教練年終工作總結3篇
時間一晃而過,一段時間的工作活動告一段落了,過去這段時間的辛苦拼搏,一定讓你在工作中有了更多的提升!為此要做好工作總結。大家知道工作總結的格式嗎?下面是小編幫大家整理的教練年終工作總結3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
教練年終工作總結 篇1
光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史。不知不覺又迎來了新的一年,20xx一年是有意義的,有價值的,有收獲的,回顧這一年的工作歷程。思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳畔。對我而言,xx工作是難忘、印記最深的一年。工作內容的轉換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整,(包括工作上的適應與心態上的調整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收獲的快樂。在學校各位領導的支持關心下,在各位教練員的密切配合下,愛崗敬業,恪盡職守,作風務實,思想堅定。
本著一切為了學員的宗旨,充分發揮工作職能。我作為同力駕校的一名教練員,我深深感到同力駕校之蓬勃發展的熱氣和優秀的團隊精神!
現將20xx個人報告如下;
一、一年來的工作表現
1、我是xxxx年2月10號進入同力駕校,到今天已經整整一個年頭了。
2、其中2月10號———4月在辦公室;
3、xxxx年5月跟隨楊師傅學習;
4、xxxx年5月底到開發區工作至今;
二、在田姐和楊師傅的領導下;教學方面在教學中我深知要提高教學質量,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,我備好每一節課,寫好教學日志。關注全體學員,注重個別教育,使其保持相對穩定性,同時激發學員的情感,使學員產生愉快的心境,創造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內容注入新的活力。認真填寫教學日志。根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節,保證好學員每天的學車時間,更好地培養學員的駕駛能力。
三、這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗,積極思考,積極全面的寫入教學日志。不斷改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現,及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環境里學習,調配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。
四、工作中的不足
伴隨著駕校的發展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的`盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
五、今后的努力方向
我下定決心,一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。
新的一年已為著新的起點。在20xx再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年芭如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學計劃,理論聯系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,并被評為教練組長。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑。
工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優秀工作者,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。
這是我給駕校老師寫的總結,很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。
教練年終工作總結 篇2
光陰如梭,不知不覺又迎來了新的一年。回顧XX年的工作歷程,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。每天日出而作,日落而棲,訓練學員、培養助理教練,忙并收獲著、累并快樂著……
現將XX年度個人工作總結報告如下:
一、工作業績
XX年,我負責訓練的學員,共順利考下了___ 本駕照,居xx駕校第__位。
另外,共幫助培養了___、___和____,__位助理教練,其中,xxx教練目前已能夠獨當一面,獨立帶學員。
二、工作態度
我工作態度認真、始終保持積極、向上的工作面貌。
過去一年中,除了春節休息過兩天,其它日子都撲在了教學工作上,幾乎說是“全年無休”。
三、工作技能
在教學中,我努力提高教學質量。
為了教好學員,我備好每一節課,寫好教學日志。
每次考試之后,我都認真總結、不斷反省,努力探索學員容易記憶的方法,持續改進教學方法,提高學員學習效率。
四、師生關系
我關注全體學員,注重個別教育,使其保持相對穩定性,同時激發學員的情感,使學員產生愉快的心境,創造良好的教學氣氛。
雖然教學工作相對比較枯燥,相同的.話,要重復n多遍,但我對學員從不惡語相加,總是耐心地教導他們,與學員都建立起了非常融洽的師生關系。
同時,學員大多數都有自己的職業,為了配合他們的時間(很多學員只有節假日或是晚上有空練車),我犧牲了自己幾乎所有的節假日。有時候甚至晚上陪學員練車。兢兢業業。
新的一年已為著新的起點。XX年,我要再接再厲,努力打開一個工作新局面,取得更大的業績!
教練年終工作總結 篇3
從事駕校教練這么多年以來,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在教學工作中不斷新的車輛維護、維修技術和技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成工作,幾年來未出現一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術也得到了進步,教練水平有了提高。
一、不斷學習,努力提高自己業務能力和綜合素養
針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己讓自己更好的完成工作。同時,我積極參加駕校組織的每一次學習和業務培訓,能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車,規范管理。在工作之余,我經常力所能及的理解、學習本行業的相關規定、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學而自豪,贏得了的信任和支持。我積極倡導廉潔之風,誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學員服務,樹立良好的服務意識和規范化管理理念。
二、努力工作
在工作中,堅決服從領導分工,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證用車,始終做到隨叫隨到,
從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮的工作作出了自己的貢獻。
三、轉變工作作風
首先,樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風。在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。
其次,是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。
多年來,我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業信譽、維護集體利益、提高自我職業責任、忠于職守;在校領導的組織指導下開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每一位學員做到公平、負責、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,保持車容整潔,技術狀況完好,收管好隨(轉載于:工作總結之家)車物品,并組織本次學員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。但是自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優秀的教練員虛心學習,把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。
隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻。今年以來,駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰略,堅持效益、質量、規模協調發展的方針,與時俱進,開拓創新,在注重經濟發展的同時,加強內部管理和安全培訓,使駕校的各項業務上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員,在工作上服從校領導的安排,與教員同事團結協作,認真帶好學校安排的每一批學員,在校領導的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。
四、在教學教練中
在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員的紀律。道路駕駛時,嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環境氛圍中學習。
我是一名駕校教練員,從事教練工作已多年了。面對新的交通法規,學員的素質千差萬別,給我們教練提出了新的課題。剛開始,總覺得不能明白的'解釋學員提出的問題,自己的駕駛技能及經驗并不能效地傳遞給學員。通過學習,琢磨,現在覺得找到了一些方法,有一些自己的心得體會。
(一)組織語言很重要。
比如講轉彎,若在轉彎時你只說收油,看側視鏡,效果就未必深刻。若能在學員轉幾個彎之后,將車停下來。跟他講轉彎要注意三個問題:1,轉彎速度2轉彎觀察3轉彎路線及內輪差問題。跟他講轉彎速度是如何規定的,速度過快會怎樣。轉彎時要觀察哪幾個方向,有情況時該怎么辦。轉彎路線是如何規定的,為什么等。這樣講解后,我感覺效果不錯。
(二)先靜后動。
在學員初次上車時,在靜止的情況下,先要學員對主要的駕駛操作裝置進行一下關于方法,力度,程度上的感知,這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
(三)合理安排教學順序。
交通局給我們提出了很多實用的訓練項目。教練要根據學員情況,合理編排順序教學。這樣學員才能接受。比如,某個學員方向還不穩,駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據學員不同程度,合理安排,循序漸進。
(四)因人而異,因材施教
在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的每一批學員都有他自己接受學習的特點,所有的項目訓練都要因人而異,不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人,你講以些他已熟練掌握了的常識,這只會是費力不討好了,就會對他們已熟練掌握了的常識,簡單講授,或者不講,重點對他們不熟練的技術進行示范,講解。反之澤由簡到難。針對不同的學員我會采用不同的傳授方法,這樣把其中的經驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分的應用。
(五)多鼓勵,多表揚,少挖苦諷刺。
絕大多數的人通過練習都能掌握駕駛這項技能,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。
(六)改變自己,適應學員。
同時注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。現在的“工學”矛盾太突出了,大多有工作,練車時間很少,又不確定,這只有打亂自己的作息規律和工作安排,去適應學員了,理解萬歲吧。
總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,我在工作上雖然取得了一定的成績,是在領導的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優秀的教員虛心學習,把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務于自己的本職工作。在來年,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,取得更好的成績。
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