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化工車問班組年終總結(jié)

時(shí)間:2024-08-08 23:06:45 資料大全 我要投稿
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化工車問班組年終總結(jié)

化工車問班組年終總結(jié)1

到今天,這個(gè)學(xué)期的工作告一段落了,

化工車問班組年終總結(jié)

。當(dāng)了一個(gè)學(xué)期的班長,有很多收獲和感慨。對(duì)這個(gè)學(xué)期的工作做一個(gè)總結(jié),從學(xué)習(xí),生活,工作三個(gè)方面。

化工車問班組年終總結(jié)

在學(xué)習(xí)上我自認(rèn)為很慚愧,不如班上的很多同學(xué)。我們班有13個(gè)素質(zhì)拓展班的同學(xué),我對(duì)面寢室就有兩個(gè)。雖然我的鬧鐘定的是早上6點(diǎn)半起床,但都會(huì)賴一會(huì)床,總會(huì)聽到她們出門的聲音。據(jù)我所知,她們每天早上都會(huì)去晨讀,晚上還要鍛煉。堅(jiān)持了這么久的人,值得我們學(xué)習(xí)。我希望她們的堅(jiān)持可以帶動(dòng)更多的同學(xué),學(xué)習(xí)和運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是我們生活必須的一部分。到班上課的情況,在剛開始的時(shí)候大家都保持的很好。大學(xué)生活剛開始,每個(gè)人都充滿了期待和動(dòng)力,都會(huì)準(zhǔn)時(shí)來上課。在這里,要表揚(yáng)我們的卞誠拓同學(xué),他主要負(fù)責(zé)監(jiān)督同學(xué)到班上課的考勤。他能做到每天點(diǎn)名,作好記錄。到后來,有人翹課,曠課。主要是毛概和經(jīng)濟(jì)學(xué)原理這兩門課程,有的人在點(diǎn)名后走了,下課的時(shí)候溜了,我都看的很清楚。不過,只是很多少一部分的人,而且這樣的情況不多,所以我只會(huì)發(fā)個(gè)短信詢問一下。大學(xué)學(xué)習(xí)靠的是自覺和自律,我希望大家可以繼續(xù)保持我們的熱情和積極投入到學(xué)習(xí)中。

在生活上,我們舉辦了一系列的活動(dòng)。兩次團(tuán)組織生活,森林公園秋游,男女混合籃球賽,班級(jí)羽毛球賽,元旦聯(lián)誼晚會(huì)。我想這些活動(dòng)最成功的是加強(qiáng)了班上同學(xué)的認(rèn)識(shí)和交流,給同學(xué)們展現(xiàn)自己的舞臺(tái),鍛煉了自己的能力。當(dāng)然,一個(gè)活動(dòng)有成功的地方,也會(huì)有不足。有些安排沒有到位,同學(xué)們的需求不能滿足等等。感謝大家對(duì)我的包涵和支持,我會(huì)帶著這些寶貴經(jīng)驗(yàn)繼續(xù)前進(jìn)。

在生活上,我是一個(gè)很隨意很懶惰的人。甚至有點(diǎn)得過且過的.感覺。但對(duì)待工作,我會(huì)很認(rèn)真的去完成我該做和能做的事情,有點(diǎn)好強(qiáng)吧。回想這個(gè)學(xué)期的工作,是個(gè)忙碌的過程,有很多很多的事情需要處理。但結(jié)果,我認(rèn)為還是不錯(cuò)的。希望能夠得到同學(xué)們的肯定。

我想用這幾個(gè)詞來形容我們班的班干部,負(fù)責(zé),盡職,盡力,低調(diào)。每個(gè)班干部都知道自己的職責(zé)在哪,安排的工作都會(huì)很盡力的去完成,做好自己該做的事情就好了。寢室長功不可沒,通知事情到位,積極參加活動(dòng),雖然不算班干部,但你們履行了班干部的職責(zé)。這次晚會(huì)臺(tái)前和幕后都能看到班干部的聲影,如果沒有他們的付出,這次晚會(huì)也不會(huì)這么成功了。鄭欣悅的節(jié)目負(fù)責(zé),前期工作幾乎都是她準(zhǔn)備的,找人,排節(jié)目。李松和洪慧芳并不是班干部,但他們的能力和表現(xiàn)值得我們學(xué)習(xí)。我們的副班長吳亮,可以很放心的把事情交給他去辦,租衣服,音樂調(diào)控,他沒有說半個(gè)不字。還有其他為這次晚會(huì)表演節(jié)目的同學(xué),你們的付出得到觀眾的掌聲回報(bào)了。希望下次,我們能辦的更好。三個(gè)班合作,需要磨合,需要溝通,需要理解,雖然有些不愉快,但我們收獲了經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

雖然說是金子總會(huì)發(fā)光的,但需要有個(gè)人去發(fā)現(xiàn)你啊!班干部要為同學(xué)做實(shí)事,但并不是每件事情都能夠親力親為,我們的班干部少了一種主動(dòng)性,其實(shí)很多事情可以找同學(xué)幫忙的,大家團(tuán)結(jié)一起,可能會(huì)事半功倍。讓我們五班更加團(tuán)結(jié)吧!

如果下學(xué)期,我還是五班的班長,我會(huì)更加努力做好這份工作。

新的一年快要來臨,祝福大家新年快樂!

化工車問班組年終總結(jié)2

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,2013年是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年,范文之年終總結(jié):工廠生產(chǎn)線班長年終工作總結(jié)。在這不平凡的一年中,我們Xx電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié),辭舊迎新的日子里我也盤點(diǎn)一下過去一年的收成,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下,兢兢業(yè)業(yè),克盡職守,圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報(bào)如下,敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見:

一、一年來的工作表現(xiàn)

(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好本職工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障,因此,我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我在工作上取得一定的進(jìn)步,利用積極工作汲取經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

(二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)。一年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作方式方法。

(三)強(qiáng)化職能,做好服務(wù)工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。組里人員多,工作量大,這就需要我們團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這一年里,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計(jì)得失,只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足

(一)情感觀念過重。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)并未造成直接經(jīng)濟(jì)損失也沒有發(fā)生安全事故,以至礙于情面大多只是口頭批評(píng),而沒有采取嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度。現(xiàn)在想來,安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時(shí)間發(fā)生的人員受傷、機(jī)臺(tái)故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,定要嚴(yán)肅處理。

(二)立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高,

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化工車問班組年終總結(jié)》(http://salifelink.com)。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級(jí)幫助解決,未能意識(shí)到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處。現(xiàn)如今工作的.環(huán)境和條件已相當(dāng)優(yōu)越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢,發(fā)揮集體智慧力量,協(xié)助做好工作。

(三)傳達(dá)和落實(shí)公司精神任務(wù),態(tài)度不夠堅(jiān)決。總是考慮到個(gè)人利益和自己的小算盤,對(duì)公司和上級(jí)賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅(jiān)決提高執(zhí)行力,提升思想觀念認(rèn)識(shí)水平。

三、今后的努力方向

(一)深入精細(xì)化。從小事著手,引導(dǎo)班組人員嚴(yán)格執(zhí)行、堅(jiān)決落實(shí),以點(diǎn)帶面帶動(dòng)班組全面工作;當(dāng)好車間主任助手,配合搞好生產(chǎn)一部工作。

(二)以“5S”標(biāo)準(zhǔn)為建設(shè)基矗車間主任曾多次在會(huì)議中提倡并強(qiáng)調(diào)的“5S”標(biāo)準(zhǔn),是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù),也是公司建立健全的基礎(chǔ)文化,我們將力爭以此導(dǎo)向狠抓落實(shí),逐條實(shí)施,循序完善。

(三)以人為本理性管理。班組成員多,年齡距離大,性格差異尤為明顯;以后定要結(jié)合班前、后會(huì)議,引導(dǎo)班組成員思維認(rèn)識(shí),提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線,以多元化性格特點(diǎn)為創(chuàng)新思路,達(dá)到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。

(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案,參照量化工具擬定出可行性管理制度和,形成強(qiáng)有力、標(biāo)準(zhǔn)化的章程;做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。

(五)以節(jié)流為導(dǎo)向。作為Xx人,有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻(xiàn),樹立“以公司為家”的思想觀念,竭盡所能為大家庭節(jié)約成本,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。

在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚(yáng)了諾盡職守,不怕苦累,不計(jì)得失,緊密配合,積極進(jìn)取,為我們一部的建設(shè)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。


化工車問班組年終總結(jié)3

本人某某,現(xiàn)年xxx歲.現(xiàn)在xxxx鐵路股份公司xxx客運(yùn)段運(yùn)用車間,擔(dān)任車輛乘務(wù)長。高級(jí)檢車員,從事本工種16年。

一、技術(shù)工作簡歷

本人于xxxx年7月從長沙鐵路職業(yè)高中畢業(yè),分配到xx車輛段春灣列檢所任檢車員,主要負(fù)責(zé)貨車的檢修。1998年12月,調(diào)xx車輛段運(yùn)用車間任車輛乘務(wù)員至今,主要學(xué)習(xí)客車檢修及運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。XX年8月通過高級(jí)檢車員技能鑒定,并于XX年任車輛乘務(wù)長至今。

二、技藝專長

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:

本人自參加工作以來,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),虛心向老師傅請(qǐng)教,干一行愛一行,對(duì)自己干過的工作都力求更好,對(duì)處理過的故障都認(rèn)真分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)已能夠掌握:運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。 在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試,并于XX年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗(yàn)員個(gè)人全能第二名;XX年評(píng)為段“路風(fēng)信得過先進(jìn)個(gè)人”;XX年評(píng)為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”;XX年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;XX年三茂鐵路xx客運(yùn)段職工技能競賽中榮獲客車檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺(tái)架搖枕彈簧第二名、客車檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽(yù),也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展:

隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程,由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架,可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境,因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點(diǎn)檢查,就無法更好的達(dá)到檢修的目的.。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì),通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí),遇到不會(huì)不懂得問題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教,不論他的學(xué)歷高低,誰會(huì)我請(qǐng)教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

三、解決過的關(guān)鍵問題

在實(shí)際工作中,先后處理了許多旅客列車在運(yùn)行中的臨時(shí)故障:列車超員、超重造成彈簧壓死,;列車車輪與鋼軌間有火花,被外勤值班員打停;還有XX年雪災(zāi)列車大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。

記得xxxx年5月,我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作,列車運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個(gè)小站,外勤值班員將我們的車打停,原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象,輪踏面與鋼軌間有火花。我及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場問明原因,對(duì)車輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動(dòng)機(jī)試驗(yàn),結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因?yàn)樵撥嚍?09轉(zhuǎn)向架,是沒有緩解彈簧的,閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的,閘瓦只是有點(diǎn)貼輪,而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后,通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生,我們分析原因,采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因?yàn)椋夯A(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,缺油造成。防范措施:對(duì)基礎(chǔ)制動(dòng)各磨耗部位加強(qiáng)打油工作。還有XX年7月,我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作,在列車運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間,又被外勤值班員打停,打停的原因也是說我們的車輛抱閘,輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場,對(duì)車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)該車輛一制動(dòng)梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn),閘瓦頭部頂在了輪踏面上,一時(shí)間無法復(fù)位,為了減少停車時(shí)間,不至于因車輛故障而造成列車晚點(diǎn),我迅速做出了關(guān)門、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個(gè)過程用時(shí)不到一分鐘,保證了列車的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因?yàn)椋菏情l瓦托調(diào)整桿座孔磨穿,使調(diào)整桿失去作用,而防翻條是用開尾穿的,又不牢固,當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過大時(shí),閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用,而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦,以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后,我們分析了原因,采取了措施:1、加固調(diào)整桿座,2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅(jiān)固。


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