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機械類實習總結
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,因此,讓我們寫一份總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢?以下是小編幫大家整理的機械類實習總結,希望對大家有所幫助。
機械類實習總結1
這次暑期實踐是在南京某家機械廠,通過參觀生產實習,獲取必須的感性認知和理性認識,較全面地了解機械制造的生產工藝和流程,掌握機械生產的基礎知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續課程的學習和設計打下基礎。實習期間,通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析,把理論和實際相結合起來,提高分析和解決問題的能力。
總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。
機電一體化技術在工程機械的應用
現代工程機械正處在一個機電一體化的發展時代。引入機電一體化技術, 使機械、液壓技術和電子控制技術等有機的結合, 可以極大地提高了工程機械的各種性能, 如動力性、燃油經濟性、可靠性、安全性、操作舒適性以及作業精度、作業效率、使用壽命等。目前以微機或微處理器為核心的電子控制裝置(系統)在現代工程機械中的應用已相當普及, 電子控制技術已深入到工程機械的許多領域, 如攤鋪機和平地機的自動找平, 攤鋪機的自動供料, 拌利設備稱重計量過程的自動控制,挖掘機的電子功率優化, 柴油機的電子調速, 裝載機、鏟運機變速箱的自動控制, 工程機械的狀態監控與故障自診等。隨著科學技術的不斷發展,對工程機械的性能要求不斷提高, 電子(微機)控制裝置在工程機械上的應用將更加廣泛, 結構將更加復雜
目前工程機械的電子(微機)控制系統主要用以實現如下功能:
1 電子監控、自動報警及故障自診
即對工程機械的發動機、傳動系統、工作裝置、制動系統和液壓系統等的運行狀態監控, 工作中一旦出現異常現象, 能動報警并準確地指出故障的部位, 從而改善駕駛員的工作條件, 提高機器的工作效率, 簡化設備維護檢查工作, 降低使用維修費用, 縮短停機維修時間, 延長設備的使用壽命。
2 節能降耗, 提高生產率
傳統工程機械的能量利用率較低, 例如液壓挖掘機的燃汕能量利用率僅為20%左右, 如此低的能量利用率迫使工程機械的發展必須著眼于節能。
3 柴油機的控制
如電子調速器、電子油門控制裝置、自動停機裝置、自動升溫控制裝置等。
4 提高作業精度
為保證成品料的級配精度, 現代瀝青及水泥混凝土拌和設備廣泛采用了微機控制的電子稱量系統, 并使計量過程實現了自動化。
5 作業過程的自動化或半自動化
工程機械實現自動化或半自動化控制, 可以減輕操作者的勞動強度, 提高生產率, 并減少因操作者的經驗不足, 對作業精度的影響。
6其他應用
一些國外生產的推土機、裝載機、鏟運機等采用了電子控制的自動變速器, 其能夠根據外負 荷的變化情況自動改變傳動系的傳動比, 這不僅充分利用了發。動機功率, 提高了燃油經濟性, 而且也簡化了操作, 降低了勞動強度。為有效地防止翻車和斷臂事故, 提高作業的安全性, 現代起重機上廣泛地采用了電子( 微機) 控制的力矩限制器。為實現無人駕駛, 使工程機械能在危險地帶或人無法接近的地點進行作業, 某些國外工程機械上設置了無線遙控裝置。
實習認識與體會
實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追。而且懂得了要尊重師傅,團結同事,虛心學習,任何成果都來之不易。
和工人師傅們在一起細心一些完全可以發現一些工業上的商機對此如果以后有機會的話我要怎樣開始自己的事業……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學生不需要去想去學,但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經驗生存,和工作技術相比,這些經驗同樣重要。
在工廠里學到的東西是實用的是珍貴的是在學校里真的`無法學到的。本來以為,寒窗苦讀十幾年之后,我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領一樣,拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實際上,畢業以后,我們所能工作的地方都要緊貼工廠,每天聽到的都是刺耳的加工聲;我們要不時地到車間里去了解加工中的實際問題,早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油;我們要注意身邊的車床和頭頂的天車,因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來;我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑,但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內容……即使我們的事業再成功,即使我們為這個社會做出再大的貢獻,即使我們為自己的人生經歷留下再深的印跡,我們仍然是工人,我們仍然生活在社會的最底層,我們仍然要付出更多的努力。所以要把握現在,努力學習 ,報效祖國。
機械類實習總結2
機械廠是兩兄弟經歷千辛萬苦經營而來的,已經有二十多年的發展歷史,以成為集研制、生產、銷售、技術培訓于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業包裝設備制造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械,產品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。
該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事——秘書及會計——經理管理各個部門。由于機械廠的設備很先進,在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責工作流程。這對我了解該工廠的生產流程提供了方便。
該廠生產的紙箱機械的需求量很穩定,是屬于定單供貨型的生產。由于產品的質量要求和技術含量要求都很高,因此,生產周期也比較長,單次產品需求的數量也不大。同時,每臺產品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產部門主要包括,采購,技術,生產,供應,銷售。我被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業務。
實習期間,剛好該廠正趕貨,生產進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候,方才發現,供應這部門,在企業中極其重要。
首先,供應部必須與往來企業打好交道。
企業的供應部與下游企業的溝通好與壞,直接影響產品的最終銷售。他直接影響企業生產運作系統運行,是“保證企業產品質量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一”。公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發得成功與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在xx年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的'劇烈程度遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴重的不利影響。
我趁供應部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯系買家,不過主要是老客戶,關系模式主要是——合作。比如與日本企業的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關系很牢固,但是每當企業外聯人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責會分散開來,避免客隨人走的情況。
其次,供應部不單要搞好企業外的關心,跟生產實業部門的關系也非常的重要。? 往往在這時,供應部是傳達客戶信息的主要途徑,向生產部門傳達顧客的需求。說到供應部與生產車間的溝通,我覺得一提的是部門間的設置。我覺得工廠的布局很合理,招待外賓的會議室,高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一樓里。彼此距離很接近。外賓來訪時,可以讓他們見到工作人員的工作態度,對工作人員是一種無形的監督,也是向外賓顯示員工工作態度和工廠的完善制度的機會。
機械類實習總結3
今天是六一兒童節,QQ上這些個大孩子們都在喊著吃糖,嚷著要禮物等等的,也都在回憶著自己那已經離開許久的童年。好像也一直認為自己還是孩子,可是同事的孩子叫我們叔叔時,家里人突然關心起有女朋友了沒時,看見天真的孩子們一臉笑容時,才感覺自己好像已經不再是孩子了~~
畢業了!快了,快了,幾天了,可這不是我想要的,而在開始畢業頂崗實習前,我還在想急著進入社會來大展身手,哎,哈哈。現在坐在宿舍床上,電腦前面,想著就要回校了,難以掩飾心中的喜悅,可那一絲絲的傷感還是揮之不去。清楚的記著我是在情人節那天來報到的,畢業頂崗實習,現在感覺它真的很沉重,算算時間也差不多有四個月了,三年的大學生活也將隨著實習的結束而畫上一個也許圓滿的句號。三年中大小實習不斷的,可是唯有這最后的一次讓我對它又愛又恨。
本次的實習單位自己聯系,與專業很對口,這應是值得慶幸。我在成型車間,是項目六組,而我的工作是調機,當然是在邊學邊工作的,剛開始就是跟著師父走來走去,哪里機器出問題了去搞下,哪里要換模具了去換,還修模具,做的熟了點,每天也是自由人,哪里有事去哪里,誰有要幫忙的都去做,關于調機和修模具,因為車間的主要設備是轉子一次成型機,精品機要換模具需要把模架拆下來,換,再裝上,開始我做的最多的就是擰螺絲,還要用加力桿,擰螺絲也要擰出好心情來,都擰了這么久了,有時還老是擰錯方向,師父不說自己都感覺不好意思了。因為不是很復雜的,所以對它的一些簡單的修復我們自己可以搞定,哪里要研磨下,哪個模芯頂針歪了,斷了換下,而對于轉子成型,每臺機器每天會有不同的問題出現,料打不滿的`、漏料的、跑料的、鐵芯跳動大的、高壓擊穿的、等等的這些需要對調機器的一些參數和檢驗相關的材料。而當車間人手不夠時,我還會充當檢驗員的角色,檢下成品,或是去其它項目組返工下。其它時間差不多都在做這些事情,重復的,我知道我要的必須經過這些,所以我每天笑著面對它,早上6點起來和朋友也是同事去跑步,中午吃過飯就在車間了(這個是冬季時間,夏季時間中午有一個小時的休息),晚上如果加班就8點左右了,不加4點45下班,第一個月就休息一天,周日雖然說是放假,可是計時人員大家都在加班,因為大家都知道星期天是雙倍工資,我也不想錯過。就這樣了,一直過了兩個多月,至到后面浙江電荒,開始拉閘限電,我們才有了放假,還限制加班,而我也已經不再想著那些加班費了。然后快要結束了,而對于先前對工作美好的向往,我想到那句話,不要和哥談理想,戒了。
實習結束了,工作也差不多定了,眼前是一片迷茫,看不到遠方,知道了理想和現實的差距不是說說的!工作很努力,自己想想應該也做的還好,接下來畢業,然后繼續工作,真的是革命,同志們,革命尚未成功,加油呢……
六月的這個季節,有太多的東西值得回憶,無疑它是個畢業的季節,學校這個象牙塔是很好,對它的好如此強烈的感受也是在這次實習中體會到的,想想我再也不能以學生的身份回到那個即將稱她為母校的地方、我們再也不能半夜不睡寢室開黑、我們再也不能在每次法定節日放假前就寫策劃,計劃著去哪里哪里玩、再也不能上課時為你們占吊扇下的座位、再也不能望著醫學院的女生們感嘆自己怎么來了機電學院、再也沒有在考試前的刻苦、再也不能借了圖書館的書來安慰自己……
而現在真的畢業了,真的進入社會了,真的怕了?逃得了嗎?總要出來的,總要面對的,總要走下去的,不管是轟轟烈烈還是平平淡淡,這條路都是自己選擇的,再難也要走下去!
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