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自主水下航行器控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)故障檢測(cè)新方法研究
采用有限脈沖響應(yīng)(FIR)濾波器對(duì)水下航行器進(jìn)行在線自適應(yīng)建模,并利用LMS算法來(lái)調(diào)節(jié)自適應(yīng)濾波器的權(quán)系數(shù),通過(guò)對(duì)FIR濾波器權(quán)系數(shù)的分析,可實(shí)時(shí)檢測(cè)出系統(tǒng)的故障.在水下航行器控制系統(tǒng)中應(yīng)用該方法對(duì)傳感器和執(zhí)行器的故障進(jìn)行檢測(cè).仿真結(jié)果表明該方法簡(jiǎn)單、可靠,可對(duì)水下航行器控制系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)故障檢測(cè).
作 者: 許暉 石秀華 曹永輝 XU Hui SHI Xiu-hua CAO Yong-hui 作者單位: 西北工業(yè)大學(xué),航海學(xué)院,陜西,西安,710072 刊 名: 測(cè)控技術(shù) ISTIC PKU 英文刊名: MEASUREMENT & CONTROL TECHNOLOGY 年,卷(期): 2006 25(2) 分類號(hào): V249 關(guān)鍵詞: 自主水下航行器 在線故障檢測(cè) LMS算法 自適應(yīng)建模與分析【自主水下航行器控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)故障檢測(cè)新方法研究】相關(guān)文章:
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