交通安全學生心得
當我們心中積累了不少感想和見解時，馬上將其記錄下來，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。你想好怎么寫心得體會了嗎？以下是小編幫大家整理的交通安全學生心得，歡迎閱讀與收藏。
交通安全學生心得1
教育能提高人的意識，意識能改變人的行為，行為決定了后果。交通安全教育是為了讓學生、駕駛人員及其他交通參與者認識到交通安全重要性，懂得交通法律法規的有關知識，提高交通安全意識，是解決交通事故的根本途徑。自從公安部關于交通安全宣傳進社區、進農村、進家庭、進學校、進企業的“五進”活動的開展，交通安全宣傳進學校就是其中的一項重要內容，那么“五進”活動是否圖其虛名進了就行呢？是否真正達到交通安全教育最佳效果呢？筆者粗談一些自己的看法。
一、態度要嚴肅認真。作為一個宣傳民警，首先要有對交通安全認真負責的態度。講交通安全課前，要充分做好準備工作，寫好講稿或提綱。登臺講課時，警容要嚴整、精神要飽滿、聲音要洪亮，才能一下子吸引和抓住聽眾。在講課會場最好懸掛橫幅、張貼標語，以營造氣氛。
二、結合大量實事。事實勝于雄辯。在講解交通法律法規時，要引用大量事實說明。既要有全國的事實材料，也要有轄區事實材料，既有過去的.事實材料，又有現在的事實材料。擺事實要緊密結合法律條文，對事實要有分析，引出教訓。在講事故案例時，要對事故發生過程進行形象化描述，這樣既能提起聽眾的興趣，又能加深對交通法律法規條文的理解。
三、用數字說明問題。在講課時，引用全國、全省以及轄區交通事故統計資料，容易引起聽眾對交通安全的注 意。如在某學校講交通安全課時，當宣教民警講到全國一年因交通事故死亡9萬多人時，臺下一片驚嘆聲。
四、引用新近發生的身邊交通事故案例。一般情況下，人們對時空上越接近的事實越感興趣，也越相信。新近發生的事實新鮮，更能吸引人，教育人。
五、根據不同對象采取不同教育方式。小學生邏輯思維能力差，應當多采用形象方法進行安全教育，在講解交通安全知識時，結合畫好的交通標志、標線圖案，輔以手勢，用恰當的語氣，不失時機提問。有電器化教學的學校，制作專門的交通安全法規圖解卡通片，效果更佳。
六、在進行交通安全教育時，以正面教育為主。不要過分渲染交通事故的殘忍、恐怖，令人毛骨悚然，特別在春運安全管理期間，人們都希望吉祥平安，不愿意聽到不吉祥的話，過分宣傳血淋淋的事故會引起逆反心理。
七、把握好講課的節奏。當講解法律法規條文時語氣要平穩、莊重。適當重復、強調。講事故案例時，用緩慢的語速，沉痛的語調。當號召大家遵守交通法規時，適當加快語速，情緒激昂。
總之，要提高交通安全教育效果，就要學習、苦練多種技巧，向有經驗的民警學習、向書本學習，不斷增強交通安全教育宣傳效果。
交通安全學生心得2
生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊！那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢？因為生命只有一次，我們更應該珍惜生命，擁抱健康！
3月29日，是全國中小學“安全教育日”，我們學校來了一批特殊的'客人——交警隊的警察叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學生遵守交通規則，愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中違反交通規則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口；隨處亂停的小汽車；放學鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車。可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”。很多車禍是完全可以避免的。
一個人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安！
交通安全學生心得3
那天晚上，我打開電腦，想看看新聞。忽然，我發現了一行小字，“x：失魂攪拌車連撞7車傷4人”。我連忙點開看了看。
圖中的車已經爛得不成樣，可想而之，這場車禍是多么的嚴重。肇事者解釋，此事故是由于剎車失靈導致。但我覺得，這場車禍不單單只是剎車失靈導致的，還可能是司機的注意力分散了，沒有專心開車。
據我所了解，現在有些學生，過馬路不看紅綠燈，亂沖馬路。還有些司機酒后駕車、疲勞開車，而導致一連串的車禍發生。許多人就是命喪在汽車司機的手里。而讓他們失去了一個美滿的家庭，失去了正在怒放的生命。要換作是你，你會覺得孤獨嗎?會覺得無助嗎?你想讓你的家人、朋友為你流下悲痛欲絕的眼淚嗎?一個個鮮活的生命消失在車飛馳的瞬間，他的家人不是跟著痛苦一瞬間，而是痛苦一輩子！生命不是兒戲，生命只有一次！我們要珍惜生命！那些血腥的事實讓我們體會到痛失親人的痛，也明白了交通安全的重要性。難道你要到那個時候才清醒過來，明白什么是安全，什么是生命嗎?
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的'一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?
交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線）；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。
交通安全，我的朋友。
交通安全學生心得4
雖然這一次的交通安全教育班會已經結束了，但是在我心里面留下了很深的影響，一直到現在我都一直在心里面想著想著，班會上面看到畫面、老師講的話一直在腦海當中徘徊，一個個悲慘的交通事故在眼前走過，讓我認識到交通安全意識真的是太重要了，否則造成的危害也大了。索性無事，所以決定將自己今天在班會上學習到的道路交通安全的體會寫一寫。
在最開始的時候，老師就告訴我了我們今天的班會主題是“謹防交通事故，安心出門回家來”。然后老師就用多媒體給我們放了一些不遵守道路交通安全引發事故的視頻，最開始的時候我還是挺害怕看的，因為視頻里面的畫面真的是令人膽戰心驚的那種，雖然沒有什么血型的畫面，但是一輛輛車被撞得成了一坨爛鐵、一個個建筑被撞得四零八落的，還有就是被打了馬賽克的事故人的畫面，真的是讓人害怕，班上的氣氛當時就變的凝重了起來。我的心情也從害怕變成了警覺，想著在生活當中，我是不是有注意了道路交通安全呢？我有沒有做到了完全遵守交通規則呢？看著視頻里面、新聞里面記錄著的一條條生命就這樣逝去，或者是殘疾，真的是太讓人心痛了，有些是因為自己不遵守給自己帶來了麻煩，還有就是因為別人的不遵守交通安全讓自己遭受到了無妄之災。所以啊，無論是自己有沒有開車，都需要主要好道路交通安全。
這一次的道路交通安全的'主題班會，讓我意識到生活當中我們必須加倍的小心，要好好遵守交通規則才能盡可能地避免出現交通事故。所以以后，過馬路的時候我一定不能夠因為圖省時間而隨意穿馬路不跨圍欄過馬路了，我以后一定要走斑馬線，一定要等到行人燈變成綠燈之后再走，寧愿多等幾分鐘也不搶那幾秒鐘。還有就是我在路上行走的時候我也要更加的警覺，要時刻留意身邊的交通，注意那些正在倒車的車子，離他們遠一點才行。對了，不僅僅是自己，還有身邊的人，以后我也會要求身邊的人也要注意道路交通安全，一定要提醒爸爸喝酒了之后一定不能夠開車，疲憊的時候也不能夠開車，這不僅僅是為了爸爸好，也是為了我們整個家庭好，更是為了別人的安全好！
這一次的交通安全的主題班會，真的是讓我收獲良多，讓我意識到了自己生活中也是存在著一些違反交通安全的行為的，也讓意識到了我今后必須要更加重視交通安全的問題。所以今后，我也一定會將這一次學下到的東西在生活中踐行下去的。
交通安全學生心得5
今天我看了“知危險會避險”中小學生交通安全體驗課課，看完以后使我更加懂得了遵守交通規則的重要性。
看了這次直播講座，讓我更清晰地了解了如何安全有序乘坐校車。首先要安全等車，在等校車時，要站在指定的安全區，絕對不能站在機動車道上，以免影響交通，也不安全。接著校車來了后要文明上車，上車時等車輛停穩再依次上車，按座位就坐，不可隨便亂上車或亂坐位置，不推前面的小朋友，要文明禮讓，坐好后要系上安全帶，以防緊急剎車時的.碰撞。其次，在車上不能嬉戲打鬧，要文明坐車，校車在行駛過程中，不要有任何高聲或破壞性行為，以免分散校車駕駛員的注意力。然后，不在校車行駛過程中吃東西或喝飲料，避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道，小朋友可能因為器官異物導致窒息甚至死亡。另外，在乘坐校車的時候，不要將身體的任何部位伸出車外，因為這樣很容易被過往的車輛碰到，不要隨意按車上的任何按鈕或者打開車窗。最后，要有序下車，下車時，等車停穩后再離開座位；下車前，應該先看一下車周圍有沒有自行車或摩托車經過；當車停穩下車后，不要從車前或車后橫穿道路，應選擇走斑馬線過馬路。
通過這次觀看，使我更加知道了遵守交通道路交通安全的重要性。我一定會牢記在心中，并嚴格按照要求去做，讓我們每一位中學生都能平平安安的出行吧！
交通安全學生心得6
今天下午在在我校進行了一個交通安全講座，我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹安全第一，預防為主的方針，應大力宣傳和加強學生的安全教育，提高學生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發生。切記，珍愛生命。
我認為開展這次活動相當有意義，我學校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學生講交通安全了，學校領導也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強調交通安全，我們班級也開了不少關于交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的.安全常識。
在本次活動學生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節，警官通過列舉發生在我們身邊的交通事故，如何應對交通事故，認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行，學生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業知識講座，能幫助學生提高交通安全素質。
珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意啊！然而當我們每次聽到或看到安全事故發生以后，才知道現實是多么的殘酷。
我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬以上，位居世界第一。值得我們每個人深思的是，看了那么多發生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實危險是無處不在的。教官講了交通知識：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時再安全通過，一定要嚴格遵守交通規則，不能報一絲絲僥幸心理。
綜觀幾起交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生
命，不遵守規則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖方便或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規。可是，結果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監獄。
我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓！
交通安全常識：
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
交通安全學生心得7
一、大學校園易發生交通事故的主要原因
隨著高校改革的不斷深入，高校與社會的交流越來越頻繁，使校園內人流量、車流量急劇增加。許多高校教師擁有私家轎車已不算希奇，摩托車更是普遍，學生騎自行車的很多，開汽車上學也已不再是新聞了。校園道路建設、校園交通管理滯后于高校的發展，一般校園道路都比較狹窄，交叉路口沒有信號燈管制，也沒有專職交通管理人員管理;校園內人員居住集中，上、下課時容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通環境日益復雜，交通事故經常發生。
二、大學生交通安全事故的主要表現形式
校園內發生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識淡薄。許多大學生剛剛離開父母和家庭，缺乏社會生活經驗，頭腦里交通安全意識比較淡薄，同時有的同學在思想上還存在校園內騎車和行走肯定比公路上安全的錯誤認識，一旦遇到意外，發生交通事故就在所難免。校園內發生交通事故的主要形式有以下幾種：
(1)注意力不集中。這是最主要的形式，表現為行人在走路時邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼、心不在焉。
(2)在路上進行球類活動。大學生精力旺盛、活潑好動，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，甚至有時還在路上進行球類活動，更是增加了發生事故的危險。
(3)騎“飛車”。一般高校校園面積都比較大，宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠，所以許多大學生購買了自行車，課間或下課時騎自行車在人海中穿行是大學的一道風景線。但部分學生騎車技術也實在“高超”，居然能把自行車騎得與汽車比快慢，孰不知就此埋下了禍根。
三、校園外常見的交通事故
(1)行走時發生交通事故。大學生余暇空閑時購物、觀光、訪友要到市區活動，這些地方車流量大，行人多，各種交通標志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復雜，若缺乏通行經驗發生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學的校長說：“在各個大學中普遍存在這樣一種情況，少數學生書讀得越多，越不會走路，遵守交通規則的意識越淡薄，不僅在校園里亂騎車、亂停車，在馬路上違反交通規則也時有發生。”
(2)乘坐交通工具時發生交通事故。大學生離校、返校，外出旅游、社會實踐，尋找工作等都要乘坐各種長途或短途的交通工具。全國各地高校大學生因乘坐交通工具發生交通事故的情況時有發生，有時甚至造成群體性傷亡，教訓十分慘重。
四、交通事故的預防
1、提高交通安全意識
不管是校內還是校外，發生交通事故最主要的`原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學生遵守交通法規是最起碼的要求。若沒有交通安全意識很容易帶來生命之憂。
2、自覺遵守交通法規
除提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識外，還必須自覺遵守交通法規，才能保證安全。以下兩點是大家必須掌握并要在日常生活中嚴格遵守的。
(1)在道路上行走，應走人行道，無人行道時靠右邊行走。走路時要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”;不與機動車搶道，不突然橫穿馬路、翻越護攔，過街走人行橫道;不闖紅燈，不進入標有“禁止行人通行”、“危險”等標志的地方。
(2)乘坐交通工具。乘坐市內公共交通等車停穩后，依次上車，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長途客車、中巴車時不能貪圖便宜，乘坐車況不好的車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因為這些車輛安全沒有保障。乘坐火車、輪船、飛機時必須遵守車站、碼頭和機場的各項安全管理規定。
五、發生交通事故的處理辦法
(1)及時報案
無論在校外還是在校內，一旦發生交通事故后，首先想到的是及時報案，有利于事故的公正處理，千萬不能與肇事者“私了”。若在校外發生交通事故除及時報案外，還應該及時與學校取得聯系，由學校出面處理有關事宜。
(2)保護現場
事故現場的勘查結論是劃分事故責任的依據之一，若現場沒有保護好會給交通事故的處理帶來困難，造成“有理說不清”的情況。切記，發生交通事故后要保護好事故現場。
(3)控制肇事者
若肇事者想逃脫一定要設法控制，自己不能控制可以發動周圍的人幫忙控制，若實在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號等特征。
交通安全學生心得8
今年12月2日是“全國交通安全日”，x市鶴湖學校一直以來重視學校的安全工作，特別是交通安全教育，為了學生的健康發展，減少交通意外傷害事故，提高安全防范意識，創造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，提高全校師生的交通安全素養和自我保護能力，增強家長的'文明交通意識。29日上午，該校聯合x市交警二大隊開展了“社會協同治理，安全文明出行”為主題的交通安全宣傳教育活動。同學們在交警叔叔的帶領下，認識交通安全標志，學做交通指揮手勢操，開展道路交通體驗活動，學習交通安全知識。通過給學生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發生。
此次“交通安全日”活動，強化了學生們的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀念，今后，該校決心在搞好教育教學工作的同時，繼續對師生進行安全教育，為創建平安校園而努力。
交通安全學生心得9
12月2日是第—個“全國交通安全日”。為進一步提高師生交通安全意識和防范能力，減少和遏制涉及師生交通事故的發生，確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統圍繞“細節關乎生命、安全文明出行”主題，扎實開展20—年“全國交通安全日”主題教育活動。
強化學校交通安全教育。全市學校各班主任或安全課教師以廣安市學校安全教育平臺為主要陣地，以20—年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內容，以安全、班會課為主要時機，扎實開展交通安全課堂教學，觀看交通安全視頻9812場次，召開主題班會5689場次，舉辦交通安全宣傳專欄560個、展板863張、標語523幅等。
強化家庭交通安全教育。全市學校通過印發《學生和家長學習流程》42。3萬份、發送信息21。8萬條等方式，指導學生家長借助廣安市學校安全教育平臺，與孩子共同學習20—年“全國交通安全日”教育視頻，進一步強化家長關注出行細節，摒棄交通陋習，安全文明出行。同時加強對孩子交通安全監護，培養孩子良好的交通習慣。
強化教職工交通安全教育。全市學校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》等法規知識為重點，結合道路交通事故特別是校車安全事故，通過召開教職工交通安全專題培訓會869場次、校車駕駛人及隨車照管人員安全管理培訓會209場次、觀看交通警示片352場次等方式，普及交通法規知識和開展交通安全警示教育，進一步提升了教職工、校車駕駛人等交通安全和文明出行意識。
交通安全學生心得10
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
汽車的.出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
安全，是不折不扣的落實；“安全工作只有規定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
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