海事機(jī)制下的行政管理論文
一、海事管理工作存在的問題
海事管理工作的責(zé)任重大,雖然海事管理工作正在逐步改進(jìn)和完善,但是影響海事工作的問題依然存在。
1、執(zhí)法管理模式未完善
社會(huì)在不斷發(fā)展,這就需要海事管理的執(zhí)法模式也要緊隨其發(fā)展也調(diào)整。特別是由于交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)達(dá),廣大沿海沿江地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快,這樣較快的發(fā)展勢(shì)頭就迫切需要海事管理執(zhí)法模式以較快的速度跟進(jìn),在管理執(zhí)法的觀念上要推陳出新;在管理體制上要進(jìn)一步改革;在管理水平和監(jiān)督效率上要進(jìn)一步加強(qiáng),以此來更好的出盡航運(yùn)事業(yè)的高速發(fā)展,跟好的為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。但是,執(zhí)法模式的改進(jìn)需要根據(jù)實(shí)際情況,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定逐步進(jìn)行,必須避免頭腦發(fā)熱,魯莽冒進(jìn)。
2、海事管理機(jī)構(gòu)體制不符合我國(guó)行政的體制改革要求
在十六屆六中全會(huì)上,提出的全面建設(shè)小康社會(huì),進(jìn)而開創(chuàng)有中國(guó)特色的社會(huì)主義新局面的觀點(diǎn),同時(shí)也提出了構(gòu)建和諧的社會(huì)主義社會(huì)作為主要任務(wù),把提高建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì),作為加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)和建設(shè)的主要內(nèi)容。和諧社會(huì)的建立是我國(guó)全社會(huì)的和諧,由各個(gè)行業(yè)、各個(gè)部門和各個(gè)區(qū)域的和諧來建構(gòu)和完成的。其中行政和諧更是構(gòu)建和諧社會(huì)的基本和出發(fā)點(diǎn),構(gòu)建和諧的海事也就成了和諧社會(huì)建立的重要組成部分。
3、海事人事管理制度需要進(jìn)一步完善
無論任何單位,人力資源永遠(yuǎn)是最重要的資源,人事管理的責(zé)任重大。長(zhǎng)期以來,海事人事管理系統(tǒng)一直存在著機(jī)構(gòu)臃腫、效率低下、公共服務(wù)的供給不足和工作質(zhì)量差等一系列問題,這就要求必須要加強(qiáng)海事人事管理的方式,在人事管理中大力推行科學(xué)管理。
4、海事文化建設(shè)需從實(shí)處抓起
大多數(shù)成功企事業(yè)單位的成功經(jīng)驗(yàn)表明,成功的單位不但要有嚴(yán)格的.各項(xiàng)規(guī)章制度,更需要優(yōu)秀的企業(yè)文化。優(yōu)秀的企業(yè)文化不但可以影響員工的工作熱情,也能影響員工的工作作風(fēng)。工作作風(fēng)對(duì)員工執(zhí)行能力有著較大的影響,當(dāng)前,由于缺乏相應(yīng)的文化而造成的執(zhí)行能力差的問題,在很多行政部門屢見不鮮。
5、行政公平、行政效率、服務(wù)質(zhì)量有待提升
由于我國(guó)各個(gè)地區(qū)間的發(fā)展不均衡的情況客觀存在,因此各地的管理要求也不盡相同,這就導(dǎo)致了執(zhí)法政策制定的不合理,在管理的落實(shí)中造成了不公平,再者,海事管理機(jī)構(gòu)受到地方政府和人大的監(jiān)督,會(huì)使得海事部門在行政中存在一些不科學(xué)的性質(zhì)行為,考慮海事的利益而忽略了海事公共管理和社會(huì)服務(wù)職能等問題。
二、我國(guó)海事管理改革對(duì)策
1、海事改革的方針
從維護(hù)主權(quán)和保障安全方面來講,海事管理工作對(duì)于構(gòu)建社會(huì)和諧具有重要的作用和意義。關(guān)系到水上的交通事業(yè)發(fā)展,保護(hù)人民大眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康有序發(fā)展,協(xié)調(diào)人與自然的和諧發(fā)展,和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、國(guó)際形象和國(guó)防的建設(shè)。管理理論和政府改革結(jié)合指導(dǎo)下的海事管理綜合性改革。強(qiáng)化海事管理的公共管理職責(zé)。提高海事管理的服務(wù)能力和效率,達(dá)到提升海事管理行政的社會(huì)滿意度,為我國(guó)的航運(yùn)高速發(fā)展護(hù)航。
2、海事管理綜合改革設(shè)想
從我國(guó)政府改革的走向可以看出,改革的是行政管理體制,改革的層次決定了海事管理改革的進(jìn)行方式是自上而下的。應(yīng)該從海事管理的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人事管理、執(zhí)法模式和服務(wù)等方面進(jìn)行逐步的開展。
3、借鑒西方海事管理經(jīng)驗(yàn)
西方發(fā)達(dá)國(guó)家的政府民主和高效率的運(yùn)行方式是我國(guó)需要學(xué)習(xí)的,海事管理在清末時(shí)期就一直是參考和使用西方的海事管理經(jīng)驗(yàn),雖然我國(guó)現(xiàn)在海事管理已有了自己的系統(tǒng),但是還是可以參考西方發(fā)達(dá)國(guó)家的海事管理模式和機(jī)構(gòu)設(shè)置等先進(jìn)的理念作為我國(guó)海事管理改革的步驟。
三、小結(jié)
海事管理工作的責(zé)任重大,影響深遠(yuǎn)。當(dāng)前海事管理中存在的一系列問題,制約了我國(guó)海事管理的健康發(fā)展;制約了我國(guó)航運(yùn)事業(yè)的健康發(fā)展。如何按照相關(guān)法律法規(guī),根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,采用科學(xué)有效的方法解決這些問題,是當(dāng)前海事管理部門的重點(diǎn)工作之一。在今后的工作中,我們更要緊密關(guān)注社會(huì)發(fā)展,努力建設(shè)一個(gè)與社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的海事管理模式。
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