術水平有限,上面下任務,下面報材料,大家都是敷衍了事,培訓質量可想而知。當然,這誰也不能怪,主管部門人手少,基層單位任務重,誰都沒閑著,你怪誰去。培訓質量上不去,總不能長此以往吧。我認為:

  一是要加強對我局培訓現狀及對策的研究,做到有的放矢;

  二是要建立健全培訓的管理激勵機制;

  三是要建立技術人才庫,象培養管理干部一樣,培養技術人才的后備力量,差什么補什么,使技術人才形成梯隊;

  四是繼續推進導師帶徒活動,使之形成制度。實踐證明,導師帶徒是一項十分具體而成效顯著的現場培訓辦法。

  同志們,朋友們:安全生產人人有責。讓我們時刻牢記“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”的重要論述,讓安全意識永在我們身邊,從我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全,立足崗位,愛崗敬業,共同為電力企業的安全生產和社會的穩定做出我們應有而獨特的貢獻吧!謝謝!

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