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涵道螺旋槳式反扭矩系統氣動特性工程計算方法研究

時間:2023-04-26 22:05:29 航空航天論文 我要投稿
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涵道螺旋槳式反扭矩系統氣動特性工程計算方法研究

分別采用渦流理論、面元-薄翼型和源-匯模型的組合建模方法建立了包括螺旋槳、涵道體和中心體模型在內的反扭矩系統氣動特性分析程序,并分別以BeU X-22涵道螺旋槳及Doak涵道螺旋槳系統為算例,計算和分析了軸流和斜流情況下、在不同前進比時,涵道螺旋槳系統的氣動特性,并得到了涵道體內外表面壓力分布規律.

涵道螺旋槳式反扭矩系統氣動特性工程計算方法研究

作 者: 孫傳偉 SHU Chuan-wei   作者單位: 南京航空航天大學直升機旋翼動力學國家級重點實驗室,南京,210016  刊 名: 直升機技術  英文刊名: HELICOPTER TECHNIQUE  年,卷(期): 2008 ""(3)  分類號: V211.24  關鍵詞: 涵道   螺旋槳   氣動   蘭金體   渦流   源一匯  

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