【精品】部門年終工作總結4篇
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,快快來寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢?下面是小編為大家收集的部門年終工作總結4篇,希望能夠幫助到大家。
部門年終工作總結 篇1
今年以來,在公司領導的關懷和指導下,在同事們的大力支持下,品管部順利完成了本年度各項工作。現將一年以來的工作情況向您們做一個報告,請批評指證,謝謝!
一、部門管理上運用系統化、標準化的思想規范了品管部工作流程
今年品管部業務和人員狀況是:品管部人力少:僅有x人,到x月份時只有x人。控制范圍廣:包括了進料、入庫、出貨、工程、售后,還包括體系建設、5S管理等工作。加之公司在今年加強了品管隊伍的建設,品管部同時也加強了品質控制的力度和深度,工作量也隨著增大。在此種情況下必須加強部門管理,必須使品質管理系統化、標準化。對此采取了以下措施:
1.采用日志(原來就有)對當天的工作進行記錄,采用周報和月報對當周或當月工作進行總結并制定下周的工作計劃。各責任人按計劃行事,我主要做跟蹤,保證總體任務的完成;
2.對品管部各個控制作業和產品標準用文件的方式予以標準化,讓各檢驗人員嚴格按文件作業,規范操作。針對原來的進料和出貨檢驗方法和判定標準大多掌握在技術員手上,檢驗員檢驗時要經常去問的情況,親自查找產品標準并親自參與功能測試,并將其形成標準文件。先后修改和擬制了原材料和成品的檢驗項目和判定標準等10多份文件,為作業員提供判定準則;
3.建全了品管部部門質量目標,包括進料和成品漏檢率、品質異常跟蹤結案率、工程項目監理合格率等,并將所有目標指標納入各崗位人員的績效考核,確保品質監控的質量;
4.加強業務知識學習,部門]經理親自隨(X和工程調試人員下工地,熟悉工程施工、調試和質量檢查方面的知識。現已熟悉了工程監理的整套動作流程。以便于在部門人力緊張時,親自下工地進行各項工程質量監控工作,確保部]工作任務的完成。
二、完善質量管理體系,確保體系正常運作
1.在x總的領導下積極準備,并于今年x月份一次性通過了AQA (美國質量認證國際有限公司)對我司質量管理體系的年度監督審查。并取得AQA頒發的證書;
2.為確保體系的正常運作,按照公司質量管理體系要求于x月份組織了-次內部質量體系審核,共發現不符合項x個,發現的問題部分已糾正,其它進行中;
3.按照質量管理體系的要求協助總經理于今年x月份完成了管理評審會議。并負責會議決議的執行跟蹤;
4.設計統計報表完善質量記錄和質量統計。現已形成品質周報和月報統計,能直觀的反映各工段質量狀況,以便于各責任單位采取有效措施即時改善;
5.完善公司質量目標指標,并制定了完整的統計和糾正預防措施作業辦法;
6.新增了《監視和測量裝置控制程序》,對檢測儀器的管理作出規定,完善了公司質量管理體系文件;
7.修改了《產品管理委員會職能》文件,規范公司對新產品研發過程的質量控制;
8.擬制了《庫存品返工作業流程》文件,規范了對已入庫成品出現質量問題的返工作業;
9.為生產線設計了《返修統計報表》和過程質量監控成套統計表格協助生產線加強制程質量控制。
三、嚴格質量控制,完善控制流程和檢測手段
部門年終工作總結 篇2
來xx公司已近半年了,并擔任SEO推廣工作。這幾個月的時間,在單位領導、部門經理和同事的關心和幫助下,嚴格要求自己,遵守公司各項規章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,除了做好本職工作外,還對公司的各項業務及產品情況作了一個全面的了解,熟悉業務知識,更好的做好本職工作本崗位。通過這近半年來的學習與工作,工作和能力上有了新的進步,現將這半年來來的工作情況總結如下。
從剛開始起步推廣到現在我經歷了一些關于網絡推廣方面的東西。從中讓我學習了一些推廣方法,也從中了解到了什么是推廣,推廣對整個網站帶來的作用,帶來的盈利等等,開始了與網絡媒體打交道。在往后的幾個月里,幾乎與各大站,女性等專業類網站,一些網絡渠道類的,都打過交道。在打交道過程中,我收獲很大。不僅逐漸掌握了談廣告業務的要點,更重要的是我認識了很多行業內廣告的好友,了解了各類網絡廣告的最新資源、價格、位置及效果預算等……
這里我簡單談談我對網絡推廣的看法:
一個網站做的再好。不能有效的將它宣傳出去,不能讓外面人知道有這么一個網站。網站做的再好也等于零。網站的成敗全壓在推廣身上。要想網站能夠快速的發展起來,少了推廣時根本無法實現的。
首先先了解這個站是做什么的?具體的用戶群屬于什么?他們來到這個網站對他們有什么利益等等。詳細的了解這些信息便于以后推廣的方式和方法。
結合網站對應的人群進行推廣。
推廣大多都是在各大論壇、社區網站等等進行發帖、宣傳等等。這樣的方法效果比較明顯。會直接通過你發的鏈接進入該網站。
方法是總結出來,不是僅僅靠一個人的想法就能實現。需要不斷的測試及修改。才能達到的方法。目前我們還需要不斷修改和尋找新的方法。
下面簡單介紹下我這半年中我工作的基本內容:
1、每天在各大論壇和社區網站中發帖。
發帖的方向大致在“問問”網站上。因為問問上的回答保留時間很長,一旦審核通過很難被刪。這樣有效的增加了網站的外部鏈接。也會在不同的時間段帶回流量。
2、搜索引擎貼吧:貼吧就包括很多搜索引擎上的。比如百度貼吧、天涯來吧、問問搜吧等等。在這里發帖一定要找對相應的吧進行發帖。這有就有效的適合相對的人群。被刪除的幾率也會隨即減少。
3、博客、微博等推廣:最近網絡上流行一種微博的社交網站。這種網站的好處就是以最快的速度發布信息。對方也會很快的看到你所發的帖子、鏈接等等。但是要想效果明顯的話,必須要將個人微博的關注增加。關注多了,你發的內容對方也會很快的收到。內容好了關注你的人也就多了。
4、競品動態收集。
每個星期定期對同行業的活動信息進行收集,這樣更能掌握對手動態信息,從中吸收好的推廣方式及資料,主要競爭對手為:流行美頭彩千千飾等,采取方法就是截圖,這樣就會看的更直觀。
5、相關博客發表和回帖的監督。
6、加強自身學習,提高工作水平。
由于感到自己身上工作的不足,自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己幾月來還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。
在網絡廣工作我也遇到了一些問題,首先,接手網絡推廣工作以來。一開始都不知道如何從哪里下手,雖然自己在網站上找一些這方面的書籍列子,但是還是不知道具體如何操作,后來在領導主管以及同事的幫助下才慢慢順手,工作才基本正常進行,后來自己經過不斷努力,終于體會網絡網絡推廣重要作用,工作走上正常軌道。在這里我要感謝各位領導和同事,謝謝你們對我工作熱心幫助和指導。
其次,有些工作還不夠過細,一些工作處理的不是十分到位,對細節問題注重有待進一步提高。
個人今后一年努力方向:
在以后的工作里,自己決心認真提高技能知識、工作能力,為公司經濟跨越式發展,貢獻自己應該貢獻的力量。
我應努力做到:第一,加強學習,拓寬知識面。努力學習SEM推廣專業知識。加強對搜索引擎營銷發展、走向的了解,盡快掌握搜索引擎營銷的新概念新方法,加強公司產品、同行業產品市場發展的了解、學習,要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數;
第二,本著實事求是的原則,努力做好自己的本職工作;
第三,注重本部門的團隊精神,團結一致,努力工作,形成良好的部門工作氛圍。不斷提高自己與其他部門的溝通、協調能力。
第四、遵守公司內部規章制度,維護公司利益,積極為公司創造更高價值,力爭取得更大的工作成績。
以上就是我做網絡推廣工作以來簡單個人年終總結,收獲不是特別理想,因此許多地方需要進一步完善改進,尤其是在推廣方法上存在“單一”、“效率底”等弊病。接下來將配合團隊繼續保持、發揚比較好的工作方法并進一步思考、嘗試其他推廣方式我想信自己通過努力,一定會把工作做到,也相信我們的團隊,在南主管的帶領下,網絡推廣成績會越來越好!
部門年終工作總結 篇3
一、主要工作和目標任務完成情況
㈠以縣鄉公路建設為第一要務,農村公路穩步發展
年初以來,我縣一直陰雨綿綿,很少有晴好天氣,使公路建設計劃難以實施。特別是四月份以來,抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務,全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件,我們始終樹立公路建設的主題意識,以縣鄉公路建設為第一要務,不等不靠,想方設法搶抓晴好天氣,采取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰等辦法,加快工程進度,把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進度和質量,我們加大了對工程機械的投入,添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設備,推進了工程進展。洪澇災害之后,我們集中精力修復水毀公路,做到了水退路通,保證了救災物資的及時調運。今年以來,各鄉鎮政府也加快了村級公路的改建步伐,通過一事一議、群眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金,加大了村級公路改建的投入,促進了農村公路網的形成。主要工作成績如下:
1、縣鄉村三級油路改建完成50.5公里,投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里,鄉鎮自籌自建34.7公里。同時省通達工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元,完成基礎底層18公里。
2、水毀公路修復91公里,維修水毀橋涵30座,投入資金280萬元。修復路段是:
x043線蔣望路:k0-k12段12公里;
x046線利江路:k7-k22段15公里;
x048線王胡路:k0-k7;k15-k31段23公里;
x049線蒙張路:k20-k40段20公里;
x050線利關路:k0-k7段7公里;
x052線蘆劉路:k14-k28段14公里。
3、縣鄉公路維護完成坑槽填補58325平方米,新建橋梁4座752延米,完成資金投入185萬元。同時,呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工,12月底可望全部通車。
4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里,在建239公里,占年度計劃的120%。
在雙抗的嚴峻形勢下,全縣農村公路建設仍能夠取得穩步發展,主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關于加快農村公路建設的通知精神,進一步完善了“三六一機制”加強了對農村公路建設的監督和指導,派出了70余人的“通達工程”工作隊,各鄉鎮成立了農村公路管理所,加強了對農村公路建設的領導,才能在大災之年出現較好的公路建設局面。
㈡以行業管理為第一要職,征管工作再創佳績
1、繼續深入開展打擊非法營運、凈化運輸市場工作。
XX年以來,全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動,淘汰了農公班車中的“超、廢、差”車輛,規范了各農公客運班線,所有的農公班車全部納入經資質評定合格的運輸企業統一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環境,提高了行車安全系數,也凈化了客運市場,打擊了非法經營。得到了市局領導的肯定,在《安徽交通》報報導后,引起了很大反響,一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。今年以來,我們進一步加大了這方面的工作力度,對群眾反映較大的長途客車有站不進、侵占農公班線的等問題進行了專項治理,下發了《關于加強我縣境內省際和區際班線進站管理的通告》,印制了XX余份宣傳資料,出動城區各站及稽查大隊執法人員192人次,嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為,堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營運及違章車輛26臺,使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現象,元月份我局運管所與交警隊聯合行動,協同作戰,對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓,凈化了運輸市場,維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。
2、組織負責,努力抓好交通規費征收工作。
由于受“雙抗”的影響,今年規費征收形勢嚴峻,防非期間,5-9月份規費政策性減半征收,全年計劃任務完成數下降12.5%,即少征150萬元。隨之而來的洪澇災害使全縣縣鄉道路幾乎全部中斷交通,水毀修復后,大部分車輛投入災后重建,使規費征收幾乎陷于停頓。面對規費征收的嚴峻形勢,我們審時度勢,在既要嚴格執行上級減半政策,又要確保救災物資的'通暢情況下,采取了一系列切實有效的辦法,使規費征收做到災年不減收。一是抓好三個到位:即任務落實到位,檢查考核到位,獎懲兌現到位。確保災年不減收。二是組織互查,狠抓源頭管理。九月份以來,每月初的1-5號為集中整頓互查時間,由局領導班子成員分組帶隊,全縣各基層站抽調精兵強將開展運輸市場秩序及規費征收聯合互查。共出動執法人員192人次,補征規費20余萬元。通過互查,一些經常性偷費漏費的“釘”字戶、難纏戶補交了規費,一些偏遠地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育,提高了自覺納費的意識。互查堵塞了各種漏洞,起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務,主動送費上門。針對我縣大型貨運車輛常年在外運輸的實際情況,局運管所改變工作作風,主動派人到肖山、無錫一帶送費上門。全年送費上門4次,完成運管費、貨物附加費130余萬元,有效地減少了規費外流和偷漏行為。通過以上措施,今年規費征收在大災之年,仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務。
㈢狠抓安全生產,做到警鐘長鳴
根據全國安全生產電視電話會議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號文件要求,我們狠抓了安全生產的組織領導,使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產月”活動,組織交通系統各有關單位進行了大張旗鼓地安全宣傳,印發各類法律、法規宣傳單15000份,制作安全宣傳圖畫牌6組,宣傳條幅23條,并利用宣傳車進行現場宣傳和流動宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農村中小學生過渡的特點,我們和教育局聯合下發了《利辛縣中小學生開展水上安全知識教育的通知》,并在有渡口鄉鎮的中小學校中開展了水上安全知識答卷活動,印制了水上安全知識答卷題XX余份,同時開展水上安全知識競賽,極大地提高了中小學生和廣大群眾的水上安全意識。三是繼續加強對重點時段的監管和水上安全經費的投入,特別是春節和廟會期間安全管理人員堅持旁站式管理,堵住了一切可能發生的漏洞。繼續加大了渡船更新的力度,對渡口各種標識進行了完善,保持了安全生產的良好態勢,做到了警鐘長鳴,保持了連續25年無事故。
㈣積極投入非典防治,遞交了一份合格答卷
我縣是勞務輸出大縣,今年外出民工30多萬人,在“非典”襲來的時候,我們交通部門面臨了巨大壓力和考驗。在這場沒有硝煙的生死戰斗中,全局職工做到了四個到位:一是認識到位,和縣委、縣政府保持高度一致,克服了防非是衛生、防疫部門的事的狹隘觀念,以高度的責任感和使命感主動樹立主力軍思想,首當其沖、勇挑重擔,積極為縣委、縣政府分擾。二是責任落實到位,局及各二級機構均成立了相應的領導組織,制訂了完善的應急預案,形成了堅強的防護網絡。三是力度到位,全局上下全力以赴,集中精力,雷厲風行,一切服從抗非大局,做到了要人給人,要物給物,一往直前,義務反顧。四是執行紀律到位,制訂了嚴格的抗非紀律,全局無一例臨陣畏縮、有令不行、推諉扯皮、玩忽職守的現象。在抗非過程中,我局在全縣各主要要道和客運停車揚共設置登記檢驗點11個,150余名運政人員和機關干部投入了抗非第一線,印制了10余萬份150萬人次的旅客登記表,20余萬份健康申請表,10余萬份致旅客和司乘人員的公開信,建留驗點三處。同時購置消毒液3.5噸,進行車輛消毒16280臺次,有力地促進了全縣抗非工作的開展。同時,為保證及時切斷病源,我局還建立了快速反應機動隊,以應付突發事件,我縣報告的第一例可疑病人,就是快速反應機動隊接到報告后及時堵截住的。抗非戰斗中,全局涌現了大量的先進人物和可歌可泣的先進事跡。我局女職工,共產黨員殷曉梅同志受到了省委組織部的嘉獎。正是這些不畏危險,敢于直面“非典”的同志們忘我工作,防非以來共登記檢查車輛12390臺次,登記旅客135139人次,查出可疑病人15例,做到了不漏檢一車,不漏登一人,不放過一個疑點,也使我縣交通防非工作做到了交通不斷,貨流不斷,病源切斷,向黨和人民遞交了一份合格答卷。
㈤奪取了抗洪搶險的勝利
抗非工作剛剛取得階段性勝利,全縣人民又迎來了一次與洪水大拼搏、大抗爭的斗爭。這場百年不遇的洪澇災害給全縣人民造成了具大損失,也使交通基礎設施建設損失慘重。全縣損壞縣、鄉、村道路87條,206公里,沖毀大小橋梁、涵洞78處,直接損失3000多萬元。面對這場百年不遇的洪澇災害,我們交通系統全體職工用敢于拼搏、勇于奉獻的精神和召之即來,來之能戰,戰之能勝的頑強作風,在縣委、縣政府的領導下,取得了抗洪斗爭的勝利。我們一是做到了勇挑重擔,主動請戰。“抗洪搶險,交通先行”,這是我們交通局黨組一班人和全局職工的共同認識。按照縣防指的要求,我們迅速成立了公路搶險救災組,物資運輸救災組和60人的黨員搶險突擊隊,各組按分工分別制訂了抗洪搶險緊急預案,為應對突然情況,我們還購買了水陸兩用汽船和300套雨衣,膠鞋,確保做到一聲令下,拉的出,開的動,打的贏。二是做到人民利益高于一切。整個抗洪期間,我們接到縣統一調動的突擊搶險活動6次。在新張集的王灣大堤,王市鎮的母豬港大堤,展溝的南圩,王市的吳廟等地都留下了我局職工抗洪搶險的身影。他們或在大堤搬石運土,或趟過一道又一道齊胸
部門年終工作總結 篇4
一、做好辦公室工作,必須加強學習、提高素質。
20xx年公司正式啟動辦公自動化系統,實行無紙化辦文,公司呈現了節奏快、作風實、標準高、要求嚴的新氣象。為適應工作需要,辦公室多次組織職工結合系統測試進行學習和技能培訓,使經辦人員在無紙化辦文中做到個個是技術能手,文件辦理中未出現操作失誤的情況,保證了公司公文流轉系統的順暢運行。
二、做好辦公室工作,必須計劃周詳,定期檢查,做到開始有計劃、中間有檢查、最后有結果。
針對公司制定并落實到部門的目標,辦公室每季度制訂了工作計劃,將任務落實到人,并明確切實可行的實施措施;每月至少召開一次主任工作會議,檢查工作計劃的完成情況,查找存在問題,對未完工作督促完成;根據執行中的實際情況適時調整工作計劃,加緊實施。一年來辦公室工作計劃周密、執行得力、檢查細致,總結認真,較好地保證了年度工作目標的完成。
三、做好辦公室工作,必須組織縝密,執行細心。
辦公室工作繁雜,稍不注意就易出紕漏,有的甚至可能會影響公司大局。因此,我們要求每一位職工牢固樹立辦公室工作無小事的意識,一要細心、細致,二要從細小的事抓起。時時刻刻、事事處處,都要認真、細致,謹言慎行,做到不讓領導布置的工作在辦公室延誤,不讓需要辦理的文電在辦公室積壓,不讓到辦公室聯系工作的同志受
到冷落,不讓公司形象因辦公室工作而受損。20xx年我們還將把培養"工作細致嚴謹,服務細心周到"的作風作為辦公室的重點工作來抓,從辦文到綜合宣傳、行政管理,都要求認真、細致、嚴謹。
四、做好辦公室工作,必須用服務至上的精神來統領。
我們對辦公室每個職工都強調了服務精神的理念,并把這種理念落實到工作中去。一年來,辦公室同志在辦文、采購、用車等方面都體現了服務精神,周密安排好領導的工作日程,耐心協調解決部門的困難,為每一個職工分憂解難。即使在工作中遇到一些不合理的指責,也本著服務的精神去解釋,而不是抵觸甚至對立。比如我們在司機班試行了投訴登記制度,20xx年對司機的投訴大為減少,這充分說明我們的工作得到了公司職工的認可。
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