高速路上行車需要注意什么

　　1、在高速公路上錯過了出口，只能繼續(xù)往前走，從下一個出口處掉頭，千萬不要“技術高超”的在高速公路上隨意變道、停車、倒車或者霸占應急車道。一般高速出口在兩公里的會有路牌提醒，駕駛必須集中精神注意，并且提前選好車道，以便更好的通行。

　　2、絕對不要在高速逆行、倒車、突然并線或者主路/匝道停車，占用應急車道。

　　3、控制好你的車速（嚴格按照限速跑），同時要密切留意前后車的距離，給自己充足的反應時間，判斷標準以兩秒法則為準，即默數(shù)兩秒鐘追上前車兩秒前位置，以便在緊急時刻采取有效制動措施。

　　4、別以為高速就可以高速，很多時候交通事故都是由于車速過快引起的，一旦速度過快而發(fā)生緊急情況，也就意味駕乘者面臨的風險越高。

　　5、雨雪和霧天要減速慢行，打開霧燈警示周圍車輛。

　　6、如果天氣情況非常惡劣，最好停靠到服務區(qū)休息，待天氣好轉時再上路。

　　7、爆胎是高速上常見的事故，如果遇上必須正確停車，高速換胎風險是非常大的，所以相關的警示要拉得很遠，確保安全才行。

　　8、建議上高速前對車況進行檢查，提前做好防范把隱患干掉，既是對自己負責，也是對他人的負責。

　　9、一旦在高速發(fā)生事故，在車輛還能行駛需要將車停到應急車道，應打開雙閃提醒后方車輛減速，緩慢減速并駛入應急車道，并且放置三角警示牌，最重要的是駕駛員和乘員不要逗留在車輛附近，以免造成二次事故。

　　10、沒有特殊情況，不要在服務區(qū)以外的地方停車。

　　11、當發(fā)生故障確實需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側路肩上。返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，并開啟左轉向燈。

　　12、如果因為故障和事故必須在行車道上停車時，立即開啟危險報警閃光燈，并在行駛方向的后方100米處設置故障車警告標志，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈，車內(nèi)乘員應該下車轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內(nèi)。

　　13、如果在高速公路上遇到水坑應盡量躲開，或者是尾隨一輛車過去，觀察水坑的深度。如果躲不開、前面又沒有車輛，就應該讓車輛的兩個前輪同時通過水坑。因為高速行車時，如果只是單邊車輪通過水坑，可能會因為輪胎瞬時失去抓地力而發(fā)生側滑，甚至翻車。

　　14、部分車輛配備了定速巡航設備，可以長時間維持車輛保持在同一個車速上，而不需要司機時刻踩油門踏板。這時應該把右腳放在制動踏板邊上，以便隨時對路上出現(xiàn)的情況作出發(fā)應。

　　15、在前方或與自己并排的車輛突然減速時，要注意松開油門踏板，準備隨時制動。這很可能是因為它們發(fā)現(xiàn)了前方的一些意外情況，比如行人或者路障出現(xiàn)在道路上。千萬不要趁這個機會試圖超車。

　　16、排隊過收費站時，要注意不要距離前車太近。這樣在前車突然拋錨時，可以留出一個位置讓自己從兩邊過去。尤其是不要和大貨車和大巴車跟得太近，因為它們起步時往往會向后倒退一點。

　　17、高速超車或變換車道時最好能夠通過按喇叭或變換遠近光燈的方法來提醒前車。因為市區(qū)很多路段禁鳴喇叭，因此很多司機已經(jīng)不習慣按喇叭，但在高速行車時，按喇叭還是一個提醒前車注意的好辦法，也不會讓前車反感。

　　18、車輛行駛時方向如果突然失控，應緩緩踩下制動踏板，要注意不能踩得太猛，以避免車輛側滑導致事故，同時運用手制動，并盡可能地將方向盤打向有障礙物的地方，利用路邊障礙停車脫險。

　　19、如果在高速公路上突然發(fā)現(xiàn)車輛制動失靈，應該馬上松開油門踏板，并在控制好車輛行駛方向的同時迅速減擋，從高速擋搶入低速擋，以利用發(fā)動機的牽引作用降低車速，同時可以間歇性地使用手制動，來幫助停住車輛，但要注意手制動不要一次拉死。

　　20、車輛如果在高速公路上突然爆胎，應雙手用力控住方向盤，并馬上松開油門踏板，采取點制動方式，逐步將車速降下來，切忌在車輛爆胎時一腳踩死制動。

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