收費站競聘演講稿
演講稿可以起到整理演講者的思路、提示演講的內容、限定演講的速度的作用。在現實社會中，我們可以使用演講稿的機會越來越多，相信許多人會覺得演講稿很難寫吧，下面是小編整理的收費站競聘演講稿，希望能夠幫助到大家。
收費站競聘演講稿1
尊敬的評委們，親愛的領導和同事們：
大家好！我是來自XX收費站的一名收費站班長競聘者，很榮幸能夠站在這里，向大家介紹我自己，并展示我在收費站工作中的才能和潛力。
首先，我想說，收費站工作不僅僅是一份普通的職業，更是一項需要綜合素質的工作。作為一名收費站班長，我一直視其為自己的使命和責任，并不斷努力提升自己的工作能力和領導能力。我深知，做好一名收費站班長需要具備以下幾個方面的能力。
第一，溝通能力。作為收費站班長，我需要與同事、領導和過往車輛進行及時準確的溝通。在工作中，我注重與同事之間的團結協作，通過及時有效的溝通，解決問題和推動工作的進展。與過往車輛之間，我也善于以友好、禮貌的態度進行交流，為車輛提供優質的服務。我相信，良好的溝通能力可以幫助我更好地與大家合作，提升工作效率。
第二，管理能力。作為收費站班長，我需要管理一支龐大的收費員隊伍，確保他們工作的順利進行。我相信，良好的管理能力是高效團隊運作的基礎。在工作中，我注重團隊的建設和規范，通過建立明確的工作流程和培養團隊成員的自主性，實現工作的有序進行。同時，我也注重激勵和獎勵優秀員工，激發他們的工作激情和創造力。
第三，危機處理能力。在收費站工作中，我們可能會面臨各種突發事件和危機情況，如交通事故、惡劣天氣等。作為收費站班長，我需要具備冷靜應對突發事件的能力，能夠迅速判斷形勢、采取有效的措施，并組織團隊迅速響應，確保安全有序。在這方面，我會不斷學習和提高自己的應急處理能力，做到隨時應對各種情況。
第四，服務意識。作為一名收費站班長，我們的工作不僅僅是收費，更是提供良好的服務。我認為，良好的服務是營造良好口碑和形象的關鍵。在工作中，我注重細節，能夠幫助司機解決問題，提供專業的建議和指導，并為過往車輛提供高效、周到的.服務。我相信，真心真意的服務可以贏得用戶的好評和信任。
除了以上的能力外，我還擁有堅毅的意志力和不怕吃苦的精神。收費站工作并不是一份輕松的工作，每天面對高強度的工作壓力和惡劣的天氣環境，我能夠積極應對，并始終保持良好的工作狀態。
最后，我想再次強調，作為一名收費站班長，我將以責任心和使命感擔當起這一重要職務。我將秉持“服務至上、安全第一”的原則，以真誠、耐心和專業的態度，為過往車輛提供優質的服務。同時，我也將注重團隊建設和自身能力的提升，不斷學習和成長，為收費站的發展貢獻自己的力量。
感謝大家的聆聽！
以上就是我的收費站班長競聘演講稿，謝謝大家！
收費站競聘演講稿2
尊敬的評委們
大家好！
作為一名基層干部，我深深地熱愛和關心著我的職業——收費站班長。今天，我在這里向各位展示我的收費站班長競聘演講稿。
首先，我想談談職業的意義。收費站是現代化交通網絡中的重要組成部分，我們班長不僅負責管理和維護收費站的日常工作，還承擔著保障出行安全的重要職責。我們需要對每一位過往車輛進行認真細致的檢查，對駕駛員進行疏導和提醒，共同確保大家平安出行。同時，我們還要耐心細致地處理司乘人員的各種問題和投訴，促進社會和諧和民族團結。我們的職業既有嚴謹性，又有人文關懷，這是我們班長的責任和擔當。
其次，我想強調的是班長的素質。作為收費站的班長，自身素質是關鍵因素。我們班長不僅需要具備專業知識和技能，還應該具備良好的溝通能力和團隊合作精神。我們班長每天需要和許多不同的人打交道，所以我們需要有一雙敏銳的眼睛，一張甜美的微笑和一顆平和的心態。班長要經常與團隊成員溝通協商，制定合理的工作計劃，處理好職責區域內的各種突發情況。好的.班長不僅能夠為團隊建立和諧氛圍，激發員工的工作熱情和創新潛力，也能夠在各種困難和挑戰面前緊密團結并拿出最優秀的表現。
最后，我想分享我的理念。作為一名收費站班長，團隊協作和服務贏得了許多贊譽和好評，這離不開對系統化思維和信息化技術的重視。系統化思維可以幫助我們不斷完善管理體系，改進運營流程，高效率、低成本地完成任務。與此同時，我們還注重了信息化技術在超時車輛管理和統計報表制作等方面的應用，把工作效率提升到了一個全新的高度。我們班長鼓勵員工積極學習新知識和新技能，以提高自身的綜合素質。通過這些舉措，我相信我們班長可以為收費站班長的職業形象贏得尊敬和信賴。
總之，我謹代表我們收費站班長團隊，向各位評委匯報這一年來的工作成績和遇到的問題，展示我們的收費站班長競聘演講稿。我相信，只要我們班長團隊齊心協力，任何挑戰都可以被迎刃而解。謝謝！
收費站競聘演講稿3
尊敬的各位領導同事們：
您們好！
首先感謝領導的信任和支持給我這個機會參加今天的競崗演講此時我心情澎湃倍感榮幸
我競選這個職位是因為我有一下優勢：
一：我始終堅信“明明白白做人實實在在做事”
二：在平時的工作生活中注意不斷的`加強個人修養言行舉止、一點一滴、同事之間和諧相處、團結協作共同進步能夠化解班員之間的矛盾對待司機真誠服務以禮相待始終給司乘人員以最美麗的微笑
三： 我有很強的服務意識，不忘學習新的商業知識評估方法和收入
費相關文件勤鉆研、
我的演講完畢謝謝大家！
收費站競聘演講稿4
尊敬的評委老師：
大家好！我是某某高速公路收費站的一名普通員工，非常榮幸能夠在這里參加收費站班長的競聘活動，并向您展示我自己適合擔任這一職務的理由和能力。
首先，我想分享一下我在收費站工作中的經歷和成果。作為一名普通員工，我始終遵循著“安全第一，服務至上”的原則，為廣大司機和乘客提供高效、準確的收費服務。在工作中，我注重團隊合作，與同事們配合默契，共同完成工作任務，同時也學會了靈活應對各種突發狀況，并及時解決問題。我也經常接受培訓，不斷提升自己的業務水平和技能。
其次，我想強調的是我的領導能力和團隊管理能力。作為一名優秀的收費站班長，必須具備良好的領導能力和團隊管理能力，能夠有效地指導和管理團隊成員，確保他們充分發揮自己的能力，并協同合作，共同實現收費站的工作目標。在以往的工作中，我作為主管，成功地帶領團隊完成了一些重要的任務和項目。我注重團隊的凝聚力和員工的個人發展，通過激勵和培訓，不斷提高團隊成員的工作能力和士氣，使整個團隊更加團結合作。
除了領導能力和團隊管理能力，作為一名收費站班長，還需要具備卓越的溝通能力和應對危機的能力。作為一個重要的交通樞紐，收費站每天都會面對各種各樣的人和情況，我們需要與司機、乘客等進行良好的溝通和交流，解決他們的問題和需求。同時，我們也需要具備處理危機和緊急情況的能力，保障交通的暢通和安全。在這方面，我相信我的溝通能力和問題解決能力能夠勝任并發揮出色的表現。
最后，我想談一下我的工作態度和職業操守。作為一個收費站班長，我們必須始終保持積極的工作態度和高尚的職業操守，時刻以身作則，成為員工們的榜樣和指導者。在工作中，我始終認真負責，堅守職業道德，努力為大家樹立一個正能量的'工作環境。我相信，只有以這樣的態度和操守，才能贏得團隊的尊重和其他員工的信任。
尊敬的評委老師，我相信我具備擔任收費站班長的能力和才華。我將不辜負大家的期望，依然以雷厲風行的工作作風，不僅要確保收費站的正常運轉，也會不妥協地加強團隊的建設和員工的培訓，與所有的員工一起共同努力，為乘客提供更好的服務，為高速公路的發展做出更大的貢獻。
謝謝大家！
收費站競聘演講稿5
尊敬的各位領導、各位同事：
你們好！
首先，感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會，也感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。我競聘的崗位是收費站站長。我叫裴鴻庭，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現在是欽州公司集中監控室監控代理班長。
在基層工作多年，我有很多競聘站長的優勢：
首先是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理工作經驗。
20xx年xx月我應聘到公司工作，先后在崇左公司吳圩收費站任班長一職、欽州公司監控室任監控員一職。期間還獲得崇左公司為期三個月的輪崗稽查學習的機會，多職位的鍛煉使我具備了書本上難以學到的感性知識，多年的從業經歷使我對收費管理工作積累了豐富的經驗，深刻領悟了收費管理的獨特內涵，了解了收費站的運作管理。我認為，深刻的管理認識作為合格站長必須具備，豐富的業內經歷作為優秀站長更不可缺少。
第二是公司多年的培養教育使我有較強的工作責任心。
公司多年的教育培養，自身刻意的追求磨練，培養了我吃苦耐勞、勇于奉獻、敬業樂業、恪盡職守的優良品質，這為我競聘站長奠定了堅實的基礎，為今后從事管理工作提供了有力保障。
第三是對完美品質的追求使我有不錯的待人處事原則。
我知道雖然自身永遠不可能成為完人，但我一直追求自身品質的完美。我為人謙和，對人真誠；不無中生有，撥弄是非；善于團結同事，調動其積極性，挖掘其個人潛力；心底坦蕩使我能無愧于公司和領導的教育，堅持原則讓我能在任何時侯不迷失方向。
第四是扎實的計算機知識，使我在聯網收費工作中如魚得水。
我作為一名男同志，對電腦網絡運行與設備操作的理解有道天獨厚的優勢，對計算機的各項報表制作處理有過專項的學習與研究，這使我具備了較強的專業知識。多次幫助收費站處理監控系統、聯網收費系統出現的突發性故障，使我積累了更加豐富的實踐經驗。這些都是我作為一名優秀站長不可缺少的條件。
如果我有幸被聘為站長，我將在公司領導下，與全站同事一起，以“收好費、帶好隊、服好務、樹好形”為宗旨，內強管理，外樹形象，努力為公司打造一個品牌。
具體打算如下：
首先是在工作中率先垂范，努力工作，樹立不錯的工作作風。
作為一名基層管理人員，我將平等對待每一位員工，以誠相待，努力為職工排憂解難；遇到困難，奮勇上前；對待工作，埋頭苦干；對待同事，互幫互助；對待利益，先大家后小家，帶頭在自身的崗位上干出特色，養成“艱苦奮斗，迎難而上”的工作作風。
第二是以人為本，任人為賢，推行“人性化”管理。
作為收費站長，既是基層的管理者，又是公司決策的執行者，我將努力為領導當好助手和參謀，為同事創造不錯、寬松、和諧的工作環境。堅持一切從員工的合理需要出發，推動員工的'全面發展，保障員工的根本利益。處處講求尊重人、愛護人、理解人、關心人、塑造人，時刻從方便、體貼、適合人的需要的角度思考問題、落實規劃和措施，最大限度地激發和調動全體員工的積極性和創造性，使全體員工都能保持旺盛的精力和斗志。
第三是科學管理，職責分明
細化工作，分解任務，落實責任，保證收費站各項工作都有專人負責，并充分發揮應有職能。
廣泛征求同事意見，借鑒先進管理經驗，建立健全各項規章制度并嚴格執行，堅決捍衛制度權威，倡導制度面前人人平等，決不出現包庇縱容的情況發生。
第四是倡導學習，鼓勵崗位成長
根據收費站實情建立學習型興趣小組，并努力營造濃厚的學習氛圍，始終帶領全站員工不斷加強學習，逐步提升政治思想、業務技能和科技文化水平，讓全體員工深刻認識到只有立足崗位、不斷學習、敬業樂業，才能使自身得以不斷進步和發展，才能充分地體現人生的價值觀和世界觀。
第五是營造不錯的周邊環境
協調站與站之間關系，溝通部門間的意見，為收費工作奠定堅實基礎。
第六是發揮黨、團員骨干先鋒模范帶頭作用
突出重點，以點帶面，迅速推進全站各項工作。
挑戰與機遇并成，成功和失敗相聯，不管這次競聘結果如何，我都無怨無悔，我都將一如既往地踏踏實實做人，兢兢業業工作，認認真真學習，并以高昂的斗志時刻準備迎接下一次挑戰。
收費站競聘演講稿6
尊敬的評委和各位參賽者：
大家好！
我是此次收費站班長競選的一名選手，非常感謝評委和公司給我這次展示自己的機會。今天我想和大家分享一下我對于班長職責的理解以及我為什么適合擔任這個職位。
對于班長職責的理解
班長是一種領導力和管理能力都需要發揮的職位。作為班長，我們需要在平時的工作中，盡力為大家創造一個積極向上的工作氛圍。我們需要及時處理同事間的糾紛，管理好日常工作，同時負責統計和回報工作任務完成情況。我們還需要不斷調整自己的工作策略，與上級管理和同事間保持良好的溝通，認真把執行下來的任務保證高效分配給各個成員。
我適合擔任班長的原因
我認為我適合擔任這個職務，是因為我有以下幾個方面的優勢。首先，我很善于溝通。我懂得從別人的角度去考慮問題，知道如何尊重和信任他人，并能夠熱情地幫助他們解決工作問題。其次，我具備較好的.協調能力。在之前的工作經歷中，我已經發現了如何平衡不同同事之間的不同意見，同時還能處理好上級的計劃和下屬的任務安排。我相信，這將有助于我在收費站班長的職位上展現出更出色的表現。
總結
在你的考慮中，我真誠地希望你能考慮我作為收費站班長的人選。如果我有幸被評選出來，我將秉著誠實、勇敢和負責人的態度，盡我所能，為這個職位和大家的團隊帶來積極的作用。最后，謝謝評委和所有參賽者的傾聽。
收費站競聘演講稿7
尊敬的評委、親愛的大家：
大家好！
我是一名普通的收費站隊員，今天我站在這里，向大家競聘收費站班長一職。首先，我想向大家介紹一下我自己。
我從事這個職業已經有五年了，這五年中，我認真履行著我的職責，踏踏實實地完成每一個任務。在這個崗位上，我一直秉持著服務人民、規范交通的原則，只要有車輛路過，我都會盡力為他們提供最好的服務。無論是炎熱的夏天，還是寒冷的冬天，我總是堅守在崗位上，耐心地為過往的司機指導支付過程，解決他們可能遇到的困難和問題。
作為一名收費站隊員，我深知這不僅僅是一份職責，更是一種責任和擔當。我們的工作直接關系到交通的暢通和安全，關系到人民群眾的生命財產安全。因此，我們必須時刻保持專業素養，處理好每一個交通事故和交通矛盾。我相信，只有加強自己的學習和實踐，不斷提升自己的綜合素質，我們才能更好地為人民群眾服務，為交通事業貢獻自己的力量。
作為一名收費站班長，我將追求團隊的協作和共同發展。畢竟，一個人的力量是有限的，而團隊的力量是無窮的。只有團隊的協作和合力，我們才能更好地應對各種突發事件和交通矛盾，并解決問題。我會積極推動團隊成員的`職業發展，開展必要的培訓和交流活動，讓大家共同進步。
此外，我將注重與上級、同事和各方面的溝通和協作。只有溝通和協作才能使我們的工作更加高效和順暢。我會積極與上級和其他部門溝通，及時了解并解決問題，做好工作安排和調度。同時，我也將與同事們保持良好的關系，建立和諧的工作氛圍。
最后，我將全心全意為人民群眾服務。收費站，作為交通的重要環節，是人民群眾與交通事業之間發生聯系的紐帶。我們要始終以人民的利益為出發點和落腳點，想人民之所想，急人民之所急，盡自己的最大努力為人民群眾提供優質、高效、便捷的服務。
親愛的評委、各位領導和同事，我相信只有我成為收費站班長，才能更好地履行我的職責和擔當，更好地為人民群眾服務，更好地推進交通事業的發展。我將以我的實際行動來證明自己的承諾，我將用我的汗水和努力，去鑄造一個更為完善的收費站，懇請各位評委和大家給予我這個機會。
謝謝大家！
收費站競聘演講稿8
我叫xx，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現在是xxx收費站收費一班大隊長。我認為我競爭收費班長的優勢有以下通行費對頂角：
一、有一定的中華文化知識和政治素質。自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各各方面能力。
二、我作為一名入黨6年多的黨員，相信自己有這個能力把大家帶領所有人好。什么是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理工作，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的業務人員。那如何做好一個排長呢？眾說紛紜，以下幾點看法請大家對照。麻雀雖小，五臟俱全。總的來說要做到一線七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下：
一、首先，做好一個班長仍須具備的七項品質是積極開展指：
1．認真仔細，虛心好學
坐車前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及若干票據的數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，詳細下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進科藤的經驗和教訓和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2．吃苦耐勞，先人后己
要有吃苦耐勞的信念，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衛生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人后己。
3．機智冷靜，反應迅速
在取證理智突發事件時能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，盡
量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，力挽狂瀾拉的出打的響。
4．恪守規章，堅持原則
嚴格遵守收費規章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。
5．團結互助，發揮集體主義精神
與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，不斷加強集體主義精神。
6．服從指揮，顧全大局
堅決依從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和處理事件集體利益、局部利益和整體利益的關系。
7．有錯必糾，勇于承擔責任
總結工作，發現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。
二、其次，亦須作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關系。
1．與上級領導，部門的關系：
站領導、各個科室等等。必須堅決服從領導護衛，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從紀檢，政令暢通。認真用心及時向收費員傳達上級指示，及時基本完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級匯報。
2．與本班組收費員的關系：
要樹立威信，認清班長是為一站式收費員服務的'。一方面，要以身作則，按照服務費規章制度、收費員涓水考核辦法，高標準的其要求他們，對一切違規操作、自相矛盾操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心敬愛收費員，身體不好時要滿足適應他們的合理要求。團結互助，先人后己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關。
3．與本站其他班組的關系；.
做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格自查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力不斷提高交接班速度，減少本站差錯，創建文明收費站。
三、最后，班長還應做好五項職能四項工作：
1．系統設備管理
了解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備，包括發電機、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，閾值最大程度的減少公司的嚴重損失，保障收費設施正常工作。
2．環境衛生管理
應注重窗口形象，保持收費站良好的衛生環境，定時清理打掃。堅持良好的對個人衛生習慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明雷鋒精神的收費站形象。
3．站場安全管理
保護收費員人身、現金、票據的安全，注意可疑人員靠近收費亭，以及有機動車嚴重隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的然會發生，及時排除各類安全隱患，對各類突發事件數十種有現場拯救和處理的能力。疏導車輛，文明糾正違章，堅持原則。
4．班組人員管理
這是管理職能的重中之重，包含三方面。
① 思想方面：帶領收費員當次學習十六大精神充實方法論，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，加強學習，要求上進，除去消極被動思想，提倡積極主動。
② 紀律方面：認真學習公司規章、收費員百分考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規弊端。
③ 業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握進出口業務流程，以及各類業務知識、操作方法，仔細核查各類單據，合力提高收費正確率精確性和效率，提高對特殊事件的應變能力和增強處理能力，減少多余的差錯。
以上七三四準則互相依存，互相貫通，能做到這些經已相當不易，但這些僅是一個合格班長只最基本的要求。一個真正優秀的班長應當有無私奉獻的真正靈性、改革創新的思路，不斷不斷論述吸收各類先進經驗，提出有利于公司發展的明確要求合理化建議，改革現有工作思維方式、操作流程，使乍嘉蘇傳統模式不斷完善，愈發適應市場化的要求。目前我們收費班長各項素質與之相比還相距甚遠，還需不斷地努力與奮進。
收費站競聘演講稿9
各位領導、各位評委：
大家好!
首先我要感謝各位領導給我提供了參加競聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學4習和鍛煉。通過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業服務。所以我這次競聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。
我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到x石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學學習，由于國家產業政策調整等多方面原因，企業進行了轉制改革，我也隨之下崗，xx在此期間我在x職業教育學院完成了計算機專業學習。
xx年，隨著我盟公路交通事業的迅猛發展，207國道收費站大舉建設，我也迎來了實現再就業的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較為豐富的工作經驗
具備多種素質和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神。
正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執法水平。
兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的`學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
四、有較好的年齡優勢。
我正值而立之年，正處在干事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。
因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業6心和責任感;需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
2、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制;還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
收費站競聘演講稿10
大家好，我是一名走路快如閃電的城市收費員，很高興能在這個場合為大家分享我的想法。今天，我來競聘班長，并為您展示我所擁有的優點。
首先，我是一個非常注重細節的人。在我們的工作中，細節非常重要，因為我們必須確保每一位司機都按照收費規定繳納所需的費用。我很清楚這一點，因此我非常注意細節，確保所有的信息都正確無誤。我相信我在這方面做得非常好，因為幾乎沒有一個司機對我的服務提出過任何投訴。
其次，我是一個非常友善且有耐心的人。在我們的工作中，我們不僅要處理好賬目，還必須與司機建立良好的關系。我認為，當你對人友善和有耐心時，你將更能夠建立信任和快樂的'關系。這不僅對我們在收費站的工作有幫助，而且還可以為整個收費站的氛圍帶來一種愉快的氣氛。
第三，我是一個很好的交流者。我會與我們團隊中的每個成員建立良好的溝通，讓每個人都更好地了解他們應該做什么，以及他們將得到什么。我認為建立開放的溝通渠道是必要的，并且這可以帶來更好的工作成果。幫助他們成功也就是幫助整個收費站成功。
最后但同樣重要的是，我對這個工作有熱情。這是我的職業，我不僅僅是在這里工作，也是成為一名優秀的班長和員工。我喜歡這個工作，喜歡和汽車文化打交道，喜歡成為司機們選擇的中介人。我相信我對這個工作的熱情和熱心將讓我成為這個團隊的一分子。
嗯，這就是我能為收費站所做的事情之一。我希望你能相信我，并把我選為收費站的班長。謝謝！
收費站競聘演講稿11
尊敬的各位領導：
你們好！
我叫xxx，是xx收費站辦公室主任，今天競聘收費站長助理一職。
首先感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會，更要感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。
“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇，對我來說，這不僅是一次競爭，更是一次自己學習和鍛煉的機會。下面我向領導匯報一下我競聘站長助理的優勢。
一是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理經驗和辦公室后勤管理經驗。
首先、我曾經在xx站做過一線收費工作，多年的業務學習給我打下了扎實的收費站管理理論基礎。大量的一線收費工作，使我具備了書本上難以學到的實踐經驗。我深刻領悟了收費管理的獨特內涵，更加熟悉了收費站的`一線運作管理。我認為這些理論和實踐是我競聘站長助理的最大優勢，是我從事這項工作的有力前提。再者、我曾經任xx站辦公室主任，多次有效配合站長的實際工作，對站務管理非常熟悉，這為我從事這份工作提供了有利的保障。
二是公司多年的培養教育使我具有較強的工作責任心。
公司多年的教育培養，自己的刻苦追求磨練，鍛造了我敬業樂業、恪盡職守、吃苦耐勞，勇于奉獻的優秀品質，這為我競聘站長助理奠定了堅實的思想基礎，讓我能在以后的工作中一往無前，機智靈活的完成本職工作。對上我能積極秉承公司和領導的意志，對下我能絕對真實、不折不扣地傳達公司和領導的想法，時時做到認真，事事做到完美，在工作中更好實現自己的人生價值和社會價值。
三是對完美自我品質的追求，我具有良好的待人處事原則。
我知道雖然自己永遠不可能成為完人，但我一直追求自己品質的完美。我為人謙和，對人真誠，做事從不無中生有，搬弄是非。我善于團結同事，調動大家積極性，挖掘每個人潛力，做到心底坦蕩天地寬。我無愧于公司和領導的教育培養，時時刻刻堅持原則，在任何時候都做到不迷失自己的方向。
四是扎實的收費、管理工作實踐使我在做日常工作時如魚得水，游刃有余。
我曾多次被評為優秀收費員，在做收費班長期間，帶領班組人員，查出過多起使用液壓千斤頂車輛闖關的事故，處理了各種特勤事例，為公司挽回了很多經濟損失。這些不但豐富了我的收費經驗，也強化了我的管理經驗。在做辦公室主任時，做好辦公室工作的同時，我積極加大管理后勤工作的力度，讓我站的全體員工真正忘掉后顧之憂，以輕松愉悅的心態其投入他們的工作。我堅定的認為這些都是作為一名站長助理不可缺少的條件。
如果我有幸被聘為站長助理，我將在公司與站領導的帶領下，與全站同事一起以“干好事，帶好隊，服務好，樹好形”為宗旨，內強管理，外樹形象，為公司打造優秀服務品牌做出自己最大的貢獻。
具體打算如下：
一是忠于工作，做好本職，協助站長推行日常化的管理。
站長助理，既是幫助站長做好基層的管理者，又是公司決策的執行者。作為站長助理，我必須要正確理解站長的主要工作思路和目標，擺正自己的位置，讓自己做好站長的配角和參謀。在實際工作中，我要多和站長進行溝通，堅決維護單位領導班子的團結。我要竭盡所能搜集各種信息和材料供站長參考，用統籌兼顧的思想，做好站里的協調人。
二是在工作中率先垂范，努力工作，讓團隊形成良好的工作作風。
作為一名站長助理，我會平等對待每一位員工，以誠相待，努力為員工排憂解難。遇到困難，我會奮勇上前；對待工作，我會埋頭苦干；對待同事，提倡互幫互助；對待利益，先大家后小家，多考慮集體和同事的利益。我會帶頭在自己的新崗位上干出特色，養成吃苦耐勞，迎難而上的工作作風，進而帶動影響整個團隊
三是科學管理，職責分明。
實際工作中，我會細化工作，分解任務，落實責任，確保收費站各項工作都有專人負責，并且充分發揮應有職能。實際工作中我會廣泛征求同事意見，借鑒先進管理經驗，建立健全各項規章制度，并確保嚴格執行，堅決捍衛制度權威。實際工作中我會積極倡導制度面前人人平等，決不允許包庇縱容的事情發生。
四是倡導學習，鼓勵崗位成長。
工作中，我會根據收費站實情，建立學習型小組，并努力營造濃厚的學習氛圍。我會始終帶領全站員工不斷加強學習，逐步提高政治覺悟，業務技能，讓全體員工充分認識到只有立足崗位，不斷學習，敬業樂業，才能使自己得以長足進步和發展，才能充分體現人生的世界觀和價值觀。
五是營造良好的周邊環境，協調站與站之間關系，溝通部門間的意見，為收費工作奠定堅實基礎。
六是與時俱進，開拓創新，發揮黨，團骨干先鋒模范帶頭作用。工作中我會努力協助領導推進本站的工作再上一個新臺階，爭創一流管理水平，爭創一流服務質量，讓我站以更高、更新、更強的姿態展現在大家面前。
我不會以一時的得意而自夸能力，也不會因一時的失意而改變我的志向。挑戰與機遇并存，成功和失敗相連，不管這次競聘如何，我都無怨無悔，我都會一如既往地踏踏實實地做人，兢兢業業做事，認認真真學習，快快樂樂生活，并以高昂的斗志時刻準備迎接下一次挑戰。
我的演講完畢，謝謝大家！
收費站競聘演講稿12
站長助理競聘演講
各位領導、各位同事：
今天我非常榮幸地在這里參加站長助理崗位的競聘演講。我很珍惜這個機會，因為這既是對我自身能力和勇氣的一次檢驗，也是提高自己的一次鍛煉。希望能通過這次的競聘鍛煉，在競爭中看到他人的長處和自己的不足，使自己的工作能力和綜合素質得到提高。
下面先允許我簡要介紹一下自己：我畢業于xxx、今年30歲，20xx年底進入衡棗高速公路管理處，先后在黃田鋪收費站和衡棗處監控分中心工作，20xx年X月，我調入臨長管理處，200 年 月，調入長永管理處。我一直告誡自己要珍惜每一個工作崗位和每一次鍛煉的機會。
我認為要當好站長助理就要求必須具備一定的組織協調能力，政治素質和政策理論水平，文字綜合能力和一定的管理經驗。今天，我站在這里，理由有四：
第一，我認為競聘有利于提高自己的綜合素質，全面地審視和發展自己。每一次更換工作崗位和單位調動，對我人生閱歷的增長和能力的培養來說，都是一次難得的機遇，越是新的工作環境越富有吸引力和挑戰性，越是能學到新知識，增長新才干，開拓新視野，挖掘新潛力。我善于挑戰自己，參加這次崗位競爭，目的就在于鍛煉自己，獲得更多的實踐經驗。第二，我認為自己具備擔當該職務所必須的政治素質和個人品質。我具有正直的人品、良好的作風、克己奉公的敬業精神。工作上我勤勤懇懇、任勞任怨。思想比較活躍，能較快地接受新事物。做事先做人，我認為做任何事情，其根本在于做人的原則。我是一個胸懷坦蕩，公道正派，善解人意，待人真誠的人，父母領導的教育培養和自己對于人生追求的執著，培養了我吃苦耐勞、勇于奉獻、敬業樂業、恪盡職守的優良品質。我信奉誠實、正直的做人宗旨，能夠與人團結共事。
第三，我認為自己具備擔當此職務所必須的知識、能力和經驗。這些年，我從事過收費、行管和站稽查等多項工作，我識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作盡職盡責，一絲不茍，從征費一線到站里的稽查、文書、團建、紀檢、工會等，領導們給了我很大的空間，讓我能夠把握正確的方向，充分發揮自己。幾年來，我提高了自己的政策理論水平和文字能力，做工作，辦事情，我能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。在收費工作中，針對過往司乘人員素質、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在后勤工作中，曾經擔任過行管的我認真對待收費站的伙食和后勤，積極組織站內各類活動。我在每一個不同的崗位上不斷地吸取養分，磨練自己，積累了豐富而全面的收費管理工作經驗，深刻領悟了收費管理的獨特內涵，熟悉了收費站的運作管理。
第四，我有很強的團隊合作精神。能干事，還要能共事，多年的工作經驗告訴我，團隊精神很重要，只有團結，工作才能形成合力。我喜歡和同事們共同探討工作和生活中出現的問題，虛心真誠地與他人交流思想。
說得好不如做得好，如果站長助理職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作：
1、加強學習，積極主動做好內業管理工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站站長助理擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長和副站長的參謀。同時，收費工作的實質就是服務，因此，這個職位需要有強烈的.事業心和責任感，需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作
都能精益求精，不斷提高服務質量，做好高速公路收費服務工作。
2、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正位置，協助站長、副站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，做好領導和群眾，群眾和群眾之間的協調人，多和大家交心，交朋友，通過溝通、調節，協調好大家的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序地做好我站的各項工作。
3、當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握各方面動態，及時向站長、副站長和上級領導反饋信息；并且注意調查分析，及時主動為站長們獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好站長們的助手。
各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。不管這次競聘結果如何，我都無怨無悔，我都將一如既往地踏踏實實做人，兢兢業業工作，認認真真學習，快快樂樂生活，并以高昂的斗志時刻準備迎接每一次挑戰。
我的演講完畢，謝謝大家!
收費站競聘演講稿13
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！
我競聘的崗位是收費站副站長。能夠親身參與我們長益高速中層干部的公開競聘，我感到非常幸運和激動。借此機會，感謝公司為我提供這樣一個展示自我的機會，感謝多年來各位領導和同事對我工作的關心、支持和幫助。美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你。”今天，我正是為繼續推動我無比熱愛的高速公路事業而來。
首先我簡單介紹一下我的個人情況：我叫，今年歲，大專學歷，從事公路收費工作已有18個年頭了。我目前擔任站站長助理，現競選收費站副站長一職。下面我介紹一下自己的基本情況：
我1991年參加工作，先后在槐奇嶺收費站擔任收費員、收費班班長等職務。1998調入長益高速工作，與長益公司風雨同行也已經有12個年頭了。擔任站站長助理，協助站長做好各項管理工作。由于工作認認真真、勤勤懇懇，獲得了上級的賞識和同志們的肯定，多次受到單位表彰。今年來，在上級的正確領導下，我和站里的同仁努力工作、勇于創新，圓滿地完成了各項工作任務。
俗話說：“打鐵還需自身硬”，競聘收費站副站長的職務，就要具備副站長的素質和才能。我競聘副站長這個職位具有諸多的優勢：
一是具有年富力強，積極進取的精神風貌。今年40歲，剛過而立之年的我，有健康的身體、充沛的精力，有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情。而最重要的一點是，我家庭穩定，家人全力支持我的工作，使我能夠全身心地投入我所熱愛的工作；
二是豐富的工作經歷培養了專業技能。自參加工作以來，我曾先后在槐奇嶺和站從事收費管理工作。從收費員到收費班班長，再到站的站長助理，每一次工作的變遷和角色的轉換，都是對自己豐富知識和培養能力的`絕好鍛煉。多年的現場收費經驗，使我對一些現場的矛盾與糾分的處理積累了一定的經驗，能有效做到保平安，保暢通。尤其是擔任站長助理一職期間，全面接觸和熟悉了收費站的各個領域，對各項工作有了整體把握和思路。同時在語言表達、綜合協調、經營管理等方面，都獲得了很大的提高；
三是具有踏實肯干，求真務實的工作作風。我自1992年參加工作以來，一直工作在第一線，十幾年的收費工作，無論設備多簡陋，工作多辛苦，從未動搖過我的信念，也從未降低過我的熱情。在工作中我兢兢業業，勤勤懇懇，沒有出過一次差錯，盡到了自己的職責，在奉獻中找到了自己的人生價值。我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養，始終堅持低調為人，同事之間和睦相處、團結協作，對待司乘人員敬之以禮，示之以道。在新的崗位，我還會一如既往地努力下去，工作下去，奉獻下去！
回首過去，我所走過的每一步，都滲透著組織的培養，都凝聚著領導和同志們的關心。我想，收費站副站長一職不只是一個有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責任。如果能夠在副站長的崗位上經受新的鍛煉，我將在以下幾個方面做好我的工作：
一是鼎力配合站長工作，做好助手和參謀。新的崗位上我會認清角色、擺正位置；胸懷全局、抓好工作；既能服從領導，又能獨當一面。工作中做到行權不越權，到位不越位，補臺不拆臺。作為副站長，我一定我將不斷加強學習，堅決服從組織安排，言行與上級領導保持一致，自覺地做到講學習，講政治，講正氣，講紀律；我一定會團結全站同志，傾聽大家的呼聲，多作調查研究，及時準確地掌握各方面工作情況，和大家一起做好站的各項工作。
二、科學、規范的做好日常事務工作。1、作為副站長，承擔宣傳報道及現場管理等職責，是信息傳遞、政策落實、內外溝通的窗口。既要承擔繁瑣的事務，又要參與站務，我將根據實際情況，進行合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制，提高文明優質服務工作，確保收費現場井然有序。2、搞好綜合協調，確保車輛暢通，及時傳達貫徹領導的指示，加強督促，促進上級各部門各項政策的落實，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實；
三、搞好隊伍建設，提高收費站的凝聚力和向心力。作為副站長，除了抓好份內業務，還應該帶好隊伍，對站內成員的成長負責，為他們提供良好的發展空間。首先應多給予他們更多的人文關懷，盡量為職工排憂解難。生活上，此前我們搞了三園建設，種了菜，喂了雞，確保員工吃好喝好。工作中多給予他們贊揚和激勵，在站內營造一種輕松、和諧的工作氛圍。其次，要利用各種機會，多組織大家進行各種培訓，提高他們的素質，在站內形成良好的學習氛圍。再次，善于激發員工，尤其是年輕員工的工作熱情，加強各個成員之間的溝通與協作，增強職工的凝聚力、向心力和團隊協作精神。大家擰成一股繩，力往一處使，為長益高速的發展作出應有的貢獻！
如果競選成功，我將盡自己所學，和全體同仁一道，齊心協力，我將一如既往地做好本職工作，為長益高速的發展做出應有的貢獻！共同迎來長益高速的美好明天。同時也請大家相信，如果落選，我也不會有任何怨言。我堅信領導的選擇、組織的決策是正確的、有道理的。
收費站競聘演講稿14
尊敬的評委們：
大家好！
我很榮幸能夠參加這次收費站競聘班長的演講比賽，今天我想和大家分享我對這個職位的理解和計劃。
首先我要說，收費站班長是一個非常重要的職位，他不僅僅是整個收費站的管理者，更是各員工的領導者和榜樣。作為班長，我們需要具備什么樣的能力和素質呢？
首先，我們需要有優秀的管理和領導能力。班長要負責制定員工的工作計劃和任務分配，保證工作的順利開展。同時，班長還需要及時發現問題，解決問題，不斷改進工作流程，提高工作效率。
其次，我們需要有良好的溝通和協調能力。班長要經常與員工溝通交流，了解他們的心聲和感受，并根據員工的情況作出合理的調整和安排。在處理員工之間的矛盾和紛爭時，班長也需要有很強的協調能力，找到合理的.解決方案，保證團隊的和諧穩定。
最后，我們需要有出色的業務能力。班長作為團隊的領導者，需要掌握收費站業務的相關知識和技能，以便在處理突發事件和應對復雜情況時能夠從容處理。
為了勝任這個職位，我有以下三點計劃：
一、制定員工培訓計劃。我會根據員工的特長和擅長的領域，制定相應的培訓計劃，提高員工的專業能力和綜合素質。同時，我也會定期組織員工進行集體學習和交流，共同提高業務水平。
二、加強班組之間的協作和溝通。我會定期召開班組內部會議，分享工作經驗和心得，解決工作中出現的問題。在處理員工之間的矛盾和紛爭時，我也會積極協調，找到合理的解決方案，保證團隊的和諧穩定。
三、完善工作流程和制定應急預案。我會借鑒其他收費站的先進經驗和做法，改進本站的工作流程和制度，提高工作效率和服務質量。同時，我也會制定應急預案，應對突發事件和應對復雜情況。
尊敬的評委們，以上是我關于收費站班長工作的理解和計劃。如果我能夠擔任這個職位，我會以飽滿的熱情和高度的責任感，積極帶領團隊，做好每一項工作。謝謝大家！
收費站競聘演講稿15
尊敬的各位領導，各位評委，同事們：
大家好！
今天，能有機會站在演講臺，展示自己的能力，放飛中的理想，我感到無比激動！今天，我要競聘的是沿河總站站長競聘演講稿，我希望在這個全新的崗位上為我站的檢測事業做出更大的貢獻！
下面我簡要做一下介紹：
各位、各位評委，榮譽和成績只是對昨天的肯定，而今天的我要做的惟有勤勤懇懇地工作和永不停止的努力，以對環境檢測事業的虔誠之心做好每一份工作！下面我談一下自己競聘副站長職務的優勢：
我具有多年的工作經驗和嫻熟的業務能力
屈指算來，參加工作已經xx年了，多年的工作經歷不僅豐富了閱歷，同時也使我積累了豐富的工作經驗。工作以來，我謙虛上進，不斷業務，增強自己的業務能力，同時我也廣泛涉獵管理、通信等學科，既具有了扎實的理論，也獲得了理論知識。
我具有嚴謹細致、扎實高效的工作作風
在擔任的幾年來，我一直嚴格要求自己，使我養成了無論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越，力爭達到一流水平的做事性格，這種性格促使我自加壓力、負重奮進，竭盡全力爭取把本職工作做得最好。同時，我還富有強烈的事業心和責任感，工作嚴謹細密，一絲不茍，高效快捷，講求效率。特別是回想幾年前剛剛進入的時候，為了熟悉公司的工作和業務知識我常常學習到深夜。可以說，多年的工作經歷，使我養成了不怕吃苦、迎難而上、甘愿奉獻的品質，造就了勇于承擔責任，永遠不言放棄的堅強性格。
第三，我具有積極的工作態度
一位哲人說：“你的心態就是你真正的`主人”。參加工作以來，無論在什么崗位上，我都努力爭取提高，努力做得更好。我時常提醒自己，一的崗位有不同，能力有大小，雖不能驚天動地，但務必兢兢業業，這是做工作之根本。在今后的工作中，我仍將一如既往地干下去。
下面我談一下對競聘崗位的：（如果字數多，此段可以刪除）
各位領導，評委，在我看來，檢測站副站崗位是一個對自身能力要求很高的崗位，不但需要熟悉人事管理、業務管理及檢測專業知識等，還必須具有較強的溝通能力。同時也需要一股主動探索、高度負責的和較強的監控能力、邏輯、思維、組織協調能力。此外，他還要在其位，謀其政，積極協助檢測站領導，承上啟下、安內調外，積極參與政務，認真辦理事務，熱心搞好服務。雖然我認為自己具備一定的優勢，但我深知，個力量只是滄海一粟，微不足道，只有發揚協作精神，發揮群體的智慧和力量，才能使我們的工作更上層樓。因此，如果我這次能夠得到大家的信任支持，光榮當選，我將努力做好以下幾點：
第一、真誠講團結，搞好關系，創造和諧共事的良好氛圍
多年的工作經驗告訴我，同事之間團結比什么都重要。在團結方面，一定要擺正位置，正確認識和看待自己，當好配角，胸懷全局。在工作中和生活上以身作則，樹立好模范作用，平易近人，努力做到說真話，辦實事，求實效。尤其注意那些與自己有不同看法的同志，團結他們一道工作。工作中講求民主，多溝通交流，在和諧中工作，在和諧中進步。
第二、以加強管理為重點，全面提升工作合力
如果競聘成功，我將協助站長加強管理，使環境監測工作更具制度性、性，編制管理手冊，使全站的監測工作更加規范化、制度化、標準化。
首先，根據聘用制改革的指導，我將深化“多勞多酬，少勞少酬，不勞不酬”的分配原則，為提高本站職工工作的積極性和主動性，我還將制定監測工作量化，實現工作量與工作難易度和考核量化掛鉤。
其次，建立站班子每周輪值考核制制度。工作中，實行重點考核、考評職責和崗位責任、監測工作保證措施、規章制度執行情況以及上、下班考勤及工作紀律情況。力爭通過通過以上長效工作機制的管理，使我站工作作風、工作合力得到進一步提升。最后，為提升監測能力水平，我還將積極協助站長謀求資金、儀器支持，以便填補我站在重要監測、儀器上的空白，強化環境監測范圍和應急監測能力。
第三、以監測質量為核心，強化質量控制與保證
一是強化環境質量綜合分析能力與水平。在檢測工作中，要特別重視環境質量綜合分析，在做好環境質量現狀的基礎上，著重加強環境質量變化規律分析、環境質量變化原因分析和總量分析，不斷提高為環境管理和領導決策的服務水平。
二是強化環境監測站三級審核制度。我將根據環境監測質量控制與質量保證的高標準工作，在分析過程中加強了密碼平行樣的控制。
三是強化采樣分析責任意識。進一步修定完善監測考核制度，加強資料、檔案、儀器設備和試劑管理，保證監測的準確性、公正性，并在工資考核中予以兌現。
各位領導、各位評委，幾的競崗演講，濃縮了人一個短暫的片斷。今后無論何時回味，都是一段別樣的精彩！如果我在此次競聘中獲得成功，我會踐行自己的承諾，努力地工作，更上層樓，以出色的工作表現回報大家的厚愛。如果在競爭中被淘汰，我也將把她作為一次人生的洗禮，經驗，找出差距，不斷進步。各位領導、各位評委，只要給我一個機會，我一定會還您一個滿意，明天的我和明天的檢測站更加精彩！
我的演講完畢，謝謝大家！
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