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工程測量心得體會

時間:2022-12-24 22:44:25 心得體會 我要投稿

工程測量心得體會1000字(通用10篇)

  心中有不少心得體會時,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?以下是小編整理的工程測量心得體會,希望能夠幫助到大家。

工程測量心得體會1000字(通用10篇)

  工程測量心得體會 篇1

  20xx年12月12日,建筑工程測量實習終于開始了,老師首先講了一下這次測量實習的相關事宜,我們領好相關的測量儀器后,來到13棟公寓后面的一個空闊的空地上,進行我們實習的第一個內容,數字化放樣。這次實習是按小組進行的,我們小組找到自己實習所在位置后,組長進行任務分配,測量便開始了。

  我首先對全站儀進行光學對中整平,其他組內成員都有相應的任務。設置好全站儀的相關參數后,放樣就開始了。我根據全站儀的屏幕顯示指揮拿棱鏡的同學,直至棱鏡所放位置剛好或者差距范圍在3mm內時,告知另一個同學紀錄該點并做好標記。放完2個點后,交換相應工作,由xxx作棱鏡,繼續進行放樣。就這樣一直從1號點放至23號點,還有6個軸線點,放樣完成后,進行采樣,待采樣完成后,野外測量就算完成了。用時一天,整個測量工作,每個環節我都有參與。組內任務分配也比較平均,可以使組員在整個測量工作的各個環節都能夠參與。

  20xx年12月14日,我們小組帶著水準儀進行第二個測量任務,水準測量。此次測量的是一個閉合水準路線,我們小組保持了放樣實習時的默契,用一天就測完了,我同樣每個環節都有參與,立尺,觀測,計數都有做過。但是回去后發現了很多錯誤,由于測量沒有考慮到視距差。因此我們于20xx年12月22號下午和23號上午進行了重測,經過2次測量,任務總算完成。測量工作雖然累,但累并快樂著。

  這次測量實習,我學到了很多,也正是實習讓學習變得更有趣味性。實踐是檢驗真理的唯一標準,通過課本理論的學習是遠遠不夠的,還得加上實際的操作運行。實習讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性,通過實習,我熟練了水準儀,全站儀的使用方法,增強了自己的動手動腦能力,也通過在測量中遇到的問題,得到了解決問題的方法。實習使理論和實際聯系在了一起,我也通過實習知道要很好地進行測量,首先要掌握基本的理論知識,還要有不怕苦不怕累的精神,當然還要有團隊精神,光靠一個人的力量是不足以完成任務的,得與他人合作,共同完成任務。并且通過小組的團結,能使實習任務快速高效地完成。做事時還要有耐心,也要盡量配合其他人的工作,切勿以自我為中心。還有就是遇到問題要及時解決,這樣才能進行下一步的學習,如果問題得不到解決,很有可能就會卡死在一個問題上。通過實踐,得出經驗,這是我最大的收獲。

  期14天的工程測量實習結束了。這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度,完成建筑工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的'能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

  在實習的第一天,由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上,常老師強調了本次實習的重要性,并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

  (一)實習目的

  (1)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。

  (2)通過實習,熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。

  (3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

  (4)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養良好的咱也品質和職業道德。

  (5)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

  (二)實習心得

  為期兩個星期的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區,雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,為了能盡快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

  測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

  工程測量心得體會 篇2

  建筑工程測量這門課,是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業,及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以,深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

  現在回頭看來,兩周的實習酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是四等水準測量。在實習的第一天,由于對測量方法的不熟悉,當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數據,收工休息時,卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求,那就意味著我們一天的努力化作烏有。之后,我們只能通過不斷對照書本,與其他組的組員共同探討查找問題,慢慢更正。直到第二天,我們重新測過的數據符合要求時,我們全組成員才覺得苦盡甘來。每天,我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下,扛著儀器攜帶著相關計算物品,在學校內緊張忙碌,連午休時間都舍棄。下午測到幾乎天黑才收工,我們的精神和精力都消耗了不少。從這兩周實習的日子中,我從中得到很多更寶貴的東西:

  首先,通過實習,讓我發現我在平時學習中存在的`很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。

  其次,通過這次實習,有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在計算時反復檢驗計算數據,每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍,使誤差盡可能的減小,及時發現錯誤及時檢查。不論外界的環境的惡劣,克服一下就算不了什么。正確面對困難,學會靜下來耐心的思考分析問題,能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。

  第三,通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結,互幫互補,分工合作,共同面對、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,提高小組工作效率,確保進度的完成。

  這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了建筑工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。因此,實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實習機會,多去挖掘課堂上無法獲及的東西,為自己事業的成功打下良好的基礎。

  在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:

  1.水準測量。學校水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎,在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工,同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果。外業結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。直到合格為止。

  2.角度測量。在角度測量方面,我們一直要求精益求精。在每一個測站上,檢驗如果超限則立即返工重測。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如,測量時的觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。

  3.做導線的最后一步是測距。在進行角度測量的同時,我們就開始了測距的工作。由于本次實習學校不允許我們用全站儀,因此,我們的距離是用皮尺測出來的。這是一項比較繁瑣的工程。由于坡度問題,導致了我們的很多距離的數據誤差過大,因此我們需要反復測量。花費的時間較多。

  4.測距完成后我們就開始了導線閉合的計算,經過反復計算及校正,我們的導線閉合誤差終于在允許范圍內了。接著,我們就根據老師給的方位角及指定點的坐標開始了其余方位角及坐標的計算。數據計算完成后,我們開始了碎部點的測量工作,我們畫出了草圖,初步定了五十多個碎部點。我們經過一天的測量搞定了碎部點。第二天就開始了碎部點的坐標計算。由于計算量較大,這一部分我們也花費了半天的時間。

  最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們畫好的圖大家也都興奮不已,如今的測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助,今天還與我們組的同學交流測量中的經驗,大家感覺收獲都很多。

  這次實習對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會。我們會珍惜在學校的學習時間,學習更多的專業知識,為日后的工作打下基礎。

  工程測量心得體會 篇3

  為時兩周的測量實習結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的。

  同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

  在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:

  1、水準測量。在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決,同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核。測量時若超過限差,必須重測,直到合格為止。

  2、角度測量。角度測量要求我們做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,我們采用盤左和盤右觀測取平均數的'方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要青年園小路中行人帶來的影響。由于做測量的時候選點都較遠,過往的人都是很大干擾,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。

  最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已。測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏同學們間的相互幫助。今天還于我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收獲都很多,在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝給我們的這次工程測量實習機會,我們學到了很多,不單單是課本上所能學到的。

  工程測量心得體會 篇4

  一周測量實習生活終于結束了。可以說,測量實習這一周多是這學期以來最忙最累的日子。通過本次實習,我們從課堂上所學到的理論知識得到了鞏固和加深。我們還掌握了經緯儀、水準儀的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。不僅鍛煉了大家繪圖的能力,還提高了大家的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,還著重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力。 這次實習也讓我們體會到測繪是一個團隊的工作!我們組有七名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是和隊友測量距離并記錄數據,通過我們合作,我們通過一次一次的嘗試,最終成功完成了目標。這次實習也拓展了我們與同學的交際,合作的能力。測量特別需要團隊合作精神,所以我們通過實習也鍛煉了我們的團隊合作能力,而且還增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!

  通過這次實習,我們深深的認識到測量需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣,日后走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。例如:進行測圖時就要注意以下幾點:

  (1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。

  (2)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。

  (3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。

  (4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的'成果的報廢。

  (5)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

  (6)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。

  失敗是成功之母!我們經歷過失敗的痛苦,也嘗到了成功后的喜悅。這段實習生活也將成為我一生中最值得難忘的經歷。

  工程測量心得體會 篇5

  大一學習生活即將結束的時候,在學院的組織下,在雁山和屏風兩個校區展開了為期兩個星期的土木工程測量實習。

  測量實習要比我們想象的要辛苦的多,可是幾天下來,我們已習慣了早出晚歸的生活。甚至慢慢的喜歡上了它。在實習的前一天,我們組認真的制定了工作計劃,設想了將要遇到的問題,為了提高效率嘛!可是到了實地場地,真正動手去操作的時候,我們才發現之前的計劃只是紙上談兵,在實踐面前顯得有些蒼白無力。實習的第一天就下起了淋淋瀝瀝的雨,時大時小。面對這樣惡劣的天氣,我們沒有退縮,互相打氣,給予支持與鼓勵。可以說一上午,我們做了很多的工作量,可那只不過是我們在慢慢的摸索,去尋找工作技巧而已。一個練兵的過程而已。中午吃過飯后,我們商討了下午的工作計劃,并制作了數據表。短暫的休息后,我們信心滿滿的奔赴“前線“。下午的天氣好了一些,可是依舊下了蒙蒙的細雨。按照計劃就這樣的忙了起來,有條不紊的進行著。雖然辛苦,但當我們看見一張張白紙填滿數據的時候,變欣慰了。

  天色漸漸的暗了下來,已是晚上七點鐘了,收工返回了校園,學校的食堂不在可能有什么吃的了,我們來到了校園旁的小吃部,點了酸菜魚,在火鍋還沒上來前,我們已經早把飯盛好了,準備大展身手了,菜來了,也不顧個人形象了,謙讓早已拋到九霄云外了,狼吞虎咽的吃的那是相當的香了。本以為可以回去好好休息了,可事實并不是這樣的,還要對當天的數據進行計算,檢核。檢核時問題就出現了,視距差超限了。大家面面相覷,很無奈的樣子,沒有辦法,只好準備第二天更早的起床,重新測量原本屬于第一天的工作。接下來,時建筑物放樣實習,與水準路線測量相比,相對沒呢么辛苦,輕松了好多。主要的時對經緯儀的操作,對中,整平。放樣前的數據處理很重要,直接影響放樣的準確性。

  實踐總能發現許多問題,此次實習也同樣存在,與此同時,也體會到了理論聯系實踐的.重要性。我認為的問題時在儀器的使用上,課本上介紹的使用方法比較抽象,在實習中還要老師的再次指導。第一天的測量視距差超出容許范圍,這說明在能力上還有待提高。同時我們對天氣對測量的影響沒有重視,說明我們的經驗欠缺。

  總之,在此次的測量實習中收獲了很多,不僅僅是對專業知識的學習,儀器的熟悉程度,測量的作業能力,同時在對自己的做事嚴謹,團隊協作精神的培養有極大的促進作用,在面對困難的同時,所拿出來的忍耐與毅力。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”。以后在求知的路上繼續努力,不驕不躁,為做一個合格的土木人而努力奮斗!

  工程測量心得體會 篇6

  20xx年6月11號,我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,說明了測量任務和測量的實際意義及重要性。

  在這個盛夏時節,天氣雖然不是很好,高溫酷暑,但我們還是安安心心的測量,抓緊時間實習,為了盡快完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實。在此之前,我們通過一個學期的學習,了解了測量的理論知識,但那遠遠不夠,實際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯系起來,從實踐中發現自己的不足,彌補我們的缺陷。

  測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內業計算和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節省了時間,也提高了工作效率。

  測量也是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習,在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分,測量的基本工作包括角度測量、距離測量和高程測量。

  在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差,最大限度的`就是減少誤差的出現這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,學會了很多課堂上無法學到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

  這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。

  工程測量心得體會 篇7

  時光荏苒,20xx年很快就過去了,在項目領導的正確領導和關懷下,在同事的無私幫助下圓滿完成了各項工作。

  系統地了解項目的情況,明確了自己的工作內容,認識到了哪些是應該糾正和避免的,并從中吸取經驗,記住教訓。在工程施工中,測量是一項非常重要的工作,它是工程進度和質量的保證,在這20xx年一年的測量工作中。

  做了如下幾方面總結:

  初到測量班,由于沒有經驗,很多理論知識都不知道如何應用到工作中去,在項目領導、總工、班長和各位同事的幫助下,從熟悉圖紙開始慢慢入手,經過幾個月的摸索和學習逐漸掌握了路基施工放樣的坐標和高程計算方法,復核了橋梁的樁基坐標,并對整個工程的施工情況有了全面和基本的了解。

  對現場施工測量的方法和數據處理有了全新的認識,對自己的工作內容有了更加清晰的了解,對自己也有了更加準確的定位。測量是施工的先頭兵,測量放線的誤差大小決定了后續施工的準確程度,作為一名測量新手,在工作中我時刻提醒自己要嚴格要求自己,將誤差控制在規范要求的最小范圍內。

  期間對GPS的認識更進一步,在學校期間由于設備原因,對GPS的學習只是掌握了一部分的理論知識,在實際應用中的操作可以說基本是空白。在路基平臺的放樣中,逐步學會了GPS的基本操作,回來后經過查找資料翻閱書籍,對動態GPS的測量原理有個更清晰的認識,這對今后GPS的應用打下了良好的基礎。

  中后期主要是結構物的放樣測量工作,包括橋梁的樁基放樣,涵洞的基礎及墻身放樣,隧道的洞身復測等。在涵洞的放樣過程中,我認識到測量在根據實際情況計算坐標時要充分考慮曲線和角度的影響。在隨后的樁基坐標復測中,必須依據坐標方位角才能準確的算出坐標數據,這對我今后的工作是一個很好的經驗。

  最后階段,運用電子表格編程,我已經可以對測量坐標進行系統的計算和復核。可以從事路基,橋梁,涵洞,隧道的測量放樣的工作。

  對于測量員,準確性是硬性指標,在施工放樣中必須做到準確無誤,因此,在今后的工作中我會繼續保持認真仔細的工作作風,更加嚴謹的'對待本職工作,爭取零錯誤。

  過去的20xx年,是不斷學習、不斷充實的一年,是積極探索、逐步成長的一年。過去的經歷讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,專業技能也得到了加強。在此,我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

  在20xx年的工作中,我將努力找準自己的定位,為公司的發展做出應有的貢獻。

  工程測量心得體會 篇8

  我是一名交職院的實習生,實習快結束了,從剛開始的欣喜到期間的泄氣,到臨近尾聲的堅持讓自己得到了許多,學到了許多。

  這次的測量實習是比較辛苦的同時也是難得,每天就是不停的找碎步點,定點,找點,讀數,計數,畫圖,每天固定的工作有時真的讓人感覺到很疲倦。還要擔心我們操作是不是正確,如果出現一點點錯誤那數據就全部報廢要返工了。在測量的過程中也遇到了很多的問題,每次遇到困難問題時總是會積極的請教。

  通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西。一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。但在實習過程中,我做到了,雖說并不完美,在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。

  對測量的基本的.理解,我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容,而實際確不能很好弄懂的在實習實踐中的操作。能夠擁有關理論指導作業實踐,重點掌握內業外業,做到理論與實踐相統一,提高分析問題,解決問題的能力,從而對測量的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化,同時觸發了我今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。

  同時在實習實踐中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性明白任何一個團隊都需要一個核心人物,我們可以圍繞在他身份把工作做的最好。最重要的是我們需要有足夠的耐心知細心,因為每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的投失。一次測量要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,這次測量實習培養了我們的分工協作的能力,增進了同事之間的感情。

  總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,通過測量實習的鍛煉、提高獨立從事測繪工作、施工放樣工作的能力,以及組織與管理的能力,從而培養良好的專業素質和職業道德。甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

  只有去堅持,不懈的努力,利用可以利用的一切資源,去發掘自己的潛力,讓知識武裝自己。只有這樣你才能成為一個強者,才會收獲自己想要的東西。

  工程測量心得體會 篇9

  轉眼間又到年末,這意味著一年又要過去了,20xx年是我參加工作第九年,來南通項目部有一年了,工程測量看似簡單,事實上它很復雜,很重要。

  20xx年度主要完成工作包括:地面控制網復測4次、兩車站主體結構施工測量放樣,原始資料、各項重要部位測量報驗資料均已上報監理和第三方測量隊簽字復核;儀器日常維護保養,并及時更新設備臺賬;信息化錄入按月及時更新;認真學習測量應知應會題庫,做到測量規范在我心中,并積極主動服務于工區生產中,與測量班同事一起完成測量工作。現階段中~世盾構區間,測量工作已準備就緒;中~世區間盾構機導向系統暫未到項目,導向系統到場之后,馬上進行安裝調試,為盾構順利始發掘進提供測量保障基礎。

  20xx年度測量工作主要以盾構施工、車站主體測量為主。盾構施工期間定期對控制網進行復測,根據盾構施工進度,快速完成聯系測量工作并要求業主測量隊進行復核確保控制點成果可靠可用,定期復核盾構機姿態管片姿態,成果及時上報監理第三方復核,盾構測量各個工序次數要頻、速度要快、精度要高,滿足現場施工要求的同時確保各項數據成果的正確性,指導盾構施工,確保盾構機順利進出洞;車站施工時定期對加密點進行復測,根據技術部交底對開挖期間嚴格控制開挖標高,確保開挖面標高一次到位不要因超欠挖而導致返工或者混凝土超方,車站主體結構做好測量服務工作并要求現場嚴格按照測量點位和標高進行施工,做好相應技術交底,及時完善上報各放樣資料。個人學習方面對測量相關知識進行學習,學習公司最新下發測量管理辦法,及時配合好同事,團結同事,共同完成測量工作,在現場規整原始記錄,做好現場交底并簽字確認,愛惜儀器,定期檢核。

  20xx年度是本項目盾構施工的高峰期,也是考驗檢查測量團隊和個人工作作風、能力、執行力的時刻,我們必須密切配合高標準嚴要求,有信心、有決心能高精度、高效率的完成各項測量工作。同時也是項目部發掘培養盾構測量人才的最佳時期,一定要熟練掌握各項盾構測量中常見問題,積累經驗,為以后工作打好基礎。同時建議項目部工程部組織理論知識培訓與現場實際情況相結合的講解相關知識和現場操作,提高測量人員的專業水平和綜合能力,達到提高項目整體測量水平的目的`,及時發現和指引有想法有基礎的人員,重點培養,為項目為公司儲備優秀的測量人員。

  20xx年是項目部施工大干時期,作為個人,服從領導安排,團結同事,提前規劃合理安排,見縫插針快速優質的完成各項測量工作,為盾構掘進順利進出洞及車站主體施工提供測量技術服務工作,為現場節約寶貴的時間,順利完成業主下發的節點工期目標,為項目創優創效貢獻自己微薄的力量。

  工程測量心得體會 篇10

  時光飛逝,轉眼間20xx年又到尾聲了。我來也有一年多了,感觸很多,收獲也很多。今年我管過現場,也搞過協調,但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就無法進行,這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心,一切地實事求是,一切都以數據說話,這一年多時間里我一邊學習一邊鍛煉,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將今年的工作作了如下幾點總結。

  一、理論聯系實際

  在xx一年多時間里,我學到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識,現在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢于面對和解決,我只要遇到了困難就敢于請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的學習和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。

  二、要有很強的團隊意識

  測量為什么要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團結協作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重,現場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應該齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收獲的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我盡量按時,保質保量的完成領導交給我的各項工作。

  三、要有很強的責任感

  測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內。一個小小的失誤都會影響工程的質量,也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的,我們都應該做到細心謹慎,不厭其煩的做好自己的工作。

  道路橋梁技術人員的技術能力主要體現在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應具備良好的心理素質,因為我們都是奮斗在第一線的技術人員,一般都是人煙稀少的`地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業,所以也應具備一定得安全意識。

  新的一年即將到來,我已經做好了充分的準備,迎接新的挑戰。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰,但是我相信只要有過硬的技術,前途不會那么黑暗的,所以來年我們一定要嚴格要求自己,學好專業知識,為自己的前途鋪出一條平坦大道。

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