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蓄電池質量控制措施論文
第1篇：延長閥控鉛酸蓄電池使用壽命措施探討
隨著科技水平的不斷提高及高頻開關電源的快速推廣，使得在電力系統也已廣泛應用上了閥控鉛酸蓄電池；這種閥控鉛酸蓄電池不僅具體安全密封的優點，而且也不必加水進行維護，因而具有“免維護蓄電池”的美稱。但是，在對這種閥控鉛酸蓄電池質量控制進行使用過程中，正因為它具有這個“免維護”一詞的美稱，致使很多用戶不僅放松了閥控鉛酸蓄電池的日常維護，而且也放松了這種蓄電池的正常管理，這樣就極易降低和破壞閥控鉛酸蓄電池的早期容量。當前，很多地方的變電站和發電廠屢屢出現安全事故，很多就是因為閥控鉛酸蓄電池容量上的不足或失去所應有的效果而帶來的，這對我國經濟的持續快速發展，帶來了極為不利影響。所以，對閥控鉛酸蓄電池進行正常的使用和維護管理，以促使閥控鉛酸蓄電池的使用時間得到有效延長，就顯得極為重要。正是基于此，以下就如何延長閥控鉛酸蓄電池使用壽命這個課題，進行一些分析和探討。
1關于對閥控鉛酸蓄電池使用壽命產生影響的主要因素分析
通常情況下，閥控鉛酸蓄電池具有十年以上的使用壽命，如果維護得當，甚至可使用二十年以上的使用時間。但是在具體應用過程中，常發生蓄電池容量不足或容量過早失效等問題，致使其使用壽命大大降低下來�？偟膩砜�，對閥控鉛酸蓄電池使用壽命產生影響的有很多因素。
1.1環境溫度的影響
實踐表明，25℃這個環境溫度是蓄電池最適宜問題，可有效延長其使用壽命。若溫度升高，則將加快蓄電池極板腐蝕速度，且所消耗的水也將增大，從而大大縮短蓄電池使用時間。故溫度對閥控鉛酸蓄電池容量產生著極大的影響，蓄電池容量在溫度為25℃時為100%；超過25℃時，溫度每上升10℃，蓄電池容量將降低50%，若溫度低于25℃時，蓄電池容量與溫度之間的關系。
所以，在具體應用當中，一定要結合具體的環境溫度變化來對蓄電池的放電電流進行最為科學合理的調整，此外，對于蓄電池室內的溫度，也要進行調控好，極可能維持在23℃～25℃之間。
1.2充電過度所帶來的影響
長時間的過度充電，將帶來兩方面不利的影響：
1）耗水，從而增加H+，以至大大增加正極附近的酸度，加快板柵腐蝕速度，使其日益變薄，最終提高蓄電池腐蝕速度而降低其容量。
2）由于不斷加快的水損耗，極易讓蓄電池產生干涸而大大降低蓄電池使用時間。
1.3放電過度所帶來的影響
在交流電源停電以后，極易出現蓄電池過度放電這種現象，一旦蓄電池產生過度放電，其負載將在較長時間內出現負載。若蓄電池因過度放電，致使其電壓不斷降低以至為零時，此時蓄電池陰極表面將吸附出蓄電池內部的大量硫酸鉛，致使電池陰極產生硫酸鹽化現象。由于硫酸鉛是種絕緣導體，它的大量產生，不管是蓄電池的充電性能、還是放電性能，都將帶來極為不利的影響。在陰極上，如果積累越多的硫酸鹽，則將使蓄電池的內阻變得更大，對蓄電池充放電的性能，也將產生更大的不利影響，最終使得蓄電池使用壽命降低得越多。
1.4小電流放電條件的影響
相關試驗表明，放電電流的倍率不同，會影響到蓄電池容量的大小。就硫酸鉛顆粒尺寸而言，在小電流放電下所生成的要比大電流放電條件下所生成的大得多，也就是說小電流條件下晶體形成的速度要比大電流條件下快得多；故大電流條件下晶體因生長速度慢而極易被氧化還原，致使形成的顆粒不大；而對于小電流這一條件而言，其硫酸鉛晶體顆粒較大就很難被還原。如果硫酸鉛晶體在較長時間內沒有被及時進行清理，一定會對蓄電池的容量以及蓄電池的使用時間產生影響。所以，一定要準確計算出蓄電池在具體放電電流下所運行的容量。
2關于延長閥控鉛酸蓄電池使用壽命措施的分析
2.1嚴把蓄電池質量關
在選型和采購蓄電池時，對蓄電池生產廠家的生產工藝、制造流程等一定要進行充分的了解，此外，對于蓄電池生產廠家的質量控制手段及相應的技術特點，也要進行一定的了解；為把存在較小差異的蓄電池篩選出來，還必須在生產廠家實施第一次的容量試驗。與此同時，對于充電設備，也要進行合理選擇。對于開關電源而言，不僅能實施實時監控，而且還具有智能化管理功能，此外，還能讓密封電池每時每刻都在最佳狀態下運行，因此，對于要作為充電設備的開關電源，一定要選用高質量的開關電源。就高頻開關電源系統而言，其設計應盡可能以模塊化為主，若某些模塊產生故障，則應盡快讓其退出運行，并讓備用模塊能及時自動投入，以確保不因某個模塊出現故障而使蓄電池發生過度放電。
2.2提高安裝質量
在實際當中，安裝質量包括很多方面，諸如容量實驗、儲存及安裝等。不管是運輸過程、還是儲存過程，應盡量不出現相互碰撞；在進行安裝時，要保證電池極樁與匯接條能夠相互吻合，若極樁凹凸不平，則應予以整平；在對極樁進行緊固時，用力要濕度，過大的力量極易讓極樁內的銅套發生溢扣，力量過小則易讓極樁與匯流條相互之間產生接觸不良。在進行安裝過程中，應盡量使用廠家為用戶所準備的扳手、或者基于廠家提供的參數應用相應數值的扳手。在安裝過程中，為有效保障大電流放電過程中電池組間運行能盡可能平衡，還應確保蓄電池與直流屏這二者之間的各組蓄電池負極與負極、正極與正極在長度上要保持一致。在未進行使用時，必須予以補充電。通常情況下，密封電池的安裝時間與出廠日期時間相距比較長，密封電池通過長時間的自放電，容量一定大部分損失掉，如果僅依靠浮充是無法恢復最開始的容量。此外，因單體電池存在著大小不同的自放電，故不管是電池的端電壓、還是電池比重，極易產生不平衡；因此，在投入使用之前，一定要進行補充電，以杜絕部分電池因擴展而成落后電池，也可有效避免電池產生反極這種現象。
2.3注重維護質量
作為蓄電池維護人員，一定要對閥控鉛酸蓄電池產品說明書中所要求的各項要求，進行深入了解，在此基礎上在進行其維護工作，以此來促使維護質量的大幅度提高。
1）由于蓄電池的很多方面，諸如自放電、使用壽命、內阻及放電容量等，均會受到環境溫度的較大影響，開關電源雖然能對溫度進行一定的補償，但不管其調整幅度、還是其靈敏度，均比較有限；所以，蓄電池所在的室內，應進行空調設備的安裝，盡可能地把溫度控制在23℃～25℃之間，這既可大大提高蓄電池的使用時間，又可讓蓄電池容量維持在最佳狀態。
2）對于充電設備，應堅持每一月進行一次檢查，看看其運行參數有無在規定的范圍之內，是否存在著故障告警信號。不管在什么時候，就蓄電池浮充電壓而言，均不許大于生產廠家所給的浮充電壓值，而且必須依據環境溫度的改變，及時應用電壓調節系數±3mV/℃來對浮充電壓數值進行有效調整。
3）由于不均衡性會極大地影響著閥控鉛酸蓄電池，故在進行浮充供電過程中，應以浮充電壓的下限值來完成這一操作。
3結束語
總之，對于閥控鉛酸蓄電池的維護，一定要予以足夠的重視；在實際當中，要結合閥控鉛酸蓄電池所具有的不同特點，并參照對閥控鉛酸蓄電池使用壽命產生影響的主要因素，制定出相應措施，以不斷促使維護水平得到大幅度提高，這對于促使閥控鉛酸蓄電池使用壽命的提高、促進發電廠、變電站安全運行水平的持續提升均具有極為重要的意義。
第2篇：核電廠蓄電池安裝及首次充放電模式探討
1前言
為保證核電廠核安全相關系統電源可靠性，不間斷電源和直流系統均設計可靠性的蓄電池組。核電廠蓄電池組主要分布在電氣廠房和常規島，是核安全相關的1E級設備。核電工程蓄電池可分220V、110V、48V共3個電壓等級。核島蓄電池為固定型防酸式鉛酸蓄電池，由多個標稱電壓2V的單體電池串聯組成蓄電池組，相互之間用電纜連接，布置在防震支架上。蓄電池為直流電源的重要組成部分，平時在浮充狀態，當充電器發生故障或者充電器380V電源失去的時候，由蓄電池組向用電設備提供直流電源。
2蓄電池的安裝實踐
2.1蓄電池安裝的先決條件
蓄電池安裝之前監理單位應組織各方對每個安裝房間進行了先決條件檢查，檢查內容主要包括蓄電池運輸通道是否合適、安措是否到位，蓄電池防震支架、直流充電器柜是否安裝調試完畢，相關電氣設備接地條件是否滿足，蓄電池安裝房間其他物項的施工是否已經全部完成，臨時通風是否具備可用條件，房間封堵是否完成等等。
2.2防震支架的安裝重點
蓄電池的防震支架主要由支承件、承重件、絕緣件、緊固件四大部分組成。主要步驟：防震架組裝→測量定位鉆孔→防震架拼裝→固定→間距復核→接地線安裝→補漆。
2.3蓄電池安裝就位要點
蓄電池就位之前需對每個蓄電池進行仔細的檢查表面是否有裂紋、污染、破損等問題。如蓄電池帶酸液，重量較大，無法人力直接搬運，應精心編制了就位方案，自行制作了吊車。蓄電池之間的連接，嚴格按圖紙施工，確保正負極接線正確，連接處應涂抹導電膏。電纜引出線應有正極是紅色、負極是藍色的色標。
3蓄電池注酸及問題分析
蓄電池可以在工廠里完成注酸，也可以在現場注酸。如在現場實施注酸，酸液為廠家提供，核電工程一般采用酸液密度：d=1.22±0.01g/cm3（20℃），重量：W=31.5kg/桶，濃度29.6%；注酸完成之后必須仔細檢查每個蓄電池是否有泄漏現象。
注酸過程中應注意如下問題：
�。�1）配置專用的注酸泵，人工傾倒既不安全，效率也不高。
�。�2）注酸以后必須靜置6-12個小時以后，酸液溫度降至30度以下時，方可充放電。
4蓄電池充電模式探討
充電之前應檢查蓄電池之間的連接線牢固，正負極正確無誤，充電器相關試驗全部完成，并且明確充電模式：恒流法。各組蓄電池以0.05C10（C10指10小時額定容量）充電電流充電，若充電期間蓄電池溫度升高到43C°，則降低充電電流。降低充電電流以0.025C10充電電流充電，若蓄電池溫度降低（約38C°）時再將充電電流調節到0.05C10充電電流充電。初充電壓依據廠家資料，單節蓄電池最多可以承受2.7V電源，因此48V蓄電池組（共23節）采用64V充電電壓充電；110V蓄電池組（共54節）采用148V充電電壓充電；220V蓄電池組（共108節）采用295V充電電壓充電。
充電期間，電解液溫度應控制在15℃～40℃范圍內，最高不得超過45℃。一旦超過應減小充電電流或停止充電，待電解液溫度降到規定范圍內再進行充電。初充電期間每二小時記錄一次充電電流、電池組總電壓，單體電池端電壓、電解液密度和溫度。初足電標志采用恒流充電時，充電末期電池的電壓及電解液密度連續3小時以上保持穩定不變，并且電解液內部產生強烈氣泡。由于充電過程中隨著水分蒸發蓄電池內電解液比重會升高，初充電即將結束時應將電解液密度調整到1.24±0.005g/cm3（20℃），電解液液面調至最高液面線。密度調節介質用廠家提供的酸液1.22±0.01g/cm3（20℃）和蒸餾水。
5蓄電池的放電實踐案例分析
秦山二期擴建工程3號機組2種規格蓄電池的放電容量、電流及放電終止電壓見下表。本次放電只考核10小時率容量，要求第一次10小時率容量不低于95%C10。如表1。
蓄電池放電主要是檢查電池容量是否充足，蓄電池產品是否合格。初充電未完成時不允許放電，初次放電一般均以10小時放電率進行放電，并且放電電流應保持穩定。蓄電池是否合格的評定標準：
�。�1）首次放電時，不得過放。電池放電的最終電壓及電解液密度應符合產品技術條件的規定。
�。�2）電池終止電壓不合格的電池數不應該超過總數5%，且最低電壓值不應低于單體電池電壓平均電壓的2%。
（3）電池放電容量及終止電壓不得低于產品制定的標準。
蓄電池放電后應立即進行復充電，其間隔時間以不超過10小時為宜。蓄電池復充電可按初充電方法執行。蓄電池復充電結束后，對透明槽的電池應檢查其內部情況，極板不得有嚴重彎曲、變形和活性物質嚴重脫落現象。復充電結束后應立即改為浮充電運行模式，浮充方式：將直流電源的充電電壓置于2.23V/只。
6結論
蓄電池同樣可以發貨前在廠里首次注酸，并完成充放電。現場只需要復充電以及其后續步驟即可。核電廠建設期間蓄電池是否應該帶酸液到場，原則上沒有明確規定，但是相比較兩種方式，結合工程進度和質量控制，蓄電池在廠里完成首次充完電，雖然運輸和安裝難度有所增加，但是給現場節約較多工期和一些潛在的問題，本文推薦蓄電池供貨應帶酸液到場。
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