數控實習總結
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，因此，讓我們寫一份總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么，以下是小編精心整理的數控實習總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
數控實習總結1
大學兩年即將結束， 學院為了使我們更多了解產品、設備，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數控機床設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習. 為以后的工作打下基礎，在最后的幾個月里開始了我們的實習.為期一個多月的生產實習，我們來到了太原第一機床廠進行了實習
一、單位介紹
太原第一機床廠始建于1952年，是國家生產金屬切削機床的重點企業，是山西省數控產業化基地。企業位于太原市南內環街16號，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區域，地理位置優越，交通便利。企業在冊職工1293人，其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元，負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。
企業主要產品有高、中、低檔數控車床、臥式車床及龍門框架類機床，共三大系列、61個品種、182種規格，其中：數控車床16個品種，43個規格，跟蹤國內先進水平，市場潛力巨大;臥式車床14個品種，64個規格，性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種，75個規格，呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產權，具有核心競爭優勢。以“太一機”為注冊商標的產品暢銷全國，并遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚，產品開發周期短、見效快，企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱，在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點并形成了長效網絡體系，企業注重產品質量，曾于20xx年通過ISO9001國際質量體系認證。
二、實習目的.
畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。
三、實習內容
在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，并且還給我們說了一些廠子里的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.
接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
數控實習總結2
一名學生，能有機會去工廠實踐，吸收了理論知識，急需消化的真是雪中送炭，我感到非常榮幸。禮拜的，段里，感性的認識，感覺到受益匪淺。
是我在實踐期間的實習報告。在以后自身的工作，在對客戶的溝通應對上，希望能借鑒。
學習過程
如下幾點是在工廠實踐期間，就我的工作需要，主要學習到的知識由此的心得。
(一)木材的選用
工廠最常用的木材紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多從國外進口，這也為我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。
mdf板常用的材質。我司產品也都可以選用mdf貼木皮來仿實木的。想節省成本的客戶來說可以推薦一用。
常規木材在倉庫里都備有的庫存，的木材也有備量，都要盡量推薦選用常規木材(除非客戶定購的產品龐大值得工廠采購昂貴的木材)，這工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會幫助。
(二)加工
工廠所采用的機器都先進，來說機器自動操作，比如cnc數控機，萬能圓鋸機,立軸機等。，只要操作得當，人員安排，都能產生較高的(來說，都需要熟練人工)。
說工廠大多數的木制產品都能生產，以后在和客戶溝程中，在盡量客戶要求的，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦外形相同，做法簡單，結構清晰的樣品。這工廠來說不但可以降低成本，而且還可以。
(三)噴漆加工
白身加工以后，應盡快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色(給產品上底色)DD底漆DD面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的.底漆是nc漆，pu漆的成本要比nc高，而且噴pu漆的話要求的環境也高，有無塵房才可以。都會推薦客戶用nc漆.
噴漆加工的為兩天左右。所花費的不長，一張訂單的，工廠都會把每道環節都會安排到位。，在和客戶確認訂單的時候，每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆，擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
(四)鐳射和絲印
工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm
鐳射后可色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。不推薦客戶鐳射后上色，的話會成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的程度而言的，來說每件產品1塊錢。 絲印常用的方法，它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶圖片，最好是電子文檔。
(五)包裝
包裝是成品完工前的最后一道工序，產品的組成。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。
質量是品質的。工廠對質量也有的把關。一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱，每個細節都會有工人的操作標準。外銷客戶來說，產品都會挑剔，但工廠都會的要求。這也為工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少質量紕漏的原因。
而同樣是國內訂單的話，往往會有刁蠻的客戶，在產品品質問題的時候卻還要挑邪瑕疵”。問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是木質品本身的問題之外，還要讓工廠質量的控制要求是了國內先進的，質量問題的產生很實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。
數控實習總結3
毫不掩飾的說，通過這次的實習它給了我一次寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。只是作為工科的學生也許一周多的實習時間遠遠不能夠對一個企業做深入地了解，只能是膚淺的、粗略的了解一下產品工藝的簡單流程，和一些先進的'與本專業相關的工業技術。
當前隨著科學技術的迅猛發展，各種產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們的知識運用能力。經過在十堰一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學校里只聞其名不見其形的機床，讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實習我們參觀了東風發動機的幾個生產車間，見到了許多加工機床。在工廠里實習讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會，通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識，我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同，機床的擺放也不同，此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費，并且還可以提高零件的加工效率。
除了見到許多車床外，還認識了許多種零件的加工方法，有：平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動，在東風的曲軸生產車間我見到了多種不同的鉆床，有些是通用的有些是專用的，加工方法也有許多，有多孔同時進行加工的，有銑平面和鉆孔同時進行的，還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的，夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠我們見到了由柳工人自己設計的裝配線，在裝配廠里兩條線同時運行，從前面進去的是零部件順著加工線走。 感覺到非常有意思，真的是大開了眼界。
這次實習不但讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則，并且在實際生產中符合工人的操作習慣和能夠提高生產效率就行。在參觀了各種工藝方法和機床后對我的課程設計也有了很大的幫助，讓我的思路更加地開闊。在實習中參觀的廠中數控技術都擔當了重要的角色，由此可見機電一體化已經是現在生產的主流。在東風實習讓我看到了我國機械行業發展的遠大前景，從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學好本專業知識的決心和信心，今后我一定會更加努力地學習，提高自己各個方面的能力，特別是分析問題和解決問題的能力，為日后的工作打下堅實的基礎。最后，我希望以后能再有機會參加類似的實習，同時也衷心的感謝領導和老師們為我們的實習做的工作和努力。
數控實習總結4
1、1952年，美國麻省理工學院研制出一套實驗實驗性數字控制系統，并把它裝在一臺立式銑床上，成功實現了三軸聯動控制。這臺數控機床被稱為世界上第一臺數控機床，是第一代數控機床，其控制采用笛子管。
2、數控機床的加工特點：
（1）適應性強，適合于單件加工，特別是中小批量復雜零件的加工。
（2）加工精度高，產品質量穩定。
（3）生產效率高。4能實現復雜的運動。5良好的經濟效益6自動化程度高7有利于生產管理的現代化。
3、按加工工藝分類：
（1）金屬切削類數控機床
（2）特種加工類數控機床
（3）金屬成型類數控機床
（4）測繪類數控機床。
4、按控制運動軌跡分類;
（1）點位控制數控機床
（2）直線控制數控機床
（3）輪廓控制數控機床
5、按驅動裝置的特點分類：
（1）開環控制數控機床
（2）閉環控制數控機床
（3）半閉環控制數控機床
6、主軸支撐軸承大多采用滾動軸承，包括深溝球軸承，角接觸球軸承，圓錐滾子軸承，推力軸承和圓柱滾子軸承等。
7、電氣方式主軸定向控制特點是：
（1）高精確性和剛性，完全可以滿足加工中心機床上所要求的換刀動作。
（2）主軸定向的可靠性很高
（3）無需機械零部件。沒有磨損等情況，只需簡單地連接位置編碼器或磁性傳感器。
（4）減少停機定向時間，只需簡單的強電程序順序控制即可。
（5）工件定位方便而準確。
（6）鏜孔結束時，可按主軸旋轉方向進行主軸定向，因此工件不會被刀具打壞。同時，可按相對工件某一固定方向裝卸刀具，易于編程。
8、滾動螺旋機構按其循環方式不同，可分為外循環和內循環兩種形式。
（1）外循環滾珠絲杠
（2）內循環滾珠絲杠
9、一套完整的滾動支承的設計內容包括兩個內容：
一個是軸承本身的`設計，由于常用的的滾動軸承絕大多數以標準化，并由于專門的工程大量制造，因而對使用者來說，這一部分內容，只是根據具體工作條件，正確選擇軸承的類型和尺寸;另一個則是軸承組合的設計，它包括安裝。調整，潤滑，密封等一系列內容設計。
其基本原理是使絲杠上的兩個螺母間產生軸向相對位移，已達到消除間隙和產生預緊力的目的。其結構形式有以下三種：
（1）雙螺母墊片調隙式
（2）雙螺母螺紋調隙式
（3）雙螺母齒差調隙式
數控實習總結5
隨著制造業的發展，機床是制造業的主要生產設備其發展也是日新月異。社會的進步，人們對各類產品的要求也越來越高，像汽車這樣大批量的產品，也要求個性化。因此不能采用傳統化的剛性生產線進行生產，還須考慮到適應的柔性。一些小產品其復雜要求和精度要求已經使通用機床難以勝任。在這樣的情況下數控機床的出現滿足了自動化程度高、柔性強、操作強度低，易于組成自動化生產系統的生產要求。
經過數十年的發展，數控機床的控制部分已經從硬件為主的數控裝置發展成硬件、軟件結合的計算機數控系統。由于數控機床是根據事先編好的程序來實現自動化控制加工的，因此其發展和數控編程密切相關。程序的靈活、精練編制有利于降低加工成本和提高生產效率，具有明顯的實用價值。在這次畢業設計中，我對數控機床編程的有關指令，以及編程的一些技巧等進行了探討。通過一些指令的靈活綜合運用來實現程序編制的簡單和精練，使數控機床在加工中發揮更大的優勢。以此來開拓數控機床更廣闊的`發展前景。
緒論一、《數控加工與編程》實訓的目的
1、熟悉了解數控車床、數控銑床、數控加工中心的結構組成及工作原理。
2、熟練掌握待加工零件的裝夾、定位、加工路線設置及加工參數調校等實際操作工藝。
3、熟練掌握階梯軸、成型面、螺紋等車削零件和平面輪廓、槽形、鉆、鏜孔等類型銑削零件的手工及自動換刀的編程技術以及復雜曲面零件的自動編程技術。能分析判斷并解決加工程序中所出現的錯誤。
4、學會排除機床電氣及機械方面的一般性故障。
5、熟練操作數控車、數控銑床、并能加工出中等復雜程度的零件。
6、能初步使用加工中心機床，了解刀庫及其設置，了解加工中心的加工過程與特點
7、初步了解與掌握程序轉存和聯機控制等dnc加工方面的知識及操作方法。
8.復習掌握數控技術職業資格考試要求的其它應知、應會的內容。積極爭取通過職業技術資格考試。
二、實訓內容與實訓計劃安排
1、實訓的主要內容
2、數控車床的操作與編程訓練
3、操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。
4、坐標系的建立，工件和刀具的裝夾，基準刀具的對刀找正。
5、基本編程指令的講解。手工編程與程序輸入訓練，空運行校驗。
6、固定循環指令的講解。編程與程序輸入訓練，空運行校驗。
7、螺紋零件的車削編程訓練。學會排除程序及加工方面的簡單故障。
8、刀具補償及編程訓練。手工換刀與自動換刀的基本操作。
9、多把刀具的對刀、刀庫數據設置。
10、實際車削訓練，合理設置各工藝參數。
11、理論課：復習總結車床加工的應知、應會內容。
12、數控銑床操作與編程訓練
13、操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。
14、坐標系的建立，工件和刀具的裝夾，基準刀具的對刀找正。
15 、基本編程指令的講解。手工編程與程序輸入訓練，空運行校驗模擬。
16 、輪廓銑削和槽形銑削編程訓練與上機調試，掌握程序校驗方法。
18、刀長與刀徑補償及編程訓練。手工換刀基本操作，多把刀具的對刀、刀庫數據設置。
數控實習總結6
為響應社會號召和社會需求，今年暑假我懷著高興而又激動的心情來到xxx省xx市xx的一家工廠進行為期46天的社會實習，暑期數控社會實習報告。此次實習的目的很明確，一是走出課堂使自己所學的知識用到實習中去；二是鍛煉自己，為父母分憂，掙點生活費。我學的是數控技術，數控技術應用重在實習，而東南沿海城市數控技術應用很多，因此我于7月8日打點行李來到廣東省東莞市一家五金塑膠廠做一名暑假實習生――臨時工，該工廠是一家分工廠，主要生產以塑膠為原料的各種牙箱為主，以生產加工各種牙箱模具為輔，其主要產品有c—2901pc—2130pc—2117apc—2117bpc—2160apc—2160bpc—2106pc—2118pc—2107f—rpw—2400pw—2500pw—XXpw—3000pf—3004pp—2141等以及加工相對應的各種模具，其總公司在香港九龍，最大的分公司在深圳龍崗區，英文簡稱為seikoken products factory，sheung wail village，weng，kong heung，wang kong。town，lung kong zone，shenzhen，china。總公司和最大的分工廠也在以生產加工各種牙箱以及相對應各種模具。另外還從事數控技術應用的研究和生產工作。該工廠的主要生產設備有：
一、手動沖壓機，由福建閩中機械廠生產的，一共150臺，主要用于啤軸、換軸；
二、手搖機，共20臺，主要用于檢驗產品和裝發條用；
三、單相電阻起動異步電動機，共25臺，主要用于沖肩、切發條、踏牢、壓緊等；
四、單、雙孔鉆臺機，共25臺，和電動機配套使用；
五、普通車床，精密車床，銑床，磨床，鉆床，這也是該廠生產的頂梁柱，主要用于生產加工各種模具，實習報告《暑期數控社會實習報告》。
在實習期間我做過的主要產品有c—2160bpc—2117bpc—2130pw―803kc等，這些產品的加工工藝和工序流程分別是：c―2130的工序流程是：切發條→壓平針→退火→裝發條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫；w―803kc的工序流程是：切發條→壓平針→退火→彎勾→彎頭→裝離合輪→裝輸出輪→裝配→壓緊→搖條→檢驗→加油→裝線輪→打車輪→檢驗→包裝入庫；c―2160b的工序流程是：切發條→壓平→退火→裝發條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→焊腳柱，焊尾部→檢驗→包裝入庫；c―2117b的工序流程是：切發條→壓平→退火→裝發條→裝輸出輪→裝1輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫。
此外我還用精密車床車了c—2118pc—2117bpc—2160b的'模具。做完這些產品雖然很累但收獲卻很大，不僅使我體驗到收獲成果的喜悅而且也使我了解到當前我國數控技術方面的發展和不足。從工廠的資料庫了解到：數控技術是制造業實現自動化、柔性化、集成化生產的基礎；數控技術的應用是提高制造業的產品質量和勞動生產率必不可少的重要手段；數控機床是國防工業現代化的重要戰略裝配，是關系到國家戰略地位和體現國家綜合國力水平的重要標志。其實，21世紀機械制造業的競爭，也就是數控技術的競爭。加入世貿組織后，中國正在逐步變成“世界制造業的中心”。為了增強競爭力，中國制造業開始廣泛使用先進的數控技術。但是，勞動力市場出現數控技術應用型人才的嚴重緊缺，其具體表現為：機床開動率較低，在全國范圍內只有10.9％；數控機床應用性人才少，全國范圍內只有18.26％；最突出的是數控技術應用人才學力較低，本科以上學歷只有1.1％，本科學歷僅占8.9%，專科學歷占31.4％；地區差異較明顯。
數控實習總結7
過一周的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是數控技術專業，但和實習崗位實踐有些脫節，這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心里會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有意想不到
的收獲，只有自己想不到沒有做不到。
第二周實習快結束了，來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對工作的'環境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。
數控實習總結8
前 言
現代科學技術的發展極大地推動了不同學科的交叉與滲透,引起了工程領域的技術改造與革命。在機械工程領域,由于微電子技術和計算機技術的迅速發展及其向機械工業的滲透所形成的機電一體化,使機械工業的技術結構、產品機構、功能與構成、生產方式及管理體系發生了巨大變化,使工業生產由“機械電氣化”邁入了“機電一體化”為特征的發展階段。
機電一體化主要體現在數控技術及應用上，在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追。近年來,我國世界制造業加工中心地位逐步形成，數控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺，再加上數控加工人員從業面非常廣。為了提高我們的就業能力,進一步提高我們的數控技術水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術，第八九周我們在學校進行了為期兩周的校外分散實習，兩周的學習能使我對數控有進一步的了解，學習到實踐中數控知識和技術。
機電一體化是眾多科學技 術發展的結晶,是社會生產力發展到一定階段的必然要求。考試吧它促使機械工業發生戰 略性的變革,使傳統的機械設計方法和設計概念發生著革命性的變化。大力發展新一代機電一體化產品,不僅是改造傳統機 械設備的要求,而且是推動機械產品更新 換代和開辟新領域、發展與振興機械業的必由之路。
一、實習目的：為了提高對機械制造技術的認識，加深機械制造在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進的數控技術進行進一步的實習，把學習的理論知識和實踐相結合使自己更好的吸收并靈活的應用到工作中。
二、實習時間：XX.4.12-----XX.4.25
三、實習地點：唐山市高新技術開發區
四、實習單位及部門：唐山市雷天電機制造有限公司生產部金工車間
五、實習內容:
1、數控車床 ：我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的.程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。 后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
2、 鉗工 ：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
今年暑假我一開始，我開始了緊張的暑假實踐，準備和同學一起去打工，以便補貼生活，減輕家庭負擔和提高自己的實際動手能。。當我告訴父母說要去打工時 , 他們都感到驚訝：在他們眼中我還是孩子，平時又不太愛說話，況且我還沒有出過遠門，... 炎炎夏日，我迎來了大學生活的第一個暑假。轉眼間大學生活已經一年了，會計專業知識也已經學習了一些，可是任然缺乏實踐，為了豐富自己的閱歷，適應社會，也為了響應學校關于大學生暑期社會實踐的號召，所以決定在暑假到我村的村委會進行...
人的一生中，學校并不是真正永遠的學校，而真正的學校只有一個，那就是社會。大學生社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會的一個很好的途徑。
xx年醫生實習報告心得范文健康所系,性命相托.當我步入神圣醫學學府的時刻,謹莊嚴宣誓:我志愿獻身醫學,熱愛祖國,忠于人民,恪守醫德,尊師守紀,刻苦鉆研,孜孜不倦,精益求精,全面發展.我決心竭盡全力除人類之病痛,助健康之完美,維護醫術的圣潔...
帶著對未來的憧憬和希望，來到了機關荷花幼兒園，隨著時間飛逝，實習生活的結束，讓我真正的感受到了作為一名保育員的不易。這次實習也讓我收益頗豐、受益匪淺。俗話說：萬事開頭難。
一、實習目的人力資源管理講究的是人才的管理藝術，其基本原則是物盡其才人盡其用，在這個人才橫溢的時代里企業家們不僅要能招攬到人才，更要能發揮人才的價值，這也就是人力資源管理存在的意義，也是我實習的目的。
速遞物流實習報告 按照培養方案要求，我們08級商貿系的學生要進行為期三個月的畢業實習。根據自己的就業意向，通過各種途徑，找到實習單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習。現將一個多月的實習情況匯報如下。
今年的夏天我過的很不一樣，我們告別那個愉快的大一生活了，隨之而來的就是我們大學生活的第一個暑假。今年暑假，我決定為以后的學醫生涯奠定更好的基礎，更好地服務農村兩個文明建設，服務青年學生的成長、成才，促進學生綜合素質的提高...
數控實習總結9
通過這次實習，讓我對各典型零件進行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較復雜零件的編程。對所操作的數控系統能熟練掌握，并能在數控機床上進行加工操作及調試。能正確處理加工和操作中出現的相關問題。現對實習經歷進行以下總結。
一、對實習的認識
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的`車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
二、實習內容
熟悉機床操作面板，機床操作面板由CRT顯示器和操作鍵盤組成，其常用鍵比較復雜，但是對數控車間工作的完成十分重要。
對刀，工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標不變移動Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系X原點的位置，具體操作還需要實習期間的不斷努力。
加工，先根據圖紙要求確定加工工藝，加工路線，編寫程序，再將編好的程序輸入數控CNC系統并仔細檢查，確定無誤后裝夾工件，再對刀。對好刀后就可以調出程序，按下自動和運行按鈕，關好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機床出現什么異常馬上按下急停按鈕，預防損壞機床和對操作者造成傷害。
三、實習心得
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
四周的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
數控實習總結10
加入WTO以后，國際制造業逐漸向中國轉移，加之近年來中國經濟持續較快發展，機械、建材、家電、辦公設備等行業發展很快，特別是汽車工業和電子信息產業的高速增長，帶動了中國模具市場容量的迅速擴大。“十五”期間，珠三角地區無疑是中國模具市場發展最快的地區，以三資企業為主體的廣東省模具市場，其產銷約占全國的四成以上。企業的迅猛發展，急需大量具有專業技能的技工人才。作為中職學校，培養既有扎實的專業理論基礎、又有符合企業要求的專業技能型的人才，是我們的責任所在。為了更好地了解企業的需求，同時提高自己的實際操作技術，在學校的安排下，我在廣東堡云達模具中心進行了為期兩個月的生產實習，通過這次實習，自己對模具專業的建設和發展有一些新的看法和認識，現總結如下。
一、企業介紹
廣東堡云達汽車配件用品有限公司是中澳合資企業，于20xx年6月在廣東南海科技工業園汽配區創立，是一家集研究開發、生產制造為一體的專業汽車配件用品的高科技公司，主導產品有汽車模具、非金屬制品模具、汽車零部件、五金塑膠制品等，具有生產中國一汽“紅旗”轎車前后保險杠能力；并已生產“奔馳”轎車前后擋泥板和發動機擋泥板；及海南“馬自達”轎車內后視鏡等數十種配套產品。公司占地面積100畝，已建成模具制作中心、沖壓車間、注塑車間、裝配車間等規劃5萬平方米的現代化廠房，及一幢綜合辦公大樓，一幢產品研發中心大樓，擁有國際先進的進口數控加工中心、全自動檢測儀器，引進了美國哈挺加工中心、數控機床，英國LK公司三坐標測量儀、數控沖床、成型機，國內名牌注塑機、沖壓機、油壓機、數控快走絲、數控慢走絲、電火花機、數控銑床、鉆床、磨床、車床、刨床等高精度生產設備，以及模具制作專業工具等高精度的生產設備。公司匯集了一批汽車制造及相關行業的高級工程技術和管理人員，按照現代公司管理制度模式運作，并建立了一整套符合ISO9001要求的質量管理保障體系，已與日系汽車制造廠家有關配套產品供應方面達成合作意向，并與世界各大洲廠商建立了廣泛業務聯系和銷售渠道。
二、實習過程及內容
在實習的二個月中，我先參觀了模具中心的各個車間，了解了該公司的模具生產流程，在普通車床、銑床、加工中心和設計科等幾個車間、部門參與了實際生產。
1、普通車床、銑床實習
我所做的工作是開始于切銷銑床的工作，而當中的銑床又有分比較基本跟比較復雜的。
而我大部分是被指派做較簡單的工作，在工廠中也比較像是學徒及打雜工。較困難及技術性較高的工作并沒有機會碰到，一方面是廠方怕有危險，一方面是技術也不夠好到可以獨立操作，有的機臺價值好幾百萬，廠方也不愿意冒這個險用個實習的人來嘗試。而一天當中會做到的工作大概是一開始到工廠后，看師傅指派什么工作，大部分是延續前一天的進度，因為一個模具通常得花上好幾天來做，如果有新的東西，就先講解再看該怎么做這個模具，切銷的圖形是什么，有什么要注意的，然后就是一整天的重復動作，到了快下班時就是清洗機臺及打掃環境。
普車實習主要是加工各種帶有旋轉表面的零件，一般是車削外圓、端面、切槽、切斷、鉆中心孔、鉆孔、鏜孔、鉸孔和車削各種螺紋、內外圓錐面等。印象比較深刻的是刀具磨削技術。刀具的好壞，直接影響到加工產品質量的優劣和生產效率的高低，因此如何磨出一把好刀是加工的前提條件。由于實習時間較短，我的磨刀水平還很不到位，還要進一步加強。
2、加工中心的實習
堡云達公司的模具中心，數控設備主要是加工中心。加工中心是一種綜合機，由于各種成本較高，因此，企業對加工中心的操機人員和編程人員的綜合素質都要求較高。加工中心不象傳統機床，工藝安排一定要全面考慮，盡量減少裝夾次數，這樣不僅生產效率高，而且產品質量也高。在編程方面，企業里基本上都使用軟件。由于人才流動大等各種因素的影響，目前在企業里基本上是多中CAM軟件混合使用，如堡云達模具中心就用UG和CIMATRON兩個軟件編程。總之，數控加工用到的知識比較廣泛，在企業從事數控加工的技術人員基本上都有較為豐富的工藝知識。
3、在設計部門的實習，也使我熟悉了企業進行模具設計的步驟。第一步：接受訂單，和客戶商討，確認制品圖和制品圖上的公差尺寸；第二步：構想階段，確定制品大致的'結構，模架的大小、結構，方案確認；第三步：詳細三維設計、模架設計；第四步：干涉檢查；第五步：二維出圖；第六步：制作表格（包括標準件訂購表，加工材料訂購表等）；第七步：制作組裝圖；第八步：編程加工。
4、通過在企業的實習，對企業的整個生產過程有一定的了解和認識。
三、關于實習的一些感受和想法
1、通過和企業有關人員的談話、調查以及自己的親身感受，我認為目前培養的數控人才普遍存在以下幾個方面的不足：
（1）對本專業的基礎知識不夠扎實，如缺乏工藝意識，工藝知識欠缺，數控加工只停留在理論上；
（2）對本專業的專業知識與技能不精，針對性不強，如數控加工專業，不能很熟練地、正確地操作典型數控設備，要進行舉一反三就更加困難；
（3）對本專業的新知識、新技能掌握不夠，如對三維軟件的應用不夠熟練，編程水平較低，缺乏高速切削技術概念。
（4）實踐教學中缺乏對數控設備的檢修、調試、故障分析能力和數控加工現場解決問題的能力等的培養。
2、中職學校數控技術應用專業的人才培養目標和定位，應該是培養大量合格的數控技術藍領，即在機械制造及其自動化領域從事數控加工、編程、操作及設備管理維修的中級應用型技能人才。此類數控藍領占企業數控技術崗位的70%，是企業數控人才需求最大的部分。
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當今世界各國的制造業廣泛采用數控技術，以提高制造能力和水平。大力發展以數控技術為核心的先進制造技術已成為各發達國家加速經濟發展、提高綜合國力的重要途徑。數控技術也是關系我國制造業發展和綜合國力提高的關鍵技術，盡快加速培養掌握數控技術的應用型人才已成為當務之急！
數控車的編程并不難學，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中G代碼中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車固定循環，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多余量時的情況。當使用G71指令粗車內孔輪廓時，須注意△U為負值。G73是仿形粗車循環，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用G73進行仿形加工。編程還要掌握數控機床的機械坐標原點和編程原點。
我們通過了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這么久的實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正確與否直接關系到零件的精確度。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調低點以撞刀。
我們常用的是試切法對刀。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L數控系統的RFCZ12車床為例，來介紹具體操作方法。
工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標不變移動Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數中的刀寬中輸入Z0，系統會自動將此時刀具的Z坐標減去剛才輸入的數值，即得工件坐標系Z原點的位置。
例如，2刀刀架在X為150.0車出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時的程序原點X值為150.0—25.0=125.0；刀架在Z為180.0時切的端面為0，那么使用該把刀具切削時的程序原點Z值為180.0—0=180.0。分別將（125.0，180.0）存入到2刀具參數刀長中的X與Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐標系。
事實上，找工件原點在機械坐標系中的位置并不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達（0，0）時刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。
要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應注意以下內容：
1.合理選擇切削用量
對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。
切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。
進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。
行程時間。
2.合理選擇刀具
1）粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
2）精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
3）為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3.合理選擇夾具
1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；
2）零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4.確定加工路線
加工路線是指數控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。
1）應能保證加工精度和表面粗糙要求；
2）應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
5.加工路線與加工余量的聯系
目前，在數控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
6.夾具安裝要點
目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的，液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。
刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進行一次二次切削相當于精加工過程去處毛刺等傷痕目的是提高工件的表面粗糙度多應用于進行精加工的刀具上。
在老師的教導下，我們學會了怎樣操縱數控車床，操縱數控車時應該注意的問題，還學會了編程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應用，學會了怎樣對刀。在實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產生撞車，輕則崩刀；重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產的工件成為廢品。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經驗的最重要的時刻。其實實訓時老師講得最多的還是安全操作，在最后考核時，安全操作也是主要的考核點。安全操作包括很多方面，比如進入實訓室就要穿實訓服，女生還要戴帽子。在機床加工的過程中必須關閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的。
總之想要加工一個合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發現問題，解決問題！要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。作為初學者我們肯定會經歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術。我們操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了。
據有關調查顯示，我國目前這類人才不管在數量還是質量上都明顯短缺。所以說學好數控技術，發展前途非常光明。這兩個星期的實訓讓我對數控車床的操作以及編程都有了大致了解，這是我這次實訓最大的收獲！
數控實習總結11
終于進入了××汽車有限公司開始實習了。我對這個企業稍有了解，是集生產、營銷、售后服務于一體的企業集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。
公司的宗旨就是進入任何企業，包括以后我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學謹慎，安全生產”。于是剛去的第一周，我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學謹慎，安全生產，我深信公司的教導對我以后的工作工作有很大的幫助。
1月12日至1月19日
我被介紹并認識了該企業的核心制造環節機加工車間主任——×師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛。
×師傅對我說，即使你很清楚這些汽車生產過程，也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被×師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的'操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。
1月19日至1月26日
這個周一早上我像往常按時上班，突然接到×師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往×師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。后來我才知道，原來××最近接到一大批訂單，要在規定的時間內完成碩大的任務，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，×師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。
我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按×師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到××，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以后的發展墊下扎實的基礎。
1月26日至2月2日
在這里實習接近一個月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我帶來的只有身心俱疲。也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學習組裝技術，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響組裝質量。
數控實習總結12
20xx年6上旬到20xx年11月中旬，我有幸參加了上海海洋大學舉辦的20xx年數控中級培訓。通過這幾個月的學習實踐，使我對數控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床，加工零件這次數控中級培訓對我來說，這是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在大學的學習中深感收獲巨大，這將受益終生。
這次數控中級培訓，主要是對PA系統的學習，內容有車床，銑床。暑假之前主要練習數控編程，而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數控中級的學習有了一定的掌握。
對于剛開始的編程.解，我個人還是比較感興趣，從當初的一知半解到現在熟悉運用每個命令，并.解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關。主要總結以下幾點：
一、 對數控編程和模擬的.解和運用
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的.時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的.解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的.解數控編程的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念.解不夠透徹，不過通過后面的反復練習，現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。
二、 實際加工的學習方法:和掌握程度。
對于機床的操作，我總感覺自己練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上，對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間內完成了，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機床出現的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。
三、理論知識的學習和.解
對于老師發的資料，我已經認真的去學習，當然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去.解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的.解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認真的去遵守規則，更安全的完成零件的加工。
四、最大的收獲
對于數控編程和加工學習的這段時間里，我認為最大的并不是自己所學到的知識，而是學習的方法:，很榮幸得到老師的幫助，在我學習感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通，當他們對我講到學習這門課程的用處，以及以后工作的方向時，我感到非常值得。進入大學后，已不再是高中時代的應試教育。每個人都應該找到適合于自己學習方法:。只有掌握好的學習方法:，才能夠學好自己的課程。而在數控學習的這段時間里，我也不斷的去摸索，感覺收獲不少。
五、存在的不足以及個人期望
雖然如今已經掌握了數控中級的知識，能夠進行零件的加工。掌握了相關理論知識和操作技能。但是，具體到一些特別的零件，還要花時間去思考加工路線等。長時間不去編程和下機床，也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今后的日子里，珍惜每次操作的機會。把握時機，更好的運用自己所學到的知識。相對數控知識的海洋，我只是學到了冰山一角，我知道我要學的還有很多知識。我將在原有的基礎上，努力去學習數控這門知識。能夠從事機械加工行業，能學友所有，學友所獲。希望能更好的運用相關知識來服務于這個社會。同時我希望通過自己的努力，以及老師的教導，使自己學到更多的專業知識。
數控實習總結13
時光如流水，兩周的時間轉眼即逝，這次暑期實習給我的體會是：
1.通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。
2.在數控機床的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。
4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
一、實習意義和目的：
通過實習，使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數控機床，熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。
二、實習內容與要求：
1、通過數控加工工藝規程的.設計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。
2、通過斯沃數控仿真軟件，熟練數控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
5、通過對數控車、銑試驗臺的實習，使學生掌握和了解數控原理知識，包括控制器原理，伺服驅動原理、反饋原理等;學會數控系統的維護及常見的故障排除。
三、實習設備、器件及工具：
斯沃數控仿真軟件、cak3675數控車床5臺，永進數控銑削加工中心一臺，德西數控車，數控銑削試驗臺一臺、游標卡尺等量具，裝夾工具，直徑50mm的pvc棒料，鋁錠。
四、實習內容
1、數控車削實習
程序及零件圖見后、附圖。
加工工藝分析：
1)技術要求。
如圖所示，通過調用子程序進行循環加工，毛皮棒料：φ50×200材料：08f低碳鋼
每次背吃刀深度為2mm。
2)加工工藝的確定。
①裝夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離40mm。
②加工工藝路線的確定。
第一個程序：
工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓
第二個程序：
工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓→車退刀槽→切削循環車外螺紋
第三個程序：
工藝路線：鍛→熱處理→車右端面
→鉆孔→粗車循環鏜孔→精車循環鏜孔
③加工刀具的確定：
第一個程序：
外圓端面車刀。(1和2程序外圓刀具主角55，刀具材質為高速鋼)。
第二個程序：外圓刀、割刀、螺紋刀。
第三個程序：鉆刀、鏜刀。
④切削用量：主軸轉速600r/min，進給速度250mm/min。
2、數控機床電器實習
認識數控車、數控銑機床的結構、工件原理。
機床常見故障的診斷和排除。
在西門子數控操作系統上進行簡單的編程和加工。
數控實習總結14
第一次為期兩周的金工實習結束了，但我的感情永遠留在了心里。
重要安全
今天是實習的第一天。一到實習現場，我們就被要求觀看一段實習安全的視頻，視頻中詳細展示了電焊、氣焊、熱處理等很多崗位的實習要求。看著很多因為不按要求操作機器導致的事故，還有之前發生的類似事件，我們老師告訴我們的，我真的有點害怕，很多人也有同感。看到這里，老師告訴我們，只要遵循正確的方法，掌握要領，就不會有意外，所以我理解s
聽完老師的動員課，我去一樓聽老師講解關于工業安全的知識。看著發下來的資料，我意識到了工業安全的重要性。工業安全知識是高級工業管理者和開發者必備的知識，是起草或制定企業安全法規、減少工業污染、防火防爆等非常重要的知識。不掌握，不僅會被斥為無知，有時還會發生嚴重事故。老師看了資料，給我們講解了各種防火知識，并展示了四種常用滅火器，包括二氧化碳滅火器、干粉滅火器、1211滅火器、高效阻燃滅火器。其中1211滅火器含有含氯氟烴，會破壞臭氧層。現在已經禁止了。干粉滅火器應用廣泛，可用于撲滅易燃液體、油漆和電氣設備的火災。但由于滅火后殘留，不適合精密機械或儀器的滅火。而且它的冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物質的表面溫度，容易重新點燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的不足，廣泛應用于精密儀器中
的滅火，而且隨著液態二氧化碳的蒸發，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由于這層膜是蛋白質，對人體沒有任何傷害，故可用于發生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發上，就可在短時間內避免被火燒傷。看完了滅火器，我們又觀察了砂輪，了解了它的使用方法，并拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據銘牌上的數據，計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了，老師把我們集中了一下，總結了上午的內容，并讓我們寫了實習作業，上午就算結束了。
薄板加工薄板加工算是金工實習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。
車工在第一周的星期四，我們曾操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的`很高興。
辛苦的鉗工早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午，我才體會到。老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業”交上去了。
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的!在這短短兩周的時間內，我們還進行了電焊氣焊，注塑擠塑，和CAD等的實習操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學會之后就會發現不是那么難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現在，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經常想起金工實習的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領。
數控實習總結15
時光如流水一般，不經意間就這樣無聲無息的流過。回想這兩周以來的實習，有過汗水，有過失敗，有過微笑。正是這些微笑的片段拼湊成我們認生中不可缺少的一部分，也給我們留下了美好的回憶。
實習的第一天，我們來到數控實習車間，對什么都很好奇，東看看西看看，但是老師并沒有馬上滿足我們的好奇心。老師卻把我們集中到一起，點了名然后強調的就是安全問題，老師很耐心的訴說在數控車間可能發生的安全問題，讓我們要注意了，可同學們好像有點漫不經心。面對我們這幫調皮的學生，老師并沒有耐煩而是語重心長的說：“先別急，車床是會讓你們操作的，但不是現在，你們先得把安全問題給注意了，不然要是出了什么事后悔都來不及，安全沒有小事。”
接下來老師講的就是如何正確開關機。開機：上總電→機床電源開→拍下急停按鈕→NC開→旋開急停按鈕；關機：先回參考點→反向移動20~30mm→拍下急停按鈕→NC關→機床電源關→下總電。老師讓我們千萬要記住這正確的開關機，不能弄錯了。講完開關機，老師就開始講對刀，對刀就是建立工件坐標系，不建立工件坐標系，即便有程序也不能加工出零件，所以說對刀是至關重要的。對刀之前，機床得先回參考點，回參考點燈亮后，先按“+X”再按“+Z”按鈕，當“+X”和“+Z“的指示燈亮時，即到參考點，機床建立起坐標系。此時機床坐標顯示X0.000，Z0.000。
G92對刀：①沿X軸方向切入，沿原路退回→MDI→G92→Z0→Enter→單段→循環啟動；②沿Z軸方向切入，沿原路退回→MDI→G92→Xφ測量值→Enter→單段→循環啟動；③G90G00X100Z100→Enter→單段→循環啟動；然后就是老師給了我們一個程序讓我們動手對刀。老師再三強調說：“對完刀之后一定要校驗程序避免撞刀。”校驗程序的時候要自動且要鎖住機床然后按循環啟動。校驗程序主要是看程序運行圖線是否正確。我記得那天我在對刀的時候，同學說第三步是不用按單段循環啟動，我信了，結果對刀錯誤，校驗程序出現錯誤提示，果斷地，下午自己帶筆記本上課認真聽和記筆記。每個人都練習完G92對刀后，老師讓我們把程序的起刀點改成X100Z105，重新對刀運行程序，結果發現刀具離工件越來越遠。原來用G92對刀時，對刀點和起刀點必須一致。還有就是機床停電后，G92要重新對刀，因為刀是任意停的，未必停在起刀點，它只在運行中有記憶功能。這一個上午我們都在練習G92對刀，同學們有的耐不住，練過一遍以后就想讓老師講授接下來的知識。老師聽到這話雖然很高興但是并沒有講新知識，只是說再多練練，我要的不是你們練幾遍而是熟練掌握。
下午去的時候，老師讓我們開了機床，先把上午的內容鞏固一遍。大概過了三十分鐘左右，老師才開始講新的.對刀方法——工件坐標系選擇（零點偏置），即G54、G55、G56、·G59。零點偏置法對第一把刀：①必須要回參考點。②Z軸：手動試切工件端面，并沿X軸退出；（注意：此時刀具不能有Z方向的移動）。注意此時的機床Z軸坐標值是不會有變化的。并將此時的機床Z軸值，輸入到程序中所指定的
（G54·G59）某個寄存器的Z中。如：G54寄存器中。③X軸：手動試切工件直徑，并沿Z軸退出；（注意：此時刀具不能有X方向的移動）。記錄此時機床坐標系下的X軸坐標值X記。停止主軸并測量試切后的直徑φ值。計算刀具到工件軸心時，機床坐標系下的X值，如：X=X記+（-φ）。并將此時的機床X軸值，輸入到程序中所指定的（G54·G59）某個寄存器的X中。如：G54寄存器中。到此程序中所指定的零點偏置寄存器中（如：G54寄存器中）的X、Z都已經輸入了，即完成了對刀過程。到此可以看出，G54中的值，就是工件原點相對機床坐標系下的坐標值。零點偏置法對第二把刀：①對第二把刀時不用回參考點。②Z軸：手動將刀具剛好靠到第一把刀所車的工件端面上。（注意：此時刀具不能有Z方向的移動）。并將第一把刀的機床Z軸值，輸入到程序中所指定的（G54·G59）某個寄存器的Z中。如：G55寄存器中。③X軸：手動試切工件直徑，并沿Z軸退出；（注意：此時刀具不能有X方向的移動）。記錄此時機床坐標系下的X軸坐標值X記。停止主軸并測量試切后的直徑φ值。計算刀具到工件軸心時，機床坐標系下的X值，如：X=X記+（-φ）。并將此時的機床X軸值，輸入到程序中所指定的（G54·G59）某個寄存器的X中。如：G55寄存器中。老師講的辛苦，同學們卻想著明天五一放假去哪里玩。老師看到我們這個樣子，真的是很無奈啊，說：“我知道你們一心想回家，想著放假，但是今天的實習還要繼續，你們在這里好好學點東西，不要浪費時間，現在不好好學，以后到工廠里更學不到。”老師見我們不會編程就給了我們一個零件的程序，讓我們用新的對刀
方法做出這個零件。我們人在車間里操作新的對刀方法做零件，卻也是不是的拿出手機看時間，是不是快到下班時間了。一到下班時間，老師說放，我們就像擰開的水龍頭，打掃好車床關了機就往外沖。就這樣，第一天的實習就這樣結束了。
再回到這里已經是三天后，三天的小長假，我們玩的有點瘋了，幾乎每個人都是帶著熊貓眼去上班的。今天多來了一位實習老師帶我們。又是一種新的對刀方法——刀偏法對刀（多刀對刀）。對刀前必須回參考點。1.(1號刀) ①Z軸：手動試切工件端面，并沿X軸退出；然后打開刀偏表，在0001刀偏號下的試切長度欄，激活，輸入0，再按確定。此時在Z軸偏置欄中就會顯示Z軸的機床坐標系下的坐標值。②X軸：手動試切工件直徑，并沿Z軸退出；停止主軸，測量試切的直徑φ值，然后在0001刀偏號下試切直徑欄將其激活，輸入所測量的直徑φ值，后確定。此時X偏置值即為：機床坐標系下的X坐標值加上試切直徑值。至此0001刀偏號下的X偏置和Z偏置值就確定了，此偏置值即為工件原點在機床坐標系中的值。2.（2號刀）①Z軸：手動將刀具剛好靠到1號刀所車的工件端面上。然后在0002刀偏號下將試切長度欄激活，輸入0，后確定。②X軸：手動試切工件直徑，并沿Z軸退出；停止主軸，測量試切的直徑φ值，然后在0002刀偏號下試切直徑欄將其激活，輸入所測量的直徑φ值，后確定。此時X偏置值即為：機床坐標系下的X坐標值加上試切直徑值。至此0002刀偏號下的X偏置和Z偏置值就確定了。講到這里，對刀方法是講完了，老師讓我們把上次做的零件用今天教的對刀方法再做一個。下午的時候老師說，數控車床做出來的零件未必一次就能合格，所以在粗加工結束后，還要進行一次測量，測量值加上精加工余量是不是在理論值范圍內，如果偏大，則在刀偏表X磨耗欄激活，然后輸入負的偏大的值，反之則相反。老師幫我們把程序改好后，我就重新做之前那個零件，不過，這零件是要教的。
接下來要做的零件就是在原來零件的基礎上加上一段直徑15長度12帶有C1倒角的圓柱，這個零件要用兩個程序才能完成。老師不給程序得讓我們自己編，可我們壓根兒就不會怎么辦？只能死馬當活馬醫，照著之前的程序編。把編好程序輸入機床電腦。
剛車完第一個程序，老師說，在車球面的時候要引入刀補，不然車出來的零件的球面直徑是偏大的。老師教我們怎么引入刀補，怎么確定用左刀補還是右刀補，怎么確定刀尖方位號··將之前的編號程序中添加右刀補，對完刀就可以直接運行了，老師看到我們直接用自動，老師說：“你們現在不要為了完成任務而做，先單段在自動，單段是為了讓你們知道每一次循環啟動要走那幾步程序。”
接下來的幾天，都是老師提供圖紙，我們自己編程序，做零件。有新的知識點時老師就會講解新的知識點，如螺紋加工。老師教給我們很多簡便的公式，真心很方便。
兩個星期的實習給了我很多的體會：
① 通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。
②在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力。
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