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機械實習總結

時間:2024-07-20 10:04:42 登綺 實習總結 我要投稿

機械實習總結(通用19篇)

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧。總結一般是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的機械實習總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

機械實習總結(通用19篇)

  機械實習總結 1

  實習體會和感想:

  這次認識實習是我大學生活中不可或缺的重要經歷,首先在實踐中我的知識得到了鞏固,思考問題的能力也受到了鍛煉;其次,它實習開闊了我的視野,使我對公司在現實中的運作有所了解,不再像以前那樣只會紙上談兵了;此外,我還了解了不少資料的搜集整理方法,可以和同學在一起相互交流,相互促進。提高企業優點,通過靈活有效經營與持續采用市場上最佳營運方式追求成長,以世界一流的表現為投資人創造價值,應用六項策略要旨以達到卓越表現。而我認為其中最重要的就是它的核心價值觀,即誠信,價值創造,勇氣,承諾,愛心,誠信就是以開放及坦率的心態面對他人。在交往中值得信賴,將安全放在首位,工作中嚴格執行法律法規,避免卷入利益沖突,當犯錯誤或有疑問時,對同事坦誠相待,鼓勵相互學習。

  實習總結:

  在實習過程中還有些其它方面也讓我學到了很多東西。我了解了企業運營工作的一些具體操作細節,知道了每件產品的研發制造都是一項具有創造性的活動,要出一流成果,就必須要有專業的人才和認真嚴肅的`工作態度,知道了一絲不茍的真正內涵。xx廠區內處處張貼著的質量目標:產品一次交付/使用合格率答95%,顧客滿意率達90%,每年新產品開發項目達四項,3項投放市常產品損失率小于0.8%時刻提醒著它的員工,也包括實習的我。認識機械實習期間,我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏,在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,因此在以后的學習中我會更加努力,讓自己掌握好更多的專業及其相關知識,也會用更認真的態度面對每一件事情。

  機械實習總結 2

  該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。

  機械實習有苦也有樂。“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的生產實習是再好不過了!經過了各個機械廠的實習磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的生產實習課程。

  現在想想過去的這段難忘時光,雖然這期間很辛苦很累,但其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。我們的辛苦和工人的辛苦相比,簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過參觀學習各種機床,我們了解了許多機械生產操作的原理和過程,通過進廠參觀實習和與工人師傅交流,知道各個工藝的加工方法,生產目的,生產程序及產品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝,對機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車間內設備的擺放和管理也有了初步的認識。還有以前的那些陌生的.專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的很多人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是生產實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。生產實習的作用與影響,就像那句話“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  同樣讓我認識到車間相對來說也是一個紀律嚴明的集體場所,有著嚴明的制度和作息時間安排。車間安全是必須受到重視的,因為車間是一個運做整體,一條生產線上的任一個環節出了問題就會影響到整個生產的正常進行。實習生活全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。

  一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,分工合作,一起分享知識增長帶來的喜悅,生產實習更像是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝生產實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  短短的3個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但這是一個很好的將理論與實踐相結合的機會,通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學生只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

  機械實習總結 3

  我和姚老師在學校的安排下到國茂減速機集團進行為期一個月的見習鍛煉。國泰減速機集團大門雖然很小,可越往里走就越覺得別有洞天。它一共有五個制造部組成,有近1500名員工,共生產bx系列、zdy系列、zlyj系列、dby系列、gr、gs、gk、gf系列、pv系列等十幾個系列上百個品種的減速機。年產約40萬臺。他擁有各種國產、進口普通加工機床、數控加工機械、加工中心等,固定資產達4.5億元。在國內減速機行業中享有極佳的聲譽。我倆在廠方的安排下,分別到每個制造部進行一周左右的見習。

  第一天上班的早晨,我倆就因為沒有按要求穿上工作服進廠門,被門衛攔住并“狠狠”地教訓了一頓,我倆連忙保證今后不再重犯,趕緊換上了寬大的工作服。這讓我們感到了廠紀廠規的嚴明:工人每天上下班必須穿工作服,進出廠門要刷卡,嚴格作息時間,工作時間必須在崗,遲到一分鐘都將扣工資,嚴重的還要寫檢查。所以,我們能一直按照工廠的規定上下班,從不遲到、早退。有事及時請假,不隨便曠工。

  在國茂的一個月里,我們了解到了各種系列類型減速機零件的加工工藝過程,包括傳動軸、各類齒輪、擺片、針輪、箱體等,還有整機的裝配工藝過程,工量具的使用、機床夾具的結構等。遇到不懂的問題及時請教廠里的師傅。積累了一定的感性認識,再結合平時的理論,覺得自己確實受益良多,將更利于今后的教學工作。

  今年的國茂似乎一點兒也沒有受到金融危機的影響,各個制造部的訂單一張連著一張,工人早的五點多就開始干活,加班到晚上九點,更別說有節假日休息了,可還是有來不及交貨的現象,制造五部的部長甚至要求所有的車間主任每天下午必須到裝配車間勞動。看到廠里的員工在這么悶熱的車間里揮汗如雨、不辭辛苦地勞作,我們也積極地投入到勞動中。雖然我們不太會做大件的裝配、不太會調齒輪和軸承的間隙,但還是盡力幫他們搬工件、擰螺栓,插柱銷、安裝一些簡單的零部件,雖然汗水不停地從額頭流下來,但和工人們一起勞動,不時地互相交談,保持輕松的氣氛,倒也其樂融融。時間在這過程中一分一秒地過去,經常是一看表,居然快到下班時間了。看到自己的勞動成果,我們也充分地感受到了勞動的快樂!

  在國泰減速機集團,我們接觸了廠里的一些員工,包括實習生、普通工人、車間主任、制造部部長、總監等。和他們進行了一些交流,從交流中我們得到了很多的信息,也產生了很多的感想。

  該廠行政總監兼工會主席的一席話給我留下了很深的印象,他們廠里有好些來自我校、常高技、常州技術師范學院和大學城等學校的畢業生。技校的學生行為習慣普遍差,怕吃苦、沒有良好的就業心態,相對而言,倒是外地來的打工者雖然上學時間少,卻吃苦耐勞,肯專研。這說明了什么呢?我們學校的管理確實也把學生的行為習慣作為班級管理的重點來抓,可為什么收效卻不佳呢?

  我們還認識了幾個來自不同大學的畢業生,其中不乏高材生。有幾個已經換到第二個單位了。他們大多是銷售部或市場部的.,也要求在上崗前到各個車間見習,他們很少是學機械專業的,現在卻不得不轉行。他們對減速機結構、原理一竅不通,知道我們就是相關專業的教師后,十分誠懇地向我們請教,甚至要求我們像對學生一樣地去指導他們。這使我們感覺到現在大學生就業的困難,一個良好的就業心態是多么重要!

  我們還在制造四部見到了一個工人。他總是愉快地做著手頭的工作:不時用行車搬運裝卸齒輪、把加工完成的齒輪及軸用自制的木板架安放好,接料送料、時不時地指導新來的弟子和回答其他工人提出的問題,已然是這里的技術專家。我們看著他滿頭大汗的樣子,問他累不累,他說他已經習慣了,既然選擇了做這行就一定要做好。因為每天工作12小時,平時即使有休息也不愛出去玩,連家里給介紹的對象,由于沒時間談也回掉了,現在他滿腦子裝的都是這臺機床,最愛護的也是這臺機床,他最佩服的人就是鄧建軍,覺得自己能做到鄧建軍的一半就滿足了!好像他不只是一個打工者,而是這里的主人。他說這些話的時候,我突然覺得他已經到達了一種癡迷的狀態,這個工作對他來說好像不是辛苦和負擔而是愉快的體驗和滿滿的樂趣,我們和我們的學生在工作中能做到這樣的又能有幾人?

  我想學校應積極和企業實行校企合作,也可以直接由學校為企業培養一線專業技術人才,利用假期安排自己的學生到廠里跟著師傅進行生產實習,讓學生在實習的過程中體會勞動的辛苦和快樂,了解自己所學的到底是什么,今后的發展目標是什么,想成為一個什么樣的人?多了解當前的就業形勢,理性地看待自己今后的就業。學校還可以聘請有實際生產經驗,又有一定理論高度的老師傅、工程師等專家定期到學校授課,更好地讓學生了解生產實際而不脫離實際。而專業科教師,特別是實習老師,更應該到企業接受一定時間的培訓,只有擁有一定的實際生產經驗,才能更好地去培養學生、更好地為企業服務!在廠里實習鍛煉的日子過得很快,從這過程中,我們看到了很多、學到了很多、也感悟到了很多。今后有機會,我還將進入其他相關企業,進一步學習,不斷提高自己的業務水平!

  機械實習總結 4

  歷時將近半個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

  它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

  當然機械制造業的'四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

  機械實習總結 5

  轉眼間,來xxx一年多了,在這一年多的時間里我學到了許多專業知識和工作方法,對機械加工有了進一步的了解。雖然工作時間短但也受益匪淺。一年的主要工作總結如下:

  工藝編制完成了71份,其中xx44份,外承攬4份,xx23份;繪制工藝簡圖50余份;同時完成了xx圖紙的轉換。

  技術部是一個工作非常嚴謹的部門,審查的每一張圖紙,核對的每一個尺寸都要達到“準確無誤”,車間的'加工依賴技術的支持,技術工作起著至關重要的作用。了解了工作性質以后,我快速的投入到了緊張的工作中,了解機床加工性能和能力、識圖、審圖、學工藝。從立車學起,從簡單的加工工序學起,比對以往的工藝,我展開了自己的學習,可是在學習過程中有時候確實很迷茫,在部長的悉心指導下,我們開始實行了機床活件責任跟蹤學習制,每人每天填寫跟蹤表格,看似很枯燥,但是確實是受益匪淺。經過一年多的鍛煉,現在可以獨立完成一些工藝的編制,雖然在技術上有很大的不足,但可以找到學習的方向,知道自己應該學習什么了。另外,機械工藝編制離不開現場的實際加工,多去現場學習才能發現工藝編制中的不足和更好的加工方法以優化工藝。

  技術部的工作任重而道遠,在過去的一年中我們技術部這些年輕的工藝員每遇到難題就互相協作,一起研究攻克難關,在面對比較復雜的圖紙時,我們可謂是底氣十足,互幫互助的工作模式讓我們這些經驗甚少的新人們提高了工作效率,在各個方面都有了不同程度的提高。

  在工作中我也有很多不足之處,很多時候自己主觀的想法很強,工作中不較真,影響了工作,有時候馬虎大意也出現過許多錯誤。這些問題都是技術工作的大忌,在今后的工作中,我一定要努力克服自己的缺點,努力成為一名合格的工藝員。

  以上就是我一年工作以來的總結。千里之行始于足下,我定會加倍努力,為公司的發展盡自己的綿薄之力。

  機械實習總結 6

  一個月的實習就要匆匆結束,李師傅和會計科的科長都對我的工作很滿意,給我很高的評價。通過這次實習,我自己有下面四方面的總結:

  第一,認真是對待工作的每一件事情,不管大小都給予重視。工作中不可能每次面對都是很有挑戰性的事情,在會計科大部分事情都是常規的一些簡單的工作,看似枯燥。可是工作就這樣,不能因為小事而放松,積少成多,認真對待自己的任何一項工作都是自己工作取得成績的保證。

  第二,學會處理正常的工作人際關系,善于溝通。自己每天活動在這個企業里,和企業里的同事進行溝通是必不可少的,自己必須要學會和他們處理好人際關系。在一個企業里,和你做事情的人可能和你年齡相差很大,或者興趣相差很大。學會和同事的交流需要自己一些方法和自己的熱情,這樣你就可以為自己營造一個輕松愉快的壞境和氛圍,有助于自己高效開展工作。

  第三,虛心學習,多看多做。大學生剛進入工作崗位,面臨的困難很多。在會計科我就遇見了很多不懂的問題,和原來課本上沒見過的。于是我就是向我的李師傅請教,果然,在他的指點下我很快將事情處理好了。所以在各種工作面前要虛心向前輩們學習,多看多問多做,剛開始進入一個集體,為大家做點服務工作也是很應該的,比如掃地、倒水等。事情雖小可是給大家一個很好的印象。

  開學的第一周,我們迎來了新學期里的第一堂課——電子工藝實訓課。對于新學期里的新課程、新知識,我有種迫不及待的感覺。

  在這一學期里,我們首先接觸的是對電子元件的初步認識,還有電路的結構和布局。而這一實訓課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上,老師指導了我們對電焊的使用,由于在焊接過程中,加熱的電焊是比較具有危險性的,如果使用不當會對自己或別人造成傷害。所以我們必須嚴格按照相關規定及正確的使用方法去使用電焊,避免烙傷事故的'發生。

  當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后,便可以開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關聯到電路連接的方便簡潔。

  短短的一周過去了,在這一周里,如果沒有老師的指導,我們的實訓將會有很大的敗筆,實訓課無法得以完成,其次,在這一次實訓中,使我明白,與同伴的合作交流是很重要的。團隊精神要勞記在心里。與同性分享成功的喜悅難道不是一種很美好的事么?

  實訓課已漸入尾聲,通過這一次,我們又收獲到了很多珍貴的知識,而這與老師的辛勤是離不開的。在此,我和全體同學對老師說一聲謝謝!老師您辛苦了!

  機械實習總結 7

  生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養我們業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  經老師安排,我們在浙江乾麟縫制設備有限公司進行為期三周的生產實習。在這里我們跟著學長李杰學習各方面的知識。

  浙江乾麟縫制設備有限公司創建于1993年,是一家專業生產工縫節能電機的股份制公司。公司座落在素有“浙江綠谷”、“天然癢吧”之稱的美麗城市——麗水市和平路69號,占地面積10467平方米,建有標準廠房9701平方米。公司下設六部一室兩車間,即生產部、開發部、品管部、采購部、財務部、營銷部、辦公室、家用縫紉機馬達車間、工業縫制設備車間。現擁有縫紉機生產線1條,電機生產線2條,圓盤裁剪刀生產線1條。以生產家縫電機、工縫電機、縫紉裁剪機和縫紉機等縫制設備動力源為主,產品出口占80%以上。通過多年的外貿出口經營實踐,公司打出了自己的品牌——乾麟牌、公牛牌、飛達牌等,產品遠銷東南亞、中東、南美等三十多個國家和地區,贏得較廣泛的市場和好評。

  企業通過幾年的努力,在管理上得到了較大的`提升,質量、新品研發和各項管理指標都上了一個新臺階。20xx年通過了IS09001:20xx質量管理體系、ISO14000環境管理體系GB/T28001—20xx職業健康安全管理體系認證,并獲得了省科技型中小企業證書、浙江省高新技術企業,綠卡單位,同時產品通過了3C、CE認證;有三個產品被列入省級試制新產品計劃(電子調速直流伺服電機、高速平縫機、電剪刀),其中二個已被被確定為高新科技產品:

  1、電子調速直流伺服電機;

  2、內置式高速平縫機,

  20xx年GC—20xxA電腦直驅自動切線平縫機已獲得了浙江省高新技術產品證書、和國家火炬計劃項目證書。20xx年乾麟縫紉機電機控制軟件V1.0已獲得計算機軟件著作權登記證書。該公司的技術服務中心被確認為浙江省省級技術服務中心。這些均為企業規模發展奠定了良好的基礎。在這樣一個發展前景不錯的公司實習,我們也能學到很多東西。而且董事長并不保留技術,只要你肯學,想學,就可以去學。

  我們在學長的帶領下,學習各個產品的工藝。

  首先是無刷電機的工序流程,主要分為轉子和定子。轉子工序流程,分以下幾個工序:換向器銑槽→壓轉子→套套管→壓換向器→插紙→繞線→插槽簽→割線頭→點焊→初測→浸漆→車換向器→砂鐵芯→壓風葉→校動平衡→開槽→砂換向器→復測→入庫驗收。其中,繞線是采用半自動,其它幾道工序基本都是人工來完成。定子的生產工藝為:沖片→套絕緣襯套→繞線→壓裝→焊接線→滴漆→換向霍爾定位→定子測試。然后是電機的裝配:端蓋合裝→壓裝風葉、風罩→初測試。在整個工藝過程當中,有很多都是靠手工來完成的。雖然是一道簡單的工序,里面的工步也是相當復雜的。

  與電機相對應的,車間還生產對應的控制器。其生產工藝為:貼指示標簽→裝電器元件→組合調速開關→組合電控制板。這里的電器元件有些是廠里自己生產,一些復雜的就從別的地方買進來。

  機械實習總結 8

  實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追。而且懂得了要尊重師傅,團結同事,虛心學習,任何成果都來之不易。

  和工人師傅們在一起細心一些完全可以發現一些工業上的商機對此如果以后有機會的話我要怎樣開始自己的事業……這些說起來可能很多都是社會上的'一些東西學生不需要去想去學,但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經驗生存,和工作技術相比,這些經驗同樣重要。

  在工廠里學到的東西是實用的是珍貴的是在學校里真的無法學到的。本來以為,寒窗苦讀十幾年之后,我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領一樣,拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實際上,畢業以后,我們所能工作的地方都要緊貼工廠,每天聽到的都是刺耳的加工聲;我們要不時地到車間里去了解加工中的實際問題,早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油;我們要注意身邊的車床和頭頂的天車,因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來;我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑,但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內容……即使我們的事業再成功,即使我們為這個社會做出再大的貢獻,即使我們為自己的人生經歷留下再深的印跡,我們仍然是工人,我們仍然生活在社會的最底層,我們仍然要付出更多的努力。所以要把握現在,努力學習,報效祖國。

  機械實習總結 9

  頂崗實習,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。"頂崗實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業。生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。通過生產實習,使學生了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中,不但加深了所學習的理論知識,更加重要的是改變了學生的勞動觀點和提高了學生的獨立工作能力等。

  其次,頂崗實習不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規定的程序來完成工作任務。同時對機械加工也有了實際操作和了解,為我以后更好的發展奠定了基礎。經過這幾個月實習,使學生受益良多,具體的實踐體會如下:

  1、要學會融入。在長時間的實習生活中,就會融入整個大圈子、大集體。如果是難以融入,后果就是最后大家都慢慢孤立你,你自己也覺得孤獨,慢慢的就被淘汰了。

  2、廣結人脈。每個人都要想盡一切辦法來接近別人,了解他們的談話,慢慢進入他們的圈子。

  3、是要有堅定的信念。在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于這些困難我們要端正心態,對于我們前進道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們成長的跳板。

  4、要有較強崗位意識。作為一名即將畢業的學生,畢業后走向社會,大多是從事一線工作,有勞動性的,有營銷性的,基本上都要從基層做起,這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用,干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責任,是一種職業品質,用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的`必經之路。要增強崗位責任,就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作,兢兢業業的去做,只有這樣,才能磨練和增強他們的崗位責任感,這是現代社會對高職生的基本要求。

  5、要學會怎樣嚴肅認真地工作。在企業,不像在學校,是工作的地方,是絕對不允許半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,要學會嚴肅、認真、努力地工作。

  6、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。所以,不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

  7、自己創造機會。在公司,每條路需要自己走,自己去試。在什么都不知道的時候,嘗試就變的很重要。因為只有經過自己的判斷,去嘗試了,才知道這件事情到底行不行,有什么其他的解決方法。這個就是創造機會,同時自己也在提高。

  8、要不斷積累社會經驗。增強社會經驗,也是增加工作經驗。因此,頂崗實習不僅僅是一種勞動鍛煉,更重要的是通過實踐增強工作能力,增加工作中的溝通和適應能力,增強做人的才干;實踐出真知,實踐長才干。有了適當的頂崗實習并能順利拿到一份頂崗實習合格證,這對今后走向社會,應聘崗位時,無疑是非常有益的。

  9、要認真學習企業的科學管理技能。管理是一門科學,更是一門學問和藝術。科學的管理,能給企業插上騰飛的翅膀。我們選擇學生頂崗實習的平臺時,選擇一個好的企業,特別是科學管理好的明星企業,對實習學生來講,無形中就會增長他們的科學而嚴謹的管理意識。在這種環境下,企業員工綜合素養有較大提升。用他們自己的話說:"從中興走出去的員工,可以勝任其他企業的主管"。企業一席話,證明管理出效益,管理出人才,管理促發展的硬道理。因此,我們的實習生,就是要在這樣的明星企業去磨練,去鍛煉,在實踐中增長管理才干,增長做人的才干。

  實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,同學們卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發。在今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會帶來新的體驗和新的體會。經過這次實踐,雖然時間很短,同學們學到的卻是在學校難以了解的。讓同學們真正懂得了工作和學習的基本規律,把同學們從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境。無論從工作、學習及與人相處上,同學們都有很大的收獲。短短的實習為同學們即將走向社會奠定了很好的基礎,也讓同學們看到了自身的不足,明白了企業需要什么樣的人才,自己要如何改變提高自己內在的本領才能滿足社會的需求。

  機械實習總結 10

  理論和實踐之間是同等的,理論能指導實踐,使你能事半功倍,實踐能提升成為理論,為以后的設計打下基礎。在走出校門走之前,我很重視實踐經驗的積累,多學多問。把學校學習的專業知識綜合的應用起來,這對我來說是非常重要的。機械設計需要個人不斷積累不斷思考,不能為了機械而機械,一定要有自己的想法,形成自己的風格,也要有創新。目前純機械已經越來越少了,一般要求我們會一點電或者控制方面的知識了,還有就是會3D繪圖和有限元分析,這些我都必須好好學學。

  我對自己的課題要求更為嚴格,任務更加繁多、細致、要求更加嚴格、設計要求的獨立性更加高。我充分利用在校期間所學的課程的專業知識理解、掌握和實際運用的靈活度。在對設計的態度上是認真的積極的。通過近一學期設計的學習,給我最深的感受就是我的設計思維得到了很大的鍛煉與提高。作為一名設計人員要設計出有創意而功能齊全的'產品,就必須做一個生活的有心人。我留心觀察思考身邊的每一個機械產品,只有這樣感性認識豐富了,才能使我的設計思路具有創造性。

  在把技術搞好的同時,我安心的學習,虛心向別人請教,耐心的對待每一個問題,不放過任何一個自己遇到的問題,要善于發現問題。我不斷的學習新知識,完善自己的知識結構,活到老學到老!

  在學習當中,我能很好的和同學之間和睦相處,相互理解,增進了解,達到諒解…

  在生活上我不斷上進,有認真一致的心態,有那種追求的鍥而不舍的精神,它將指引著我意氣風發,更好的走好自己的每一步。

  在實習過程中我付出了很大的努力,不斷的思考自己所遇到的問題。其實在生活中這樣的事情也很多,當我面對很多問題的時候所采取的具體行動也是不同的,這當然也會影響我的結果。很多時候問題的出現所期待我的是一種解決問題的心態,而不是看我的能力到底有多強,那是一種態度的端正和目的的明確,只有這樣把自己身置于具體的問題之中,才能更好的解決問題。

  我覺得要成為真正的機械師,不是一步就能完成的,要慢慢積累,路慢慢其修遠兮,吾將上下而求索!在社會這樣一個大群體里面,溝通自然是為人處世的基本,如何協調彼此的關系值得我去深思和體會。在學習機械當中依靠與被依靠對我的觸及很大,在往后的學習當中我將會加倍努力,還應該不斷的去更新自己的知識,這樣才能在機械師這片領地闖出屬于自己的天空。

  機械實習總結 11

  對機械制造的體會

  歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

  在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

  對本次實習的體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的`是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育應該社會實踐得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

  “千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

  機械實習總結 12

  美好的時光總是過的如此之快,我已在平高集團有限公司機械制造事業部輪崗實習了兩周時間。在這兩周的虛心學習的時間內,有過艱辛努力獲得成功的喜悅,也有遇到困難和挫折時的無奈。從當初走出大學校園時的青澀與迷茫,到現在在實習崗位的穩重與坦然,我順利的完成了人生中的一次重要的角色轉變。

  在各位公司領導的關心和車間師傅的指導下,初步學習了公司的企業文化、管理模式和規章制度,并且通過輪換崗位的實習安排,較為系統地學習了一個產品生產過程中的各個環節所用的工藝及設備。了解了從最初的下料,到銑、鉆、車、鏜、磨以及焊接等各個加工環節所用到的設備及工藝工裝,包括各種模具焊具工裝夾具等等。通過這種輪崗實習,能在短時間內學到比較多的知識和技能。

  第一周,實習的崗位在焊接車間。我們主要了解了筒體的焊接,這是我們機械制造過程中不可缺少的組成部分。在進行了安全教育以及基本技術介紹之后,我們被師傅帶入車間進行了系統的實體介紹。穿著防砸鞋和安全帽的我們虛心提問,師傅也一一耐心的解答我們的問題。在這一周內,我學到了很多。首先,在觀察了典型筒體的焊接生產過程,了解了它的生產制造過程、制造工藝。再者,了解了焊接在工業生產中的應用,以及焊接技術的主要工藝方法及主要設備。最后,學習了工程技術人員以及工人師傅高貴品德和勞動精神。

  第二周,我們來到了機加工車間。我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時,應該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時。內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。

  數控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標志,數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代制造業的重要標志之一,在我國制造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。

  通過這次實習我們了解了現代數控機床的`生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。在數控機床的生產裝配以及調試上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。

  這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。讓我在日后的工作生涯中更能圓滿的去完成平高集團交給我的任務。

  機械實習總結 13

  實習收獲:

  1、詳細了解了氣泵和鉆數控車的工作結構和原理

  2、弄清了氣泵和鉆數控車里的傳動結構和原理

  3、與指導老師討論了一個自己發現的問題并最終證實了自己的猜想

  4、獨立進行了數控車主軸和工作臺工作原理圖的繪制

  5、提高了獨立繪圖的能力

  這一周是我們拆裝輔機的實習課,從一開始,我就很認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結合,發現問題,解決問題,虛心向我們的老師請教!

  我們的指導老師是幾位有著豐富實踐經驗的老師,在他們耐心和熱情的指導之下,我了解了齒輪泵減速器氣泵數控車等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。

  在拆裝機器的過程中,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發言權。一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結合!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是汽油發動機,它實在花了我們太多的時間很精力,我從中學到的東西最多,雖然我們裝完它之后不能運轉,但我們并不屈服于困難,最后解決掉了問題,終于成功了,當時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!

  拆裝實習前我們都事先料想會有一大部分同學因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”,誰知,當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時,我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引,于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷,我們都變得活躍起來了,生怕插不上手。就這樣,一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,剛開始,面對拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來容易,想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的內涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。

  于是,我們從機械的工作原理入手,從傳動結構開始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機構都是相統一的:有什么樣的結構,就會有什么樣的功能;反過來,零件的功能給定,其機構也大致定下來了。

  順著這樣的思路,我們又得出:機器的功能和其內部零件的功能也是相統一的.,也就是說某個零件有什么樣的機構,它就能完成某項功能,從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置,舉例說明,比如,齒輪能改變運動方向,那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方,以此類推。

  后來,在我們即將順利完成安裝時,我發現有一個螺絲“獨自”露在外邊,不知道把它安裝在哪,并且我們再三檢查沒有發現裝配錯誤,在我們指導老師的幫助下,給我們進行了講解,幫我們進行了安裝,在此過程中,我們學會了獨立思考問題,我想,這就是一種進步,一種不能在課堂上學到的進步。

  機床拆裝實習感想

  一周的拆裝實習很快過去了,留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件,更多的是機床精巧的內部結構——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細?每一項都使我驚奇。我想,一個小小的機床內部結構就是如此復雜和精巧,那么大型車床、數控車床的結構豈不是嘆為觀止,所以,機械制造的深度與廣度使我們現在遠不能企及的。

  通過這次拆裝實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的,讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到,通過這次的實習,我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發揚!

  建議和意見

  1、實驗室可以為我們學生提供更多的實驗器材和設備,供學生們自由選擇自己喜歡做的實驗機械。

  2、充分發揮各個學生的特長,在盡量少講解的基礎上讓學生獨立完成機械的拆卸和裝配。

  3、希望學校把實習的課時安排得更加長一些,讓同學們能夠進行更多的并且充分的完成機械拆裝。

  機械實習總結 14

  為期四周的社會實習已經結束了,在貴州xx航空機械有限公司的大力配合下,為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會,一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西,掌握了一定的技能,學到了經驗,在他們的耐心教導下我認識了自己的工作,清楚了自己的職責,在這里我們相互交流,在這里我們共同進步,同時也向我提出了嚴格的.要求。

  還記得走進貴州xx航空機械有限責任公司培訓實習天,走進廠區,一條醒目“航空報國、追求”的橫幅映入我的眼簾,進入生產現場,看到文明和諧的環境,發現周圍各種安全標識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下,介紹了公司的概況:貴州xx航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第x集團公司,是國有獨資企業。公司的經營理念是:持續穩定的質量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創新的技術;有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環境。公司三十多年來始終堅持“軍工產品,質量”的原則,充分發揮軍工企業的技術優勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,在加大產品的開發、研制力度上非常重視,擴大了國際國內市場,使經濟效益和社會效益不斷提高,是現代化的航空企業。聽到公司的介紹,我對在這個公司實習充滿了信心,經公司安排被分配到質檢部門實習,我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。

  機械實習總結 15

  實習是大學本科學生學完基礎課和專業基礎課后進行的一次實習,讓我們對自己的專業方向有了一定的預計,實際生產跟我們課本上學習到的內容還是有著較大的差別的。理論和實際并不是完全相同的,不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來,這樣不僅有時達不到理論效果,有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費。書本知識比較系統化、理想化,而實際生產因受工廠資金、政策法規、人員配置等方面的影響,很難把專業的理論知識落實透徹。但是一旦運用,就會有很好的效益效果。

  通過實習將理論與實踐結合起來,其中包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項。還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機械設備的之間觀察,彌補了理論的不足之處,加深了對知識的記憶。很快我們就要步入社會大課堂,面臨著擇業和就業的問題,這樣我們就很需要在專業方面有比較深刻地認識,掌握專業上所需要的'一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機遇只給有準備地人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對挑戰,讓自己成為生活和事業上的強者。

  雖然只有短短的半小時,我看到了很多,聽到了很多,學到了很多,也驗證了“讀萬卷書不如行萬里路”這句亙古不變的名言。在以后的日子里,我會更加的努力學習,多動手,勤思考,多觀察,使自己的專業知識更加熟練,為以后的工作奠定基礎。

  機械實習總結 16

  歷時將近二個星期的實習結束,這次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

  它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

  當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的`,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

  機械實習總結 17

  轉眼三周的實習已經結束,回顧過去的三周,雖說打醬油的日子比較多,可也還是有所收獲。了解了采礦以及選礦的部分流程,并了解了部分礦山機械設備;更重要的是認識了一些朋友。

  知識方面,這段時間大大開拓了我的視野,讓我更加明確了工程上與學校理論中的區別,了解了部分礦山機械的.主要部件、用途以及工作環境,了解了工程中的一些常識問題,體會到了自己平時所學專業知識的重要性,特別是液壓,控制工程(液壓控制、機械控制、電氣控制)、機械原理、電工技術以及機電傳動等知識的重要性,下個月去學校時確實還得好好進修了。

  生活方面,首先感謝胡主任的關心照顧以及對我生活各方面的幫助,同時從你身上我學會了許多做人方法和道理;還有雷總對我的幫助,帶我去井下,井上車間見習各種礦山設備,為我講解礦山設備,并為我提供各種機械產品的說明書和工作原理及圖紙,雖然沒看懂多少,但還是加深了我對設備的認識;另外還有王科長,唐主任,毛師傅,郭師傅,蔣師傅,雷師傅,王師傅,鄧師兄,聶師兄等對我的關心與指導。感謝你們,感謝你們給我的許多建議還有知識方面的指導。

  認識方面,這段時間我發現了自己的許多缺點,與領導或者是不熟悉被之人相處時膽子比較小,不擅言辭。此外還有自己對許多事情想多了,從而表達一些事情時忘東忘西,甚至落下重要條框。

  明天就要離開這了,想想還是有許多東西想學的知識沒學完,沒學會,有點遺憾。希望自己在以后的學習生涯中更加有目標。

  機械實習總結 18

  一個星期的構思、設計、畫圖,我們基本完成了活動書櫥的創新設計以及其包括裝配圖、零件圖在內的各種圖紙電子稿。

  首先我們集思廣益,團隊每人想一個創新機械,在討論決定最終目的以及一起商討創新設計細節等問題。一切都敲定之后個人在細分具體工作。我呢?是負責裝配圖的。我覺得裝配圖雖然并不是將成品中的每個部件都表示清楚,但卻是代表總的'設計思路和方向。它確定了我們的產品最終走向。是十分重要的,也是最基礎的。包括到各種連接處的連接方式和各種小細節的設計。讓整個產品能正常運行。

  在完成的過程中有很多問題。在畫裝配圖的時候需要考慮到每個方面,甚至還包括其他組員的畫圖水平,設計出的每個部件都要能完成一個正常的功能,還要可以用軟件畫的出來才行。當然,一次是不可能面面俱到的。修改了很多次才算是勉強對,看得下去,讓別人看得懂。現在才算是體會到工程師們每設計一個機械產品所付出的有多大。每個工件包含了設計者的多少心血。

  我想,作為一個設計者來說,既要考慮到制作者又要考慮到使用者,每設計一件工件都要十分用心,要負責,要會與團隊合作。一個合格的工程師必然是經過長期磨練出來的,只有遇到的多,知道的多,懂得多,問得多,討論的多,犯得錯才會少,甚至沒有。我們剛開始學習機械,要學的東西需要我們利用沒一點時間去充實自己。

  在做此次項目過程中,難免地遇到了困難,但是我們堅持下來了,所以不管好壞,我們完成啦。當然,我們也學到了很多。

  機械實習總結 19

  為期四周的社會實習已經結束了,在貴州xx航空機械有限公司的大力配合下,為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會,一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西,掌握了一定的技能,學到了經驗,在他們的耐心教導下我認識了自己的工作,清楚了自己的職責,在這里我們相互交流,在這里我們共同進步,同時也向我提出了嚴格的要求。

  還記得走進貴州xx航空機械有限責任公司培訓實習天,走進廠區,一條醒目“航空報國、追求”的橫幅映入我的眼簾,進入生產現場,看到文明和諧的環境,發現周圍各種安全標識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下,介紹了公司的概況:貴州xx航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第x集團公司,是國有獨資企業。公司的經營理念是:持續穩定的'質量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創新的技術;有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環境。公司三十多年來始終堅持“軍工產品,質量”的原則,充分發揮軍工企業的技術優勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,在加大產品的開發、研制力度上非常重視,擴大了國際國內市場,使經濟效益和社會效益不斷提高,是現代化的航空企業。聽到公司的介紹,我對在這個公司實習充滿了信心,經公司安排被分配到質檢部門實習,我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。

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