汽車年終工作總結集合7篇
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,為此我們要做好回顧,寫好總結。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編整理的汽車年終工作總結7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
汽車年終工作總結 篇1
本次活動共計邀約客戶 組,實際到店43組,銷售車輛5臺,成交率為 %,其中新增客戶4組。活動費用為元。
活動中好的地方:
1、 本次活動氛圍熱烈,利用廣宣物料(條幅、獎品KT板等)及主持超水平發揮營造了良好的活動氣氛。
2、 活動前、后網絡充分宣傳。活動前后,分別在太平洋、汽車之家、易車網、大渝網等主流網絡媒體發帖并持續推送至首頁,保證了充分的媒體曝光率。
3、 事先準備充分。因事前與相關部門充分協調,各項物料制作及安裝、冷餐均及時到位,保證了活動的按時開展。
4、 王總的現場主持,成為活動當天的看點。現場的幽默發揮及細節把控,對于活動的氛圍起到了推波助瀾的作用。
5、 市場部陳晨進步快速。在活動物料的設計上及與廣告公司的對接上,如活動畫面的獨立解決及對高渝廣告的多次督促及強勢要求,陳晨表現的更為負責和細心,并且多次提出自己的看法,對于活動細節的完善起了很良好的補充作用。
活動中需改進的地方:
1、 活動細節不夠完善。在桌牌,臺簽的設置上,因座號出現數字4,有些顧客不愿接受。雖然活動流程未受影響,但諸如此類的'小問題,將在今后的活動中更加注意,魔鬼存在細節中,只有細節到位,才有完美的工作。
2、 成本控制不足。活動的預算支出約為銷售利潤的30%,本次活動并無銷售,又因活動為前期國際車展活動的收尾,本次活動費用支出近20xx元,高規格的活動在對現有銷售促進并無推動作用,僅在宣傳上起到了吸引公眾注意力的作用。
3、 活動物料及流程的確認不到位。活動前期,按照規定應將活動物料表及流程執行案發給相關部門。但這項工作的確認沒有及時找領導簽字確認。在今后活動中,市場部將嚴格執行活動流程規定。
本次活動還有很多流程及細節均待改進,請領導多指正批評。
汽車年終工作總結 篇2
我在設計院工作已經一年了,在這段時間里,在院各級領導的關心培養下,在同事們的支持幫助下,我不斷在工作中實踐,虛心請教,認真工作,較好的完成了自己所能承擔的各項任務。個人思想政治素質和業務工作能力都取得了一定的進步,學到了在學校里學不到的知識和工作能力,為今后的工作和學習打下了良好的基礎。現將工作學習情況分兩部分總結如下:
一、來到設計院的大家庭已經一年了,我在設計一所工作的非常愉快,每個同事對工作都無私的付出,而同事之間相處融洽。在所長的帶領下,我們也做出了許多成績。院領導也時刻關注著我們。為了給我們創造更好的工作環境,在工作的閑暇為我們安裝了卡位。亂堆的書籍和資料不見了,凌亂的座椅擺設消失了。代替而來的是整齊擺放在書柜里的書籍,簡約而干凈的座椅。我們的環境煥然一新,新的環境有著新的氣象。這不得不感謝院領導及所長為我們的工作環境作出的努力。同事們在這些日常的工作和生活中,互相了解,互相幫助,感情更加深厚。其樂融融的氣氛才是工作的最好催化劑,在這里不得不暗自竊喜,并真誠的尊重和珍惜這片樂土。
二、我來到設計院已經一年了,這一年中我獨立完成和協助同事做了許多工作任務。在工作實踐中,在許多前輩的指導和幫助下,我的專業水平和工作能力取得了很大進步。表現在以下方面:
第一:俗話說的好,萬事開頭難,萬丈高樓憑地起,萬里之堤潰于蟻穴。說的就是一個工程,最難得就是初步設計,最重要的`就是基礎,最不能忽視的就是那些不起眼的細部。而作為行業的新生,一定要打好這些基礎。樓梯的設計看似不起眼,但是卻是危機時逃生和保護生命的重要途徑,它的重要性不言而喻。而從結構上分析,樓梯的構造可以說是建筑的縮影。它的構件受力,構件種類可謂非常典型。從一個樓梯設計可以形成對建筑最基本的設計概念。所以它首當其沖,成為我工作中設計的最多的東西。不管是鍋爐房式的小型框架,一汽高專的重要公共建筑,汽車廠54街區的民用建筑,大眾劇場,部隊綜合樓。在這接觸的這些建筑的樓梯中,可謂形形色色,讓我充分的學習了當中蘊含的知識。從實踐的角度,重新審視了工程實際中對樓梯的設置。在細心研究了前輩們的工作成果后,一些零散的思路便像穿針引線,迎刃而解了。
第二:在這一年里,接觸和設計了一些工程。從年初的一汽高專,這是一個大面積的食堂建筑,對使用功能的要求,其中的部分梁就要做成井字梁。而作為學校這種重點建筑,自然在規范中有一些重點要求。汽車廠54街區,這是一類民用住宅。構件中有許多的異形柱,斜梁,老虎窗的支撐梁等。在開槽階段,我們還進行了現場驗槽。對基坑中的缺陷,土質有了實際了解。而作為改造項目,大眾劇場的改造,無疑是這階段最重要的工作了。由于大眾劇場為老式建筑,有解放前日本人所建。所以,它的日式風格是保留并改造它的重要原因。但正因為老式建筑,它的圖紙,建筑習慣等,都不清楚。所以使這項工程產生了不少的阻力。而首當其沖的就是對這棟建筑圖紙的回復。
我很幸運的被安排在這項任務的最開始。對現場的觀察,測量,是這項任務的重要準備。在這其中,由于我們對圖紙的逆向操作(由建筑繪圖紙),使我得到了一個從另一個角度思考建筑的機會。這一建筑的年代跨越,新舊建筑規范的沖突,使得改造工程中反復修改,使得我有幸在其中同前輩和同事共勉,學習到很多重要的知識。
第三:在我們諸多工程設計中,我的一個部隊車庫的設計成為我寶貴的工作經驗。車庫說簡單不簡單,說難不難。說簡單因為它的使用功能單一,層數一層不受規范限制。難點確實,這工程由3本分組成,分別有框架結構部分和磚混結構部分。這很好的涉獵了兩個結構,讓我從框架部分的梁柱板設置,到磚混部分的墻梁板設置,有了全面的了解。由于框架柱是受軸壓比的控制,而軸壓比的合適與否需要反復的試算,所以這正是一個需要經驗的地方。梁截面的設計也同樣需要經驗。書本上的取值范圍也正是來源于經驗。而截面尺寸壓的太低,就會對配筋率,鋼筋的放置方面妥協。不合理的設計就會造成材料浪費,鋼筋過多產生超筋等不良問題。所以設計時就需要經驗和計算的雙向慎重。而新舊建筑的連接,和不同結構建筑的連接,對我也是一個新鮮問題。由于不同結構的建筑,他們的基礎不同,沉降也不同。所以,兩種建筑相鄰不能結構連接,需要留出沉降縫或抗震縫。而兩部分建筑的基礎都采用的擴展基礎。正常放置,兩結構基礎有可能相撞,必須避讓。這一點也需在設計最初時被考慮進去。解決辦法就是讓磚混部分的條形基礎,間歇的穿過框架獨立基礎的空隙,由連梁把斷開的條形基礎相連,也同時承擔上部荷載。其實工程中還涉及到很多的細節等待去解決,而事無巨細正式一個合格的工程設計人員應有的素質。只有這樣,才會在安全,經濟,合理,美觀等因素中達到一個完美的平衡點。設計出高水平優質的設計作品。
一年的實踐工作,培養了我嚴謹認真、吃苦耐勞、不畏艱難的職業精神與職業責任感。設計院的工作作風也培養了我良好的個人品行與團隊協作精神,這些都是成為一名合格的職業設計人員所不能缺乏的品質。以上工作經歷是我職業生涯的良好開端,今后我將更為堅定踏實的工作,努力進取。為早日成為一個優秀的設計人員不懈的奮斗。
汽車年終工作總結 篇3
20xx年年終將近,新的20xx年即將到來,在即將過去的20xx年里,我們在“服務創新樹形象,四同四共鑄品牌” 經營指導思想的引領下,在服務中,不斷創新,穩中求進,各項工作都取得了良好的業績。
回顧20xx年,在總站領導的正確的引導下,我們在以下幾點有所提升:
一、在服務方面有了較大的提升。
在接待旅客中,能主動上前接待旅客,結合“十字文明用語”利用”多說一句話”銷售技巧,向旅客推銷商品。當旅客在購買商品不知所措時,我們會結合旅客自身經濟情況,提供自己的建議,使旅客滿意而歸。在接受旅客意見時,知錯立該,虛心接受。在旅客購買商品較多時,我們會主動提供購物籃,幫提商品。讓旅客時時刻刻感受到我們的熱心、耐心、誠心、虛心、細心周到的服務。
二、在商品陳列方面有所提升。
通過老員工孫杰的指點,在日常的商品陳列中,所陳列的商品能達到,美觀、整齊、商品的日期做到了先進先出,基本杜絕商品超出保質期的現象。
三、在創新方面有所提升
創新主要使用新資源方面,隨著手套、圍巾、口罩、干果在我們超市的熱銷,提高了創收,讓我們在創新上有了新的開擴點,有了新想法、新思路。同時結合總站微信購票平臺,刊登我們超市商品信息,使旅客可以通過微信購票,可在我們超市購物享受打折優惠權,這樣既提升我們超市的關注度,也提升了對微信購票平臺的使用率。 當然以上的提升與總站領導的關懷和支持是分不開的,在此非常感謝總站領導在工作中給予我們的關愛與幫助,謝謝!
自開展“五不自”自己在工作中還存在以下的不足:
一、雖然自己認識到學習業務知識的重要性,但平時的工作中對業務學習力度還不夠,只有在業務考試前,才臨陣磨槍,考試的成績總是不理想,同時也極大反映出自己存在懶惰的思想,在日常工作中,業務的不熟練、不熟知 。
二、 對規章制度,遵守不嚴,別人做到了,自己才去做 ,有得過且過的思想。
三、 對自己要做的.事,老有躲避的心理,害怕自己做不好,引來不必要的麻煩,對事態的發展缺乏必要的信心和擔當。
四、 對于同事們的新的工作方式方法,自己不會虛心接受,缺少積極向上拼的勁頭,更何談自己在工作上的能創新。
五、 在服務旅客時,態度忽冷忽熱,回答旅客的詢問時,語氣生硬,帶有個人情緒,容易情緒化。在日常的工作中缺乏活躍的氣氛,做事單一、死板,推銷商品時不知如何正確的使用銷售技巧,總感覺自己老是心有余而力不足,這也是調動不起工作積極性的根本原因。
通過整理以上不足,在嶄新一年里我的工作計劃如下:
一、 在以后的工作中,加強對業務知識的學習,通過日常對商品的陳列,記錄商品信息,定期自我總結,在所掌握業務的同時,擴寬業務知識面。
二、 嚴格遵守總站規章制度,約束自己在工作中的不嚴謹,并做到嚴以律己。
三、 對于自己不知能否完成的事,勇于嘗試去做,并結合同事們的工作經驗,努力完成所做的事,以此培養起自信心。
四、 積極與同事們加強在工作中的交流與溝通,充分了解新的工作方式方法,并在此基礎上加入自己的想法,以此創新。
五、 調整好自己的心態,我想畢竟旅客是給我們送錢,自己應正確面對旅客的需求,認真努力積極的服務旅客。同時,在日常的工作中通過向老員工請教銷售技巧,改正自己在銷售方面的單一、死板,并在實際工作中靈活運用,以此改變自己在工作中缺失的積極性。
最后,為今后我們車站更好的發展,提如下建議:
一、 通過每月售票數量,總結出每月那天那個時段客流量比較少,經過對比班次時刻,可以在此時段,憑車票在我們超市購物,享受限時打折促銷活動,并把此信息刊登在我們總站網上購票和微信平臺上,以此增加客流量。
二、 制作詳細乘車路線示意圖,可以在上面刊登所乘坐班車到達目的地所需時間,可以在沿途標注經過我們車站所推出的旅游景點,并寫出旅游景點的特色及歷史文化,所需費用,分發到旅客手中,以此加大對我站旅游行業的宣傳力度。
以上是我的工作總結,如有不當之處,敬請指正,謝謝!
汽車年終工作總結 篇4
同志們:今天,我們鄭州***公司在此召開這次年度工作總結會議,主要是對二OO四年的工作進行總結,并對二OO五年的全面工作任務進行安排部署,動員公司各有關部門進一步統一思想,振奮精神,鼓足干勁,乘勢而上,推動我公司整體工作再上新水平。上面,**副經理已經總結了全面工作,在此我不再細談,整體來看,過去一年公司經營發展所遇到的困難比預想的要多,但運行的狀況比預期的要好。歸結為一句話,成績顯著,振奮人心!這是全公司廣大干部群眾團結拼搏,爭先進位,苦干實干的結果,特別是在座的各位付出了艱辛的勞動,做了大量卓有成效的工作,在此,我代表公司領導班子全體成員向你們、并通過你們向你們的家人,向支持和關心我公司發展的所有同志表示誠摯的感謝!因為沒有你們的努力工作、沒有家人的支持理解、沒有客戶的關懷信賴,就沒有公司今天發展的美好前景。在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到存在的問題和困難。主要是由于汽車維修業競爭形勢日益嚴峻,企業運行成本、費用增長較快,出現了利潤減少的趨勢。
下面,根據公司領導班子集體研究的意見,我講三個方面的問題。
一、統一思想,切實增強加快公司建設和發展的責任感和緊迫感汽車是一個現代城市的重要載體,是帶動一個地區經濟發展的驅動力,作為汽車維修行業,我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養師,作為一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應、售后服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設的超常規發展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務站的發展速度,對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發展形勢,對照廣大客戶的愿望和要求,都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦,統一“三種認識”。
第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金****元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到***平方米。而前段時間我參觀的***(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金**元,經營面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。
第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發展前景。公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境才得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放松,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。
第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民群眾生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售后服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負責、為客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。為了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:確定一個明確的整體發展思路。新的一年里,公司將在保持現有紅巖服務站、****服務站****定點維修站,能夠獨立承攬****的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得****專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,占據一個不容忽視的席位。營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關系。為此,公司在以后的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,為公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩里斗”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。培養一支業務精干的技術隊伍。新的一年里,公司將適度加大業務精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。
二、統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作新的一年里,我們要進一步增強公司的'凝聚力和向心力,并肩攜手,共創新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西***公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西***的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。。。。。。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們并不擁有的創業基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!當然,我們都清楚,發展對公司來說決不是一句空話,發展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都為公司的發展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切為了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,扎實工作,切實做到“四個確保”,我們才有可能迎來美好的發展空間。
(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放松,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工程什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。
(二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點,是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
(三)堅持規范作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。
(四)堅持規范運作,確保資金的有效利用。公司發展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養造價要嚴格按照預算,每一個環節都要精打細算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。
三、切實加強對公司整體經營的組織領導公司經營方略能否順利實施,事關公司在新的一年里,將在激烈的市場經濟大潮中處于什么地位,事關公司的發展將走向何處,事關我們公司每一個人的經濟收入是否能得到較大的提升,事關我們每一個人的努力是否能得到合理的回報。可以說是全公司各項工作的重中之重,必須重點部署、重點督導、重點推進,切實做到“四個到位”。
(一)責任落實要到位。公司各部門、部門責任領導和責任人要嚴格按照分工,認真干好本職工作,各負其責,扎實推進。部門責任領導要把任務細化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴格的責任制和獎懲措施,干好干孬不一樣,完成完不成有說法。今天,公司就是要把發展這副沉重的擔子交給大家共同來扛,可謂責任重大,大家要義無反顧地挑起來,并要想盡千方百計把它干好。
(二)協調配合要到位。公司各部門都要以大局為重,自覺把思想和行動統一到公司的整體決策上來,以實際行動支持公司建設。對公司發展經營中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切為公司的發展讓路,絕不允許消極應付、推諉扯皮,更不允許設置障礙,這要作為一條嚴明的紀律去執行。
(三)督促檢查要到位。公司的各位領導要加強檢查,定期調度,及時掌握各部門經營進展情況。公司也將定期召開研討會,認真聽取各部門對公司發展的意見和建議,并根據各部門經營情況進行檢查評比,對速度快、質量好的部門予以表彰,對因工作不力拖后腿的部門進行經濟處罰。同志們,今年公司的發展任務已經非常明確。公司的經營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關,希望大家按照公司的要求,自我加壓,負重奮進,認真負責地把各項工作辦好、辦實,努力開創公司發展的新局面。謝謝大家!
汽車年終工作總結 篇5
XX年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以下的工作總結,不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧XX年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節約。在XX年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的`汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局XX年的工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。
要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
回想XX年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
汽車年終工作總結 篇6
20xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了汽車修理站里的技術“大拿”,為企業創造直接經濟價值達xx多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為公司發展做出了應有的貢獻。
一、刻苦鉆研,爭做技術尖兵
書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經過刻苦鉆研,達到了業專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的'不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅,修理難題
我用自己聰明才干和所學到的專業技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。
今年x月份,調度通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發現有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發現堵塞面積已經達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。”
三、愛崗敬業,滿足用戶所需
“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天,我正和妻子在發廊理頭染發,剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發,趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家。”我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。
四、傳業授技,為師帶徒育人
“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業蓄積了人才和力量。
汽車年終工作總結 篇7
在這一年里,我從面對個人客戶走向公司客戶,承擔了更多的理賠工作;而且,隨著業務量的增加,我對理賠工作有了更深層次的認識;在業務量增加和認識提升的雙重推力下,我的工作效率和學習能力得到較大的提高。
一、 主要工作表現及成績
1、承擔了更多的理賠工作。下半年,公司讓我負責汽車廠的理賠工作,既是為我提供更好的鍛煉機會,又是對我工作能力的肯定。雖然很大挑戰,但我不畏懼,更加珍惜和努力地工作,爭取做到盡善盡美。
2、提高了業務能力、工作能力。在這一年里,通過實踐和思考總結,我不斷提高自身業務操作技能和客戶服務能力,有效提高簽收審核索賠單證、理賠核算的速度。
3、加深了對理賠工作的.認識。通過工作的積累,我漸漸認識到,理賠工作在公司業務流程中處于中間環節,起著承上啟下的作用,其上面環節是查勘定損,下面環節是賠付結案,因此,其上下溝通非常重要;同時,這份工作涉及到計價,必須具備與客戶交流和談判的能力,這直接影響公司品牌的建立。
4、嚴于律已,嚴格執行公司的八大禁令,自覺做到與公司保持高度一致,不陽奉陰違、自行其是。不接受任何影響公正執行公務的利益;不允許他人利用本人的影響謀取私利
二、存在問題
總的來說,雖然這一年我有了較大的進步,但也存在一些不足之處。例如業務量多時易出現急躁情緒,有些客戶服務不及時,考慮問題不夠全面,協調統籌能力有待提高。另外,這些經歷也讓我不斷成熟,力求杜絕類似失誤的發生。在今后的工作中,我會更加積極努力提高自己,不斷總結經驗教訓,讓自己的不懈努力創造應有的價值。同時,在工作中如有不對的地方,還需領導批評指出。
三、20xx年的工作目標
1、提高服務水平,樹立服務形象。理賠工作必須與客戶溝通,是一個宣傳公司理念的過程,如果做得不好,往往會影響公司的形象。當前,我已具備一定的業務能力,希望往后可以提高服務能力,為公司樹立良好的社會形象。
2、認真加強學習,提高工作效率。處理汽車廠的理賠工作,其業務量很大,我認為它與個人客戶應有很多不同之處,其工作方式也應有所改變。在往后的工作中,我會邊實踐邊分析邊總結,不斷改善工作方法,提高工作效率。
3、提高談判能力,實現有效降賠。在理賠計價時,不僅要讓客戶滿意,同時也應具備談判能力,這樣才能實現有效降賠,為公司創造更大的經濟效益。在新的一年里,我會加強這方面的學習。
回顧一年來的工作,我在工作上、認識上、學習上取得了加大的進步,但也存在不足之處。今后,我一定認真克服缺點,發揚成績,自覺把自己置于公司組織和客戶的監督之下,刻苦學習、勤奮工作,做一名優秀的理賠人員。
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