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車隊年終工作總結

時間:2024-02-01 08:25:02 賽賽 年度工作總結 我要投稿

車隊年終工作總結(精選18篇)

  緊張而忙碌的一年馬上就要結束了,回顧過去一年,在取得成績的同時,我們也找到了工作中的不足和問題,現在就讓我們對過去的工作做一個詳實的總結吧。相信大家又在為寫年終總結犯愁了吧,以下是小編精心整理的車隊年終工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車隊年終工作總結(精選18篇)

  車隊年終工作總結 1

  在即將過去的一年里,本人始終保持踏踏實實,兢兢業業的態度,嚴格遵守車隊的管理規定,認真執行公務車制度改革,完成領導交予的各項任務,積極發揮表率作用,努力推動小車隊整體工作的扎實開展。以下就自己20xx年的工作狀況進行匯報:

  在思想上,本人以一名共產黨員的標準嚴格要求自己,不允許自己有絲毫懈怠,客觀評價了自己取得的進步和成績,深刻剖析了存在的問題和不足,幫助自己明確了努力的方向,為有效開展工作打下堅實基礎。此外,本人認真學習了黨的十八屆五中全會等文件精神,嚴格執行“八項規定”,學習“三嚴三實”系列專題,嚴以用權,真抓實干,實實在在謀事創業做人,努力增強自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。過去一年,本人著力加強自身作風建設,努力發揮黨員先鋒模范作用,提升自身的廉潔自律意識,以制度紀律規范自己的'言行舉止,用實際行動維護本車隊的良好形象,從細節出發,嚴謹細致地開展工作,嚴格遵循公務車改革管理規定,確立良好職業操守。

  在工作上,本人始終踏踏實實對待本職工作,認真完成學校交予的各項任務,一年來,安全行駛三萬多公里,加班工時兩千多個小時。在工作中,本人始終盡心盡力做到以下幾點:

  一是恪守“安全第一”原則。

  作為一名駕駛員,安全是本人行駛考慮的首要問題。本人始終牢記安全就是生命,責任重于泰山,工作中始終堅持行車安全檢查,行車前檢查車輛,認真做好安全防范措施,發現問題及時排除,確保車輛安全運行。與此同時,正確執行駕駛操作規程,時刻提高警惕,嚴格遵守各項交通法規,堅決做到不開違章車,不開隱患車,不開賭氣車,不開疲勞車,不酒后駕車,杜絕安全事故的發生。

  二是服從學校需求,確保完成工作任務。

  本人在實際工作中明確自身職責,始終以學校需要、整體需求為出發點,堅持個人利益服從全局利益。為確保不因自己而影響學校工作的正常開展,本人確立了嚴格的時間觀念,堅決服從學校安排,高標準嚴要求,保證隨叫隨到,努力克服各種困難,即使犧牲自己的休息時間,也要保證圓滿完成學校交辦的各項工作任務。

  三是合理分配車輛資源,科學駕駛。

  工作中,本人堅持把學習作為提高自身業務能力的重要措施,認真學習駕駛相關的規章制度,同時了解自己駕駛車輛的相關情況。通過學習,本人詳細掌握了自己駕駛車輛的運行狀態、安全性能,努力做到愛車如己,注意車輛保養,并實施定期檢查,實現了安全行車,提高了運行質量。此外,對于事先了解的行車路線,本人會在行車前會做好相關功課,搞清地形路線,少跑冤枉路,盡量節省路程時間;行車中,努力做到不急加速,不急剎車,不強行超車,實現科學駕駛。

  四是愛崗敬業,發揮模范帶頭作用。

  作為一名工作多年的駕駛員,本人始終保持強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,最為重要的是保持了一份對駕駛工作的新鮮感。通過對工作的熱情和積極投入,努力發揮自身模范帶頭作用。工作之余,本人與其他駕駛員積極溝通交流,將自己一些工作的心得體會與他們分享,推動集體共同進步。

  在今后的工作中,本人將繼續確立“安全為先,服務為要”的工作理念,保持自己對于工作的責任感、新鮮感,并積極提升自身業務能力和綜合素養,在領導的指導下,在車隊同事的支持下,為學校和車隊集體作出新的貢獻。

  車隊年終工作總結 2

  車隊在公司領導的關心重視下,突出以安全生產為核心,以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量萬多立方,車輛累計行程多萬公里;車隊共有車輛部,今年全部辦理了車輛年檢手續,全年辦理車輛變更手續部,辦理新車入戶掛牌手續部(其中小車2部);車隊現有駕駛員名,在抓好駕駛員隊伍建設中,全年共新招駕駛員人,辭退人,開除人。全年處理大小交通事故起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了本年度的各項工作任務,現將主要工作情況報告如下:

  一、科學安排,合理調度,確保生產任務的完成。

  完成混凝土運輸,是公司重要的生產任務,保障生產任務的完成,是車輛管理的核心任務。今年,公司業務不斷擴大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業務發展迅猛,生產任務不斷增加,但駕駛人員卻缺員嚴重,為保證生產任務的完成,車隊通過科學安排,合理調度車輛運行,并努力發揮駕駛人員的生產積極性,從而全面保證了生產任務的圓滿完成。

  二、加強安全管理,抓好駕駛人員隊伍建設

  車隊在管理過程中,努力擺正生產與安全的關系,既要保證生產任務的完成,又要防范事故發生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛人員明確,安全也出效益;同時也要反對為了安全,降低效率,安全生產零公里的想法。為此,車隊在抓好生產任務完成的同時,認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育:

  一是經常對駕駛人員進行安全教育,組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。并經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過黑板寫安全提示、書面發安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛人員注意交通安全,全年向駕駛人員作安全提醒60多次。

  二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護,發現問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車,確保行車安全。

  三是組織駕駛人員認真分析本公司發生的.每起交通事故的原因,引導駕駛人員從中吸取教訓,做到安全駕駛。

  四是加強對新招駕駛員的考核把關,全年共新招駕駛員人,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核,把好入隊駕駛人員的技術關。

  五是嚴肅公司的規章制度和紀律,對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開除處理,對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質。

  三、認真抓好車輛技術保障管理

  車隊能認真按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴把車輛技術狀況交接制度關,駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發現問題及時報告車隊和機修人員,否則發現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續,全年辦理新車入戶掛牌手續部(其中小車2部)辦理車輛變更手續部,保證車輛手續合法完整。

  四、努力做好交通事故處理工作

  公司業務發展快,車輛增加快,車輛運輸任務重,難免發生一些交通事故,車隊在加強安全管理,努力降低事故發生率的同時,努力做好每個交通事故的處理工作。今年發生的起大小交通事故,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對2月6日駕駛員發生的一起重大交通事故的處理,車隊負責人能從維護公司利益出發,處處以公司利益為重,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協調,順利處理了這一事故,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領導的肯定。

  五、存在問題

  一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊,本年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發生的交通事故較多,特別是發生了一起重大交通事故。

  二是管理力量較為薄弱,車隊現有車輛部,駕駛員名,且隨著業務的擴大,還將繼續增加,車隊實際現有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細,許多工作顯得力不從心。

  本年度,在公司領導的重視關懷下,較好的完成了各項工作任務,新的一年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產的持續發展,也不斷提高安全管理水平,為公司創造更大效益。

  車隊年終工作總結 3

  回顧20xx年xx月xx日,本公司成立以來,很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,作為一名駕駛員我們應該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。

  一、愛車如己。

  身為駕駛員應做到保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,駕駛員的工作很特殊,對外樹立我們公司企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

  二、檢修車輛

  身為駕駛員應要做到注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

  三、安全駕駛

  在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的``責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明,如雨霧天氣視線不清,一定要減速緩慢通行,避免事故發生和來往游客人身安全。一定要做到嚴格要求自己,給游客們有安全感的進入我們景區。

  四、做好本份

  1、作為本公司一名駕駛員,要服從領導的要求與調度員安排。

  2、要遵守本公司規章與制度。

  3、要服從領導對自己的工作按排。

  4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調度員的口令與指揮。

  5、要與熱心的對待游客服務,不能對游客不滿,罵鬧游客與游客斗毆等等。

  6、在短短兩個時間里。我積極參加我領導組織的各種喜歡體育活動。明白了領導對我們員工組織活動性給我們公司同事與領導之間一種大家庭的團結精神,團結就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發展性去發展本公司優勢。

  在今后的工作中,要積極參加公司領導組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴大發展本公司形勢,按照我公司的領導工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協力完成好今年本公司的給我們的任務。現在我們要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

  車隊年終工作總結 4

  作為一名駕駛員,在工作中,我始終牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要。”

  一、遵紀守法,安全駕駛

  在日常工作中,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,學習并遵守一切交通法令法規,恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。在行駛中,服從交通管理人員的指揮,時刻提醒自己,安全駕駛,杜絕交通事故的.發生。

  二、愛崗敬業,干好本職工作

  1、保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,增強時間觀念,服從領導,服從辦公室的調動,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成出車任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

  2、為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守管理制度,不開快車,不酒后駕車等。下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕。

  三、認真保養車輛,不開“帶病車”

  俗話說:“磨刀不誤砍柴工”。十分注重保養車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。認真做好車輛的換季保養工作,準確、及時地更換機油,保持車容整潔,車況良好。

  車隊年終工作總結 5

  轉眼間,我進xx公司近一年了,在這期間,我由一個對社會一無所知的學生變成一個合格的員工。

  當初進入公司,我什么都不懂,對崗位、操作的概念理解只限于書面,沒有實事求是、追根問題的精神,在操作上也沒有做安全確認,這導致我進入公司不久后造成跑料事件,給公司造成很大的經濟損失,同時也給領導、同事帶來很大的麻煩。領導及時對我說服教育,讓我明白并養成了安全操作的意識和習慣。

  從那以后,我認真吸取跑料事件的經驗教訓,堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,培養自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守廠部各項,完成了自己崗位的各項職責,回顧這一年來的工作,我在車間領導、師傅及各位同事的支持與幫忙下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作思想、方式有了較大的改變,在那里將自己的思想、工作學習狀況簡要的總結如下:

  一、我一向在加強學習,不斷提高自身素質,努力為公司、車間做出更大貢獻。

  我們車間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單,操作同樣需要嚴謹細致,這要求我要對設備及反應過程狀況務必熟悉的了解與掌握,同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步!

  二、工作中,嚴以律己,寬以待人,向身邊的先進學習。

  一年來,我在平時工作中,始終嚴格要求自己,遵守車間的各項,力求時刻嚴格要求自己,有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度,積極學習各種操作規程和方法,在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動,我的思想得到了凈化,工作的職責心得到了加強。

  三、對安全的理解與認識更加深刻。

  進入公司以來,從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,學到很多知識,真正懂得人生安全和生產安全。公司還定期以發放簡報、問卷的形式,宣傳安全知識,提高員工安全意識。我深深感到,要持續生產的安全穩定運行,各級領導的重視和支持是基本條件,全體職工的積極參基本保證,安全資金的大力投入是物質基礎,落實各級安全職責制是根本關鍵。而這些,我們公司做的很好,特別每次總結安全工作和案例時,我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今后的工作中逐步加以改善。

  四、缺點與不足:

  我也很清楚自己還存在很多的`不足與缺點,自己的總結和領導同事們的批評和指導,對我今后的提高是十分必要的,我的缺點與不足自我總結可有以下幾點:

  1、在工作過程中,細節上方處理的不夠好,不會造成影響損失,細節處理不好就是隱患,還需繼續努力。

  2、與同事交流少,這直接影響大家經驗交流和學習。

  回顧這一段時光的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務,這與領導的支持和師傅、同事們的幫忙是分不開的,在此表示誠摯的謝意。

  我的工作存在不足,我會努力改正,不斷完善自我,堅持不懈地努力工作,爭取為公司發展做出自我最大的貢獻。

  車隊年終工作總結 6

  今年以來,車隊在公司黨委的正確領導下,在上級交警交通部門的指導下,經全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務,做到了安全行駛,現就一年來的安全工作總結如下:

  一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

  認真執行了“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全教育放在首位。經常利用出車前進行安全教育,并根據天氣變化、工作性質、出車路線等進行教育。定期召開了安全例會5次,共安全行車8車/天,安全行車里程達200公里,未發生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

  二、合理調度車輛、保證全公司用車。

  公司雖有車輛200部,但各單位工作用車不統一、無規律、出車次數多。在車輛緊、任務重的情況下,我們本著先生產后其他的原則。做到了合理調度車輛,一年來沒有因車輛問題,而耽誤各單位的工作。全年出車次數達到20次,在出車任務重的情況下,全隊人員放棄了節假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務,充分發揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當好了先行官。

  三、根據交通交警部門的`年審要求,認真真組織并按時參加了一年一度的駕駛員年審考試,按時完成了車輛年審、營運證審驗工作,年審合格率人、車達到了100%。

  四、加強了全隊人員的思想教育,認真學習了各項規章制度,提高了全體隊員的素質達到了出車及時,達到了各用車單位的`滿意。

  總之,一年來,經全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務,但也存在著不足之處,如:個別駕駛人員高速行駛,個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進不足,充分發揮好車隊應有的作用。

  車隊年終工作總結 7

  20xx年,在公司領導的關心和支持下我完成了從公司主要領導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產門外漢起步,在完成自己崗位職責的基礎上積極地融入到了公司的項目運營中去,以能夠發揮個人能力,為公司展現身為xx人的素質,和公司其他同事一起共同努力,較好地完成了領導和上級布置的各項工作任務。現將一年來工作情況總結如下:

  一、保障安全、服務周到

  在任公司主要領導專職駕駛員期間,以領導和自身人身安全為重,安全駕駛,一年來未出現交通意外事故,從而提高工作效率,杜絕了時間浪費。認真完成領導交辦的其他事情,確實做到了以領導為重,對領導的出行做出了保障作用。

  二、認真思考和學習專業知識

  在起點低和接觸少的前提下,對所看到的所聽到的專業知識,作出認真思考和吸收,不斷加強自身的專業能力,知曉公司開發的項目產品,并能有針對性地開展宣傳和銷售,主動向前期部工作人員學習相關的證照辦理流程。

  三、嚴格遵守各項規章制度

  過去的一年中,我嚴格遵守公司的各項規章制度,逐漸完善自身的組織紀律性,不越權辦事,不特立獨行,以公司發展為主導思想,認真履行職責,服從領導的工作和安排,為公司規章制度能更好的實施作出應盡義務。

  四、積極配合其他部門工作

  在協助完成本部門工作的'同時,積極配合到其他部門的工作中,與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮,以謙虛、謹慎的態度避免不必要的矛盾產生,為了公司的團隊精神建設作出正面、積極的作用。

  一年來,在不斷接觸、學習的過程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之處:

  1、基礎知識薄弱,一切都要從頭開始,吸收知識較為緩慢;

  2、工作積極性還不夠高,細心程度有待進一步提高。

  針對以上不足之處,在今后的工作中,我有信心和決心,努力尋找差距和克服困難,進一步提高自身的綜合素質,把該做的工作做實、做好。

  車隊年終工作總結 8

  20xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十九屆五中會,提出了全面建設社會主義新農村的新任務,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務,在20xx年即將結束之時,根據工作要求,現對自己今年來的工作總結

  一、政治思想方面

  我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺學習黨的十九大和精神和十九屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持高度一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

  二、工作情況

  在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的`本職工作。作為一名除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的'行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。

  在領導的帶領下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。

  平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作,在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

  車隊年終工作總結 9

  時光飛逝,轉眼間20xx年過去了,回首看去,雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。是部隊給了我這個成長的平臺,使我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提高自身的素質與才能。為了更好的總結經驗,打算好以后的工作,我對自己上一年的工作總結如下:

  一、思想方面

  今年以來,我思想穩定,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,堅決貫徹執行黨的路線、方針、政策,能積極參加各種形式的政治教育,我能牢記自己的身份,吃苦在前,享受在后,樹立牢固的共產主義信念和正確的人生觀、價值觀和世界觀,能積極學習政治,不斷提高自己的政治思想覺悟和科學文化水平。

  二、工作方面

  我積極發揮一名士官的橋梁紐帶作用,立足本職崗位,模范帶頭,并做到忠誠于國防事業,牢固樹立以連隊為家,當兵盡義務的思想,始終堅持在部隊這個大學校中摔打磨練自己,不斷給自己加壓,刻苦訓練,努力學習,不斷加強世界觀、人生觀改造,有較強的事業心和責任感,具有高尚的道德情操和思想品質。思想端正,上進心強,作風正派,工作扎實,任勞任怨,為人忠誠,謙虛謹慎,團結協作精神好。無論在什么崗位,都能一心撲在工作上,扎實工作;視事業為生命,積極進取。對待本職工作認認真真,兢兢業業,一絲不茍,且吃苦耐勞,任勞任怨,立足本職腳踏實地干工作。在處理個人與集體利益上,做到以集體利益為重,大事講原則,小事講風格。在工作過程中注意合理安排時間,采取科學的工作方法來提高工作效率。從沒有因工作多,任務重而產生消極抵觸情緒,自始至終保持了良好的敬業精神和工作干勁

  三、作風紀律方面

  軍人以服從命令為天職,我能嚴格遵守條令條例和各項規章制度,沒有出現任何違規違紀現象。能嚴格遵守安全規定,落實安全制度,嚴格落實保密制度,沒有發生任何事故和泄密事件。

  縱觀一年來的工作,通過反思,也存在一些問題和不足,其主根表現在以下幾個方面:

  1、工作不夠深入,有懶惰思想。其主要原因是吃苦精神不夠,往往以工作上的繁忙掩蓋思想上的懶惰,工作還缺乏艱苦性和主動性。

  2、不注重工作經驗的積累,缺乏理性思考,素質不夠全面。

  3、精力不夠集中,對自身要求不嚴,不能把全部精力投入到部隊建設中,平時考慮個人問題太多,在某種程度上也影響了自己的一些精力,其主要原因是工作的事業心樹立得還不是很牢。

  有了不足就要改進,為了下一年各項工作能夠取得更大的'進步,我決心做到:

  1、加強政治理論學習,條令條例及各項規章制度的學習。

  2、加強專業知識和文化知識的學習,不斷提高自身素質。

  3、增強以連為家,艱苦奮斗的思想,樹立牢固的事業心責任感。

  4、加強職責意識,加強對人生觀、價值觀的改造,堅決抵制腐朽思想文化的侵蝕,嚴格要求自己,充分發揚部隊的優良傳統,積極發揮一名黨員的先鋒模范作用,爭取做一名新時期的優秀士兵!

  車隊年終工作總結 10

  自從事駕駛員工作以來,在鎮黨委、政府領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

  一、加強學習,不斷提高思想水平和業務水平

  首先,認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論、特別是“三個代表”重要思想和黨的十七大精神,通過深入學習實踐科學發展觀活動,進一步強化了自己的政治思想基礎,自覺總結學習經驗,認真做好學習筆記。做到用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

  其次,不斷學習業務知識。針對自己的工作實際,緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

  二、愛崗敬業,干好本職工作

  作為一名駕駛員,我堅持為領導和同志們服務的信念,通過勤懇地工作促進單位工作的正常開展,在后勤工作中發揮著重要作用。

  1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

  3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的.保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全” 。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

  4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務。

  5、積極參加鎮機關組織的各項集體活動,加強團結,樂于助人,團結同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助同事解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。

  6、積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

  三、服從管理,促進作風轉變

  1、樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范好自己的行為,認真開展好批評與自我批評;

  2、工作中能夠勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;

  3、嚴于律己,堅守工作崗位,堅持不遲到、不早退、不無故缺勤,從小事做起,自覺維護單位和個人形象。

  4、做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統,簡潔樸實。

  四、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作

  回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但我還需不斷學習進步。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

  車隊年終工作總結 11

  一年來,本人在局領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

  一、努力學習,不斷提高自身素質

  根據安排,我先后認真學習了有關法律法規及駕駛方面的`知識,特別是結合今年的整頓機關作風活動,進一步學習了馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的`。

  二、鉆研業務,安全行駛

  我積極參加了安全培訓12期,并認真學習和鉆研駕駛專業知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格自律,努力搞好服務

  我嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

  四、愛護車輛,勤儉節約

  我經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。

  總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

  車隊年終工作總結 12

  回顧一年來的工作,有些收獲但也發現了些許問題,現對自己一年來的司機工作做總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,積極做好本職工作,努力加強自身學習,誠懇待人,團結協作,遵守公司各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了今年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

  一、政治思想方面

  一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上與公司價值觀保持一致,始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

  一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。回顧20xx年的工作并展望未來。

  1、存在的問題

  一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

  第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

  第二,有些工作還不夠細致,有待于加強。

  在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的`綜合素質、業務水平、服務質量。

  2、今后努力方向

  在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

  (1)繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  (2)對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

  (3)工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

  (4)有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

  車隊年終工作總結 13

  在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結。

  一、努力學習,不斷提高自身素質

  我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自己的自身素質有了很大的提高。

  二、鉆研技術,安全行駛

  認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立安全第一的服務意識,做到了對車輛的.`及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

  三、嚴格自律,努力做好本職工作

  嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

  四、愛護車輛,勤儉節約

  認真做到車輛的三檢、一保制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

  通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻的力量。

  車隊年終工作總結 14

  20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的`工作總結如下:

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

  根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的.形象。

  二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

  作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

  車隊年終工作總結 15

  一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下:

  一、加強學習

  一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

  二、努力工作

  在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。

  一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;

  二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的'調動,從未私自出過一次車;

  三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

  三、轉變作風

  樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中:

  一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范好自己的行為,開展好批評與自我批評;

  二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;

  三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;

  四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

  總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨中央保持高度一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮黨委、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮的各項事業協調發展。

  車隊年終工作總結 16

  一、組織學習

  1、我車隊每周三下午召開全員班后會。讓員工及時了解集團新動向和物業公司的各項會議精神。我部特別注重“兩報三刊”和企業文化手冊員工行為規范手冊的學習,真正營造了一個熱愛學習、積極進取的團隊。

  2、我們不定期對員工組織學習危險源辨識和業務管理流程及本安體系等。真正做到按流程操作,杜絕危險源,上標準崗,干標準活兒。

  二、節支降耗

  1、在車輛維修中,始終堅持車輛配件能修理的不換,能小修的.不大修,能自修的不外委修理,督促駕駛員多學習小型維修,減少維修開支。

  2、提高駕駛員的駕駛技術和工作責任心,認真負責所駕駛車輛的保養維護。

  3、加強宣傳教育引導員工樹立節支降耗意識。

  4、加強日常辦公用品采買的審批和對低值易耗品的管理,避免隨意領用造成浪費。

  5、加強辦公用水、電和電話的管理,節約水、電費和電話費開支;辦公用紙必須雙面打印等等。

  在國際采煤大賽期間,為了營造一個良好的環境,我部調整了出車時間,原有的每天兩次出車,更換成了三次。作業車為保證小區路燈全部正常工作,進行全天值班;水車為了有一個清新的環境,每天中午、下午、晚上從上灣大柳塔進行灑水作業。

  三、全年工作量

  20xx年我部垃圾車清運垃圾達21900噸;日清掃面積達115330平米;水車澆灌行道樹灑水達840噸;作業車維修各場所路燈達2920小時;吸污車、灑水車、農用全年累計出車高達8個月以上。

  四、回顧一年來的工作

  我部雖然在各方面做了一定的、工作,但是還有不盡人意的地方:管理上與公司要求尚有一定的差距;職工的業務素質有待進一步提高;工作效率、工作質量應再更上一層樓。在以后的工作中我部將會再接再厲加強管理,進一步強化敬業精神,增強責任意識,更好的完成下一年度公司交辦的各項工作任務。

  車隊年終工作總結 17

  今年以來,車隊在公司黨委的正確領導下,在上級交警交通部門的指導下,經全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務,做到了安全行駛,現就一年來的安全工作總結:

  一、思想政治方面

  在公司的統一安排和指導下,認真學習各項規章制度,明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現全面發展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態,不斷加強業務學習,提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質量的工作。

  二、工作方面

  在有關領導帶領下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的`完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務勞動,認真學習業務知識,為降低成本,在日常的行車、保養方面節能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題與未來展望

  雖然在領導的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業務水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。

  20xx年即將結束,在過去的一年里,我們取得了驕人的成績,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領導的正確領導和重視關懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

  再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領導的厚望,以更加昂揚向上的態度和求真務實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

  車隊年終工作總結 18

  在公司和廠領導的關懷下,城郊選煤廠車隊走過了20xx年,迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里,車隊全體職工“用心做事、追求卓越”,堅持走科學發展的道路,緊跟公司的發展步伐,爭優創先。在廠領導的正確領導以及在全體職工的共同努力下,圓滿完成了全年的各項工作任務,為城郊選煤廠的可持續發展做出了應有的貢獻,回顧過去的一年,把全年工作總結如下:

  一、加強管理,實現安全生產零事故。

  一年來,我們車隊按照年初公司和廠既定的安全目標和思路,把安全工作作為一切生產活動的主題,堅持不懈,常抓安全,堅持“三不生產”的安全生產原則,確保了全年安全生產無事故。

  1、強化安全意識、重教育,確保安全生產。

  要確保安全生產,首先就要強化安全意識,讓職工內心深處認識到安全生產的重要性。時刻增強職工自主保安意識,讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉變。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學習日,利用學習日對職工進行不間斷的安全思想教育,強化其安全意識。

  學習日設專人講課,除了講解必要的安全生產知識外,還著重學習上級下發的各類文件。讓職工及時領會上級精神,幫助職工認清當前形勢,以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現代科技通訊手段,在車隊內部建立飛信群,及時的向職工發送生產中需注意的安全事項,讓職工隨時隨地掌握安全動態,時時刻刻做到警鐘長鳴。車隊還堅持讓職工撰寫發生在自己身上的事故案例,通過在安全例會上宣講,不僅職工自己能更好的提高安全意識,也能給他人帶來很好的警示作用,用真真實實的案例和血淋淋的事實,喚醒職工的自主保安意識。

  2、加強現場管理、增效果,確保安全生產。

  要保證生產安全,現場管理是關鍵。再完善的安全條例,只有落實到生產現場才有效,否則就只能是紙上談兵。所以車隊領導在生產中靠前指揮,加大現場督察力度,隨時關注安全生產情況,及時糾正生產現場中的不安全行為,針對車隊工作的特殊性,車隊專門制定了一套行之有效的安全規程。并讓每位職工都熟記于心,并落實到生產中的每一個環節中去。讓職工時時刻刻操作都有章可循、有法可依,杜絕了違章操作。車隊堅持每月四次對車輛設備進行隱患排查,對于查出的隱患指定專人限時整改,杜絕了車輛帶病作業,預防了車輛事故的發生,為全年車輛安全生產奠定良好的基礎。

  3、嚴防死守重點崗位和重點人員、重實效,確保安全生產。

  對于重點崗位和重點人員,采取嚴防死守的措施。對于車隊的重點崗位—油庫,24小時有人看護。車隊的所有職工在任何時間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,都要上前及時制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時期,為了確保“”期間的安全生產,更是加強油庫管理,實行職工“巡視簽到”制度,確保重點崗位油庫的安全。

  4、加強新職工培訓、注內涵,確保安全生產。

  新職工是企業前進的動力,對企業的發展起著至關重要的作用。因此,必須加強新職工安全教育培訓的監督管理,并把新職工上崗前的安全培訓工作作為安全生產的重點和基礎來抓。車隊駕駛員崗位特殊,不同于其他生產崗位之間可以相互協作。這就要求車隊駕駛員必須有過硬的技術本領方能勝任。車隊對于新職工也就是新的駕駛員,除指定專人監護外,還著重培養其崗位自信心和責任心,不經培訓合格堅決不允許單獨上崗是車隊鐵的紀律。

  并專門針對駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險預知,讓新職工隨時隨地知道危險存在于哪里,工作起來做到心中有數,杜絕了新職工習慣性違章的發生。為了更好的提高新駕駛員學習,車隊自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓基地,利用廢棄鏟車輪胎設置“S”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

  5、提升服務水平、強素質,確保安全生產。

  車隊承擔地銷銷售、裝運車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運輸等工作。車隊的駕駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務則是對外形象的縮影,為了更好的保證裝車質量以及提升駕駛員整體素質,我車隊采取“先服務后走訪”的原則,一季度一次對駕駛員進行服務質量的考核,通過走訪外來客戶,了解駕駛員的服務態度,并評出“季度之星”給予一定的'獎勵。通過此活動的開展,駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質。

  二、創新爭優實現又好又快發展

  20xx年,我們車隊大膽創新,在管理創新和技術創新兩方面共進行創新二十余次管理創新方面:我們對車輛的管理進一步量化細化并建立車輛運行臺賬,由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結,年終總結算。對于單車單位消耗高的處罰,單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發了廣大職工節約的積極性,增強了各車包保人的責任感。結合車輛運行臺賬對每人的工作量進行量化細化,算出每人每天的工作量,再根據工作量進行績效打分。切實做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車隊的工作注入了活力和動力。

  技術創新方面:在過去的一年中,我們對于車輛設備進行十余次改革創新。極大的改善了職工的工作環境,降低了職工的勞動強度,為可持續發展奠定了堅實的基礎。其中地銷路防塵噴淋裝置就受到了廠里和外來客戶的一致好評。地銷公路是我廠銷售煤碳產品的必經之路,外來車輛拉煤經過時使路面上灑煤嚴重,以至于造成煤塵量大,給廠區以及周邊環境造成了嚴重的影響,一遇刮風天氣就煤塵飛揚,還會影響過往車輛的視線,同時也存在安全隱患。我們車隊針對這一現狀。在地銷路沿線架設噴水管道,對地銷路進行噴水除塵,收到了良好的效果。

  今年上半年車隊職工成功發明了注油活塞排氣工具,并且申請了國家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內存有空氣時,需要徹底排除油管內空氣,由于汽車油管排氣孔在位置最低的油管活塞處,排氣需要兩個人操作,一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況,并且在排氣結束后需要在踩下離合器不松開的同時,將排氣孔堵上,操作困難,同時會對離合器油或剎車油造成浪費,成本較高,維修費時費力,十分不便。

  該工具利用氣體在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負極連接獲取,利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統中注油,促使油路中氣體往上升,最終達到排出油路中氣體的目的,方便快捷,操作簡單,此維修工具通過排氣孔由下至上反向將油注入整個油路系統內,實現油路系統排氣,降低維修成本,提高維修效率。

  三、加強員工培訓:為可持續發展提供有力支撐

  為了提高員工素質,我們還注重員工的培訓。我們每月都要組織不低于20課時的企業文化和專業技能培訓,有專人講課,著重學習企業文化知識,上級文件精神和崗位技能,以優秀的企業文化為指引,讓員工的素質不斷提升,技術水平不斷長進。使員工工作起來有思路有重點。車隊全體人員,心往一處想,勁往一處使,統一了思想,統一了步伐。及時有效的完成了上級下達的各項工作任務。每到月底還要對學習效果進行一次閉卷考試,考試成績納入工資考核。

  雖然在20xx年的工作中,我們取得一定的成績,但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗,還有由于裝火車工藝的改進,中塊的篩下物里面含有大量的小塊,需要再篩一遍,增加了我們機動車司機的工作量,同時增加了材料和燃油的消耗。

  再加上原有鏟車已逐漸老化,維修費用也是大大增加,致使我們的材料費一直居高不下。還有就是車隊臨時工多,年齡普遍偏大,對于一些新知識的掌握積極主動性不高。由于我們的工作比較特殊,很多工作不容易量化。致使我們的內部市場化管理不夠完善,和標準比起來還存在一定的差距。針對上述不足之處,我們力爭在20xx年找出合理的解決辦法,力求整體工作再上一個新的臺階。

  四、20xx年工作計劃

  在接下來的20xx年里,我們車隊全體職工,一定進一步解放思想,理清思路,認真查找工作中的短板和差距,針對20xx年工作中的不足,主要做好以下幾個方面的工作:

  1、進一步加強職工安全教育和安全生產技能培訓,增強職工自主保安的意識和能力,在職工內心深處筑起一道安全生產的鋼鐵長城,強化安全生產責任意識,確保安全生產。

  2、加強車輛設備的保養維護,治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。

  3、進一步推進內部市場化,做精做細,完善考核細則,加強職工績效考核。

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