110kV輸電線路工程設計論文
1.110ｋＶ輸電線路桿塔工程設計施工
110ｋＶ輸電線路桿塔基于受力的特征分成耐張型及直線型２種。選擇合理的桿塔，直接決定了110ｋＶ輸電線路經濟性及建設速度，同時也在一定程度上影響了供電的可靠性和線路維修的便捷性。110ｋＶ輸電線路桿塔設計施工的一個重要環節就是進行桿塔型式、結構的選擇。對于交通運輸方便的區域，適宜使用預應力混凝土桿及鋼筋混凝土桿。結合運輸與施工的實際，對于大跨越、出線走廊受到限制的區域，以及垂直檔距比較大的情況，使用鐵塔。110ｋＶ輸電線路以及以上的高壓輸電線路，當穿過農田耕作區域時，出于降低對農田影響的目的，要盡可能少地使用帶拉線的直線型鐵塔。桿塔的呼稱高度指的是桿塔高度，桿塔下橫擔下弦邊到地面垂直的距離。桿塔的呼稱高度與等線件垂直距離以及避雷線在架高度的和等于桿塔的總高度。對于電桿而言，還要包括埋入地下的深度。110ｋＶ輸電線路施工的重要環節之一就是桿塔組立。當前，整體組立和分解組立是110ｋＶ輸電線路桿塔組立的主要方式。鋼筋混凝土桿具有單件重量比較大，桿身使用焊接方式，通常采用平面結構，沿著線路的方向穩定性不夠等特點，基于此，鋼筋混凝土桿的組立通常是大部分在地面進行組立，通過抱桿整體拉起的方式，也就是整體組立的方式。人字抱桿、門型固定抱桿、帶拉線單抱桿等是整體組立經常使用的拉桿，而牽引繩、制動繩和磨繩等是整體組立混凝土桿通常采用的牽引機械。因此，需要對整體組立中各部分受力情況進行充分分析，選擇安全系數足夠并且輕便的工具。因為鋼筋混凝土桿不可以存在過大的撓度，混凝土桿在組立時，桿端伸出的部分、桿身兩支點之間都存在極限，當超過極限時，就會使得桿身出現裂紋，嚴重的會造成損壞。基于此，需要設計施工吊點，從而確保在整體組立過程中，鋼筋混凝土桿的任何部分都比超裂紋的彎矩值低。桿塔的材料，桿塔結構形式以及桿塔受力形式決定了桿塔的強度。在長期的運行過程中，110ｋＶ輸電線路的桿塔是避雷線以及導線的支撐物，因此，需要承擔相應荷載，同時，桿塔變形需要在一定范圍中，也就是桿塔需要滿足剛度及強度的需要。和其他構件相比，環形截面構件各個方向承受能力都相等，同時節省了材料，能夠使用離心機制造，通過離心方法澆制的混凝土的強度和振搗方法澆制的混凝土強度相比，其強度提高了將近１／３，所以110ｋＶ輸電線路中環形截面的構件使用非常普遍。
2.110ｋＶ輸電線路架設工程設計施工
110ｋＶ輸電線路的'架線設計施工包括架線前的準備、連接放線導地線、觀測弛度、安裝附件等。基于展放的方法，架線施工包括拖地展放及張力展放２種形式。拖地展放不要制動線盤，這種方法操作簡單，不需要專門的設備，然而勞動效率比較低，需要大量放線工人，同時對導線磨損比較嚴重。而通過牽張機械使得導地線一直保持張力，對交叉物保持安全距離的展放方法就是張力放線，這種方法的效率高，導地線展放的質量有保障，同時可以有效預防導地線的磨損，使得施工的質量提高，但是費用比較高，同時機械比較笨重。110ｋＶ輸電線路放線的過程中，要對導線進行認真檢查，不可以存在磨損、斷股以及金鉤等問題。當單股的損傷不大于１／２直徑時，對于其他導線以及鋼芯導線低于導電部分的５％，通過棱角、毛刺修光的方法進行處理。對于補修金具有效長度內如果鋼芯斷股或者鋁部分的損傷大于２５％，單金屬絞線的損傷大于２５％時，或者內層線股發生沒有辦法修復的永久變形時，需要進行截斷重接。在連接前，對導線的兩端線頭扭絞的方向、規格進行檢查，嚴格按照操作規范進行連接，嚴禁連接不同規格，不同扭絞的線。110ｋＶ輸電線路施工基礎混凝土的強度１００％達到設計值時，進行輸電線路的緊線工作。進行緊線時，要求桿塔結構完整，螺栓緊固。同時，耐張塔受到張力方向相反的反側，需要實施臨時的拉線，預防桿塔因為受力過大發生塔身變形，從而使得馳度的觀測受到影響。通常情況下，臨時拉線和地面的夾角不超過４５°。
3.結語
110ｋＶ輸電線路的設計與施工隨著社會經濟以及科技的不斷發展，已經發生了巨大的改變。110ｋＶ輸電線路設計施工的各個階段都需進行嚴格的控制，從而確保輸電線路的質量，進而保障電力系統的安全穩定運行。對于110ｋＶ輸電線路工程管理而言，施工設計無疑具有非常重要的意義。因此，要在110ｋＶ輸電線路工程的全過程中貫穿質量控制，從而提高工程質量，使得電力企業的競爭力不斷提高。
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