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部門年終工作總結

時間:2024-10-15 08:10:59 部門工作總結 我要投稿

部門年終工作總結范文錦集6篇

  總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。我們該怎么寫總結呢?下面是小編幫大家整理的部門年終工作總結6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

部門年終工作總結范文錦集6篇

部門年終工作總結 篇1

  20xx年,我們國家的大氣環流較為異常,表現為:出現了50年未遇罕見低溫雨雪冰凍災害性天氣;西太平洋副熱帶高壓強度、脊線位置、西伸脊點位置變化大,1月西北太平洋副熱帶高壓較常年同期顯著西伸,脊線位置偏北,2月到5月副高顯著東退,脊線位置偏北到正常,面積偏小,強度偏弱,6月西北太平洋副熱帶高壓面積偏大,強度接近常年同期,西伸脊點偏東,7月到8月,西北太平洋副熱帶高壓較常年同期面積偏大,強度偏強,脊線位置偏南、偏西;20xx年8月開始的拉尼娜事件于20xx年5月結束,事件過程持續了9個月(20xx年8月至20xx年4月),并在20xx年11月達到最強。主汛期7~8月熱帶輻合帶位置偏北,東風波動影響我市的時間段偏長。

  **市全年月氣溫波動大。1~2月偏低到特低;3~5月偏高;6~7月北部正常稍高到偏高,南部正常稍低到偏低;8月全市偏低;9月全市偏高到特高;主汛期全市大部正常稍低到偏低。除9月降雨量全市大部偏少、4月南部偏少、6月北部偏少外,全年降水量以正常到偏多為主要特征;主汛期降雨量全市正常到偏多,大部偏多1~3成。

  20xx年自1月到10月5日,全市共出現大雨62站(次),比多年平均偏多5站(次),出現暴雨25站次,比多年平均偏多10站(次),是常年的1.7倍。洪澇災害嚴重。

  在今年氣候較為異常的情況下,**市氣象臺在短期氣候預測工作中,對雨季開始期、汛期和主汛期降水趨勢等的趨勢預報正確,全年(截止9月)月平均氣溫、月降水量預測的準確率分別為73%和77%,其中5~9月平均氣溫、月降水量預測的準確率分別為90%和73%,對溪洛渡水電站壩區月降水的預測準確率為82.5%,達到了較好的服務效果。

  并嚴格按照上級業務主管部門的統一規定和要求,制作定期和不定期的氣候影響評價產品。

  一、雨季開始期、汛期和主汛期降水趨勢等的趨勢預報正確

  1、雨季開始期

  在年度短期氣候預測中預測:“雨季開始期大部正常到偏遲,于5月中旬到下旬開始”,在春播期短期氣候預測中預測:“雨季開始期大部正常,于5月中旬到下旬開始!痹4月26日發布的“汛期短期氣候預測”中訂正為:“雨季開始期大部正常到偏早,大部于5月中旬左右開始。”實況是:全市雨季開始期正常到偏早,于5月中旬以前全部開始。訂正后,趨勢預報正確。

  2、洪澇趨勢

  在年度預測中指出:“主汛期降水量分布不均,單點性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等強對流天氣較常年突出,洪澇災害較常年偏重! 汛期預測中指出:“汛期(5~10月)降水屬平偏豐年成。主汛期6~8月降雨量大部正常到偏多,降水量分布不均,單點性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等強對流天氣較常年突出,洪澇災害較常年偏重”。主汛期預測中指出:“主汛期6~8月降雨量大部正常到偏多,主汛期降水量分布不均,單點性的.大雨、暴雨、冰雹、雷暴等強對流天氣較常年突出,洪澇災害較常年偏重。”實況是:汛期大雨次數偏多5站(次),暴雨次數多達常年的1.7倍,除區域性強降水外,8月6-10日北部、東部出現持續性強降水。汛期和主汛期降水均為正常到偏多。預測與實況相符。

  3、春旱在年度預測中指出:“春旱比常年偏重”,春播期短期氣候預測中預測:“雨季開始前大部區域有中等強度的春旱發生。”。實況是:4月上旬到中旬有輕度春旱。據市防汛抗旱指揮部4月18日不完全統計,全市農作物受旱49.542萬畝(其中:輕旱39.957萬畝,重旱9.585萬畝),因旱造成水田缺水1.92萬畝,旱地缺墑14.685萬畝,造成29.385萬人、8.859萬頭大牲畜飲水困難。緊接著的4月下旬多雨,其中25日、27日出現區域性的中雨到大雨過程,大部區域春旱得以及時緩解。趨勢基本正確。

  4、春夏連旱

  全年均未預測有春夏連旱,實況也無。預測正確。

  5、水稻“抽揚期”低溫

  在年度、汛期、主汛期預報中,都提的是“8月上旬到中旬前期二半山以上地區有輕度低溫陰雨天氣”。在8月短期氣候預測中訂正為:“8月中旬二半山以上地區有輕度‘抽揚期低溫’”。實況是:無明顯抽揚期低溫(未達到省局統一規定的標準),但昭魯壩區(昭陽、魯甸站為代表)10~11日日平氣溫、25~27日3天平均氣溫低于17℃,出現輕度低溫天氣,加上8月氣溫偏低,日照偏少,對水稻有一定影響。趨勢預報基本正確。

  6、其它特殊項目

  對倒春寒預報的時段誤差較大,預測有秋季連陰雨,實況無。

  截止10月6日,共發布定期(月、季、年)氣候預測10期,針對防汛、電力、水電工程等制作專題氣候預測產品(不定期)8期。

  二、水電站短期氣候預測

  針對溪洛渡壩區發布月、季氣候預測10期,對壩區月降水的預測準確率為82.5%。

  三、氣候影響評價工作按規定要求認真制作和發布

  **市氣象臺氣候影響評價業務按規定的業務流程和業務要求認真執行,制作格式統一、用語規范標準、評價方法較為客觀。不僅詳細反映了對當月(季、年)的氣象要素時空分布,還可獲得本地大氣主要影響系統、主要氣候事件和氣候對主要行業(農業、交通、林業、畜牧業、能源)的影響等重要氣象信息,并提供氣候預測和展望性評價建議等參考,而且對每個月出現的災情有較全面的反映。

  每期氣候預測和氣候影響評價產品制作完畢后,均立即以最短的時間通過郵寄或文件交換的方式到達地方各部門和各級領導手中、通過省農經網上傳到互聯網、通過NOTES上傳省局業務發展處和省氣候中心、通過地縣氣象局域網服務器專用目錄對縣局開展氣候影響評價業務和服務提供參考和指導、通過96121聲訊答詢系統將展望性氣候影響評價和建議向社會公眾發布。為各級領導和各級部門提供了及時準確的決策服務依據。

  截止10月6日,共發布定期氣候影響評價產品13期.

部門年終工作總結 篇2

  20xx年已經過去,在過去的一年里通過領導和同事們的支持和幫助,各項工作均已基本完成,新的一年已經開始,為了更好的完成下年的工作任務,現將采購部過去一年中工作情況作一個總結、匯報。

  在過去的一年里,嚴格按照公司管理制度,極力控制采購成本,基本完成了各項采購任務,保證了公司生產部的正常運營,在整體的一年里,還尚未達到預期的理想效果,如采購及時率尚且能達到XX0%,坯件合格率不達標等因素仍然存在,在今后的工作中繼續努力學習,不斷學習業務技能,征詢產品信息,加強供應商管理,更好的保質保量完成各項采購工作,使采購部各項工作正確、準確率力爭達到XX0%,坯件合格率力爭達到95%,為了更好的完善采購工作,熱門思想匯報確保做好下一年的工作任務,現將采購部之工作做以下總結:

  一、嚴格按公司采購制度做好每月、每周采購計劃與總結,每天做好每天所要做的工作,處理的事,對所做的情況做記錄,對沒有處理好的事,緊接處理,盡量做到問題不推遲,盡最快解決。

  二、我們的采購工作就是服務于生產,就是以最低的成本滿足高質量嚴要求的生產所需輔料,一定要對要采購的輔料細心的分析,在做信價比,始終堅持做好以質論價,貨比三家,多快好省的'采購原則。

  三、在工作中要多跑、多比、多總結,邊學習邊實踐,不斷提高采購部的采購業務水平,加強與供應商溝通要及時做好跟催工作,讓供應商能主動爭取配合我們工作,及時解決問題尤其是按時、按質、按量提供所需坯件和各種輔料。

  四、跟現場,加強與各部門的溝通,嚴格控制采購時間和采購周期,保證坯件和各種輔料的購進科學合理,極力配合公司各運營工作,最全面的參考網站及時的和有關部門做好協調與溝通。

  五、要嚴格控制坯件和輔料入庫的數量與質量,在發生質量、數量異常情況時,立即采取緊急措施,并與供應商聯系,和有關部門進行協商處理。

  六、主動與人溝通,交流,經常與車間,技術、質檢部、倉庫的相關人員接觸,這樣便于自己了解產品,跟蹤生產需要,減少工作失誤,提高工作效率。

  綜上所述,在以后的工作中,我們會更加努力的學習,不斷地積累采購經驗,高標準嚴要求的完成各項工作。

  總之,所有的工作結果都與領導和同事們的幫助和支持分不開的,在此表示感謝,我們采購部是一個集體,今后一定會更加團結,齊心協力,共同進步,向同一個目標邁進——爭取更大的進步!

部門年終工作總結 篇3

  這過程里本人接觸和學習了不少東西,并應用于工作中,工作效益比去年增長了許多。但就本人因素和公司體制的不完善,工作效沒有自己想要的結果,F就本年度重要工作情況總結以下:

  在我部耐心的指引和公司的大力支持下,本人于****年度基本有效地完成了公司交予的工作任務,同時在這過程里本人接觸和學習了不少東西,并應用于工作中,工作效益比去年增長了許多。但就本人因素和公司體制的不完善,工作效沒有自己想要的結果。現就本年度重要工作情況總結以下:

  一、 樣板制作

 、 樣板制作數量為793臺比去年增長了20.3%,但外觀質量問題仍然沒有從根本上解決,沒有達到較好的效果,樣品奪單的成功率較低。

  ② 樣板物料的短缺雖然不是樣板制作的重要障礙,卻是本年樣品沒有完成次數占樣品單總次數15.6%的主要因素。

 、 樣品用料和生產定單用料時有不一致,這問題仍然未杜絕。

 、 封樣管理還是一個漏洞,沒有一個有效的措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項的重大不足。

  二、 日常生產質量的協調

 、 在日常生產車間的質量控制雖然做了大量的工作,但仍出了不少問題,使得本年度客戶投訴達到了21次之多。

 、 新客戶,新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。

  ③ 在與采購部溝通合作的過程雖然還比較順利,但很被動,采購信息來源不夠,造成沒有物價競爭力。

  三、 客戶投訴的解決與回復

  在今年隨著出貨量的增長和質量要求的加嚴后,客戶投訴的次數達到21次比****年減少2次。其中西施之問題是本年度最大的質量問題,其他雖大雖小的問題都能有效去解決與回復了客人。但本人在解決這些問題過程中直接體現了以下幾點:

 、贉贤ǚ椒ㄟ不夠科學,跟蹤問題的力度不夠;

 、诠居嘘P部門的配合程度還不夠,時常被拖遲時間。

  四、 協助新產品的開發和產品及客觀性能測試。

 、 在協助新產品開發的跟蹤及測試,本人及工程部的人員幾乎都能按時完成技術部交予的.工程。

 、 由于沒有正確標準的技術指導書及設備的不精密,使得工程部在本工作不足的主要因素。

  五、 跟蹤客戶的驗貨

  此項工作雖然比起****年一次驗貨通過率高,但對說服產品之缺陷仍不夠技巧和經驗不足。

  六、產品認證工作是本年度本人覺得比較成功的工作。

  觀上****年度的工作情況,展望新的一年,本人力爭20xx年度做好以下之工作計劃:

  一、 樣品工作有效及時地完成率要達90%,產品檢測與標準一致的準確率達98%.

  二、 1-5月份請技術部協助完成一套標準的檢驗技術指書。

  三、 力爭4月中旬完成對所有鍋類內線長度的規范和縮短標準化,力爭平均每臺鍋成本降0.05元/臺。

  四、 8月份完成對原證認書里物料用料的備案更改。(尋找比原來用料更便宜的生產廠家)。加強質量的力度,同時大力從材料方面去挖掘降低成本。

部門年終工作總結 篇4

  一、主要工作和目標任務完成情況

  ㈠以縣鄉公路建設為第一要務,農村公路穩步發展

  年初以來,我縣一直陰雨綿綿,很少有晴好天氣,使公路建設計劃難以實施。特別是四月份以來,抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務,全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件,我們始終樹立公路建設的主題意識,以縣鄉公路建設為第一要務,不等不靠,想方設法搶抓晴好天氣,采取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰等辦法,加快工程進度,把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進度和質量,我們加大了對工程機械的投入,添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設備,推進了工程進展。洪澇災害之后,我們集中精力修復水毀公路,做到了水退路通,保證了救災物資的及時調運。今年以來,各鄉鎮政府也加快了村級公路的改建步伐,通過一事一議、群眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金,加大了村級公路改建的投入,促進了農村公路網的形成。主要工作成績如下:

  1、縣鄉村三級油路改建完成50.5公里,投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里,鄉鎮自籌自建34.7公里。同時省通達工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元,完成基礎底層18公里。

  2、水毀公路修復91公里,維修水毀橋涵30座,投入資金280萬元。修復路段是:

  x043線蔣望路:k0-k12段12公里;

  x046線利江路:k7-k22段15公里;

  x048線王胡路:k0-k7;k15-k31段23公里;

  x049線蒙張路:k20-k40段20公里;

  x050線利關路:k0-k7段7公里;

  x052線蘆劉路:k14-k28段14公里。

  3、縣鄉公路維護完成坑槽填補58325平方米,新建橋梁4座752延米,完成資金投入185萬元。同時,呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工,12月底可望全部通車。

  4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里,在建239公里,占年度計劃的120%。

  在雙抗的嚴峻形勢下,全縣農村公路建設仍能夠取得穩步發展,主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關于加快農村公路建設的通知精神,進一步完善了 “三六一機制”加強了對農村公路建設的監督和指導,派出了70余人的“通達工程”工作隊,各鄉鎮成立了農村公路管理所,加強了對農村公路建設的領導,才能在大災之年出現較好的公路建設局面。

  ㈡以行業管理為第一要職,征管工作再創佳績

  1、繼續深入開展打擊非法營運、凈化運輸市場工作。

  xx年以來,全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動,淘汰了農公班車中的“超、廢、差”車輛,規范了各農公客運班線,所有的農公班車全部納入經資質評定合格的運輸企業統一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環境,提高了行車安全系數,也凈化了客運市場,打擊了非法經營。得到了市局領導的肯定,在《安徽交通》報報導后,引起了很大反響,一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。今年以來,我們進一步加大了這方面的工作力度,對群眾反映較大的長途客車有站不進、侵占農公班線的等問題進行了專項治理,下發了《關于加強我縣境內省際和區際班線進站管理的通告》,印制了xx余份宣傳資料,出動城區各站及稽查大隊執法人員 192人次,嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為,堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營運及違章車輛26臺,使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現象,元月份我局運管所與交警隊聯合行動,協同作戰,對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓,凈化了運輸市場,維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。

  2、組織負責,努力抓好交通規費征收工作。

  由于受“雙抗”的影響,今年規費征收形勢嚴峻,防非期間,5-9月份規費政策性減半征收,全年計劃任務完成數下降12.5%,即少征150萬元。隨之而來的洪澇災害使全縣縣鄉道路幾乎全部中斷交通,水毀修復后,大部分車輛投入災后重建,使規費征收幾乎陷于停頓。面對規費征收的嚴峻形勢,我們審時度勢,在既要嚴格執行上級減半政策,又要確保救災物資的通暢情況下,采取了一系列切實有效的辦法,使規費征收做到災年不減收。一是抓好三個到位:即任務落實到位,檢查考核到位,獎懲兌現到位。確保災年不減收。二是組織互查,狠抓源頭管理。九月份以來,每月初的1-5號為集中整頓互查時間,由局領導班子成員分組帶隊,全縣各基層站抽調精兵強將開展運輸市場秩序及規費征收聯合互查。共出動執法人員192人次,補征規費20余萬元。通過互查,一些經常性偷費漏費的`“釘”字戶、難纏戶補交了規費,一些偏遠地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育,提高了自覺納費的意識。互查堵塞了各種漏洞,起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務,主動送費上門。針對我縣大型貨運車輛常年在外運輸的實際情況,局運管所改變工作作風,主動派人到肖山、無錫一帶送費上門。全年送費上門4次,完成運管費、貨物附加費130余萬元,有效地減少了規費外流和偷漏行為。通過以上措施,今年規費征收在大災之年,仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務。

 、绾葑グ踩a,做到警鐘長鳴

  根據全國安全生產電視電話會議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號文件要求,我們狠抓了安全生產的組織領導,使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產月”活動,組織交通系統各有關單位進行了大張旗鼓地安全宣傳,印發各類法律、法規宣傳單15000份,制作安全宣傳圖畫牌6組,宣傳條幅23條,并利用宣傳車進行現場宣傳和流動宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農村中小學生過渡的特點,我們和教育局聯合下發了《利辛縣中小學生開展水上安全知識教育的通知》,并在有渡口鄉鎮的中小學校中開展了水上安全知識答卷活動,印制了水上安全知識答卷題xx余份,同時開展水上安全知識競賽,極大地提高了中小學生和廣大群眾的水上安全意識。三是繼續加強對重點時段的監管和水上安全經費的投入,特別是春節和廟會期間安全管理人員堅持旁站式管理,堵住了一切可能發生的漏洞。繼續加大了渡船更新的力度,對渡口各種標識進行了完善,保持了安全生產的良好態勢,做到了警鐘長鳴,保持了連續25年無事故。

部門年終工作總結 篇5

  自從20xx年4月至今,一轉眼已經在公司工作了將近半年多了,在這新年來臨之際,回想自己半年所走過的路,所經歷的事情,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,只是多了一份鎮定,從容的心態。

  在公司的這半年多時間里,我從一個對產品知識一無所知的新人轉變成了一個能夠獨立操作業務的員工。不過話說回來,我不知道在寫這份年終總結時是以一名翻譯員的身份或者說是業務員的身份來進行闡述。以下是對自己在這半年多的時間里所做的事情的總結。

  進入一個新的行業,任何一個人都應該熟悉該行業的知識。就比如說對于音響的制作過程:模具車間(1樓)——注塑車間(1樓)——噴漆車間(3樓)——金音成品車間(3樓),音響的構成:音響殼體&喇叭&高音頭&(功放)&吸音棉&鐵網等……這些還是有所了解了,但是對于音響的具體內部參數至今還是不太清楚。應該在今后的日子里不斷的學習,積累,與時俱進。

  在工作中,我可以說,我并沒有虛度,過分浪費上班的'時間。在經過時間的洗禮之后,我相信自己會做得更好,因為有俗話說:只有經歷才能夠成長。在這個世界上完美的事情少之又少,每個人都有自己的優缺點。只有在時間的流逝中將自己的缺點慢慢的糾正過來,不斷的進行總結與改進,提高自身素質。

  自我剖析:從目前的狀況來看,我還不是屬于一名成熟的業務員,或者說我只是一個剛剛入門的業務員,本身談吐,口才還不行,表達能力不夠突出。根源:沒有突破自身的缺點,臉皮不夠厚(因為作為一名業務員,大家普遍認為就是要學會對于自己的新老客戶緊追不舍),心理素質還不是很過關,還遠遠沒有發掘出自身的潛能,個性中的一個飛躍。

  在我的內心中,我一直都希望自己能夠成為一名優秀的業務員,因為不管怎么說我也是學習了4年的外貿知識,掌握了一定的理論基礎,而且,我,喜歡這份職業,這股動力,這份信念一直都在我的心底,我渴望成為一名成功的業務員。

  在這段日子中,感謝公司對我的培養,非常感謝在此期間對我的悉心指導,讓我知道了自己的不足,慢慢地提高了自身的處事能力,我一定會以積極主動,自信,充滿激情的心態去工作。

  揮別舊歲,迎接新年,滿懷希望,努力做好自己的工作。

部門年終工作總結 篇6

  本年度,產權管理部在化解鹿化危機、加強產權監管、提升企業價值、資產整合和資金回收等工作上取得了長足的進步,產權管理部部門年終工作總結。下面作工作總結如下:

  一、雙管齊下,鹿化危機有望化解

  一方面,我部協助鹿化公司切實加強內部管理,重點在節能降耗、達產達標、銷售等環節推行整改,使鹿化公司下半年生產出現良好轉機。另一方面,我們積極向區政府及有關部門匯報,并多次撰寫專題報告,擬定了鹿化公司的資產重組方案。在信達公司提起法律訴訟后 ,鹿化工作小組多次赴京到發改委等部門反映鹿化問題,陳述我們的觀點和要求,爭取這些部門對鹿化問題的理解和支持;與此同時,多次與信達公司進行溝通和協商,年終總結《產權管理部部門年終工作總結》。經過我們的多方努力,國資委形成了"鹿化公司的債務問題暫不通過法律手段解決,由發改委盡快研究提出具體政策措施"的意見。目前,發改委正準備出臺對國家五大磷肥企業實施債轉股和資產縮水、企業改制的方案,與我們提出重組鹿化的思路基本一致,鹿化危機化解在望。

  二、管理著手,企業價值逐步提升

  我部充分應用信息管理技術,對企業進行動態跟蹤管理,及時掌握和分析企業內外環境,有針對性地提出企業整改意見,從而實現對企業的動態控制和協調。重點圍繞賀達公司達產、降低成本和減虧等經營目標,從利用賀達公司的現有資源著眼,走"林漿紙"相結合的.道路,努力提升資產質量,賀紙公司今年減虧成效明顯。

  三、多措并舉,資產處置實現新突破

  在調查論證的基礎上,我們有計劃地采取股權轉讓、債股置換、申報核銷等多種方式退出了20多個項目。充分運用法律手段,加大債權項目的清收力度,切實維護公司權益。

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