[優(yōu)秀]共享時(shí)代的利與弊作文

　　無(wú)論在學(xué)習(xí)、工作或是生活中，大家或多或少都會(huì)接觸過(guò)作文吧，借助作文可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。那么你知道一篇好的作文該怎么寫(xiě)嗎？下面是小編整理的共享時(shí)代的利與弊作文，希望能夠幫助到大家。

共享時(shí)代的利與弊作文1

　　信息時(shí)代，科技迅速發(fā)展，為人們的生活帶來(lái)了便捷，每天上學(xué)，放學(xué)路上，總能看見(jiàn)騎著五顏六色的共享單車(chē)的人們，有些是上班族，有些是學(xué)生。

　　這天，我正往學(xué)校趕，深秋冰涼的冷風(fēng)往衣服里鉆，我不禁裹緊了身上的衣服。這時(shí)，一輛明黃的單車(chē)映入眼簾，是同學(xué)小靜。她停下對(duì)我說(shuō)：“你看呀，騎小黃車(chē)多方便，你干嘛還這么慢吞吞地走著上學(xué)。”不會(huì)騎車(chē)的我，苦笑著搖了搖頭，眼看她快意瀟灑地馳去。我心想：這周末我得學(xué)騎車(chē)，現(xiàn)在同學(xué)們都騎共享單車(chē)，我可不能落伍。

　　一天傍晚，我踏著習(xí)習(xí)的晚風(fēng)，挽著媽媽去散步。金桂的馥郁沁浸著樹(shù)葉微黃的梧桐，我與媽媽陶醉在這秋日里。這時(shí)兩輛橙色的單車(chē)闖入視線，定睛一看，是小學(xué)同學(xué)小胡和他的媽媽。待他們停下，兩位媽媽開(kāi)始寒暄：“不錯(cuò)啊，你兒子單車(chē)騎得蠻好的。”“是呀，”小胡媽媽些許得意地說(shuō)道，“讓他放學(xué)來(lái)單位找我，他沒(méi)有手機(jī)，卻弄了輛共享單車(chē)。”我正疑慮，小胡插了一句：“這個(gè)鎖不用手機(jī)掃，很容易搞開(kāi)的。”告別他們，我和媽媽對(duì)望了一眼，頓失欣賞秋景的興味。

　　夜幕降臨，我舒適地窩在沙發(fā)里刷空間，卻見(jiàn)小靜發(fā)了個(gè)哭臉，配圖是擦傷的手臂。我評(píng)論一句：“怎么了？”得到的回復(fù)是：“騎車(chē)摔了！”安慰了幾句，我回想起小靜騎車(chē)時(shí)得意的神情，哭笑不得。

　　的確，共享單車(chē)給我們帶來(lái)便捷，但作為一名初中生，面對(duì)復(fù)雜的路況，能夠作出準(zhǔn)確的判斷，得到安全保障嗎？這個(gè)問(wèn)題的答案是不確定的。

　　同時(shí)，共享時(shí)代也是國(guó)民素質(zhì)的體現(xiàn)。有一個(gè)笑話(huà)如是說(shuō)：如果推出押金19·9元的共享雨傘，不消多久就會(huì)不翼而飛，但他們不知道的是，他們用了19·9元買(mǎi)了9·9元的雨傘。這應(yīng)該是個(gè)成功的營(yíng)銷(xiāo)策略，可反映出的`卻是國(guó)民的素質(zhì)。當(dāng)我看到小胡騎著沒(méi)有經(jīng)過(guò)掃碼付費(fèi)的共享單車(chē)時(shí)，內(nèi)心升騰起的是對(duì)時(shí)代的困惑和對(duì)道德的質(zhì)疑。關(guān)于共享單車(chē)，網(wǎng)絡(luò)上新聞不斷：毀壞單車(chē)，占為己有，甚至發(fā)生座位藏針的事件，件件使我驚心，社會(huì)竟是這般讓我意外。

　　我想，一個(gè)人人遵守規(guī)則，充滿(mǎn)信任的社會(huì)，我們每個(gè)人都應(yīng)該從提升自我做起，國(guó)民素質(zhì)整體提高了，美好和諧的社會(huì)請(qǐng)大家共享！

共享時(shí)代的利與弊作文2

　　科技在發(fā)展，時(shí)代在進(jìn)步，共享資源證實(shí)了中國(guó)人的智慧。馬路上隨處可見(jiàn)的共享單車(chē)，以及越來(lái)越多的共享資源正將以不同的方式與大家見(jiàn)面，這是一個(gè)中國(guó)的共享時(shí)代。

　　但——為什么共享資源會(huì)讓人們?nèi)绱讼矏?ài)呢？

　　首先，自然是因?yàn)樗�的便民。在這個(gè)私家車(chē)嚴(yán)重“泛濫成災(zāi)”的社會(huì)，交通堵塞成了上班族和學(xué)生族的一塊“心頭病”。想想——堵在大馬路上的你是否也因時(shí)間的流逝而心煩氣躁呢？這時(shí)，一輛共享單車(chē)便是一個(gè)最好的選擇。穿梭在大街小巷，不受堵車(chē)的困擾，實(shí)是愜意。

　　其次，它縮短了人與人之間的距離。也許正在騎的這輛被你騎過(guò)，我騎過(guò)，她騎過(guò)，更能讓人真切地感受到我正處于這個(gè)社會(huì)中，我是這個(gè)社會(huì)的一員，看著馬路上和你騎著相同自行車(chē)的人，你會(huì)不會(huì)有異樣的感覺(jué)？有可能一股親切感油然而生，有可能……

　　但——共享資源真的有那么好嗎？

　　記得有一天我走在回家路上，恰好看見(jiàn)一個(gè)人騎著一輛共享單車(chē)停在了我身邊，我很高興——可以騎自行車(chē)回家了。我剛想上前，那個(gè)人卻看也沒(méi)看我一眼，拿出一根自行車(chē)鎖，“啪嗒”一聲把自行車(chē)鎖住了。我怔住了——這就是我們中華兒女的素質(zhì)嗎？

　　的確，共享資源帶給了人們獨(dú)一無(wú)二的便民，利處很多，弊處也很大。有許多無(wú)素質(zhì)的人公然將共享單車(chē)私為己有，鉆這個(gè)空子，大大降低了共享資源的實(shí)用性。

　　我記得之前有一則消息，說(shuō)中國(guó)已強(qiáng)盛到了世界第二，可中國(guó)人的素質(zhì)卻只是世界的倒數(shù)第二。的.確，多少年的積累，多少年文化的沉淀已讓我們中國(guó)一躍成為世界NO。2的強(qiáng)國(guó)，可令人震驚的是，中國(guó)人的素質(zhì)真的只有世界倒數(shù)第二。倒數(shù)！這個(gè)名次讓人痛心！

　　所以說(shuō)，共享單車(chē)有利有弊，但是到底是利大于弊，還是弊大于利，我們無(wú)所知曉，從中國(guó)人的素質(zhì)排名這件事上看出，素質(zhì)與共享單車(chē)是緊密聯(lián)系的，兩者相互素質(zhì)。

　　所以，我倡議，想要去除共享單車(chē)的弊端，就要先提高國(guó)人的素質(zhì)，只有提高了國(guó)民素質(zhì)，共享時(shí)代的利處才能更完美地展現(xiàn)在我們面前。

共享時(shí)代的利與弊作文3

　　科技在發(fā)展，時(shí)代在進(jìn)步，步入新的時(shí)代以來(lái)，我們的生活逐漸發(fā)生著改變，近年來(lái)，我們的生活質(zhì)量大大提升，社會(huì)上更是多了許多共享資源。

　　無(wú)疑，共享資源的誕生給我們帶來(lái)了極大的方便，手機(jī)在手出門(mén)樣樣都有。以共享單車(chē)來(lái)說(shuō)，共享單車(chē)的普及宣傳了綠色出行，健康生活的理念。當(dāng)我們出門(mén)在外，拿出手機(jī)掃一掃便能騎上單車(chē)去目的地。然而我認(rèn)為共享單車(chē)還有不足之處。

　　首先共享單車(chē)的使用，一部手機(jī)只能掃一輛單車(chē)，且不能載人，這就給我們帶來(lái)了極大的不便，就以我來(lái)說(shuō)，我還是個(gè)學(xué)生并沒(méi)有智能手機(jī)，也就不能騎單車(chē)。記得有一次，我和父親外出游玩，因目的地較遠(yuǎn)，我們想騎單車(chē)過(guò)去，可是一部手機(jī)只能掃一輛，而我并沒(méi)有手機(jī)，父親也只有一部手機(jī)。但是當(dāng)是想著，至少一輛也行，大不了父親載著我過(guò)去，可是當(dāng)我們來(lái)到單車(chē)旁一看，單車(chē)并沒(méi)有后座，失望至極，我們只能走過(guò)去。

　　其次，我記得有一段時(shí)間，共享單車(chē)公司可能是為了提高單車(chē)使用量，推出了一種紅包車(chē)，那時(shí)，身邊的人就像魔怔了一般，每天抱著手機(jī)到處尋找紅包車(chē)。走在大街上，隨處可聽(tīng)到有人在討論哪里有紅包車(chē)，在父母的.微信朋友圈里也天天有人曬著得到了多少紅包。因?yàn)榧t包車(chē)的產(chǎn)生，生活簡(jiǎn)直變了味。

　　最后一點(diǎn)，共享單車(chē)的推出雖然給我們帶來(lái)了便利，可是單車(chē)卻疏于管理。各個(gè)地方都停著單車(chē)，單車(chē)占用了汽車(chē)停車(chē)位，公共汽車(chē)停車(chē)站，盲人道給汽車(chē)的出行帶來(lái)了極大的不便。沒(méi)有人來(lái)處理這種事情，單車(chē)只能隨意堆放著。有些單車(chē)出現(xiàn)損壞時(shí)無(wú)人及時(shí)維修管理，散落街頭，造成大量城市垃圾，破壞市容也給城市帶來(lái)大量負(fù)擔(dān)。

　　雖然單車(chē)是有些弊端，但是我認(rèn)為隨著時(shí)間的推移，這些弊端也會(huì)一一減少，共享會(huì)變得越來(lái)越好。而且我們不得不承認(rèn)的是共享時(shí)代的來(lái)臨的的確確讓我們的生活變得更方便，不僅是綠色出行的共享的單車(chē)，還是共享書(shū)店，共享籃球等等。

　　不得不承認(rèn)因?yàn)橛辛斯蚕恚�我的生活變得更好了，更方便了。以前出門(mén)在外，累了只能互相攙扶著繼續(xù)走；想看很多不同類(lèi)型的書(shū)，可是買(mǎi)很多新書(shū)需要很多錢(qián)；想打籃球卻找不到可以借球的地方而現(xiàn)在累了，掃一掃騎著走；想看書(shū)，掃一掃就能借回家看；想打籃球，掃一掃直接開(kāi)始玩

　　我相信，時(shí)代還在進(jìn)步，我們的生活會(huì)變得越來(lái)越好，我期待著我們未來(lái)的生活。

共享時(shí)代的利與弊作文4

　　隨著社會(huì)的發(fā)展，共享單車(chē)、共享汽車(chē)、共享籃球……越來(lái)越多的共享資源正在走進(jìn)我們每個(gè)人的生活，也正在逐漸改變我們的生活理念，今天就讓我們談?wù)劰蚕碣Y源的利與弊吧！

　　當(dāng)我們走在馬路上，那一排排整齊的共享單車(chē)隨處可見(jiàn)。對(duì)于不想擠公交，趕地鐵的上班族而言，共享單車(chē)真是個(gè)絕好的交通工具。我們只需拿出手機(jī)，打開(kāi)共享單車(chē)的APP，再掃一掃單車(chē)上的二維碼，輸入密碼，便可以輕松騎車(chē)上路了。這樣既節(jié)省了我們不少的時(shí)間，而且又方便，是綠色出行的不二選擇。

　　可是，真的有這么方便嗎？答案是：不！共享單車(chē)必然也有不足點(diǎn)。我們常常會(huì)遇到一些遭到破壞的單車(chē)，比如：輪子漏氣、座位松動(dòng)、踩踏板脫落等情況。這時(shí)，人們因?yàn)橼s時(shí)間，忽略了這些安全隱患，急切地騎上了單車(chē)，就非常容易出現(xiàn)可怕的交通事故。而這些不幸的事的最終罪人還是人們。因?yàn)槿藗冇X(jué)得單車(chē)不是自己的，就不需要愛(ài)護(hù)，當(dāng)每個(gè)人都抱有這種心理時(shí)，就造成了誰(shuí)都不愿意看到的悲劇結(jié)果。所以我呼吁，人們要自覺(jué)愛(ài)護(hù)共享單車(chē)。站在他人的角度去思考：如果你每次遇到的.單車(chē)都是有問(wèn)題的，你是不是會(huì)埋怨別人不愛(ài)護(hù)車(chē)輛呢？所以保護(hù)共享資源，應(yīng)從自我做起！

　　共享書(shū)店遍布于城市中大大小小的街巷。共享書(shū)店，顧名思義，就是人人都可以在書(shū)店里借書(shū)觀閱。這樣一來(lái)，學(xué)生黨們?cè)僖膊挥脽�惱買(mǎi)什么書(shū)回去做摘抄，還節(jié)省了一筆買(mǎi)練習(xí)的錢(qián)呢！周末有空時(shí)，我們就可以走進(jìn)共享書(shū)店，在書(shū)的海洋里遨游了。但社會(huì)中的人無(wú)奇不有，不文明的借閱仍非常普遍。我們隨手拿起一本書(shū)閱讀時(shí)，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)“牛頭不對(duì)馬嘴”，再仔細(xì)一看，才恍然大悟，原來(lái)是缺了一頁(yè)內(nèi)容！這時(shí)，我心想：哎，正看得津津有味！怎么少了一頁(yè)呢？真令人掃興呀！是哪個(gè)缺德的人干的？是的，現(xiàn)實(shí)就是如此，誰(shuí)都會(huì)遇到千奇百怪的書(shū)。封面沒(méi)了，書(shū)變成“大花臉”了，又或是破爛不堪，又或是缺頁(yè)少字……所以為了你、我不掃閱讀的興致，增長(zhǎng)知識(shí)，請(qǐng)愛(ài)護(hù)書(shū)籍吧！書(shū)是我們?nèi)祟?lèi)的好朋友，我們應(yīng)該善待它們。

　　共享時(shí)代的發(fā)展，方便了人們的生活，我們一定要好好珍惜這個(gè)共享的時(shí)代，而不是因一己私利，損害別人的利益。所以，希望我們都有所反思，希望大家能夠改掉這些不文明的行為，從自我做起，讓我們的共享時(shí)代更加“健康”。

共享時(shí)代的利與弊作文5

　　共享經(jīng)濟(jì)，在這一個(gè)新世紀(jì)出現(xiàn)的一種新經(jīng)濟(jì)，而它所處的時(shí)代被稱(chēng)為“共享時(shí)代”。它與我們的生活密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變?nèi)藗兊纳�活方式和理念�?/p>

　　當(dāng)共享單車(chē)、共享書(shū)店、共享籃球、共享雨傘……共享資源不斷被挖掘時(shí)，它的利弊也正不斷地顯現(xiàn)出來(lái)，讓人們獲利，也擔(dān)心它的可怕。

　　共享單車(chē)，共享經(jīng)濟(jì)的代表，它已經(jīng)在中國(guó)大地上迅速生長(zhǎng)成蒼天大樹(shù)，甚至飄洋過(guò)海到國(guó)外尋找機(jī)遇和發(fā)展。它已經(jīng)與眾人生活有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。它成功地滿(mǎn)足了人們中短途需求，解決了人們“最后一公里”的困難。在眾人為其極好的幫助給予肯定時(shí)，問(wèn)題也隨之出現(xiàn)了。

　　摩拜、小黃車(chē)、小藍(lán)車(chē)……不停地為了搶奪市場(chǎng)份額，他們不折手段，肆無(wú)忌憚地投放車(chē)輛，導(dǎo)致浪費(fèi)。

　　曾經(jīng)，我從八號(hào)線曲陽(yáng)路站下車(chē)，到達(dá)地面時(shí)，被眼前一幕所驚呆。一排車(chē)輛有序地?cái)[放，極有規(guī)律性，十幾輛小黃車(chē)旁邊緊挨著十幾輛摩拜，十幾輛摩拜旁又放著十幾輛小黃車(chē)……，中間還夾雜著綠色共享電動(dòng)車(chē)，這些車(chē)輛從一個(gè)路口一直擺放到下一個(gè)路口，又從下一個(gè)路口一直延續(xù)到再下一個(gè)路口……幾十輛的單車(chē)就放在一條路上，幾個(gè)路口，真可謂“無(wú)窮盡也”！

　　觀察那些出站的人，“咔嚓”一聲，騎走了一輛，又“咔嚓”一聲，又騎走了一輛，三分鐘一班列車(chē)，騎走區(qū)區(qū)十輛，而停靠的，也有十幾輛，如此良性循環(huán)，為什么還要幾十輛的共享單車(chē)擺放在一條路上呢？真可謂浪費(fèi)共享資源啊！

　　幾十輛共享單車(chē)停放在同一條道路上，不同的路口，那么讓騎自家自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)的又如何停放呢？他們無(wú)法停在指定允許停放的`區(qū)域內(nèi)，莫非讓他們停在人行道區(qū)域？那么行人又將無(wú)法行走，這不就成了惡性循環(huán)？

　　如今，相應(yīng)的法律、法規(guī)已經(jīng)出臺(tái)，但那幾十輛共享單車(chē)被搬走后，都被丟在廢棄空地上，它們的命運(yùn)又將何去何從呢？我們不得而知。應(yīng)該如何處置這些被廢棄的單車(chē)，又成為社會(huì)的一個(gè)大難題。

　　共享單車(chē)的迅猛發(fā)展已經(jīng)成為共享經(jīng)濟(jì)的典范，它所暴露出來(lái)的問(wèn)題，也給社會(huì)如何處理下一個(gè)共享產(chǎn)品，提供經(jīng)驗(yàn)。

　　那么共享時(shí)代是利多還是弊多？我認(rèn)為它還是有利的，即使有著種種弊端，但大部分都是好的，這是一種創(chuàng)新模式，只要規(guī)范完善共享產(chǎn)品，就可以極大服務(wù)人們，幫助人們，使人們能更好享受到它帶來(lái)便利。

　　在21世紀(jì)，只有不斷地矯正共享時(shí)代方向，創(chuàng)造出更多滿(mǎn)足人們需求的好產(chǎn)品，才能讓它在理想的道路上不斷前行，我相信它一定會(huì)引領(lǐng)這個(gè)世紀(jì)，點(diǎn)亮這個(gè)世紀(jì)的輝煌！

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