航空發動機斷裂關鍵件失效率分析

根據新的航空發動機取證規范標準,要求必須對航空發動機輪盤等關鍵件進行安全性分析.分析的最終目的是確保由所有發動機失效產生的對飛機的風險達到可以接受的低水平.主要討論了航空發動機斷裂關鍵件的失效風險.采用一種風險評估方法,對某輪種盤壽命進行了失效率分析.分析結果表明,輪盤危險性發動機影響預期發生的概率不超過定義的極少可能概率(小于10~(-7)次/發動機飛行小時).

作 者： 杜少輝 洪杰 謝里陽 Du Shaohui Hong jie Xie Liyang   作者單位： 杜少輝,謝里陽,Du Shaohui,Xie Liyang(東北大學機械學院沈陽,110004)

洪杰,Hong jie(北京航空航天大學能源與動力工程學院,北京,100191) 

刊 名： 北京航空航天大學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2009 35(4)  分類號： V231.95  關鍵詞： 航空發動機   斷裂關鍵件   可靠性   風險評估   aero-engine   critical component   reliability   risk assessment  

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