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水泥混凝土路面接縫傳荷作用的數值模擬分析
本文針對Winkler彈性地基,建立了具有接縫的水泥混凝土路面的三維有限元分析模型,利用有限元分析軟件計算了水泥混凝土路面在FWD荷載作用下的彎沉.在模擬接縫的傳荷能力時,使用剪切彈簧單元聯系接縫兩側的混凝土面板.通過對計算結果的分析,建立了接縫傳荷效率與剪切彈簧單元剛度的穩定的S型關系.在測定接縫傳荷效率的前提下,利用此關系可以更加準確的計算具有接縫的水泥混凝土路面的在FWD荷載作用下的彎沉,從而為水泥混凝土路面的彎沉檢測提供了理論解釋,也為更加準確地判斷混凝土路面的脫空等病害提供新的思路.
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