公路技術(shù)工作報告

　　一、負重奮進，頑強拼搏，20XX年公路工作取得新成就

　　20xx年在省廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全省公路系統(tǒng)認真貫徹黨的十七大和省九次 精神，按照年初確定的任務(wù)目標，團結(jié)協(xié)作，負重奮進，頑強拼搏，全省公路工作取得顯著成績，范文之工作報告:公路技術(shù)工作報告，

公路技術(shù)工作報告

　　(一)公路建設(shè)取得重大突破。全年共完成公路建設(shè)投資196.2億元，其中，重點工程76.4億元，路網(wǎng)改造49.3億元;農(nóng)村公路改造65.3億元，專項工程5.2億元。青島至萊蕪、濟南至菏澤、海陽至即墨、大高至魯冀界、辛莊子至鄧王等高速公路建成通車，新增高速公路753公里，118個縣市區(qū)通了高速公路，“五縱四橫一環(huán)”高等級公路網(wǎng)主骨架初步形成，全拾半日生活圈”基本實現(xiàn)。安排路網(wǎng)改造項目152個，開工147項，交竣工驗收74項。新改建農(nóng)村公路11632公里，通油路行政村比例達到94.3%。到2007年底，全省公路通車里程達到21.2萬公里，其中高速公路4033公里，一級公路6353公里，二級公路23836公里，公路密度達到每百平方公里135公里。在建及重點工程前期工作進展順利，新河至新莊子高速公路完成計劃進度，濱州至德州高速公路初步設(shè)計獲交通部批復(fù)，東平至濟寧、濟寧至徐州公路項目建議書編制完成并上報省發(fā)改委，完成了青州至臨沭高速公路，萊州、龍口、日照港疏港路，國道104線零點立交至燕山立交高架橋等項目的可研報告審查工作。在工程建設(shè)中，加強質(zhì)量管理，貫徹節(jié)約、生態(tài)、環(huán)保新理念，實現(xiàn)了公路發(fā)展與環(huán)境保護雙贏，工程質(zhì)量穩(wěn)步提高，合格率和重點工程優(yōu)良品率均達100%。

　　(二)公路養(yǎng)護工作成效顯著。積極推行精細化養(yǎng)護，養(yǎng)護管理工作向決策科學化、管理高效化、作業(yè)規(guī)范化、效益最大化邁進。“五大養(yǎng)護工程”深入實施，建成文明樣板示范工程10280公里，完成安保工程投資9490萬元，整治隱患路段1997公里。嚴格落實“四個一”、“橋梁動態(tài)監(jiān)管”等制度，橋梁檢測監(jiān)控、維修加固及時到位，在交通部專項檢查中得到好評。東港、京滬等高速公路大中修工程管理規(guī)范，質(zhì)量優(yōu)良。積極探索保障農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的體制機制，德州、日照、棗莊等市明確了市、縣財政補助農(nóng)村公路養(yǎng)護的資金比例，落實了責任主體和經(jīng)費來源。全年累計完成干線養(yǎng)護工程投資25.51億元，其中，高速公路養(yǎng)護完成投資8.47億元，實施高速公路大中修工程167公里;普通干線養(yǎng)護完成投資17.04億元，實施路面大修工程319公里，中修工程2083公里，改造危窄橋212座，分別完成投資2.64億元、3.78億元和2.28億元。國省道好路率達95.8%和90.2%。

　　(三)公路規(guī)費收入持續(xù)增長。面對嚴峻的征收形勢，加大宣傳力度，加強費源管理，強化部門聯(lián)合，嚴厲打擊偷逃、抗繳公路規(guī)費行為。加大“特權(quán)車”、 “人情車”清理力度，順利完成了違規(guī)減免通行費車輛清理工作。開展了外掛車輛專項治理，2110部外掛車輛回歸原籍。在公安車管部門設(shè)立“養(yǎng)路費征收窗口”，有9市公路局已實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，從源頭上減少了費源流失。完成了全省現(xiàn)有收費公路及收費站設(shè)置情況的清查核對，及時辦理新通車高速公路收費標準和20 個到期收費站的展期工作。全面推廣應(yīng)用山東公路征稽綜合管理系統(tǒng)，增設(shè)繳費服務(wù)網(wǎng)點和銀行代收網(wǎng)點，推行上門服務(wù)、郵寄票證等收費方式，實施首問負責制、限時辦結(jié)制、繁忙時段延時服務(wù)等便民措施，提升了征收服務(wù)水平。全省公路養(yǎng)路費、車輛通行費同比增長14.08%和21%。

　　(四)行業(yè)管理工作切實加強。組建了7個高速公路管理處，完善了管理制度和應(yīng)急預(yù)案，加強了服務(wù)區(qū)管理。高速公路通行秩序整頓全面展開，制定下發(fā)了整頓方案，對影響通行秩序的問題展開徹底排查，提出了針對性解決措施，

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　　路政管理進一步加強。開展了執(zhí)法質(zhì)量服務(wù)年和“山東公路路政日”活動，及時處理路政事案，有效保護了路產(chǎn)路權(quán)。全年查處路政案件66274起，收回路賠費1.4億元。治超工作力度進一步加大，全年共出動執(zhí)法人員19.5萬人次，查處超限車輛11萬輛次，卸載分載貨物60.3萬噸。完成了京滬、濟聊館高速公路一類治超檢測站建設(shè)征地和初設(shè)方案。加強本質(zhì)安全建設(shè)，推行全員安全責任制，開展了以橋梁為重點的公路設(shè)施安全隱患排查治理專項行動，全系統(tǒng)未發(fā)生安全責任事故。計劃管理得到加強和完善，科學編制、下達了各項年度計劃，強化了計劃管理和財務(wù)預(yù)算的銜接。加大資金籌集和管理力度，保證了資金供應(yīng)和使用效益;合理調(diào)整貸款結(jié)構(gòu)，有效防范了財務(wù)風險。完成了事業(yè)單位清產(chǎn)核資工作。認真開展審計監(jiān)督，完成內(nèi)部審計項目855個，增收節(jié)支2158萬元，及時糾正了違紀違規(guī)行為。各參控股公司內(nèi)部管理不斷改善，保證了各投資方利益。

　　(五)公路改革取得新進展。省局機關(guān)確定為行政支持類事業(yè)單位，完成了公務(wù)員過渡考試和登記工作;加強對公路系統(tǒng)改革的指導(dǎo)，下發(fā)了《全省公路系統(tǒng) 指導(dǎo)意見》。各市公路局進行了改革前期準備工作，部分市局已取得階段性成果。養(yǎng)護運行機制改革繼續(xù)推進，大中修工程實行了“四制”管理，公路小修保養(yǎng)逐步推行公開招標、合同管理。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革示范點工作取得初步成效。招商引資工作邁出新步伐，與英國易路國際投資有限公司就承包部分高速公路服務(wù)區(qū)事宜進行了接洽。與平安保險集團、中國交通建設(shè)集團、奧地利阿爾派、美國高盛等大公司洽談合作正在進行。成功解決了與魯能集團濟菏高速公路項目投資問題。山東公路機械廠深化改革，在開發(fā)新產(chǎn)品、開拓市嘗擴大銷售方面取得了新進展。

　　(六)公路科教工作成果豐碩。全年科研立項21項。《耐久性瀝青路面結(jié)構(gòu)材料研究》、《山東省公路建設(shè)規(guī)劃決策系統(tǒng)》、《海潮影響區(qū)混凝土橋梁耐久性評價與防腐技術(shù)研究》等課題通過專家鑒定，部分成果達到國際領(lǐng)先水平。《MAC改性瀝青技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用研究》獲省科技進步一等獎，東營黃河大橋獲國家最高質(zhì)量獎魯班獎。群眾性創(chuàng)新活動深入開展，取得QC成果98項，其中，國優(yōu)成果5項，省部優(yōu)成果25項。山東公路“產(chǎn)學研”基地征地已完成，規(guī)劃與建設(shè)工作全面啟動。山東公路高級技工學校新招生671人，培訓(xùn)各類在職職工808人次。

　　(七)行業(yè)文明建設(shè)再上新水平。全省公路系統(tǒng)認真學習黨的十七大、省九次 和十六大以來黨的最新理論成果，干部職工的思想理論水平進一步提高。省局召開了局黨委理論學習中心組讀書會，理清了科學發(fā)展、和-諧發(fā)展、率先發(fā)展的新思路。在全系統(tǒng)全面推行施工、廉政“雙合同”制和重點工程建設(shè)項目紀檢監(jiān)察人員派駐制度，扎實開展商業(yè)賄賂專項治理活動，與檢察機關(guān)聯(lián)合開展公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)防職務(wù)犯罪工作，有效防止了腐-敗案件發(fā)生。繼續(xù)保持了所有公路無 “三亂”。開展了“學樹建創(chuàng)”等群眾性精神文明建設(shè)活動。省局機關(guān)建成了省級文明單位，被表彰為全省交通系統(tǒng)先進集體，全系統(tǒng)繼續(xù)保持了省級和全國交通系統(tǒng)文明行業(yè)，95%的市公路局和80%的縣區(qū)公路局建成了省級以上文明單位，有10個市公路局建成了全國文明單位、全國精神文明建設(shè)先進單位、全國創(chuàng)建文明行業(yè)工作先進單位，涌現(xiàn)出了“感動山東”優(yōu)秀人物王青云、見義勇為先進個人郭勇等一大批先進典型。圍繞高速公路突破4000公里，完成了一部專題片、一本畫冊、一本書的“三個一”工程，在中央、省等媒體集中宣傳了公路建設(shè)新成就，展示了行業(yè)新形象。

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