掌握半坡起步右邊30公分的技巧

　　很多學員表示科目二的坡道起步簡直難于登天，下面就這個情況為大家整理了如何掌握半坡起步右邊30公分的技巧，希望對各位學員有所幫助！

　　坡道定點停車操作技巧指南：

　　1、坡起前調整好后視鏡，確保可以從左后視鏡看到車后輪。

　　2、掛前進檔，鼻尖對準箭頭緩慢行進，至上坡時緩抬離合（控制好保持車速不要太快）。

　　3、行至后輪壓“起步停車”的“起”字的“已”下面的橫線剎車。

　　4、打左轉向，緩抬離合，車振動后松剎車起步。

　　5、左帶方向盤稍后右帶方向盤（關閉轉向）繼續上坡。

　　6、車下坡時，離合踩到底，緩帶剎車，調整好車速前行至下坡。

　　一平時練時要學會三把方向法把車從一個車道平移到你要去的車道，橋也餅等科目也會用到；

　　二針對坡起考試而言，因為教練已把車給你調好并已對準坡起，不用太多的調整，這時你只是進行方向微調，這里也是用三把方向，只是方向動的很少；

　　三，關于30以內的訓練，我的心得是，大點調車動作要在前三分之一坡起前完成，看教練鏡中線與車身中地面似露不露，這是我叫它地面零誤差調整，好處是看桿變化量最小，宜于完成坡起中停車考點。四依據考車的車況，越接近標桿時壓好離合車速越慢越好，這是平時基本功。

　　做到以上四點，三十公分以內，以及定點也就不難完成。

　　科目二考試中的半坡起步是很多新手學員十分懼怕的項目，原因在于很容易熄火且后溜，基本上出線這些情況，就會掛掉了。那么科目二考試半坡起步都有哪些要領呢？

　　下面我們就說說如何安全的、按部就班的完成半坡起步：

　　初始狀態是空擋，踩著剎車（如果是踩下離合在一檔，則第三步掠過）

　　1、拉起手剎，盡量緊（但不要太夸張，使足了牛勁，有可能把剎車線拉斷，呵呵）

　　（這是保證車輛安全的基礎，即便是中間出了西西，也不至于有什么嚴重后果。如果不用手剎，采用搶，或者跟趾等高難度動作，那是專業選手的事，、、、）

　　2、慢慢抬起剎車，確保完全抬起剎車時車不會溜坡，必要的時候再次拉緊手剎；

　　（這個很重要，無論車況如何好，如何勤于保養，都不要盲目相信手剎完全可靠，而且環境不同，對手剎的影響也是很大的）

　　3、踩下離合掛一檔；（當然，你也可能早就是這個狀態了，如果已經是，就不必再搞一遍了）

　　4、輕踩油門，使轉速在1500——2000之間（足夠的轉速才能提供充足的扭矩，視坡度及載重可再作調整。坡度越大，載重越大，需要的轉速越高）

　　5、（這一步有一點點難度，但是也就是一點點，而且沒有什么危險）松離合，過程是先松至半離合狀態，也就是發動機轉速有變化，發動機聲音也會稍改變（跟平路起步一樣，平路上起步也不會一下抬起離合吧？呵呵）；

　　這時，繼續非常緩慢的松離合（半離合也有程度，緊密的半離合，還是松散的半離合），同時兼顧給油保證發動機轉速，（一般隨著松離合的進行，如果不調整油門發動機轉速會持續降低）

　　這是一個持續的過程，那什么時候就結束了呢？很簡單，車輛前進一點點又停住了，即動力已經使車輛克服了地心引力，但是被手剎擋住了），稍微認真一點，這個感覺還是很明顯的。一旦出現這個情況，就保持當前的油門和離合的狀態，慢慢松開手剎（防止車輛突然竄出去，導致失控），車輛會很平穩的起步。

　　切記：不要著急，你不是賽車手，半坡起步好歹是個技術活兒，越著急，越容易失敗。

　　在新的駕考規定實施后，駕駛員考試中增加了科目四安全文明駕駛考試。機動車駕駛人科目一與科目四都是理論考試，很多考生會覺得兩科考試有很多相像的地方，不知道區別在哪里。那么來為大家講一下機動車駕駛人科目一與科目四的區別。

　　簡單介紹一下科目四，科目四是將原科目一中有關安全文明駕駛的要求、復雜條件下的安全駕駛技能、緊急情況下的臨危處置等知識單列出來，放在“科目三”實際道路駕駛考試后進行，以進一步測驗考生的交通素質程度。然后我們來講一下科目一與科目四的具體區別。

　　一、科目一考試內容組成

　　1、道路交通安全法律、法規及相關規章 30%

　　2、交通信號 30%

　　3、安全行車駕駛基礎知識 20%

　　4、《地方性法規》10%

　　5、機動車駕駛操作基礎知識 10%

　　二、科目一考試特點

　　1、科目一分數

　　科目一考試100題，每題1分，考試總時間為45分鐘，題型為判斷題和單項選擇題，滿分100分，90分合格。

　　2、科目一題型

　　科目一考試增加了很多情景模擬題，大部分考題以圖片、圖標的形式展現，使考生感到仿佛進入了實際道路情景中，更貼近實際交通狀況。

　　3、科目一內容

　　科目一主要考察基本知識，并將各種儀表功能和指示燈的了解做為考查重點。考查理解力

　　4、科目一改革

　　新科目一最大變化是取消了題庫，并且實際考試題目要定期更新，所以考生不能只背題，而是要理解新規，學習時要理解題目的含義，考試時本著安全第一的原則判斷答案。

　　三、科目四考試內容組成

　　1、安全行車常識 24%

　　2、惡劣氣候和復雜道路條件下的駕駛常識 20%

　　3、駕駛職業道德和文明駕駛常識 12%

　　4、緊急情況下的避險常識 12%

　　5、違法行為綜合判斷與案例分析 10%

　　6、地方試題 10%

　　7、常見交通標志、標線和交警手勢辨識 8%

　　8、交通事故救護及常見危險品的處置常識 4%

　　四、科目四考試特點

　　1、科目四考試題型

　　科目四考試50題，每題2分，考試時間為30分鐘，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，滿分100分，90分合格。題型為判斷題、單選題和多選題。

　　2、科目四考試內容

　　科目四主要考核安全文明駕駛要求，復雜條件下的安全駕駛知識等。與科目一有著很多相同之處，但是更加注重考核駕駛人的實際操作技能。“安全文明駕駛常識考試”的重點在“安全”與“文明”這兩項基本原則上，因此題目中出現的不顧安全的操作方法駕駛行為以及非文明行為等內容一定是違法違規的。與科目一相比，科目四是在基本的知識上，更注重實踐的案例和文明的駕駛方式。

　　機動車駕駛人科目一與科目四都是理論考試，也有許多相似的地方。但科目一與科目四的區別主要在于側重點不同，科目一更注重基礎知識，科目四更注重實踐案例和安全文明駕駛素質，考生在考試時要根據他們的區別采取不同的答題原則與技巧。

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