大學生金工實習報告(15篇)
在學習、工作生活中,我們使用報告的情況越來越多,不同種類的報告具有不同的用途。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?下面是小編精心整理的大學生金工實習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
大學生金工實習報告1
第二學期剛開學我就聽說我們學院的同學要進行金工實習,大家都期盼著它的到來,因為聽說實習是很輕松的,可以有很多空余的時間休息。然而經過了兩周的實習后,我發現我錯了,原來實習不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。"金工實習"是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。在這個短暫的兩個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。
首先,實習的第一天,老師給我們講了實習的重要性和實習的內容,給我們安排了作息時間,還有安全問題。我們每天上午7:30開始工作11:30結束,下午從2:30到5:30。這種作息時間讓我感受到了日常生活中的上下班,感覺到我們已經走上了工作崗位。這種嚴格的作息時間讓我改掉了睡懶覺的習慣,因為如果遲到一分鐘我們就會被扣分跟工人們被扣工資一樣,這種嚴格的作息時間也為我以后走上工作崗位打下了良好的基礎。
安全問題是金工實習中一個不可忽視的問題,在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性。在進行熱加工氣割、焊接時防止回火,如果發生回火時要冷靜,先關閉氧氣再關閉液炔,要防止火花飛濺到眼中和皮膚上,進行電弧焊時要帶好面具還要分清火線和地線,防止發生觸電事故。所以第一天最大的收獲就是:在工廠中安全是第一位的。
通過老師的講解和黑板上的的制圖,我們知道了怎樣畫零件的展開圖,了解零件的內部結構。老師給我們講解了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種。聽完了老師的講解和畫完了展開圖,我們就被分為三組分別在老師的帶領下開始實習了。我們這一組首先是學習怎樣打開和區別裝氧氣和液炔的瓶,了解要求會點火滅火,能區別三種氧乙炔焰,會調到大小合適的中性焰,體會氣焊堆平焊波操作要領。然后學習怎樣使用火槍進行焊絲焊接,焊接時要戴上墨鏡,先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上,然后左手拿焊絲,右手拿火槍,先打開液炔,然后點燃,再打開氧氣調節火焰,開始進行焊接。焊接時要細心,不要太快,焊縫要直。老師讓我們操作熟練后進行了考核,我對自己所做的工件還比較滿意,看著我的實習結果,感覺很高興,雖然沒有老師做的那么好,但這畢竟是我精心制造的。
接著,我們換了一位老師開始學習氣割,氣割跟焊接差不多,但是還是有區別的,手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬并沒有熔化,因而切口窄而齊。最好再氣割一下鑄鐵板,注意觀察有何不同現象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預熱溫度(注意鋼板顏色,并注意此時鋼板還沒有熔化),然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,它主要是將工件用氧氣和液炔產生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調節好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大,氣割過程中要防止回火,一旦發生回火要及時關閉氧氣,再關閉液炔。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習了一天后,我們就考核了,感覺還可以,氣割并沒有想象的那么難。考核時老師給我們每人發了一塊鐵塊讓我們把它割開,我對自己這次實習結果不是太滿意的,因為這次沒做的那么順利,沒有平時做的好,但我還是很高興,因為我學會了氣割。
最后,我們在另外一個老師的帶領下開始學習電弧焊,帶領我們學習電弧焊的老師看上去年齡比較大,聽別的老師說他已經工作了幾十年了,我想這位老師經驗一定非常豐富,這位老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,還有焊接的注意點,還詳細的給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,讓我們了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等)的過程,所用的設備、材料、工藝及應用實例;了解常見的焊接缺陷和焊接變形。,足足講了半天才講完了。這位老師講的很幽默,而且講的很細,我真的很佩服他,真不愧是經驗十足的教師。通過老師的講解,我們知道了電網、刀閘(開關)、電焊機、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接,了解電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類和結構鋼焊條牌號的含義及焊條規格(焊條直徑)。了解四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式,坡口的尺寸參數及其作用。了解對接、角接的焊接和多層多道焊。知道了不同空間位置焊縫的焊接:平焊、立焊、橫焊、仰焊和管子全位置焊。還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。經過了兩天的電弧焊實習,我們對電弧焊雖然沒完全了解,但也知道了很多關于電弧焊的操作等等。最后在自己的努力下將自己的勞動成果放在老師指定的地方。
一個星期的熱加工實習就這樣結束了,我們又迎來了很累的工種實習-鉗工。
首先,通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工:鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
鉗工實習的第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的鉗工實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的'差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。經過了3天的奮戰我們終于結束了作業,將一個個螺母和螺釘放在桌面上,雖然不是很標準,但是這是我們人生中第一次接觸鉗工,也是我們的勞動成果,看著我們的所做的成果,大家都覺得這幾天的勞動沒有白費。接著老師給我們每人發了一塊很粗燥的鋼板,讓我們考核,看著那粗燥的鋼板,大家沒有失望,而是充滿了信心,相信通過自己的努力一定會將它打造成一個漂亮的螺母的。接下來的兩天里,大家都很積極的投入到考核中,在老師的指導和自己的勞動下,終于結束了鉗工實習。
鉗工的實習說實話是很枯燥的也是很耗體力的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。老師總是細心的站在一旁給我們進行指導,我們做錯時,他們會及時給我們改正。我們"下班"時,老師總會關心的問我們累不累,老師關心和鼓勵的話語讓我們忘記了辛苦,給了我們動力。
兩個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2.金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只有去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細耐心。
3、認真負責,注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。兩周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
大學生金工實習報告2
實習時間:XX年7月14日——XX年8月21日
實習地點:我市某工廠車間
實習目的和任務:通過暑假的金工實習,提高實踐操作能力,積累社會經驗,了解金工方面的相關知識,把理論知識合理的運用到實踐操作中去,掌握一定的操作技能,養成嚴謹的工作態度和仔細觀察的良好精神,為畢業后正式踏上社會奠定堅實的基礎。
實習內容和過程:金工實習的第一天,我知道了這個消息后特別的興奮和開心,以前聽學長們提起過,所以我們對這次的金工實習特別的期待,金工實習是一門操作性要求很高的實踐課程,主要是學習機械制造的基本方法,實習是每個大學生必須經歷的過程,能檢驗我們所學的知識。
終于,我期盼已久的金工實習開始了,還記得實習的第一天,我有幾分期待,也有幾分緊張,帶著這種復雜的心情我參加了工廠的培訓。實習正式開始前,我們先聽了一堂安全講座課程,指導老師特別強調了金工實習期間的安全問題,還說了下實習期間要遵守的規章制度,要穿工作服,戴好實習證等等繁瑣的問題。接下來就去參加培訓了,培訓中我們對車間的生產流程有了一定的了解,也明白了自己的實習崗位,和崗位職責,一在強調的問題還是安全問題,講座上提了,培訓中也提了,看來金工實習真的有危險,我們一定要特別注意自身的.安全問題。
培訓完后,就正式上崗開始實習了,幸好有指導老師的帶領和幫助,我很快熟悉了我的工作崗位,在實習中有不懂的問題我也會及時的請教指導老師,指導老師會很細心的為我解答,這讓我學的更快了。我在實習期間嚴格遵守車間的規章制度,積極努力的完成每天的實習任務,在閑下來的時候也會主動協助其他同事一起工作,在實習期間的表現得到了大家的一致認可。
實習心得體會:暑假的金工實習讓我過的很愉快,雖然時間短暫,但是我卻學到了很多的知識,我每天跟著指導老師工作學習,我要特別感謝指導老師的無私奉獻和耐心指導,這是一次很愉快很有意義的實習經歷,我相信有了這次實習經歷,我的未來會更好。
大學生金工實習報告3
短短兩周的金工實習,隨著今天下午最后一節鑄造課的結束而結束了.在這段時間,我學到了很多東西,見識了許多新奇的工藝,也了解到了技工人員的工作環境.我想這兩周的實習將給我以后的工作帶來許多寶貴的經驗.
還記得金工實習前的一天,我還為第二天的實習而煩惱.因為之前聽說實習時要做的工作都會是很危險的,尤其是在觀看的實習第一天的安全教育片以后,我更是提心吊膽,忐忑不安.但是在我接觸到我實習的第一個工種——鉗工時才發覺,金工實習并不像我之前想象的和教育片講的那么危險的.只要我規范操作,發生危險的`機率就會非常小.
盡管如此,我還是感受到了金工實習的另一種感覺,就是累.第一天做鉗工,真是累得不得了.鉗工要做的工件是全部手工的,挫平面,鋸鐵棒是我那天覺得最累的兩個步驟.但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足,一塊粗粗的鐵柱被我做成一個很標準的六角螺母.終于,實習的第一天總算安全地度過了.
因為有了第一天的經驗,第二天半天的車工也順利地完成了.不過,其中也出現了不少亂子,操作車床錯誤,切削時計算錯誤等問題常有發生,但最后還是完成了工件.
就這樣,我完成了兩天的實習.我自己的最大感覺就是又累又熱.接下來的幾天都是的工種都比較輕松,銑工坐的時間比站的時間還長,那天做的作業的將一根半徑為25mm圓柱體銑削成16mm*17mm的長方體.其間坐著在銑床前的時間比較長.以后兩天的都是乖乖地坐在電腦前畫零件,那時倒覺得很悶很無聊,可能是因為自己天天晚上都在玩電腦的緣故吧.
很快地,金工就這樣過去了一周,下來的感覺就是比去上課要好一點,盡管那是又熱又累的事情,但是因為少了一份學習的壓力,所以覺得很輕松,時間也好像過得非常快.
然而到了第二周,我才發現到金工實習的有趣之處,特別是電火花和化學加工.電火花是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法.我們那天要做的工作就是放置好工件,對好刀,其它的事情就留給電腦去完成.由此加工出來的工件上就會留下一個凹陷的心形或都是星形(因為那天現成的工具電極的形狀就只有這兩種),看上去非常好看.
而化學加工更是新鮮,其流程是這樣的:對鋁及其合金零件進行機械加工 除油脂
清洗 化學拋光或電拋光 清洗 陽極氧化 清洗 中和 (染色 清洗 )封閉處理 畫圖 雕刻 化學腐蝕 清洗 中和 清洗 烘干.按這樣的加工流程加工出來的成品就像一塊藝品,鮮艷明亮的底色再加如精雕細
琢般的圖畫,栩栩如生的浮現在那塊鋁合金零件上.有時真讓人不敢相信那是自己做出來的, 實在是太不可思議了.倘若不是金工實習,自己可能真得一輩子也不會知道圖畫也可以這樣 畫的. 接下來的一天的電焊和氣焊,那里火光閃爍,火花四濺.可是對我們來說用一天的時間去掌握兩種焊接方法,確實有一定的難度.因此,我們那天做出來的作業,效果一般般.那 天的總體收獲就是了解了一下電焊和氣焊這兩種焊接工藝及其有關知識,其它就什么也沒有了.
今天下午是最后一天,是鑄造,確切地說應該是做砂模.可能是因為最后的一天,心里 有點不舍,但不管怎樣,兩周的金工實習還是就這樣過去了.說實在的,我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到 自己的長處與不足.
再見了,難忘的那兩個星期!
大學生金工實習報告4
實習目的:
為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。
實習過程概述:
本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。
主要實習崗位和內容:
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面圓,圓錐,圓環。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統、傳動系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀 具和刀 具運動的距離調節和加油潤滑系統等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀 具,對不同的工件應該選用不同的刀 具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。
實習收獲和重要心得體會:
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。
實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我的心情。
實習僅僅是四個半天,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的`艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識在實踐中得到了應用。
實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。工作環境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。
體會了一把規律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。金工實習,真棒!
大學生金工實習報告5
金工實習是工科院校大多數專業學生必不可少的實踐性教學環節。作為電氣專業的學生,我們當然不可避免地要經過這一環節。
是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?個中滋味,只有金工實習過的同學才能體味出來。
數控車床 與普通車床相比,同是車床,數控車床的優勢是不言而喻的!數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。
數控機床主要通過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控--它們就好象車床的大腦和雙手,是數控車床區別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故,所以我對數控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。
由此,我不禁聯想到,現代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!
鍛工
鍛工,也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊,而且要保持有棱有角,可真辛苦。當拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時候,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,鐵會變得通紅,這時便真的應該"趁熱打鐵",不然等鐵變成暗紅的時候,即使力氣花得多大,鐵也不見得有什么變形了,那就是白費力氣了。
在開始的時候我們用的力氣比較大,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時,我們的'手也慢慢覺得酸痛,不得不停了下來。這時,老師過來給我們做了特別指導。原來,當鐵餅接近要求的厚度時,用力便要小一些,并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的鐵才會正,另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細,特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時,我們的肩膀和手腕已經酸得不得了,整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道:"你們大學生就應該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來的工件,夠方夠正的,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼!
鉗工
鉗工工廠設備較為簡單,因為多數都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現代版? 由于時間關系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔,最后還要倒六個30度的角。
聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,還要要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。
要用手鋸鋸下10mm的一段鐵,同樣,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的"作業"交上去了。
其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工 下一頁 ,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的! 焊接 焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。
聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護面罩、手套和腳套的保護,我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現問題的。
首先在一塊舊鐵板上練習電焊。基本動作要領我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚。一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續續,連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒,而是繼續練習。我們三個人配合默契,幾個回合練習下來,技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁,老師布置了一道作業--將兩根鐵棒焊起來。我看了看評分標準,不禁咋舌:按照剛才練的效果來看,我只能達到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。
大學生金工實習報告6
光陰似箭,轉眼間臨近畢業。那時感覺理論這么簡單,想必操作起來也并不難,但事實卻并非如此。當我來到工作崗位時,才發現理論與實踐的結合并非易事。于是,我在將理論知識學習之后,終于邁進了我們期望已久的“實戰”中。
當我踏入工作崗位后,首先給我們講的就是安全問題。在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故,當然承受痛苦的也是自己。因此,我們每天上班集合時都會一起喊口號:“安全第一”。為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行,更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。
一、實習目的:
1、簡單了解焊工的工作原理及其工作方式;
2、學會正確的焊接,并能正確使用一種焊接工件方式。
在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收獲 。從技術方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:
一、是由于是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在工作過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,小組的氣氛很大程度上影響工作的進度。
二、是在實習前一定要及時預習相關理論知識,在實習過程中要細心,避免由于方法錯誤而造成的錯誤和誤差。并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高工作的效率
三、是焊接過程中的計算必須要非常仔細,因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都必須控制在可允許的范圍內。
通過實習,讓我學到了很多實實在在的東西,很大程度上提高了動手和動腦的'能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一項工作要完整的做完,有時單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
二、實習內容
1、簡介:
焊接,就是用熱能或者壓力,或者兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的工作方法。
2、焊接種類:
釬焊、氧—乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。
3、安全操作:
1)防觸電:工作前要檢查焊接機接地是否良好;檢查焊鉗電纜是否良好。
2)防弧光灼傷和燙傷:電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈
的可見光,可對眼睛和皮膚有刺激作用,焊接過的共建不要用手觸摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向。
3)防護用品:
電焊面罩、皮手套、膠底鞋。
4)設備的安全,交流的弧焊機。焊鉗不要放在工體上或者工作臺上,以免短路燒壞焊機。工作中,如發現高熱現象或焦臭味,立即停止工作,關掉電源。
4、工藝:
1)引弧:接觸法。輕輕接觸,迅速提起2-4mm.
2)運條:把握好焊條角度,基本上垂直于工件,而向前進放行傾斜5-15度。前進速度要緩慢,均勻且呈直線狀。
3)結尾段弧形,降溫,在引弧。
三、基本知識:
交流電焊機和直流電焊機的大致結構及應用。
(1) 電焊條的規格、組成和作用。
(2) 手工電弧焊的工作原理、特點、種類及應用范圍。
(3) 平焊的過程、引弧、運條穩弧的方法。
(4) 常見焊縫的缺陷及產生原因。
(5) 焊接安全技術。
二、基本技能:
手工電弧焊引弧、 平焊、 氣焊火焰的調節極其應用、 氣焊、氣割。
三、經驗總結
在我已開始所接觸到的這些工種里面,焊工是最輕松的活。因為我們可以不必像前幾次那樣站著工作,我們可以帶上專用的皮手套
等,坐在工作臺前一本正經的學習焊工技術。當然,這也是一門學問,而且,學問很大。焊接的技術很寬泛,而我們學習的只是平焊一種,也就是最簡單最基礎的焊接技術。但就算如此,也是困難重重。那小小的焊條,仿佛就是跟你過意不去一半,有時候已經接觸了工件,卻偏偏不無法引起電弧,左右折騰半天,仍然不知所措。有時候,好容易弄出來火花了,拿著焊條一路順利的焊接了下去,摘下帽子一看,全傻了眼了,不知道焊的是什么,全變形了,這就是老師所說的掌握不住高度和速度的問題,也就是經驗不夠。當然,焊工最重要的還是安全問題。因為它的高溫,一不小心就觸傷了皮膚,也因為它的電弧光,對眼睛的傷害相當嚴重。通過這次實習,我主要總結了以下幾點經驗:
1、實習是我們學習期間的非常重要一部分,通過實習使我對專業知識有了更進一步的掌握,使我的理論知識和生產實踐相結合,把知識應用與實踐,在實踐中鞏固知識,為要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。
2、通過實習,我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式,最快地融入工作,適應工作的要求。
3、實習的過程中,我不僅要看到理論與現實的差距,更要看到它們的聯系,看到兩者的重要性,我不能放棄任何一個,我們不能放棄理論,反而要在現場工作中加強理論學習。
4、認識到嚴格服從領導指揮,按時上下班,堅守崗位和敬業精神的重要性,為以后的工作打下良好基礎。
實踐是學習生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。想要快速成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新, 并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
四、實習心得體會
在實習期間我有很深的感觸,讓我提前體驗到不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
在以后的工作中,更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我接觸到的焊工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外看似簡單的拆裝焊接,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種
大學生金工實習報告7
為期兩周的金工實習,雖然時間不長,但期間有許多事情讓我難忘。
在這兩周里,我們要接觸焊接,鉗工,刨工,車工,鑄造,數銑,數車等工種。大家的心情都很激動,都對實習滿懷憧憬。在這之前,我們大多數人對工廠的認識只限于其他人的描述和電視,雜志上的報道。又想著終于能看到制圖課中畫的那些工件和書上描述的機器,能了解平時用的零件是怎么制出來的,感覺有點興奮。我們就是懷著這種復雜的心情準備參加實習的。
金工實習的第一天,要先上安全教育課。由于是第一次金工實習,大家只準備了一份期待和好奇就去了,聽了一堂安全教育課后,雖然一直在笑,但也明白金工實習是一件嚴肅,嚴謹的事。不能有一絲的馬虎大意,否則要不就是機械事故,要不就人身事故。這些看似好笑的錯誤,其實是很容易就犯,它們的危害性以及一切能夠避免這些錯誤發生的規則,不知凝聚了多少先輩的血與汗,甚至是生命的代價。
上完安全教育課后,金工實習就正式開始了。我所在的實習組是g2組。我們組第一天的工種是焊接,我們做的是電焊和氣焊。一直以來看了工人師傅們燒電焊,火花四濺,覺得很新奇,今天自己也能親自動手了,真是很興奮。在電焊實習工程中,師傅先是教我們了焊接的基本理論知識和原理,讓我知道焊接技術中要注意的點點滴滴,然后手把手的交我們好好學習了怎么燒好電焊的注意事項。但是在實習的過程中,聽著老師的講解,看著四濺的火花,聯想起在剛剛結束的安全教育課上看的工人出了事故的錄像,我竟無端端地害怕起來。在完成正式的作品之前,我們花了很長的時間來練習,光是要將焊出來的線比較直我們都練了很久。然后就要使焊出來均勻.這就要嚴格控制移動鐵條的速度,不然就會厚薄不均,或產生斷點的地方。要產生美麗的魚鱗花紋還真不是那么容易。由于害怕,我總是感覺手在抖動,拿著焊槍不自覺地快速一劃而過,效果自然不好。所以我在上午都沒有很大的收獲。其實焊接并沒有我想象中的那么危險,在我們的實習車間中,所用的電壓都比較低,而且我們都穿著安全服裝,火花一般不會傷害到我們,中午午休的時候我就想通了。所以下午的氣焊的感覺良好,在師傅的指導之下,我們知道了氣焊由乙炔發生器、回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。在氣焊實習中,我們了解了氣焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。接下來,我便迫不急待地要點燃火焰,想親手調出來那種很漂亮的火焰,可是卻發出一聲很大的響聲嚇了一大跳,原來是氧氣放得太多了.學會了如何調火焰后,就要練習了,要想產生師傅那種美麗的火焰真不容易,有時總感覺好像那些工具很不聽使喚,要試過很多次才能真正明白怎么使用。也正是在這樣的反復推敲中,我們學到了怎么樣才能學好手中的技術,也使原來在書本上的知識在手上實現了。同時在認識實習的過程中,我們認識了很多工具,和工藝方法,在老師的帶領下,我們覺得實習真的是很有必要的,原來因為覺得電焊這些粗魯的技術活,學來沒什么用的想法也一掃而空.
記得金工之前聽人說的最多就是說鉗工很辛苦,很枯燥而且很累的。星期三這天,我們就要做鉗工了。在師傅的指點下,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等等;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。通過實際的動手操作使同學們十分驚訝的是,光是銼刀的使用就有那么多講究.開工之前師傅給我們講了大概的過程以及各種工具的使用.我們第一次接觸鉗工,這一切使同學們感到十分新鮮而又茫然,擔心這么多東西自己能不能掌握并且應用于實際操作。我們這天的任務是做出一個螺母。一開始我們都感覺挺難的,因為螺母雖然小,但做起來還是挺復雜的。由于女生都很少用鋸子和銼刀,光是從鐵棒上把我們所需長度的鐵鋸下來再銼平都用了好久。接下來便是在鐵塊上準確地畫出個正六邊形然后用銼刀將鐵塊沿著正六邊形銼成一個正六邊形地鐵塊。銼刀的使用方法是用右手手中心頂住刀柄,左手押在銼刀的上表面一起向前用力,銼削時用交叉銼法比較快而且避免工件表面出現圓弧。由于初做時沒有掌握這種方法,不是把表面銼成了弧形就是把銼得尺寸參差不齊,而且隨時測量銼后的尺寸才不至于出錯.我銼了很久,才把它給銼好了。整個過程中,終于明白”鐵杵磨成針”,而且很辛苦,有同學由于不正確地使用銼刀,手都弄傷了.更多的同學是手上磨出泡來了。把各個面都銼平了之后,就要鉆孔了。由于鉆大孔時螺母歪了一下,孔就有點歪了。再接著就要攻絲,攻完絲后,螺母就大功告成了。雖然我做的螺母的孔有點歪,但它畢竟是我的第一件手工產品,花了整整一天時間,出了很多汗,手都銼酸了才做成的,所以我還是很喜歡它,把它帶回來留做紀念了。通過者一天的勞動,我明白了即使是一個很不起眼的螺母,也要耗費人類很大的時間和精力才能完成,我們應該尊敬和重視人類的勞動成果。
最好玩的是鑄造。在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。在高中的化學課上,我們曾經接觸過鑄造的概念,當時我并不是很明白它的含義。而這天,在學習的過程中,我終于明白了鑄造的過程。由于這個工種我們只是實習半天,所以我們只是做了整模兩箱造型。在師傅的指點下,我們知道了當零件的最大截面在端部時,可選它做分型面,將模樣做成整體,采用整模兩箱造型。首先,造下砂型。將模樣安放在底板上的砂箱內,安放兩個定位銷座,加型砂后用砂沖子搗緊,用刮砂板刮平。其次,造上砂型。翻轉下砂型,按要求放好上砂箱,橫澆口,直澆口棒和定位銷,撒分型砂后加型砂造上砂型。再次,扎通氣孔。取出澆口棒,開外澆口并按要求扎通氣孔。最后,開箱起模與合型。打開上砂型,起出模樣。我們每個人都很認真地做,做完后還互相比較誰做得最好,感覺又回到了小時候。
雖然車工也只是做了半天,但它給我的感受很深。師傅跟我們仔細地介紹了車床的使用以及要注意的事項。我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。我們還了解了普通車床的型號、用途、切削運動、各組成部分的作用及傳動系統。明白了車工常用的刀具,如:和量具以及主要附件:三爪卡盤、撥盤、頂尖、心軸、花盤、彎板的大致結構和應用。同時,我們了解并遵守車工安全操作規程,學會使用車床。掌握了車削端面、外圓、錐面、鉆孔、鏜孔的操作方法。我們這天的任務是把一個球狀鐵塊車成圓柱形。記著師傅跟我們講車床的主軸的轉速可以達到每分鐘1000多轉,所以要車削時,心里很害怕,看著龐大的車床和飛速轉動的主軸,啟動機器時手都是顫抖的。后來看了老師示范以及觀察了旁邊的.同學,他們都表現得很輕松,自己才鼓起勇氣嘗試一下。原來并不是想像中那么恐怖,只要安裝好刀具和工件,調好進給量,聚精會神觀察刀具的運動不讓它碰到主軸,就不會發生很大的危險的了。要協調控制好兩個手柄來確定進給量來還真不是一件容易的事,不是忘了調其中一個就是調得太急切太快,一不小心就削去一大片,這樣要修整回來就很不容易了。期間最重要的就是安全,這是師傅一再強調的。在操作中,同學之間配合得很好,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作。
看起來簡單的工作,當你做起來才會知道并不是我們想象的那么簡單。任何一件事要做好都要掌握一定的技術,還必須具備一定的素質才能完成。要了解一項工種,熟練車床的操作,光是靠啃書本是無用的。所謂實習就是要我們自己實際的去練習,去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作,實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作,一定要在師傅的指導,講解下進行操作,嚴格遵守操作規程,不可自己耍小聰明。還有,在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,相互呼應,還可以提高我們的實際解決問題的能力。
這種金工實習對我們大學生真的很重要。不論你的專業知識有多好,不論你如何能說你對某個工作很熟悉,都沒有一次短短的實踐重要。經過了實踐,經過了思考,經過了努力才會真正理解專業課程,才算真正熟悉了一道工序。兩周的金工,我們做的僅僅是技術工人們極少的一部分,但凡事都得慢慢來,有了這樣的一次經歷,我們用一種全新的方式去讀懂書本,也能為我們以后出去工作打下了一個很好的實踐基礎,也不會讓人感覺我們只是高分低能,嬌生慣養的大學生了.
在整個過程中,除了專業的知識外,我們學會了很多,成長了很多。在鉗工中我們體驗到了其中的腰酸背痛,培養了我們的嚴謹態度,也鍛煉我們的耐心和細心;車工中的兩人合作提高了合作和溝通,我們肯動手,肯動腦筋,遇到困難和挫折時,我們有足夠的勇氣和毅力去克服,遇到不懂的地方,我們會主動得查找資料,學會了如何學習,改變一成不變思維定向!
整個實習過程中,每一位師傅也給我留下了很深刻的印象。他們總是很耐心地給我們講解一切,手把手地教會我們每一道工序,也總是不厭其煩地告訴我們做每個步驟都要注意安全。現在想起他們的細心與關心總是感覺很溫馨,很難忘。時間短暫,我們卻經歷了很多,得到了很多很珍貴的永遠都難忘的東西。謝謝每一位師傅,謝謝你們教會我們很多,謝謝你們給了我一份值得珍藏的永遠!
大學生金工實習報告8
時光匆匆,歲月流梭!
轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學生來說,特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。
我暗暗下定決心:我會做得最好的!
金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是處于石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的`環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什 么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。其中鉗工的實習安全技術為:
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。這次金工實習我共做了五個零件。 第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。
聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。
同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。 開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學會了怎么鋸削了。
鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。 首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們的努力。
大學生金工實習報告9
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。
兩個星期,10天的金工實習結束了,給我帶來的是回味和不舍,其實金工實習很好玩,也可以學很多的東西,和開始的感覺很不同,開始的時候覺得金工實習一定是很累,而且學不了什么。但經過這些日子,學會了很多以前沒有學過的東西,很有用啊!2個星期的時間太少了,因為還有很多知識可以學啊。
下面是這些日子實習的感想。
第一天:車工(車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法)
第一天,總是充滿期待的,畢竟是第一次啊。車工要記的東西很多啊!我只知道老師在上面講,我邊聽邊記,但總是不清楚老師的話,可能沒有經驗吧。到了真正實習的時候才發覺,原來在實習過程中,理解速度比聽課還要快,我們做化學實驗也是因為這個原因吧?
第二天:銑工(在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法稱為銑削)
銑工這個名詞我第一次聽說,可能是我對這些東西都很少關心的原因吧,雖然今天只有半天的實習時間,但我也充分利用這半天的時間,盡量去把關于銑工的知識學會,其實今天工作不是很難,比較容易掌握,但工序比較多,而且工具,儀器都很講究,不能出差錯。不過看到自己做的工件,雖然不完美,但已經心滿意足了。
第三天:CAD RP(在電腦上用制圖軟件設計零件圖形)
制圖軟件對于我來說,一點都不陌生。在大一制圖課的時候,我已經接觸過制圖軟件,不過對軟件的使用只限于皮毛程度。一年以后再次接觸,生疏了很多,刀不磨不利啊!經過一段時間的操作,我又可以靈活運用這軟件了。我畫什么圖好呢?我后來把第一天的車床畫了上去,車床比較好玩,也是我第一次接觸的工種,給我的印象很深。雖然畫得不是很像,但也把車床的大概東西都畫上去了,還被老師表揚了,很開心啊!
第四天:數車(數控車床是數字程序控制車床加工的簡稱)
車床對于我來說,最熟悉不過了,今天的`數控車床跟普通的車床差不多,知只是多了一個電腦控制器,復雜了不少。我們首先是看書,把數控的知識看懂,接著就開始設計程序了,雖然程序看起來很簡單,但編起來很麻煩,也出了不少錯,經過不斷的修改后,終于把需要加工的零件的程序做好了。雖然不能看到自己的成品,但通過電腦模擬操作,就可以看到自己的制成品,感覺也很不錯。
第五天:數銑(數控車床是數字程序控制車床的簡稱)
數字控制對于我來說也不陌生了,昨天已經接觸過數字控制的儀器,銑工我也有經驗,所以今天的工作也比較輕松簡單。只是設計工件的時候出了一點點問題。不過今天最不好的就是只有半天的實習時間,所以不能在數控機上把成品制出,但學會了使用操作一款新的軟件。
大學生金工實習報告10
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是我們高等院校工科學生學習數控技術的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課,它不僅可以讓我們獲得數控技術的基礎知識,了解了數控技術的基本操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實踐的鍛煉,提高工程實踐能力培養了我們的工程素質,這是我們一次學習,鍛煉的好機會,通過這次雖短而充實的金工實習,使我懂得了許多,,使我產生了一些感悟,"原來一切都不是我所想象的那樣簡單。"
在學習了一學期理論的基礎上,似乎心里有一種乏味的感覺,對于金工實習我們早都很好奇了,1月22日,我們終于期待到了,這天我們都起的很早忙碌的收拾好了在實習期間所需要的帶上的生活用品,每人背著一包,興高采烈地在校門等待校車,中午,我們到達了實習基地———望江實習基地。
23日,我們開始了大學生活中的第一次金工實習,開始是帶著我們一起觀看了一段影片,主要講到了在數控操作過程中所應該注意到的一些安全問題和工藝過程以及一些操作例子,但安全問題仍然是最重要的。
在這兩周的時間里我們共進行了以下工種的實習:
<1>車工實習
3月2日,我們被安排到望江工業25車間參觀,主要是數控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工,通過數控車床的操作及編程,我深深地感受到了數字化控制的方便;準確;快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作了,師傅給我講到了車床編程要求是很高的編錯一個符號就可能導致車床運行不了,看著師傅放的一大堆材料,不一會只見他取出一件件光滑的零件,雖然沒有實際的操作機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的零件已經讓我們驚嘆不已了,那些觸感甚佳的薇章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服。
<3>鉗工
大學生金工實習報告14
實習時間:
xx年7月14日——xx年8月21日
實習地點:
我市xx工廠車間
實習目的和任務:通過暑假的金工實習,提高實踐操作能力,積累社會經驗,了解金工方面的相關知識,把理論知識合理的運用到實踐操作中去,掌握一定的操作技能,養成嚴謹的工作態度和仔細觀察的良好精神,為畢業后正式踏上社會奠定堅實的基礎。
實習內容和過程:
金工實習的第一天,我知道了這個消息后特別的興奮和開心,以前聽學長們提起過,所以我們對這次的金工實習特別的期待,金工實習是一門操作性要求很高的實踐課程,主要是學習機械制造的基本方法,實習是每個大學生必須經歷的過程,能檢驗我們所學的知識。
終于,我期盼已久的金工實習開始了,還記得實習的.第一天,我有幾分期待,也有幾分緊張,帶著這種復雜的心情我參加了工廠的培訓。實習正式開始前,我們先聽了一堂安全講座課程,指導老師特別強調了金工實習期間的安全問題,還說了下實習期間要遵守的規章制度,要穿工作服,戴好實習證等等繁瑣的問題。接下來就去參加培訓了,培訓中我們對車間的生產流程有了一定的了解,也明白了自己的實習崗位,和崗位職責,一在強調的問題還是安全問題,講座上提了,培訓中也提了,看來金工實習真的有危險,我們一定要特別注意自身的安全問題。
培訓完后,就正式上崗開始實習了,幸好有指導老師的帶領和幫助,我很快熟悉了我的工作崗位,在實習中有不懂的問題我也會及時的請教指導老師,指導老師會很細心的為我解答,這讓我學的更快了。我在實習期間嚴格遵守車間的規章制度,積極努力的完成每天的實習任務,在閑下來的時候也會主動協助其他同事一起工作,在實習期間的表現得到了大家的一致認可。
實習心得體會:
暑假的金工實習讓我過的很愉快,雖然時間短暫,但是我卻學到了很多的知識,我每天跟著指導老師工作學習,我要特別感謝指導老師的無私奉獻和耐心指導,這是一次很愉快很有意義的實習經歷,我相信有了這次實習經歷,我的未來會更好。
大學生金工實習報告15
此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作,感謝領導們一直以來對我的關愛和照顧,是你們將我領進了電解的大門,教給我專業技能,并用你們的愛心給予我無微不至的關懷,我深信這種關懷還將一直持續下去,我會努力工作,用我的行動來回報公司。
我來到公司已經一月有余,在此期間我從一個心高氣傲的學生成為了一個基本上稱職的電解工,從對鋁業一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作,每天的工作經歷都讓我感覺生活的很充實,一月的磨練雖短暫,但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸,總結為以下幾點:
一、 提高了我對鋁業這個行業的認識。作為重工業的一種,它的重要性是不言而喻的,而作為鋁業冶煉的源頭,我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠,雖然技術含量不是太高,但每一個環節都要注意到,稍有不慎就會出現問題,甚至出現事故。我們只有不斷的學習電解的知識,熟練掌握電解的操作流程,才能避免意外的發生,也才能更好的實踐公司“節能挖潛,提效增值”的精神。
一、 讓我認識到安全生產的重要性。“寧可少賺一個億,不可工亡一個人”是我們的追求;質量為本,安全為天是我們的信念。安全生產向來是公司一再強調的,但安全是需要全體鑫豐人共同努力,時刻裝著安全生產的意識的,所謂“安全來自長期防范,事故源于瞬間麻痹”,這就提示我們要注意每個細節,首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全,然后在工作時充分考慮哪些環節容易出事,提前做好預防,下班前仔細檢查設備是否運行正常并做下記錄,在交班時安排到下個班組。
二、 讓我更加成熟,這點我感覺是對我最重要的。總所周知電解車間的工作環境是很惡劣的:高溫、高強度并且很臟。如論是換極,還是清理電解槽都要認真并且很有耐心的完成。有時從上班到下班一直要忙個不停。但所謂苦難是人生最好的老師,正是從這種勞累中,體會到我的價值,也只是在這種磨練后,完整了我的性格。寒霜忝異類,卓然見高枝,對于工作我從未埋怨過,我也深知一個人要想成功,必須有一個堅強的心理素質。而在電解車間的工作正是給了我這個磨練自己的機會,我會好好的把握的。
實習才剛過一個月,以后的路還很長,再次感謝班長以及領導們作為我的師傅將我領進了門,并給予我那么多支持和幫助,讓我在迷失中找到了方向,失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉:吃自己的飯,流自己的汗,自己的事情自己辦,靠天靠地靠父母,不算是好漢。
在溫州銀行為期兩個多月的招聘篩選、理論培訓以后,我有幸被分配到了勞武支行實習,這兩個多月以來,在師傅的細心教導下,我學到了許多書本以外的知識,受益匪淺。
那天一早,我跟隨經理來到了鄭橋鹿城工業區門口的勞武支行,領導熱情地接待了我,并把我介紹給了同事們,看著他們親切的笑容,我懸著的心終于放下來了。接著,過來交接班的我的指導老師出現了,她是剛畢業兩年的大學生——陳殷切,平時做事有條不紊,工作成效、服務態度等都很不錯,我默默發誓要跟她好好學習。
在剛開始的一個月里,我們是被安排觀摩學習為主的,師傅在做每項業務的.時候,都不忘跟我詳細講解一些要點和注意事項,我總會很認真地聽取,并在隨身攜帶的筆記本上記下要點,一段時間下來,我發覺雖然還沒有臨柜操作,但對大部分常見業務有了一定的認識,碰到這些業務時,能很快反映出操作的流程和注意事項等。而對于整天的工作流程,從班前準備,到日結打印、簽退等都有了了解。我師傅交接班休息時,我就跟著穎穎姐她們繼續學習,他們也會毫無保留地給我傳授知識,這讓我很開心。看到姐姐們忙得不可開交時,我總會主動過去幫忙,但是一開始,由于一些基本技能不扎實,反而有點越幫越忙,姐姐們會耐心地教我,非常平易近人,還給了我很多練習的機會。為了不讓她們失望,午休或空閑的時候,我會鞏固各項理論知識,還有點鈔、捆把等,但是數字錄入似乎給了我下馬威,速度之慢讓我臉紅,本來以為銀行業務相當簡單,卻發現我有這么多基本技能都不會操作。師傅鼓勵我說“中文和數字錄入的速度不快,就很難提高業務完成的速度和質量,要勤加練習,一定會有成效的。”從此,我每天回家的功課除了點鈔外,還有數字錄入和五筆練習。我們的經理和領導也非常關心我的學習工作,經常跟我交流,了解我的學習進度與碰到的困難,還會給我安排一些簡單的任務,讓我有了更多實踐的機會,也讓我感受到了勞武這個大家庭的溫暖。
六月下旬,我忙完學校畢業和總行培訓的事情后,經理安排我第一時間進行臨柜實習操作,指導老師跟班指導。我負責的是貴賓窗口,主要負責1萬元以上現金交易和本票、支票、承兌匯票等業務。這整個跟學培訓期間,師傅全程跟蹤指導,全面掌握我的表現,并根據我的進步情況做好過程控制。師傅毫不遺漏地傳授給我知識,還使我的一些行為偏差得到了及時校正,我們成了很要好的朋友、姐妹,而非同事,我們很好地交流,對于疑惑的、不清楚的,師傅會第一時間給我答疑、講解。一個多月下來,我已經能比較熟練地為客戶辦理存款業務、中間業務、結算業務、貸款業務等我行大部分已經開辦的業務,同時包括班前準備、班后整理工作及規范化服務等。
在我實習即將結束之際,行了組織了消防知識的學習和演習,讓我們全行職工都學到了很多有用的知識,之后我們召開了全行的職工大會,行長跟我們一起學習了總行行長及董事會工作報告,接下來對支行這半年的工作業績和存在的不足做了分析,指出了現階段大家工作中存在的缺陷和一些整改措施以及接下來努力的方向和具體的工作部署。最后我們支行全體員工一起聚餐,大家一起坐下來聊天、增進感情,大家都在計劃著如何更好地建設勞武支行。正像行長說的“只要每個人都有一種主人翁精神,只要每個人都盡心去做好每一件事,就一定能換來支行更美好的明天。
兩個多月來,我拼命地學習、工作,我在全心全意地投入一種職業、一種工業。我想,哪怕將來我不在這里工作,我這兩個多月的實習也會讓我體驗到一種不一樣的生活,我的生命中多了一種經歷。感謝溫州銀行給我們創造了這么好的實習條件,也感謝勞武支行的領導和同事們給我幫助和指導,他們不經意的一言一行,給我的生命留下了驚喜,讓我在剛剛步入社會之際感受到了最暖心的溫情。
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