減少飛機起飛質量和空載質量估算誤差研究

目的研究減少飛機概念設計時空載質量和起飛質量估算誤差.方法通過對一些新型運輸飛機的基型和衍生型數據進行統計分析研究,擬合出空載質量估算相對誤差與航程之間的二階多項式關系曲線,導出飛機起飛質量、空載質量和航程之間的關系式,改進了Roskam的空載質量估算公式,通過對利用Roskam估算公式和改進后Roskam估算公式的計算結果分析對比,得出了較為滿意的結果.結果空載質量和起飛質量的估算誤差范圍均減至±5%以內.結論利用改進的Roskam方法,大大地減少了飛機空載質量和起飛質量的估算誤差.

作 者： 唐勝景 Hertzog Mario Tang Shengjing Hertzog Mario   作者單位： 唐勝景,Tang Shengjing(北京理工大學機電控制工程系,北京,100081)

Hertzog Mario,Hertzog Mario(慕尼黑工業大學,慕尼黑,80802) 

刊 名： 北京理工大學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY  年，卷(期)： 1999 19(5)  分類號： V221  關鍵詞： 運輸機   起飛質量   空載質量   計算誤差  

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