輪胎的寬窄有什么影響

時間：2024-08-06 03:21:42 好文我要投稿

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輪胎的寬窄有什么影響

　　大家都知道輪胎是由一定的寬窄程度，不同的車型所用的輪胎的也大不相同，一些越野車和SUV所用的輪胎比較大且寬，而一些緊湊型轎車所用的輪胎卻小有窄，下面一起來看看輪胎的寬窄有什么用，輪胎的寬窄有什么影響?

　　接觸面積不同

　　輪胎的寬窄程度首先影響的就是接觸面積，窄的輪胎接觸面積肯定沒有款的大，這時候輪胎的側向作用力和抓地力也受到了一定的影響，寬胎的側向作用力和抓地力明顯要好于窄胎，而且在制動性能和彎道性能也要優上不少，這也是為什么SUV車型的制動性能要好于剎車，而且拐彎的穩定性也要比普通轎車好上不少。

　　加速性能不同

　　作為窄胎來說肯定也有一定的優勢，那么就是在加速方面可能會稍微比較輕盈，可以說開出來是要比SUV車型輕很多，而且操控性能上可能更加優秀，另外在燃油經濟性上也相對好上不少，但是其剎車性能就不見得有多優秀了。

　　舒適性能不同

　　作為寬胎來說，由于其接觸面積較大，在一些路況較差的道路上其行駛舒適性也相較來說不錯，總體的乘坐的顛簸性可能沒那么大，但是帶來的是摩擦面積變大，生的噪音和阻力就會更大，就會產生高油耗，可以說各有優勢吧。

　　操控性能不同

　　所謂窄胎也就是扁平比較低，低了可以提高操縱穩定性和節省燃油，車主可以在進行變道和超車的時候比較方便，但是在一些顛簸的山路和鄉村道路來說可就不見得了，扁平比下降帶來就是緩沖能力，這時候車主的乘坐舒適性可不見的有多好了，而且遇到一些濕滑路面可能會出現漂移等現象。

　　開車過程中，經常會有一些這樣那樣的小意外，突發小狀況，那么你都知道該怎么處理嗎?最重要的就是調整好心態，不要慌張!今天，我們來學習開車中10種突發狀況的應急舉措。

　　1、駛中車突然側滑

　　危情：雨雪路面或緊急避讓時，車頭發生不可控的偏移，且行駛方向與車頭指向不一致。

　　應對：這基本就有漂的感覺啦，其實是很難得的體驗。當然情急之下您是沒有這個閑情逸致的。那就切忌踩剎車或者猛打方向修正，一定會矯枉過正。應該向測滑的反方向輕打方向修正，使前輪一直指向車輛準備行駛的方向，并輕微加油保持車頭在前。修正過頭車輛回反方向測滑。如果情況加劇則說明修正力度過大，下次更柔和一些。如果情況過于危機，直接用車輛的側面掛蹭防撞護欄和山體也是沒辦法的辦法。

　　原因：輪胎與地面失去全部或部分摩擦(人能走，車能跑，都是因為有摩擦力，人和車都在地上，那是因為有地心引力)。

　　平時：以安全速度駕駛是上策。遇到雨雪路面應柔和降低車速，緩慢通過。車輛一旦開始側滑，ABS和ESP都救不了你。

　　2、輪胎的種種劣跡：失壓、爆裂、脫落

　　危情：車頭突然左右搖擺，方向突然加重，前輪噪音巨大，車輛控制遲鈍，向右打方向車還是往左跑，甚至“砰”的一聲巨響，很多人的第一反應是“見到了鬼”。

　　應對：盡管不怕才怪也要莫念“不怕，不怕”，切忌慌亂。雙手緊握方向盤向正前方行駛，切記不要猛踩剎車，注意后車，打轉向慢慢向路邊滑停。

　　原因：一般都是因為輪胎失壓或者爆裂了，簡稱“輪胎躁狂癥”。之所以它們會如此粗暴多半是因為駕車的人使人家壓到異物、輪胎側面與馬路牙發生過掛蹭或胎壓不正常。尤其是前輪的罷工，危險系數高不能估。

　　平時：聆聽車輛的正常心跳是杜絕任何事故隱患的不二法門。按照保養手冊該換輪胎一定不能省，平時常測胎壓是好習慣。少壓異物、水坑，少與路邊發生掛蹭，少原地打方向。

　　3、車輪掉入井洞

　　危情：低速通過井洞掉入，卡住底盤無法動彈。

　　原因：轉彎不注意或被前車擋住。

　　應對：若前驅車前輪掉落井中，最方便辦法可找2-3人抬其車身，之后由司機掛倒擋加油即可脫離困境;若后輪掉落抬后車身向前加油即可。后驅車同理。

　　平時：開車時不要眼大漏神，要知道很多人就是吃這碗飯地。

　　4、撞車黨、打劫

　　危情：有人強行攔車或在路邊招手求助或者是越想越不對勁地擦碰。

　　應對：首先減速，觀察攔車人的外觀，如制服、警hui、警章、警車、槍械齊全，儀態端莊嚴肅，則應按照警察的指揮，靠邊停車接受檢查。但近期經常發現有匪徒冒充警察實施搶劫，因此在感覺對方有問題時，不妨根據自己車輛的情況和駕駛能力迅速離開現場并立即報警。懷疑遇到撞車黨時，一定要報警，不能私了。

　　原因：另一種養路費。

　　平時：在道路上伸出援手是人之常情，也是社會高度文明的提現，但是往往有不法分子利用人性而做出非人性的事，導致人們對簡單的事情難以做出正確的判斷。因此還需要實際情況，實際處理。

　　5、汽車鑰匙掉到WC之類的

　　危情：情況很不妙。

　　應對：不輕易沖水，撈出失物，將電池拿下，用水沖洗了，不行再說。

　　原因：大多數時候都是不小心。

　　平時：不去WC或者不拿鑰匙或者不拿鑰匙去WC，反正不要使車鑰匙與WC親密接觸。

　　日常的行車過程中，突發的小狀況可能遠不止此，還是要提醒廣大車主，要定期檢查車子，每一次出門前都要仔細檢查，行車過程中要沉著謹慎慢行。遇到有不好的狀況立刻靠邊停車，確定安全后再出發。

　　6、轉向突然失控

　　危情：很奇怪的突然向突感空，沒有任何阻力，車照走，仿佛自動駕駛，前途未卜;或是方向重量基本不變，但車輛不受控制;或是方向變得很重，難以轉動，車輛向非理想方向去也。

　　應對：行駛已經基本不受控，因此唯有盡快把車停住，盡量給后車留一些空間，其他只好聽天由命。如果方向很重但還能控制則盡量繼續控制車輛的行走方向。

　　原因：方向盤脫落;前懸掛轉向支架球頭斷裂或拉桿斷裂;半軸脫位;熄火;在轉向過程中猛加油門。

　　平時：豎起耳朵注意車輛前部異響并盡早排除。另外要在可靠的商家進行定期維護保養以及裝飾改進。同時在車輛急轉彎時切誤急加油。

　　7、水箱漏水

　　危情：水溫異常，熄火。注意空調水滴答滴答那是沒有問題地。

　　應對：千萬不要立即檢查水箱并打開水箱蓋，謹防燙傷。待車輛冷卻后再檢查水箱內冷卻液的液面。1、如果液面不低，則可能是其他機件問題。如離維修地點不遠，可嘗試將空調溫度調到最高風力最大，打開窗戶，堅持行駛到最近的維修點檢查。如仍水溫然很高，則停車等待救援。2、冷卻液嚴重缺失，檢查漏水部位，并就近尋找水源，只要不是飲料都可以加進水箱堅持行駛到就近的維修地點。能夠對漏水部位進行簡單處理更好。

　　原因：冷卻液缺少;電子風扇溫控開關失靈或風扇失靈;發動機水套與氣缸貫通(呲缸);外力擊穿水箱。

　　平時：車上的每一個儀表都不是虛設的，有其存在的價值，因此在行車時除了注意觀察速度表、油耗表以及路邊的PLMM以外，也要注意觀察水溫的異常變化。不要在水箱中添加自來水，或礦泉水，特別是在水質偏硬的地區。應當加入防凍液，可混入少許蒸餾水。在水溫不正常的初期就應立即檢查或更換水箱，以免路上拋錨。在進行長途駕駛特別是到人煙稀少的地區時，車上常備一大桶蒸餾水是非常有必要的。

　　8、車輛涉水、發動機進水

　　危情：車濕身后，問題很多。我們常常會在新聞看到幾百萬的車子因為泡水而報廢。

　　應對：如果已經潛水了，那趕緊踢開或砸開窗子逃生，車子的天窗在這種情況下是有利的緊急出口。若是涉水前行，那有兩種通過方式：1、水浸高度遠低于安全涉水高度，以一擋2000轉勻速下水。不要收油，要停的話也踩離合拉手剎，保持轉速。自動波的相對簡單一些，左腳踩剎車，右腳穩住油保持轉速勻速通過。2、水浸高度遠接近進氣口，但是又非過不可，只能冒險一試了。出水后，大力踩幾腳剎車以使剎車片溫度上升，蒸發水分。若發動機已進水，請打救援電話即可。

　　原因：未改裝的家用轎車進氣口一般在發動機的最高處，距地面約50公分以上，但進氣導氣管大多不具備水密功能，因此實際安全涉水高度基本與前輪輪轂頂部齊平，在40公分左右。而排氣管口距地面在20公分左右，在涉水時極易因排氣壓力減小而吸水造成發動機熄火。

　　平時：原地等候或冒險一試，熟悉周圍道路情況，發水時選擇性行駛，或祈禱自己不要碰到這樣的情況。真的那么幸運，也要擅長應用前車之鑒，有車已掛，請不要效仿。

　　9、剎車失靈

　　危情：在行駛中踩下剎車踏板車輛沒有減速，大多數的駕駛員會感覺車輛反而加速，因此會非常慌亂甚至踩到油門。

　　應對：第一反應是松開油門直視前方，保持對車輛行走方向的控制，以便躲避碰撞。手波車應立即掛入2擋甚至1擋，右手握住手剎。在正確判斷前方情況下拉緊手剎輔助減速。在車輛速度很低的時候可選擇熄火輔助停車。

　　原因：剎車油泄漏;剎車連桿斷裂;剎車踏板下有異物。

　　平時：車輛的定期保養，此非常關鍵，一個可靠的服務點不僅能使車輛的受命延長，也能延長駕駛員的壽命。

　　10、嗅到燒焦氣味

　　危情：類似電線燒糊的味道或者廢氣味。極其危險。

　　應對：在行駛中聞到異常氣味應立即安全停車，不要等看到煙啦。熄火后拿到滅火器在離開車輛一定距離(如空氣中的味道比車上大則盡快駛離)的地方觀察車輛，不要貿然打開發動機蓋檢查。在確認無明火或煙的情況下，再打開機頭蓋檢查。在明確找到原因后依情況選擇堅持開到維修點或等待救援。

　　原因：車上線路發生故障;機件故障。

　　平時：改裝車輛要謹慎，對于車內線路的改裝要嚴密包扎并良好固定。對于任何新增的線路要加裝熔斷保險。汽車使用的是12V直流電源，一旦短路而無保護，起火是幾乎是不可避免的。