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交通安全知識演講稿

時間:2023-01-09 16:31:14 演講稿 我要投稿

交通安全知識演講稿

  好的演講稿可以引導聽眾,使聽眾能更好地理解演講的內容。隨著社會不斷地進步,越來越多地方需要用到演講稿,在寫之前,可以先參考范文,以下是小編為大家收集的交通安全知識演講稿,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

交通安全知識演講稿

交通安全知識演講稿1

敬愛的老師、親愛的同學們:

  大家好!我是五年級二班的xx。

  大家都已經從電視、電腦上看見過許許多多的車禍,那對我們的生活造成了巨大的傷害,也讓我們知道了交通安全的重要性。那么如何才能更好地遠離風險,做到“高高興興上學來、安安全全回家去”呢?我認為應該從以下幾個方面來做可以更好地提高我們交通中的安全。

  1、嚴格遵守紅綠燈。現在有很多人,其中很多的大人不聽從紅綠燈的指示,隨意闖紅燈,造成了交通安全中的很多隱患,城市中的很多車禍就是因為闖紅燈引起的,所以為了我們自身的安全著想,我們一定要按照“紅燈停,綠燈行”的要求來認真執行。

  2、安全橫穿馬路。如果附近沒有紅綠燈,而我們需要過馬路的時候,應該到地上畫有斑馬線的地方穿越馬路,因為在這個地帶,汽車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。而且很重要的一點就是不能在汽車已經臨近時跑著橫穿過道路,這是十分危險的舉動。

  3、乘車要有文明。等車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩,先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應隨即走上人行道,千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。

  4、不在道路上游戲。有的同學在上學和放學路上喜歡在街上追追打打,車前車后亂穿,那樣既妨礙了交通,也對我們自身的安全構成了威脅,因為這時候的駕駛員無法準確判斷應該如何避讓行人,非常容易造成事故,所以請同學們不要在道路上游戲打鬧。

  有關于安全的注意事項還有很多,比如不要在行進途中低頭看書、報紙和手機,發現拐彎車輛應該離開一段距離等等,都是我們在日常生活中需要注意的。

  生命屬于每個人的都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。上面說的就是我今天演講的重點,我希望我們所有的小學生都能牢記交通安全知識,安安全全、幸幸福福地度過每一天!

交通安全知識演講稿2

尊敬的老師、親愛的同學們:

  大家好!

  我是來自xx班的xx同學,相信大家都知道這次演講的主題是跟交通安全有關的,所以我今天要演講的題目是《交通危險在身邊,時時刻刻要謹記》。

  相信大家在電視上面,在網絡上面應該都有看到過各種各樣的交通事故的新聞,有兩輛車相撞的,有行人闖紅燈別車撞的,還有因為駕駛技術不嫻熟裝上信號燈的……這些事故,或許我們看到的時候都只是一些文字描述,或者模糊的圖片,讓大家沒有什么深刻地體會,覺得與我們很遙遠,所以不怎么重視,那么接下下來我就講講發生在我們身邊的事情。去年在我們xx小學的門口,有個行人因為趕時間闖紅燈,而對面剛好有一輛開的非常快的車將它撞飛,最后行人不治身亡的事情,相信大家應該還有印象。那個時候正好就是放學的時候,可能在場的同學和老師有親眼見過那場車禍的。不瞞大家說,我當時就在那里等公交,親眼看到人被撞飛的……當時地上瞬間就被鮮血給染紅了,我因為害怕不敢靠近……后面還是聽那些圍觀的人談論才知道,那個司機好像是酒后駕駛,所以在學校門口還敢開那么快,所以行人被撞飛了十多米的距離,在救護車沒來之前就已經斷氣了。

  其實我現在想想還是覺得害怕,前幾秒還活生生的人一下子就鮮血滿地了,立馬就沒了生息。生命是多么寶貴的東西啊,我們所以的人都不是神,一生只有一次生命,在交通危險面前,我們都是人身肉體是無法抗衡這個“鐵盒子”的,我們只能避開這些,而不是主動挑戰這些開的飛快的車。

  在我們學校左邊不到兩百米就有人行道,在我們學校的右邊六百米的距離就有一座天橋,可是還是有很多的同學、行人偷懶,不重視生命,總是抱著僥幸的想法,直接除了校門就翻跨欄過馬路。政府就是考慮到我們的安慰,才給我們學校這里的馬路中間裝了圍欄,防止我們直接橫穿馬路,還在旁邊修了坐天橋,可是還是有很多的同學們,不注重交通安全,直接從圍欄翻過去。同學們,這些交通安全事故,大家不要總抱著不會發生在我們身上,就不重視。其實也正是是因為他們重視這些身邊的交通危險,才會遇到交通事故的啊!

  同學們,交通安全就隱藏在我們的身邊,我們一定要重視起來,一定要謹慎起來,切忌不能抱著“不會發生在我身上”的僥幸心理,等到事故發生的時候,一切都后悔莫及了。

  同學們,對于交通安全,我有一句話送給大家:“寧等三分鐘,不搶一秒鐘”,只要我們能夠重視身邊的交通安全,帶動身邊的人重視交通安全,就能進一步地避免危險,大家一定要謹記!

  謝謝大家!

交通安全知識演講稿3

各位領導和同志們:

  大家上午好!

  我是高新交警大隊一中隊民警劉超。為了確保轄區企業員工的生命財產安全,最大限度的避免和減少各類交通事故的發生,高新交警大隊把開展企業交通安全宣傳工作作為“五進”宣傳的一項重要內容,通過對轄區企業的交通安全宣傳教育工作,進一步提高廣大企業員工的交通安全意識。很高興今天能來到捷德智能卡公司,和大家一起來探討預防交通事故,保障生命安全的問題:

  “人最寶貴的是生命,因為生命對于每個人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話。隨著人類文明的進步,社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要的交通工具,它給我們帶來了前所未有的方便,在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難,那觸目驚心的交通事故無情的吞噬著人的生命,一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。從1880年世界上第一輛汽車問世以來,全世界已有3200多萬人死于交通事故,相當于第二次世界大戰死亡人數的兩倍。更令人擔憂的是,這種勢頭有增無減,在我國人口三大死因中,交通事故排在第二位。據統計,我國每天死于交通事故的人數超過200人,居世界之首。血的教訓給家庭帶來了永遠抹不去的傷痛和遺憾,也給國家帶來了不可估量的損失。

  交通安全如此重要,交通安全又和我們每個人密切相關,讓我們行動起來,自覺遵守交通規則,普及交通安全教育,把交通事故降到最低,永做文明交通的宣傳者和實踐者。今天,我就道路交通安全的一些基本知識向同志們作一簡單介紹。

  一、安全走路

  首先,我談一談安全走路的知識。這個問題乍聽可笑,其實是一個很嚴肅的問題。在道路交通事故中,行人因違反交通法規被撞致死、致殘的案例也是比較常見的。當我們走在人來車往交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。

  1、行人在人行道內行走。安全走路的第一點就是在人行道內行走。分道行駛是《道路交通安全法》規定的一個基本原則。機動車走機動車道,非機動車走非機動車道,行人走人行道,互不交叉,安全又可靠。

  2、行人靠右走。安全走路的第二點是行人靠右走。右側通行原則是《道路交通安全法》規定的基本原則,說的再清楚一點,就是在沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的混合道路上,機動車輛在道路的中間行駛,行人靠道路的右側通行。

  3、橫過馬路走人行橫道。安全走路的第三點是橫過馬路要走人行橫道,人行橫道就是我們通常說的斑馬線。為什么走人行橫道就安全呢?因為《道路交通安全法》規定,機動車行經人行橫道應當減速行駛,遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。《道路交通安全法》的這一規定,是“以人為本”思想在《道路交通安全法》中的.體現,是交通活動中對弱者的一種保護性措施,在交通活動中,行人、非機動車相對于機動車是弱者。《道路交通安全法》經過多年的實踐證明,這一規定,不僅在確保道路交通安全,減少交通事故方面起了一定的調節作用,而且在調整車與人之間的關系,樹立新時期文明新風,引導一種相互禮讓,尊重生命權,保護弱者的公共道德的建立起了潛移默化的調節作用。這和當前創建和諧社會的思想是一致的。

  二、安全騎車

  我講的第二個問題是安全騎車方面的知識。

  1、在非機動車道行駛、靠右行駛。騎自行車、電動自行車第一點要做到在非機動車道內行駛。這個道理和前面行人走人行道、行人靠右走是一樣的。在沒有劃分機動車道和非機動車道的道路上,自行車、電動自行車在道路的右側行駛。

  2、橫過馬路下車推行。第二點是騎自行車和電動自行車橫過馬路要下車推行。在附近有人行橫道的,應當從人行橫道通過;沒有人行橫道的,確認安全后直行通過。這點要引起大家高度重視。在這里我舉一個交通事故案例:20xx年10月份,我市高新區有一位姓王的中年男子騎電動自行車接女兒放學回家,橫過高新大道火炬三路路口時,沒有下車推行,而是和車輛搶道快行,結果被一輛飛馳而過的轎車撞倒,中年男子當場死亡,女兒重傷送醫院搶救,這些血的代價給我們留下了慘痛的教訓!安全騎車還有其它一些方面需要注意的,比如不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向行駛。騎車至路口,應主動讓機動車先行,遇紅燈時,應停在停止線以外等待放行,遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應下車推行。騎車轉彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意,同時要選擇前后無來往車輛時轉彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。在城市市區道路上,不準騎自行車帶人。

  三、汽車不是一剎車就停的

  有的同志認為亂穿馬路沒有什么關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。

  四、不在車前車后急穿馬路

  有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才橫過馬路。不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,以免發生傷亡事故。另外,當汽車的方向燈一閃一閃,準備轉彎時,汽車轉彎所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度,前后輪不會在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的,這個差別就叫“內輪差”。由于這種“內輪差”,使汽車轉彎時,前輪可能通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉彎時的基本原理后,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實,如果你離轉彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,應該和轉彎車輛保持一公尺以外的安全距離。

  五、文明乘車

  乘車須在站臺指定地點依次候車,待車輛停穩后先下后上,下車后,應隨即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路。不準在車行道上召喚出租車,因為在車行道上打車不僅妨礙交通,而且很容易照成被召喚的車輛突然剎車而導致后車追尾相撞的事故。所以,在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。我們在等乘公共汽車時,應在站臺上有次序地候車,等車輛停穩后再上車。不準帶易燃、易爆等危險物品乘車,這些物品會受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。車輛行駛時,要坐好或站穩,并抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。乘車時不能將身體的任何部分伸出車外,也不要向車外亂扔東西。另外,現在許多公司有接送員工上下班的班車,我們特別要注意,堅決不能乘坐報廢車輛和存在安全隱患的車輛以及嚴重超員的車輛,有的客車按規定只準乘坐十來人,但是個別的一車拉幾十人,這些都是非常危險的,一旦發生交通事故,后果不堪設想。

  同志們,讓我們多等一分的紅燈,多一分安全。讓我們多一分責任少一分犧牲。美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。同時還要當好交通安全的宣傳員,向別人宣傳交通安全法律法規。讓我們在心里時刻敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓,讓生命之樹常青!

交通安全知識演講稿4

親愛的老師、同學們:

  大家好!

  生命的開始,談笑著是與非,然而所邁出的第一步到生命最后的一聲話語,乃至最后的一聲嘆息,它是這般的脆弱……隨著世界的經濟好轉,人群的擁追、車流群體的增大,促使在道路之中,交通法則占著重要的地位,它掌控著交通的秩序,同時也維護著人身的安全。從近幾年的動態傾向看來,我國人民發生道路事故的主要原因為交通意識的淺薄,才導致交通事故的頻發,即便只是一步的不慎,都能讓你失去所有。

  因生命的脆弱與短暫,所以我們與之珍惜。由于社會的經濟發展趨勢,以及追求便利出行,車流量逐年增加,以至至今人們的最大困惑,現已不如以往,一味的增加車群量,使之道路事故的逐年增加。交通的變化,嚴重影響著人們的作息,以及生活,因追求一時的便利,而違章的人不計其數,而有人因此付出了慘痛的代價。

  此時并非從前,一切都在改變,在交通之中,處處都要有所謹慎,不要因為趕忙而做出一個錯誤的決定,而遵守交通法則,可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不計其數,而中國是高發的一個主要國家,雖然趨勢減少,但還是不可避免的時常發生,其中有的人群為中小學生,是道路事故的高發年齡層,是禍害下一代的主要殺手之一,主要原因為對交通知識的淺薄,每年都有學生在不知情的情況下冒險,最終付出慘痛的代價。由于這般,使之造成一個個慘不忍睹的悲劇,在人們的生活中一點點上演。

  一切的悲劇的源頭就是人們的違章以及追求的便利,大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在無時無刻中舉行,在身邊存在,一切來源于自己,一切的血與淚在這個時代上演。往往每一個事故,也就不顧違章而自行的結果,一幕幕的淚與一刻刻的血,讓人們記錄下永恒。曾看過一篇報道,所講述的是:道路的臟亂,使得一位清潔員工失去了生命。因為馬路之中的車窗垃圾,身為清潔工人,清掃是她的本職,將垃圾清掃完待后,正轉身回歸,在那一刻,一輛轎車猛踩剎車,而她,被車沖撞出兩三米遠,當場死亡,毫無生命信息,因駕駛員的超速行駛,除了超速,當然還因為司機誤駕的事例也頻繁出現,每一個事件的背后,都有無辜的民眾介入。

  面對些交通事故,面對突然一輛飛馳直行的車輛,那一瞬間,我也感到驚恐以及無助;汽車的鳴笛以及快速的剎車,輪與地面的摩擦,在那一瞬間,我也會感到驚恐與彌漫。面對死亡,我所能答待的是我的無知,那一時的恐懼,我無法忘記并深刻的印在腦海里。是呀,一刻的決定,關乎于一生,生命只有短暫一次,消失意味虛無,美滿的一切,在一刻之間可化為空蕩、碎裂,使人留下深刻印象,一切的淚與血取決與一時的對于錯之間。交通法則的存在,給予人自身的保護,事故的發生,是駕駛者與法律的薄弱關系,是人們的法律意識的弱小。

  生命以花樣的形式存在,給予了我們人生長路之間的喜悅與悲傷,生命的消失,意味著肉體與精神的消失,在道路之間,遵守交通法則,支持文明出行。

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