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駕校新規定
駕校新規定1
《意見》提出，在有條件的地方，試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下，按照指定的路線、時間學習駕駛，并直接申請考試。
自學駕駛所用自備車輛，不得用于經營性的駕駛學習活動。自學人員上道路學習駕駛前應到公安機關免費領取學車專用標識和學習駕駛證明。自學人員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由隨車指導人員依法承擔責任。
按照嚴格管理、保障安全的要求，制定實施用于自學駕駛的車輛條件、隨車指導人員條件以及訓練路線時間劃定、交通違法處理、事故責任認定、保險理賠等管理制度。
這也是為保證安全，意見明確的“三個限定”：限定訓練車輛，車型僅限于小型汽車，車輛必須加裝輔助制動等安全裝置;限定隨車指導人員，必須具備一定年限的安全守法駕駛經歷;限定訓練路線和時段，避開學校周邊道路、高速公路等道路，避開交通高峰等時段。
“試點自學直考將堅持安全第一的原則，既要保障自學人員和隨車指導人員的安全，更要確保社會的公共安全�！惫膊拷还芫志珠L劉釗表示，“對于試點地方的選擇，要經過嚴格、綜合的評估考察，目前正在進行中。試點地方確定后，我們將部署試點，并向社會公布�！�
據了解，20xx年上半年，部署駕駛人培訓考試制度改革工作，明確各項任務推進步驟，啟動重大改革事項試點;20xx年，總結試點經驗，深入推進改革實施;到20xx年，完成改革重點工作任務。
也就是說，如果你所在的地區被選為試點省市，20xx年就有望享受到這些福利政策。對于全國大多數民眾而言，20xx年就可以不同程度地享受《意見》中提出的這些改革舉措了。
20xx駕校新規定主要內容
1、實行駕駛人分類教育培訓。推行大型客貨車專業化培訓，優化小型汽車駕駛人培訓方式，滿足人們的個性化、差異化需求。
2、實行計時培訓計時收費。學員可自主預約培訓時段、選擇教練員、選擇繳費方式。改變一次性預收全部培訓費用模式，推行培訓計時收費、先培訓后付費。
3、試點小型汽車駕駛人自學直考，用自己的車就能開練，學車不必非得去駕校。在有條件的地方，試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下，按照指定的路線、時間學習駕駛，并直接申請考試。
4、考點下放至縣。為方便群眾就近考試，推進駕駛人考試業務向縣級下放、延伸。對出現排隊積壓的`考生，允許選擇省內其他考場參加考試。
5、實行自主報考。提供互聯網、電話、窗口等多種報考方式，考生可自主選擇考試時間和考試場地、繳費方式�？荚嚥挥每偱抨�，將建設更多社會考場，徹底解決學車場地不夠用這一老大難問題。
6、改進駕駛人體檢年齡制度。將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調整為70周歲。
7、實施駕駛證異地申領和審驗。放開大中型客貨車駕駛證異地申領限制，駕駛證丟了也不怕，告別來回折騰全國均可補換，丟了駕駛證要補辦不用再回原籍，可以在全國范圍內異地補換駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。
8、允許重新申領駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經歷人員，在滿足條件下可以不經學習直接申請考試。
9、逐步放寬殘疾人駕車條件。適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證條件。
10、可一次性預約、連續考試。我國將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預約、連續考試政策，減少考生往返次數，考生不再跑斷腿。而且，駕駛員不用擔心不熟悉考試場地，考前可免費看。
11、提高駕駛證國際認可度。推進與其他國際和地區駕駛證互認換領，逐步擴大駕駛證互認換領范圍，滿足公民出境駕車需求。
駕考科目一新規
科目一理論考試將拆分成兩部分，以加深對安全文明駕駛常識的理解。
駕考科目二最新版考試要求新規定
駕考新規定:科目二最新版考試要求新規定:第一次考試不合格，當即進行補考。補考不合格者，需10天再次預約考試。
倒車入庫
考試標準：
1、不按規定路線行駛，不合格;
2、倒庫不入，不合格;
3、車身壓邊緣線，不合格;
4、中途停車，不合格;
5、倒庫時間超過4分鐘，不合格
坡道定點停車與起步
考試標準：
1、沒有定點停車，不合格;
2、定點后，汽車前保險杠位于虛線以內、實線以外，扣10分;
3、汽車前保險杠位于虛線以外，扣100分;
4、起步未開左轉向燈，扣10分;
5、起步時后溜大于30cm，扣100分;
6、起步時后溜小于30cm'，扣10分;
7、起步時間超過30秒，扣100分。
8、行駛途中車輛壓邊緣線不合格，20xx年駕考新規定:科目二最新版考試要求駕校培訓。
考試標準：
1、行駛途中車輪壓邊緣線，扣100分;
2、中途停車，扣100分。
考試標準：
1、車身壓線，扣100分;
2、中途停車，扣100分;
3、起步未開左轉向燈，扣10分。
駕考科目三最新版考試新規
1、上車準備
上車確認身份信息后，下車按逆時針方向繞車一圈，觀察車輛外觀和周圍交通情況，確認安全。
2、燈光模擬考試
根據語音提示，在5秒做出相應的燈光指示操作。無照明、照明不良的道路使用遠光燈;照明良好的道路、會車、路口轉彎、近距離跟車等情況，使用近光燈;超車、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。
3、起步
起步前檢查車門是否完全關閉，調整座椅、后視鏡，系好安全帶。通過后視鏡觀察后方交通情況，確然安全后，開啟左轉向燈，掛一檔，松剎車，起步。要求起步過程平穩、無闖動、無后溜、不熄火。
4、加減檔操作
根據車速，合理加減檔，換擋過程平穩，車輛無闖動。
5、直線行駛
保持車輛直線行駛，左右偏移距離各不大于50厘米。行駛過程中適時觀察內外后視鏡，視線不得理考行駛方向超過2秒。
6、超車
通過后視鏡觀察左側交通情況，開啟左轉向燈，確認安全后，鳴喇叭，從被超越車輛的左側超越。
7、變更車道
變更車道前，提前開啟轉向燈，通過內外后視鏡觀察后方道路交通情況，確認安全后變更車道。變更車道時，不得影響其他車輛的正常行駛。
公安部的123號令公布時，坊間有不少猜測，認為駕考新規實施時會有幾個月的過渡期，過渡期內會仍按老辦法考試。
駕校新規定2
1、實行計時培訓計時收費
學員可自主預約培訓時段、選擇教練員、選擇繳費方式。改變一次性預收全部培訓費用模式，推行培訓計時收費、先培訓后付費。
2、在有條件的地方，試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。
允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下，按照指定的路線、時間學習駕駛，并直接申請考試。
3、考點下放至縣
為方便群眾就近考試，推進駕駛人考試業務向縣級下放、延伸。對出現排隊積壓的考生，允許選擇省內其他考場參加考試。
4、實行自主報考
提供互聯網、電話、窗口等多種報考方式，考生可自主選擇考試時間和考試場地、繳費方式�？荚嚥挥每偱抨�，將建設更多社會考場，徹底解決學車場地不夠用這一老大難問題。
5、改進駕駛人體檢年齡制度
將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調整為70周歲。
6、實施駕駛證異地申領和審驗
放開大中型客貨車駕駛證異地申領限制，駕駛證丟了也不怕，告別來回折騰全國均可補換，丟了駕駛證要補辦不用再回原籍，可以在全國范圍內異地補換駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。
7、允許重新申領駕駛證直接考試
駕駛證被注銷等有駕駛經歷人員，在滿足條件下可以不經學習直接申請考試。
8、逐步放寬殘疾人駕車條件
適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證條件。
9、可一次性預約、連續考試
我國將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預約、連續考試政策，減少考生往返次數，考生不再跑斷腿。而且，駕駛員不用擔心不熟悉考試場地，考前可免費看。
10、提高駕駛證國際認可度
推進與其他國際和地區駕駛證互認換領，逐步擴大駕駛證互認換領范圍，滿足公民出境駕車需求。
學車考駕照流程：選駕校->報名->科目一->科目二->科目三->科目四->拿本->新手上路�？颇恳缓细窈�，由所選擇的駕校根據參加駕校培訓的.學員考試合格的日期依序制作駕駛技能準考證明�？荚囌f明：考試總時間為45分鐘，滿分100分，90分以上合格，不合格者，間隔20天以后重排考試。
考核內容：1.道路交通安全法律、法規和規章。
科目二考試內容：倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎�？颇慷荚嚌M分100分，80分以上合格，不合格者可補考一次，補考未通過間隔10天以后重新預約考試。
科目三考試內容：包含上車準備、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛等16項駕駛技能。
考試安全文明駕駛常識，增加違法行為綜合判斷和案例分析、安全行車常識、常見交通標志標線和交巡警手勢辨識、駕駛職業道德和文明駕駛常識、惡劣氣候和復雜道路條件下駕駛常識、緊急情況下避險常識、交通事故救護及常見危化品處置常識等內容，使學員結合駕駛培訓考試經歷加深對安全文明駕駛等知識的理解和應用。
20xx駕考試卷一共有50道題目，主要以案例、圖片、動畫等形式，題型分為判斷題、單項選擇題和多項選擇題，滿分100分，90分以上合格�？荚嚾亢细窈螅伤x擇的駕校考場制作參加駕校培訓的學員駕駛證(具體領證時間以考場出證時間為準)。
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