三角警示牌的折疊方法

　　昨天車子年審，三腳架由折疊狀態拉成三角狀態，面積太大，想折疊回去，試了幾次也不行，請教如何解決?

　　按照各位車友的建議，在三面中找到一面有卡扣，輕輕一按，就可以折疊起來。

　　三角警示牌，準確名稱應該是三角警告牌，汽車三角警告牌是由塑料反光材料做成的被動反光體，駕駛員在路上遇到突發故障停車檢修或者是發生意外事故的時候，利用三角警示牌的回復反光性能，可以提醒其它車輛注意避讓，以免發生二次事故。

　　最新三角警告牌的國家標準《GB 19151-2003 機動車用三角警告牌》。該標準規定了三角警告牌的技術要求、試驗方法和檢驗規則等。

　　一般來講，司機在發現前方出現三角警告牌時需要經過一個發現、清晰可見前方警告信號、采取措施剎車、減速、避讓這么一個過程。以時速100公里行駛的汽車為例，通常來說，至少需要10.8秒的反應時間或者說至少350米的距離。這就需要三角警示牌具有很強的反光性，從而讓駕駛員第一時間看到它。

　　一般的道路上，駕駛員應該在來車方向50米以外設置警示牌;在高速路上應該在100米外設置警示牌;特別注意一些特殊情況，比如說，下雨天或在拐彎處，一定要在150米外放置警示牌，這樣才能讓后方的車輛及早發現，夜間車輛出事時，擺放警示牌尤為重要。

　　司機通過聽汽車發出的“呼救聲”，可以辨別汽車的故障，及時發現問題，防患于未然。汽車通常發現的故障聲音有以下十種。

　　撞擊聲：一種較重的金屬鐵器撞擊的響聲，很可能是引擎固定架因長時間嚴重磨損，當引擎速度變化時就會發生撞擊。但也有可能是汽車的前后懸架出現損壞，或者是傳動液過少引起的。

　　輕敲聲：聲音類似重敲聲，但聲響要小。這種聲音出現時，車主要想一下是否使用了劣質汽油，如果使用低質油還可能出現爆鳴聲響。

　　嘀嗒聲：可能是驅動軸的萬向節損壞了，也可能是輪胎里的小石塊敲打輪胎或風扇葉片彎曲松動造成的。

　　嘶嘶聲：像氣球漏氣，大多是空調或冷卻系統有毛病。如果是冷卻系統出現故障，在車的底部可以看到液體。另外輪胎大漏氣或發動機真空室漏氣也會出現這種聲音。

　　重敲聲：像沉悶的敲門聲。這種情況大多是發動機內部原因，很可能是因為車輛老化所致，軸承或發動機閥門損害也可引起。

　　嘯鳴聲：大多出現在汽車轉彎時。可能是風扇傳動帶松動或已磨損。有時輪胎氣量不足，也出現這種聲音。

　　嗡叫聲：這種聲音像蜜蜂發出的聲音，它的出現很可能是某零部件松動，發動機底部的塑膠或金屬部件及空調或壓縮機的固定支架松動最為常見。

　　轟鳴聲：從車上發出帶有一種“嗚汪……”的叫聲。很可能是輪子里、壓縮機里或水泵里的滾珠軸承壞了，也很可能是空調或壓縮機出現了故障。

　　變調聲：主要電機老化發出的不協調聲音。

　　尖叫聲：很刺耳，通常是剎車有問題。

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