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渦輪增壓和自然吸氣的區別
隨著科技的不斷進步，汽車業也一直在不斷的革新，買過車的人都糾結過買渦輪增壓好還是自然吸氣的好，今天分享一下兩者的優缺點。
渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的比較
1、相對一般的家用車或者說中低檔車來說，自然吸氣的發動機的運轉平穩性，怠速的平順性都比較好，渦輪的再這些方面要差點，當然如果是高檔轎車，渦輪的就不一定比自然吸氣的低。
2、渦輪增壓的發動機加速方面表現很好，同等排量的車，渦輪增壓的發動機動力要比自然吸氣的好，因為渦輪發動機的肺活量更大，因此運行起來動力表現更好。
3、控制性能比較，自然吸氣方式的發動機動力輸出更容易控制，加速順暢，加速度也很均勻，細微油門控制點很好找;而渦輪增壓式的發動機的動力輸出沒有自然吸氣式的好控制。
4、油耗對比，按同等排量的車來比較，渦輪增壓的油耗肯定要比自然吸氣的高很多，但是現在一般不以同排量這個參數作比較而是以輸出同等動力所需油耗做比較，這個要看發動機工作的負荷量，如果渦輪式的氣缸全部運轉，在輸出同等動力，則油耗比自然吸氣式的高;如果渦輪式的不是滿負荷，也就是說有的氣缸沒有運轉，這樣輸出同等動力方面，渦輪式的油耗比自然吸氣式的低
5、后續維護維修費用方面，兩種形式的發動機都差不多，基本都不會出現故障;渦輪式的另外一特點是其排放的二氧化碳排放量比自然吸氣的低
總結一下，自然吸氣發動機比較可靠完善，渦輪增壓則在各項性能指標上有優勢。現階段，這兩種發動機處于勢均力敵的狀態，但作為新技術，渦輪增壓的技術前景比自然吸氣要好。
現在的汽車發動機不僅注重汽車動力的體現，更加注重能源消耗、尾氣排放等與環境保護相關的方面，從而使人們在悠閑的享受汽車文化的。但是汽車發動機聲音有時會出現過大的問題，不少車主都一直被這問題困擾著。那么，汽車發動機噪音大怎么辦?
汽車發動機噪音大怎么辦
1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵。
2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類癥狀。至于其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。
3，發動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。
4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。
5，行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。
6，尖銳的噪音，類似吱。吱。之類的，很討厭，老遠就聽見了，特別是空調開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。
7，低速行駛，或者加油門的時候，發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。
8，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。
9，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。
10，踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。
11，發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。
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