精品一区二区中文在线,无遮挡h肉动漫在线观看,国产99视频精品免视看9,成全免费高清大全

運輸公司年度機務工作總結

時間:2021-09-05 18:50:31 年度工作總結 我要投稿

運輸公司年度機務工作總結范文

  2013年機務部門在的集團公司的統一領導下,嚴格按照《2013年安全機務工作意見》,樹立以安全生產為目標,以營運生產為中心的指導思想,堅持以節能降耗、成本控制為主線,狠抓基礎管理,全力以赴開展各項工作,在機務管理、維修質量、節能降耗等方面都取得較好的成績,為集團公司運輸生產、安全行車提供了堅實的保障。

運輸公司年度機務工作總結范文

  一、認真總結機務管理工作,不斷完善機務保障工作

  2013年全司客貨車輛營運里程達2.4億公里, 2013年全司新增更新車輛60輛,其中LNG客車38輛;今年營運客車安裝3G車載視頻監控設備71臺,其中GPS設備38臺,北斗設備33臺。2013年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養5萬余輛次,二級保養6千余輛次,認真履行了維修保障工作。

  (一)加強制度建設,做到規范落實

  一是從企業實際需要出發,完善制度,強化力量,建立健全機務管理體系,完善和規范管理運行機制。集團公司根據生產經營及公車公營管理工作實際,進一步明確職責任務,提高機務管理及維修工作的保障、服務和降耗功能,以更好地服從、服務于運輸集約化經營發展需要。

  二是根據《道路旅客運輸企業安全管理規范(試行)》,我司結合企業實際進一步加強車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設,建立健全管理制度,使車輛管理和維修工作有章可循、有規可依,逐步實現管理的程序化、標準化、規范化。相繼出臺了強化營運客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規定》、《輪胎管理規定》等制度;同時我們將LNG車輛使用、維修規章制度、質量管理以及保養工藝規范、標準和技術文件整理、匯編成《LNG客車使用、維護技術規范》發放給各單位,通過這樣的形式認真落實包括車輛管理制度,規范使用、維修、保養等項目的工藝流程。

  (二)加強教育培訓,提高隊伍素質

  今年,集團組織開展了不同形式的業務培訓和技能競賽。

  1.舉辦LNG車輛使用、維修人員培訓班。為提高各單位機務管理人員、駕駛人員和維修人員的管理、使用及維修LNG車輛的技術水平,集團公司邀請了濰柴發動機有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術人員對參培人員進行了現場授課。對LNG車輛車用發動機、氣瓶的基礎理論和使用、維修知識進行詳細講解,并對各單位使用和維修中存在的問題現場提供解答,達到了良好的效果。

  2.認真學習機務和維修法規規范和技術標準。機務技術部將有關國家、省市及上級行業主管部門制訂的機務、維修法律法規和規范標準收集、匯編成冊,發放給各運輸、修理及檢測單位。各相關單位認真組織相關人員學習,并積極推廣、嚴格執行規范標準,對我司機務維修工作起到了很好的引導作用。

  3.編印了《LNG客車使用、維護技術規范》手冊,發放機務管理人員、駕駛人員和維修人員學習。通過培訓學習,駕駛人員和維修人員基本掌握了設備的原理,從而具備了LNG設備的使用、維護能力,確保車輛能用好、養好、修好,既可以對駕駛員、維修人員正確操作、維護LNG客車起到了很好的引導作用,也實現了LNG車輛使用安全、可靠。

  4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團舉辦的維修操作技能比賽中,各修理單位積極參與,通過操作比賽,強化了維修人員質量意識,提高了判斷和解決故障的能力。

  5.貫徹學習JT/T325-2013標準。部頒標準《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325-2013)今年5月發布實施,我司舉辦了宣貫培訓班,各運輸單位、檢測站有關人員參加了培訓學習。根據省廳72號文件精神,2013年12月31日前為新、老標準實施的過渡期,在此期間,新、老客車車型均可按照原規定進行評級,進入營運市場。各單位都認真對待此項工作,加強相關人員對新標準和省廳文件的宣傳學習,掌握和理解新標準的實質內容和確切要求,抓緊時間完成了2013年度新增、更新車輛的上牌和車型評級,確保了此項工作按要求及時落實到位。

  (三)推進節能降耗,加大考核力度

  1.加強節能減排,大力推動LNG客車的運用是集團的重要工作目標。今年進一步加快推進結構調整,大力推動技術進步,扎實推進節能減排工作,降低企業燃(材)料成本,取得了積極進展。集團先后與xx有限公司、xx天燃氣有限公司進行LNG加氣站建設項目合作,擬在市區和各縣市區共同建設LNG加氣站。今年以來全司已投放LNG客車38輛,截止2013年12月,累計投入5300萬元,共計投放了113輛LNG客車,累計節約燃料成本約400萬元。

  2.油(氣)材料消耗已成為運輸企業最大的運營成本,我司一直致力于加強營運車輛成本考核,以科學制定車輛技術經濟定額為抓手,嚴格兌現獎罰制度,把節能降耗作為提高核心競爭力、創建節約型企業的首要任務。有關運輸單位以各車型出廠工況試驗的氣耗為定額基礎,根據不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等,參照各單位燃氣定額,經過反復比較同一車型、不同駕駛員實際消耗與出廠定額的差異,在盡量發揮駕駛員技術水平和節能積極性的基礎上,科學制定單車燃氣消耗定額,初步形成了一整套切實可行的節能管理方法。

  (四)交流工作經驗,推動機務發展

  為進一步強化集團公司車輛維修工作,探索和交流集團公司車輛修理工作的新思路、新方法,推進車輛維修公營化經營和資源優化組合,為生產經營工作做好技術保障,分別召開了第七次和第八次車輛維修經驗交流工作會議,在總結車輛維修工作經驗的同時,對今后車輛維修管理工作進行規劃和探討,進一步強化車輛維修管理,促進集團機務及維修工作發展再上新臺階

  (五)強化維護保養,確保車況良好

  維修保養是客車排除隱患和安全運行的重要保障。大型客車,特別是LNG客車發動機和氣瓶精細部件和重要設備較多,需要精心的維護保養,才能使動力性、經濟性得到充分發揮,延長使用壽命。

  一是我司修理部門建立健全了車輛維修質量保證體系,全面貫徹執行國家標準、行業標準,按照維修工藝流程操作,嚴格執行維修技術標準和工作流程。并加強客車維修作業的全過程管理,把工作質量作為頭等大事來抓,從車輛進廠到出廠的每一個步驟,都落實責任人員進行維修質量的把關,確保車輛維修工藝流程符合要求。同時強化質量考核,規范經營行為,重點對從業人員素質、服務質量、維修質量、經營業績及安全生產、管理水平等進行全面考核,全面提升維修質量。

  二是加強運行車輛的管理。各車隊第一要督促駕駛員做好車輛運行途中的檢查,積極做好愛車例保工作;各運輸單位強化車輛月度普查,車輛普查做到了嚴、細、實,該查得內容、項目都能符合要求,車輛檢查嚴把安全部件關,方向、剎車、輪胎層色符合規定要求,對查出的問題做到及時維修,保證了車輛不帶病運行。

  三是積極參與夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發動,加強對全體維修人員在維修質量、安全生產、服務意識等方面的教育,強化維修工藝規范,嚴格三級檢驗制度。同時各運輸單位加強車輛檢查,針對夏季高溫,對車輛空調管路、輪胎及LNG車輛燃氣供氣系統胎進行一次專項檢查,確保了運行車輛技術性能良好,安全部件可靠。

  二、明確明年工作重點任務,確保機務管理的持續發展

  2014年我們將進一步加強機務技術管理,強化機務技術管理對企業生產經營、運輸安全和節能降耗的服務、保障作用,保持車輛、設備技術狀況良好,促進整體運行質量和經濟效益的`提升。

  (一)健全機務管理網絡

  各單位要高度重視機務技術管理工作,切實加強組織領導,要進一步健全機務技術管理體系,建立逐層落實逐級負責的管理網絡,明確崗位管理職責,落實機務管理責任。

  (二)強化管理制度落實

  各單位要嚴格執行上級部門、集團公司有關機務技術管理的規定和要求,強化各項管理措施的落實。要不斷健全和完善車輛、設備使用管理、檢測維修、門檢報班、車輛監控系統安裝維護、能源環保等管理制度,加強公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理,推行定量定額管理考核,建立節油、節胎、節料獎懲機制。要堅持機務工作例會、人員培訓制度,集團每月將召開機務工作會議;上半年、下半年各組織一次機務管理人員學習培訓班,擬于4月份、11月份分別開展維修工作經驗交流會議。

  (三)夯實車輛技術管理

  1.嚴把車輛選購、轉出和報廢關。按照集團公司車輛購置的規定和要求,堅持“生產適用、技術先進、經濟合理、維修方便”的選購原則,按照集團公司目錄統一采購。車輛轉出前必須清除車輛與企業有關的噴涂圖案、字體和標識,按規定辦理轉出手續,任何單位和個人不得私自報廢和處置車輛。

  2.強化車輛維修管理。必須堅持“預防為主、強制維護”的原則,嚴格執行車輛維護保養規范,各運輸單位要根據班次運行里程,合理制訂編排車輛一、二級維護計劃,實行內部定點維修管理和維護保養公示制度,每月上報車輛一級、二級維護計劃與實績,要認真落實車輛維護催保制度和合格證制度,確保車輛維護及時到位,杜絕脫保、失保現象。各修理單位要認真貫徹車輛維修管理的規定和要求,嚴格執行維修工藝標準和作業項目,不得隨意減少檢修項目,要建立安檢、一級、二級維護和小修考核制度,實行維修質量責任追究,確保車輛維修質量,降低車輛返修率。

  3.加強車輛檢測檢驗和例行檢查。要認真做好車輛年檢、半年檢、春運檢、臨時檢驗、維護檢驗和車況評定檢驗等工作,強化車輛例行檢查、月度普查和車輛抽查工作,嚴格車輛例檢合格報班管理,杜絕車輛帶病運行,各單位每月普查不少于1次,春運、夏季百日賽、安全生產月等重大活動和節日期間要加大檢查力度和頻次,保證車輛技術狀況和安全運行;

  4.做好車輛技術等級評定和車輛評估工作。各運輸單位要認真貫徹《營運客車類型劃分及等級評定》的標準要求,加強車輛技術等級評定工作,對技術等級達不到二級的車輛,應強制停止運營并進行車輛性能恢復。車輛評估要堅持公平、公開、公正的原則,實行“一車一評”,對評估結果要進行公示,并告知承包人。

  5.加強車輛GPS或3G視頻監控系統的安裝使用管理。各單位要按照集團公司要求,對所有新增車輛統一安裝GPS或3G視頻監控系統,要加強監控設備和使用平臺的管理維護,強化車輛動態跟蹤管理,保證監控系統正常有效使用。

  (五)推進節能降耗減排

  2014年集團將加大推進節能減排工作力度,各單位要積極推廣節能產品和節能技術的應用,加快老舊車輛的更新淘汰,優先使用LNG節能環保型客車。要強化車輛的日常維護保養,保證車輛技術狀況良好,降低車輛運行能耗。要加強節油、節胎、節料管理考核,合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額,車輛維護、修理費用定額等經濟考核指標,建立單車消耗臺賬,加大獎懲考核力度,進一步壓降車輛運行成本。

  (六)規范機務資料臺賬

  按照集團公司標準化管理的要求,不斷規范和完善機務基礎管理資料臺賬,統一各類報表、登記臺賬、電子檔案填寫格式,強化機務技術管理有關信息、數據收集,確保各類資料臺賬齊全、完整、有效。

【運輸公司年度機務工作總結】相關文章:

運輸公司年度工作總結(精選8篇)01-20

機務半年工作總結01-15

機務班工作總結范文11-14

影城機務工作總結01-15

(通信)機務班工作總結01-07

航空機務工作者年度總結04-24

物流公司運輸工作總結01-15

物流運輸公司工作總結01-11

運輸公司年終工作總結02-08

主站蜘蛛池模板: 国产激情免费视频在线观看| 老熟女富婆激情刺激对白| 最新国产精品精品视频| 色偷偷av男人的天堂| 国产精品户外野外| 国产精品久久一区二区三区| 公和我做好爽添厨房在线观看| 三年在线观看免费完整版中文| 久9视频这里只有精品8| 公和我做好爽添厨房在线观看| 宅男666在线永久免费观看| 精品久久国产字幕高潮| 2019nv天堂香蕉在线观看| 性一交一乱一伦| chinese熟女老女人hd| 高清欧美性猛交xxxx黑人猛交| 亚洲乳大丰满中文字幕| 最新国产精品精品视频| 好吊妞视频这里有精品| 性XXXX18免费观看视频| 国产免费无遮挡吸奶头视频| 最好的观看2018中文| 久久精品99国产精品日本| 国产精品一区二区AV| 男人扒开女人的腿做爽爽视频| 精品一区二区三区自拍图片区| 成在线人视频免费视频| 国产AV无码专区亚汌A√| 成 人 免费 黄 色 网站无毒| 国产乱码精品一区二区三区中文| 三年在线观看免费完整版中文| 精品国产不卡一区二区三区| 综合 欧美 亚洲日本| 青青河边草高清免费版新闻| 国产99视频精品免视看9| 真实国产普通话对白乱子子伦视频| 欧美人与zoxxxx视频| 小说区 亚洲 校园春色| 国产欧美精品区一区二区三区| 国产免费破外女真实出血视频| 国产对白老熟女正在播放|