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大學生工廠實習總結

時間:2023-01-30 12:09:29 實習總結 我要投稿

大學生工廠實習總結(15篇)

  總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,讓我們抽出時間寫寫總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么,以下是小編整理的大學生工廠實習總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

大學生工廠實習總結(15篇)

大學生工廠實習總結1

  在大學里我們學習的大多數都是書本上的理論知識,而對于畢業后不如社會的實踐經歷了解甚微。也就是在將來畢業之后,我們會直接工作,從事著自己所學專業的領域。雖然我在學校一直都在學習專業知識,可是這些方面對我來說,都是紙上談兵,沒有真正的實踐過,這對我來說是一件很遺憾的事情,我相信在今后的工作中,我還是可以做的更好的,只要給我一次實習的機會。

  這個暑假即將來臨之時,我便開始謀劃這個暑期的社會實踐活動。想到大學已經過去了一年,而自己對社會工作仍是一知半解,于是我便本著鍛煉自己的原則,結合自身條件,來到了一家工廠開始了我的暑期實習活動。初到時,我以一個初學者的態度來對待自己的`所見所聞。帶領自己實習的是一位花甲老人,退休后被返聘,在這家工廠有很高的威望。經過就業培訓后,便開始了我的實踐活動。品檢的工作就是對那些已經完成的產品進行質量檢驗。質量是一個企業的命脈,只有生產出好的產品,工廠才能發展,強大。在學校的學習大多是圍繞書本,根本不了解在社會工作的實際情況。雖然學校也曾組織大家去一些企業進行感觀的認識實習,但由于人數較多,沒有動手實踐的機會,所以我更加珍惜這次實踐的機會。

  此次我們廠加工的是戶外沙灘椅,每天上班后就要對這些產品進行檢驗。合格的就貼上合格標簽,不合格的產品就要在不合格的位置上標明,并且拿回給員工進行返工。和我一起工作的還有三位阿姨,我有不懂得地方都會像她們請教。我們都是一個組的成員,所以我們只有團結合作,才能把工作完成好。因此我也很注重同事間的關系,如何處理好同事間的沖突。這對于自己的工作有很大的影響。我們廠每天工作八個小時,加班另外計算工資,而其提供宿舍和食堂。所以我就從家里搬到廠里來住,方便工作,同時也防止我對家產生依賴。我認為既然是要進行實踐鍛煉,就一定要堅持,獨立,這樣才能有所收獲。

  這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會,讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實物中,讓自己得到了感觀的直接認識,使得印象更為深刻,記憶更加牢固。更重要的是,通過本次實踐,讓我初步認識了社會中的一員,讓我對自己的職業人士規劃有了更清晰的認識,使自己的目標更為明確,讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前!四總結這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的現實情況就是這樣。只要你去實踐過了,實習過了,你就知道是怎么回事了,要不你就永遠是門外漢,什么都不懂。我對自己專業將來的發展很有信心,所以我相信自己會在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以,在實習懂得了之后,運用到實際中之后,我就可以做好了,相信自己一定能夠在將來取得成功!

大學生工廠實習總結2

  工作內容:

  我在這次暑期專業實習中,所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門,其中大大小小直徑的水閥門都有,小則通過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工,再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鉆孔,接著再組裝適合其組裝之配件,組裝完成進而進行試壓,噴漆,品檢等。

  這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作,雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床,對這一類的工作也不算陌生,不過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比,所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。

  而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門,而大部份是以組裝小閥門為主,太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難,接著便是一整天下來的重復動作,到了快下班時就是清潔附近環境,且有一點跟學校工廠實習的時候一樣,零件一定要歸到原本的位置,第一次聽到師傅這樣交代時,不禁感覺,好像回到大一的時候。

  二,學 習:

  在實習的時間內,學到了很多在工廠的基本須知,很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實習時得到了印證,像是焊接時必需戴護目面具和手套,銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部,還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套,防止發生戴著手套被卷入機械當中發生更嚴重的傷害,這些在大一時都是廠長和老師交代過的事,而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序,所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業病。

  這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面,而以五英吋之閥做為以下試范,而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有:

  閥體加工:一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不同的材料如:黃銅,不銹鋼等為多),經過車床,銑床,拋光并鉆孔後成為可用的閥體。

  閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。

  組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合。

  進行組裝:

  (1)將閥門放入閥體。

  (2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司,效果如同墊片。

  (3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數目不同)

  (4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。

  (5)在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑,目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣,缺氧劑目前也常以一個叫Pipe thread sealing tape的帶子來代替,效果相同,只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試。

  (6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成。

  5。 品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程,算是最另人緊張的部份,只要通過不了測試則產品就不能夠出貨而且一切就重來,一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓,在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開始洩壓,若壓力直到0。5kg/cm 還沒露氣或是起泡的話則通過測試。

  三,自我評估及心得感想

  在這一次的暑期專業實習當中,覺得自己的表現還算稱職,雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在,對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習,很多老師傅的經驗都不是課本上的理論所可以學到的,讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺,雖然師傅們并沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論,對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然,但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的'成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理,但對於每臺機器親手下去操作起來,卻沒有他們來的精確和果斷,要是每個閥體讓我來車床研磨的話,公司可能不旦出貨延遲事小,被買方退單事大,到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題。

  經過兩個月工廠的洗禮,雖然每天都做一樣的重復動作,對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺,在組裝的過程當中一開始覺得很好玩有趣,跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性,一步一步照著做就可以完成一項項任務。但過了一個禮拜,對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時,一直重復相同的工作使的整個過程變的相當無趣,不過在這一直重復同樣的過程當中,也讓我感受到在社會賺錢的辛苦,雖然父母并非從事相關這樣的事業,但可想而知等到走出學校進入社會時,一切都要靠自己,賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰到進行相同的程序而感到無聊,但也因如此慢慢培養對自己內心的一種恒心與毅力,在工廠實習了一個禮拜左右之後,內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自己組裝的成品,而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。

  在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西,在學習的過程當中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此,基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一個講的地方;也是最最最重要的地方,雖然基礎觀念相當簡單,而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題,這樣反而得到了反效果,就算問題最後解決了也未必發現問題的出處,生產一個水閥門更是如此,很多生產的制程都必須按照步驟來做,不能旁門左道想要偷懶走捷徑,不然到了試壓沖氣的那一環便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關,一旦為先量測而直接制造,等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大,那麼就必須接受退貨和重做,那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺,更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺,基礎的重要,重視每一個環節,盡管容易也不容忽視,產生問題往往不是在最困難的地方,這是我學習到最深的地方。

大學生工廠實習總結3

  為期兩周的工廠實習已經順利結束了。期間,在陳老師的帶領下,我們分時間段分別在在A公司和B機械廠進行參觀和實習。在實習中我學到了許多我們在課堂上學不到的東西,也更好的鞏固了我們在課堂上學的理論知識,同時通過車間師傅的講解,更深層次的了解了各種機床的加工機理。

  在實習過程中,我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設備的知識,各種機床和數控系統的知識,常用刀具的結構、選擇、用途等方面,我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。通過實習期間的體會,我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來,這樣不僅有時達不到理論效果,有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費。所以,在以后的學習當中,我會注意理論和實踐的結合,學以致用,任何理論和知識只有與實踐相結合,才能發揮出作用。

  將理論與實踐結合起來,包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項,還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機械設備的觀察,彌補了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。

  雖說實習名義上有兩星期,但是真正實習的時間只有一周。不知不覺實習的日子就這樣過去了。回想在這七天的日子里,有時候自己也感覺很迷茫,有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學到的東西七天,學到這么多的東西我已經滿足了。

  在這七天里,我學到了許多在課堂上學不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經驗。此次在工廠車間實習,我學到的更多的應該是自己的專業知識,實習上得到的感觸及生產經驗。在車間中,培養了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。通過實習,不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識,了解機械生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。

  而在專業方面,鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,并為后續專業課的學習作必要的知識準備,通過實習,學習實際生產操作技能,了解更多的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力,通過實習,加深我們對專業的理解和認識,為進一步開展專業課程的學習創造了條件。

  實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的工廠實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的.又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。一周的工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到真正目的。

  而且我們步入社會,面臨著擇業和就業的問題,這樣我們就很需要在專業方面有比較深刻地認識,掌握專業上所需要的一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機遇只給有準備的人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對挑戰,讓自己成為生活和事業上的強者。

  通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識。

  同時,看著車間師傅忙碌的背影,每天每時都要重復著同一個動作,每一次都要忍受那高分貝的噪音。當我看到那一切,與他們的交流時,我感到有些迷茫。我不

  知道以后的生活會怎么樣,但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學校應該全

  面的發展自己。

  七天,一個說長不長說短不短的時間,很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,但我收獲了其他方面的東西通過生產實習,鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點,明白了自己以后人生奮斗的方向。

大學生工廠實習總結4

  大學生實習對我來說已經不是陌生的事情了,因為前一段時間我已經到工廠實習過了,總算是彌補了這么多年想實習的心愿了。在經過了兩周的實習后,我感受到了不同的生活,實習中雖然學習到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了。

  我說的受用一生不是說我學到了多少技術,而是我在實習中的感受,在實習中學到的精神和工作的認真態度,還有我對廣大勞動群眾的尊重,我感覺自己已經不是那個眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來實現我的抱負。

  為期兩周的金工實習就要結束了。想想當初來的時候,還覺得這會是一件苦差事,恨不得有什么時光機可以把日歷翻快些;實習的前幾天也是,總是死盯著墻上的鐘表看,似乎覺得時間像靜止了一般。但是越到后來,反越希望實習晚些結束,希望在工廠里多干一會兒,多學一點知識。

  前兩天是鑄工和鍛工,由于沒做過什么活,力氣比較小,所以舂沙的時候總也舂不實;一開始我還總嫌那些黑乎乎的沙子臟。但是后來,隨著實踐的深入,覺得還是挺有趣的。剛才還是黑黢黢臟乎乎的沙子,在師傅手里就像施了魔法一樣,不一會兒就變成了成型的沙胎,真的很神奇。到后來,我們每個人親自設計了一個紀念幣,然后用同樣的方法做出來。我給爸爸做了一個嵌有“將”字的中國象棋棋子,爸爸知道了高興得不得了,逢人便說。我也覺得很開心,畢竟是自己親手設計制作的。

  最辛苦的還算是鉗工。我在鉗工實習時手上磨出了一個血泡、兩個繭子,還哭了一鼻子,的確很辛苦。但是后來看著自己做的小錘和啟子擺在宿舍的架子上,真的有一種成就感。“痛并快樂著”,這大概就是實踐的真正意義所在吧。

  接下來的是焊接。我們實習焊接的兩天正是溫度最高的時候,即使在室外坐一會兒也會出汗,更何況是穿得嚴嚴實實,在高溫火焰和電弧下作業,還不時有鐵屑火花濺到身上。但是我個人認為,焊接尤其是電弧焊是實習中最有意思的。也可能是掌握了焊接的技巧吧,就是要注意壓低焊條和放慢速度,其實推進焊條在鐵板上一條一條地走還時間蠻有趣的事。而且我最后焊的作業在我們組得了最高分,老師也夸獎我焊的紋路好。

  比起第一周來,第二周的車銑磨特等等就算不了什么了。但是特種加工和線切割的成品還是很好的。尤其是特種加工,可以在那么漂亮的一塊水晶上用激光畫出各種各樣自己喜歡的圖形和文字,我們都很想做一個紀念品拿回去。但我最終還是沒有抽中,是組里的一個男生做的。不過線切割的效果還不錯,我對成品很滿意。

  其實仔細想想,兩周的實習根本學不到什么很深入的知識與技能,但我覺得重要的是我們對工廠的工作有了初步的認識與了解,學會了一些最基本的方法,為今后更深一步的學習打好了基礎。而且,更重要的是,通過這兩周在工廠里的勞動,通過與工人師傅的學習與交流,我們每個人都深切體會到了工人的辛苦,也十分佩服他們的創造力,明白了什么叫“勞動最光榮”。最重要的,勞動鍛煉了我們的動手能力,磨練了我們的`意志,培養了吃苦耐勞的精神,這些都是今后的學習工作中必要而重要的。

  社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了,要是我們這樣,我們全國十三億人口有那么多的人不勞動,而去接受勞保的話,那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊,我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了,不能完全的復合我們的國情,我們市發展中國家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國家才能夠盡快的實現富強的大業。

  回到學校后,我會繼續努力的學習的,這次實習給我的精神震動很大,而遠非我學到多少技術,可以在怎么說,精神上的影響大于技術上的學習,這就是思想的問題了。我會重新努力的,在今后的工作生活中,我會做好我自己,在社會建設中做出自己應有的貢獻!

大學生工廠實習總結5

  在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且能夠使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的決定就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

  下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:

  目的

  透過安排到xxx車間進行實習,了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業的內部控制。

  流程

  在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個xxx生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

  其中,先前我們對xxx的生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅僅了解了生產流程,還進一步了解了xxx的生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有必須的額度。而且由于季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何透過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。

  在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了必須上的認識。

  由于化工生產是不間斷的,所以車間生產務必時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

  雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都用心發問,以免造成安全事故。在車間里務必首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的'名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

  我們被安排在丙班和他們一齊倒班,這樣我們能夠親自參與實際的生產中,下和但是,在日復一日的工作中,是否還能夠透過一些技術手段,進一步提高工作效率。

  生產工藝流程

  脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料,能夠榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸,市場需求量很大。

  脂肪酸的生產制造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝構成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經過蒸餾,冷凝后即得成品。

  從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油,一般有5個指標:ffa游離脂肪酸titre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。

  [應用領域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應用于橡膠硫化劑,塑料熱穩定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

  [包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180kg/桶。

  心得體會

  總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務潛力是基礎潛力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作建立一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

  其次,作為企業的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環重復的工作中,不僅僅應持續工作的質量及效率,還應具備創新精神。西大農藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的主角轉換,先前所享有的一些優惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,理解殘酷的規則約束,為了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展,西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期,應鼓勵員工大膽創新,為企業的發展用心獻計獻策。

大學生工廠實習總結6

  我于××××年××月至××月期間在××市××××有限公司實習,××××有限公司是一家從事出口銷售高檔××××的公司,是小型的但很有特色的出口貿易公司。能來這里實習,我覺得對我以后的從業生涯很有幫助,感到自己很幸運。也因為這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,因此心情很忐忑也很開心。本次實習的目的主要是熟悉文員工作崗位的工作情況,通過實習將個人在學校所學的知識聯系實踐,在實際的工作中進一步拓寬專業知識面,鞏固專業知識。

  常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。我必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的知識,似乎很容易,又覺得很難,總不喜歡鉆研進去。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字,顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。十周的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

  在這實習的十周里,我擔任的是文員一職,平時在工作只是打打電話處理文件,幾乎沒用上自己所學的專業知識。在這一過程中,我認真的觀察和學習,初步了解了辦公室文員工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識。我主要負責的工作內容是辦公室文員:整理資料,收、發傳真,接電話,收拾辦公室,接待客戶等事情。在這一過程中,我認真的觀察和認真的學習,初步了解了公司文員工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識,并了解了很多關于工藝帽子生產方面的知識和iso××國際質量認證體系的要求和作業流程。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎,從個人發展方面說,對我影響最大的應該是工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的作用是重要的,因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面,所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。

  我是學公共管理的,在書本上學過很多套經典理論,似乎很能說服人,但從未付諸實踐過,也許等到真正工作時,才會體會到難度有多大。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。由于我所在的公司是一家小型的公司,是一家私企,我剛開始的工作因為公司要進行isoxx檢驗,所以要對大批的文件進行整理。每天都要整理文件、填制表格、打印和復印要進行被檢驗的文件。第一天去上班的時候,辦公室的一個同事向我交代了一下我的工作內容,剛開始我還覺得蠻緊張的,再和他們的交流之后,我漸漸的放松了自己。

  工作不是很難,只是很瑣碎又很多,也要有耐心和認真的`去做。剛步入工作崗位,才發現自己有很多看起來簡單的事情做起來卻不是那么容易。在辦公室,有閑的時候就會到網上去找一些有關iso××方面的資料來看,因為雖然只是簡單的資料管理,但很多作業標準我是不懂的。才發現自己在專業方面的學習時,學的是多么的少,盡管和完成工作任務沒多大的關系,但我覺得應該多學點,有幾個技能在以后找工作也可以給自己我幾個選擇。我在那實習了十周,在這短短十周中,曾有幾次想過要放棄。

  剛出校門的我們很多時候無法適應。比如我們招工的同事,他們很注意對自己客戶的保密,以防被同事搶去自己的飯碗,因而關系顯得有點淡漠。也許我是剛開始工作,有時受不了工作的重復和繁瑣,自己心里很不舒服,就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想,再換個工作也是的,在別人手底下工作不都是這樣么,想著在中山找工作也不是件容易的事情。就慢慢的堅持下來了,就應該踏踏實實的干好自己的工作,畢竟又沒有工作經驗,現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然,想念以后干什么都會干不好的。我現在的工作,相比其他人來說也不是很難,畢竟自己還是熟悉了這里的一切,關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。由于經驗少,我現在這方面還有欠缺。

  現在才明白,在校做一名學生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現在我很珍惜學習的機會,多學一點總比沒有學的好,花同樣的時間,還不如多學,對以后擇業會有很大的幫助。再說回來,在工作中,互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點,就要我一個人在辦公室辦公,偶爾我也會的,大家相處的很好,沒有什么隔合。這個時候心里很開心。

  "先就業,后擇業"。我現在要好好鍛煉自己,再好好學習,別的沒有什么奢求的,現在當然是把磨練自己放在第一位。在這一個多月中,我學到了一些在學校學不到的東西,即使再容易的事,可是剛剛開始有時還做不好。現在做事,不僅要持有需心求教的態度,還要懂得取長補短,最重要的一點就是堅持不懈。現在,我工作的時間雖然不久,可是我發現自己真的變了點,會比以前為人處事了。人生難免會遇到挫折,沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。在文員這個職位上,技術性的勞動并不多,大多是些瑣碎重復的工作,因而文員在工作中所會遇到的挫折主要可能發生在:與上司溝通不好;上司給的某份工作感覺吃力,難以勝任;對瑣碎重復的工作感到怨煩;與上司發生爭執。

  針對文員這個職位的特點,具體到挫折時,不妨從調整心態來舒解壓力,面對挫折。古曰"天降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,增益其所不能。"遇到挫折時應進行冷靜分析,從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀,經常保持自信和樂觀的態度,要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,發奮圖強。善于化壓力為動力,改變內心的壓抑狀態,以求身心的輕松,重新爭取成功,從而讓目光面向未來。復印、傳真、公文處理等文員工作我都基本熟練。文秘管理要制發文件,處理文件和管理文件。在各種文件中,大部分具有不同程度的保密性。所以,文員也和秘書一樣在公共場合活動時要注意內外有別,把握分寸,對什么應該說什么不應該說要心中有數。準確,是對工作質量的要求。在一定程度上保證領導工作的準備性。必須態度認真,作風過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。

  我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。也許是實習日子短和我并非文秘專業的關系,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。但時通過實習,加深了我對文員和接待方面基本知識的理解,豐富了我的實際知識,使我對文員的日常工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好文員日常工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。通過在職的十周里,我深感自己的不足,我會在以后的工作學習中更加努力,取長補短,需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手,表現更加出色!不管是在什么地方任職,都會努力學習,做一個對自己負責任,對工作負責的人。

  實習這十周期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。最后,我要感謝中山市致富帽業有限公司給我這樣的機會,讓我在此而實習,同時也為給公司帶來的諸多不便,深感不安。我還要感謝領導和同事在實習期間對我的照顧和包容,教會了我很多課堂上學不到的東西。在臨走前何總經理的訓話中,再三強調回校后的要注意三件主要事項,注意身體、保證畢業和繼續學習。這也算是單位對我現在唯一的期望,在保證自己身體健康和順利畢業的同時,我們要利用剩余的大學時間好好打好專業基礎,以便能很快地融入工作中去。無論做什么工作都要有耐心、毅力和恒心,只要堅持,總有成功的一天。

大學生工廠實習總結7

  一、實習時間和地點

  實習時間:20xx年9月11日~20xx年9月30日

  實習地點:****公司中發化工有限責任公司

  二、實習目的

  1、走進工廠,了解專業知識在實際生產中的應用和重要性,對化工生產行業有一個初步接觸。

  2、通過實習,了解實習單位產品的生產情況和工藝流程,加深理論知識與實際生產的相結合。

  3、通過實習,讓我們對今后從事相關的工作有清晰的認識和切身體會。

  三、實習任務

  了解生產企業的生產工藝流程,對乙炔生產車間,氯化氫生產車間,氯乙烯聚合車間的生產工藝原理和工藝流程進行全方位的認識和了解,重點是聚氯乙烯合成車間,了解產品從原料投入到成品產出的各個環節,對生產過程進行系統的學習。

  實踐就是學以致用,在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中。實習能使我們接觸社會,感受工人師傅們遵守勞動紀律和勤勞拼搏的精神以及嚴謹認真的`工作作風,培養我們對工作的責任感,以及運用所學知識觀察和分析實際問題的能力。

  四、聚氯乙烯樹脂(PVC)生產工藝原理及流程

  中發化工廠生產PVC采用的是電石法,主要生產原料是電石、煤炭和原鹽。值得注意的是,在電石法制備PVC中,原鹽電解后氯化氫用于生產PVC,剩余的鈉部分用于生產燒堿,所以,氯、堿實際上存在共生關系,氯堿平衡也是整個行業發展過程中不得不考慮的重要因素。

  1.電石與水反應得乙炔CaC2+2H2O=C2H2+Ca(OH)2

  2.乙炔和氯化氫反應得氯乙稀C2H2+HCL=C2H3Cl

  3.氯乙稀加成變成聚氯乙烯nC2HCL=[CHCHCl]n

  聚氯乙烯樹脂生產工段包括乙炔工段、合成工段、老聚合工段、干燥工段、新聚合工段、五線聚合工段、冷凍工段。生產任務包括電石法單體的生產及PVC樹脂的聚合。

  PVC材料用途極廣,主要用于制作:普瑞文pvc卡片;pvc貼牌;pvc鐵絲;pvc窗簾;pvc涂塑電焊網;pvc發泡板、pvc吊頂、pvc水管、pvc踢腳線等以及穿線管、電纜絕緣、塑料門窗、塑料袋等方面。在我們的日常生活領域中處處可見到PVC產品。PVC被用來制作各種仿皮革,用于行李包,運動制品,如籃球、足球和橄欖球等。還可用于制作制服和專用保護設備的皮帶。pvc材料用途極其廣泛,而且具有加工性能良好,制造成本低,耐腐蝕,絕緣等良好特點。

  五、實習心得體會

  總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

  其次,作為企業的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。西大農藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換,先前所享有的一些優惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規則約束,為了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展,西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期,應鼓勵員工大膽創新,為企業的發展積極獻計獻策。

大學生工廠實習總結8

  二十天的實習很快結束,我們對于液洗廠生產工藝流程有了更加直觀的感性認識,透過實地了解觀察與詢問調研以及體驗勞動我們基本上完成了此次實習任務,總體感覺受益匪淺。

  一、卸下學生的身份,我們以一個社會工作人員應有的態度用心融入這個新的環境中,除了些許好奇,更多的是學習的壓力。

  在液洗主管的帶領下,我們先后在液洗廠生產班和包裝班開始了我們的基層實習階段。一開始在生產車間,因為之前對洗潔精的生產一無所知,沒有一個系統的概念,所以我們就透過生產間操控室的電腦生產控制圖進行逐步了解,透過一段時間的自我觀察和對生產班員工的詢問,漸漸地對整個車間的生產有了基本的認識,對于依然模糊的一些問題我們下到生產區對生產的配料鍋和各種儲罐及管道進行細致的觀察,依照實際觀察和各種參考繪制生產區的生產流程圖,以期在這個過程中不斷發現問題,解決問題,在程度上減少認識盲區,取得實習的良好效果。在這之后還對洗潔精的幾種主要原料進行了相應的特征和性能的初步了解。

  之后透過翻閱生產班每一天的生產計劃表和生產記錄表等資料,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,在他們的耐心指導下,最后透過統計各種數據,對生產車間的生產潛力有了必須上的了解。

  由于生產是不間斷的,所以車間生產務必時刻有人,車間的工作人員采取三班兩倒制度、而在每次工作的十二小時中生產班的員工都為不斷提高產量努力,他們的敬業精神也為我們起了榜樣作用。

  液洗廠的包裝車間的面積很大,總共分成三個區,每個區相互獨立。包裝車間因為有很多機械設備,所以我們每一天進入之前都要進行自我安全檢查,帶好帽子經過安全通道方能進入,那里加上洗衣液總共有六條生產線,雖然不多,但是每一天的生產量卻是驚人的,主管告訴我們雖然這些生產線相對于廣東番禺的雖然更多的依靠人工,但是卻能創造很高的生產價值。

  夏日炎炎,一般來說由于季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有范圍的。在打包車間我們看到為了延長機器的使用工作人員透過風扇和冰塊對機器進行降溫,一切為了保證生產。

  這段時間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位,了解了各條流水線的人員配置狀況,也引發了我對各條流水線人員配置的思考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產潛力。雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味,但作為一名合格的生產計劃科人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

  在此次實習中,無論是車間生產還是我們自身都存在很多問題,發現了自己還有很多地方需要去學習和鞏固,認識到理論與實際的差距,同時也找到自身狀況和社會實際需要的差距,我會在以后的工作和學習中,加強鍛煉。

  在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產流程,一個班組一個班組地實習下來,這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識,在腦中構成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組構成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,期望能給自我有所借鑒。

  我們廠的總裝車間,是機械設備最多的車間,也是占地面積與人數最多的車間,車間廠房的面積將近占主廠區的二分之一,車間人數一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當的難度。

  客車車間臺位少,任務多并且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,采取交叉作業,這種方法加重了車間工作負擔,可是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。

  來到車間,我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件,但更多的是沒見過或是沒學過的東西,在技術室我們先學習工藝文件,20xx大學生工但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實習小組在車間經過實地學習,學到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫忙。

  在外油組工長的帶領下,我們了解到新造車要先打五遍膩子,兩次大刀,三次小刀,采用品質較好的原子灰膩子刮涂,主要由兩個廠家供給,每遍膩子要干燥四個小時,用砂紙打磨后才能繼續刮涂,膩子的厚度有嚴格的限制,一般控制在0.1mm。我廠此刻采用新型的打磨機,大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序,若車身出現損壞要先進行修補,然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂。

  在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩子,外皮油漆沒有出現脫落則直接進入刮涂膩子工序,能夠減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理,底漆要選擇和膩子同一廠家,否則可能出現化學反應影響外皮油漆的品質,我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進行線條的噴涂在進行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最終噴涂車號,外油組的工作自此結束。

  地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。

  防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,此刻已經基本不采用。發泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。

  玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進行防火和防腐處理。

  最終鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側推進,推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理,其中風道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。

  下線主要負責為車上供電鋪設線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網關,三十芯網關中10.11芯用于播音。電流經過連接器到達車下動力分線箱,而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱,并經過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器能夠交流變直流經過充電機對蓄電池充電,并且需要時進行反向逆變。

  墻板組負責車內墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序為先間壁后側墻板最終側頂板,側墻板分為走道墻板和客室側墻板,客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為110mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側墻板與地板要留有必須的距離以方便安裝電熱器。客室側墻板上部有二層墻板,與鋼結構的距離為180mm,內部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。

  設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

  暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環系統。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因為螺旋管的散熱性能比較好。

  上線組以yz22翻新車為例進行介紹,廠車間頂崗實習總結四個喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側引出,一位端播音連接器從經過臺引過來。

  制動組負責制動系統的安裝,如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風缸會給副風缸供風,副風缸經過中間管路為制動缸供風,在轉向架上產生制動作用。

  車電組主要安裝車上的電器設備,如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調試和檢測,如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

  這次實習旨在拓展我們的視野,提高我們的專業素養,為以后的工作夯實基礎,經過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的`這段時間里,我們了解到客車車間的規模水平、生產流程,讓我們對生產過程有了一個感性的認識,完成了專業知識必須的積累,彌補了我們這些非車輛專業見習生對專業知識缺乏。學無止境,我相信經過以后在市場部繼續學習,必將會使我們的專業知識由量到質的轉變,使我們的業務水平得到提高,更好的為工廠服務。

  在車間實習期間我看到了一點問題,在此提自我的一些提議。客車由于有很多的外用工,管理上確實存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態是“今日在這邊工作拿一天的錢,明天還不必須在這邊干”,根本不會研究為工廠節儉材料,所以我們常常看見材料的亂丟亂放,有時甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認為應當一方面加強物料的管理,另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現象的發生。這是我的一點淺見,不足之處還望領導指正。

  在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了,總是會想起以前的同學、哥們,想起我們在一起的時光,但現在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發現原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。

  當走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動了老天,我來到了388廠,做了一名鉗工,想想在學校實習時,我們那時一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會和以前一樣,會要我們去磨鐵,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點反應不過來,師傅似乎也看出了這一點,他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學模具的,怎么會干油缸裝配這樣的活呢!但現在想一想,學了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。19世紀以后,各種機床的發展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術,其原因是:劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業,至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工作業的質量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業性質又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機修鉗工和管子鉗工等。

  從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

  鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內容:調節閥經常出現的問題是卡堵,常出現在新投運系統和大修投運初期,由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢,或調節閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導致小信號不動作大信號動作過頭的現象。

  故障處理:可迅速開、關副線或調節閥,讓臟物從副線或調節閥處被介質沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反復上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。

  氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關不嚴而內漏。同樣氣關閥閥桿太短,導致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關不嚴而內漏。

  填料裝入填料函以后,經壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調節閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質的影響,調節閥填料函也是發生泄漏現象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現滲漏(壓力介質沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

  為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內部介質的侵蝕,與閥桿和填料函內部接觸的金屬不發生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。

  芯、閥座泄漏的主要原因是由于調節閥生產過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質的通過,流體介質的沖刷也可造成調節閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質在通過調節閥時,便會產生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關不嚴發生泄漏。

  關鍵把好閥芯、閥座的材質的選型關、質量關。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經過細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應重新更換新閥。

  二、振蕩故障的處理,震蕩產生的原因是調節閥的彈簧剛度不足,調節閥輸出信號不穩定而急劇變動易引起調節閥振蕩。

  還有說選閥的頻率與系統頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調節閥隨之振動。選型不當,調節閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過閥剛度,穩定性變差,嚴重時產生振蕩。

  解決對策:由于產生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執行結構。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統頻率相同,則更換不同結構的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調節閥工作在小開度。

  3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數在惡劣現場下發生改變,造成調節閥非線性導致控制質量下降。

  2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。

  給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現場,電阻值易發生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進行頻繁的測試。

  通過對調節閥故障原因分析,采取適當的處理、改進辦法,將大大提高調節閥的利用率,降低儀表故障率,對流程工藝的生產效率和經濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調節系統的質量,從而確保生產裝置長周期運行。

  經過一段時間以后,我已經能夠自如的工作了,現在的我對以后的工作充滿信心,我相信我會干出一番事業。

  轉眼間,一個月的實習時間即將過去,這一個月是不一樣尋常的一個月,它是我們離開學校后正式走向社會的一個月,也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅僅充滿著對大學生活的完美回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

  首先十分感激公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習的這一個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的資料,它承載著我們對過去的完美回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅僅給我們傳授相關的生產技術知識并且也教會了我們做人處事的方法,真的很感激每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位教師。

  從七月八號我們進入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有必須的相識之緣,在車間的每一天他們不僅僅有必須的生產任務要去完成并且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本能夠為了自我的任務不理睬我們,可是他們卻時時刻刻的關心我們,當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實習總結的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感激:多謝師傅們,你們辛苦了!

  在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,可是我想說作為一個工科畢業的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是設計方面;因為僅有你了解了下頭具體的狀況才能做出優秀的設計,才能夠貼合實際的生產需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,可是我適應下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。

  僅有經歷了磨練僅有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為僅有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。

  記得在JNP24B6S幫師傅們維修機床時,一位老工程師以前對我說了這樣一句話:像你們大學生剛開始只具有理論知識,在下頭實習時必須要在安全的狀況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環節,同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去調好每一個零件。聽了教師傅對我說的話使我收獲頗多;

  透過在螺母車間這一個月的鍛煉,使我作為一個模具專業的畢業生對模具相關知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設計模具的過程中需要思考的眾多因素它不僅僅包括模具的使用性更重要的是要思考其在加工使用過程中的使用環境。

  像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,所以為了完成這六道成形工序務必要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不一樣的結構組成,所以在設計過程中需要思考不一樣結構設計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不一樣的工位上同時進行相關工序的成形,所以在設計時更要思考在大批量生產時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。

  雖然這短暫的一個月過去了,但我發現自我所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續學習,尤其是在生產過程中的實際生產知識,不僅僅要了解更重要的是學會操作;僅有會操作了,對機床了解了,才能在設計的過程中思考到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。

  所以我覺得在車間的實習生活能夠用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的歡樂,相信我會在接下來的一個月中繼續不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續與同事和諧相處,繼續做到不遲到不早退做一名優秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結合,透過已學的理論知識來聯系實際生產中問題使自我爭取有一個好的提升和質的飛躍,使自我能夠更早更快的適應。

  隨著裝配車間實習的結束,三周的輪崗實習也結束了,即將進入新的實習崗位。在裝配車間最重要的三點是安全、質量、生產。

  安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴,裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業病的防護,要走觀光通道,不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內最多開5碼,室外最多10碼。塔基下不要停留,時刻注意危險源,想好應急逃生路線。

  質量是一個企業發展的保證,“盯住不落實的事,追究不落實的人”。涂裝的質量主要體現在外觀,例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質量是給人的第一映像,所以要重視。質量要人人把關要做到“過手有責”“道道把關”。裝配車間最容易錯發漏發,因為塔基主要是以散件形式發貨。如果漏發錯發將導致塔基不能組裝。所以發貨一定要細心仔細。裝配車間是質量的最后把關者,所以更加要有責任心。發現問題及時找補。

  生產是一個復雜而繁重的過程。發貨員工要相互配合,找到時間節點,有默契這樣就能高效而輕松的發貨。發貨時間要保證人員不能閑置。車間生產流程要成套性,涂裝也要成套噴涂。配焊要及時,且下支座爬升架配好后就不能互換。生產過程中時刻注意產品的質量,不可馬虎。制約備貨的關鍵就是缺件。還有就是員工責任心不強,

  在裝配車間的幾天里我發現

  1、在發貨時人員混亂沒有條理,發貨速度慢。

  2、不合格產品沒有及時清理

  3、配焊工具隨處亂丟

  4、器件直接落地

  5、產品擺放雜亂。

  6、涂裝車間噴涂不仔細有漏噴。可以通過現場管理教育引導改善現場質量;通過強制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發現有不合格的給與考核,連續幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現場的一些知識培訓增強員工意識。還有就是進一步完善公司管理制度,加強員工管理。完善外協配送系統做的沒有缺件少件。

  裝配經常缺件主要是因為外協沒有及時配送;自制沒有及時完成計劃;產品不合格。多發展本地供貨商做到多家供應商,有競爭才有動力,才能高質量的完成外協任務。自制件要及時跟蹤,及時催促,保證貨源。產品檢測從源頭抓起,過手有責,強化每個人的責任心,把住質量關。

  在裝配車間真正意義上對塔基產品有了一個概念,一個整體的認識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產品。所有的部件都在裝配車間陳列著。看到了從生產到發貨的全過程。增長了知識,開闊了視野,為我在后面工程制造部做實習計劃調度打下了一個堅實的基礎。

大學生工廠實習總結9

  通過這次在工廠的實習,我也是體會到工作的艱辛,之前雖然也是參加過一些兼職的工作,但是和真正上班相比,還是有一些差距的,而且在這次的實習中我也是感受到工作中必須要更加認真,才能把事情給做好,我也是對于這次的實習來總結下。

  學習方面,我是認真的去跟著師傅的,實習的時候,不是一來就上手工作,而是跟著師傅到工廠的各個部門,各個地方去看看,了解情況,知道自己要做的事情是那些,然后師傅也是認真的教我,告訴我做工作該是如何的來做,以前在學校是有學到理論,也是有一些實訓,但是真的工廠的工作卻又是另一回事,所以學習是非常的重要,我也是知道師傅自己也是不斷的去學新的技術知識,畢竟如果你不去學,就會落后,就會被競爭對手給超越了,而在實習中,更是要學,不然工作也是做不好的,特別是我們的工作是需要很多技巧和方法的,而師傅也是不吝嗇,把工作的一個方法教給我,我也是能更好的去適應崗位,把工作給來做好了。

  通過了數天的熟悉,我也是知道了自己的工作該干什么,我也是到了崗位,開始嘗試做事情,開始的時候,我也是師傅帶,做完之后給師傅檢查,一次次的嘗試,開始的時候做得比較的慢,但漸漸隨著我更理解了工作,我的效率也是提高了,雖然實習結束之后我的效率還不如師傅,以及其他的同事,但是也是進步很大,我也是明白,我才幾個月的時間,以后的路還有很長要走的,通過這次實習工作,我也是體會到做好一件事真的不容易,工廠的工作并不是像之前想的那么枯燥,雖然是和機器來打交道,但是我也是知道只有通過了自己的努力才能去把實習期度過,然后留在工廠,很多時候,我們的努力只有達成了成果,那么才是有用的,而工廠的工作也是和學校是不一樣的。

  經過了這次的.實習期,我也是感受到我雖然理論的知識比較的扎實,也是由于我個人在學校努力的學習,但是真的要做好事情,還有挺多的方面需要我去努力,特別是和其他的同事相比,除了經驗上面的差距,也是有一些方法和效率要提高,個人也是找到了自己的不足,我也是要在以后繼續的改進,讓自己能更好的立足在崗位上。

大學生工廠實習總結10

  淮 海 工 學 院

  實 習 報 告 書

  題 目:江蘇恒盛化肥有限公司實習報告

  學 院:

  專 業: 過程裝備與控制工程

  班 級:

  姓 名:

  學 號:

  20××年 11 月 12 日

  1 緒論

  生產實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。

  通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習報告,所以本篇報告的內容主要包括以下幾章。

  2 實習目的

  這次實習的主要目的就是熟悉我們專業中應用比較廣泛的幾種典型的過程設備,了解整個的過程工藝及流程圖,在實際應用中進一步深化我們的專業知識,將理論所學與實際生產相結合,提高我們的專業水平,為我們畢業后走上工作崗位打下了堅實的基礎。

  3 實習單位簡介

  江蘇晉煤恒盛化工有限公司位于蘇北唯一的三級一類城市--新沂。新亞歐大陸橋橫貫東西與膠新、新長鐵路交匯,京滬、連霍兩條高速公路與205國道在境內形成雙十架構,京杭大運河傍市而過,直抵長江,交通區位得天獨厚,人文自然景觀獨特。

  經過40多年堅持不懈的發展,企業規模不斷壯大,具有年產36萬噸合成氨、80萬噸尿素、30萬噸硫酸、30萬噸甲醇、10萬噸硫酸鉀復合肥、10萬噸磷酸一銨、20萬噸高濃度復合肥料的生產能力。逐步成為江蘇化肥行業的骨干企業,連續六年選入中國化工500強,化肥50強。企業通過了GB/T19001-20xx質量管理體系、GB/T24001-20xx環境管理體系、GB/T28001-20xx職業健康安全管理體系認證,憑借雄厚的技術力量、嚴格規范的質量管理,確保了產品質量的卓越可靠,恒盛、沭河牌系列產品榮獲“國家免檢產品”、“江蘇名牌產品”、“江蘇省產品質量信得過”、“質量跟蹤重點保護產品”等稱號,深受廣大用戶信賴。企業被評為“全國質量服務信譽AAA級”、“江蘇省質量誠信企業”。

  20xx年5月,公司與全國520家重點企業之一的山西晉城煤業集團進行戰

  略合作,晉煤集團出資8120.5萬元,成為企業最大股東,公司股權結構進一步優化,注冊資本增至15000萬元,企業實力、發展后勁明顯增強。晉煤集團的加入,確保了優質原料煤的安全有效供應,也為公司走上規模擴張之路帶來了有力支持,企業在投入25000萬元,完成20萬噸合成氨,30萬噸尿素、10萬噸甲醇技改項目的基礎上,于9月底,出資并購了邳州天一化工有限公司,注冊設立江蘇恒鑫化工有限公司,投資20xx余萬元改造了合成氨生產裝置,成功啟動了碳銨生產,最高日產超過600噸。

  20xx年,江蘇恒盛化肥有限公司與黑龍江神農農業生產資料連鎖公司共同出資成立江蘇恒盛生物化工有限公司,對公司產品的服務進行有效延伸:專注于生產經測土配方證明適用的復合肥料,專注于網絡服務的北京樂姆農業生產資料有限公司新沂銷售處農化隊伍建設等。

  主要產品:恒盛、沭河、好望角牌尿素、碳酸氫銨、磷復肥.復合肥料品牌還有三有,亞菲利及樂姆等。

  4 實習內容

  4.1 理論培訓

  今天是10月24日,我們來到了新沂市恒盛化肥廠進行生產實習。對于一直在學校,只能從書本中獲取那枯燥無味的知識的我們來說,這次實習大家不免都感到很興奮,期待很久的時刻終于到了。這也是我們走上工作崗位前第一次和這些一直只能想象的東西正式接觸。

  剛走進工廠大門,就聞到一股刺鼻的味道,雖然之前已有打算,可真沒想到有這么難聞,可能跟我們一直在學校養尊處優慣了有關。但心里還是有一點想法的,以后不會就在這種環境下工作吧!工廠的大門前兩頭看起來已經有一定年紀的石獅子。進門前,我們排好了隊,看來工廠的制度很嚴格。廠區大門后面是一個大的電子標語牌,水泥路的里邊立著很多的窗口和黑板報,上面寫著廠里最近的一些情況和廠里的規則及其他大小事務。窗口里都掛著很多優秀員工,看來是以此激勵員工的工作熱情的。黑板報上最醒目的最讓我們注意的是寫著:突破年產40億,繳稅3億的目標。剛開始我還以為是一個小廠,沒想到有這么大產值,后來才知道這只是恒盛化肥廠的一個老廠區,只是一部分而已。

  因為我們剛到,所以上午安排聽講座,走人會議室,會議室在路的左邊,對面是滑梯型的輸送帶,用來輸送原煤。

  今天講座的內容主要是:安全和有關化肥的生產。首先,給我講的是一位負

  責安全生產的主任,大致給我們介紹了一些安全措施,他先是講了重點,然后才是具體措施。

  安全注意重點:人生安全是大于一切的事,廠里按照國家《安全法》,《職業病防治法》等有關規定知己實施。廠里的危險性主要是:氣體易燃易爆,高溫高壓,有毒,易灼傷,連續性生產。廠里還要對員工進行安全知識考核,確保員工的素質過硬。由于廠里基本實行的是自動化控制,所以安全性還是有保障的。他們還教我們一些小方法,進廠之前看風向,遇氣體泄漏時往逆風方向逃跑。還要注意穿著,不能露太多,以防灼傷。進廠之后,也要注意觀察廠里的設備,如管道高度,地溝面,空中和地面的一些其他事物。

  具體的安全措施:

  吸入有害氣體的急救措施。

  吸入: 迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸,就醫。

  消防措施:

  危險特性: 易燃氣體。與空氣混合能形成爆炸性混合物。接觸熱、火星、火焰或氧化劑易燃燒爆炸。接觸空氣或在光照條件下可生成具有潛在爆炸危險性的過氧化物。氣體比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的.地方,遇火源會著火回燃。若遇高熱,容器內壓增大,有開裂和爆炸的危險。

  有害燃燒產物: 一氧化碳、二氧化碳。

  滅火方法: 切斷氣源。若不能切斷氣源,則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑:霧狀水、抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。

  泄漏應急處理:

  應急處理: 迅速撤離泄漏污染區人員至上風處,并進行隔離,嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防靜電工作服。盡可能切斷泄漏源。用工業覆蓋層或吸附/ 吸收劑蓋住泄漏點附近的下水道等地方,防止氣體進入。合理通風,加速擴散。噴霧狀水稀釋、溶解。構筑圍堤或挖坑收容產生的大量廢水。漏氣容器要妥善處理,修復、檢驗后再用。

  操作處置與儲存:

  操作注意事項: 密閉操作,全面通風。操作人員必須經過專門培訓,嚴格

  遵守操作規程。建議操作人員佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩),戴化學安全防護眼鏡,穿防靜電工作服,戴防化學品手套。遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。使用防爆型的通風系統和設備。防止氣體泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑、酸類、鹵素接觸。在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接地和跨接,防止產生靜電。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。

  儲存注意事項: 儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。庫溫不宜超過30℃。應與氧化劑、酸類、鹵素分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。儲區應備有泄漏應急處理設備。

  第二位給我講的是生產科的主任,他把廠里主要的生產情況,設施設備都給我們講了一遍。廠里主要是生產化肥和甲醇。這個廠已經是擁有50年歷史的老廠區了,現在由于擴大規模常去的設施設備已經過于密集,超出了設備布置的安全距離。廠里現在可達到年產30萬噸的成績。

  4.2 主要生產工藝

  4.2.1 生產化肥

  生產化肥最重要的合成氨,氨是重要的無機化工產品之一,在國民經濟中占有重要地位。除液氨可直接作為肥料外,農業上使用的氮肥,例如尿素、硝酸銨、磷酸銨、氯化銨以及各種含氮復合肥,都是以氨為原料的。合成氨是大宗化工產品之一,世界每年合成氨產量已達到1億噸以上,其中約有80%的氨用來生產化學肥料,20%作為其它化工產品的原料。

  德國化學家哈伯1909年提出了工業氨合成方法,即“循環法”,這是目前工業普遍采用的直接合成法。反應過程中為解決氫氣和氮氣合成轉化率低的問題,將氨產品從合成反應后的氣體中分離出來,未反應氣和新鮮氫氮氣混合重新參與合成反應。合成氨反應式如下:

  N2+3H2≈2NH3

  合成氨的主要原料可分為固體原料、液體原料和氣體原料。經過近百年的發展,合成氨技術趨于成熟,形成了一大批各有特色的工藝流程,但都是由三個基本部分組成,即原料氣制備過程、凈化過程以及氨合成過程。

  4.2.2 合成氨的工藝流程

大學生工廠實習總結11

  生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。因此我來到了xx化工廠進行實習。

  在向工人師傅學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。我們在實習中了解到了生產裝置的儀器、儀表及自動控制原理、調節方法,為以后畢業投入實際生產生活奠定一定基矗通過到茂名石化公司實習,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  在實習開始前,老師組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等。

  實習開始時,老師組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們到了儀表車間去進行專業性的參觀,獲得了廣泛的生產實踐知識,對工廠的運作模式有了感性的認識。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

  我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在儀表車間的加裂班進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

  在實習期間,我學習和了解兩套主要裝置的基本工業流程等技術信息

  加氫裂化裝置由反應、分餾、脫硫、溶劑再生系統組成,主要設備有反應器、塔、加熱爐、鍋爐、機泵和壓縮機,主要產品包括液化氣、輕/重石油、航煤、柴油、尾油等。 加氫裂化按操作壓力可分為:高壓加氫裂化和中壓加氫裂化,高壓加氫裂化分離器的操作壓力一般為16MPa左右,中壓加氫裂化分離器的操作壓力一般為9.0MPa左右。

  加氫裂化按工藝流程可分為:一段加氫裂化流程、二段加氫裂化流程、串聯加氫裂化流程。 一段加氫裂化流程是指只有一個加氫反應器,原料的加氫精制和加氫裂化在一個反應器內進行。該流程的特點是:工藝流程簡單,但對原料的適應性及產品的分布有一定限制。二段加氫裂化流程是指有兩個加氫反應器,第一個加氫反應器裝加氫精制催化劑,第二個加氫反應器裝加氫裂化催化劑,兩段加氫形成兩個獨立的加氫體系,該流程的特點是:對原料的適應性強,操作靈活性較大,產品分布可調節性較大,但是,該工藝的流程復雜,投資及操作費用較高。

  串聯加氫裂化流程也是分為加氫精制和加氫裂化兩個反應器,但兩個反應器串聯連接,為一套加氫系統。串聯加氫裂化流程既具有二段加氫裂化流程比較靈活的特點,又具有一段加氫裂化流程比較簡單的特點,該流程具有明顯優勢,如今新建的加氫裂化裝置多為此種流程,

  蠟油加氫裝置裝置主要由:反應部分(包括新氫、循環氫壓縮機、循環氫脫硫、循環氫提濃)、分餾部分、富氫氣體脫硫部分、熱回收和產汽系統以及公用工程部分等組成。工藝原理:化學反應是在氫氣和加氫催化劑存在的條件下進行的,其主要反應包括加氫脫硫反應、加氫脫氮反應、加氫脫氧反應、加氫脫金屬反應及烯烴和芳烴的加氫飽和反應,以去除原料油中的硫、氮、金屬等雜質,改善其質量和裂化性能。

  主要工藝設備:反應器1臺,塔類5臺,容器36臺,冷換裝置21臺,空冷20臺,加熱爐2臺,壓縮機8臺,液力透平2臺,泵36臺,過濾器1套。

  實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程,是一個人邁向社會的很重要一步。我在茂名石化公司實習的這段期間,在學校老師、工廠師傅的指導和幫助下,順利地完成了這次十分有意義的生產實習并且收獲很大。通過這段時間的生產實習,我從無知到認知,到深入了解了公司和社會,從開始的懵懂到后來的感性認識。在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:

  1、嚴格遵守公司章制度在學校里學習生活

  雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對于在公司里工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有多大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以后的發展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業、非常有素質的職業者,必須積極地去面對自己的工作,認真刻苦的來把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者,認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以,要成功地進行實習,必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守,像一個真正的職業者一樣要求自己。

  2、多聽、多看、多想、多做、少說

  我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的'自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

  3、少埋怨

  有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

  4、虛心學習

  在這次實習過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。而且我們更應該注重的是要抱著一種學習的心態去實習,去工作,這樣你就比別人主動,你所能學到的東西也比別人更多。

  5、善于總結

  每一個人在有所經歷之后就需要總結,大家經歷的事情其實都差不多,可最終的差距出在哪里,那就是總結,在經歷過后迅速總結、提煉、升華,把學到的東西真真切切變成自己的東西,這將是我們一生所需具備的一種能力。

  經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。

  應盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中,由我們很多值得學習、值得思考的地方,這就需要自己保持一顆學習、思考的心。

  首先在技術方面,要刻苦的補充自己的不足,認真地對待工作,時時刻刻的思考和學習。同時,在企業的環境中,更要注重學習企業先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業生涯打下良好的基矗

大學生工廠實習總結12

  我也是結束了在工廠的一個實習工作,而今也回到學校,要準備畢業的事情,而實習之中的收獲也是非常的大,也是讓我明白工作是該如何的去做,自己也是有一些方面需要繼續的進步,去改變,讓自己能更好的在崗位上立足,去把工作給做好,我也是對于我實習的一個工作來做一個總結。

  在實習之中,我也是清楚的知道,雖然我在學校學習了很多的理論知識,但是一進入到車間,看到機器,上面的標志和按鈕我都是清楚該如何的去操作,但是實際上如何的去做,我確實是沒有過的,也是在師傅的指導下,才漸漸的知道一些和我想到的是不一樣的,而且機器也是不斷的在更新換代的,也是有不一樣的區別,實習之中的一個學習,更多的是實際的一些操作,和學校還是有一定的區別的,而且實習的學習并不是為了讓我們收獲更多的知識,而是能讓我們把工作給做好,才學這些的,而通過師傅的指導,我也是清楚明白,這樣的學習是更加的有目的性,并且也是能讓我們更有針對性的去學,學習的`效率也是很高的,而通過實際的操作,我也是漸漸的能上手工作了。

  在工作里頭,我做的事情并不是那么的多,畢竟還在實習,很多的方面也是不太懂得的,但我也是認真的去把每一件事情給做好,無論是機器的操作,或者是要和同事來配合去做的事情,我自己的能力還是有限,而且要學的方面也很多,所以有機會做事情的時候,我也是認真的去做,多在做事的一個過程中去找到方法,實習之中的車間工作也是讓我明白,自己其實要學的,也是有很多,而且沒有什么經驗,遇到了問題,也是需要多去請教同事,和老員工相比,要繼續努力的地方還有很多。

  不過雖然不足很多,但是我努力的去做事情,也是在實習期間把自己的工作給做好了,得到了領導的肯定,而今也是可以去轉正了,對于工作,我也是有了更多的理解,和學校的一個學習相比,的確有很多的不同,并且自己要去提升的地方還有很多。但自己也是有了一定的工作經驗,我想在接下來的工作之中,我也是能做好,并且收獲更多的,實習的結束并不意味著我的學習要結束了,而是一個新的開始,也是要繼續的努力去提升,去改變,讓自己能力有更大的進步。

大學生工廠實習總結13

  在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

  下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:

  目的

  通過安排到xx車間進行實習,了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業的內部控制。

  流程

  在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個xx生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

  其中,先前我們對xx的生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產流程,還進一步了解了xx的生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度。而且由于季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。

  在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

  由于化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

  雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

  我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。

  生產工藝流程

  脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料,可以榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。

  脂肪酸的生產制造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經過蒸餾,冷凝后即得成品。

  從牲畜的`脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油,一般有5個指標:ffa游離脂肪酸titre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。

  [應用領域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應用于橡膠硫化劑,塑料熱穩定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

  心得體會

  首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

  其次,作為企業的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。西大農藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換,先前所享有的一些優惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規則約束,為了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展,西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期,應鼓勵員工大膽創新,為企業的發展積極獻計獻策。

大學生工廠實習總結14

  生產實習是自動化專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,是對學生進行專業基本訓練,培養實踐動手本事和向實踐學習,理論聯系實際的重要課程。

  一、生產實習目的

  經過直接面向工廠、企業開展的認識實習環節的教學,鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,并為后續專業課的學習作必要的知識準備;經過實習,學習本專業的實際生產操作技能,了解更多的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面;經過實習,培養學生理論聯系實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作本事;經過實習,加深學生對專業的理解和認識,為進一步開展專業課程的學習創造條件。

  二、生產實習資料:

  1、生產工藝流程方面

  (1)實習企業的生產組織與管理、生產工藝及生產流程;

  (2)影響生產操作的主要因素;

  (3)企業的主要生產設備概況。

  2、電氣控制系統方面

  (1)現場電氣控制設備的類型及原理;

  (2)控制室內電氣控制設備的類型及原理、控制柜的結構設計及內部導線布置;

  (3)電氣控制設備的維護、檢修及管理,使用情景及存在的問題;

  (4)電氣控制系統的組成及應用情景;

  (5)電氣控制設備的改善或自制的原理與方案等。

  3、自動化儀表系統方面

  (1)現場檢測儀表的類型及工作原理;

  (2)儀表室內的顯示調節儀表類型及工作原理,儀表盤的布置原則;

  (3)儀表的調校、維護、檢修及管理,使用情景及存在的問題;

  (4)儀表檢測與控制系統的組成及應用情景;

  (5)儀表的改善或自制的原理與方案等。

  4、自動化綜合控制系統方面

  (1)工廠自動化綜合控制系統的整體水平及應用概況;

  (2)實習崗位的自動控制系統及控制流程;

  (3)自動控制系統中,工藝參數自動檢測、信號傳輸、聯鎖保護等環節的結構原理與綜合應用;

  (4)工廠的常規控制手段如工廠供電技術,交直流電力拖動控制系統的.應用;

  (5)工廠的現代控制技術如plc、dcs、計算機控制及信息通訊系統的應用現狀及工業生產的自動化發展方向。

  三、生產實習進行方式

  以現場參觀、講解方式相結合進行,由工程技術人員及教師指導實習;

  利用工廠設備和科技資料,開展現場教學;

  3、由工程技術人員舉辦專題技術講座;

  四、實習地點及時間安排:

  x月xx日:xx市開關設備廠——參觀開關設備廠低壓電器設備結構及其生產

  x月xx日:xxx電子有限公司——參觀mp3芯片生產線工藝生產線采用yamaha設備:印錫膏機,自動貼片機(精確度高,反應快,qq超拽分組穩定性高),電爐加熱(對不一樣時間段控制溫度曲線不一樣)

  x月xx日:xx卷煙廠——參觀xx卷煙廠自動控制控制系統

  對制絲生產線、膨脹煙絲生產線、卷接包設備,生產結構和工藝布局了解

  x月xx日:xx學院配電房及水泵房——參觀電房及水泵房工作流程和原理結構

  x月xx日:xx卷煙廠xx啤酒廠——參觀xx啤酒廠自動控制控制系統

  x月xx日至x月x日:xx冶煉廠(一周)——參觀動力分廠,熱電分廠,燒結分廠,鋅溜分廠,鉛電解分廠生產線及工作控制流程。

  采用英國帝國熔煉公司密閉鼓風爐煉鉛鋅專利技術,擁有兩套工藝相同的冶煉生產系統,工廠下設燒結、熔煉、鋅精餾、鉛電解、動力、碳化硅、熱電等7個分廠,冶煉生產本事為年產精鉛鋅24萬噸;產品品種包括金屬、合金、化工制品、碳化硅制品等四大系列近30種,

  五、實習總結

  大學三年級,我們已進入學習專業課,為了進一步對專業知識與實踐結合,便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,可是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,并且是第一次,必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫忙。于是,我們就先之后xx市開關設備廠實習,xx卷煙廠,xx學院配電房及水泵房,xx啤酒廠,xx冶煉廠其實從真正的意義上講僅僅是參觀而已,談不上實習,可是就當作參觀,也未必不可,并且對我們也會有很大的幫忙。從小到大一向是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,并且要好好的把握。

大學生工廠實習總結15

  ****大學

  實 習 報 告

  學 院: ××××

  專 業: 電氣工程及其自動化

  1、緒論

  生產實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業學生到各個工廠參觀實習和生產實習,這樣的目的是增長學生的實踐經驗,鞏固課本知識,提高學生的綜合素質。讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。

  實習地點及時間安排

  1.實習地點

  2.時間安排

  20××年3月4日上午至20××年3月15日

  2、實習目的

  1.在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。

  2.加強對企業技術操作的理解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業課理論知識,對實習單位的各項技術操作進行初步分析觀察和分析對比,找到其合理和不足之處,靈活運用所學的專業知識,

  在實踐中發現并提出問題,找到解決問題的思路和方法,提高分析問題和解決問題的能力。

  3.鍛煉并提高電子類產品的開發能力,理解專業發展動態。

  4.為畢業設計打下良好基礎。

  5. 提升自己實際的工作能力,為今后真正走上工作崗位打好基礎。

  3、實習單位簡介

  貴陽永青儀電科技是一家以工程機械監控系統、自動化儀表及低壓電氣成套、專用智能控制儀的產品研發、生產營銷、技術推廣及服務為一體的高新技術企業。企業以技術為先導,注重高新技術的開發和應用,注重培養核心競爭力,擁有自主知識產權,為市場提供各類專業產品,同時企業致力于運用信息技術改造傳統產業,被國家科技部授予“CAD示范企業”、“貴州省優秀CAD示范企業”、 “貴州省級技術中心”、 “貴州省高新技術企業”。 PDM、ERP已經得到全面的普及。20xx順利通過ISO9001質量保證體系認證;20xx年獲得國家強制性產品認證(3C認證)。企業產品被評為貴陽市名牌產品。 貴陽永青儀電科技是一個充滿活力和朝氣的年輕團隊,團結向上、開拓創新、極具戰略眼光的領導班子積極推行現代企業管理理念,努力打造學習型企業,形成了具有永青特色的管理方法和企業文化。企業自創立以來,憑借良好的自身條件和外部環境,得到了穩步發展,已經進入一個快速發展的良性軌道。

  4、實習內容 20xx年3月4號我們到了貴陽永青儀電科技有限公司,由該公司的人力資源部人員帶領,在該公司的的籃球場對我們進行講解和安排,對該公司各方面的詳細情況,如公司歷史,主要技術產品,公司結構體制,管理體系,公司精神,企業文化,公司的價值觀等進行了詳細的介紹。接著我們這組同學由李師傅帶領參觀了線束車間。我們通過觀察,其車間很整潔,工作人員都穿著專業的工作服,在車間作業過程中,可以看到工作人員不多,因為產品生產一般均是自動化生產,只需要一位技術人員在旁邊輸入程序,管理。所以需要掌握程序的編寫,相關知識的熟練滲透。通過車間的參觀可以真正的'體驗到該公司的管理體系,5S的管理方法。5S管理的具體內容如下:

  5S管理就是整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SETKETSU)、素養(SHITSUKE)五個項目,因日語的羅馬拼音均以"S"開頭而簡稱5S管理。5S管理起源于日本,通過規范現場、現物,營造一目了然的工作環境,培養員工良好的工作習慣,其最終目的是提升人的品質,養成良好的工作習慣。

  “5S”現場管理的作用:

  a) 提供一個舒適的工作環境;

  b) 提供一個安全的作業場所;

  c) 塑造一個企業的優良形象,提高員工工作熱情和敬業精神; d) 穩定產品的質量水平;

  e) 提高工作效率降低消耗;

  f) 增加設備的使用壽命減少維修費用。

  推行“5S”現場管理的目的:

  a) 員工作業出錯機會減少,不良品下降,品質上升;

  b) 提高士氣;

  c) 避免不必要的等待和查找,提高了工作效率;

  d) 資源得以合理配置和使用,減少浪費;

  e) 整潔的作業環境給客戶留下深刻印象,提高公司整體形象; f) 通道暢通無阻,各種標識清楚顯眼,人身安全有保障; g) 為其他管理活動的順利開展打下基礎。

  “5S”現場管理不僅能夠改善生產環境,還能提高生產效率、產品品質、員工士氣,是其他管理活動有效展開的基石之一。

  隨后,車間的負責人李師傅把我們這組同學分別安排給每個員工,這樣,我們就跟著他們同樣的工作,在整個工作中,所涉及到的技術范圍很少,基本都是一些手工活,當然了,每天生產和加工的產品不一,這樣根據圖子來做,

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