搶險安全工作總結范文（通用6篇）
一段時間的工作在不知不覺間已經告一段落了，回想起這段時間的工作，一定取得了很多的成績，制定一份工作總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么，以下是小編為大家收集的搶險安全工作總結范文（通用6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
搶險安全工作總結1
在集團、公司的幫助和指導下，在段領導的正確的領導下，我段廣大干部員工迅速行動，啟動防洪預案，各方面積極配合，同心協力，良好完成了7.4抗洪搶險，盡快恢復了通車，將對運輸的影響降至最低。辦公室作為一個基礎科室，堅持“辦公室工作無小事”的理念，在這次抗洪搶險工作中堅決聽從段領導的統一指揮，忠實地履行了自己的職責，良好完成了各項任務，為抗洪搶險工作取得圓滿成功作出了應有的貢獻。
一、主要工作：
1、忠實履行職責，保證辦公室各項工作有條不紊
在7月4日啟動預案后，段領導、各科室負責人基本下到搶險現場，辦公室人員不亂、不慌，繼續忠實履行好自己的職責，積極向公司、段領導匯報，與相關職能部門、領。
由于我段實行車輛油費定量供給制，在這次抗洪過程中，車輛頻繁使用導致一些車輛的汽油、柴油消耗嚴重。到搶險后期，一些車輛面臨油卡無費的窘境。辦公室在請示領導后，立即向財務借款3萬元，并按照汽車使用的情況，給相關汽車補充了油費，為這次抗洪搶險和搶險后的各項工作正常開展作出了貢獻。
4、積極收集情況，及時將我段防洪搶險的信息上報相關部門。
根據公司辦公室要求，先后三次撰寫專題匯報材料報告公司辦公室，如實將水害情況、搶修進展，水害復舊等情況報告公司相關部門，為公司決策層正確決策提供了一個參考。同時，積極撰寫政務信息，報道、反映我段在抗洪搶險工作中的好的做法。在此期間，先后有2篇關于抗洪搶險的信息被公司辦公網值班信息采用，真實展示“海口工電人，粵海鋪路石”的形象。
二、存在不足：
1、行動迅速，但工作質量不高。在汽車安排過程中，由于對現場情況不了解，汽車安排出現了有些偏差。尤其是在7月9日，派段85328（皮卡車）運送搶修工具時，由于與領導溝通不夠，跟蹤督促不到位，導致該車被扣留在海口，延誤將近1個小時。
2、一些工作拿捏不準，把握不好，沒有及時向領導匯報。在補充汽油費時，考慮到時間緊，領導工作忙，沒有向領導匯報，在沒有經過領導同意批準的情況下，就根據辦公室掌握的汽車使用情況將汽油分配下去。當時，盡管處于非常時期，但沒有請示領導，私自根據所掌握情況分配油費，違反了正常的工作程序和原則。
三、改進措施：
1、轉變服務觀念，強化工作效果。一是變被動服務為主動服務。“凡事預則立，不預則廢”，辦公室工作應該具有一定的前瞻性，凡事早考慮、早著手，不僅要想領導之所想，也要想領導之未想。不能滿足于“領導讓干什么，就干什么”，主動圍繞重點工作深入調研，為領導提供決策參考。二是變單一服務為全面服務。注意服務的全面性，在事前、事中、事后都要服務到位，任何時候都不能缺位。在領導決策前要拿出可行方案，向領導提供決策建議；在執行過程中要加強督查和監督，督促工作的落實；工作完成以后，及時將情況反饋給領導。三是變一般服務為優質服務。堅持以“服務”為天職，堅信“沒有最好只有更好”，堅持高標準，精益求精，力求盡善盡美。既能使各項工作平衡開展，有條不紊，又能妥善應對各種復雜情況，波瀾不驚。
2、加強業務學習，多下現場了解情況。
搶險安全工作總結2
七月十九日晚，接上級通知，抽調單位五人組成防汛工作組，于次日上午十二時前趕赴港口街鎮參與防汛工作。二十日上午，班子召開了會議，明確了以防汛工作為當前的重點，落實了工作組成員，強調了工作紀律。工作組成員按時到鎮政府報到后直接來到五一堤丁家山村負責的堤段，與鎮、村一道共同擔負起責任堤壩的防汛任務。至八月九日防汛工作全面結束，工作組與大堤共處二十一天，圓滿地完成了上級交辦的防汛任務。現在工作情況總結如下：
一、領導重視保障充分
1、領導坐鎮指揮科學調度上級領導在港口街鎮親自指揮，經常親臨五一堤，看望參加防汛的干部、群眾，關心一線人員的工作生活情況，告誡大家在高溫下要重視防暑，做好防雷防電，防水防風，防蟲防蛇等工作。并且派醫療隊到五一堤為大家檢查身體，發放藥品。七月二十六日，片區召開了防汛工作會議，總結前期工作，做得好的有“六方面”：即指揮有力，體系完善，班子成員一線指揮。責任落實細化，各單位都安排了責任堤段。物料準備充分。工作措施到位。制度完備。組織紀律嚴明。
指揮部已成立物資籌備組、應急搶險組、值班督查組、綜合保障組。科學防汛，科學調度，科學決策。防汛工作總的目標要求是：確保“三個不”即不垮壩，不潰堤，不死人。做到“二五五”。即克服二種現象：厭倦情緒和麻痹思想。抓好五個重點：備料、值班巡堤、搶險、預案、保障。做好五個強化：安全、紀律、信息、協調、宣傳。工作組嚴格按照指揮部的安排做好防汛工作。
2、單位領導親自關心保障有力單位在崗十四人，六男八女，五名男同志抽到防汛工作組，單位全部工作由一把手帶領女同志完成，工作組在堤上防汛，全單位的人員也沒休息過一天。單位領導每周都來五一堤上看望大家，送來墊被、礦泉水、西瓜、葡萄等等，甚至還帶來了米粉肉、鴨子等菜。詢問了水情水位，了解了工作情況，要求我們伙食要搞好，要注意身體，要完成好防汛任務，這是上級交辦單位的一項重要的工作，不能松懈。本單位共為防汛工作投入資金二萬多元。
二、制度完備責任明確
長江九江站水位和賽城湖外江、內湖水位均超緊戒線，我們負責內湖五一堤840米地段，此地段接瑞昌市堤壩，是19公里過來的第十哨棚，也是最后一個哨棚，亦是98年五一堤決口之處，從瑞昌或港口街鎮方向巡邏則是路口的第一個哨棚，所以被上級檢查、督查次數最多，工作認真負責也受表揚最多。
防汛哨棚保持四人值班，工作組一人，鎮一人，村二人。制定有嚴格的各項制度，例如：防汛工作紀律的“八不準”、崗位職責、巡查制度、責任區示意圖、防汛人員名單、值班人員名單、巡邏隊名單、臨時黨員支部名單、當天水位公告以及各種文件夾、值班巡邏記錄等。我們工作組租居當地群眾家中，自行采購了床、被、蚊帳、膠鞋、雨靴、雨衣、電筒、蚊香等等生活用品，同鎮、村一道履行防汛工作職責。
每天四人當班，工作組安排一人，四天一輪，兩名領導共值一個班次，每班二十四小時。值班人員都有“四個一”：一雙雨靴、一套雨衣、一根竹棍、一把電筒。每天八點整交接班，每小時巡邏一次，做好記錄，對滲水地段要安排專人監督。夜晚，兩人一班輪流休息，上半夜的值班要到凌晨三點，由工作組、鎮人員負責，三點之后由村里兩人負責。一般每天至少要接受三次不定時的督查，上午、下午、晚上各一次。督查由市、縣、鎮專門督查人員以及縣、鎮領導組成，不但檢查哨棚，還到居地檢查工作組人員在崗情況。工作組按工作流程辦事，不打折扣地各自負責任地站好了自己的一班崗。所在的哨棚經常受到上級領導的表揚。
三、克服困難密切協作
港口街鎮和丁家山村對于工作組的到來表示了很友好的態度，鎮政府在百忙當中前來慰問我們，帶來了魚、肉、西瓜、礦泉水等，丁家山村帶著我們幫忙聯系衣食住行。當地群眾看到我們都說：讓你們吃苦了。房東家里還張羅著我們撤離時殺一只老母雞給我們送行，走的時候，單位一把手親自來接，在飯店里安排好了酒席，丁家山村書記、村長及相鄰的.群眾前來道別。工作組在完成防汛任務的同時，較好地融洽了干群關系。
防汛工作如果說累的話主要在于備料、清障、搶險等，備料工作是當地政府組織的，我們負責的堤段的清障工作是抗洪部隊完成的，搶險工作不需要進行，沒出現泡泉、管涌等嚴重汛情險情。我們面臨的困難有幾方面：一是高溫。二十一天里，正值酷熱的夏季，持續高溫，居地沒有空調，什么地方都是燙的，特別是在哨棚值班的人員，出現過中署的癥狀，飯都吃不下去。工作組人員都曬黑了，有人身上還起了紅痘痘，有人咽喉疼、牙疼。二是衛生。所處的環境污水橫流，雜草叢生，白天蒼蠅四處飛，晚上蚊蟲追著咬。加上又整天喝礦泉水，腸胃總不舒服。三是單調。沒任何娛樂活動，沒有電腦、電視，信息閉塞。后期五一堤加寬，每天拖土的汽車絡繹不絕，塵土飛揚。鎮領導買來潛水泵，給堤壩灑水，有點作用。
防汛工作已全面順利結束，我們所做的也與其他單位一樣，能得到上級的肯定和表揚，是我們莫大的榮幸，也是很意外的，畢竟大單位都是十人工作組。我們工作組大致有這三方面特點：一是無人換班。工作組五人自始至終，堅持在防汛第一線，無人換班，比較辛苦。一些單位人員輪流防汛，三、五天一換。二是第一哨。五一堤上的第一個哨棚，接受的檢查最多，做不好最容易挨批評，做得好則最容易得表揚。三是人員精干。工作組五人全是單位的業務骨干，四人中共黨員，三人是部隊培養的，二人是單位班子成員。成績的取得，是上級的關愛，兄弟單位的抬舉，共同負責防汛地段的鎮、村人員的齊心協力的結果。
搶險安全工作總結3
xx年，第三專業機動搶險隊在上級的領導和大力支持下，團結協作，開拓創新，較好地完成了防汛搶險的各項工作。
一、加強機動搶險隊建設
為保持搶險隊伍的戰斗力，我們加強了機動搶險隊的建設。一是及時調整充實了搶險隊人員，使搶險隊保持旺盛的戰斗力。二是修訂了嚴格的防汛崗位責任制，做到各盡其責，相互協調，提高了搶險效率。三是通過調查研究，綜合分析，從實際出發，重新制定了搶險預案，使其更具可操作性。四是做好防汛搶險知識的學習培訓和實踐演習。根據本單位實際，我們采取了集體學習與分散學習相結合、自學與輔導相結合的方法。我們舉辦了兩期培訓班，聘請了富有防汛搶險經驗的老同志授課，結合觀看搶險演習錄像，對防汛搶險知識進行了系統的理論學習，并且進行實際演練。主要是練習捆枕、做樓廂、編鉛絲籠和埽工家伙的樁系安設、繩扣拴法。通過學習，提高了廣大隊員的專業知識水平和實際操作能力，搶險隊伍的理論水平和實際操作能力得到了顯著提高。
二、加強設備管理
為了搞好設備管理，我們重新調整了設備管理領導小組，完善了《機械設備管理辦法》、《機械設備安全操作規程》，實施了定機、定人制度，從組織上和制度上加強了管理。在汛前，各管理使用單位將所有設備進行維修，以100的完好率集結待命，統一歸防汛辦公室調度，確保了防汛搶險的需要。
三、防汛搶險準備
入汛以來，我們密切關注汛情，認真做好各項準備工作。堅決落實防汛搶險責任制，堅持值班制度，進行搶險知識學習培訓。對機械設備進行了全面的維修保養，對工具料物進行了清點整理補充，做到了“三落實”，整個隊伍一直以飽滿的精神處于待命狀態。
四、經營創收
我隊本著“以戰為主，平戰結合，自我維持，滾動發展”的建隊方針，積極參與系統內外工程的競爭活動，廣泛捕捉信息，優選項目，積極參與投標，先后承攬了6項工程，其中渤海15—1路道路工程xx元；渤海11路道路工程xxx元；墾利溢洪河護欄工程xxx元；秦臺干溝綜合治理工程xxxx元；×××秦臺干溝截污干管工程第四標段xxx元，涵閘維修xxx元。總合同額xx元，全部為一包工程。另外，我隊還非常重視設備的保值增值，全年提取折舊費xxx萬元。
五、存在的問題
1、基礎設施落后，防汛倉庫簡陋，辦公自動化程度低。辦公場所簡陋，影響高效率的防汛工作。
2、經費嚴重不足。搶險隊員工資性支出、培訓學習、車輛牌照、車輛維修、行政管理等費用很大，只靠每年四、五個月的工程施工收入遠遠不夠。
搶險安全工作總結4
一、基本情況
我隊系根據山東黃河河務局黃管發（1991）20號文，在濱州市河務局直接領導下，濱州工程處挑選精干力量于1991年6月組建而成。其編制設隊長一人，副隊長二人，技術負責人一人，事務管理員、財務管理員各一人。下設發電照明組，機械組和三個搶險組共51人。另又經濱州市河務局同意組建了25人的搶險預備隊，負責前線支援和后勤供應。
搶險機械：經建隊來上級幾次調整補充，現有主要機械有北京213指揮車1部，慶鈴皮卡生活車一部，東風吊車一部，17噸太脫拉自卸車2部，20噸北方奔馳自卸車3部，tsy160l推土機、東方紅75推土機、zl30d裝載機50裝載機各1部，發電機3組，車載臺2組及電話通訊設施等共23臺套，以及應備的工具料物和部分生活用具等共45種。
二、運作情況
建隊以來每年都根據省、地黃河防指的指示，自6月初集結待命，組織技術培訓，實習演練，制訂搶險作戰方案等工作，直至10月底汛期結束。
（一）技術培訓：
1、培訓計劃每年都根據上級指示精神和我處實際情況，制定培訓學習計劃，并按計劃符諸實施。
2、集中培訓每年6月底至7月初都組織搶險技術培訓班，學習時間5天至7天，最多的九九年為12天。
①學習內容以過去黃委、省局頒發的黃河防汛搶險技術手冊為主，聘請有防汛搶險經驗的老同志結合自己的多年經驗進行講解，結合觀看搶險演習錄像。
②課堂授課后再用2至3天時間進行實際演練，主要是練習捆枕樓相、打樁、編鉛絲籠和用埽工家伙的樁系安設，繩扣栓法等內容。
③學習班結束后都進行答卷考試和實戰比武，以測試培訓效果。
3、分組學習：集中培訓結束后，由各戰斗組結合各自的工作，組織自學集體討論和小型演練，防汛辦公室派人巡回指導，并分階段命題考試，這樣即提高了隊員搶險技術水平，又起到了警鐘長鳴，常備不懈的作用。
（二）參加地局組織的技術考核和拉練演習：
1、建隊初期濱州地區河務局都組織搶險隊員技術考核，92、93年我們都按要求參加考核，每次考核成績都名列上游，其中92年參加“埽工”家伙樁繩實踐比賽，我們參賽者12人，有5人獲得技術能手稱號。
2、1991年7月23日晚7時突接地指黃河防辦電話通知，惠民五甲楊險工出現險情，命令我隊立即前去搶護。接令后10分鐘出發，共出動機械車輛10臺套，全體隊員51人。于7點50分至達指定地點。發電組8點鐘機響燈亮，機械組裝運土料。搶險組冒38℃高溫，20分鐘捆成了直徑1米，長10米的柳石枕。欲推枕時指揮員下令柳枕不用底構繩，我們按常用搶險方法解下了底構繩，換成榴繩，將枕穩穩地放置準確位置，時間僅用40分鐘，效果良好。
3、1992年地區防指在道旭險工組織演練，我隊分擔第三坯樓相工程，我們按要求鋪柳壓土，并準確的下好了兩組“單頭人”埽工家伙，搏得現場領導的好評。
（三）參加實際搶險活動
1、迎戰“968”洪水“，“968”洪水是黃河近20年來的一次較大洪水，8月18日晚9點半，接地區黃河防指急電，命令我隊火速趕到濱州市北岸32號汛屋待命搶險。從接令集合裝車行駛30多公里，僅用了45分鐘到達指定地點，比濱州市武警搶險隊早到半小時，顯示了這支隊伍具備了反映靈敏，行動迅速的特點。
2、支援漳衛新河防洪搶險：1996年8月應濱州地區防指要求，省黃河防辦同意，我們派了24人去支援無棣漳衛新河抗洪搶險。
①當發現沿河十幾座穿涵堤洞普遍漏水時，當地干部群眾非常驚慌而手足無措，我們提出緊急調動推土機挖掘機搶修背河圍堤修做養水盆的措施，經兩天兩夜奮戰，使險情轉危為安。
②無棣呈口以北有200米長的一段大堤，臨河堤肩出現縱向裂縫，縫寬1—3厘米，防守干部群眾束手無策，有的主張打樁有的主張拋土袋。我們看了水情，摸了水深，堤下水深僅1米左右，水勢平穩，堤腳無異常變化，證明裂縫不是大堤坍塌或滑坡所致，再訪當地群眾，判明裂縫系二次幫寬大堤質量差且新舊結合不好，經大水浸泡自然蟄陷造成的。我們提出了不能打樁，不能拋土袋，可加強觀測視其發展再行搶護。幾天后結果裂縫不再發展，避免了財力物力的浪費。
3、準備支援長江抗洪搶險：1998年長江發生了特大洪水，險情頻出，極為緊張，中央領導親臨現場指揮搶險。8月7日我隊接到省黃河防辦“關于做好支援長江抗洪搶險準備工作的通知”的傳真電報，領導立即進行詳細研究，嚴密部署，并做了思想動員。全體人員都做到了人不出院自覺學習防汛技術，晚上合衣而臥，車輛油滿電足，機械料物裝車封牢，確實做到了來陣以待。
三、管理制度建立
1、制定搶險作戰方案：自建隊來，每年都根據上級指示制定搶險作戰方案，其主要內容分析4000~10000立米/秒流量可能出現險情，并對滲水、管涌、漏洞、大堤坍塌、險工根石走失、壩岸墩蟄等重大險情，應采取的各種搶護措施，做了較細致組織和分工，力求遇險有措，搶護及時，緊張有序，迅速轉危為安，特別在1997年省局明確了各隊的責任段，我們做了詳細調查了解，熟知了本責任段內的險工、護灘、涵閘及薄弱堤段的基本情況和通往各處的交通路線，并把各車輛編號排隊，力爭接到命令以最快速度到達出險地點，迅速投入戰斗。
2、制定了搶險隊建設管理辦法：經過建隊幾年的實踐，逐步建立了部分管理制度，于1997年6月統一編制了《山東黃河河務局直屬第三機動搶險隊建設管理辦法》，主要包括總則，機構設置，在編人員職責范圍，技術培訓，組織紀律，機械車輛管理，防汛值班制度等共計9章38條，同時制定了“搶險隊財務管理辦法”、“搶險隊物資管理辦法”、“搶險隊機械設備管理辦法”，從現實情況看這些辦法還是行之有效的。
四、搶險技術及新機具的研究：
1、簡易捆枕器的研制：捆拋柳石枕是黃河傳統的重要搶險措施，它對搶護大堤坍塌、險工壩岸坍塌等重大險情是行之有效的方法。但多年來一直延用傳統的方法操作，費工費時、勞動強度大，且操作人員有一定的危險性。為此我們組織有關人員進行簡易捆枕器的研究，經多次試驗，于1993年研制成功了kzq—1、kzq—2型簡易捆枕器，使捆枕速度有了較大程度的提高，且在捆枕質量、降低勞動強度及安全等方面，都較傳統方法有較大的優越性，1993年獲山東河務局科技進步三等獎，現已全河推廣。
2、關于搶險方法的研究：多年來我們根據資料分析和老同志們對過去搶險經驗的介紹，我們對黃河決口堵復、險工壩岸坍塌、管涌和大堤坍塌等險情的搶護方法做了一些初步探討，提出了一些新的思路，尚需進一步研究和實踐。
五、管理辦法的執行情況
搶險隊建隊初期，基本按91年省局建隊通知精神進行摸索性管理。1997年頒發了《山東省黃河專業機動搶險隊建設管理辦法》，使搶險隊的管理逐步走向正規。通過幾年的運行，我們認為這個辦法基本適應黃河的現實情況，大部分條文是切實可行而且必須嚴格執行的。但具體執行中有的地方確有困難。
1、關于自我維持，滾動發展“問題，黃河伏秋大汛期時間是7—10月，而搶險隊則需于6月份開始機械維修，技術培訓等工作，每年12月至下年2月又是凌汛期。所以每年只有五個月的時間，搞對外經營。也就是用五個月的時間賺取一年的消費（機械費用和人員工資）這樣非但無法發展，就是自身也難以維持。
2、基地建設問題，建隊近10年來，基地設施基本沒有建設，搶險辦公室設在工程處工程科，防汛值班設在黨員活動室，隊員學習訓練就在工程處會議室，就是防汛資料也沒有專用資料室和文件櫥。沒有專用倉庫，防汛物資都合擠在工程處倉庫。最嚴重的是這些大型搶險車輛都在露天存放，任憑風刮日曬、雨淋，雖然臨時用篷布蓋，但無濟于是，讓人看了實在心痛。
六、經驗及建議
1、搶險隊的人員編制與行政編相結合，便于管理：如我隊的機械組就是以機械施工隊為主組成，各搶險組就是以兩個建筑施工隊為主組建，這樣人員情況、機械設備狀況比較熟習，人員便于管理和組織學習，共同提高。機械便于使用和養護，利于發揮機械效能。
2、防汛搶險警鐘長鳴：每年自6月準備至10月底，這5個月，開始準備，訓練比較緊張，以后如有大水或有險情自然緊張搶險，但近年來基本無大水，時間長了人員不免出現厭倦情緒。所以我隊近年來技術學習采取集中培訓和分組學習的方法，即汛期開始組織集中培訓。以后以各組為主分組學習搶險技術，防汛辦公室組織巡回指導，并分期考試的辦法，這樣即督促了各組的學習進程，又達到了警鐘長鳴的效果。
3、幾項建議
①經常組織經驗交流的建議：現在我省已組建10支機動搶險隊，組建時間有長有短，各自都有一些先進的管理辦法，建議省防辦多組織經驗交流，以達到取長補短共同提高。
②搶險隊參加縣市局的工程檢查的建議：每年汛前汛后各地市縣局都組織工程檢查，建議有關河務局吸收有關搶險隊參加，以便熟悉情況，便于搶險。
③搶險隊大型機械設備配備的建議：根據幾年實踐建議搶險隊每隊配越野指揮車2部，生活車1部，大型自卸車5—7部，工具料物運輸車2部，推土機3部（2大1小），裝載機2部，長臂挖掘機2部，8—15噸吊車2部，20—30噸拖盤車4部，100kw以上發電機3組，并車輛需配備防滑鏈條。
2、基礎設施：我們建隊近十年來，無論辦公、值班、培訓、開會等都是與工程處混用，管理混亂互相干擾，互相影響。搶險隊是黃河部門的常設單位，又是所在地（市）技術培訓中心，按省局建設管理辦法，應盡快解決基地建設問題，尤其是物資倉庫和車輛機械倉庫特別急需。
七、急待解決的問題
1、搶險技術教材問題：我們每年都在抓搶險技術培訓，但現在培訓都是用的50年代的教材，大都是歷史延用手工操作技術，建議組織技術人員編制適應機械作業的教材，辦法可以自己研究也可以到其他河流學習先進經驗。
2、基地建設問題：現在我隊基本沒有搶險隊基礎設施，應按省局建設管理辦法配置，特別急需的是大型車庫和材料倉庫。
3、經費問題：我隊是在濱州工程處組建的，工程處是個事業經營型單位，長年以承攬工程求生存。搶險隊的人員機械，每年只有五個月的施工時間，而搶險隊每年開支需75萬元（工資性開支50萬元，機械維修、車輛牌照10萬元、行政管理10萬元、培訓費3萬元、科研經費2萬元）。而只用四個月的時間，不可能取得那么多收入，因此缺乏經費，嚴重制約搶險隊的發展。我們認為解決的辦法：
①上級從防汛經費中解決一部分。
②指令完成黃河部分基建工程類似以工代賑的辦法解決。
4、人員問題：防汛搶險是一項特殊的突擊性任務，強體力勞動，我們現在的隊員雖然思想素質較好，也有了一定搶險知識，但他們的年齡都在45歲以上，搶起險來體力不支，力不從心，所以急需解決隊員老化問題。我們想是否可以招收30歲左右、身體健康、思想素質好的初高中文化的合同工，作為搶險隊組成人員，平時可以參加施工，汛期參加搶險。這樣即解決了隊員老化，體力不支，又能解決搶險技術后繼有人的問題。
搶險安全工作總結5
根據市防汛辦的要求，市供銷社今年切實加強了防洪搶險救災的安全防范工作，具體做到加強領導，落實責任、強化措施、加強檢查等，確保了汛期安全，現將工作總結如下：
一、強化領導，把責任落到實處
市供銷社高度重視防洪搶險救災工作，做到早安排、早布置。一是抓得早，在年初供銷社就召開專門工作會議，對今年的防洪搶險救災工作進行了安排部署。二是抓得實，市供銷社和所屬的8個直屬企業都落實防范搶險救災安全防范工作的“一崗雙責”，制定防洪搶險救災工作預案。三是抓得細，市社所屬企業新增了防洪搶險救災的防洪措施，將防洪搶險救災的物資、經費和組織搶險、具體的疏散線路、方案等準備工作落到了實處。
二、加強檢查，確保汛期安全
7至8月，市供銷社按照有關要求，組織開展了防汛安全檢查。7月底市供銷社主要領導和分管領導分別帶領三個檢查組，對所屬的8個直屬企業重點部位的防汛安全設施、設備等進行了全面檢查；8月中旬，又專門對煙花爆竹公司的倉庫、部分連鎖配送中心，滋補酒廠、瀘牌酒業公司兩個生產、經營企業的防汛搶險應急措施等情況進行了兩次綜合大檢查。各自屬企業基本做到了“三有”、“四加強”，即：有工作預案和應急措施，有搶險救援隊伍和物資準備，有防汛安全值班記錄；加強了領導，加強了責任落實，加強了應急措施的制定和落實，加強了值班檢查，確保各企業在今年汛期中的生產經營安全。
搶險安全工作總結6
7月25-26日，大暴雨突襲我區。強降雨給城鎮防汛排澇、重點工程建設、園林綠化、道路通行等帶來嚴重影響。面對這一災害天氣，區建委領導高度重視，立即組織全體中層以上領導干部，制定相關策略，按照區委、區政府部署，各部門緊急啟動《XX區氣象災害應急預案》和《XX區防汛排澇應急預案》，應急搶險隊伍全員到崗，投入到排澇搶險工作中去，切實把防御暴雨洪澇作為當前的中心任務，全力以赴，扎實做好防汛搶險工作，確保汛期財產完好，用最短的時間將在施工程、園林綠化、道路及居民區積水全部清理，用最快的速度恢復城鎮道路的暢通，盡最大努力將災害損失降到最低。
一、總體受災情況。
1、工程施工現場積水情況：我區共有159項在施工程受暴雨及積水影響而停工。其中，140項施工現場出現大面積積水，積水嚴重項目有北石林、王家場小學、月壇新廈等19項工程。
2、園林綠化受災情況：受災面積達6.1萬多平米，主要分布潘家洼、五百畝、津沽路、津歧路、梨雙路、津港路、漢港路等地段。共造成倒伏樹木3600余株，主要以楊樹、泡桐、千頭椿、香花槐等喬木為主，經濟損失近900萬元。
3、道路及居民小區積水情況：強降雨造成咸水沽鎮區范圍內道路多處積水，部分地段積水嚴重，主要有：紅旗路全線、南華路、建國大街、津沽路、體育場北路及周邊小區等不同程度存在積水現象,積水最深地段水深達80厘米。
4、橋梁受損嚴重：由于強降雨使月牙河水位猛漲，一度超過警戒水位，連日的大水沖刷，使月牙河上的多處橋梁受損，最為嚴重的全紅橋已出現安全隱患，正在加固維修。
二、防范及應急搶險措施。
1、加強組織領導，強化責任意識。成立建委防汛工作領導小組，明確各部門分工，做到各司其職。由主要領導牽頭，沿鎮區各路段、市政排水泵站以及全區的污水泵站徹夜巡查，指揮排澇工作。
2、加強后勤，確保搶險設施保持運轉。市政所提前做好各排水管道的清空。檢查泵站所有機械設備、電器設備防水線、泵管、潛水泵的安全性，確保正常運轉，隨時處于臨戰狀態。材料場防汛器材準備充足，蛇皮袋裝好沙土備用，確保泵站機房和材料場庫房不被淹泡。排水職工身著警示服裝冒雨站在道路中央以及排水井周圍，為過往車輛和行人導航。
3、全面實施四級二十四小時值班制度。防汛期間，每天由建委主任、中層領導、防汛人員及專職司機組成四級值班小組，進行全天候值班，隨時關注天氣形勢變化，保持上下聯動、通訊暢通，對屬于職責范圍內的險情、災情等做到第一時間知曉、第一時間處置、第一時間報告，有效提高了防汛工作反應速度。
4、采取飛信、短信、網絡傳輸等方式通知參建單位進一步做好防汛工作。提醒參建單位要注重防雨排水、深基坑監測、臨時用電、大型機械和雨后防疫等安全事項。同時督促參見單位要將農民工轉移安置到安全地帶，并盡量減少外出。此次特大暴雨期間，累計發送通知共計3000余條。
5、全力服務我區重點工程。防汛期間質安支隊實施一對一的服務模式，安排專人進行現場指導，強化動態跟蹤，為工程辦件、報驗等工作開辟綠色通道，全力促進重點工程早建設、早完工、早投產，減少汛期對施工進度的影響。
6、強化對汛情的掌握程度。防汛期間，建委各部門按照應急工作預案，實行不定時汛情上報機制，動態跟蹤各部門防汛情況，及時上報建委和區政府。
7、部署雨后復工檢查工作。為進一步做好安全管理工作，質安支隊下發了《關于開展XX區施工現場臨時用電及建筑用施工電梯安全專項檢查的通知》文件，以參建單位自檢自查為基礎，全面開展雨后復工檢查工作，并重點對臨時用電線路、漏電保護器和建筑用施工電梯進行了全數檢查，確保建筑工地安全生產。
三、排澇救災情況。
防汛期間區質安支隊積極組織對全區各建設項目進行電路、架體、大型設備、農民工宿舍和食堂等方面的安全檢查。采取有效措施消除隱患，將施工現場積水全部排除完畢，及時清理現場。到目前，受災工程已全部恢復施工。
園林部門主要領導及全所上下緊急行動，共出動車輛130余臺次，趕往各主干道和綠化帶，在第一時間搶救綠化成果。經園林職工全力奮戰，共計排水約1800立方米，扶正、加固倒斜樹木約1600余株，投入人力560余人，動用6寸、8寸水泵18臺，發電機16臺，吊車、挖掘機大小鏈排等機械臺班39余次。各公園采取臨時禁園措施，在水淹公園道路路口及湖邊等危險地段安置提示牌，堅決避免了安全事故發生。
為盡快排除道路及居民小區積水，市政所全體干部職工，在相關單位的配合下，緊急出動搶險人員100余名，抽調工程車輛、臨時水泵、發電機等設施進行搶險。自25日22時至28日凌晨，南華路泵站、周辛莊泵站、津沽路泵站、體北路雨水泵站等10座泵站23臺排水設施同時運轉，并為海河故道新購置大型水泵一臺、新上變壓器4臺，經過兩天兩夜的奮戰，排除積水主干路紅旗路、體育場北路、南華路及津沽路445.74萬立方米積水；公用事業管理科共出動車次41次，人次96次，及時啟動天嘉湖泵站、幸福河臨時泵站、京基高爾夫泵站等7座泵站33臺排水設施，總體流量達到每秒25.5立方米，將道路及居民小區的積水及時排除，確保了道路暢通，維護了公用設施安全。
四、下一步工作。
1、全面做好雨后復工檢查工作。在參建各方自查基礎上，重點對臨時用電、大型機械、深基坑、腳手架體、應急預案等方面進行檢查。
2、督促施工單位切實提高防汛工作能力。在改進應急工作預案的同時，購置防汛設施、儲備防汛物資、落實防汛人員，并按照應急預案定期組織防汛演練。
3、進一步做好汛期園林綠化保障工作。確保汛期保障和雨后病蟲害的防治工作，打造我區良好生活環境。
4、完善各部門應急工作預案。利用編撰服務體系的契機，組織人員詳細完善應急工作預案，針對此次工作中暴露的問題，全面制定改進措施，確保應急工作預案在將來的防汛工作中發揮更大的效用。
【搶險安全工作總結范文（通用6篇）】相關文章：
抗洪搶險工作總結范文12-19
學校抗洪搶險應急預案范文02-08
小學防汛搶險工作預案范文 -范文01-01
自然災害搶險救災應急預案 -范文01-01
安全培訓工作總結范文（通用5篇）08-14
國慶月度安全工作總結范文（通用5篇）09-15
安全生產的工作總結范文（通用5篇）09-25
安全生產月工作總結范文（通用5篇）07-11
安全生產月工作總結范文（通用6篇）05-25
社區安全生產工作總結范文（通用5篇）04-18