防御性駕駛是什么意思

　　福州新聞網訊 我市16日在全省率先實行駕考防御性駕駛技能考試，由于增加了10項直接不及格的考試標準，導致首日考試科目三通過率下降一成。由于沒注意出車前進行車輛安全檢查、正確使用轉向燈等小細節，不少考生“栽了”。

　　科目三通過率降至60.58%

　　據我市駕管所相關負責人介紹，警方為使駕校和學員對防御性駕駛技能考試有充分準備，7日召集了全市駕校校長和教練進入考場實地培訓；同時，還組織每所駕校推選5名考生進行模擬測試，充分熟悉考試新規。

　　16日的考試，科目一雖然新增了40道選擇題和20道判斷題，通過率繼續保持在9成以上；科目三增設了“一票否決”的10個評判標準，通過率僅降低一成，為60.58%。

　　警方表示，防御性駕駛技能考試重在培訓考生在行車過程中預見可能發生的危險并正確的反應。因此，在科目三新增的10項直接不及格評判標準中，不少是平日不引人注意的小細節。這些細節對預見危險很有幫助，考生在考試中要注意操作。

　　小細節很重要

　　16日上午，記者來到駕考科目三車輛出發地。與以往不同，記者發現大部分考生在上車前都會繞車一周檢查車輛狀況，有的摸摸輪胎，有的檢查車底是否漏油。原來，這便是科目三新增的防御性駕考的考試內容。

　　在新增的可直接判處不及格的考試標準的第一條便是“出車前未進行車輛安全檢查的，如車輛裝載情況檢查，輪胎技術狀況檢查(輪胎氣壓明顯不足、輪胎螺絲松動等)，車身底部有無滴漏油等”。考生們都在出發前檢查車況，有1名女考生因為緊張直接鉆進車里，被判不及格。

　　不僅如此，如何正確使用轉向燈也成了考生頭疼的問題。一位駕校教練告訴記者，他帶來的10名考生有5人在這項上“栽了”。最常見的就是正常行駛后忘了關閉起步燈(即左轉向燈)。駕管所考試科莊科長表示，有的考生因為“打錯燈”直接被判不及格，“比如，進入直行車道后下一項的考試內容是掉頭，考生在幾十米開外就開啟左轉向燈，這算打錯燈，不及格。”

　　掉頭時未預見危險導致出局

　　10時許，記者來到科目三的掉頭考試區域。此時駕駛21號考試車的林先生進入考試區域，他的車減速，在車頭越過中心線時，車輛突然停了下來。由于考試新增內容第八項規定“車輛實施調頭動作時，因操作不當出現中途停車現象的”判處不及格，林先生因此“出局”。

　　林先生覺得很委屈：“我停車是因為對面道路上有車子開過來，我不停車難道要撞上去嗎？”考官解釋，林先生的行為符合考試規定的“車輛實施調頭動作過程中，因操作不當出現中途停車現象”，因為林先生在車頭未越過中心線前，沒有觀察到對面有來車繼續前行掉頭，這說明他未預見可能發生的險情。考官強調，防御性考試考的就是預見危險并進行合理處理的能力，考生要多在這方面下工夫。

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