沒事寫的玩車心得

它不僅僅是項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，它還是一門藝術(shù)；它可能會(huì)給你帶來痛苦，但是最終你所感觸到的卻是喜悅；

它很怪，很倔，但是也很可愛；它可以讓你學(xué)到學(xué)校不一定學(xué)得到東西，也可以給你帶來人生中的一些哲理；它會(huì)讓你成熟，穩(wěn)重，有耐心和愛心。可能這樣說你會(huì)覺得奇怪，接下來讓我們來真正了解下我們的小輪車！我為什么要玩這個(gè)東西，它的魅力所在何處。

最基本的是它具有挑戰(zhàn)性，刺激，也很酷；它能磨練你的意志，玩車過程中我們經(jīng)常會(huì)遇到的是一個(gè)動(dòng)作需要你反復(fù)的做幾百遍甚至幾千上萬遍，這個(gè)時(shí)侯我可能會(huì)很苦惱，可能會(huì)情緒不好，但是在這無數(shù)次重復(fù)的做動(dòng)作中我心中自然有個(gè)目標(biāo)，那就是我一定要把這個(gè)動(dòng)作做好，做完美，不斷的失敗過程中可能會(huì)有人嘲笑，可能會(huì)摔跤，但是我們想的是(這個(gè)正常，大不了從頭再來，出人頭地，十年不晚)失敗都會(huì)養(yǎng)成記樂不記疼，謙虛謹(jǐn)慎的好性格，它讓我去想失敗的原因，什么地方要改進(jìn)，什么地方身體沒有配合好，這個(gè)動(dòng)作要怎么做才更完美，最后我成功了！這個(gè)時(shí)侯是一般人所體會(huì)不到的那種高興，那種興奮。當(dāng)一個(gè)有點(diǎn)難度的動(dòng)作被我征服后我就會(huì)想著更有難度的動(dòng)作去嘗試，去練習(xí)，去挑戰(zhàn)。在練習(xí)新動(dòng)作中我從來想的都是，我一定可以做出這個(gè)動(dòng)作來，我相信我有這個(gè)能力。我是玩bmx小輪車街式的，在玩街式很多動(dòng)作的時(shí)候是需要相當(dāng)有預(yù)見性和自信心的！比如說在大街上騎得很快，前面會(huì)有一些障礙物，或者是可以利用的道具，你不知道它具體是怎么樣的，會(huì)出現(xiàn)什么！所以你得隨時(shí)提高警惕為你的下一個(gè)動(dòng)作做準(zhǔn)備。

其實(shí)玩我們這個(gè)BMX小輪車也不是想象中的那么危險(xiǎn)，只要你玩的時(shí)候佩戴相應(yīng)的護(hù)具就基本不會(huì)出現(xiàn)什么受傷的情況，比如我們街式的話就需要頭盔，手套，護(hù)膝，護(hù)肘這些，頭盔一定得要戴在頭上上會(huì)很實(shí)在，頭也不難受，不要晃動(dòng)的，手套護(hù)膝護(hù)肘也盡量的要完全吻合你個(gè)人，讓你玩的時(shí)候不要那么別扭！

這兒可以給大家說幾個(gè)簡單的入門的動(dòng)作,\很容易上手的，也是很重要的基礎(chǔ)動(dòng)作！Bunnyhop(海豚跳)：在車上兩只腳放平推前輪(這個(gè)同時(shí)重心靠后身體壓低)，前輪到最高點(diǎn)(就是車要被推翻而還沒有翻的點(diǎn))，重心往前移動(dòng)腳往上帶腳踏的同時(shí)身體往上躍，在收后輪身體網(wǎng)上躍的同時(shí)還要住一的就是手臂的2次發(fā)力在往你的正前斜上方推把，這樣就可以達(dá)到最高的效果，最好是前后輪在空中最高點(diǎn)的時(shí)候是同一高度，最高點(diǎn)身體是爬在車架上的感覺，手是打直的，臀部基本上是挨到后輪胎，可以結(jié)合下一些視頻來練習(xí)。一般來說一個(gè)月時(shí)間(每天兩小時(shí))你可以跳過50cm高度的障礙物，具體情況根據(jù)你個(gè)人的實(shí)際情況來定。

Manual(后輪滑)：這個(gè)動(dòng)作也是比較重要的，它可以接很多高難度的動(dòng)作，在以后玩車過程用的時(shí)候會(huì)比較多！顧名思義，當(dāng)然就是后面一個(gè)輪子的滑行，需要的是把前輪拉起來保持平衡(前輪的高度最還在離地面15-20cm)，身體重心靠后壓低，手臂伸直，靠身體重心得前后或者左右來控制平衡，找這個(gè)不會(huì)翻也不會(huì)掉下去的點(diǎn)。注意，在拉前輪的時(shí)候車把一定盡量的不要左右晃動(dòng)，以免摔跤！還有就是要懂得自我保護(hù)(車翻的時(shí)候要記得兩只腳從車上跳下來，以免硬摔在地上造成不必要的受傷)這個(gè)動(dòng)作需要長時(shí)間的練習(xí)，但是只要是你騎車就可以練習(xí)(在基本沒有行人和車輛的地方)騎行的速度先不要太快，有感覺后在慢慢的根據(jù)自己的情況加快速度練習(xí)。

倒車(車子倒著走)：很多不知道的都以為是我們的車太特殊，可以有退著騎的功能，其實(shí)不是那么回事，找個(gè)斜面連這個(gè)動(dòng)作比較好！不要騎太快，一般能到斜面的頂端沒有慣性的那個(gè)速度就可以了！當(dāng)你沒有慣性的時(shí)候！你身體稍微壓低點(diǎn)手還是伸直重心還是靠后壓低點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候腳就也你騎行時(shí)反著蹬腳踏，不要蹬太快，跟著飛輪帶動(dòng)的速度來踩腳踏。這個(gè)時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)車往一邊偏的可能，請(qǐng)記住，車身往哪一邊偏，你的把就適當(dāng)?shù)耐�哪一邊拐，到�(jīng)]有什么往后的慣性的時(shí)候，你的重心就要往你要想拉回的方向移然后往那個(gè)方向甩車把，這個(gè)時(shí)候腳不用在往回等腳踏，最好是在你習(xí)慣性上車時(shí)候的位置踩住腳踏，然后把車回正，變成正常的騎行狀態(tài)！

這些所有的基礎(chǔ)動(dòng)作都是需要你點(diǎn)耐心的！這些都是必要的基礎(chǔ)動(dòng)作，希望大家好好的揣摩學(xué)習(xí)。

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