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工程管理實習總結

時間:2023-10-16 08:30:06 偲穎 實習總結 我要投稿

工程管理實習總結(通用11篇)

  時間稍縱即逝,充滿意義的實習生活結束了,相信你會領悟到不少東西,這個時候該寫一份實習總結了吧。為了讓您不再為寫實習總結頭疼,以下是小編為大家整理的工程管理實習總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

工程管理實習總結(通用11篇)

  工程管理實習總結 1

  工程管理這個專業終于迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點,將由朦朧不懂的書面上感知升華為對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發展方向,將來的何去何從。工程管理專業有三個發展方向:工程造價,房地產營銷,項目管理。因此,這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座,去施工現場,學生日志,報告學習總結。

  在講座上豐富的內容圍繞著這三個方向。一共是3次和造價有關,這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方,施工單位叫做乙方。造價要做的工作中包含了估計,概算,預算。由施工單位乙方進行報價,在中標后可通過結算,最后是竣工結算。建筑項目層層遞減可分為:單項工程,單價工程,分項工程。工程量計算的主要依據:設計圖紙。單位工程量價格確定的依據:預算定額、單位估價表。建筑物要計算的量有:分層,分塊,分構建。建筑物的分層:地基層,基礎層,地下層,層,標準層,頂層。計算的量中還有清理土方,挖運土方,擋土板,基礎夯實。這些內容都很熟悉,在房屋建筑學中就有看到。

  現在的造價一般會運用電腦軟件的輔助功能,以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課,還有學校組織的學習班,我也報名了。并且拿到了職業技術培訓證書。這次的軟件我也很感興趣,是由廣聯達公司開發的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽,也是我們大學第一次參賽。這次的軟件比autocad還要復雜。

  第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總,我們感到榮幸之至。只是很有現實意義的,我們了解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發生意外,比如:樁打歪了,這是誰的責任,打樁公司么?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。項目提出后就要經過審批,以前是以國有企業為主,民營資本審批很麻煩,這阻礙了國家的發展。在xx年國家改革,實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了項目的可行性:初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子:河北化工廠是花二十幾個億建成的,但是2年后就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要項目的后評價,我們就必須對市場,材料有所了解。在施工階段中進行了概算,這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發展空間的,要填補這一空間,使之更加規范化。費用中有建安費用,施工器具費用,工程建設其他費用,預備費用,利息(建設期),調節稅。近期調節稅由30%降到0%,但是并不代表國家取消了調節稅,我想是因為經濟危機的影響。但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多,現在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態,和對材料,市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出,比如電梯里的設備稅和工程稅。招標分為三種:建設系統的,設備方面的,以財務部為主的。招標有個評標范圍,一般是保密的,它以綜合評標平均分來判斷。分為報價a(必須高于80),施工設計b(不能高于20,不能小于12),a+b=100。這由交易市場決定最后誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計,控制審計。我們會建項目工程小組,并且明確每個人的職責。最后是項目管理,竣工,結算。

  在此過程中你會發現這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革項目管理經驗,這是全球聞名的實驗,由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度:項目法人責任制,工程招標、投標制,建設工程監理制,合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有:直線式,直棱制,直線直棱制,矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款,這會在考證時必考:按事故等級分類:

  1、一級重大事故。死亡30人以上,29人以下或直接經濟損失300萬元以上的。

  2、二級重大事故。死亡10人以上,29人以下或直接經濟損失100萬元以上,不滿300萬元的。

  3、三級重大事故。死亡3人以上的,9人以下,重傷20人以上或直接經濟損失30萬元以上,不滿100萬元的。

  4、四級重大事故。死亡2人以下,重傷3人以上、19人以下或直接經濟損失10萬元以上,不滿30萬元的。

  接下來的講座都和土木有關,我尤其喜歡蔡傳國教授的講座,生動殷實。他給我們不僅灌輸了理論知識并且告誡我們要熱愛這門專業,如何學好這門專業。他開頭就以為什么要學習施工技術?什么是施工技術?怎樣學習施工技術?實踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點在我們參觀時就反復被提到,打樁,放坡,給排水,防滲。

  這張圖在我們去仙林大學城附近郊區的五星級飯店的.施工現場時,學長就提到過。當時那個工地就采用的放坡式,因為仙林土質好,降低了成本,而江浦校區和河西奧體那塊,因為淤泥比較多,成本就比較高,采用的方式就不一樣,應該如圖是最后一個斜撐式。而在新街口市中心那塊,土地有限,放坡需要的是大面積土地,所以只能選擇第一種襯板式。在實習工程中,不難發現他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是,五星級飯店也是,下關區南京世貿中心也是。第一個利用循環空調的加壓水來降溫。第二個利用的是地下水常年恒溫,免去安裝中央空調的安裝費,維修費,電費。這個工藝雖然不成熟但是國家允許利用,甲方還是喜歡采用綠色經濟型的。施工方將管子埋在了墻里,把抽上來的的水在里面進行熱交換,來給室內降溫。第三個利用的就不一樣了,它是采用的是電,樓板上面都有一層電熱絲,給室內取暖。它的保溫絕熱做的比較到位,這就是精裝修,玻璃采用的鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個c的標志,這就是鋼化標志。玻璃由內外兩部分組成,厚度是6+12+6的形式,這時你就發現玻璃是中空的了。因為空氣導熱系數比較低,而同時窗框也是內外兩部分組成,中間是由絕熱材料斷開,原因是金屬導熱系數比較大。防輻射就是針對夏天的紫外線而言了。我不得不感嘆如此強大的陣容,加上地段,社區的豪華規劃:加勒比海式,還有海盜船。那么一平方2萬也差不多了,估計還會繼續升值。為此我特地去看了一下它的平面圖地下室也是一個要點,在南京信息工程大學,那的地下室就做的不錯。它有臨時通風系統和平時通風系統之分。按照國家標準:2萬平方米設置地下室,達到5萬平方米做防空地下室。可以用來做大戰時的需要。根據用途的不同,你會發現材料的也不同。因為信息工程大學的那些建筑是用作環境試驗樓的,所以用的是石棉瓦管,就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內專修要注意的要點。

  這次的實習是相當的充實有趣的,我想短短3000字也說不盡我對這次實習的收獲,詳細的只能留到實習日志里了。蔡教授曾告誡我們說道:“怎樣學習施工技術?

  ①熱愛建筑工程專業,熱愛施工技術科學。

  ②充分利用一切可能的機會積極參加建筑工程實踐活動。

  ③勤學好問,尤其是不恥下問。

  ④努力養成接受新事物新知識新方法新技術的良好學習習慣。

  ⑤在工地實踐的全部過程中時刻牢記安全。

  工程管理實習總結 2

  在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那么或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,做出優良的工程。

  我在實習工作中踏實肯干,吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維。具有一定的開拓和創新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在工程計算領域不斷地探索,有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮,認真敬業,工作責任心強,工作效率高,執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下,加時加班、保質保量完成工作任務。

  生活上待人誠懇,作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,并能與單位同事和睦相處,交流融洽,善于取長補短,虛心好學,注重團隊合作。

  實習是我步入社會前的第一課,教會我怎么待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的'一個側面,學習的只能是一些初步的方法,但這些對于我是非常重要的。

  這次實習告訴我,在社會這個大學堂里我還是一個小學生,還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步。

  通過實習,我有信心,未來的路我能更好地走下去!

  工程管理實習總結 3

  鉗工的實習期說實話是很枯燥的,可能干一個上午,卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在零件上來來回回地銼,銼到中午時,整個人的手都有是酸痛酸痛的,腿也站的有一些僵直了,兩天之后,看著自己的加工成果,我最想說的是感謝指導教師。

  竟管這一天是腰酸背痛的,但是看到自己的辛苦換來的成果,心里就想其實那也算不了什么?只是連我們自己都會自己不相信自己的眼睛,那么一個東西,在我們的精心加工下,竟可以變成如此漂亮。

  當我們每次把做好的零件交給師傅的時候,那種成功的喜悅讓我忘記了站得發疼的腿,這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感覺到。

  身為大學生的我們學習了理論知識,不止一次被告理論知識與實踐是有差距的,但我們并沒有機會來明白,金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛久在課堂中的我,感受到了動手能力的重要性,只憑著腦子的思考與捉摸,是不能完成實際工作的,只有在擁有科學知識的'同時,熟練掌握實際能力,包括數控的的操作;經驗的不斷積累,才能把知識靈活有效的運用到實際工作中去。

  通過金工實習,我感覺到書本中介紹的先進設備我們還是無法操作,實習中的設備,主要以勞動強度力為主,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到應用。

  工程管理實習總結 4

  時光荏苒,一年的實習期轉瞬即逝,在這一年多的工作過程中我不僅加深了對原有書本知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了進一步認識,工作以來在公司領導的精心培養和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都有一定的進步,現將總結如下:

  思想上,我始終保持著一個積極向上、愛崗敬業的良好心態,擺正一個學習者的位置,遵章守紀,努力工作,不斷學習,提高自身各方面能力。我明白,作為一名剛步入社會的大學生,現在的我自身各方面都還有很大的不足,提升的空間是巨大的,現在只是我們付出奉獻,努力學習階段,“事無巨細,必盡全力”,不論大事小事,每多做一件事情必然會多學到一些知識,必然會積累經驗。

  學習上,自參加工作以來我一直嚴格要求自己,我參加了一年來組織的.大部分關于造價知識的培訓班以及各種造價應用軟件學習的基礎班和加強班。為了不斷提高自己的業務水平,我在做好本職工作之余,大部分的時間都會在施工現場,在施工現場不斷深化學習,將書本知識努力與現場實際結合,在實際中看圖紙,把每個步驟、每個構件都一一標在本上記在心里,以便在做預算的時候能做到不丟項不落項,在工作中不斷學習,不斷總結,不斷成長。

  工程管理實習總結 5

  實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯聽說過很多的實習,但這次親身經歷卻是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的3個月的實習生活結束了,在這3個月里我還是有不少的'收獲。

  5月13號,為期3個月的工程實習,正式結束。3個月來的學習,使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,我對土木工程這門課有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的專業知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。多日去工施工現場的體會,讓我體會到土木工程是一個如何的行業,絕對不是享受的行業,雖然就業的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。在認識實習中還體會了應有的職業道德,所以,我們應端正思想,堅守我們的職業道德,才能更好的為祖國的四化建設服務。

  我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員,你們的教誨讓我受益匪淺。請允許我在工程實習總結的最后向老師們表示最真誠的謝意。

  工程管理實習總結 6

  本學期我選修了工程實踐概論、車削實驗、銑削實驗、數控線切割、企業運營模擬訓練、數控車削實驗、鑄造實驗、焊接實驗、鐵藝制作十項工程實踐課程,收獲良多。

  這次訓練做了很多個實驗,印象比較深刻的是鑄造實驗和數控車削實驗。鑄造是指將熔融金屬液澆入具有和零件形狀相適應的鑄型空腔中,凝固后獲得一定形狀和性能金屬件的成型方法,用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。鑄造的過程分為整模兩箱、分模造型、制造砂芯、澆注、合型等幾個部分。此次我們用砂型鑄造造出了一個小飛機,非常有成就感,第一次感覺到了工程實踐的魅力。而數控車削是完全不同的實驗,因為需要編程以及輸入程序,更多的是高科技制作的過程,充分體現了如今機械制造的數字化和自動化。

  通過這次工程訓練,了解了基本制造過程和制造工藝,用學到的工藝知識來解決實踐中遇到的.各種具體問題,加強了我對理工知識和人文社會科學知識的融會貫通。同時,通過親自動手操作各種機器設備,使用各種工具、夾具、量具、刀具,是我的工程實踐能力進一步提高。更重要的是,此次工程訓練一方面彌補了我過去在實踐知識上的不足,增加了以后學習和工作中所需要的工藝技術知識和技能;另一方面使我初步建立起工程意識,增強了勞動觀念、集體觀念、組織紀律性和愛崗敬業精神,從而提高了綜合素質,而且還培養了我的創新意識和創新能力。總而言之,此次工程實踐讓我有了新的體會和豐富的收獲。

  工程管理實習總結 7

  這學期我們課程開設了工程訓練課,上課前只知道穿著我們軍訓的服裝,以確保我們的安全,當時心里確實有點害怕,并且相信在這次課結束后必有收獲。所有的實訓結束后,我總結了幾點我們在實驗課中所要求的內容:

  一、積極參加活動,無論該課程內容是帶著輕松的氣氛,或是很嚴峻,我們都要從內心去戰勝它,但也不可小覷,實驗中,我們要認真參與其中,不要當旁觀者。在成功地完成老師所布置得任務時,同時我們也得到了鍛煉,自己動手能力也得到了提高。

  二、一定要聽從老師的課程指示,自己不要“胡弄”。在有些課程中,我們需要嚴格遵循老師的提示,幸運地是,在帶危險性的機械作下,老師們都會做詳細的示范,直到我們掌握為止,減少了意外的`損傷,因為在焊接課,數據車削課和數據銑削課當機器轉動時,都十分具有危險性。

  三、同時課間我們也應認真,發散思維。涉及到數據線切割時,不但我們需要構想出來的圖形要精美,而且需緊密連接。

  還有在鑄造課時,發現模型飛機原來這樣來的,不覺感到神奇,我們懂得課本知識的卻很少,還需加強鍛煉。通過這次實踐活動后,我們的知識得到了提高,為提前進入社會作準備,脫離了課本的知識更讓人記憶深刻,我們的動手能力得到了提高對自己也是一種體驗,受益匪淺。

  工程管理實習總結 8

  時間在不斷的流失,我的工作經驗也日益的增長,專業技能也有了明顯的提高。于是在師傅的幫助下,班組長的安排下,我再次接受了一個新的挑戰,那就是駕駛室。因為駕駛室是上層建筑的核心部分,每一個系統都要從這里開始,駕控臺,雷達,無線電等重要的設備和系統都集中在這里。所以做起來更加的困難,但也是最能學到技術的工作。于是我就專心的去做。邊做邊學,不知道的就立刻問師傅。每個系統的圖紙也都要認真的去看。就這樣,在師傅的幫助下,我第一次做駕駛室也順利的完成了。而且我還幸運的跟著去試航,這也是我的第一次遠航,而且是在這么大的船上。以前總是聽別人說試航怎么怎么的,心里總是想自己什么時候也能去一次,沒想到這么快就實現了。

  經過幾條船做下來以后,我才感覺到自己確實掌握了不少的'東西,我知道了船上總共有多少個系統,知道了每個系統的的作用,了解了無線電系統是干什么的,航行系統都包還一些什么還有空調和冷藏系統的運行。

  現在我基本上能獨立完成班組長安排給我的工作任務。還能自己去調試洗衣設備,廚房設備,還有其它系統。面對一份又一份的的圖紙,我不再陌生,不再擔心看不懂了,遇到一個個的系統,我不再恐慌了,不再害怕自己完不成了。

  工程管理實習總結 9

  20xx年6月底我離開了求學四年的母校,步入社會,參加工作。自從畢業離校至今我主要負責化工工程工藝設計以及加油站油氣回收改造工藝設計工作。在這兩年的工作中經過單位領導的指導和同事的幫助,結合自身的不斷努力,我在思想、工作、生活等方面都有了不小的進步。

  思想上我一直努力保持良好的心態、擺正學習者的.位置,遵守國家法律法規,恪守職業道德,嚴格遵守公司的各項規章制度,積極發揚團隊精神。初入職場我發現自身很多方面都還有很大的不足之處,所以現在應該是我付出、奉獻、努力學習、努力提升自己的重要階段。

  工作中,在領導和同事的指引下我將從學校學到的知識運用到了工程設計的實際工作中。認真的對待工作的每一個細節,理論與實踐相結合,不斷學習,認真總結,不斷摸索。面對工作中出現不懂的問題,我學會了首先查閱相關標準、規范以及法律法規等相關,自己不能解決的請教同事和領導。在實際工作中我體會到了團隊協作的重要性,在化工工程設計的工作中工藝專業的設計是其他各專業的基礎,工藝設計出了差錯會影響其他各個專業,工藝專業設計師工廠內各個車間也會有密切聯系,所以我必須認真做好本職工作,并與其他同事共同討論最優方案。這兩年的工作使我收獲很多,獲得了書本中所不能學到的知識,并在實踐中不斷積累工程設計經驗。

  工程管理實習總結 10

  我是6月本科畢業,7月份參加工作!從七月份至今一直在a項目部擔任土建技術員的工作。通過這工程的現場實踐工作的鍛煉和學習,在項目部領導的關心培養和同事們的熱心幫助下,我的工作有了快速的`提升,我正向著成為一名合格的土建技術員快步邁進。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持。

  一、工作思想

  在這半年的實踐工作中,我從過去在學校時的只會紙上談兵到現在的實際操作思想上有了巨大的轉變。施工現場是我們的主戰場,工程做得好不好,全在施工現場實現。工程是一個漫長的過程,投入大量的人力物力進行建設,合理組織施工才能保證施工進度。“安全第一,警鐘長鳴”的思想一直貫徹在我的整個工作中。

  二、崗位職責

  1、在主管工程師的領導下開展各項技術工作。

  2、負責初審施工單位報來的施工組織設計,施工過程中配合監理全面負責有關工程的施工檢查驗收,直到竣工驗收合格交付使用。

  3、掌握熟悉施工圖紙、施工規范和質量檢查驗收評定標準,負責工程進度,安全消防等文明施工的檢查監督。

  4、及時與現場監理發現不按圖紙施工、不按規范施工的行為,若現場糾正無效,配合監理發停工整頓單,并報總工程師。

  工程管理實習總結 11

  我在大學學習的是工程造價專業,畢業后主要是從事預決算,工程投資概算,成本核算,投資總控等工作。自從xx年7月從學校畢業參加工作以來,在公司領導的幫助和栽培下,學習到了許多專業知識,業務水平也有了大幅度的提高。

  在公司里,作為工程技術部的一員,服從技術部門領導的安排,參與技術部門的各項工作以及公司的其他工作。

  公司積極參與競爭,認真細致做好招投標工程。我們抓住每一次參與投標的機會,積極迎戰,為公司項目經理承接到更多的`施工任務。

  在投標過程中,工程技術人員編制投標文件要做到:首先認真學習研究,深刻理解招標文件所列的各項條款,其次,報價前盡可能地了解清楚投標環境,有針對性的編制施工方案,再次制定正確的報價策略,最后,編制恰當的有競爭力的投標報價和科學合理的投標方案。在投標過程中,要加強投標文件的復查和校核,特別對于招標文件中二十條廢標條款當成“二十條高壓線”,做到逐條核對,防止廢標。

  投標技術人員是公司生存與發展的核心力量,我們在工作中要自加壓力,勇挑擔子,把每次投標看作是競技比賽,要想取勝,既需要團隊的合作努力,又需要每個人認真負責態度,這樣才能智勝對手,為公司建設和發展多作貢獻。

  我在負責公司的現場施工鋼筋翻樣時,通過不斷的積累經驗,速度和準確度發面都有了較大的提高。為了跟上以后的發展需要,努力學習用軟件進行翻樣。現在也已經能夠熟練掌握了。并且多次運用到實踐中去,完成了公司的多項任務。

  往后,我知道我要走的路還很長,我要學習的東西也很多。迫切地感到自己需要在職稱方面有所晉升。

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