- 相關推薦
道路運輸管理所個人的工作總結
尊敬的各位領導，各位同志們，
大家好！
按照局黨組、局務會的安排和要求，今天，本人圍繞“今年怎么看，明年怎么干”主題要求，就**年負責的維修、駕培行業管理工作履職履責情況向在座的各位進行匯報：
一、工作回顧。
本人擔任副所長一職以來，曾分管法制、稽查工作，自xx年起分管駕掊工作，**年擔任分管維修、駕培副所長一職至今。多年來，在局務會、局黨組的帶領下，在所務會的悉心指導下，在各位分管所領導的全力配合下，在各位同志的大力支持下，在維修駕培股工作人員的齊心協力下，真抓實干，為我縣維修駕培市場安全、穩定、發展做出了積極的貢獻。
（一）嚴格履職履責，強化維修市場監管力度。
為進一步規范我縣機動車維修行業管理，鞏固我縣維修市場監管成效，提升維修行業整體服務水平和技術水平，保障車輛技術安全，我帶領工作人員主要做了以下幾方面的工作：一是強化日常監管措施。經常性帶領工作人員深入維修企業開展督查和指導工作，對維修企業進行現場監管，督促維修企業依法依規經營，定期開展安全隱患排整改行動，堅持杜絕倒賣合格證、不按規定的程序維修車輛的行為，有效的提升了維修質量，得到了司機駕駛員的一致好評。二是強化打排治違力度。以縣政府打擊非法改裝車輛整治行動為契機，組織工作人員加強相關部門配合，對城區內維修市場進行了專項摸底整治行動，并對排查的涉及非法從事改裝的7家無證無照經營者采取拆卸招牌、責令停業等措施予以查處，清除出維修市場，助推我縣打擊非法改裝車輛工作取得成效。三是強化安全管理責任。為把好車輛技術狀況關和二級維修簽章關，確保運輸市場安全，一方面對車輛年度審驗及客運車輛延期等嚴格實行實車核查制，另一方面認真督促二級維護廠家嚴格執行視頻監控監管操作制，從嚴查處營運車輛非法改型或不按規定二級維護等違法違規行為，全年共實車核查客貨運輸車輛2000余臺，查處違規車輛335臺。四是強化市場準入關。堅持依法依規，積極培育維修市場，引導維修行業自律小組適時增進維修行業市場激活力，引導維修企業走集約化，規模化發展道路，全年共新增二類維修廠家4家，并指導我縣意向從事維修事業人員建設一個具有實力和上檔次的一類維修廠家，目前正在場地等各方面建設中。五是強化信譽考核機制。根據《機動車維修企業質量信譽考核辦法》對全縣17家一、二類維修企業進行質量信譽考核，嚴把考核計分標準和要求，共依規評選出AAA維修企業3家，AA維修企業10家，努力以質量信譽考核為平臺，提升維修行業整體文明程序。同時精心組織全縣一、二類維修企業7名安全負責人員參加全省道路運輸企業自評員培訓，并取得相關證件，進一步加強了從業人員安全生產和管理水平，促進維修行業服務水平得到了提升。
（二）勇于開拓創新，樹立駕培行業良好形象。
目前，我縣共有機動車駕駛員培訓學校較多，市場競爭激烈，行業監管難度相當大，針對這一現象，我認真結合我縣駕培行業工作實際采取措施，在創新駕培監管機制上下功夫，努力為廣大學駕人員營造良好的學駕條件，提升駕培行業教學質量，努力營造公平、公正、公開的駕培環境。一是從嚴抓好教學質量關。一方面加強教學質量監管，帶領工作人員經常性深入駕校進行檢查，督促駕校嚴格實行GPS電子管理圍欄，落實“一人一卡”制度，保障教學培訓學時達到國家標準；另一方面督促駕校建立激勵機制，對駕校教練人員實行末位競爭上崗淘汰制，凡是連續二個月教學合格率排名倒數的教練員進行停崗一個月，有效提升了學駕人員合格率，今年我縣共有報名參加駕駛培訓人員7259人，總體參考合格率達到了80%以上，較往年提升了5%。二是積極創新駕培管理機制。根據我縣駕培市場發展趨勢，突出工作重點解決駕培市場難點，組織全縣6所駕校負責人前往相關地區學習其先進的管理經驗，引導駕校強化自我約束和自律機制，通過學習、借鑒經驗，并結合我縣駕培市場實際情況采取統一報名、統一收費、統一制卡、統一分配學員的管理辦法，規范駕校經營行為，有效的杜絕了各駕校之間惡意競爭的現象，努力營造公平、公正、公開的駕培經營環境。三是精心開展駕校提質改造工作。為全面貫徹落實國家新頒行業標準《機動車駕駛員培訓機構資格條件》（GB/T30340-**）等相關規定，為進一步規范駕校經營管理，提升我縣駕培行業服務質量和服務水平，為廣大學員提供優良、舒適的培訓環境，精心組織開展駕校提質改造工作動員會，督促6所駕校制定提質改造方案，并對場地驗收勘驗嚴格把好關，目前我縣6所駕校已全面完成提質改造任務，在株洲地區內屬于先進完成任務的部門。四是認真開展專項整治行動。一方面開展了駕培教練員專項整治行動，共查處6家駕校教練員未執證上崗、未隨車教學等違法違規案例6例，駕校服務質量投訴3例，均采取當場整改措施到位，學員的滿意度和駕培行業社會公信力得到明顯好轉；另一方面組織開展駕校安全隱患專項排查工作，排查駕校未按規定開展二級維護和安全生產例會等安全隱患22例，當場整改16例，限期整改6例，促使駕培行業安全生產管理水平得到較大提升。五是抓好從業人員繼續教育工作。為持續提升我縣營運性道路客貨運輸駕駛員的職業技能、道德素養和服務水平，共開設客貨運輸繼續教育培訓班14個，培訓合格客貨運輸駕駛員2000余人；積極加強與縣勞動局、交警等相關職能部門配合，組織駕校教練員10余人開展茶陵縣第三屆職業技能大賽，有力的促進駕校教練員提高教學水平和市場競爭意識。六是落實黨的群眾路線教育實踐舉措。今年是黨中央黨的群眾路線教育實踐活動年，為此，我認真結合群眾路線工作開展，在所務會的共同帶領下，深入維修駕培企業開展走訪活動，上門送計策，開展便民服務意求征求活動，期間共走訪維修廠家3家，駕校5家及經營業戶10余人，共征求涉及到管理及服務方面的意見和建議20余條，并認真對照建議和意見制定了整改措施加以落實，以群眾教育路線實踐活動為切入點，正視自身不足，行業管理不足，時刻鞭策自己不忘做人、做事的原則和根本。
二、存在問題。
回顧一年來的工作，本人帶領維修駕培股克服人手少、工作量大的困難，在行業管理上做了大量的工作，也取得了一定的成績，但這成績來之不易，得益于局、所各位領導的支持，得益于在座各位同志們的幫助，在此，本人表示衷心的感謝。但在看到成績的同時，我也清醒的認識到自身及工作中還有諸多需要加以改進和提高的方面，主要表現在幾點：一是自身學習方面還有待提升。目前，國家有關于維修駕培行業管理的新規定和新要求層出不窮，要求也愈來愈高，由于本人平時不注重加強自身學習，依賴于股室負責人及業務骨干較為嚴重。二是行業管理力度還待加強。維修駕培市場覆蓋面廣，安全監管難度較大，還存在一定的薄弱環節，監管效能只能是停留在突出重點，整體普及方面還有待加強。三是監管機制還有待進一步完善。整體來說，維修駕培行業管理措施、手段較為滯后，科技化監管及專業管理人員整體發展欠缺，與現有的運輸市場發展形勢不相適應。
三、下半年工作打算。
下半年，新的征程即將翻啟，本人將以貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動目標為載體，緊緊圍繞縣局、所的指導思想和工作目標，帶領全體維修駕培股工作人員全面完成各項工作任務，維護好、實現好行業發展目標。一是加大維修駕培市場監管力度。認真組織開展維修、駕培行業專項整治行動、安全隱患排查整治行動，并結合日常管理措施，規范維修駕培市場。二是加大市場培育力度。依法依規審批籌建一個一類機動車維修企業，樹立典型樣版維修企業，提升維修行業整體形象，并引導、督促駕校嚴格依照相關法律法規的規定，提升駕校培訓質量，促進維修駕培市場良性發展。三是進一步落實載重汽車北斗衛星監控工作。根據省市縣有關文件精神，以車輛年審為契機，對全縣載重總質量12噸以上的大貨車全部實行北斗衛星監控管理。四是認真完成縣局、縣所及各上級行業主管部門交辦的各項工作任務。
本人述職完畢，請各位批評指正。謝謝。
【道路運輸管理所個人的工作總結】相關文章：
道路運輸工作總結05-07
道路運輸工作總結01-29
道路運輸安全工作總結01-22
道路運輸安全工作總結04-26
道路運輸工作總結15篇04-08
道路運輸工作總結（精選12篇）04-25
【精品】道路運輸安全工作總結06-14
道路運輸企業個人工作計劃03-29
道路運輸企業個人工作計劃04-28