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車間個人工作總結

時間:2021-02-21 13:54:43 個人工作總結 我要投稿

【精華】車間個人工作總結7篇

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,讓我們好好寫一份總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么,下面是小編為大家收集的車間個人工作總結9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精華】車間個人工作總結7篇

車間個人工作總結 篇1

  實習了快xx個月,盡管時間比較短,但是也挺累的,但是學到的東西真的很多。至少對與機加的內容我們有了初步的認識和了解。這樣以來,我們以后到企業了,對一些數控機床的簡單操作我們就不陌生了,也有助于我們的工作。我簡單的談談自己在實習過后的個人感受:

  1、此次實習,不僅增長了知識,也得到了意志上的鍛煉。也養成了我們辦事要認真、耐心、注意安全,可以說這是一次財富。

  2、工廠維修工作的實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對維修實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  3、我們也見到了前輩的敬業、嚴謹精神。前輩一次次不厭其煩的個我們演示操作過程,讓同學們真正學會、看明白。

  4、在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機加實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  我們知道,“電子自動化”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造與修理的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造與修理的基礎知識,了解了機械制造與修理的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,車間維修實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

  在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期xx月的維修實習對我們是多么重要!

車間個人工作總結 篇2

  斗轉星移,時光飛逝!現在已是xxxx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢,同時也有必要將xx年的一切做一個總結,因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。

  xx年的3月20號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉村里的企業,雖然和我沒來時想象的有區別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業,工廠還不算小;企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進,不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業的發展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

  剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法.

  后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調到包裝部做記時工.

  再后來是4月26號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管.因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領導調到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨.我也從她那里學到了很多生產方面的業務知識;在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程;在此其間,我也曾發錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法.

  9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發現自己要學習的東西太多太多.就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應環境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

  在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們三車間取得了良好獎(100元).

  在公司6s管理的第四階段,我又被調為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優秀獎(300元).

  在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的XX年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎之上:繼續不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習.相信全新的自我,全新的目標,一定會出現全新的成果。

  在剛剛過去的xxxx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學到新東西時的開心,同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有--自信。

車間個人工作總結 篇3

  在這近xx個月的電工實習中,我學到了很多東西,也更深刻地認識到實踐的重要性。掌握扎實的理論知識,并能在實踐中學以致用是非常重要的。通過這近xx個月的學習,我覺得自己在以下幾個方面有收獲:

  一、通過這次實習,我熟悉掌握了幾種基本的維修電工工具的使用,如萬用表、電烙鐵等的使用方法及注意事項

  對于一些常用電子器件,如繼電器、接觸器、變壓器等的型號、規格、使用范圍有了更深的了解。能讀懂電路原理圖、接線圖并掌握線路的基本接線方法,對于電路的裝機與調試有一定的感性和理性認識,對于電氣線路設計及原理有了進一步的認識。

  二、自己的實踐能力大大提高

  以前在學校里我們比較注重理論知識的學習,動手能力較弱,理論聯系實際的能力亦較弱,光有維修理論知識,卻沒有維修工作經驗。來到這里就不一樣了,好多東西都是要靠自己去做的,有些事情看起來十分簡單,理論知識也懂,但等到自己親自去做的時候,有時就會漏洞百出,這錯那錯的。剛開始的時候看師傅在給故障機器接線或者焊線覺得挺簡單的,等到自己去接線或焊線的時候不是忘了套號碼、接線端子看錯了就是有虛焊的點或者焊得不牢固,這讓我明白了理論與實踐是有很大區別的。后來經過一段時間的鍛煉以及自己的努力這種情況就很少了,自己能較快、正確地接完整個電路,動手能力進一步提高,獲得了許多實踐經驗。

  三、對待工作應認真、負責、有耐心

  在工作中很多東西看起來簡單,或者讓你覺得沒什么,其實在實際操作中就是有許多要注意的地方。比如你不小心接錯了一根導線,那這時整個電路的性質就變了,等你裝機通電的時候,有可能就會燒毀整個電路板更甚者危及自身安全。連每一根導線,都得對機器,對工作,對人負責。這就要求我們在工作中要認真負責。我們的工作需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風。在裝機或者查電路故障的時候往往要花費很多時間特別是查故障的時候,有時是花了很多時間但問題還是沒有解決,這就需要我們有耐心,堅持下來把問題解決掉。

  在這段時間的工作中,我也遇到了不少困難,自己也盡自己最大的努力去解決。會思考,有付出,才會有收獲,在這段時間里自己得到了鍛煉,這也為自己增添了不少新鮮的活力!

車間個人工作總結 篇4

  一年來,車間在公司領導的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體員工的共同努力,車間的管理工作逐步走向正軌,圓滿完成了一年的生產任務,現將一年來的工作總結如下:

  一、不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

  在過去的`一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。在工作中,我時刻做到自重、自制,不斷提高自身素質,更好地適應工作任務的需要。

  二、強化管理,不斷提高員工思想素質。

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。在此,我們將在車間中定期組織員工進行培訓,把員工的工作表現和獎懲制度結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。

  第一要樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在首位,放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  第二切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異

  常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

  第三嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。第四定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況。

  三、節能降耗,做好增收節支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,從細節抓起從小事做起,要求全體員工杜絕浪費,從自身做起。

  四、不足之處:

  1、應該加強業務知識學習,以提高自己理論素養,和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發展盡心盡責。

  2、工作力度不夠大,個別細小環節沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

  3、工作中缺少創新意識,今后還有待于提高。

  回顧一年來的工作,其中有收獲也有不足,感謝公司領導及同事對我工作的支持與幫助,我將在新的一年里,認認真真的學習、踏踏實實的工作,繼續堅持以往好的做法,彌補不足,完成好公司交給的各項工作任務,為公司的發展壯大貢獻自己的全部力量。

車間個人工作總結 篇5

  20xx年在工廠車間工作一年來,在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下,我認真學習除塵脫硫運行和設備維修技術的理論知識,并很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現場實際操作,運行設備的異常、事故的判斷和處理,以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識、常規和各種規章規程,為干好檢修工作打下了扎實的基礎。在幾年的工作生涯中,上級領導的親切關懷和工作同事的熱情幫助,讓我的工作能力迅速成長、成熟起來,成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心,以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態度為半徑是我對個人事業的認識,在事業上,我用心追求著自己的夢想,揮灑青春的汗水。

  作為新時代的一名共青團員,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守國家法律和團的紀律,自覺交納團費,認真完成團組織交給的任務,積極配合團支部工作,參加團委組織的各項活動;在日常生活和工作中處處體現共青團員先進性,能夠把批評和自我批評相聯系,關心同事,經常交流、溝通,肯吃苦,敢創新,勇于應對挑戰,始終站在時代的發展前列。而且個人素質也得到進一步提高。總結起來主要有以下幾點:

  一、正確的工作態度

  近年來,隨著電力科技的飛速發展,要求員工全面發展,各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要,加強自身的理論學習,不斷增強愛崗敬業的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣,利用業余時間學習相關專業知識,并通過在企業網的網上的學習來完善自己的知識儲備,力把自己培養成適應企業需要的一專多能的復合型人才。積極參加廠里組織的各種專業技能及業務培訓,在此過程中不斷提升個人技能,自我完善、發展。

  參加工作以來,不論是在運行上還是在檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業務知識,怎樣做能發揮好自己掌握的技能知識,一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態度,做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領導的一致好評,曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。

  二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能

  20xx年,我被指派到檢修班工作,負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環境我迎難而上,利用一切可以利用的時間,全面細致地學習車間各項規程和檢修知識,謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節。

  那時候,我主要負責維修任務,為了能使設備正常運行,工作中,我盡職盡責,努力鉆研業務知識,認真填寫報修記錄和維修任務單,仔細統計班組各種維修報表,并及時上報。工作之余,我積極與車間負責人溝通,虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人,經過努力,在同事們的共同努力下,終于總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下,曾參加工廠焊工技能比武大賽,獲得六等獎。

  三、良好的團隊合作精神

  在現代的工作環境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外,生活中我也經常和同事談心,了解各自內心的想法,相互出主意、想辦法。

  作為一名普通的檢修工人,不經意間我融入電廠這個大家庭已經4年有余。回眸來時的路,那不遠處閃現的依然是藍色的火焰,升騰起的又分明是姹紫嫣紅。

  還記得第一次穿起電廠藍色的職業裝時,那種無法掩飾的內心的喜悅,我夢寐以求的愿望實現了,沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。

  工作之余,靜靜地感受奉獻的喜悅,默默地享受著工作的快樂,我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業中蘊涵的快樂塑造著我,一名普通檢修員無悔的人生。

車間個人工作總結 篇6

  又一年即將過去,回顧過去一年,在公司領導及車間主任蔣東海的關心、培養下,在各位同事的支持與幫助、密切配合下,使我從思想上,工作上,技能水平上都有很大的提高,同時感到自己肩上的責任和壓力。我時刻謹記自己的職責,堅持嚴格要求自己,勤奮努力,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力取得一定的成績,本人在車間工作中態度端正,積極進取,樂于奉獻,在班組團結協作,思想上與各級領導保持高度一致,積極配合車間的工作,在工作中發揚吃苦耐勞精神,始終以技師的標準,來要求自己的行動。下面我具體的總結一下在20xx年的工作情況。

  1、工作方面:作為生料車間的一名技師,更要發揮主人翁作用,把個人夢融入天業夢、兵團夢、中國夢,發揚天業精神,凝聚天業力量,腳踏實地、主動作為要不斷提高學習專業理論知識的自覺性,要堅持理論聯系實際,學以致用,通過學習,明確目標,堅定信心,提高自身素質,增強愛崗敬業的意識。在此我嚴格要求自己,利用一切機會參加各種培訓學習,使自己的專業技術水平和思想始終在不斷的進步中,我知道自己需要學習的東西還太多太多。正是如此,我時時刻刻提醒自己要努力才會進步。我在丁班工作一年來,在工作中對工作積極負責,團結同事。相互協作,勤奮學習,努力工作,狠抓安全生產,較好地完成了本職工作。

  2、安全管理方面:始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,在工作中時刻牢記“紅線禁令一、紅線禁令二”以及“黃線禁令、重復性安全隱患”等,并認真按照安全規范進行操作。我作為一名生料車間技師,深知安全的重要,平在工作中嚴格按安全操作規范操作,嚴禁違章操作,我在工作中做到“三不傷害”、“四不放過”原則,班組員工的安全意識有所轉變和提高。

  3、班組建設及產質量管理:質量是企業的生命,企業為了生存和保持良好的經濟效益,必須努力提高自身的競爭能力以適應市場的需要。我在平時的工作中,協助班長李世龍加強了班組管理與考核,為了生產出優質合格的生料,始終堅持精細化操作,提升班組管理水平。首先,完善了班組公約、班組建設資料管理、五星級班組創建、人人一小課、事故案例分享等。其次,作為丁班的5S管理委員,積極協助班長李世龍搞好班組建設和5S管理。

  4、工作成績和不足:在20xx年,我時時刻刻謹記自己的職責,做好自己的本職工作,通過協助班長李世龍加強班組管理,共同搞好班組建設,今年丁班取得了四個月班組第一的好成績,這與大家的努力工作是分不開的。我認為作為一個班組,不僅要有過硬的團隊能力,還要有獨特的班組建設能力。同時,搞好班組的團結,就可以使班組形成凝聚力,每個人才能在班組中發揮出巨大的效能。之前我們班組凝聚力不是太強,大家干活自己干自己的,沒有溝通,沒有交流,互相幫助關心就更不用說了。但是現在不同了,在班長李世龍的感召下,班里有了不小的改變,現在大家都可以坐在一起交流,相互關心,工作上互幫互助,工作緊張而忙碌;如今的丁班像相親相愛的一家人!

  存在不足:1:處理問題不夠果斷,應加強學習和實踐鍛煉。2:和班組青年員工未深入溝通和交流,應近快改變。3:班組某些員工安全意識淡薄,應及時協助班長李世龍加強安全教育培訓。5、今后工作計劃、目標:嚴格要求自己,加強溝通,協調能力,培養創新意識,努力提高自身綜合素質。在平時的工作中加強安全知識學習,認真執行安全操作規范,做企業優秀員工。我在今后的工作過程中,要繼續努力,服從水泥公司、車間的領導,做好自己的本職工作,為水泥產業的快速發展做出貢獻。

車間個人工作總結 篇7

  XX年編織三車間完成產量14.36萬㎡,比XX年(歷史最高產量)增長6%,平均班產(含開頭班)12.91米,比歷史最高班產增長6%;消化批尾、改染紗線23.5噸;全年發生質量投訴3起;發生較大的人身事故1起;現將XX年工作總結及XX年工作目標如下:

  一、生產任務方面:

  1、完成產量14.36萬㎡:本年度車間克服困難,組織生產改染紗地毯;較好的完成了時間緊急的小定單生產任務,完成產量14.36萬㎡。

  2、圓滿完成太平地毯來料加工節后收尾生產任務。

  3、超額完成萬達定單本年度任務攻堅:初期萬達定單時間要求緊迫,產品質量、工藝要求高,車間克服重重困難,在不誤其他定單的執行情況下,圓滿超額完成萬達定單生產任務。

  4、圓滿完成改染黑紗生產組織工作:因改染黑紗線疙瘩多,紗絞不順,員工工作難度很大,通過對打絞線、絡筒、改染、編織等工序的組織動員工作,各臺織機全面上織改染黑線,完成生產改染黑毯7290㎡,消化改染批尾10.9噸。

  二、設備管理方面,在以往設備保養基礎上繼續深入開展設備保養評比工作,同時做好以下工作:

  1、完成2、3號機新式割刀改造工作:設備改造后,解決了小刀磨損快、磨刀難度大、割絨效果差的難題,減低了損耗、提高了產品質量。

  2、完成各機臺集中潤滑系統加裝工作:根據織機特點在各機臺114個加油點加裝潤滑系統,實現所有機臺集中潤滑,有效提高了降低了配件損耗、設備保養精細化。

  3、完成4號機調試工作:利用外協工程師調試4號機間隙,進一步掌握降耗提質水平,有效的降低了紗線消耗,同時提高了毯面質量。

  4、實施保全跟班修機新政:該措施實現了原來操作班修機需看保全臉色轉變為保全需主動提高工作服務質量的大翻轉,有效的促進了保全主動提高自身的服務質量和服務態度的積極性。

  5、完成1、2、3、4、6、7號機計劃內設備大修任務;完成各機臺紗板與紗架通道連接;完成5號機調試、恢復工作;完成打樣機恢復任務。

  三、成本控制方面:

  1、持續開展任務攻艱,完成消化批尾紗23.5噸,為公司盤活大量資金。

  2、2、自XX年4月份起,最終在確保產品品質的情況下,成功將7x7至7x10的平米絨紗單耗平均下調0.11㎏,至12月份,按新訂紗標準共計生產地毯11.7萬平米,減少批尾余紗12.8噸,節約資金50余萬元。

  四、產品質量方面: 在織萬達素毯定單為契機,攻堅治理毯面溝痕:

  1、通過每月質量評比、員工會議及辦質量專欄形式,堅持不斷的對員工進行質量培訓教育,利用萬達素毯生產契機,狠抓毯面溝痕問題,產品溝痕等痼疾進一步改觀,全年沒有發現比較嚴重的毯面溝痕問題。

  2、全年發生質量投訴3起。

  五、員工管理方面:

  1、通過“公平公正”的設備保養、質量評比、日常表現評比等措施,增強員工對車間的工作信心,有效的調動了員工參與設備管理、質量管理、提高自身素質的積極性,有效的促進了車間生產發展。

  2、調整絡筒工作計分標準,調動人員工作積極性,保持絡筒班人員穩定。

  3、通過抓提高收入、靈活安排休假、促進溝通等措施,樹立員工對車間工作的信心,提高員工歸屬感,員工相對較往年穩定性好。

  六、安全生產方面:

  車間本著“安全第一,以人為本”工作宗旨,通過加強日常工作檢查及設備安全隱患檢查,盡力降低各類事故發生幾率:全年發生比較嚴重的人身事故一起,造成損失1800元。

  七、XX年重點工作目標:

  1、控制絨紗單耗,力求精細化、節約化:半成品絨高與定單絨高控制在1mm以內。

  2、繼續攻關解決地毯緯斜“彎弓”問題:半成品彎弓保持在2cm以內。

  3、細化夯實各項基礎管理工作,工作檢查制度化,加強工作考核。

  4、加強員工工作經驗交流,開展員工培訓:每季度至少1次。

  八、設備改造建議

  根據今后招工形勢,建議對織機紗架加裝穿紗管,此措施可大幅度降低員工工作強度和難度,以提前做好準備應對更加嚴峻的招工形勢,同時可進一步提高工作效率,提升產品質量。

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