工程造價的個人實習總結

　　總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，因此，讓我們寫一份總結吧。我們該怎么寫總結呢？以下是小編幫大家整理的工程造價的個人實習總結，希望對大家有所幫助。

工程造價的個人實習總結1

　　20xx年將要過去，新的一年既將到來，在這一年中有進步亦有不足，為了更好的干好明年的工作，使明年的工作更上一層樓，現將過去一年的工作總結和回顧如下，并找出自己不足，加以改正。

　　我于20xx年5月底應聘進入公司預算設計部，在將近一年的時間中，新的工作給我帶來了很多的歡樂，使我收獲了更多的知識，獲取了更加豐富的經驗。當時正值七十中工程大干時期，一方面，為了更好的熟悉公司各方面的業務，另一方面為了熟悉自己的業務。我在預算部主要是進行七十中綜合樓工程給排水及電氣分部工程的圖紙算量工作。當時，也正值中原區暢春園工程開工之期，又相應的進行暢春園工程安裝部分的圖紙算量工作。與此同時，為了更好的將圖紙與實際進行有機的結合，我經常參與由公司領導組織的對工地的巡查活動，一方面可以了解工程的進展情況;另一方面，彌補自己在看圖及算量時遺漏及少算、漏算的部分，并找出其中的原因，總結經驗，以便在后續的工作中改正。同時，在我心里，我深知預、結算工作，離不開現場的實踐，離不開現場的實際，需要有豐富的現場實踐經驗。雖然，因工作需要，我不能在現場接受這些鍛煉，但這來之不易的學習機會，我更應珍惜，更應利用有限的時間，去學習更廣闊的知識，不斷完善自己。

　　就這樣，經過了實習期的辛苦忙碌，工作也得到了公司各位領導及同事的認可。開始正式溶入公司這個大集體中。我深知，我的技藝并不精湛，我的經驗并不豐富。但我得有一顆不斷上進、積極進取的心，這樣才能更好的提高自己，完善自己，豐富自己。

　　在隨后的時間里，根據公司及項目部的工作需要，又進行了七十中工程照明配電箱、柜的市場詢價，協助吳總進行合同的簽定。為了體現公司材料采購的公開及實行大綜材料合同采購的原則，對七十中工程照明燈具、開關及各種面板進行了邀請招標，并根據產品價格、質量、售后服務等各種綜合因素，綜合考評擇優選擇了廠家，并與之簽定了嚴格的訂貨合同，督促其按質、按量、按期進行交貨，以保證工程的工期。進行了回民中學排演廳安裝部分預算的編制及工程材料的審核工作，經過幾次到工地的實地考察，使我也在裝飾方面逐漸有所長進，也增長了不少見識，我知道每一次鍛煉深造的機會都來之不易，對于我來說更要好好珍惜，好好去學習，這樣才能更好的磨煉自己的意志，增強自己的能力。

　　在隨后又陸續進行了各工地對建設方的預、決算編制工作，對施工方的內部預、決算編制工作及其審核，從各種規范規程的原則下，開展工作。預算是一個講求依據、遵照實事的工作，不能有半點粗心馬虎，更不能隨心所欲、憑空想像。否則造成的后果是嚴重的，由此而引發的損失是無法挽回的。所以工作中，我時時告戒自己，需要細心細致，需要嚴謹的工作作風，做到精亦求精。

　　在熊經理的大力支持及各位同事的'幫助下，材料制度、工程回訪規定、文件等相關制度、規定的初稿也起草完畢，進入了審核及可操作性評價階段。根據現場實際、公司幾年的經驗、及借鑒其它公司的相關成熟經驗，從材料的計劃編制、詢價、采購、送貨到場、及驗收、退貨等環節進行相關的規定，使我們的材料能從源頭得到有效的控制，加大材料的審核力度，降低工程材料的損耗率，從而達到降低工程成本，提高工程效益的目的。為提升公司的信譽與知名度，對我們已完工程的服務、回訪及維修又進行了相關的規定。當然這些制度規定都還是一些很浮淺的，也許有很多地方不具有實際的操作性，這些規定都還是很片面的，但我相信，有我們廣大職工的的實踐摸索，會總結出一套適合公司發展，且具有很強操作性的規章、制度，從而使公司良性循環、有序發展。

　　在這將近一年中，我的工作有了長進，但我仍需從以下幾個方面增強自己：

　　一、加強內在素質和外在形象的提高。從技能、技藝及文化知識方面充實自己、提高完善自己。積極學習相關規范、規程，增強工作實踐，提升工作經驗;

　　二、加強工作的嚴謹和細致，保證預算工作的獨立性和真實性，少出差錯盡量不出差錯;

　　三、加強與各位領導及同事的匯報、交流，積極尋求各方面的幫助，尋求支持。

　　回顧過去，是不平凡一年，展望未來，任重而道遠。在以后的工作中，繼續完善、提高自己的專業知識、專業技術水平及認知能力。我深知：我的經驗及實踐水平還不夠，還需要繼續投入到公司這個大熔爐中去磨煉，還需要繼續投身社會實踐，不斷的提高自己、強化內在素質，積極進取，以適應公司的發展。積極學習各種規范、規程、標準，高標準、嚴要求。認真領會學習公司的各種規章制度，爭做一名“合格的企業員工”，端正自己的思想認識。在以后的工作中，繼續發揮自己的所長，克己所短，不斷總結自己的工作經驗，找出得失。

　　當然，爭做一名“合格的企業員工”、塑造良好的內在素質和外在形象，還需要在實際工作和實踐中繼續磨煉、磨勵，繼續創新及提高，新的一年既將來臨，我將以怎樣的姿態去迎接，至關重要。我將在各級領導的支持及關心，各位同仁的幫助下，與企業榮辱與共，把提高自己，樹立企業形象，加強自我，努力向上!

工程造價的個人實習總結2

　　我在大學學習的是工程造價專業，畢業后主要是從事預決算，工程投資概算，成本核算，投資總控等工作。自從__年7月從學校畢業參加工作以來，在公司領導的幫助和栽培下，學習到了許多專業知識，業務水平也有了大幅度的提高。

　　在公司里，作為工程技術部的一員，服從技術部門領導的安排，參與技術部門的各項工作以及公司的其他工作。

　　公司積極參與競爭，認真細致做好招投標工程。我們抓住每一次參與投標的機會，積極迎戰，為公司項目經理承接到更多的施工任務。

　　在投標過程中，工程技術人員編制投標文件要做到：首先認真學習研究，深刻理解招標文件所列的.各項條款，其次，報價前盡可能地了解清楚投標環境，有針對性的編制施工方案，再次制定正確的報價策略，最后，編制恰當的有競爭力的投標報價和科學合理的投標方案。在投標過程中，要加強投標文件的復查和校核，特別對于招標文件中二十條廢標條款當成“二十條高壓線”，做到逐條核對，防止廢標。

　　投標技術人員是公司生存與發展的核心力量，我們在工作中要自加壓力，勇挑擔子，把每次投標看作是競技比賽，要想取勝，既需要團隊的合作努力，又需要每個人認真負責態度，這樣才能智勝對手，為公司建設和發展多作貢獻。

　　我在負責公司的現場施工鋼筋翻樣時，通過不斷的積累經驗，速度和準確度發面都有了較大的提高。為了跟上以后的發展需要，努力學習用軟件進行翻樣。現在也已經能夠熟練掌握了。并且多次運用到實踐中去，完成了公司的多項任務。

　　往后，我知道我要走的路還很長，我要學習的東西也很多。迫切地感到自己需要在職稱方面有所晉升。

工程造價的個人實習總結3

　　一、實習目的：

　　1、實習目的：

　　工程造價專業是一門實踐性很強的專業，頂崗實習是學生畢業實習與畢業設計之間的一次實踐環節，是對四年所學理論及實踐知識的綜合運用。

　　20xx年XX月XX日到XX月XX日(共XX周)是學生的頂崗實習階段，在這段時間內，我們將以畢業設計任務書中的內容為目標，頂崗實習建設項目的可行性研究、工程招投標、工程招標標底及控制價、投標報價的編制和審核、建筑工程成本控制、工程建設項目定位等方面的實踐知識。主要目的是理論聯系實踐，增強實踐和動手能力，并為畢業設計收集資料，為畢業后能盡快勝任工作打下基礎。

　　2、實習意義：

　　畢業實習是理論與實踐相結合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，對培養堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有著十分重要的'意義。畢業實習可以使畢業論文或實習調查報告寫作有更充分、更現實的依據。

　　3、實習單位簡介：

　　XXXX有限責任公司，是國內第一家…………總體、總承包單位。

　　創建于20xx年，總部設在XXXX，設有XX個國內外分院。業務領域包括XXx、XXXX、XXXX三大核心板塊。

　　公司作為第一家從事XXx的勘察設計單位，近50年來，…………。

　　4、畢業實習的要求：

　　⑴掌握一般建筑工程的建筑施工圖及結構施工圖的繪制和閱讀、建筑工程

　　的預結算、施工組織設計的編制、工程招投標與合同管理等方面的專業知識。

　　⑵能夠應用所學的專業知識和技能，具備建筑施工圖及結構施工圖的識讀、

　　施工組織設計的編制、建筑工程的預決算等相關的工作能力，具備頂崗工作的能力。

　　⑶培養學生樹立正確的人生觀、價值觀，明確自己所從事的工作與社會發

　　展的關系，養成良好的職業道德和團隊精神。具有處理工作中突發問題和協調各方面關系的能力。

　　二、實習內容：

　　在實習期間，我編制了XXXXXXXX站車站，XXXXXXXX出入口和XXXXXXXX車輛段的概預算，將地鐵工程與民建有關聯的部分都計算過之后，對地鐵工程及其概預算有了更直觀的了解，也學到了許多民建中學不到的內容。

　　1、地鐵定額——鄭州市城市軌道交通工程單位估價表：

　　第一冊路基、圍護結構及地基處理工程第二冊橋涵工程第三冊隧道工程第四冊地下結構工程第五冊軌道工程第六冊通信工程第七冊信號工程第八冊供電工程

　　第九冊智能與控制系統安裝工程第十冊機電設備安裝工程

　　地鐵工程定額共有十冊，在套用定額之前需要了解每冊及每章說明，說明中明確規定蓋挖法、明挖法等不同開挖方式如何選擇挖土方，混凝土及模板的定額子目，在第二冊、第三冊都有混凝土及模板子目，應該充分了解定額規定，正確套用定額子目。

　　2、城市軌道交通工程設計概預算編制辦法——建標[20xx]279號：該辦法規定了概預算文件組成內容，概預算編制的章節劃分(見下表)等。

　　在編制概預算時需按照表中規定劃分、排列章節。概預算費用按投資構成劃分，分屬下列四個部分。

　　第一部分工程費用

　　第二部分工程建設其他費用第三部分預備費第四部分專項費用

　　由于最近開會討論的主要內容是二類費用，所以我著重看了工程建設其他費用。

　　工程建設其他費用包括建設用地費，其他費用兩部分，其中其他費用包括：

　　1、場地準備及建設單位臨時設施費

　　2、建設管理費

　　3、可行性研究費

　　4、環境影響評價費

　　5、勞動安全衛生評價費

　　6、研究試驗費

　　7、勘察設計費

　　8、引進技術和引進設備其他費

　　9、聯合試運轉費

　　10、市政公用設施建設費

　　11、專利及專有技術使用費

　　12、生產準備及開辦費

　　13、配合輔助工程費

　　14、其他

　　共14項費用，其中生產準備及開辦費包括：生產職工培訓費，生產辦公、生活家具用具購置費，工器具購置費。

　　3、軌道交通各設計階段：

　　城市軌道交通工程經濟有以下設計階段：

　　①線網規劃(匡算);②建設規劃(估算，費用展開到章);③可行性研究(估算，費用展開到節);④總體設計(估算，費用展開到車站、區間、車輛段、控制中心等);⑤初步設計(概算);⑥招標設計;⑦(概算)變更設計。

　　4、地鐵車站概預算：

　　初次接觸地鐵預算，第一個難題就是讀圖。XXXXXXXXXXXX初步設計主體結構及主體圍護結構圖紙分為兩部分，一部分是主體圍護結構，另一部分是主體結構。

　　主體圍護結構共八張圖，分別是第一道支撐圖、第二至四道圖、圍護結構監測斷面圖、主體結構施工步驟圖、四個剖面圖。主體結構共十張圖，分別是底層結構平面圖、中樓板結構平面圖、底板結構平面圖、主體結構縱剖面圖、六個橫剖面圖。從圖中可以看出該車站是地下車站，套用暗挖蓋挖的定額，共5道支撐，第一道混凝土支撐，二至四道鋼管支撐，采用支護樁局部加設錨索圍護結構。第一部分，混凝土：(套用第四冊：地下結構工程)

　　車站的計算沒有按照章節順序，首先計算的是柱、梁、板、墻、墊層、站臺板等混凝土部分及其模板。

　　第二部分，鋼筋：(套用第四冊：地下結構工程)

　　由于圖紙是初步設計階段，鋼筋沒有詳細設計，所以按照經驗，根據混凝土量換算鋼筋質量，以上混凝土按照含鋼量200kg/m3，直徑10mm以外占90%，10mm以內占10%，除此之外，還需計算鋼筋接頭，按照每噸鋼筋22個接頭計算。第三部分，土石方工程：(套用第一冊路基、圍護結構及地基處理工程)由于車站的土方開挖是在打過支護樁后，所以不需放坡或支護。該部分計算內容有挖土方(包括人工、機械)，回填土，運土方，鋼支撐制作、安裝、拆除，腳手架，與工民建的計算類似。

　　第四部分，圍護結構：(第一、二冊)

　　圍護結構包括混凝土灌注樁，圈梁，擋土墻，第一道混凝土支撐，錨索等。其中混凝土灌注樁需套用5個子目：埋設鋼護筒、鑿樁頭、鉆孔、鋼筋籠、灌注樁混凝土。圈梁與擋土墻計算混凝土與模板，另外拆除混凝土有筋結構包括圈梁、擋土墻以及混凝土支撐，再計一個挖掘機裝自卸汽車運松散石方。錨索計算三項：預應力錨索鉆孔、壓漿，錨索制作、安裝及張拉，錨墩、承壓板制作、安裝。由于沒有設計說明，所以變形縫只計算圖紙中標注的出入口位置。最后計算混凝土輸送、運輸，車站的部分就計算結束了。

　　計算完工程量，接下來就是用金魯班軟件完成預算。車站的工程量計算沒有按照分部分項工程列項，但是在錄入定額時必須分開列項，所以錄入時有些麻煩，容易漏寫。

　　金魯班軟件與廣聯達類似，首先新建，編輯預算，調整人材機市場價，(未計算措施費)選擇取費模板，最后進行費用匯總。報表輸出，選擇要打印的表格，車站的概預算就完成了。

　　5、出入口概預算：

　　XXXXXXXX站共有5個出入口，每個設計都不相同，我計算的是4號出入口，出入口與車站相比，車站結構單一，列項多，出入口結構復雜，列項少，但是計算方法是相同的。

　　出入口的計算分為三部分：

　　土石方：與車站相比，增加的內容有安裝水泥管井，管井拆除，管井抽水，挖掘機等機械場外運輸費。

　　圍護結構：4號出入口沒有混凝土支撐，全部采用鋼管支撐。

　　主體結構：墊層，板，墻，樓梯，鋼筋，鋼筋接頭，腳手架，混凝土運輸。6、車輛段概預算：

　　由于我初次接觸車輛段的預算，XX工讓我計算的是最簡單的門衛室。

　　XXXXXXXX車輛段門衛室是鋼筋混凝土框架結構，獨立基礎，地上一層結構，計算很簡單，與普通民建的計算相同，首先計算的是土石方工程，然后是混凝土及鋼筋混凝土工程，最后是其他工程。

　　土石方工程包括人工挖土方，雙輪車運土，平整場地，原土打夯，回填土。混凝土及鋼筋混凝土工程包括(砌筑工程也列在這里)：磚基礎，獨立基礎，基礎墊層，基礎梁，柱梁板，加氣混凝土砌塊墻，過梁及其對應模板，鋼筋。

　　其他工程包括：散水及其墊層，坡道及其墊層，水泥花磚樓地面，地面墊層，現場攪拌加工費，成品塑鋼門安裝，成品窗安裝。

　　三、實習總結或體會：

　　短短兩個月的實習經歷讓我受益匪淺。我不僅開闊了眼界，也懂得了如何更好地為人處事。

　　在學校，每一個學生都在為取得更好的成績而努力。而在工作場所，每個人都在為了獲得更多的報酬而努力。無論是學習還是工作，都存在著競爭。在競爭中，要不斷地學習別人的長處，努力提高自己的工作能力與處世方法。在短暫的實習過程中，我深深地感覺到了自己所學的知識的匱乏和在實踐中運用知識的經驗不足。剛開始實習的時候，我對很多工作都無從下手，不知道應該怎么做，這讓我感到非常的沮喪。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實踐，才發現自己知道的是那么少，這時才真正領悟到學無止境的含義。

　　畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它讓我在實踐中了解社會，讓我學到了很多課堂上學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

工程造價的個人實習總結4

　　我是一名工程造價專業大學生，為了對實踐工程工地有所認識，有所理解，學校布置了這次實習。經過今天的實習，我愈加深入的認識了課本上的理論，認識了一些根本的工地學問。經過工程師的解說和本人的觀看，使我根本上對工地上的大約狀況有了理解。這將有助于我們今后立足與實踐來學習理論，為以后能更好的學習專業學問，更好的更快地融入工作做好準備。

　　一、實習性質

　　認識實習，由指導教師帶隊去工地。

　　二、實習目的

　　理解建筑業特別是現代建筑企業的管理系統及現代建筑業的管理的技術、辦法、手腕和建筑企業管理過程中的各項職能活動，并能對建筑企業管理中存在的問題停止初步剖析研討;經過工地實習，對普通房屋建筑的功用丶結構及其特性有一定的理解;對普通的房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深入的理解，增加對專業的理性認識，為未來的工作打下根底。

　　三、實習時間

　　20xx年xx月xx日

　　四、實習地點

　　XXx公司XX工程

　　五、實習內容

　　XX工程由XX承建，我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅，共四層，其中一二層為一戶，具有室外庭院、半公開室和半公開車庫;三四層為一戶，有半公開車庫和直達三樓的私屬電梯，并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅后，主體是框架剪力墻構造，而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們解說相關學問，包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁與墻不垂直呈現的克牙，柱與柱的不垂直呈現的錯臺，墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不精確，處理措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，如今算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為根底外邊線各加1m，而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1：2，即實踐挖2米，放坡1米。而且，在算量時，電梯井的標高與室內地坪標高不分歧，算量要單獨算。

　　XX廣場工程該工程由XX省XX集團股份有限公司承建，其資質是特級資質。XX廣場位于臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處，地處北城新區CBD中心，項目總占地237多畝，總建筑面積86萬㎡，其中地上6萬㎡、公開23萬㎡，總投資超越25、8億元。進入工地前，項目部擔任人對我們停止安全教育。之后，我們戴著安全帽進入工地現場，資料堆放劃一，施工棚也有安全消費的標志。經過安全通道——上面有當心滑落等警示牌，在接近主體時，我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進入主體，樓內清算的很潔凈，正在砌二次構造。首先讓x經理給我們講話，說我們如今所在主體70多平，造價7、6億，高度99、9m，正在開發8#、9#樓，為裙樓。后來，項目部擔任人又率領我們到二樓參觀主體。該樓的根底為閥板根底，在支模時，需在中間加螺栓以固定模板，澆筑完成之后，加固模板空處可加收縮砂漿填實。

　　該主體的梁高為1、2m，因而支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工便當，能夠二次澆筑。而且，我留意到該工地的防護措施做得很好，還延程度方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩沖安裝，自電梯井下不小于1、6m，以避免電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而不測事情的發作。同時我們看到了客戶電梯，該電梯有特地的齒輪軌道，一側一個吊廂，能夠使員工不會由于樓層太高而辛勞。后來，我們來到有塔吊的中央，從塔吊附著開端講起，塔吊附著可增加其穩定性。而隨著樓層的增加，塔吊也需求增高，可是如何增高的呢?項目部擔任人給我們停止了細致的講解，塔吊有一個爬升節，其他都是普通節。橫吊臂的前端吊著一節普通節，經過挪動小車找到橫吊臂的均衡位置，爬升節的液壓千斤頂頂升，當到達普通節的長度時將橫吊臂上的普通節經過爬升節的洞口裝置在塔身上，而且普通每次塔身升高都加5至6節，約20多米。

　　同時，給我們講了塔吊的司機為特種人員，必需持證上崗，遵從信息指揮人員，做到“十不吊”：超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明白不吊：捆綁、吊掛不牢或不均衡，可能惹起滑動時不吊：被吊物上有人或浮置物時不吊;構造或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內裝的物品過滿時不吊。后來，又給我們解說了基坑的斜坡外表噴的是混凝土，而其中插得管能夠滲水，而且由于公開水過多，他們不止在集水坑處有水泵，還在公開壓入水泵使其一直處于工作狀態。樓梯柱的強度等級C20，柱的筋預埋在空中一局部，最短應不小500mm，長的'要錯開搭接面。澆筑樓梯時，在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一局部需求回填而外墻做防水處置，為避免防水層被毀壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm)，無需抹灰。回填時還需求把鋼帶從公開引導上面，鋼帶的資料是鍍鋅鋼板，有避雷作用。

　　XX科技公寓16#樓由XX建筑裝置有限公司107項目部承建。該工程占空中積784m2，總面積15984m2，建筑層數公開一層，地上17層，層高均為2、9m建筑物總長70、5m，寬13、0m，建筑高度53、8m，主體的方式為剪力墻構造，建筑構造安全等級為二級，設計運用年限50年，抗震設防等級7度設防，抗震設防類別為丙類，耐火等級為一級。進入工地現場，來到鋼筋堆放處，鋼筋

　　上有4YF20的字樣，解釋為新3級鋼HRB400，XX(LW為萊蕪)，直徑為20mm的鋼筋，而外表有細微生銹的鋼筋因外表摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前，我們看到施工人員現場澆筑混凝土，有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土保送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來，教師說該工程施工現場為“市級安全文化工地”爭創“省級安全文化工地”，工程質量規范為“沂蒙杯”，爭創“泰山杯”規范。

　　六、實習總結

　　經過這次實習，我對以后將要奔赴的工作崗位有了深入的理解與認識，加深了對理論的了解，也學到了很多書本上沒有的東西，這對我們以后專業學問的學習有很大協助。經過本次實習我還對以后的工作環境，工作性質等有了進一步的認識，以后的工作就在工地現場能夠說很累，很苦，所以我要從如今起鍛煉本人的吃苦才能，養成不怕苦不怕累的好肉體。另外經過本次實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀的認識，對建筑工程的各方義務和角色有了更實在際的理解，深入的領會到了工程建立中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實踐問題;親眼所見了建筑工人的辛勞，在工地上的所見所聞，更見激起了我對本專業的酷愛和神往，也深入的領會到了要在建筑這個行業上有所作為必需付出更多的努力，不只是在理論上，更是在實踐應用中。我深信經過這一次的實習，所取得的學問對我終身受益，無論是對以后的學習還是工作都有很大的協助。總的來說，還是收獲頗豐，收獲頗豐。

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