開車如何避免電子眼拍照的方法

　　交通信號燈攝像頭比比皆是，為什么有人行車生猛，卻沒有被攝像頭拍過，有人開車謹慎，遇見黃燈就停，開過了斑馬線就倒車，卻被拍成了闖紅燈?世界不公平，不是，是你不懂規則。電子眼拍照有講究、懂了今后就不會被拍了。

　　第一、電子眼采用感應線，來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過傳感器將信號采集到中央處理器，送寄存器暫存(該數據在一個紅燈周期內有效)。

　　第二、在同一個紅燈周期內，如果同時產生兩個脈沖信號，即視為“有效”。簡單的講，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而后輪子沒出線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照。

　　第三、有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，于是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了。就是因為一前一后，在同一個紅燈周期內產生了“一對”脈沖信號，系統視為“有效”。

　　第四、黃燈亮時，拍照系統延時2s后啟動。紅燈亮時，系統已經啟動，綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。

　　如何避免被抓拍

　　電子眼拍的違章照片是存儲在電子眼底下的存儲卡里頭，3天取一次。外包給某公司，照片先送到某公司，檢查違章證據是否充足(三張照片齊備才能全證)，然后再提交交管局。

　　第一招：你注意看，有電子眼的路口在警戒線前后，都挖的有菱型的槽子，里頭埋的就是感應線圈。但是你要記住，紅燈亮后三秒種電子眼才啟動!還有，開車你壓線，照了第一張，不管是前輪后輪過線了，都不要動了，千萬不要動，一動就又要觸發線圈照第二張照片!

　　要三張才有效,照相的取證規則是這樣的。一般取證照片是這樣的：

　　第一張是前輪過警戒線

　　第二張是后輪過警戒線

　　第三張是你過對面路口的警戒線

　　這三張齊備才能遞交警察，然后給你發罰款通知。呵呵，200啊。

　　所以，你前輪過了不要緊，照了第一張，沒關系，你不動就不會照第二張，萬一你動了，觸發了第二張你后輪過了，那么也不怎么有要緊，你不過路口，或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以!再說回來，剛才你第一張前輪被照了，有些人可能想到往后退一下總可以嘛，錯了，一退，又觸發一張!!呵呵!

　　第二招：你看到你的車牌照第一個字母后頭的小圓點沒有!!!

　　這個小圓點點是用稀土金屬做來鑲上去的，它的作用就是用來給電子眼對焦用的!

　　全世界的牌照制作標準哈!都要鑲哪個東西

　　是由日本SONY公司提出來的!

　　所以，開中國車的，不要BS日本，你們開的車上至少有一樣東西是屬于日本的技術!

　　內部人士爆料說的，這小原片是稀土金屬制成，在光的感應下會產生微弱的用于電子眼捕捉的微波信號。怎么做呢?很簡單，

　　扣掉她以后妥善保存，待車檢的時候用雙面膠粘起，檢完了再。。。嘿嘿!電子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照號碼了。是“0”還是“8”啊，呵呵!

　　這些東西是好多警察叔叔都不曉得的哈!!

　　警察的解釋好多只對一半，防偽造，也有這個功能。

　　最后，也是最安全的，就是不違章。

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