仿真求解快速路交織區通行能力

由于交織區通行能力的影響因素眾多,沒有所謂理想的道路條件,而現階段在我國由于資金、技術等各方面的限制,不能夠獲得大量的實測數據,因此,用統計分析的方法確定其通行能力有很大的困難.用一個實例詳細地介紹了用標定過的仿真軟件CORSIM模型求解交織區通行能力的方法、步驟,其中,重點完成了模型freesim-setup中對通行能力有重要影響的8個參數的靈敏度分析,據此標定了仿真模型,然后通過實驗方案設計,改變輸入條件,得到了不同條件組合下的通行能力值.通過仿真結果與實測數據的對比,認為該方法是非常可行的,并且有一定的應用價值.

作 者： 鐘連德 榮建 孫小端 任福田 ZHONG Lian-de RONG Jian SUN Xiao-duan REN Fu-tian   作者單位： 北京工業大學,交通工程實驗室,北京,100022  刊 名： 公路交通科技  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT  年，卷(期)： 2006 23(4)  分類號： U491  關鍵詞： 快速路   交織區   通行能力   仿真模型   CORSIM   靈敏度分析  

【仿真求解快速路交織區通行能力】相關文章：

圖：環城南路快速路和北環快速路的規劃方案04-27

快速路冬季施工安全專項方案10-28

什么樣的道路屬于城市快速路07-03

快速路車行道寬度是多少？01-25

愛恨交織作文08-12

忠與義的交織作文[經典]07-26

忠與義的交織作文07-15

[精品]忠與義的交織作文07-24

（精品）忠與義的交織作文07-26

[熱門]愛恨交織作文02-21