- 領導專職司機個人年終總結 推薦度:
- 相關推薦
專職司機的年終總結(精選9篇)
不知不覺間一年就快結束了,回望過去一年的工作,收獲的不僅歲月,還有成長,現在的你想必不是在做年終總結,就是在準備做年終總結吧。千萬不能認為年終總結隨便應付就可以,這是展現表達力的機會,下面是小編為大家收集的專職司機的年終總結(精選9篇),希望能夠幫助到大家。
專職司機的年終總結1
光陰荏苒,轉眼間一年又過去了,在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過,在九月份到公司至今,有著意義深刻的這幾個月。
自從到公司后,在領導的正確領導下,和同事的幫助下,使自己較好的完成了這幾個月的工作,完成了上級交給的各項任務,使自己的工作能力得到了很大的提高。同時自己也學習了一些其他的知識,回顧起來主要有以下幾個方面:
一、潛心學習,自覺鍛煉
工作中,我能夠認真學習本公司的規章制度和一些普及的法律知識,使自己在思想上有一定約束,同時干工作期間,嚴格按照上級領導和規章制度進行,使自己在工作當中避免一些錯誤發生,同時學習一些法律知識,能夠武裝自己的頭腦,堅持每天擦車,檢查車輛,排除一些小故障,即時對車輛維修和保養,學習汽車的性能與簡單操作規程,努力提高自己的業務水平。
二、無私奉獻,熱情服務
在公司領導教育之下,和每周學習之下,使得自己在工作中處處講效率,嚴格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮,團結同志,從不為個人利益斤斤計較,在每次出車過程中盡自己最大的努力把領導和同事即快又安全的送達目的地,如果有其他東西要拿,自己會主動人情的搞好工作。
三、愛崗敬業、盡職盡責
這幾個月在公司的工作中,看到了公司的'繁忙與業績,公司不斷注入新的血液,充滿了活力,更加堅定了我為公司搞好服務,做個稱職的好司機就更不容易,又快有好的完成工作,是我做事的原則,盡量滿足每位乘車人的要求,做到隨叫隨到,即使完成出車,每件事盡最大努力向出色的方面完成。
四、勤于檢修,保障安全
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的責任,以確保領導和同事乘車安全為己任,在駕駛中保持思想高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失,在閑暇之余,學習一些規章制度和交通法規,回憶一下自己所走的線路,記在心中,在車輛維修中,盡量做到,車在哪人在哪,對車輛勤保養勤清洗,熟練掌握車輛性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好的狀態。
在這一年中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身的能力有待提高,汽車方面的業務技能有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補自己的缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。在今后的工作中,我會更加的努力,付出滿腔熱忱。
專職司機的年終總結2
光陰荏苒,轉眼間一年過去了。剛剛過去的一年里,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和自己所承擔的`工作任務,愛崗敬業,干好本職工作做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感,明確自己的工作職責。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修,勤于修檢,保障安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。
4、科學駕駛,節約油料。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
回顧以往的工作,今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為一所的發展做出自己的貢獻。一定會做好!
專職司機的年終總結3
光陰似箭,一年工作又結束了,在這一年里,認真完成公司及各位領導交派的各項工作,及車輛維護、維修等工作;一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧今年的工作,我主要作了以下幾個方面:
一、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,按照領導的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
二、認真做好車輛的保養和維護工作。車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的.毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
三、是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
四、積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
五、愛崗敬業,樂于奉獻。認真學習其他業務知識。在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車。
總之,在思想上、行動上與公司保持一致,聽從指揮、團結同事,認真學習,踏實工作,使我在今后的工作中更上一層樓。
專職司機的年終總結4
在領導和同事們的關心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務,F將我這一年的工作情況總結如下:
一、熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的駕駛技能。熟悉交通法規、路況和車輛性能,不斷提高技術水平和行車經驗。
二、無私奉獻,熱情服務。認真完成公司的.派車任務要求,服從派車調度人員指揮。工作中嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。
三、愛崗敬業,每次出車前后,都及時填寫行車記錄。對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回來時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我公司發展的遠大前景時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,都熱情服務
四、堅持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發現問題及時排除,確保車輛正常行駛。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。經?唇煌▓D冊,將各地交通路線熟記在心,行車中少走彎路,節時省油。愛惜車輛,注意車輛保養,經常抽空擦洗所開車輛,保持車輛整潔(包括車內、車外和引擎的清潔)和車況良好。
在20xx年的工作中,出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
專職司機的年終總結5
光陰如梭,韶光似箭,轉眼間一年又過去了。是不平凡的一年,也是中間改革的緊張一年,新的改革海潮,新的押運交易,各位帶領的結壯奪目為我們帶來了一流的辦理和一些新的押運交易帶領一流的策劃模式,它標記取我們押運中間奇跡以實際了超過式的成長的新期間,這無不固結著每位帶領的賢明決議計劃和精確教導,讓每位員工都以穩當的步調邁向極新的一年。
對我個人來講,這一年意義深入!方才過去的一年里,我們在中隊帶領和中間帶領的精確帶領下,在其他同志的互助下,堅定以高標準嚴厲要求本身,謹小慎微做好本職工作,較高雅地結束可帶領交給的各項工作任務,個人做作本領獲得很大的進步,同時也獲得了必定的工作成績。
一、以高度的責任感自動做好本職工作
一年來,我在做好本職工作的根本上,堅定高標準,嚴要求,竭力把握金融押運方面的知識,獲得了較大的進步。作為押運中間的一名運鈔車駕駛員,時候緊記本身負擔的重擔,以保衛國度財產為己任,在運鈔途中經歷保存高度集結,并嚴厲根據操縱規程和運鈔條例、門路交通法則操縱,做到十拿九穩。當真做好車輛保養,做好三勤“勤查抄、勤保養、勤保護”,發覺為題及時處理,確保車輛安定運行。除了履行押運任務外,還要做到確保交易用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。
在平常的工作中我能夠當真的進修政治表面,和交通法律知識,使本身的思維見解緊跟期間的步調。其次,在工作之余漸漸養成了讀書,看電視《xx》的風俗,明白押運單位好漢人物的進步古跡。另外一方面,當真進修交易技巧,連續進步的交易程度,進步工作效果,裁減過錯變亂的產生,加強自我把握本領,堵塞弊端,防患于未然。
二、以“軍事化”標準嚴厲要求自我
一個單位,一個集體,異國一套得當的辦理模式作保險,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上甚么成長,在這方面最終嚴厲要求本身。在工作中,不但要把握押運工作方法,諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領,培養了好學苦練,追求真諦的工作立場。在今后的工作中,我將進一步進修探討交易知識,在工作中進修,在工作中立異。
三、聯合思維,查找不敷,首創押運新場面。
最終聯合當前實際環境,細致分析了如今押運中間的現況和存在的社會環境,當真進修上級的政策和各項規章軌制,從而聯合了思維認識改革了工作風格。押運工作是長期的.,艱巨的任務,使中間面向社會的窗口,押運辦事質量的好壞不但干系到中間在各家金融單位的形象,并且直接感化到全部押運業對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事相稱緊張。在長期的押運工作傍邊漸漸構成了愛崗敬業、做好本職工作,關心集體、保護集體聲譽,切當建立起押運中間“押神”員工新形象。
四、以嚴謹當真的立場自動做好其他工作
作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從帶領的安排,盡我所能的結束好帶領交辦的或其他臨時性的工作任務,根據帶領的吩咐將各項工作安排及時分化,明了工作目標和詳細任務,并及時向帶領反饋辦理結果;盡力做好中隊平常工作。中隊事變復雜,人少事多,但卻涓滴不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長吩咐的修車任務,不論是我的車還是其他駕駛員的車,都開到補綴廠,認當真真補綴好車輛的弊端,另有在其他車輛在押運途中碰到沒法平常履行押運任務叫我履行時,我本人隨叫隨到,毫無牢騷的去履行。
另有便是收發文件等,這些工作看起來時小事,可耽擱了便是大事。一年來,我在工作中謹小慎微,克已奉公,勇于開辟,竭力進步,已身作則,按章辦事,自動結束帶領下達的各項工作任務,我的工作獲得了中隊帶領及中間帶領的必定。在新的一年里,我將立足本職,開辟立異,歡迎挑釁,竭力吧各項工作做的更好,為我中間押運奇跡的成長盡本身最大的竭力!
五、認清自我,找出差距
在這一年的工作中,固然我有很多的成績和進步,但出項的題目也不容忽略。如:本身有待進一步進步,對交通法律標準知識,不能活學活用,辦事意識有待進步,駕駛程度的進步等。在今后的工作中,我將會盡力補充這些弱點。周全提搞本身綜合本質,交易程度、辦事質量,為我押運中間的成長做出本身應有的貢獻。
總之,在過去的一年中,我即獲得了必定的成績,又有不敷的地方,不管如何,在今后的工作中,我必定克服空難,不屈不撓,從而較好的起到金盾警衛、金盾押神的效用,決議信念為押運奇跡做出巨大的貢獻!
專職司機的年終總結6
年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,時間每天滑落在工地機械轟鳴中度過,在忙碌的工作中不覺得到了年末,該好好梳理總結今年的得失,為下一步工作理清思路,明確目標,找出原因,使自己在來年工作中、學習中、思想中認識,發揮優點,彌補不足,不斷提高。
一、在工作上取得收獲和不足
年初在公司擔任設備租賃站負責人以來,帶領全體員工,克服重重困難,滿足服務各個項目的需求,安全無誤完成一千多噸型鋼交接和裝卸材料工作,圓滿的完成了兩套門式起重機的和左項目拆卸、裝運、大修、維護工作,為襄樊江漢三橋項目鋼護筒加工廠提供了優質的設備,也配合公司完成各個項目的季度檢查工作。
7月初,由于工作的需要調到沙湖大橋項目擔任機電負責,冒著酷暑配合完成盛大開工典禮,快速配合完成臨建的臨電、臨水布置,針對即將開展的施工現場,我不厭其煩,查勘施工現場環境、了解施工區域、和技術部門溝通,查閱規范及有關資料,編制臨電方案,成本測算和使用對比,編制出兩套方案,架空線和電纜線的投入對比,經過和項目領導反復溝通,決定出最佳方案,后投入現場布置使用,事實證明決策時正確的,在臨電布置中,嚴格按照公司標準化要求,給電工班書面技術交底,高要求、高標準,在電纜埋設中力求規范要求和考慮回收簡易,并做好標示標牌,杜絕電源破壞,為項目提供安全供電系統,隨著施工面的展開,樁基設備增加,針對原現場配電箱的`使用情況,我組織修改配電箱,在原400A配電箱內,四個回路,即一個250A兩個100A一個63A,而現場樁基設備只能使用一個250A開關,其他是閑置配置,這樣投入二級配電箱很大,我果斷修改配電箱內配置,分三個回路,即兩個250A和一個100A,這樣既滿足了兩臺樁基設備供電也滿足維修電焊機的供電電源,同時滿足規范要求,在原計劃因業主征地和相關手續未辦理,在現有的工作面中,現場投入30臺沖擊鉆,單臺功率達100KW,在原計劃的基礎上增加了30%,為了滿足安全供電供應,加強嚴格巡視制度和觀測電流,掌握電纜和變壓器的溫度,分段責任制,我及時和供電局溝通,調整變壓器安裝位置,及時滿足現場供電,從成本方面投入,在根據現場樁基設備遞進供給的需求,后段結束使用小截面電纜,大截面電纜跟隨樁基設備遞進,既滿足和設備大量電源供應,也節約了項目投入成本;
在特殊工種人員管理方面,根據公司人員配置,有部分電焊工和機修工,為了滿足現場施工需要,我提出服務于現場工作要求,電工和電焊工為一組,成立巡視、維護安全責任區,責任到每一個配電箱,并標明責任電工電話及投訴電話,這樣既滿足現場服務要求,工作中起到互補作業,又培養綜合人才,要求機電人員,不但會干、也會管,而且懂得行業規范要求,形成了比、趕、超的工作氛圍。
在干好現場機電工作的同時,及時完成領導交代的協調對接工作:如路燈遷改、占道手續、水管遷改、燃氣管道、電力等單位。
在現場管理工作方面自認為,缺少管理強化執行力度。
二、在學習方面取得收獲和不足
在繁忙的工作中,堅持自修學習,按照成人自修科目要求,認真完成老師布置作業和課外閱讀,同時堅持練習寫作水平,利用業余時間在公司管理平臺上發表感觸文章13篇,青年文摘網發表一篇,武沙指揮部創辦的《武沙月報》發表兩篇,在設備公司開展讀書活動中,讀書體會讀后感獲得三等獎。同時學習了市政機械設備規范要求,及了解工會法律法規程序。
在工作的同時,深感文化水平低,理論專業知識欠缺,普通話較差,同時知識面不夠廣,在來年的計劃中,利用網絡優勢,加強理論學習,參觀學習市政工程機會,總結增長工作視野。
三、在思想方面收獲
在沙湖項目以青年學生居多,我以工作多年堅持的好習慣,起表率作用,嚴格遵守勞動紀律和公司的各項規章制度,在競選工會主席的活動中,我以票數較高而成功當選項目工會主席,并擔任籃球隊隊長,我深感同事對我的厚愛,我更加嚴格要求自己,并遞交入黨申請書,以黨為榜樣,以黨的原則作為工作的準則嚴格束縛自己思想。同時積極組織開展系列籃球邀請賽、紅歌卡拉KO比賽、紅色電影周、60大慶升旗儀式、創辦農民工業余學校等,豐富項目職工業余文化生活,為項目政工建設發揮橋梁樞紐作用。
在工作思想中存在以下的失誤和問題:
1、主觀認識不足,思路不夠寬廣。
2、自身沒有制定遠大理想與目標,對自己不能嚴格要求,對部門和自己過于放任。
3、對工作計劃的分解不到位,執行和過程監控不到位。
四、下一年度工作計劃與安排
1、根據項目的要求,策劃武漢市政樣板工程觀摩會機電布置策劃,梳理管理盲區和誤區,及時查找相關市政規范要求、標準編制策劃方案;
2、根據項目機電管理實際情況,利用農民工業余學校的機會組織培訓電工、電焊工、操作工、起重吊車司機操作培訓工作開展;
3、帶領機電部門做好現場巡視監管力度,保證正常安全供電供給;
4、做好協調對接工作;
5、加強自身學習素質提高,以系統作保證;以標準謀細化;以持續求精進。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在來年中,我將會遇到意想不到的困難,我相信,在項目領導培養下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的專業業務水平和為人處世之道,為公司的建設作應有的貢獻。
專職司機的年終總結7
根據年初制定的20xx年工作計劃,以“刪強安全意識,加強安全教育,強力推行各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想,從各班長著手以班長帶動班員的方式抓佳安全教育,以以往各雙位出現的典型事故為治理重點抓佳安全生產,做佳安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產。
人解合計劃認實進行了實施,通過實正在貫徹落實公司安全生產管理方針,經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極合作、努力,正在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發生率為0,實現了全年安全生產目標,F將全年工作總解下:
一、加強安全工資考核,規范日常生產行為
把安全工作和獎金掛鉤,對出現答題較長較嚴峻的車間或個人進行一定金額的處獎,極大天促進了車間安全管理,使職工認識到由于本人的違章行為可使整個車間、部分職工都受到喪失,刪強了自人監視和互相監視意識,提高了職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識,使人廠的安全管理邁上了一個新臺階。
二、正在安全上全面推行qhse管理體系
1、認實做佳交通管理工作,針對人廠的三臺抓管機,人們基層hse檢查小組不定期的對駕駛員及車輛進行全面檢查,內容包括:持證情況、特種設備運行情況、設備的各種記錄,發覺答題立刻整改,不能整改的聯系相關雙位進行維修,并正在冬季來臨之前督促司機及時進行入冬前的換季保養及保溫工作,實正在保證了特種車輛的安全運行。教育并要求駕駛公家車的員工必須佩戴安全帶,正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣,盡量乘坐班車上下班,確保人身安全。使駕駛人員責恣意識得到普遍提高,從而使交通安全得到保障。
2、建立健全了領導負責制,主管領導正在主抓全面的同時,對各項工作都做到心中有數。實行干部承包班組制度,對各班組出現的答題能夠解決的立刻解決,不能解決的上報有關部門盡快給于解決。成立港西油管廠領導檢查小組,領導小組每周對各車間班組進行檢查,對檢查出的答題向所正在班組下發整改通知雙,責令限期整改,并正在整改后進行驗支。成立港西油管廠領導小組會,正在公司分公司下達文件后及時召開小組會,研究部署各項工作。
3、認實做佳消守工作各車間都配備了所需數量的滅火器,并正在關鍵崗位及場所配置了火災應急所需的設備設備。為了確保冬季消守安全,人廠組織人員正在邦慶期間對廠區內的所有雜草進行了清除,從而消滅了火險隱患。組織員工進行了消守演習,提高了員工對突發事件的應急能力及熟練掌握消守器材的使用。
三、利用長種方式加強安全教育,刪強職工安全意識
1、對外來施工人員加強監管,及時教育,和蹤檢查,經常正在現場解合實際情況進行有針對性的安全教育,規范了他們的很長不安全行為,如違章用火、用電、登高作業等,避免了一些安全事故發生。
2、加強hse培訓,提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習,保證持證上崗率到達100%。每月組織員工進行三主安全培訓和一主規范化宣貫,重點培訓與各崗位相關的規范。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓,并有考核,確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式,開展長種方式的學習培訓,有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學,學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試,以促進員工自學的積極性。正在全廠員工中構成了良佳的學習氛圍。
3、利用工作之余集合全場人員進行安全的學習、談論,學習各個車間及崗位的安全操作規程,下發學習資料,及時傳達、貫徹下級文件精神及要求,剖析談論近期邦內外各類事故案例,觸類旁通,解合公司實際查找答題并制定守范措施,提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點,并解合本廠實際生產情況及上周存正在答題等,對下周須注意事項進行全面剖析和部署,及時發覺和解決答題,充分發揮了安全管理網絡的`作用。
4、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發到每個職工。特別非對進一年來的新進的員工,更非狠抓安全教育,并利用各種方式組織學習,普及了安全知識和提高了職工自人守護意識。人也利用日常檢查、值班等時機與職工深化探討,及時掌握職工安全心理,隨時解合實際進行安全教育,支到了非常良佳的教育效因。
5、開展了事故警示教育。組織部分職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現的表現方式,通過對企業典型實實案例的生動再現,使廣大干部職工認識到違章就非走向事故、靠近傷害,甚至續送生命。使廣大干部職工實正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。通過豐富長彩的內容及實實案例的生動再現刪強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致佳評,提高了職工的.安全素質。
6、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本雙位安全生產規章制度、勞動紀律;作業場所存正在的風險、守范措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認實進行教育,使他們對公司安全生產形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技藝和自人守護知識。
專職司機的年終總結8
上一年即將過去,回顧這一年來的工作,即有成績也有不足,這一年來,本人在混凝土公司各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了上一年的各項工作任務。以下是一年來個人工作總結報告:
一、工作情況
在上一年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和礦上的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈。一年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的'思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。做為一名鏟車司機,為了提高行車的安全,根據新的交通法的規定,憑借本人對混凝土公司以及本職業的.熱愛,工作總結積極提高了工作過程中自身的行車安全。
二、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和操作學習,不斷提高操作技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在上一年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
1.作為一名鏟車司機,服務效率有待進一步提高。
2.有些工作還不夠過細,有待于加強。
三、今后努力方向
在下一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
1.繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2.對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
3.工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。
4.有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,熱門思想匯報使我的工作能夠更加完善。
下一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,下一年,隨著混凝土公司的發展,可以預料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
專職司機的年終總結9
20xx年隨著時間的推移即將離我們而去,20xx邁著矯健的步伐正向我們走來。回像一年的工作,感慨良多?吹搅顺煽円舶l現了不足。我力求認真總結今年的工作,使明年做的更好,F對自己今年的工作總結如下。
1、作為一名司機,在工作中認真學習汽車理論知識,使自己的'思想觀念緊跟時代步伐,加深對本職工作的正確認識,從思想上、行動上與公司要求保持一致,嚴格規范自己的言行。同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
2、一年來,我緊緊圍繞安全行車,服務至上,認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養和維修工作(主要負責豫rea079,豫r7e989,豫r3w706,豫r51b56)。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒出車任務時,及時對車輛進行保養和維修,這樣,一方面使車輛在平時始終保持最佳性能,另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己修,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到有病不出車,出車保安全。
我在本崗位上,按照公司要求,準時安全地完成各項工作任務,努力做好自己的本職工作,全年出車500余次,安全行駛10萬余公里。在日常行車中,自覺遵守各項交通法規和公司規章制度,在工作中任勞任怨,在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務,嚴格遵守公司出車制度,準時出車,按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能,積極參加安全學習,聽從警察指揮,不酒后駕駛。做的文明駕駛,禮讓三先,確保安全行車無事故。
3、一年來,本人愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
。1)作為一名司機,服務效率有待進一步提高。
。2)有些工作還不夠過細,有待加強。
在新的一年里,在領導正確的領導下,我決心認真提高專業技術水平,做到:
(1)繼續安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
。2)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,做到防患于未然。
回顧以往的工作,我能夠團結同事,踏實工作取得了一些成績。但我深知,取得的一些成績,是公司領導的正確領導下,在分管領導的精心指導下,在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新臺階。
【專職司機的年終總結】相關文章:
專職司機的自我評價06-21
專職司機崗位職責04-22
專職司機崗位職責【必備】12-17
專職司機的述職報告(精選5篇)01-01
學校領導專職司機年終總結(精選10篇)01-06
單位專職司機個人總結范文(精選6篇)09-30
專職司機工作總結范文(精選5篇)10-12
專職司機的工作總結范文(通用12篇)10-11