煤礦實習報告范文14篇

　　在經濟發展迅速的今天，報告十分的重要，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編幫大家整理的煤礦實習報告范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　煤礦實習報告范文 篇1

　　一：勘探工作目的,本次野外實習，勘探工作目的是：

　　二：勘探任務,本次野外實習的任務是：

　　（1）觀察各實習地點的地理位置及地形地貌和地表水體等其他情況；

　　（2）觀察奧陶紀石灰巖的顏色、光澤、解理、化石的種類及其含量、斷層等其他情況；

　　（3）對斷層做素描圖、描述其擦痕的狀況；

　　（4）觀察晚奧陶統與中石炭統的假整和面及其過渡巖層的風化程度、顏色、巖性、化石種類及其數量等其他情況；

　　（5）觀察中石炭統本溪組泥巖層的巖層特點、砂巖的顏色、解理及砂巖巖層中所包含的礦產、石灰巖的顏色、解理、裂隙的發育情況、化石的種類及其數量等；

　　（6）觀察上石炭統的黏土層、石灰巖層的特點、巖層厚度、其中所含的化石種類和數量、巖層的裂隙發育程度、含水情況、礦產種類及其數量；（7）觀察上石炭統的砂巖、泥巖、黏土層的特點、及其中所含的化石種類和數量；

　　（8）觀察煤礦的地形、了解煤礦的各種設施的用途、觀察各種機器的特點，了解其工作方式及使用方法和使用注意事項.（9）了解煤礦的開采情況、煤的種類、煤的儲存和運輸等。

　　三：交通狀況

　　縫山針公園位于太行山系南麓，焦作市中心北部，交通便利，公園西邊是村莊，公園前是東西走向的公路，公園內是海相沉積的中、晚石炭統石灰巖。

　　紅砂嶺位于的'縫山針的公園西方，焦作影視城北方3千米左右，影視路從南面跨過，上白作鄉公路從南至北穿過此地區，交通便利，有盤山公路通山，山腰有小型鐵礦和其他的一些廢棄的鐵礦礦井。

　　西張莊位于焦作市區西部，有公路通往山下，從山下到山上路礦稍差，山頂上有硫磺礦和用黏土燒制陶瓷器皿的小工廠。

　　焦煤集團珠春礦位于焦作礦區西南部，東距焦作市五千米；公路鐵路交通便利，焦晉高速在礦區西部穿過，焦克公路在礦區北部通過，有礦區鐵路專線與焦柳、正太干線連接。

　　四：天氣情況

　　五：水文地質情況

　　（1）在縫山針公園內無固定水系，小寺河和群英干渠自西向東穿過本地區，一般干涸無水，夏秋季節匯集降雨并排泄山洪，有時會發生小規模的山體滑坡，山下有一小塘，含水量不多，為景觀用水。地層含水層自上而下依次為：第四系砂巖含水層、二疊系砂巖含水層、石炭系第八層、二層石灰巖、奧陶系石灰巖含水層。

　　（2）在紅沙嶺未見到明顯水體，無固定水系，無河流、河塘，僅有東西走向的群英干渠，一般干涸無水，夏秋季節匯集雨水并排泄山洪，此處地貌多為褶曲，季節性雨水多滲入地下。

　　（3）在西張莊沒有發現明顯的水體，無固定水系，無河流、河塘，群英干渠自西向東穿過，一般干涸無水，夏秋季節匯集雨水并排泄山洪，此處地貌多為褶曲，季節性雨水。

　　煤礦實習報告范文 篇2

　　摘要：為期一周的生產實習很快就結束了，盡管時間很短，但是感受是深刻的，收獲是豐碩的。這一次我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們身上學到了很多東西，也深刻了解到做一個煤礦工作者的艱辛和不易。三班倒的工作制度讓他們不能有規律的飲食和休息。同時也正是因為有了這些盡職盡責的優秀礦工，才能有煤礦產業今天的欣欣向榮。

　　生產實習是機械設計制造及其自動化專業學生在校學習期間學完基礎課后轉向技術基礎課程和專業課程的重要環節，是專業課教學不可缺少的組成部分。通過這次生產實習，我學到了一些課本外的有用知識，掌握了部分專業技能，并努力地將理論知識向實踐經驗轉化，盡量做到實踐與理論相結合。但是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，在短暫的實習過程中，我深感自己知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏，這是我的不足之處，也是今后改進和努力的方向。這段彌足珍貴的實踐經歷給我即將到來的求職增加了自信, 同時也為我今后能夠更好的發展打下了堅實的基礎

　　下面就我的實習內容和感受做一些總結：

　　今年8月25日，我們從**科技大學出發，歷時約十個小時來到**井鎮，進行大學期間最后一個生產實習實踐。**井鎮地處**西部，東與舉世聞名的**氣田相距200公里，西與寧夏石嘴山隔河相望，北與**市相毗鄰。交通便利，礦產資源豐富，是**市10強蘇木鄉鎮之一，所以這一次我們把實習地點選到了這里。

　　實習的主要地點有****井礦業集團三礦、神華**煤化股份有限公司下屬采煤廠和洗煤廠。實習的主要內容幾乎涵蓋了大四機械專業所有課程和專業知識。

　　單位介紹：****井礦業集團三礦位于**井鎮政府東２公里處，中小規模礦井，年產約150萬噸，整個煤礦依山而建，蒼茫而遼闊。

　　神華**煤化股份有限公司位于資源富集的**自治區**高原西部，西臨黃河，東靠千里山，南距**飛機場6公里，110國道、109國道及**高速公路在此交匯，自營鐵路專運線在**北站與包蘭鐵路接軌，產品全部納入國務院直屬特大型企業——神華集團出口和路、港外運計劃，運輸條件極為方便和可靠。下轄300萬噸/年煤礦和400萬噸/年洗煤廠各一座，控股經營60萬噸/年洗煤廠和5萬噸/年粗苯加工廠各一座。主要產品有二級冶金焦、焦油、粗苯、純苯、甲苯、二甲苯、硫磺、硫銨、煤氣以及部分電煤和洗精煤。擁有固定資產3.1億元，員工420人，至XX年，“采煤——洗選——煉焦——化工”四大產業板塊將形成一條關聯度極高的循環經濟產業鏈條，屆時年產能將達到原煤500萬噸/年、洗選原煤700萬噸/年、一二級冶金焦170萬噸/年，化工產品20萬噸/年，實現產值50億元，成為國內一流的煤化工產研發基地。

　　實習主要內容：在****井礦業集團三礦，我們首先參觀的是它的機修車間，在機修車間里我們接觸了礦用設備上的配件——托輥，托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35％，承受了70％以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量，托輥運轉必須靈活可靠，減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25％以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。在技術工人帶領下我們全面而又詳細地參觀了托輥加工的全過程，托輥首先在鋼管自動切斷倒角機床上切斷并倒角,其次將鋼管在托輥自動焊接機床上焊接用于安裝軸承的軸承座,最后將焊接好的鋼管放在托輥壓裝機床上壓入軸承、墊片、卡簧、軸。至此，托輥的加工工序完成。可以堆積如上圖，供維修或更換使用。

　　此外在****井礦業集團三礦，我們還看見了礦井給排水用水泵，井下隔爆型三相異步電動機。老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用，以便在以后的理論學習中，增加直觀印象，容易理解。

　　在著名的神華**煤化股份有限公司，我們同樣參觀了它的機修車間，但是與上一個企業相比，他們的`企業文化和管理理念是迥然不同的，他們追隨“只求更好，直到永遠”的**精神，保持“立即行動”的一貫作風，努力創造“誠實敬業、正直無私、認真負責、吃苦上進”的高素質員工形象。只有這樣一個企業才能有資格在不久的將來建設成世界一流的煤焦化產品研發、生產企業。

　　在**煤化的實習經歷，給我印象最深的是他的自然環境，一塵不染的道路和廣場，徹底顛覆了我想象中煤礦粉塵肆虐的惡劣環境。這和它科學的先進的管理模式是分不開的，只有這樣的企業，才能在將來的競爭發展中立于不敗之地。

　　隨著技術員的講解的深入，我們對井下采煤過程有了更全面的印象，其中重點了解了刮板輸送機的工作原理，采煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈)，作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行，完成物料的輸送。之后，通過橋式轉載機運送到皮帶運輸機上，從井底輸送到地面的運輸走廊，再供后續加工程序使用。接下來王斌老師給我們介紹了采煤機的結構組成和工作原理，現簡要介紹如下：采煤機械，現在主要有滾筒式采煤機、刨煤機和采煤鉆機三大類。目前我國使用最多的是滾筒式采煤機(見右圖)，也有少量的刨煤機。

　　我們隨技術人員去參觀了設備存放倉庫，設備庫很大，存放著各種設備的配件，其中體積很大的有液壓支架，液壓支架是以高壓液體作動力，由液壓元件與金屬構件組成的一種支撐和管理煤炭礦山井下采面頂板的設備。它的出現極大地提高了勞動生產率，因而廣泛地應用于現代化礦山的機械化工作面。液壓支架的作用是為采煤及運輸過程提供空間，采煤機逐漸遷移，同時液壓支架跟隨遷移，支架后面的采空區隨即塌空，以避免過大空間瞬間塌空造成強大氣流，危及設備和人員安全。

　　在通風機房，金華明老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作方式。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵，礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外，礦內空氣的溫、濕度也發生了變化。這些不利因素，對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦山通風的基本任務是，不斷地向作業地點供給足夠數量的新鮮空氣，稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵，調節氣候條件，確保作業地點良好的空氣質量，造成一個安全，舒適的工作環境，保證礦工安全和健康，提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。

　　1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面,而泛風則由巷道排出。

　　2、抽出式通風與壓入式通風相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風經風筒由局扇排出。

　　3、混合式通風把上述兩通風方式同時混合使用。

　　壓入式通風由于安全性好,設備簡單適應性好,效果好而被廣泛應用。

　　洗煤是煤炭深加工的一個不可缺少的工序，從礦井中直接開采出來的煤炭叫原煤，原煤一般含有較高的灰分和硫分，洗選加工的目的是降低煤的灰分，使混雜在煤中的矸石、煤矸共生的夾矸煤與煤炭按照其相對密度、外形及物理性狀方面的差異加以分離，同時，降低原煤中的無機硫含量，以滿足不同用戶對煤炭質量的指標要求。

　　先介紹洗煤廠工藝流程如下：

　　1、原煤受煤系統——受煤是在井口附近設有一定容量的煤倉，接受井下提升到地面的煤炭，保證井口上下均衡連續生產。

　　2、原煤準備系統——原煤準備系統包括篩分和破碎。

　　i篩分是用帶孔的篩面把顆粒大小不同的混合物料分成各種粒極的作業。破碎作業前，篩分是為了將已經合格的粒級和需要破碎的大塊分開，避免合格物料過度粉碎，各種選煤方法和設備都要求一定的入選粒級，否則將嚴重影響分選效果和設備的正常運轉。

　　ii破碎是把大塊物料粉碎成小顆粒的過程，破碎是為了使煤炭顆粒大小符合精選機械所能處理的范圍度，超過這個范圍的大塊要經過破碎才能洗眩

　　3、選煤是利用與其它物質的不同物理、物理－化學性質，在選煤廠內用機械方法去除混在原煤中的雜質，把它分成不同質量、規格的產品，以適應不同用戶的需求。

　　4、洗煤廠的最后工藝流程是存儲和裝車，存儲是將生產出來的成品煤炭存放在儲煤倉，等待裝車。裝車包括裝車(船)、吊車和計量。

　　結束語：通過一周的生產實習，我對采煤過程和煤礦日常生產情況有了基本的了解，然后發現了自己很多的不足之處，這對我有很大的幫助，我會在以后的學習中努力改進，彌補自己的不足。

　　煤礦實習報告范文 篇3

　　光陰似箭，轉眼間離開學校已有半年了。經過這半年來的實習，讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單，想必操作起來也并不難。但事實卻并非如此。當我們剛來到朝川機械廠時，廠里按排了我們三個星期的廠規廠紀及安全問題的學習。于是，我們在這些初步的培訓之后，終于邁進了我們期望已久的“實戰”中

　　當我們踏入了廠線后，代班首先給我們講的就是安全問題。聽班長說就是在我們朝川，因為工作不認真謹慎，亂動設備而造成的失明，手指夾斷，腿腳壓傷壓殘等等都有出現過。這些聽起來就讓人心驚膽戰的。的確，在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故。當然承受痛苦的也是自己。因此，我們每天上班集合時都會一起喊口號：“安全第一”。為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。

　　之后，帶班才安排我們上線生產，剛開始上線時我什么都不會，做什么都是很慢，對那些工夾量具的使用都是很生疏，甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以，在實習期間總是感覺到在學校學習的那些東西真是太局限了。學習到的理論與實際很難結合在一起。但是經過代班，組長及其領導的培訓，幾個月下來，我終于對那些量具及機床上的一些基本操作，保養及容易出現問題的地方，學習得差不多了。但是，對于車，銑，鉆床等要學習的東西還是很多的。因此，我懷著對那些未知知識的好奇和興趣，一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇，為自己在朝川的發展開拓無限的空間。

　　*******在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

　　一是由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

　　二是在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率

　　三是業內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。

　　四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量，由于天氣炎熱，起初我對這次實習抱有排斥的態度，但是當我看到同組同學都在認真的測量，認真的實習的時候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分炎熱，但是通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候，大家一起回顧最初的苦，才發現其實并沒有什么，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心里比什么都甜。

　　通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實習儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。******

　　大學三年級，我們已進入學習專業課，為了進一步對專業知識與實踐結合，便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。

　　通過實習，不僅讓我獲得了自動化的基礎知識了解自動生產一般操作過程、生產方式和工藝過程熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯系實際的鍛煉提高了實踐能力培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。在專業方面：鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，并為后續專業課的.學習作必要的知識準備;通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實習，加深學生對專業的理解和認識，為進一步開展專業課程的學習創造條件。實習報告主要包括三部分：1、實習機構介紹2、實習方式內容3、實習心得體會

　　電氣與電子工程系畢業實習報告實習時間：平煤集團天力有限責任公司吳寨礦，鮑店煤礦自86年投產地理位置優越，交通十分便利。該礦是我國自行設計和施工的年產300萬噸的大型現代化礦井，并配有年入洗量300萬噸的洗煤廠，目前實際年產量達到636萬噸，洗精煤達到361萬噸。

　　一、實習目的：1、畢業實習是我們大學期間的非常重要一部分，通過實習使我們對電氣工程及其自動化專業知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。2、通過畢業實習，我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。3、畢業實習的過程中，我們不僅要看到理論與現實的差距，更要看到它們的聯系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在馬上要離開學校的時候，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。4、認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為畢業后的工作打下良好基礎。

　　二、實習內容第一部分電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區段的電力線路的安全性降低，增大了發生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的(一)、架空線路的安全檢查對廠區架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目：

　　1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。3、沿線路周圍，有無危險建筑物。應盡可能保證在雷雨季節和大風季節里，這些建筑物不致對線路造成損壞。4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。6、導線的接頭是否接觸良好，有無過熱發紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象;絕緣子有無污損和放電現象。7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節到來之前，應重點檢查。

　　煤礦實習報告范文 篇4

　　為了工程處生產目標和二礦可持續發展，20xx年8月我們全隊職工來到二礦北山第八項目部。施工-700米配套工程，先后建設井底繞道和井底水倉，現在施工管子道。以前干過巷道和暗立井，通過這兩個項目的施工受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。

　　一作為一名井下電工，淺先介紹一下供電系統

　　二煤礦機電安全

　　1礦用電氣設備防爆的重要性

　　電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發生，因此搞好電氣設備的`防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

　　2礦用電氣設備防爆的基本措施

　　3井下電器隔爆性能的保證

　　4停送電要按《供電系統安裝措施》。

　　所有工作人員必須聽從指揮，服從領導；在變壓器上工作時，必須斷開高壓配電箱；操作高壓設備時，必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套，站在絕緣臺上，一人工作，一人監護；停送電工作，由井下安全責任人在井下變電所填寫工作票；嚴格執行停送電制度和有關規定制度，高壓配電箱斷開后，必須將可動部分隔離插銷全部拉出，抬起閉鎖板，處于檢修位置，并懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌，只有執行此項工作的人員，才能取下此牌送電，操作送電時聽從機電負責人指揮；所有停電結束后，必須進行驗電，放電；拆除、安裝結束，需要送電時，必須與工作面其他人員取得聯系，確認所供范圍內無其他人員工作時，方準送電；工作人員必須兩人一組嚴禁單獨工作；在檢修、運輸、移動電氣設備和機械設備時，要保證設備和人身安全；工作結束后機電隊負責對每一臺設備懸掛銘牌，注明電壓等級。

　　煤礦實習報告范文 篇5

　　四個月的實習生活就如流水飛快的結束了，回顧實習生活感覺是很深的，收獲也是豐富的。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向老一輩井下工作技術人員請教，利用休息時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些煤礦相關的技能，從而進一步鞏固自己所學的專業知識，為今后走上工作崗位打下堅定的基礎。要做到理論與實踐相結合，在實習期間不曠工，認真聽從領導指揮。并得到了單位領導及同事的一致好評。通過實踐學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識。

　　我們家連我一家三代都從事煤礦工作，我要向爺爺、爸爸那樣對工作認真好學。通過這次實習讓我對煤礦有了更深的好感，更想馬上加入煤礦工作，成為一名優秀的煤礦技術人員。xx集團xx礦業公司位于涿鹿縣城西15公里礦區交通方便，礦區公路通往涿鹿縣城，與下花園廣靈公路、京張公路及京包線新保安站45公里、下花園站30公里，距張家口市80公里、距北京市180公里。

　　xx礦業公司目前共有三個生產礦井，分別是：西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。xx礦業公司以安全第一，預防為主，綜合制理，總體推進的發展，走向了新型工業道路，加入了大集團，成為國有重點煤礦。

　　實習開始時間2月25日在xx礦業公司西山坡井實習。

　　西山坡井建井日期1973年12月，投產日期1979年1月，礦井設計能國21萬噸/年核定能力15萬噸/年，現有能力有68萬噸/年，開拓方式為斜井開拓。西山坡井田東西長1900M，南北寬1500M，面積1.3054KM2。其北部與村辦煤礦武家溝煤礦及個體煤礦韓家梁煤礦鄰近，東部與本公司黃土灣井田毗鄰;南部與本公司原來的白家灣井接壤。

　　首先了解了西山坡井的各大系統。西山坡井共有三個水平提升，分別是410水平、200水平與85水平，是多水平串車提升，三個水平的井底車場都是采用斜甩車場，這種車場子利用運輸大巷作為主井存線，每個水平都設有水倉，主斜井口外設有地面消防水池，每個水倉的容水量都在300M3左右。礦井正常涌水量30M3/h，涌水量40M3/h。

　　在井下我們同老工人在802采煤工作面實習上班，時間是8小時。因為是8號煤的第二個工作面所以叫802采面。

　　802采煤工作面們于85水平西翼，工作面采煤方式是炮采。工作面沿傾布置，走向推進，工作面長度為80米，走向為137米，煤層平均厚度2.2米，煤層傾角23度，可采儲量33500t回采率為95%，回采范圍內煤層賦存單斜構造，走向SE60度，南西傾斜，據巷道揭露情況，階梯狀，正斷層組合發育，走向NE3065度。所采煤層是8號煤，屬中灰、低磷，主要為動力運煤，直接頂為中細粒灰白色砂巖，含黑色橫條紋，偽頂為泥質頁巖，8號煤的頂板標志含西伯利牙蚌化石，易風化崩解，底板為灰黃色粒砂巖、灰黑色砂質泥巖，遇水易膨脹底鼓。煤層瓦斯相對涌出量10.62M3/t，屬高瓦斯煤層，煤層自燃發火期為36個月，煤塵爆炸指數為37%，具有爆炸危險性。

　　工作面是一次采全厚煤層，工作面采用SG420/22可彎曲刮板運輸機，然后轉入SG620/40T可彎曲刮板運輸機運輸，進入溜煤眼，由85水平大巷裝車，在用2.5噸蓄電機車牽引1噸礦車至外部85水平車場，由二級主暗井絞車提升外運。工作面采用后退式采煤，循環進度1米，采用三班采煤，邊采邊準的.作業方式，采用單體液壓支柱支護，正懸臂齊梁式支護，控頂距4米，最小控頂距3米，放頂步距為1米，采空區處理方法是全部垮落法處理。工作面炮眼布置用三花眼爆破，炮眼深度1.2米底眼間距1米，頂眼間距1米，炮眼與煤壁層面夾角70度80度，項板傾角5度10度，眼底距頂板0.3米0.4米，底眼俯角10度20度，眼底高出底板0.3米，封炮泥長度不小于0.5米。工作面設有瓦斯電閉鎖裝置，采用KJ86瓦斯監控系統，工作面設兩個監控探頭，一個們于回采工作面，報警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1.5%，復電濃度小于1%，另一個設于采面回風巷，巷道頂部。設置報警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1%，復電濃度小于1%。控電范圍為工作面全部非本質安全型電氣設備。

　　工作面回采工藝是：打眼爆破掛梁出煤移溜支柱。

　　工作面上下出口采用4對8梁端頭支護，超前支護單體液壓支柱，雙排10米再回單排10米，壓力大時采用一梁兩柱支護。

　　爆破方式使用MHB100發爆器，聯線方式串聯，工作面工種有：放炮員、瓦斯員、回柱工、開溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等。

　　后兩個月在安監通風區實習，主要掌握風量的分配與通風設施的建筑。

　　西山坡井采用中央并列抽出式通風方式，主井進風，副井回風，主扇型號為：BO116NO：18(2臺)，主井主要是提升運輸和進風，副井是下人運料和回風。

　　配風量是根據工作面及掘進還有各個硐室的所需風量來分配，并且有效風量率必須達到85%心上，西山坡井是高瓦斯礦井，瓦斯相對涌出量大于10M3/t。

　　通風區分五個組：瓦斯員組、放炮員組、井下監控組、防塵組、通風組。在通風區還親自繪制了五種圖紙分別是：防塵系統圖、防滅火系統圖、避災路線圖、監控系統圖、通風系統圖(通風網絡圖)后附通風西山坡井通風網絡圖。

　　在通風并且還了解隔爆水棚的安設，隔爆水棚分為主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設在：礦井兩翼與井筒相連通的主要進回風巷道，還有采區與采區之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設。輔助隔爆安設在：采面與掘井之間、采煤工作面進回風巷及串聯工作面之間等。

　　井下防塵措施有：混式鉆眼、噴霧灑水、水泡泥。并且還知道了高低瓦斯礦井探頭的安設。

　　在實習斯間還新為安監通風區編寫了串聯通風安全技術措施與巷道貫通的安全技術措施如兩巷道相向貫通時，炮采相距30米必須停止一個工作面的工作，但不能停風，要設警戒擋人，然后考略一下貫通時風流的方向，要準備好什么地方安設風門或調節風窗，貫通點必需回強支護。還要繪制通風系統前后示意圖等。

　　西山坡井的風流方向新風：主斜井主暗井二級主暗井85水平西大巷802采面進風巷802采煤工作面。

　　污風：802采煤工作面802采面回風巷二級副暗井副暗井副斜井地面。

　　本人用自己所學的專業知識通過實踐，并用實踐工作來鞏固理論，要有不怕吃苦耐勞精神，不斷向老工作技術人員請教學習，在這個礦井我學到了很多專業知識。其中還有很多就不一個個說了，在以后的工作中還得不斷的學。保證絕對不辜負老師、家長、還有礦領導對我們的后望，既然自己學了這個專業，就不能白學，就要干一行學，相信自己在今后的工作崗位上一定能干出一帆成就。

　　煤礦實習報告范文 篇6

　　一、實習目的及要求

　　1．實習目的

　　根據課程安排，我們大三的最后一學期進行畢業實習，由于年前我們自己都找到了實習單位，故過了春節后我們就在直接到實習單位進行實習。畢業實習是大學學習階段理論與實踐相結合的重要環節，是提高大學教學質量的關鍵，是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節，通過實習在實踐中了解社會，通過實習不僅使學生的專業理論知識得到鞏固，而且加深了對有關基礎課及專業基礎的理解。更重要的它是鍛煉學生分析間題、解決問題及實際動手的能力，培養學生勞動意識，樹立為煤礦現代化貢獻力量的信心和決心的一次極好機會。深刻體驗了xx煤礦企業文化和其文化管理體制下的發展潛力，增強了對煤炭生產的感性認識；熟悉和了解了礦井生產管理的各項制度（崗位職責、用人標準、規程規范）；了解了當前國內國外現代化煤礦生產發展的一個基本現狀；熟悉和了解了礦井開拓開采系統和生產系統；學習到了關于煤礦的許多生產、安全、管理常識；學習到了企業職工的培養和管理思路；學習到了煤礦各部門職能和職能的如何體現；此次實習積累了一定的實際工作經驗，擴大了專業知識面，提高自己分析和解決實際問題的能力。參加這次畢業實習讓我們在畢業之前能夠親身前往一線崗位進行生產工作，讓我們在生產實習過程中完成學習到就業的過渡，為我以后走向工作崗位打下堅實的基礎。

　　2．實習要求

　　嚴格遵守煤礦企業制定的規程規范條例，不經師傅批準不得無故曠工，明確實習目的，端正實習態度，虛心向工人師傅學習。積極思考，認真領會課堂上的理論知識在煤礦實際工作中的應用。學習關于煤礦的日常管理。

　　二、實習單位及簡介

　　xx市xx集團xx煤礦位于河南省登封市西南35公里，洛少高速、登封鐵路臨近。該礦區位于馬嶺山井田，在豫03省道南3公里處，年產值3億元，年上繳國家稅收4000多萬元，現有職工2500人，其中中專以上干部、職工和工程技術人員335人，聘請有各類專業工程師26名。xx煤礦是全國依法生產先進單位、省資源綜合利用企業、xx市先進企業、xx市清潔生產先進企業、登封市綠色企業。xx煤礦20xx年3月建礦，20xx年投產，礦井生產能力60萬噸，原煤全硫含量0.8%左右，發熱量平均30.43MJ/Kg，灰熔融性軟化溫度脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。

　　4、接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。

　　5、必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。

　　6、人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。

　　7、隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。

　　8、每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發生事故。礦井參觀的感想：

　　剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區：平整的草坪、綠綠的.樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈，墻壁雪白。當我們站在煤礦作業區的橋上時，遠看寬大的開采區景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業規模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影礦井防塵：

　　地面空氣進入礦井后，由于礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業產生粉塵和有毒有害氣體，致使礦井空氣成分發生變化，不同于地面空氣，稱為礦內空氣。

　　礦內空氣的變化，造成礦井作業環境惡劣，空氣質量和氣候條件很差，有害礦井作業職工的安全與健康。因此，必須進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣，排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵；改善作業環境，保障職工的身體健康，提高勞動生產力，避免或減少災害事故。

　　礦塵對人體危害主要表現為：

　　1、有的礦塵會產生爆炸，造成國家財產損失和人員傷亡；

　　2、如果工人呼吸過多，會導致矽肺病，影響職工身體健康。為了預防礦塵危害，我們必須充分利用現有條件進行防塵工作（濕式作業、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作），減少礦塵危害。我井機采隊、炮采隊、放炮落煤（機采做機窩）后，煤塵濃度遠遠超過爆炸界限，因此，在爆破時，必須打開設置的水幕和使用好水泡泥。

　　煤礦安全教育：

　　煤礦安全是一種多因素、多環節、動態復雜的系統工程。據統計，全國工傷事故最多的是煤炭工業，煤炭工業中80%以上的事故是由于違章作業、違章指揮造成的。其中，人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子，所以，早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質，尋找出一套強化心理素質的好方法，對盡可能多地防止和減少事故有著特別重大的意義。

　　在以后的路途中，我會更加多的實現我的夢想，多到基層中去感受實習，更多的了解到我們國家的國情，在了解到實際情況后能夠相處更多的解決方案來，讓我們的國家的生產更加的合理，安全！

　　煤礦實習報告范文 篇7

　　一、實習時間

　　20ｘｘ年5月19日至20ｘｘ年5月24日

　　二、實習地點與指導教師

　　1.實習地點

　　石家莊工程技術學校煤安基地，冀中能源邢礦集團邢臺煤礦

　　2.實習指導教師：董立國、郭宏現

　　三、實習目的

　　根據教學計劃，安排為期一周巷道施工實習，其目的通過設計達到進一步掌握巷道施工方法與施工藝特點，了解和熟悉礦井巷道施工等工作技能。提高學生的綜合素質。

　　四、實習內容

　　20ｘｘ年5月19日至20ｘｘ年5月24日，在老師的指導下，進行了為期一周的巷道施工課程實習，實習分為三個階段進行，第一階段是在校內煤安基地進行，主要是了解煤礦基本概況，學習煤礦安全常識，通過煤礦各種模型和設備掌握煤礦的基本概況和上產系統；第二個階段是到煤礦現場參觀，親身體驗煤礦的生產環境；第三個階段為實習總結，主要是實習報告的編寫和總結歸納。

　　一）校內煤安基地

　　煤安基地是國家投資興建的煤礦安全實習基地，在實習期間，主要是通過視頻課件了解煤礦基本概況，學習煤礦安全生產須知，同時通過觀看現代化煤礦模型，了解煤礦地面生產布局和地下生產系統，通過敢看各種巷道支護模型以及煤礦回采、掘進設備，了解煤礦的生產工藝。

　　二）邢臺煤礦實習

　　冀中能源邢臺煤礦位于邢臺市橋西區，采用立井中央開拓，在礦區中央非別設立主井、副井和風井。主井采用雙箕斗提升，副井采用雙罐籠（雙層）提升，通風采用抽出式通風。地面設施主要包括井口房、風機房、變電所、機修車間，辦公室設施等，井下主要包括提升系統、運煤系統、運料排矸系統、通風系統、排水系統、動力供應系統以及安全監控系統等。

　　（一）生產系統

　　1.運煤系統

　　采煤工作面→區段運輸平巷→采區運輸上山→運輸大巷→主井井底車場→主井

　　工作流程：從工作面采下的煤經刮板輸送機到破碎機，經破碎機破碎運輸到轉載機，經轉載機將煤送往皮帶運輸運往地面煤倉。

　　2.運料排矸系統

　　副井→副井井底車場→運輸大巷→采區軌道上山→區段平巷→工作面

　　3.通風系統

　　副井→副井井底車場→運輸大巷→采區軌道上山→區段平巷→工作面→區段回風平巷→回風大巷→風井

　　4、排水系統

　　采煤工作面→區段運輸平巷→運輸上山運輸大巷→運輸大巷→井底車場→水倉→主井

　　5.礦山供電系統

　　電力是現代化礦山企業生產的主要能源，現代的煤礦生產機械無不以電能作為直接或間接的動力，礦山的照明、通訊和信號也都使用電能，因此，礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質量的好與壞、供電的經濟性等都對礦山生產具有十分重要的意義。

　　礦山供電系統分為井上供電系統與井下供電系統兩部分。其中井上供電系統包括地面變電所和高、低壓配電網（一臺1萬KW變壓器、兩臺50KW變壓器）。地面變電所有兩回路電源進線，任一回路因故障停止供電時，另一回路應仍能擔負礦井的全部負荷，以保證可靠供電。井下供電系統由兩回路或更多高壓電纜供電，并引自地面變電所的不同母線段。任一回路停止供電時，其余回路能擔負全部負荷。

　　（二）巷道支護

　　1.井底車場主要采用錨桿支護、錨噴支護和拱形砌碹支護。

　　2.運輸上山主要采用梯形金屬棚子支護、拱形棚子支護和錨桿支護，同時棚子之間采用噴射砂漿作為防火使用。

　　3.區段運輸平巷主要采用金屬棚子支護、錨桿支護、錨梁支護、錨索支護、單體液壓支柱加鉸接頂梁。

　　4.采煤工作面主要采用自移式液壓支架

　　（三）設施設備

　　1.雙滾筒割煤機

　　組成：截割部，牽引部，電氣控制箱，附屬裝置

　　截割部：搖臂、行星減速箱、螺旋筒等

　　牽引部：減速箱、行走機構、高壓箱

　　電氣控制箱：主電動機和副電動機、電磁閥箱、隔離開關、監控設備。

　　附屬裝置：底托架、噴霧裝置、電纜水管拖移、緊鏈裝置、搖臂調高裝置、防滑裝置等組成。

　　工作原理：以螺旋滾筒作為工作機械的采煤機械，當滾筒旋轉并載入煤壁時利用安裝在滾筒上的載齒將煤破碎，并通過滾筒上的螺旋葉片將破碎下來的煤裝入刮板輸送機。

　　2.液壓支架和管板輸送機

　　液壓支架結構部件：頂梁、底座、掩護梁、連桿、前梁、伸縮梁、推移箱、推移千斤、調頂千斤、插動回路浮動活塞、液壓鎖、噴霧裝置等

　　工作面保證三直原則：支架擺放直、刮板輸送機直、采煤工作面直

　　工作原理：液壓支架在工作過程中，必須具備升、降、推、移四個基本動作，這些動作是利用泵站供給的高壓乳化液通過工作性質不同的幾個液壓缸來完成的。

　　支架和輸送機的前移，都是由底座上的推移千斤頂來完成。當需要支架前移時，先降柱卸載，然后高壓液進入推移千斤頂對活塞桿腔，另一腔回液，以輸送機為支點，缸體前移，把整個支架拉向煤壁；當需要推輸送機時，支架支撐頂板后，高壓液進入推移千斤頂的活塞腔，另一腔回液，以支架為支點，使活塞桿伸出，把輸送機推向煤壁。

　　當需要支架上升支護頂板時，高壓乳化液進入立柱的活塞腔，另一腔回液，推動活塞上升，使與活塞桿相連接的頂梁緊緊接觸頂板。

　　當需要降柱時，高壓液進入立柱的活塞桿腔，另一腔回液，迫使活塞桿下降，于是頂梁脫離頂板。

　　3. 皮帶運輸

　　包括：卸載部，驅動部，儲帶箱，張緊部，絞車、機尾部。

　　保護設施有：滿倉保護，拉線保護，跑偏保護，溫度保護煙霧保護，速度保護，等。

　　4.風門

　　分類：按用途分為永久性風門、臨時性風門以及帶調風窗用來調節風量的調節風門。

　　作用：風門是用以在需要通車和行人的巷道隔斷風流或調節風量的設施。其煤礦風門常常成對出現，一個風門開則另一個必須關的原則。

　　5.隔爆水槽：礦用隔爆水袋是為了防止瓦斯爆炸引起煤塵爆炸時來稀釋部分煤塵的。以減輕煤塵爆炸對礦井的危害。

　　6.斜巷提升絞車

　　為了防止跑車，確保安全，必須裝設“一坡三擋”裝置

　　五、收獲與體會

　　理論終歸要回到實踐中，才能得到全面的發展，本次的實習正是理論與實踐的結合，讓我們在以后的理論學習中更能理解的到位。

　　說到收獲，本次實習的最大收獲就是讓我們較系統的把煤礦的生產流程了解了，巷道建設，通風，供電，掘進以及運輸等。在我們的大腦里初步的印下煤礦的整體輪廓，對于煤礦的認識有了更進一步的加深，又大一剛到校的一問三不知到現在的有所了解的過度，現在在我們的思想中已不再是單單的挖煤了，而是對于整體煤礦開采的.規劃管理層面。要說一個煤礦是怎樣運行的，這可不是一件多么簡單的事，在安全的同時完成一定的產量，甚至超額完成。企業都是以盈利為目的，這就要說到效率的問題了，一個產業規劃完整與否，管理的好壞將直接影響到企業效率的高低。通過本次實習，深切地認識到我們已不再是僅僅的紙上談兵，而是要實地指導生產，為企業贏取最大的效益。

　　煤是工業的糧食，一點都不為夸談。礦工們的工作生活我們可以想象，作為新世紀的知識分子，我們更應該發揚勞苦大眾吃苦耐勞的精神，在學習理論課程上我們應該認真刻苦，這樣才能在實踐中為勞苦大眾提供更為便捷安全的工作環境。

　　煤礦實習報告范文 篇8

　　一、實習目的

　　1、帶學生走進現場進行生產實習是學校教學的重要一部分，這樣我們學生就可以更加容易的將理論知識同生產實踐相結合起來，它是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。

　　本次實習學校為我們聯系的是金能集團的東龐礦，這個礦在河北省是規模較大的礦，其內部的設備自動化集成度很高，對我們電氣專業的學生來說，這無疑是一個滿意的實習場所。這次實習我們主要要實地了解的'是高壓配電系統，從外部的高壓進電到高壓配電室，再到變壓器，最終經低壓配電室將電分配的礦區各個部分。它們每個部分都是要求十分高的，所以我們要盡量多了解甚至是掌握各器件的作用和注意事項等。

　　2、金能集團東龐礦介紹

　　河北金能集團公司是經河北省政府批準，由邢臺礦業(集團)有限責任公司和邯鄲礦業集團有限公司在平等自愿基礎上實施聯合重組，于12月18日正式掛牌成立的省屬大型國有煤炭企業。集團總部坐落在河北省邢臺市，擁有河北邢臺、邯鄲、井陘、張家口和山西晉中五個礦區共21座生產礦井，地域上橫跨晉冀，縱貫河北，經營范圍涉及煤炭、電力、鋼鐵、化工、機械電子、建工建材等多個產業，是河北省和全國煤炭行業極具影響力的跨省區、跨行業、跨所有制的大型能源企業集團。

　　完成原煤產量1761萬噸，精煤產量653萬噸，實現銷售收入95億元，實現利稅18億元，在崗職工年人均收入達到2.69萬元。在中國企業500強中位居第405位，在全國煤炭工業百強企業中列第21位，在河北省百強企業中名列第15位，綜合實力在河北省省屬國有企業中位居第3位。“小橋通若耶之溪，曲徑接天臺之路。”東龐礦的曲徑，沒有通向天臺之路，卻通向了地下幾百米的采煤礦井。據介紹，從東龐礦每天運出的原煤就有近萬噸。行走在這小橋流水之間，置身于亭臺樓閣之側，如果不是“河北金能集團東龐礦”那幾個醒目的大字赫然入目，你一定不會以為這是一座年產幾百萬噸煤炭的礦山。東龐礦目前已成為金能集團的支柱企業。

　　3、實習要求

　　①服從指導教師的實習安排。

　　②畢業實習期間，學生應每日填寫實習日志，內容包括：實習時間、地點、單位、內容、收獲和體會，也可摘抄實習實測數據資料。

　　③實習結束后撰寫不少于字的實習報告，并將實習日志、實習報告和實習單位意見鑒定在實習完成后交指導教師，作為畢業實習成績評定的依據。

　　二、實習內容

　　(一)礦井高壓電設備

　　1、KJ137井下電網監控系統概述

　　該系統能在地面對井下供配電系統的所有電氣量的監測、信號量的監測、開關分合控制操作，實現了對井下高壓開關的遠程遙控監測，能夠實現視頻。音頻及系統監測監控三網合一，從而全面完善了煤礦井下供電系統的遠程監控，調度指揮的功能，使井下變電所能夠成為真正的無人值守變電所。該系統獨有的錄波功能能自動記錄故障前后幾秒內的故障波形，為故障的快速、精確判斷和分析提供了準確的信號。此外該系統還結合供電實際情況解決了突發停電開關瞬間的數據傳輸，欠壓保護及越級跳閘等現象，并能通過光纖以太網與其他監控實現數據傳輸一體化，大大提高了系統的實用性。

　　2、主要技術參數

　　操作系統：WindowsXP

　　數據庫：SQLserver

　　系統容量：可容納128個32回路的變電所的信息量

　　通訊距離：地面控制中心到配電裝置730Km

　　系統最大容量：可接32個分站，每分站128個保護器

　　3、系統組成及原理

　　KJ137井下電網監控系統按功能層共分三層：地面礦監控層，該層為供配電系統調度監控中心;變電所集中監控層即變電所監控分站ZBT—11礦用高壓開關綜合保護裝置，該層主要完成高壓防爆開關的數字保護控制，各個監控分站與地面調度監控中心間用光纖環網相連，構成光纖以太網，各變電所的綜合保護與該變電所的監控分站間用雙絞線相連構成現場總線網。目前，礦井下電網監控系統共有四個分站即-300中央變電所、-480中央變電所、2900井區變電所、-480兆變電所。

　　(二)主井電控系統

　　1、概述

　　主井電控系統有北京煤科總院天地公司高新技術中心設計,于正式成立投入運行，拖動系統為全數字晶閘管三相全控橋式邏輯無環流串聯12脈動整流器電樞供直流拖動，勵磁為全數字控制晶閘管三相全控橋式整流器供電，經變換勵磁電流方向實現拖動系統四象限運行，采用雙環流轉速閉環調壓調速。計算機提升行程——速度控制器有計算機實現，全參數可調，以行程為自變量具有S型曲線(即加減速度變化率控制)的提升行程——速度控制

　　煤礦實習報告范文 篇9

　　時間流逝，本次實習就要結束了。此次畢業實習是我真正進入社會的一個過渡期，是學完專業知識后的一次較全面而又深入的現場專業實踐。在實習期間受到了礦山各部室、學校領導的關懷和幫助，即將圓滿順利地完成畢業實習的各項任務。現在，我就把我在實習期間，所學到的一些知識歸和感想納總結如下：

　　一、在xxx井技術組實習期間

　　在安全工程師和技術人員的指導與幫助下鞏固了礦山測量的相關知識；了解了全站儀在井下的使用；全面復習和親自實踐了測量成果（數據）的整理和計算；熟悉和實踐了把測量成果（數據）繪到采掘工程平面圖或立面圖上；知道在井下是如何放中線、腰線、定方位；檢查巷道的質量是否符合設計的要求；閱讀熟悉采煤、掘進工作面作業規程；閱讀收集到礦井地質、生產技術等相關資料。

　　二、在安全通風管理部期間

　　大量閱讀了煤礦五大災害的相關知識；了解到煤礦特種作業工種的培訓、考試與發證；了解閱讀了一些煤礦安全生產的法律法規；閱讀《xxx煤礦XX年災害預防與處理計劃和事故應急救援預案》；了解礦山各部室的工作職責；了解礦井的通風情況、反風計劃與措施等。

　　三、在跟領導技術員下井的期間

　　我有了進一步的體驗：采煤掘進工作面的灰塵大、噪音大；由于礦山開采年限長，礦山水平多巷道長，走到最低開采水平的工作面差不多要1個多小時比較累；迎頭的狹窄施工條件惡劣。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識，例如在課本上看到的采掘工作面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚，但是現場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向。

　　在xx煤礦各部室領導的在大力支持與幫助指導下，這次畢業實習即將圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天作為一個采礦專業的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業貢獻力量。雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。在人身的漫漫長路之中，我要再學些什么，再做些什么，這短短的.兩個月給予我很好的啟示。

　　對于我來說：畢業實習是將來工作的一個縮影，我即將離開學校，走向社會，面對工作，面對新的挑戰，我希望我能用這么一句話提醒自己：ldquo；不說我不會，而是我行，要敢于迎接挑戰、抓住每次學習機會！

　　在這短暫的實習時間里，我受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因為我知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現。總之要感謝各位領導的培養，我將以更積極主動的工作態度，更扎實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上自己的工作崗位，提高工作能力。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。

　　人身的任何工作都不是輕而易舉的，總有一些艱難困苦，每經歷一次都需要很多的勇氣，也不是每一次都能度過苦難，失敗是不可避免的，主要的是要敢于承認失敗，面對失敗，努力去做，解決它，有這個決心，我想人生會成功的，至少可以無憾！這次實習對我們很重要。這次實習是我的一個轉折點：標致著我在學校學習的終結，要逐漸改變我的學習方式；要求我具有獨立工作，獨立思考，獨立獲取新知識的能力。

　　以上是我對畢業實習以來的總結，總結是為了尋找差距、修訂目標，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

　　煤礦實習報告范文 篇10

　　一、實習目的

　　實習煤礦生產概況、地質概況、開拓供電系統、運輸供電系統、提升供電系統、通風供電系統、采煤供電系統。

　　1、熟悉煤礦礦山供電系統;

　　2、熟悉露天和室內供電系統;

　　3、熟悉礦井移動變壓器運行情況。

　　二、實習地點

　　北京大臺煤礦。

　　三、實習時間

　　1月4日——1月8日

　　四、實習內容

　　⑴礦山位置、交通情況; ⑵礦山供電系統情況⑶室內供電系統情況;

　　⑷礦井移動變壓器運行系統情況; ⑸運輸供電系統情況;

　　⑹煤礦變電站個種型號變壓器運行情況; ⑺勞動組織及勞動分工; ⑻安全管理機構適應性分析; ⑼安全管理文件、制度科學性分析; ⑽主要災害類型及預防措施;

　　⑾生產單位存在的隱患情況及整改建議; ⑿典型案例分析及預防措施制定;

　　⒀安全管理建議。

　　五、實習感想

　　剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈，墻壁雪白。

　　當我們站在煤礦作業區的橋上時，遠看寬大的開采區景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業規模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影。

　　時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

　　在這段時間里，在老師和同學的'悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，認真學習專業知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作，通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識。

　　所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎!

　　煤礦實習報告范文 篇11

　　一、實習目的

　　為了使自己對露天煤礦生產企業有一個比較全面的感性認識，了解露天礦地面及采場概貌，了解露天礦的生產過程中各主要環節、工藝過程和各主要技術工作的基本內容，學習露天煤礦的實際生產中的科學技術和管理知識，為后續專業課程的學習打下良好的基礎，并鞏固專業思想，提高自身的實際技能和綜合素質。

　　二、實習主要任務

　　1、了解本次實習所在煤礦----神華哈爾烏素露天煤礦的企業組織形式、生產技術現狀、經營管理現狀及安全管理現狀；

　　2、了解哈爾烏素煤礦的礦山地質、礦床賦存條件及開采技術條件；

　　3、系統掌握露天煤礦采場生產工藝過程及各系統的構成；

　　4、建立露天煤礦生產系統的初步概念；

　　5、撰寫實習日記和實習報告。

　　三、實習時間與地點

　　1、實習時間：20xx年7月4日—20xx年7月17日；

　　2、實習地點：神華哈爾烏素露天礦。

　　四、實習主要內容

　　1、地理情況：礦區地理位置、交通、地形、氣候、水文地質情況等；

　　2、地質條件：礦區概況、范圍、礦區地質情況；

　　3、企業概況：建礦時間、原設計能力、核定能力；近年來生產經營狀況；技術改造、長遠規劃、機械化水平等；

　　4、企業組織形式、經營管理現狀及安全生產現狀；

　　5、礦區開拓系統、采場布置、排土場位置等；

　　6、采礦工藝：掘溝、剝離、采礦相互之間的`關系，穿孔爆破、裝載、運輸及堆置巖石的排巖工作；

　　7、露天邊坡：露天開挖光面爆破設計、組織和施工；露天邊坡的各個要素及合理取值范圍、判斷邊坡是否穩定的觀察與分析方法；

　　8、其他生產系統：運輸系統、壓氣系統、排水系統、機修系統、供配電系統；

　　9、礦山生產設備選型、使用與維修；

　　10、露天礦災害形式、預防措施。

　　五、了解位置

　　哈爾烏素露天煤礦位于內蒙古自治區鄂爾多斯市準格爾旗東部。其范圍東起煤層露頭，西至6號煤層600m底板等高線，東西寬21km，北至煤層露頭，南至黃河之濱，南北長65km，面積1022km2。煤田范圍內有準格爾旗所轄四鎮四鄉（東孔兌鎮、薛家灣鎮、魏家峁鎮、馬柵鎮、窯溝鄉、哈岱高勒鄉、海子塔鄉、長灘鄉）。煤田北部隔黃河與內蒙古自治區呼和浩特市托克托縣、清水河縣相鄰，東部、南部分別與山西省偏關縣、河曲縣相鄰，西南部與山西省府谷縣相鄰，西部與鄂爾多斯市達拉特旗、東勝區和伊金霍洛旗相接。地理坐標為東經111.10'~111.25'，北緯39.25'~39.59'。

　　六、露天礦的交通環境

　　薛家灣鎮是準格爾旗政府和神華集團準格爾能源有限責任公司所在地，位于煤田北部中間位置，北距呼和浩特市127km，東南距黃河萬家寨水利樞紐工程49km，西距鄂爾多斯市120km。均有2級、3級公路相通。大（同）準（格爾）電氣化鐵路全長264km，向東與大（同）秦（皇島）線接軌；準（格爾）東（勝）鐵路東起大準鐵路薛家灣站，西接包（頭）神（木）鐵路巴圖塔站，全長145km。將要修建的準（格爾）河（曲）鐵路，與神（木）朔（州）鐵路、朔（州）黃（驊港）鐵路相連，全長84km。礦區內公路、鐵路交通已形成網絡，交通十分方便。

　　七、礦山的地形地貌

　　本區為鄂爾多斯高原的一部分，整個礦山被廣厚的黃土所掩蓋，厚度大，部分為風積沙覆蓋。由于風蝕、水流向源侵蝕造成黃土高原的復雜地形地貌，溝谷縱橫交錯，樹枝狀的沖溝十分發育，原始黃土高原地貌被肢解的支離破碎。自北而南呈近東西的主要溝谷有：大路溝、孔兌溝、小魚溝、窯溝、龍王溝、黑岱溝、哈爾烏素溝、罐子溝，以及煤田西緣呈北南方向的十里長川溝等。溝谷多呈放射狀分布，向源侵蝕為主。橫斷面多呈V字型，深溝之中多有泉水涌出，形成溪流。雨季山洪暴發，流量大而歷時短促。

　　八、露天礦周圍的水文

　　黃河是露天礦北、東、南緣的最大地表水體。東緣黃河峽谷段長約98km，比降1.33‰，河寬100~300m，水深平均2~3m，流速平均不大于2m/s。煤田北緣黃河水位標高最高990.67m，最低984.52m，年平均987.04~987.98m。礦山東緣黃河水位標高最高950.67~953.09m，最低944.67~947.09m。黃河萬家寨水利樞紐工程建成后，礦山東緣黃河水位上升到980m，水位回至前房子、喇嘛灣一帶。黃河最大流量5310m3/s，最小流量39.8m3/s，最大年平均流量1390m3/s，最小年平均流量392m3/s，多年平均流量778m3/s。最大流量多出現在8、9月份，其中9月份占最大流量出現年份的32%，最小流量多出現在冬、春季節，其中5、6月份占最小流量出現年份的33%。黃河多年平均含沙量6.67kg/m3，年平均輸沙量1.51億噸，其中7月至10月份輸沙量占全年的82%，12月至2月份占全年的0.8%。泥沙粒徑平均0.0343mm。

　　九、實習心得

　　通過本次實習了解到我國高嶺土礦露天開采，礦山規模小的多用手鎬或風鎬挖掘,工作面運輸用窄軌鐵路,由于礦車車幫矮,可用人工裝車,剝離仍用鑿巖爆破進行,原蘇州中國高嶺土公司所屬陽東、陽西礦區的淺部開采都曾用過。

　　大型礦山礦石直接用挖掘機挖掘,例如福建龍巖礦用WK-2型挖掘機,湛江山岱礦用WY-32型電動液壓挖掘機。挖后裝入自卸汽車送至選礦廠,例如福建龍巖礦用17t的自卸汽車,湛江山岱礦用10t自卸汽車。硬性巖石剝離用鑿巖爆破法,例如福建龍巖礦用CLQ-80A型 履帶式潛孔鑿巖機鑿巖,硝銨炸藥爆破,然后用挖掘機裝上自卸汽車外運至排土場。表土層的剝離,有用挖掘機反鏟挖掘及裝車也有用推土機先集堆,再用挖掘機裝車的。

　　煤礦實習報告范文 篇12

　　一、實習目的：

　　1、實習是我們大學期間的非常重要一部分，通過實習使我們對電氣工程及其自動化專業知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。

　　2、通過畢業實習，我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。

　　3、畢業實習的過程中，我們不僅要看到理論與現實的差距，更要看到它們的聯系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在馬上要離開學校的時候，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。

　　4、認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為畢業后的工作打下良好基礎。

　　二、實習內容

　　第一部分電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區段的電力線路的安全性降低，增大了發生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的

　　(一)、架空線路的安全檢查對廠區架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目：

　　1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。

　　2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。

　　3、沿線路周圍，有無危險建筑物。應盡可能保證在雷雨季節和大風季節里，這些建筑物不致對線路造成損壞。

　　4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。

　　5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。

　　6、導線的.接頭是否接觸良好，有無過熱發紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象;絕緣子有無污損和放電現象。

　　7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節到來之前，應重點檢查。

　　(二)、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時，還須臨時增加安全檢查次數。

　　電纜線路的安全檢查應重點檢查以下項目：

　　1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠(油)的電纜終端頭，還應檢查有無漏油溢膠現象。

　　2、對明敷的電纜，應檢查電纜外表有無銹蝕、損傷，沿線掛鉤或支架有無脫落，線路上及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物質。

　　3、對暗設及埋地的電纜，應檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無挖掘痕跡，路線標是否完整。

　　4、電纜溝內有無積水或滲水現象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。

　　5、線路上各種接地是否良好，有無松動、斷股和銹蝕現象。

　　(三)、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查，其檢查項目如下：

　　1、檢查導線的發熱情況。

　　2、檢查線路的負荷情況。

　　3、檢查配電箱、分線盒、開關、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運行情況，著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況，接線有無松脫、放電和燒毛的現象，螺栓是否緊固。

　　4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線上懸掛物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。

　　5、對敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場所的線路，要定期對絕緣進行檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5ΜΩ。

　　變電所的運行發展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執行，以確保安全生產。

　　(一)運行制度

　　1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。(1)交班人員應詳細填寫各項記錄，并做好環境衛生工作;遇有操作或工作任務時，應主動為下班做好準備工作。(2)交班人員應將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設備運行方式，變更修飾情況，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關事項;2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。(3)接班人員應認真聽取交接內容，核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。(4)交接班時，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時，再繼續辦理交接班手續。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領導，做出適當安排。

　　2、巡回檢查制度為了掌握、監視設備運行狀況，及時發現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。

　　(1)巡視周期。有人值班的變電所每小時巡視一次，無人值班的變電所每四小時至少巡視一次，車間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進行。

　　(2)定期巡視項目。

　　1)注油設備油面是否適當，油色是否清晰，有無滲漏。

　　2)瓷絕緣子有無破碎和放電現象。

　　3)各連接點有無過熱現象。

　　4)變壓器及旋轉電機的聲音、溫度是否正常。

　　煤礦實習報告范文 篇13

　　沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎！煤礦安全教育：煤礦安全是一種多因素、多環節、動態復雜的系統工程。據統計，全國工傷事故最多的是煤炭工業，煤炭工業中80%以上的事故是由于違章作業、違章指揮造成的。其中，人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子，所以，早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質，尋找出一套強化心理素質的好方法，對盡可能多地防止和減少事故有著特別重大的意義。在以后的路途中，我會更加多的實現我的夢想，多到基層中去感受實習，更多的了解到我們國家的國情，在了解到實際情況后能夠相處更多的解決方案來，讓我們的國家的生產更加的合理，安全！

　　時間流逝，本次實習就要結束了。此次畢業實習是我真正進入社會的一個過渡期，是學完專業知識后的一次較全面而又深入的現場專業實踐。在實習期間受到了礦山各部室、學校領導的關懷和幫助，即將圓滿順利地完成畢業實習的各項任務。現在，我就把我在實習期間，所學到的一些知識歸和感想納總結如下：

　　一、在xx—x井技術組實習期間，在安全工程師和技術人員的指導與幫助下鞏固了礦山測量的相關知識；了解了全站儀在井下的使用；全面復習和親自實踐了測量成果（數據）的整理和計算；熟悉和實踐了把測量成果（數據）繪到采掘工程平面圖或立面圖上；知道在井下是如何放中線、腰線、定方位；檢查巷道的質量是否符合設計的要求；閱讀熟悉采煤、掘進工作面作業規程；閱讀收集到礦井地質、生產技術等相關資料。

　　二、在安全通風管理部期間，大量閱讀了煤礦五大災害的相關知識；了解到煤礦特種作業工種的培訓、考試與發證；了解閱讀了一些煤礦安全生產的法律法規；閱讀《xx—x煤礦20xx年災害預防與處理計劃和事故應急救援預案》；了解礦山各部室的工作職責；了解礦井的通風情況、反風計劃與措施等。

　　三、在跟領導技術員下井的期間我有了進一步的體驗：采煤掘進工作面的`灰塵大、噪音大；由于礦山開采年限長，礦山水平多巷道長，走到最低開采水平的工作面差不多要1個多小時比較累；迎頭的狹窄施工條件惡劣。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識，例如在課本上看到的采掘工作面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚，但是現場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向……

　　在xx煤礦各部室領導的在大力支持與幫助指導下，這次畢業實習即將圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天作為一個采礦專業的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業貢獻力量。雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。在人身的漫漫長路之中，我要再學些什么，再做些什么，這短短的兩個月給予我很好的啟示。

　　對于我來說：畢業實習是將來工作的一個縮影，我即將離開學校，走向社會，面對工作，面對新的挑戰，我希望我能用這么一句話提醒自己：“不說我不會，而是我行，要敢于迎接挑戰、抓住每次學習機會！

　　在這短暫的實習時間里，我受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因為我知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現。總之要感謝各位領導的培養，我將以更積極主動的工作態度，更扎實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上自己的工作崗位，提高工作能力。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。

　　人身的任何工作都不是輕而易舉的，總有一些艱難困苦，每經歷一次都需要很多的勇氣，也不是每一次都能度過苦難，失敗是不可避免的，主要的是要敢于承認失敗，面對失敗，努力去做，解決它，有這個決心，我想人生會成功的，至少可以無憾！這次實習對我們很重要。這次實習是我的一個轉折點：標致著我在學校學習的終結，要逐漸改變我的學習方式；要求我具有獨立工作，獨立思考，獨立獲取新知識的能力。

　　煤礦實習報告范文 篇14

　　四個月的實習生活就如流水飛快的結束了，回顧實習生活感覺是很深的，收獲也是豐富的。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向老一輩井下工作技術人員請教，利用休息時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些煤礦相關的技能,從而進一步鞏固自己所學的專業知識,為今后走上工作崗位打下堅定的.基礎.要做到理論與實踐相結合,在實習期間不曠工,認真聽從領導指揮.并得到了單位領導及同事的一致好評.通過實踐學到了很多課本上學不到的東西,并對煤礦井下生產有了更深的認識。

　　我們家連我一家三代都從事煤礦工作,我要向爺爺、爸爸那樣對工作認真好學。通過這次實習讓我對煤礦有了更深的好感，更想馬上加入煤礦工作，成為一名優秀的煤礦技術人員。張礦集團涿鹿礦業公司位于涿鹿縣城西15公里礦區交通方便，礦區公路通往涿鹿縣城，與下花園廣靈公路、京張公路及京包線新保安站45公里、下花園站30公里，距張家口市80公里、距北京市180公里。

　　涿鹿礦業公司目前共有三個生產礦井，分別是：西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。涿鹿礦業公司以安全第一，預防為主，綜合制理，總體推進的發展，走向了新型工業道路，加入了大集團，成為國有重點煤礦。

　　實習開始時間2月25日在涿鹿礦業公司西山坡井實習。

　　西山坡井建井日期1973年12月，投產日期1979年1月，礦井設計能國21萬噸/年核定能力15萬噸/年，現有能力有68萬噸/年，開拓方式為斜井開拓。西山坡井田東西長1900m，南北寬1500m，面積1.3054km2。其北部與村辦煤礦武家溝煤礦及個體煤礦韓家梁煤礦鄰近，東部與本公司黃土灣井田毗鄰;南部與本公司原來的白家灣井接壤。

　　首先了解了西山坡井的各大系統。西山坡井共有三個水平提升，分別是410水平、200水平與85水平，是多水平串車提升，三個水平的井底車場都是采用斜甩車場，這種車場子利用運輸大巷作為主井存線，每個水平都設有水倉，主斜井口外設有地面消防水池，每個水倉的容水量都在300m3左右。礦井正常涌水量30m3/h,涌水量40m3/h.

　　在井下我們同老工人在802采煤工作面實習上班，時間是8小時。因為是8號煤的第二個工作面所以叫802采面。

　　802采煤工作面們于85水平西翼，工作面采煤方式是炮采。工作面沿傾布置，走向推進，工作面長度為80米，走向為137米，煤層平均厚度2.2米，煤層傾角23度，可采儲量33500t回采率為95%，回采范圍內煤層賦存單斜構造，走向se60度，南西傾斜，據巷道揭露情況，階梯狀，正斷層組合發育，走向ne3065度。所采煤層是8號煤，屬中灰、低磷，主要為動力運煤，直接頂為中細粒灰白色砂巖，含黑色橫條紋，偽頂為泥質頁巖，8號煤的頂板標志含西伯利牙蚌化石，易風化崩解，底板為灰*粒砂巖、灰黑色砂質泥巖，遇水易膨脹底鼓。煤層*相對涌出量10.62m3/t，屬高*煤層，煤層自燃發火期為36個月，煤塵爆炸指數為37%，具有爆炸危險性。

　　工作面是一次采全厚煤層，工作面采用sg420/22可彎曲刮板運輸機，然后轉入sg620/40t可彎曲刮板運輸機運輸，進入溜煤眼,由85水平大巷裝車,在用2.5噸蓄電機車牽引1噸礦車至外部85水平車場，由二級主暗井絞車提升外運。工作面采用后退式采煤，循環進度1米，采用三班采煤，邊采邊準的作業方式，采用單體液壓支柱支護，正懸臂齊梁式支護，控頂距4米，最小控頂距3米，放頂步距為1米，采空區處理方法是全部垮落法處理。工作面炮眼布置用三花眼爆破，炮眼深度1.2米底眼間距1米，頂眼間距1米，炮眼與煤壁層面夾角70度80度，項板傾角5度10度，眼底距頂板0.3米0.4米，底眼俯角10度20度，眼底高出底板0.3米，封炮泥長度不小于0.5米。工作面設有*電閉鎖裝置，采用kj86*監控系統，工作面設兩個監控探頭，一個們于回采工作面，報警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1.5%，復電濃度小于1%，另一個設于采面回風巷，巷道頂部。設置報警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1%，復電濃度小于1%。控電范圍為工作面全部非本質安全型電氣設備。

　　工作面回采工藝是：打眼爆破掛梁出煤移溜支柱

　　工作面上下出口采用4對8梁端頭支護，超前支護單體液壓支柱，雙排10米再回單排10米，壓力大時采用一梁兩柱支護。

　　爆破方式使用mhb100發爆器，聯線方式串聯，工作面工種有：放炮員、*員、回柱工、開溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等

　　后兩個月在安監通風區實習，主要掌握風量的分配與通風設施的建筑。

　　西山坡井采用中央并列抽出式通風方式，主井進風，副井回風，主扇型號為：bo116no：18(2臺)，主井主要是提升運輸和進風，副井是下人運料和回風。

　　配風量是根據工作面及掘進還有各個硐室的所需風量來分配，并且有效風量率必須達到85%心上，西山坡井是高*礦井，*相對涌出量大于10m3/t。

　　通風區分五個組：*員組、放炮員組、井下監控組、防塵組、通風組。在通風區還親自繪制了五種圖紙分別是：防塵系統圖、防滅火系統圖、避災路線圖、監控系統圖、通風系統圖(通風網絡圖)后附通風西山坡井通風網絡圖。

　　在通風并且還了解隔爆水棚的安設，隔爆水棚分為主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設在：礦井兩翼與井筒相連通的主要進回風巷道，還有采區與采區之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設。輔助隔爆安設在：采面與掘井之間、采煤工作面進回風巷及串聯工作面之間等。

　　井下防塵措施有：混式鉆眼、噴霧灑水、水泡泥。并且還知道了高低*礦井探頭的安設。

　　在實習斯間還新為安監通風區編寫了串聯通風安全技術措施與巷道貫通的安全技術措施如兩巷道相向貫通時，炮采相距30米必須停止一個工作面的工作，但不能停風，要設警戒擋人，然后考略一下貫通時風流的方向，要準備好什么地方安設風門或調節風窗，貫通點必需回強支護。還要繪制通風系統前后示意圖等。

　　西山坡井的風流方向新風：主斜井主暗井二級主暗井85水平西大巷802采面進風巷802采煤工作面

　　污風：802采煤工作面802采面回風巷二級副暗井副暗井副斜井地面。

　　本人用自己所學的專業知識通過實踐，并用實踐工作來鞏固理論，在這個礦井我學到了很多專業知識。其中還有很多就不一個個說了，在以后的工作中還得不斷的學。保證絕對不辜負老師、家長、還有礦領導對我們的后望，既然自己學了這個專業，就不能白學，就要干一行學，相信自己在今后的工作崗位上一定能干出一帆成就。

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