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核保崗年終總結

時間:2024-10-22 11:46:34 年終工作總結 我要投稿
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核保崗年終總結范文

  時光飛逝,伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節奏,一年的工作就這樣接近尾聲,經過過去一年的辛勤付出,我們一定積累了不少經驗和教訓,該好好總結一下過去一年的工作了!想必許多人都在為如何寫好年終總結而煩惱吧,以下是小編收集整理的核保崗年終總結范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

核保崗年終總結范文

  核保崗年終總結1

  20xx年是理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年,總省公司把今年定為“數據年”、“服務年”,理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措,制定了高標準、嚴要求的年度工作計劃。這一年,我們向社會兌現了客戶節“四個一”服務承諾;這一年,我們經受住了“7.23”特大暴雨的考驗;這一年,理賠事業改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領導下,全體車險分部員工齊心協力、通力合作、愛崗敬業,較為圓滿地完成了中心交給的各項工作。現將一年來工作情況總結如下:

  一、 車險分部各崗工作完成情況(數據截止11月30日止)

  全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下結案周期2.4天,萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%,車險通賠本帶外案件處理率107.98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件,與經偵合作查處保險欺詐案件8件,為公司換回損失40萬余元。

  (一)查勘定損崗:

  1、為配合在線定、核、報工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網本,對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個工作日內完成系統錄入及資料收集,并確保案件相關資料的準確性。結合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉變,把理賠服務工作放在了首位。

  2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統錄入嚴格按理賠規定執行,大案逐筆登記。案件質量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核,并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責任心。

  3、協助同城三家業務公司加強與協、合作修理單位的合作。續簽XX年的協合作修理單位協議。針對不同保費規模的協合作單位制定相應的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則,對于違規處理案件的追究辦案人責任。通過對各協、合作單位送修量統計,對一定保費規模的4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務。

  (二)、理算崗

  1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前),同時注重資料的完成、準確、規范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節,體現人保理賠員工的精神風貌。

  2、為加快案件流轉,理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制,并實行績效量化考核,以提高快捷案件的結案周期,提升車險理賠服務質量。

  (三)、報價崗

  1、嚴格執行總公司與福耀玻璃集團簽訂的.玻璃價格協議,從執行的情況來看,4s店及各協合作修理單位基本支持價格協議,沒有較大范圍的爭議。

  2、定期維護精友后臺系統德陽市公司下的數據,包括最新的市場價與校正系統廠方價(4s價)。

  3、對查勘定損崗提供初報價支持,推動小額快捷案的執行。

  二、車險分部其他各項工作開展情況

  (一)為提升車險理賠隊伍服務水平,除公司統一組織的學習培訓外,年內還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發的相關制度、方案及條文,由車險分部經理及時組織集中學習傳達并加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業務技能培訓,由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。

  (二)、抓內控、強管理,努力實現中心下達的各項指標。

  1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。

  2、抓制度的落實,加強理賠管控,嚴禁超賠案件的發生,嚴格通融案件的管理制度。

  3、堅持未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應銷案、催辦定損及督促結案處理;對5832條已結案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。

  (三)、為配合城區三家公司,從公司業務出發,管控方式從公司內部轉移到協合作單位和個人,切實落實協合作單位的管理考核機制,充分調動一切可以利用的資源,圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協調,在自己工作職責范圍內,充分發揮積極性、主動性和創造性,提高預見性、超前性和計劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創造出了更多的經濟價值。

  三、20xx年工作計劃

  回顧一年的工作和學習,在取得上述成績的同時,還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:

  一是要繼續加強車險理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下措施:加大第一現場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴格責任追究制度。要提高估損準確率和結案率。

  二是要增強防范保險欺詐意識,要進一步與交警、經偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質量和車險理賠數據創優活動。

  顧舊盼新,提升理賠服務質量仍然是20xx年工作重心,理賠服務的好壞將直接關系到公司形象,影響到公司業務發展,車險理賠是需要管控的業務,如何縮短理賠周期,節約理賠成本,擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標,腳踏實地的干好每一項工作,車險分部全體員工將在理賠中心的領導下與公司共同發展。

  核保崗年終總結2

  本人入核保崗在此二個多月的時間內意識到:核保與理賠是保險經營的核心環節。“核保”與“理賠”每天都在發生,保險公司現金流主要通過“核保”與“理賠”兩個環節進行運作,這兩個崗位正把握著公司命脈。

  一、 悟

  通過核保工作的這段日子內接觸了各類型的業務員及客戶。有時通過閑聊、有時通過投訴、有時通過道聽途說、以及各種手中曾處理過的事件讓我個人覺得保險公司在承保時應嚴格審核——嚴核保,在理賠時應相對寬松——寬理賠。

  所謂的嚴和寬,每個人的標準不同。對于核保既要像客戶的娘家人一樣公平、關愛又要像是保險公司的主人一樣維護自己的利益與權益。必須做到:

  1)公平、公正。對于同一類人群的核保決定應該一致的。

  2)核保決定應該是建立在公司可能盈利的基礎上。

  3)做出的核保決定,能夠通過代理人解釋給客戶,而不是天天由核保員面對面地講給客戶聽。

  在業務員做業務時就是第一次核保:要求它的真實性、可靠性。生調是避免不了的當時還要了解被投保人的健康狀況,如體形、臉色、精神狀態、步態等,對不正常的狀態都應注意。 業務員需如實向客戶解說條款,說明如實告知義務;除外責任,失效規定,猶豫期規定等。 應要求業務員要親筆、完整、及時地完成報告書,只能有了嚴格的入門才能有效地避免不必要的.理賠。

  二、建議

  1)核保崗專業培訓。

  由于本崗位的重要性及責任性所以要求能夠得到培訓的機會。只有得到培訓才能更有效的投入工作中。

  2)核保核銷的客戶通知書合理建議。

  我區核保在省公司考核中一直處于倒數名次,一直想用心改變這樣的局面甚至放棄中午休息一直在處理省公司下發的核保意見。但經過二個月的工作讓我意識到蠻干苦干是沒有效果的!我查了所有考核數據這二個月的扣分主要在于通知書核銷這一塊。客戶通知書分為內部通知與客戶通知(例:條件承保通知書、終止合同通知書、補充資料通知書、生調通知書等)。目前對于這一塊的工作我每天做出核銷通知書在QQ群中發給各營業單位。針對我市營業部和收展部也個別的發出通知書并讓組訓在晨會上宣讀加強力度。

  生調通知書:直接給工作人員這項工作目前完成得很好。

  補充資料通知書:分二類:

  一類是提供以前的理賠資料;這項工作由我在系統中查找到相關資料及理賠號再交保管員要資料然后去復印材料再找理賠部的人去掃描最后給保全人員核銷。這項在這二個月內省公司考核中沒有出現扣分情況。

  二類是提供病史問卷或如實告之。這項工作必須由業務員配合完成,做為核保人員只能做到查出被保險人曾有過理賠記錄提供給業務員利于填寫病史問卷及如實告之但一定需要客戶本人的簽字再做核銷,這往往會讓業務員們拖拉耽誤了核銷時間。

  條件承保通知書:這是一份續保通知書需要客戶同意或是不同意的簽名,許多業務員并沒有真正的約見客戶也有些是客戶不同意業務員懶得麻煩而不愿意再與理會此事,也有客戶覺得無所謂就撤銷了保險但業務員沒有采取措施導致扣分。

  建議這項工作與營業單位總經理業績掛鉤,與業務員的業績掛鉤。

  核保的工作,涉及到公司利益,也關系到投保人的利益,因此,我會更加強自己的工作效率。

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