- 相關推薦
夏季安全生產無事故的工作總結
篇一：夏季安全生產無事故工作總結
20**年我處夏季安全無事故競賽活動按照市局統一部署和要求，以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，堅持“安全第一，預防為主”方針，不斷深化道路運輸市場專項整治，不斷加大“三關一監督”監管力度，認真策劃，精心組織，加強教育，狠抓落實，通過全處職工的共同努力，圓滿完成了安全管理工作的各項任務，“夏安賽”期間沒有發生任何踩事故O紙拾夏安全時活東詩使情況總結匯報如下?/P>
一、加強領導，落實安全生產監管責任
為扎實有效地開展活動，我處專門成立了“夏安賽”活動領導小組，組長由姜衛東處長、周洪明書記擔任，副組長由程以農副處長擔任，成員為各科室主要負責人。領導小組下設辦公室，負責活動的組織協調、計劃安排、監督檢查等工作，真正形成了專管專線，為此次活動的正常開展提供了組織保障。專門下發了《關于開展20**年“夏季安全生產無事故競賽”活動的通知》，對活動的參賽目標、實施步驟、活動要求和活動計劃都作了統一部署，以把好領導班子安全生產全面責任制、重大隱患整改責任制、重大危險源監控管理制度和安全生產事故責任制度為重點，全面落實“三關一監督”的安全監管職責，確保了全處安全工作目標的實現。
二、加強宣傳，渲染安全活動氛圍
“夏安賽”開展之初，我處就專門召開職工動員大會，由鄭連富副處長作動員報告，對“夏安賽”活動作了統一部署。我處還開展了20**年度“安康杯”競賽活動，上報安全宣傳報道多篇，懸掛安全橫幅�！跋陌操悺被顒悠陂g，我處認真貫徹上級部門關于安全方面文件，多次組織職工學習，把安全工作始終放在重要位置上，牢固樹立“安全第一”的思想。 為保障美食節和園博會期間運輸市場安全有序進行，9月20日，我處召開了市區運輸行業迎接美食節動員會，市區各班車客運、公交、出租、三輪車公司負責人參加了動員會，市有關新聞單位作了及時報道，社會反響良好。
三、依法行政，全面落實安全監管職責
1、召開客運班線公司化改造推動會。9月21日，我處召開全市客運班線公司化改造推動大會，會上總結了我市近幾年道路客運的發展情況，分析了目前道路客運面臨的新形勢，明確了進行公司化改造工作的相關鼓勵政策，并對下一步的工作提出了要求：制定詳實的改造方案，明確責任，分工到人，并建立獎懲機制，市交通局將建立督察制度、月度例會制度，并于每月通報工作進展情況，強力推進我市客運班線公司化改造進程。
2、開展汽車維修技術人才培訓活動。9月23日，由我處承辦、市勞動和社會保障局協辦的淮安市20**年度汽車維修行業修理工技能培訓開課，此次培訓經過長期策劃、精心籌備，具體表現為“五高”方針，即：授課人員高水平、培訓設備
高檔次、培訓人員高要求、培訓科目高標準、培訓考核高難度。培訓對象為質量檢驗員、質量總檢驗員、汽車維修高級工、汽車維修技師等。報名者踴躍，達300余人。經認真核對，反復篩選，最后確定121名參加培訓，其中質量檢驗員52人次，質量總檢驗員44人次，維修高級工73人次，維修技師21人次。通過培訓，提高了我市汽車維修行業從業人員的整體素質、推進了汽車維修技術的進步、提升了汽車維修行業的服務水平。
3、建立市區客運市場監管新模式。為進一步加大對市區道路客運市場監管力度，確保安全、穩定、有序的運輸市場秩序。8月，我處改變對市區客運市場監管方式，變共同監管、區域不分為劃分區域，責任到人的管理模式。新的監管模式表現為：將市區道路運輸市場重點分為三個區域，三個區域分別分給三個運政稽查大隊，實行包干制，按照區域成效進行考核。一是沭陽客運班線、淮安汽車總站廣場出租車經營秩序及貨運市場運輸秩序;二是淮漣線路運輸市場秩序;三是淮寧客運班線運輸市場秩序、洪澤縣出租汽車異地經營行為，并兼顧維修駕培市場秩序。實行新的監管模式后，極大的調動了各個運政稽查大隊的'工作責任感和積極性。
4、加強兩節期間客運站監督力度。9月26日至10月10日，我市舉辦20**“淮安·中國淮揚菜美食文化節”，為保障“美食節和國慶節”期間道路運輸市場安全穩定，我處一方面加強客運站管理，分別對市區的淮安汽車總站、南站、北站、北門橋客運站四個客運站以及進站經營的車輛安全進行了督促檢查，檢查的內容包括：車輛
是否有擅自改裝現象、駕駛員是否具備從業資格、車輛的消防設備是否合格、車輛是否按期進行二級維護以及對客運站的站容站貌、車容車貌，站內的消防設施設備是否配備合理及有效、工作人員的服務質量、車輛出站例檢是否嚴格按照規定執行等。另外，我處駐站辦公室還在每天早晨六點以后協助站方對車站附近的運輸市場進行整治，打擊一些客運車輛發班出站后隨意停靠、違章上下旅客的違章行為，維護客運站周圍的運輸市場秩序。在這次檢查中，查處違章車輛18起，拆除擅自改裝的固定座位14座，沒收小板凳70多條、自制牌100多塊，糾正車輛配備不合格消防器材3起，糾正車容不整的客車107輛次，對存在安全隱患的車輛通知車站負責人必須消除安全隱患后方可發班放行，對于有重大違章行為的車輛給予了適當的處罰。
另一方面，加強旅客攜帶危險品的查堵工作，在車站、公交站臺等部位，運用多種形式，大力宣傳禁止旅客攜帶易燃易爆危險品乘車的規定，設置危險品檢查點，配備專兼職危險品檢查員，加強旅客攜帶危險品的查堵工作。
四、突出重點，強化行業安全管理
1、開展節前安全督查工作。為扎實做好美食節、國慶節和中秋節期間道路運輸安全工作，9月下旬，我處組織開展運輸企業安全督查工作，并對加強行業安全工作提出明確要求：一是提高認識，加強節日期間安全工作的統一領導，做到早準備、早安排、早落實。二是明確職責，強化各級安全生產責任和安全管理責任，建
立督查制和安全教育、培訓、宣傳制度�？拓浐臀Ｘ浧髽I要根據本單位生產實際與承包人和駕駛員簽訂節日期間安全行車責任狀�？瓦\站必須加強對售票、發班、調度、危險品檢查等崗位的督查和教育力度，嚴格按規定履行各自的安全職責，嚴禁超員車輛出站，把好源頭管理關。三是自查安全，對節日期間參加運輸的客運、危貨、出租及大件起重等車輛和設備采取逐車過堂，凡安全部件不合格，立即返修整改，杜絕帶病行駛;對參加營運的駕駛員資質采勸回頭看”并加強動態管理，凡資質不符要求，發生重特大行車事故的駕駛員杜絕參加節日運輸;對后方廠區安全實施“事故隱患、職業危害監控法”，對油庫、配電間、停車場等重點部位，掛牌明示，分級管理，實施群防群控機制。四是制定預案，規范安全生產事故的應急救援程序和處置措施，提高快速反應能力和應急救援能力。五是排定節日值班表，公司領導帶班，要確保值班電話24小時暢通，隨時接受旅客投訴和咨詢。
2、加大危險品運輸管理力度。20**年，我市所有道路危險貨物運輸車輛全部按規定投保了承運人責任險，道路危險貨物運輸車輛安全監管工作得到了進一步加強。今年9月份，我市大部分道路危貨運輸車輛投保的承運人責任險到期，為做好承運人責任險續保工作，我處從8月份開始，通過電話通知方式對企業進行提醒，督促企業做好承運人責任險的續保工作。為了搞好續保工作，多次組織道路危險貨物運輸企業負責人召開會議，及時研究和部署承運人責任險續保工作，并對承運人責任險續保情況開展檢查，要求企業按時、足額投保到位，明確提出對拒不投�；�
篇二：夏季安全生產百日無事故競賽活動總結
根據 “關于開展2010全市建筑業夏季安全生產百日無事故競賽活動的通知”文件精神，全面貫徹“安全發展”的安全生產管理理念，我公司高度重視此項活動，結合實際制定了具體活動方案，于7月21日至10月31日在全公司范圍內開展“百日安全無事故”競賽活動�；顒泳o緊圍繞“四防、五無、一低”的安全生產目標，強化安全責任，落實安全措施，消除事故隱患，為確保下半年我公司安全生產狀況持續穩定，提供了有力的保障�，F將活動總結如下：
一、明確目標，精心組織 建立強有力的百日無事故競賽活動組織機構
在開展以“遵章守法，安全生產，加強管理，杜絕事故”為主題的“百日安全無事故”競賽活動中，集團公司領導充分重視，及時成立了以集團副總經理為組長、項目經理為副組長的活動組織機構，并制定出活動具體實施方案，明確此次活動要實現“四防、五無、一低”的安全生產目標。
二、加大宣傳，大造聲勢，擴大影響，讓百日無事故競賽活動深入人心
活動初期，我公司充分利用電子顯示屏，循環播放安全生產知識；在生產單位較集中的顯要位置和辦公區域通過標語、宣傳板報等多種形式，廣泛宣傳“百日安全無事故”活動的重要意義，充分營造活動氛圍，最大限度地發動廣大員工積極參與，增強廣大員工的安全觀念和自我保護意識，使“三不傷害”成為公司員工的自覺行動。在此次活動中，公司和各單位共懸掛15幅安全宣傳條幅，辦理6期安全宣傳板報，電子屏循環播放安全知識近100小時。
三、加強對重點項目安全監管，確保百日安全無事故
在“百日安全無事故”活動實施過程中，正值我公司兩項重點工程：工程全面施工。 為確保工程安全順利的完成,實現百日安全無事故目標，我公司在中精心組織，嚴密安排，制定科學的施工方案和安全作業指導書，在施工過程中成立了以項目經理為指揮長,項目副經理及各職能部門主要負責人為成員的工程指揮部,并由安全部主任、安全員及項目部專職安全員組成的安全督導組，實行24小時跟班，在生產的每個環節檢查、指導安全工作。
四、突出重點，以活動為載體，落實安全管理各項工作
1、集團公司根據活動目標任務的要求，以加強現場安全管理、完善安全生產條件、落實安全生產責任制和建立安全生產長效機制為主線，全面完成危險源的申報、登記和監控工作。結合我公司《危險源辨識、評價與控制策劃管理》，各項目部認真對照危險源的辯識和分級標準，逐一排查，對所有的'危險源根據安全部下發的《危險源登記本》全面進行了登記，完善了危險源的檔案管理，并開展了危險源監控工作，對危險源實施全面監控。
2、加強安全生產培訓教育工作：全面開展學習《建筑法》《安全生產法》、《條例》、JGJ59-99標準和建筑施工安全生產有關規范，時刻加強安全教育，增強安全意識，確保全面地貫徹落實到施工現場，讓每一個人都學安全。懂安全、守安全、切實提高施工人員的安全生產意識和自我防護能力，從而制止和消除違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的不安全行為。針對施工人員素質參差不齊的實際情況，區別情況、區分層次，突出重點，采取多種方式加強培訓教育。特別是特種作業人員要結合工種進行崗前安全教育，持證上崗。抓實抓好安全防護、應急救援等安全培訓，增強施工安全意識和操作技能。
3、“百日安全無事故”活動期間，各項目部舉辦一期主題為“安全在我心中”安全知識競賽，對取得前六名的予以獎勵。
五、加大施工現場安全工作的檢查力度，把事故隱患消滅在萌芽之中
1、在10月份，公司成立由安全部牽頭，質量、技術等相關職能部門成員參與的安全檢查組，圍繞“四防、五無、一低”為主要內容的專項安全檢查，在檢查中，做到查找和整改結合起來，對查出事故隱患，全部落實整改。
2、各項目部通過相互之間自查、復查、互查，將查出的安全隱患及整改方案和整改時間等具體情況上報安全部，由安全部督促整改。
六、“百日安全無事故”競賽活動的幾點體會
1、必須堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真貫徹落實安全生產責任制和各項安全規章制度，要做到居安思危，要警鐘長鳴，更要警鐘強鳴。
2、安全管理工作要以教育為主，以法律制度為輔來規范從業人員的行為，要用宣傳引導員工，用安全知識提升員工的安全意識，用管理制度約束員工的行為習慣。
3、加大安全生產激勵機制，，對安全生產有功人員予以重獎，對活動考核達標的單位與個人予以獎勵，以激勵機制來刺激全員參與安全生產的積極性和主動性。
4、要緊緊抓住安全生產的主體，要把基礎工作落到實處，必須要將安全管理工作的關口前移，重心下移。安全生產工作的重點在班組，在現場，關鍵在單位領導和安全管理人員，要嚴于管理、敢于管理、善于管理，要經常深入到基層去、到施工現場第一線去，到存在安全隱患的現場去，發現問題，解決問題。只有這樣才能營建公司穩步發展的安全新局面。
6、要發揮各方面的積極性，形成齊抓共管的強大合力。安全生產是一項涉及方方面面的系統工程，必須建立縱向一抓到底，橫向一攬到邊的管理體系，并實行綜合治理，齊抓共管和總體推進。
【夏季安全生產無事故的工作總結】相關文章：
夏季安全生產工作總結04-04
安全生產無事故承諾書07-13
安全生產無事故保證書11-11
安全生產無事故保證書3篇12-30
安全生產無事故保證書(7篇)11-14
安全生產無事故保證書6篇11-11
安全生產無事故保證書7篇11-14
夏季汛期安全生產大檢查的工作總結05-01
安全生產無事故保證書匯編7篇01-15