車輛工程大學四年規劃書

時間：2022-12-28 17:12:36 職業生涯規劃我要投稿

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車輛工程大學四年規劃書（精選9篇）

車輛工程大學四年規劃書（精選9篇）1

　　社會有各種各樣的職業，有汽車修理工、服務人員、導游、營養師隨著社會的發展，職業所涵蓋的門類越來越廣泛，職業與人們生活的聯系也越來越緊密。從進入職業學校學習開始，我們就與職業結緣，了解職業知識、嘗試職業活動。不久的將來，我們還將以“準職業人”的身份從學校走向社會，開始我們的職業生涯。

車輛工程大學四年規劃書（精選9篇）

　　一、我的目標

　　“人生有多少個十年”所以人生中目標也是非常重要的，它還反映著一個人的理想。老師也常說：“有了目標，才會有動力”。如果選擇好正確目標，前途將會無限發展前景，但沒有規劃好自己的目標將會浪費自己青春。我學的專業是――汽車運用與維修。我要通過努力學習和工作，成為一個高級汽修維修技工。

　　二、自身條件與職業選擇

　　本人叫XX職業技術學校讀書，成績在班上優秀，特別是汽車維修專業課拔尖。去年還被評上“德育標兵”。

　　1、本人的性格：外向、直爽、樂觀自信、能吃苦耐勞、有責任感、遵守規則。

　　2、本人的興趣：好奇心和動手能力也很強，愛好汽車維修。

　　3、本人的特長：有一定的'組織能力，善于與別人溝通。

　　4、職業技能：初步掌握汽車維修。

　　5、我的職業理想：成為一名出色的高級汽車維修技工。

　　6、我的長處

　　我一直都沒有覺得自己是一個很優秀的人，可是我一直覺得自己是一個最樂觀的人，我覺得每一天的太陽都是新升的，所以每一天的自己也是一個全新的，我要懷著一顆樂觀的心面對生活。我的長處是喜歡觀察，我總是對周圍的一切都充滿好奇心，喜歡看著周圍的事物思考一些稀奇古怪的問題，有時候想著想著，就會出現一些非常獨特有創新的想法。我是一個樂觀、開朗的男孩子，平時喜歡與人交往，所以認識了不少知心的朋友。另外，我是一個喜歡向比人學習的人，我覺得向別人學習是一種很好的自我提升的方法，有些事情我們不能一一嘗試，所以，這時候我們就可以向那些嘗試過的`人虛心學習，以一個旁觀者的身份對它們的行為，作出評價，從而學到他們的優點，改進他們的缺點，達到自我提升的目的。

　　三、汽車的發展趨勢

　　我國的汽車工業已經走過50年歷程，半個世紀以來，新中國汽車工業從無到有，不斷發展壯大，已形成工業制造、商貿流通、綜合服務相結合的汽車產業。加入世貿組織后，我國的汽車產量5年翻了一翻多，由20xx年的世界第七大汽車生產國躍升為世界第三大汽車生產國，并被公認為未來發展潛力的汽車市場。

　　有數據顯示，我國目前汽車保有量達到3400萬輛，近10年來以12%的年均速度增長。有人預計，不到30年的時間，中國汽車的保有量將超過美國而成為世界第一汽車大國。汽車工業產銷兩旺、快速增長、有力地促進了國民經濟的發展。汽車的普及為人類社會生活創造了許多新生職業，汽車藝術、汽車廣告、汽車模特、汽車展會、汽車體育、汽車旅游、汽車旅館、汽車社區、衛星城、鄉間別墅及汽車銀行等已滲透到我國人民的日常生活之中，在改變人們生活方式和傳統觀念的同時，也提供了更多的就業崗位。

　　四、發展階段與措施

　　(1)職中三年：大概了解汽車基本知識和要求，初步涉獵一些有管汽車修理的書籍，鞏固汽車基本知識，在網絡和朋友資源找到一些從修車中得到的經驗和注意事項，最后考個四級汽車維修證。

　　(2)畢業二年：找一間汽車維修店去一邊工作一邊學習，鞏固汽車各方面的知識，還要不斷創新，創造出自己的一套維修方法。最重要的是考個三級汽車維修證。

　　五、評估與反饋

　　也許，我的職業生涯計劃不是最完美的，但是我會通過不懈的努力、艱苦奮斗來實現我人生的目標。不管遇到什么樣的挫折，我都會堅持下去，絕不半途而廢。

　　社會在發展，世界在進步。我追求的腳步永不會停止，因為只有不斷地超越，人生才是最有價值的。

車輛工程大學四年規劃書（精選9篇）2

　　引言

　　未來，掌握在自己手中!花開花又落，春去春又回。踏著時光車輪，我已走到22歲的年輪邊界。“在機遇與挑戰粉墨登場的未來社會里，我究竟該扮演如何一個角色呢?”相信這是現在很多大學生都思考過的問題。古人云：“凡事預則立，不預則廢!” 現在也有句名言，“世界會向那些有目標和遠見的人讓路。”在社會發展迅速和競爭如此激烈的社會背景下，“我將來應該干什么”、“我適合做什么“等這些問題老是困擾著我們，所以在大學期間為自己做一份職業規劃對每個大學生來說是非常重要的。

　　當11年9月5日踏入大學的校門時，我已經清楚地知道我的一只腳已經踏入了社會，對于我一個從農村來的大學生來說，就業是我優先考慮的一個問題。現在流行一句話，“大學畢業等于失業”，這句話時刻喚醒我的憂患認識，雖然距離大學畢業還有一段時間，但我明白對就業的準備和打算是非常重要的。所以我根據自己的具體實際情況和社會的實際環境對自己制定了一個較為科學的計劃。

　　1.職業興趣

　　通過測評報告可以看出我對實用型和管理型職業比較感興趣。這事實上也符合我自身的特點。我本身不是一個具有藝術天分的人,對藝術也不是太感興趣,所以藝術性不是我今后的發展方向。同時我從小接觸機械較少，雖然我有一定的創造想象能力和動手能力，但自我感覺自己的創新能力還不足，動手操作能力也不是特別強，所以實際型的職業我不太喜歡。從我的專業分析,我學的是汽車運用技術專業,汽車運用技術專業趨于向兩個方向發展：一個是汽車檢測與維修，一個是汽車銷售與服務。從我自身意愿來說，我比較傾向于汽車檢測與維修的工作。

　　2.職業能力

　　從職業測評報告和同學,老師等的觀點看,我不認為我有作為一個成功管理者和銷售者的素質和能力.雖然我會從多方面考慮,從大局出發考慮問題;其次,我有團隊精神和與別人融洽相處的認識。我覺得這些都是我所具有的能力。但是作為一名優秀的管理者和銷售員來說，僅僅擁有這些是不夠的，還應該需要一下幾個方面：

　　1、自信心，在推銷產品之前要把自己給推銷出去，對自己要有信心，只有把自己推銷給客戶了，才能把你的產品推銷給客戶。

　　2要有優良的意志力，銷售工作絕不是一帆風順，會遇到很多困難，但要有解決的.耐心，要有百折不撓的精神，要有堅強的意志力。

　　3，要有優良的心理素質，做銷售要面對的每一個客戶都有不同的性格，自己受到打擊要能夠保持平凡的心態，要多分析客戶，不斷調整自己的心態，改進工作方法，使自己能夠去面對一切責難。以上三個方面都是我能力達不到的，對我來說也是個硬傷。但相對管理和銷售的能力，我的動手操作能力更強，所以在接下來我會更加努力提高自己的動手操作能力，身為一個工科學生，動手操作能力是立足之本。

　　3.職業性格

　　通過測驗我可以看到我的性格特點.從待人來看,我是比較隨和,樂于與人交往,這對我的人際交往有一定的好處，但不足之處是我與陌生人比較難交流，不像有的人一遇到陌生人就能立刻打成一片，屬于慢熱的;從情緒上看，我是一個比較理性的人，遇到問題也往往能夠從大局出發，做事比較謹慎。這對我從事實用型的職業來說是一個優勢。從創造性看，我比較有想象力，可以從不同的角度來看一個事物;從性格上看，我比較平和，自律，注重團隊精神，這對我今后的發展有所幫助。

　　4.職業氣質

　　通過測試我可以看到我的職業氣質是多血質和粘液質兩種氣質的混合型，所以我的性格介于活潑與安靜之間，生活有規律、平時較活潑，但有時候也缺乏活力，對細心的`工作較難適應!但我覺得我還是偏向粘液質多一點。

　　5.職業價值觀

　　在我看來,我的職業價值主要是用金錢來衡量的。其次是舒適的工作環境，舒適的工作環境對我來說也是個重要的因素。但在生活溫飽的前提下，我也會選擇一個我熱愛的職業。職業是一個相當漫長的過程,如果能夠從事自己熱愛的職業,并為之而奮斗，是一個人一生最有價值的事情。我堅信只要付出足夠的汗水和淚水，成功的大門就會自動向我打開。

　　1.2、360度評估

　　在我的父母方面，正所謂知子莫如親，在我的父母看來，我是個性情乖巧、待人平和、愛學習、比較自覺，不會惹麻煩的好孩子，但不好的事自信心不足，在關鍵時刻老是失誤。

　　在我的老師方面，我高中的一位教室領導對我的評價是：“雖然愛好學習，但毅力不是很足，不夠刻苦，而且在公眾場合較靦腆，對自己不夠自信。

　　在我的朋友方面，我高中的一個好友說我待人平和，理解別人的感受，學習也挺認真，和要好的朋友能玩得很來!但是做事太過低調，表現也不夠自信!

　　1.3、櫥窗分析

　　1、“公開我”

　　我出生于云南省##縣的一個普通家庭，目前就讀于汽車學院汽車運用技術專業。身高1.7米，身體素質一般，平時喜歡鍛煉身體，自認為各個方面可以，穿著樸實，不攀比。

　　2、“隱藏我”

　　對于家庭：我從小就生活在一個幸福穩定的家庭，作為家里唯一的一位男孩子，父母對我疼愛有加，所以我的家庭是非常幸福的。對于學業：從時候我的學習成績就一直處于中上層，也一直深受老師喜歡。現在我是個對未來一直持憂患認識的大二學生，我堅信知識改變命運，所以在學校我一直在努力提高自己的素質。

　　3、“潛在我”

　　我的探索性、分析能力比較強，想象能力也較豐富，時常能夠天馬行，但在自己的專業方面老覺得沒用上自己的優勢，今后我要結合自己的優勢把自己的專業學好。

　　4、“背脊我”

　　同學經常說我在公眾場合怎么老是像蒸發了一樣，一句話也不說。他告訴過我，雖然有時不出風頭，沉默是件好事，但是如果像我這樣太過沉默就不好了，這樣淡出人們的視線，不容易被人記住，特別在將來的交際場合更加吃虧。也有的同學說我好像對自己沒什么信心。看來我要改變這方面的不足，要變得活躍一點和自信點。

　　1.4、自我分析小結

　　通過綜合分析自我評估、別人的評價和測評結果三方面，總結出了“我”

　　—我是個學習態度好，事業心強，注重個性發展的人。 —我喜歡從事能充分發揮我自己的個人能力的工程性質的工作。 —我善于從事與維修、檢測、記錄有關的工作。

　　綜上所述，我從事與維修、檢測方面相關的工作比較合適。目前我所讀的專業屬于汽車行業，該專業也是我喜歡的專業。結合上述所有分析：我計劃畢業后將從事汽車檢測與維修方面的工作。

車輛工程大學四年規劃書（精選9篇）3

　　一、自我認識

　　1、我的性格

　　對于生我覺得自己是一個中性性格的人，時而開朗，時而內斂。但是多數以內向為主，因此在與生人交流時不太放得開，特別是在公共場合發言時會特別的拘束，但是我的脾氣很好，不會輕易與同學翻臉鬧矛盾等。且做事認真負責，雖然有時候會有一些懶惰情緒，但是總的來說是屬于做事實干型的人。

　　2、我的興趣

　　對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽歌等等。

　　3、我的價值觀

　　雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態度，保持良好的心態，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近，堅持自己，相信自我。

　　4、我的能力

　　我是一個大二的`學生，目前來看，現在我在各個方面都不是很突出，但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養較好的與人溝通的能力。

　　優勢與優點，班級群眾基礎好，動手能力較強。做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。

　　劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優秀，人生閱歷還不是很豐富，系統分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。

　　二、職業分析

　　1、職業現狀

　　由于交通運輸事業的飛速發展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業就業前景逐漸明媚，汽車制造業市場調研報告得知，汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而出來的一個專門服務與這個行業的專業系，是一個非常大的概念。汽車專業就業前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車行業研發，制造，銷售，售后服務。這些過程都是屬于汽車專業的范疇，這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的。

　　國家信息中心預測，20xx年是我國汽車產業的第二個高速期的起點。20xx年經濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水平（15%）。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，20xx年乘用車內需增長率將略高于長期潛在增長率，預計20%左右。

　　2、就業方向

　　現在我們所以的汽車類專業，是社會上熱門行業，畢業生可在國家機關或企事業單位工作，從事各種現在汽車的維修、綜合性能的檢測、技術管理等工作。

　　1、在汽車制造企業從事操作或技術類工作

　　2、從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作

　　3、從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作

　　4、從事汽車運輸管路、交通運輸組織管理等技術和管理工作

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　　一、前言

　　徐小平老師說：“人生沒有設計，你離挨餓只有三天。”我們由此可進一步推出，“職業沒有規劃，你離失業只三年”，可見職業生涯規劃的重要意義。在當今這個人才競爭日益激烈的時代，合理的職業生涯規劃開始成為人才爭奪戰中的另一重要的利器。有了合理的職業生涯規劃，在職業道路上我們就已經成功了一半。現在，作為當代青年大學生的我們，只有認真、合理地規劃未來，才能認識到自己的優勢與不足，才能不至于大學四年茫然虛度，才能認真學習到真本領，從而在四年以后的求職道路上暢通無阻，而不至于在人才濟濟的現代社會上無立錐之地。這學期選修了周老師的大學生職業生涯規劃課程，學到了很多東西，受益頗多。現在我盡力地嘗試著寫一份自己的職業生涯規劃，展望一下自己的未來，規劃自己的職業理想。

　　二、自我認識

　　我性格開朗，愛運動，尤其是街舞、籃球等，我對自己缺乏自信，缺少勇氣，還沒發現自己的遠大目標理想，但我對什么都追求最求更好，對一切都很求知，好奇心強，學習其他能力強，愿意和同學交朋友、也樂意和同學交心，有點內向但又熱情，我喜歡汽車，喜歡與汽車結伴走人生。

　　三、職業分析

　　目前我國已經根據汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓行業列入我國“十大緊缺人才培訓工程計劃”。現在缺乏擁有汽車維修的證書有汽車維修工初級，中級，高級。高級技師和高級工程師等。專業就業的前景是非常好的，未來的競爭力也是極其的大，所以在學校就要努力學習理論知識和基本的操作技能。

　　四、未來五十年的規劃

　　1、學業成就期：充分利用校園環境及有利條件，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，全面提高個人的綜合素質，并作為就業前的＂面包＂。

　　2、熟悉適應期：經過不間斷的嘗試努力，初步找到適應自己發展的工作環境和崗位。

　　3、學歷知識結構，提升自身學歷層次，專業技能熟練，英語保證能說能寫，計算機個人發展，人際關系，在這一期間主要做好職業的完全定向，加強溝通與虛心學習，生活習慣、興趣愛好、適當交際環境下，形成有規律的良好習慣，并參與健身、業余籃球隊。

　　4、年間，在自己的`崗位上踏實而又平淡的工作，盡自己努力奉獻自己的力量服務社會，同時擁有一個幸福美滿的家庭。

　　五、結語

　　如今就業形勢越發嚴峻，而大學時光是短暫的，我們只有好好利用這走向社會的最后實驗場、訓練地，好好地提升自己的內外素質，才能在4年后面臨求職就業考驗時從容不迫。相信通過我不懈的努力，我能夠實現自己的職業理想。t望未來，規劃理想，相信我的夢想不是夢！

　　相信，未來靠自己打拼！

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　　未來的路怎么走？這是沒一個大學生必須面臨的問題，脫離了高中的學習再學習，大學是讓你探索自己的興趣幷為將來從事的事業打基礎，明目標的場所。我們不能再迷茫下去、頹廢不堪。該好好計劃自己的職業生涯規劃，落實具體的行動，歲月不饒人，大學兩年的時間眨眼即逝，我們沒有太多的時間浪費，畢竟我們已經是成年人樂。

　　一、自我評價

　　1、我的性格：大家都說我是一個活潑開朗的人，善于與人交流，人緣也比較好，但是很多時候在一些場合總是缺乏自信，不夠大膽地表現。有的時候總是考慮的太多，不能果斷的作出抉擇，其實我是知道自己想要的是什么，只是考慮的太多。從小到大都比較要強，不服輸，總想比別人做的更好，不過來到大學，發現人外有人，天外有天，所以開始懂得只要自己努力了就不后悔，不管結果是不是第一，只要自己盡力了就是最好的了。性格比較直爽率真，容易相處，做事踏實認真，工作上的事情都會認真對待。

　　2、我的興趣愛好：喜歡聽歌、服裝欣賞與設計，打羽毛球等。喜歡去閱覽室看一些書籍

　　3、我自己認為所具有的能力：組織部干事，在這一年里，自己的各方面的能力都有所提高。比如，在工作中，增強了合作意識，并提升了統籌規劃的能力，在工作中，可能會遇到一些摩擦，在解決這些小摩擦的過程中，我也提升了解決問題和矛盾的能力。也具有了一定的與人交流溝通和組織各種活動的能力。

　　4、我的座右銘：不在競爭中求成，就在沉默中泯滅。與其默默無聞的無為，不如把勇敢的把自己推銷出去，相信自己，相信有付出才有收獲。

　　5、我的優勢和劣勢：優勢：樂觀開朗，善于與人交流，能夠調節自己的心情。有責任心，做事踏實。劣勢：有的時候性格太直了，有什么說什么，容易傷害到別人。

　　二、專業就業前景分析

　　目前，我國的.汽車產業迅猛發展，但無論是技術還是銷售都與國際不在同一起跑線上，汽車行業能否與國際接軌這就要求大量的相關專業人才以開發技術，開辟市場。從這個角度看，汽車服務技術與營銷專業就業前景一片光明。的一步步規范化，無論是國有企業、民營企業還是外資企業都站在同一起跑線上參與市場競爭——其核心就是營銷人才的競爭。

　　汽車后服務市場需要大量的從業人員，未來相當長的時間內，涉及汽車后市場的汽車企業業務管理、汽車技術服務與貿易、汽車保險與理賠等內容的企業市場行為越來越多，也急需大量相關懂得汽車專業知識的專門人才。汽車技術服務與營銷人員需求量將持續上升，人才需求將達到較大規模。同時但是目前的人員素質遠遠滿足不了行業發展需要，由于經過系統學習的專業人員供不應求，導致大量未經任何培訓的人員進入汽車服務行業。我國從事汽車服務行業人員中，初中及以下文化程度的占38.5%，高中文化程度的占51.5%，大專及以上文化程度的則僅占10%(其中專科層次的占了大多數，而本科層次的更少)，結構比例約為4：5：1。在發達國家，這一比例一般為2：4：4。從業人員中的技能等級狀況同樣令人擔憂，技師和高級技師僅占技工總數的8%。由于從業人員總體素質較差，導致勞動生產效率低、管理水平不高、服務質量不到位。最近幾年由于汽車類的中職和高職專業畢業生進入市場，這一狀況有所改觀，但是高素質的專業人才尤其是掌握多種專業知識和技能的復合型人才仍然非常緊缺。

　　今年的汽車服務企業需要的畢業生仍然供不應求近來，汽車行業發展迅速，競爭也愈發激烈。這也讓汽車銷售速，成為了廠家能否占有市場的重要環節。然而，目前我省汽車銷售人員專業性不強、無資質證書的現象普遍存在，這也大大制約了我省汽車行業的發展。

　　如今，隨著消費者消費觀念的不斷成熟，單純在價格層面上的低級競爭已經不被消費者所接受。因此，汽車營銷師的出現是汽車市場整個流程走向成熟的表現，從培養汽車銷售人才入手是要比采取價格戰更為有效的市場手段。

　　目前，全國有二十多萬人從事汽車銷售工作，而接受過系統培訓的汽車營銷人員還不到從業人員的百分之十，特別是經過專業化培訓的優秀汽車營銷人員，具備專業汽車營銷能力，能夠從事市場調研、營銷策劃、廣告促銷、網絡建設、產品服務和技術培訓、咨詢、管理的不同等級的復合型人才十分匱乏。黑龍江省汽車流通行業協會負責人分析說，未來五年我國汽車生產、銷售量將近翻番，而且利潤點逐漸向售后服務轉移，汽車市場的擴大，使汽車營銷人員成為就業市場上的搶手貨。比如如何在銷售的過程中將品牌更廣泛地推廣、如何建立消費者對品牌的良好認知度以及如何更好地體現品牌服務等等，不僅僅只是價格一個層面，這些都需要有相對專業的營銷人才來支撐。這也是為什么有專業資質的汽車營銷師搶手的關鍵所在。

　　三、銷售崗位要求

　　要做好汽車銷售，至少要做到“六懂”，即一懂汽車掌握構造、性能、性價比分析工具，二懂市場掌握行業背景市場大局與市場動態，三懂營銷掌握和恰當地運用市場營銷的精髓，四懂銷售掌握銷售流程銷售話術與銷售技巧，五懂服務掌握銷售過程服務與售后服務方法，六懂客戶掌握客戶心態消費心理與決策方式。要把汽車銷售做優秀，還需要“三有”，即：一、有計劃遵循銷售規律有計劃扎實推進工作，二、有技巧遵循客戶心理針對性采取攻心戰術，三、有恒心遵循成功規律不斷改進工作和提升

　　四、職業選擇分析

　　1、在選擇職業時遇到的最大困難和困惑

　　汽車保險雖然是比較適合我的性格，但我覺得汽車銷售的挑戰性更大，更有魅力，而且更能鍛煉人，所以我傾向于銷售方面的。不過這只是我目前的想法，因為還沒真正接觸到銷售方面的工作，那種壓力與競爭我不知道承不承受得住，但我鑒于我所學的專業汽車商務形象與營銷，我更希望專業與工作對口。

　　2、我的職業選擇

　　第一，汽車銷售；

　　第二，汽車保險

　　3、我還缺失的方面

　　一方面，我對本專業的知識掌握的還不是很鞏固與深入，相關的技能還有待提高；另外，我的口才方面還不是很好，與人交流的能力還須進一步提高。

　　五、我的計劃

　　短期目標規劃—大二

　　1、平時，多參加學校舉行的活動，鍛煉自己各方面的能力，豐富課余生活。

　　2、多看與專業相關的知識，擴展自己專業方面的知識而不僅僅局限于學校所教授

　　3、在校好好表現，爭取早日入黨，成為一名黨員

　　4、爭取更加努力學習，拿到獎學金。

　　5、完成英語四級考試、計算機一級考試

　　6、考取C牌駕照，這是從事汽車銷售必備的

　　7、假期，盡量去打工，提早體驗社會的工作，增加一些社會經驗，為以后找工作做準備。

車輛工程大學四年規劃書（精選9篇）6

　　一、個人分析

　　我對自己的特點作如下概括：

　　1、待人真誠，注重友情，通情達理

　　2、個性隨和，觀念開明，行事低調

　　3、崇尚健康簡單的生活方式，對未來充滿期待

　　4、相信自己的能力，人際交往能力稍顯不足

　　5、做事認真，責任感強，具備團隊協作能力，注重自己的思想不盲從

　　6、我確認我還是很喜歡汽車工程這個專業的，但我很不喜歡習理論知識，所以我比較熱忠于實際操作的工作。也許我的動手能力很一般不是很強，所以在大學期間我會著重培養自己的動手能力，為未來的職業奠定良好的基礎。我一直很相信自己的能力，對待事情也十分認真，追求能夠把事情做到更好，對待事情有自己的見解，也能借鑒別人的好方法，聽取別人的建議。

　　二、職業分析

　　車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設計和技術等問題的重要工程技術領域。車輛在現代社會中使用廣泛，它關系著我國經濟建設支柱產業之一的汽車工業及交通運輸事業的振興和發展，并對農業現代化和國防裝備現代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學、機械設計、材料、流體力學、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術、測試計量技術、控制技術等學科相互滲透、相互聯系，并進一步觸及醫學、生理學及心理學等廣泛的領域，形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科和工程技術領域。研修的主要課程有：政治理論課、外語課、工程數學、振動分析基礎、計算機應用技術，車輛系統動力學、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術、車輛電液控制系統、車體結構設計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統控制與優化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設計及優化、履帶車輛總體設計及優化、機車車輛總體設計與優化、車輛的排放檢測與控制等。

　　三、就業方向

　　可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產管理等技術工作;可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關的教學及科研工作。

　　四、就業前景

　　近年來，隨著汽車工業的迅速發展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關的.專業也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業知識的人才，特別是高級汽車、新型汽車設計開發人才的需求。同時，圍繞安全、節能、環保三大主題的汽車新技術的興起，使汽車行業與當今的尖端科技緊聯系在一起，車輛工程專業研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術和方法等。甚至還觸及到醫學、生理學及心理學等更為廣泛的領域，為本專業的學子提供了廣闊的發展空間。

車輛工程大學四年規劃書（精選9篇）7

　　前言：

　　職業生涯規劃是指個人和組織相結合，在對一個人職業生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結研究的基礎上，對自己的興趣、愛好、能力、特長、經歷及不足等各方面進行綜合分析與權衡，結合時代特點，根據自己的職業傾向，確定其最佳的職業奮斗目標，并為實現這一目標做出行之有效的安排。隨著私家車迅速進入千家萬戶，中國汽修業也進入了發展的黃金時期，汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場，僅汽車保修設備行業目前的年銷售額就已經超過了xx億元人民幣。因此，中國汽車后市場的前景備受矚目，從而將引爆汽保市場的強大市場潛力。但是，有前景卻并不意味著一路坦途。汽修市場經歷過轟轟烈烈的草創時期后。在發展的現階段卻要經受新一輪的考驗。

　　一、自我分析

　　1、曾經的我

　　弱小無知的我；天真好奇的我；曾在書屋的海洋中不知所向的我；接受著九年義務教育，勃勃成長。在初中三年中，努力奮斗，但最終無緣以嘗最美味的佳肴，便蹋進了中專學習的又一次生命轉折點。

　　2、現在的我

　　此時此刻的我，覺得自己比以前長大了。回想起初中的我，對自己太不負責了，班主任曾經多次教導，但總沒放在心上。在學習上不夠努力，不夠刻苦，沒有把全部心思放在學習上課總是貪懶好玩。但現在感覺挺好的，來到了職業技術學習再次接受更高更專業的知識又能掌握一技之長。我之所以選擇汽修維修專業，是因為感覺自己動手能力較強，并且對汽車有一定的興趣。但也有很多缺點，比如：考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心，做事沒有恒心等這些，在今后的.工作中都會影響著我，所以這些都需要去改，把自己做到更好。

　　3、未來的我

　　未來的我，可能是明天的我，也可能是三年之后的我，也許是更久之后的我。所以我要從現在做起，從小事做起，從點滴做起。那未來的我，將是怎樣的呢？是低層維修員還是高級技師，值得我去思索！我想我現在開始努力學習，接受更多的教育，投入全部心思去學。掌握每一節課的內容，每一點的專業技術，以下積多。努力拼搏預計可能的達到的某種程度。在三年中把該學到的知識學到，把自己所學的專業技術掌握好。三年之后，到4S店里面工作，從中吸取工作經驗，在工作中進行進修，增強自己的知識面和自身素質。相信明天的我將會像秋天的季節來臨一樣碩果累累。

　　4、自我優缺點

　　優點：

　　（1）自認為是有理想、有思想、有紀律、有自信和自知之明的人；遵紀守法，態度端正，堅持原則及責任感強；熱愛生活、積極樂觀，取他人之長補己之短。

　　（2）對人真誠和藹、尊敬正直的友愛之心，善于培養興趣，重視實踐與探索。

　　缺點：

　　（1）口才欠佳，交際面較小

　　（2）考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心。

　　（3）信賴隨和。

　　二、對專業的了解

　　1、中國汽車維修行業面臨的形勢

　　近幾年汽車市場發展很快，汽車保有量直線上升，尤其是私人汽車所占比例迅速提高。20xx年底，我國汽車保有量已達到3600萬輛，其中私人汽車保有量達到2200萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產生了深遠影響，汽車維修需求明顯增加。汽車進入家庭步伐加快，維修服務成為社會焦點，維修行業面臨新的挑戰。

　　2、中國汽車維修產業狀況

　　目前，中國汽車維修產業繼續保持繁榮態勢，業務及營業收入持續增長，企業數量保持高速增長，產業內部企業經營模式發生轉變，隨著外資進入，產業國際競爭力不斷增高。市場競爭日趨規范化，品牌競爭日趨激烈。汽車維修連鎖經營市場發展潛力巨大，前景十分廣闊。未來幾年內，汽車維修將繼續保持較快增長，市場需求拉動明顯，企業數量依舊保持一定的增長速度。這無疑，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。

　　3、汽車技術含量不斷提高，維修作業方式發生根本變化

　　隨著汽車技術含量的增加，汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統方式，逐步轉向依靠電子設備和信息數據進行診斷與維修。許多汽車維修設備生產廠家推出最新的專用檢測設備和儀器，為機動車維修行業注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀，就可以方便地探明汽車各系統的工作情況，準確判斷故障所在，為快速地排除故障提供了強大的技術保障，同時對維修技術人員也提出了更高的要求。

　　三、職業目標

　　1、近期職業目標——基層汽修維修人員

　　2、中期職業目標——中級汽修維修技師

　　3、遠期職業目標——高級汽修維修技師

車輛工程大學四年規劃書（精選9篇）8

　　一、認識自我

　　1、職業興趣

　　我是個雙向型的男孩，對不同的事物會展現不同的一面，喜歡隨機應變。不過我還是比較喜歡穩定的工作，對金融事業比較感興趣，其次便是物流方面和公益事業。但我還是會根據現在的專業在以后的前景中如何來判斷是否繼續這方面的工作。最終我還是會以自己的興趣愛好，工作地區，付出和報酬是否成正比等因素理性的抉擇出該走的路途。

　　雙向型的我一直覺得交際并不難，只要自己有愛心，比較寬容，能多為別人著想，周圍朋友是不會少的。畢竟我就是這么走過來的，除非對方是過于保守，斤斤計較，心計過重的人，那我也會刻意保持距離。因為我只交應該交的朋友，近朱者赤，近墨者黑，我喜歡與值得信賴的人，相處很好的朋友分享我的事情。其實我自己也是蠻與他人談的來的，因為只要我想去與別人聯系，或者別人與我交流，我都是比較容易與對方成為朋友的。因為自己比較隨和，有些事也總是聽之任之，但我會漸漸培養自己的決斷能力，相信自己可以隨時作出重要決定。人群中，我比較有親和力，會以溫和的態度和他人交談，相信工作可以非常順利。在社會實踐與社會交際的同時，我在大眾面前也會表現出自己害羞的一面，但我會克服自己的不足，在各種活動中不斷提升自己的能力，完善自我。

　　二、SWOT分析

　　現在結合本人的具體情況，包括本人的畢業院校、學歷、專業、學業、個人特長、獲獎情況、社會工作經驗和職位意向來進行SWOT分析。

　　①S，本人積極學習汽車知識，并鞏固知識落到實處，而且經常參加各種志愿活動，鍛煉了社會實踐能力。同時任汽協中的`實踐部部長，更是加強了社會交際能力。

　　②W，只是學歷上的一點差距，使得本來就競爭激烈的就業，更是多了重重障礙。

　　③O，園林專業在各專業中占重要地位，隨著全球變暖，氣候異常，災害頻發等現象，不難發現，人們逐漸開始尋找可持續發展路線，逐漸重視生態問題，開始創建文明城市，要求經濟又好又快發展，發展經濟統籌兼顧環境變化，因此園林方面是將提供更多的就業崗位。

　　④T，選擇就業的同時將失去繼續深造的機會，大專學歷和一定的工作經驗難以脫穎而出。

　　三、評估調整

　　職業生涯規劃是一個動態的過程，必須根據實施結果的情況以及變化情況進行及時的評估與修正。

　　1、評估的時間

　　在一般情況下，定期(一季度)評估規劃。當出現特殊情況時，要隨時評估并進行相應的調整。

　　2、規劃調整的原則：因時而動、隨機應變

　　根據可能的職業發展道路，對未來五到十年作初步規劃，如下：

　　20xx年—20xx年完成主要內容：

　　a)學歷、知識結構

　　獲得大學專科文憑，盡量參加自考獲得本科文憑，英語過三級，獲得計算機三級證書，考取汽修方面的各種證書。

　　b)個人發展狀況

　　與同學和老師相處融洽，有良好的人際關系。腳踏實地的不斷學習，保持原有的成績，并試著超越。經常參加體育鍛煉，有一個強健的體魄。多參加學生會，社團等實踐活動，提高自己的交際能力和社會實踐能力。

　　這就是我的職業生涯規劃書，但我也不肯定會完全照這樣去做，可能大體上會這樣去做。至少盡力而為吧，也算是對得起自己12年來勤奮學習所付出的汗水。我堅信：我能行。

車輛工程大學四年規劃書（精選9篇）9

　　一、前言

　　隨著我國經濟的快速發展，國民的收入顯著提高，也帶動了消費水平的增長，汽車也慢慢走入千家萬戶。據有關數據表明，至20xx年，全國汽車保有量達3983萬輛，其中私人汽車保有量達257842萬輛。由于我國的汽車保有量的持續增長，我國汽車高需求量已超日本，成為全球第二大汽車消費國。

　　至20xx年，全國汽車維修業從業人數達260萬人，年完成工總量1.4億萬次。盡管從數量上看，可以認為從業人員基本上能適應2200余萬輛汽車維修業務需求，但從質量上看，從業人員的技能水平，文化程度、綜合素質普遍不高的問題，已成為制約汽車維修業的持續發展的主要瓶頸。從目前看，我國的技師以上、高級工、中級工的比例僅為4：8：31：51。顯然，我國中高級技術人才短缺非常嚴重，至此，這種情況對于我們汽修專業的學生來說，是一個前所未有的大好就業前景，但也面臨著挑戰。

　　大家都知道現在是注重“職業素質和職業技能”的時代，擁有高超的維修技術或良好素養都不符合現代就業形勢的要求。只有兩者都有很大造詣，才會是各個公司力爭的人才。現在機遇和挑戰并重，需自己把握。

　　二、市場（就業）前景分析評估

　　近幾年，特別是入世以后，我國汽車產銷量迅速增長，作為汽車消費后市場的汽車維修業從車源、車型、服務對象到維修作業形式等諸多方面都已經或正在發生新的變化。汽車保有量大幅度上升、高新技術產品和裝置在汽車上的不斷引入和普及與汽車維修業從業人員不足之間的矛盾，顯得日益突出。如何提高汽車維修從業人員群體的素質，有待從業人員和其他方面的努力和考慮。

　　現代的汽車由于電子設備的增多，維修的重心從車體維修慢慢向電子器件維修而轉變。現在維修的項目大概有機修、鈑金、噴漆和洗車等幾大版塊，各個版塊雖說有很多精于此道的人才，但畢竟很少。就常熟而言，每年有多家4s店缺少工作人員。根據有關統計，常熟每年汽車維修行業缺口達80—100個名額左右，面對如此巨大的缺口人數，給我們汽車維修專業提供了巨大的就業前景。又隨著汽車維修費用的提高，像輪胎爆胎就要800元一只，像新車被刮了一下，就要200元的噴漆費，洗個車也要十元。無疑，汽車維修行業也是一項高薪行業。所以汽修行業市場（就業）前景一片大好。

　　三、自我認知與評估

　　經歷系里的幾次實訓任務之后，發現了自己的不足多于優點，進而使我進一步的了解了自己。

　　自己的`缺點大概有以下幾點：

　　1、缺少實際工作經驗；

　　2、缺少實際動手能力；

　　3、缺乏對基地設備的認識，導致無法運用自如；

　　4、理論知識不足，對師傅說的用具、命令不得要領；

　　5、口頭表達能力不強，導致與師傅無法正常溝通與工作；

　　對于自己的優點，其實并不很突出。我認為自己的優點只在于對學習的熱愛，對工作的認真和一絲不茍。對于自己的缺點只有在日后慢慢彌補了。

　　四、職業生涯規劃

　　根據自己的不足和學校的教學大綱安排，制定了相應計劃，目前已經順利的完成了幾項目標，還有許多未完成的目標，現簡單的將主要目標羅列在下面的表格中：

　　已完成目標