有關在工廠實習報告范文十篇
在人們越來越注重自身素養的今天,報告的用途越來越大,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編為大家收集的在工廠實習報告10篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
在工廠實習報告 篇1
雖然天氣很熱。但實習還是得繼續的,工作還得繼續,并快樂的工作,嚴酷的天氣動搖不了我參與實踐,提高自我的決心.
放線是我們實習的重點也是基礎,我們頭戴安全帽,身穿長襯衣,左手拿灰桶,右手拿三角架開始了我們一天的放線工作,兩個人用重錘掉下一層的墨線,兩個人拉尺寸,核準套總的長度是否正確,然后確定一邊往另一邊發墨線,這樣效率又高又節省時間。在放完軸線后,再根據圖紙上的尺寸放出柱子的外邊尺寸,同時也放出衛生間的尺寸,方便以后的施工。在放線的時候也會遇到由于澆上層混凝土的時候把下層的墨線給遮住了很難再找到了,這時我們用的是經緯儀控制前面兩點,來確定后面一點,套總尺寸來觀察此點是否正確,能運用所學知識結合實際完成一道工序,心中十分欣喜,而且有一種成就感,忘掉了炎熱的蒸烤。
在工地有時候也會拿著結構圖去對對鋼筋有沒有放錯或者是那里配的不對的,記得有一次梁的鋼筋在柱子里的錨固長度,和柱子在梁內的錨固長度不是很清楚到底哪個是1.7lae,哪個是1.5lae,在翻了平法圖集之后才知道原來梁錨固到柱內的為1.7lae反之另一個為1.5lae。這樣的例子還有很多很多,我想只有這樣理論與實際的結合,才能更好的體現出實習的效果,也才能發揮所學知識的作用。
雖然在工地工作很辛苦,但因為年輕,年輕就是愛拼的本錢,只有現在努力了以后適應實際工作需要和激烈的.競爭環境,也正好驗證了古人所說的“先苦后甜”嘛!在實習中也結識了不少的老師和朋友。
實習更重要意義還在于它使我結識了很多有豐富實踐知識的新朋友!讓我認識到自身的不足和今后努力的方向。在實習過程中,我們和張工,倪工等領導都建立了深厚的友誼。他們對我們既似長輩對晚輩諄諄教導,毫無保留的向我們傳授實踐知識和經驗,又似朋友對朋友真心關懷。我們的領導既是我們的領導也是我們的朋友。能結識這么多領導和朋友,我感到非常榮幸。領導身上有好多優點,這些優點都值得我們學習。他們對每項工作都認真仔細,嚴謹的工作態度也讓我們對他們充滿了敬佩,從他們身上學到了許多寶貴的東西。
實習使我的知識水平有了顯著提高。實習是一個讓我們把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會。造價的有些知識相當抽象,空紙上談兵是理解不了的。通過實習,我不僅加深了對已掌握知識的理解,還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識。以前常感嘆造價的內容太抽象,現在想來,其實一點都不難,關鍵在于理解,而實踐則是幫助理解的較好老師。實習不僅提高了我的專業知識水平,還讓我學到了很多書本上沒有的東西。比如如何放線。如何更加準確的放線。在學校我從未真正親手動過,只從書本上了解到它的程序,有幸如今能在工地上嘗試,讓我懂得放線的真正含義。實習是連接學校和社會的橋梁,我們可能具有扎實的理論功底,但實踐和理論有一定差距,學校不是實踐的場所,實習幫助我們縮小差距,讓我們了解實踐,以便實現學校到社會的重要過渡,是教學必須的、重要的環節,是對的、有意義的做法,我們應該把握和珍惜實習的機會。
時光如梭短短兩個月的實習,在不知不覺中結束了。我很幸運公司給我這次機會讓我學到了不少在課本中學不到的東西,這是一次理論與實際的結合,還進一步拓展了自身綜合能力,尤其是如何處理好人際關系,這是何等的重要!同時我也看到了自己的不足,對工作一定要認真扎實;一定要有吃苦耐勞的精神;一定要有責任感和使命感,還要不斷的擴展自己的知識面,同時在處事方面要做到“有事不要膽小,無事不要膽大”。實習是踏向社會的一個關鍵時期,我們在學校學到的知識較零散,實習將知識系統化。俗話說:活到老學到老。要不斷學習經驗、積累知識朝著這個方向努力。一份耕耘一份收獲,一個人成功與否取決于個人努力,我們年輕而富有朝氣,實習是未來職業生涯的開始,實習的經歷會成為永遠難忘的回憶。
短短的暑假實習讓我明白了,社會上的競爭是很激烈的。學生時代的生活是很愜意的,一定要珍惜大學生活,學有所成,為社會為公司做出自己應有的貢獻。
較后也感謝所有領導在實習期間給予我們的幫助和關照。
在工廠實習報告 篇2
今年學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。以下是本次的實習報告。
一、實習概況
這次生產實習,我們先后去過了多家大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
二、實習地點
__工廠是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
三、實習過程
在接下來的一端時間,我們分三組陸續在__車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在__車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的'應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。
開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。
為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。
在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在__工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。
在工廠實習報告 篇3
20xx年4月6日我們懷著快樂的心態來到佛山南海NO.1服裝(集團)公司,經過一個多月的假期學習,至5月13日我們念念不舍的離開........
實話說的好"大樹底下好乘涼,"我可不覺得這總是好事。我喜歡舒紅老師經常說的一句話"一切安排都是完美的!"可我也說一句:一切完美都是出自于心態!經過這一個多月的崗頂實習,我學習到了很多東西,在老師身邊學到做人與尊重別人的重要性,在工廠學到機械的操作以及了解自己的專業知識和與別人交流等等基本知識。
在哪里遇到什么樣的人都是機緣巧遇,在哪里做什么事都是一個機緣安排。一切的安排都是在得與失之間,一切完美都是出自于心態!一切的安排來到一個地方做什么總是有一個目的,我們大學生來服裝廠實習是為了什么呢?不妨轉眼睛想一想:為的是使自己的基礎更堅固,技術更全面,知識更廣。學習服裝的整個流程,因為考慮到下學期的畢業展和以后畢業走上工作崗位,我非常珍惜這次實習機會,并且我心態比較好,用有限的時間加深對各種工作程序的了解,找出自身的不足,這次實習的收獲對我來說有不少,自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的'收獲。
我們實習的工廠是NO.1一哥服飾有限公司,剛一到廠的時候,我們先是整體的參觀了整個廠區布局,對公司有了一個整體的認識,工廠雖然規模龐大卻也并不是我們所想象的那樣復雜,各個生產部門都是有條理的,安排的方式都是有效率的,這些是我們以后需要去深入了解的,畢竟學校對于我們的培養得方向是高級技術崗位實用性人才,除了對技術的精益求精外,更要對整個服裝產業做到一目了然,才能從根本上推動服裝行業的發展。佛山市南海NO.1實業有限公司是中國服裝行業的重點名牌企業,通過了ISO9001國際質量體系的認證。屬下有南海NO.1服裝有限公司、壹哥連鎖專賣店等分公司。NO.1服裝公司員工1300多人,年生產襯衫250多萬件、西服30萬套、西褲60萬條。南海NO.1服裝(集團)公司從創業開始,就將自己定位在高要求、高標準、高質量的層次上,世界十大名牌襯衫中有六大名牌出自"NO.1"的手,最早獲得"中國十大名牌襯衫"的稱號。世界先進的管理模式及服裝制造工藝體系,使"NO.1"成為國家郵電部、國家郵政局、電信局、移動局、鐵道部、檢察院、法院等單位的服裝定點生產企業;同時還大量設計承制了國內民航、稅務、航運、海關、工商、旅游及大型的工礦企業行業服裝;并形成了七大系列四百多個品種的服裝系列,擁有了多元化的市場,產品銷售到全國各大城市以及歐美等二十多個國家和地區。
頂崗實訓是職業教育的重要實踐性教育環節,是我們職業能力形成的重要環節,也是職業能力的關鍵教育環節,也是深化"工學結合"人才培養模式的改革,強化我們職業道德和職業素質教育的良好途徑。通過工學交替,定崗實習,使我們能夠盡快將我們所學專業知識與能力與生產實際相結合,實現在學期間與企業與崗位的零距離接觸,使我們樹立起職業理想,使我們養成良好的職業道德,練就過硬的職業技能,從根本上提高我們培養的質量。
在工廠實習報告 篇4
這次一連八天的,我們共去了四家大自然地板工廠,這四家工廠分別是廣東盈然木業有限公司,佛山市順德區中冠木業有限公司,中山市大自然木業有限公司,中山市國立木業有限公司,在這緊張的學習中,我們學到很多地板相關的知識,這次的實習是為了以后在開展工作中更順利,在這次八天的實習中雖然學到一些具體的地板知識,但是我們還有很多的不足,所以在以后還要不斷的在工作,網上等其它方面加強學習相關方面的知識,做到比較系統和完善的了解地板這塊的知識,以下就是分別對四家工廠的:
廣東盈然木業有限公司是一家生產大自然生態地板的工廠,在這學習了兩天,主要學習
(1)生態產品知識
(2)原檢驗流程及標準
(3)裁板技術
(4)開槽,成型技術
(5)UV油漆印刷工藝流程
(6)包裝檢驗標準。
在了解生態地板前先看下什么叫生態建材。生態建材(Eco—Materials)又稱綠色建材、環保建材,應具今日焦點。它有三個特點:節約資源和能源;減少環境污染,避免溫室效應及對臭氧層的破壞;容易回收和循環利用。
生態地板有以下優點:
一、基材穩定性能好:
生態地板基材采用一次成型技術的高密度板材,同時將一種新型的纖維因子均勻滲入地板中。
其功能是:一方面,使地板的各部位的“內應力”均衡一致,解決了地板易干縮濕漲、曲翹變形等世界性難題;另一方面,減小木質纖維分子的活躍程度,遏制了甲醛等有害物質的揮發與釋放,使板材內的有害物質與外界隔離,達到家居環境環保的目的。生態地板基材性能超穩定,不開裂、不變形,同時又具環保、健康功能。
二、漆面附著力比較好:
生態地板采用環保油漆,運用滲透淋漆工藝,使漆面平整光潔,紋理清晰,立體感強,同時耐磨、耐沖擊、不起皮脫落,附著力很強。
三、防水性能比較好:
生態地板運用六面防水封閉技術,適用于多種不同干濕度的家居環境,使消費者對地板更易于打理,安心使用。
四、性能價格比比較高:
生態地板紋理自然清晰,鋪裝美觀大方,尊榮華貴,具有實木的'腳感和舒適度,而它是價格也比較低,比較合適。
佛山市順德區中冠木業有限公司是一家生產大自然實木復合地板的工廠,在這學習兩天,主要學習
(1)實木復合產品知識
(2)原材料檢驗流程及標準
(3)片面,基材檢驗流程
(4)貼片技術
(5)冷壓,熱壓技術
(6)裁板技術
(7)涂油技術。
實木復合地板是從實木地板家族中衍生出來的木地板種類,以其天然木質感、容易安裝維護、防腐防潮、抗菌且適用于電熱等優點受到不少家庭的青睬。
實水復合地板分為多層實木復合地板和三層實木復合地板。家庭裝修中常用的是多層實木復合地板。三層實木復合地板是由三層實木單板交錯層壓而成,其表層為優質闊葉材規格板條鑲拼板,材種多用柞木、山毛櫸、樺木和水曲柳等;芯層由普通軟雜規格木板條組成,樹種多用松木、楊木等;底層為旋切單板,樹種多用楊木、樺木和松木。三層結構板材用膠層壓而成,多層實木復合地板是以多層膠合板為基制,以規格硬術薄片鑲拼板或單板為面板,層壓而成。
實木復合地板表層為優質珍貴木材,不但保留了實木地板木紋優美、自然的特性,而且大大節約了優質珍貴木材的資源。表面大多涂五遍以上的優質uV涂料,不僅有較理想的硬度、耐磨性、抗刮性,而且阻燃、光滑,便于清洗。芯層大多采用可以輪番砍伐的速生材料,也可用廉價的小徑材料,各種硬、軟雜材等來源較廣的材料,而且不必考慮避免木材的各種缺陷,出材率高,成本則大為降低。其彈性、保溫性等也完全不業于實木地板。正因為它具有實木地板的各種優點,摒棄了強化復合地板的不足,又節約了大量自然資源,所以有人預測,今后高檔地板的發展趨勢必然是實木復合地板。
在工廠實習報告 篇5
其次,礦生產技術報告。聽了王工程師的報告后,覺得自己以前認識實在太膚淺,要學會一門知識要經過很多的磨練,要學會積極主動的去學。很多事都不是自己以前想的那樣,以前以為選礦時把礦石磨得越細越好,但聽了報告后才知道,其實礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分,礦石中又含有很多種礦物,還要經過很多流程和方法,根據礦物的不同性質用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來,同時還要丟去大量的廢渣。同時也體現了選礦工藝流程的復雜,要求技術水平高。
再次:我們到選礦廠里進行參觀,一路上給我一直找機會問周老師一些相關問題,如介紹機械的性能、用途和選礦機理,也很感謝周老師很認真很耐心地給我一一講解。
另外,我要說一下其他的感想.從大廠到車河,下車是給我的第一感覺就是:終于不用再大量吸粉塵了!與大廠相比,車河要干凈多了.聽老師的講解,了解到選礦廠的選址也有科學性的.選礦廠一般建在半山腰,流程自上而下逐級加工篩選,到了最低出便是成品了.這樣做的優點是,在上一個程序加工完后,礦石可以在重力作用下自然下降到下一個加工程序,這樣做可以大量節省能源,避免不必要的浪費.讓我感嘆的是,從銅坑采礦到車河選礦直線距離5.8公里,中間像個不算高的山嶺,而華錫集團在做出從采礦到選礦的礦石輸送方式時選擇的是高空索道輸送,一天24小時不間斷,粗算一下,這樣的輸送方式比起用汽車運送大概每天可以多輸送一兩千噸,其選礦廠選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實不可否定的.
但是班里人數眾多,加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素,不少同學反映講解時基本聽部清楚,接收到的知識太少,只能在參觀之余多向老師請教,
車河是三個實習的最后一站,回想起來,從礦石最初自然狀態下深埋地下到煉出金屬成品,之間的工程是多么的龐大,從中也體現了人民的勞動智慧與團結合作的力量是多么的無窮無盡!
課堂的學習是一種對知識的理論上的認識,這是為了讓同學們在頭腦中初步形成對知識的輪廓.人們在實際生產中得出的經驗總結與概括,就是理論知識,它最終要付諸于實踐,以便人們更好地理解和運用`爭取更好地為實際生產服務.這就是進行實習的主要目的之一,其次是有效提高學生的動手能力,開闊學生的視野,增長學生的才干,在一定程度上提高學生的綜合素質.
我們礦資072班在學院老師的帶領下來到了車河,進行為期三天的選礦實習.
二.實習時間:20xx年7月13日~20xx年7月20日
三.實習地點xxx車河礦
四.帶隊老師xxx
五.實習內容:
在銅坑進行采礦實習在后我們來到車河進行了選礦方面的實習.來到的第二天早上我們在會議室進行了選礦安全教育.同學們也有點急不可耐相見識這選礦的流程及方法.
首先我們了解到,車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團(股份)有限責任公司,是主要的生產單位之一,年處理能力達170萬噸原礦,產出錫金屬5363噸,鋅金屬22440噸,鉛銻金屬4475噸,錫鋅鉛銻實際回率分別為67%,73%,61%。目前是亞州規模最大、選礦技術經濟指標最高的錫選礦廠,其錫金屬的產量對國際市場有著舉足輕重的作用。
車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦,原礦中所含礦物組分多(如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物)、金屬元素多(如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種)、礦物之間鉗布關系復雜、礦物之間鉗布粒度復雜(粗的有2~3mm,細的有0.037mm),礦石之間的可磨性、可選性差異較大,是目前國內外罕見的復雜礦體。
在嚴峻的生產形勢下,車河選礦廠充分發揮廣大技術人員及全體員工的極積性和創造性,利用“八.五”、“九.五”、科技攻關成果,走科技創新、管理創新之路:在生產工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二000年170萬噸/年技改,同時通過對現場生產中存在的技術難題進行攻關,先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環技術,多段高效重選設備組合拋廢技術、高濃度無循環浮選技術、浮錫新技術、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術、選礦廢水流程內循環綜合利用技術等多項高新技術并榮獲有色協會一等獎,國家科技進步二等獎,在一系列的技術改造和科技攻關過程中,車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應性強的生產流程和一支高素質的職工隊伍,在管理方面通過三項制度改革(勞動、工資、人事)、和對科技人員工資實行項目職稱制改革、職工技術等級管理制度,大大提高了職工的極積性和創造性,為車河選礦廠在處理低品位條件下的復雜礦石奠定了技術、管理、人力資源等方面的堅實基礎,因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下,車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經濟效益。
從廠外遠望車河選礦廠,宛如一個美麗的布達拉宮,在藍天、白云、青山的環抱中俞顯現代化工廠的英姿,從廠房內看,車河選礦廠一級級整齊有序,從上到下:處理的銅坑礦石經過直線距離為5.8公里的鋼索道空中運輸到車河選礦廠卸礦站,存放在一、二期礦倉中,為生產的連續性起到了緩沖作用,原礦經四條皮帶運輸機,沿皮帶走廊送入兩個135m3的U形礦倉中,從這里開始就直接進入車河選礦選礦主流程。
第一級是振動篩:目的是對原礦和原礦磨磨礦后的產品進行篩分分級,降低原礦磨的負荷,防止已經磨細的產品再次進入磨礦,篩分分為三個產品,大于4.0mm的粗粒礦石進入原礦磨,小于4.0mm大于2.0mm的中間粒級礦石進入跳汰作業,小于2.0mm的礦石進入園錐螺溜系統。
第二級是跳汰作業:這一作業是對中粒級(-4.0mm+2.0mm)的礦石進行富集粗選,產出跳汰一室精礦,二室精礦和三室精礦和一個尾礦,這里尾礦經再磨再選后可直接丟出20%的.尾礦。
第三級是園錐螺溜系統和臺浮系統:園錐溜系統對細粒級(-2.0mm)礦石進行富集選別,產出毛精礦,中礦和尾礦,毛精礦送入臺浮系統進一步選別,產出錫石精礦,中礦進入二段磨,尾礦經再次富集后進入中礦系統和產出最終尾礦。臺浮系統產出最終錫石精礦,中礦和尾礦,其中尾礦經分級富集后一部分進入選擇性磨礦,一部分進入二段磨。
第四級是磨礦:這里有13臺磨礦機,是選礦廠重要的工藝之一,有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一臺小磨,分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統中礦、臺浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業產生的硫化礦進行磨礦,分別達到不同的粒級要求后進入下一作業。
第五級是浮選作業:這一級共有浮選機136臺,分別有混浮脫硫作業、鉛銻硫預先混浮選作業、鋅硫分離浮選作業、鉛銻硫分離浮選作業以及微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業,產出產品有鉛銻精礦、鋅精礦和進入下一作業的脫硫混尾礦,這里研究應用了大量高新技術,如高濃度無循環高效浮選技術,微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術,提高銦鋅質量技術、耐磨浮選材料的應用等,高新技術的研究應用,推動了生產的發展,提高了選礦廠經濟效益。
第六級是后重搖床:處理上一級脫硫浮選尾礦,產出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦,中礦和部分尾礦進入中礦系統,部分尾礦直接進入尾礦。
第七級是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床:對中礦系統脫硫浮選的尾礦和浮錫系統尾礦進行再處理,回收前面作業中未單體解離的錫石,是對前面作業的進一步完善和保障。
第八級是中礦系統和浮錫系統:這里包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選,共有浮選機70臺,浮錫系統是國家“八.五”、“九.五”、“十.五”科技攻關的重點攻關項目之一,這里研究應用了二次浮錫新技術,分散梯級浮選技術等高新技術,使車河選礦廠的錫石浮選技術達到了世界領先水平。
最后所有精礦產品(除錫精礦外)分別進入廠前濃密機脫水后,進行過濾,除去精礦中的水份,存放于各個精礦倉,錫精礦直接錫精礦庫混均包裝后,集中送往冶煉廠。
下面是車河選礦廠的藝流程圖:
這一次實習由于我們還沒有學過選礦方面的一些知識,所以就沒有所謂的將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化和盡量做到理論與實踐相結合。不過我相信,有這次的先期實踐認識,在以后的理論學習當中我們一定能更好的理解課本知識,而不是一味地憑空想象.在實習期間我能夠遵守工作紀律,聽從指揮,與同學們相處融洽快樂,認真完成了這一次實習的任務,從中也學到了一些知識,同時也感到自己知識的缺乏以及學習方面的一些不足.
首先在接受安全環保教育就學到了不少東西。如“安全環保”這個醒目的字眼,以前只知道注重“安全”但“環保“卻很少聽到,這證明人們的環保意識是在不斷的增強。剛進入車河選礦廠時,它給我的第一感覺就是環境好,尤如進入大自然的感覺,尤其是魏老師帶我們去的那個后花園,我很喜歡那的竹子。還有車河選礦廠的水循環利用竟高達90%,只有10%的廢水經過化學和物理沉降達到工業排放標準之后才排入河中,并且該廠正在研究一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到灌溉的要求,估計明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環保意識是在不斷的增強。些外還了解了國家關于企業生產中安全工作的規定:新工人包括實習生都要進行三級安全教育以后才能進入生產車間(三級教育包括廠級,車間級和班組級)。
安全生產的意義包括兩方面:政治意義和經濟意義。政治意義關系到國家的方針和政策,出現了安全事故企業將無法進行先進單位和先進集體的評選。經濟意義,通過對不同級別的安全事故進行不同的經濟處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識,促進企業管理的規范化,建全企業自己內部的管理規章制度,這樣就可以大大降低了安全事故的發生。車河選礦廠在20xx年對職工進行了安全教育使工人的安全意識得到了轉變,從以前的“工傷為榮”轉變為“工傷為恥”,對于工傷不但沒有得到獎反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經濟處罰和其它方面的處罰。通過對企業的規范化管理對職工進行安全教育和制定一些處罰條例特別是經濟方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個人只要涉及到自己的個人利益才會積極主動的去接受別的事物,才會去改變自己。
在工廠實習報告 篇6
在長沙航空職業技術學院的老師的帶領下,我來到中聯重科等幾家公司進行為期8天的頂崗實習。我很珍惜這段在企業里學習的日子,它將為我以后的教學工作添上出色的一筆。它讓我更加貼近工人的生活,增長了更多的專業知識。
在學校的時候我們也進行過實驗操作,做過一些焊接,搞過一些組裝,對機電設備也有一定的認識。但是真的處于生產車間那種氣氛下,有很大的不同。
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了機電設備運行的技術管理知識、工件制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們機電專業老師所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。 通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的.設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
三、實習基本要求
1.學員在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。
2.學員在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3.必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4.努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。
5.應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。
四、實習內容
(一)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
(二)學習和了解各種焊機的結構及使用方法。
(三)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。
1、安全教育 在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記 在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五、實習感悟
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。
通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要焊接設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對機電設備的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說,基本技能訓練,基本工藝知識和創新啟蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神,。作為信息時代的老師,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
最后,衷心感謝航空學院的領導與老師,感謝這次實習,感謝這次實習的企業,感謝指導、幫助過我的每一位師傅,感謝和我一起實習的每一位同仁。這次實習,一定會令我走向人生新的一頁!總之,通過8天的與企業“親密接觸”,既提高了個人專業技能,又豐富了實踐經驗,同時對今后的教育教學工作又有了全新的認識、更多的思考,堅定了不斷在探索中前進的信心和決心。
企業頂崗實習是很多即將畢業的大學生面對的一個好的學習機會,不論從事哪一方面的企業頂崗實習,都應該采取積極學習的態度,去工作,去學習。讓自己在實習過程中,最受益。
在工廠實習報告 篇7
(一)實習具體內容
下面說說最讓我難忘的幾個工種:
1、車工
這是我們金工實習第一天時所要接觸的工種,工廠實習報告范文。大家都有點迫不及待的樣子,雖然被剛開始金工實習前的安全教育錄像嚇了一跳,但還是覺得金工實習應該很好玩的。師傅是一位中年的大叔,矮矮的,瘦瘦的,看起來很精干的樣子。他首先給我們講解了車床安全性的重要性,然后就開始講解車床的結構。那控制面板上一排排的按鈕,一條條的扭桿,即使我們是認真得生怕漏了一句話似的聽著師傅講解,但還是記不住它們各自的作用。于是,在自己具體熟悉車床時,師傅便在各個車床間轉來轉去,細心的進行個別輔導。過了半個多小時吧,看大家都熟悉到一定的程度了,師傅便發給我們每人一根鐵柱,短短的。然后就這樣進入了車床實習的實戰階段了,師傅先按照圖紙給我們講解了實際操作的各種要求,要把一根短短的鐵柱刨成一個兩端成球狀的工件。師傅說得挺容易的,那塊鐵柱在他的眼中可能和一塊豆腐差不多,我們聽了一會,覺得也很簡單,比用筆算微積分那些東西要容易多了。可是到了實際操作的時候,才發現不是那么一回事,要自己計算工件的尺寸,要自己計算進刀的具體位置啦,搞的手忙腳亂的。但在最后,我們還是把鐵柱刨成了一個工件,雖然它不像圖紙上標的那么準確,標準的圓變成了一個橢圓了。
2、鑄造
這讓我想起了小時候玩泥沙時的感覺,把泥沙使勁往一個方盒子壓,很好玩。但這次實習卻讓我對泥沙產生了恐懼。師傅說得很詳細,還用粵語重點說了,搞到那些說普通話得同學一臉茫然。我也一步一步跟著做,不就是堆沙嗎?為什么要我們實習呢?我當時真想不通。等我把沙堆滿壓實,把外盒小心揭開,卻慘不忍睹,里面一盤散沙,模型都塌掉了,為什么呢?我看到沙都堆滿了,究竟為什么?師傅說過得話我又重新回想一遍,發現問題了,原來我的沙有點干,粘度不夠。重新做一遍,果然成功了。雖然有點難看,但那個模型的大概樣子總算出來了,余下的工作是我一遍一遍的修復工作,天啊,我真有點佩服自己,把那個模修復的跟原來的一模一樣,一件完美的作品就這么產生了。
3、CAD及RP
這個實習工種應該是整個金工實習期間最輕松的了,一整天就坐在有空調的電腦室里,用鼠標鍵弄出一個古靈精怪的3D模型,美其名曰“設計”。-在這個教室里,我們放飛自己的想象里,把孩提時種種天方夜譚的念頭都重新的提煉出來,用三維設計軟件把它復原到電腦上。彷佛自己又回到了童年時幻想的年代。做完設計后,我們再過隔壁的實驗室觀看了快速成型技術的具體操作,在老師的詳細講解下,我們對它的發展有了個大概的印象,雖然對其中的具體名詞一點都不懂,實習報告《工廠實習報告范文》。但主要是了解嘛,明白有這么一種技術可以達到快速成型的效果,那樣不就是已經完成了這個工種的實習的目的了嗎。
(二)總結
下面,我結合了一下實習時遇到的問題和困難,總結了以下幾點:
第一、要了解一項工種,熟練車床的操作,光是靠啃書本是無用的,所謂實習就是要我們自己實際的去練習,去操作。要真正的能從書本的`理論知識轉到實際操作,實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作,一定要在師傅的指導,講解下進行操作。嚴格遵守操作規程。不可自己耍小聰明。
第二、在實習操作時,我們思想要集中,切不可開小差。如,在開車前,和同伴要相互呼應,避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如,在車床工作時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時,注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。
第三、是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作,團體意識。
第四、金工實習中,我們在完成各工作,掌握專業知識的同時,我們要試著在工作實踐中有所創新、突破。比如,鑄工中,對某一鑄件進行造型,除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們去思考的。
(三)結語
這十天的金工實習帶給我們的,應遠非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,并將這種感悟運用到我們生活和學習中去,學以致用,這才是金工實習的真正目的所在。
在工廠實習報告 篇8
為期4個月的生產實習,我們在河南順利有限公司。第一次去到車間,其實還蠻期待的,到處都讓我覺得新鮮,因為都從來沒接觸過那些東西啊。所以心里一開始就醞釀著。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。生產實習是我們電焊專業學習的一個重要環節,是將理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。既然來到這里就一定要干得漂漂亮亮,在這段時間里領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力,在以后的工作中不斷學習業務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。時間一晃而過,轉眼間已接近年末在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
實習目標
1懂得電焊工藝方面的知識,為了專業課的學習奠定必要的基礎
2造就操作各類焊機和應用工量具的能力
3進行一次工程技巧人員必備的思想作風訓練
實習內容
1。在實習期間,通過對典型焊接工藝的分析,以及零件裝配過程中所用的,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,培養我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
2通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在工作中不畏吃苦的精神。
3。通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
這三個月的實習,重要是學習手弧焊,二保焊的應用,各類板材,型材的焊接工藝。
實習總結
實踐是真理的檢驗標準,通過三個月電焊實習,我懂得到很多工作常識,懂得電弧焊機和二保焊機的用處,型號,規格。重要成分及其作用;也得到意志上錘煉,有辛酸也有快活,這是我生活中的又一筆可貴的財富,對我以后的'學習和工作將有很大的影響。我知道,“實習”是一門實踐性的技巧基礎課,是中職學生學習電焊基礎工藝方法和技巧,完成工程基礎訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制作的基礎知識,懂得了機械制作的一般操作,前進了自己的操作技巧和動手能力,而且加強了理論接洽實際的錘煉,前進了工程實踐能力,造就了工程素質。對我們來說,電焊實習是一次很好的學習、錘煉的機會,甚至是我們生活態度的教導的一次機會!
在工廠實習報告 篇9
(一)、實習簡述
這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后 的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.
(二)、實習工作說明:
我們這次實習,主要在三個廠區進行實習。在車間師傅的詳細講解和悉心指導下,我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統,初步了解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的管理制度也進行了簡單的了解,在實習的最后一天,我們還參觀了公司產品、一些先進設備。初步認識了產品的制作流程和車間的情況。
(三)、實習單位簡介及認識:
下面我將對幾個廠一一介紹,并闡述一下我的認識。
1.亞洲電源
新鄉市亞洲電源股份有限公司位于國家(新鄉)化學與物理電源產業園內,公司成立于XX年12月,屬 民營股份制企業,截止XX年底公司擁有總資產近4.82億元,固定資產總值3.02億元,資產負債率37.5% ,銀行信譽等級aaa級。占地面積220余畝,現有員工360人,其中各類專業技術人員42人,高級技術人員 15人。
新鄉市亞洲電源股份有限公司引進美國先進的極群焊接設備及極板連鑄工藝生產線,主要生產啟動、動 力、備用電源三大系列產品和稀土合金電池材料、廢舊電池回收再利用等100多個品種規格。企業已成為 國內鉛酸蓄電池行業的骨干生產廠家、中國鉛酸蓄電池協會理事單位、被評為“河南省誠信守法企業”、 “河南省高新技術企業”、“新鄉市50戶重點扶持企業”通過iso s 16949:XX質量管理體系認證,實習報告《工廠實習報告》。 XX年被省科技廳認定為河南省高新技術企業,起動用免維護鉛酸蓄電池、pb-re系合金(稀土合金)材料,被認定為高新技術產品,企業綜合實力居省內同行業首位,XX年8月“河南省資源綜合利用企業” ,XX年11月被省政府評為“河南省50戶高成長型高新技術企業”等稱號。
亞洲電源以先進高效的管理機制,強大的科研體系為依托,成立了研發中心配備了國內外先進的檢測儀器 ,并與科研院、所建立了良好的合作關系,形成了以國內權威科研院所為研發平臺、專家教授為課題支撐 、企業為產業化基地、績效突出的科研開發體系,在科技創新領域獲得了巨大成功。XX年研制成功的具 有自主知識產權的re—pb稀土合金材料,申報了國家發明專利(申請號20xx*12.0),在稀土合金材料取 得巨大突破的基礎上,同時開發了與高檔轎車配套的稀土合金免維護起動型蓄電池,與電動車配套的稀土合金閥控式密封蓄電池。XX年公司加大開發力度新申請國家專利兩項,進一步提高了公司產品的競爭力 。
公司秉承做行業領航者的目標,在以取得巨大成功的基礎上公司做了未來五年的發展規劃(XX年—XX 年),到時將實現年銷售資產36億,利稅1.33億;完全形成一條可持續發展的循環經濟鏈條,為新鄉乃至 河南的經濟發展做出應有的貢獻。公司一致堅信亞洲電源的.明天會更美好。
現將我所學到的知識總結如下:
鉛酸蓄電池制造與過程控制:
鉛酸蓄電池制造與過程控制是一個比較復雜的問題,需要很熟練的制作技巧。鉛酸蓄電池電極反應式為:充電:2pbso4+2h2o=pbo2+pb+2h2so4(電解池) 陽極:pbso4 + 2h2o- 2e - === pbo2 + 4h+ + so42- 陰極:pbso4 + 2e -=== pb + so42- 放電:pbo2+pb+2h2so4=2pbso4+2h2o(原電池)
安全密封,在正常操作中,電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。沒有自由酸 ,特殊的吸液隔板將酸保持在內,電池內部沒有自由酸液,因此電池可放置在任意位置。泄氣系統,電池內壓超出正常水平后,vrla電池會放出多余氣體并自動重新密封,保證電池內沒有多余氣體。維護簡單 ,由于獨一無二的氣體復合系統使產生的氣體轉化成水,在使用vrla電池的過程中不需要加水。使用壽命長 ,采用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板vrla電池可浮充使用10-XX年。質量穩定,可靠性高 ,采用先進的生產工藝和嚴格的質量控制系統,vrla電池的質量穩定,性能可靠。電壓、容量和密封在線上進行100%檢驗。
鉛酸蓄電池制造與過程控制需要嚴格把關,才能來保證鉛酸蓄電池制作出來的質量。鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產品種類及品種、產品電氣性能等方面都得到了長足的進步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經濟領域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。
在工廠實習報告 篇10
現有的生產流程及生產設備和我思想中的改革方案及改革優勢。這類廠都是將廠分為兩部分礦山和廠本部,礦山條件艱苦沒有電,完全是日出而作日落而息,沒有相關的娛樂和放松條件,使得員工沒有做夠的動力很難在此常年落腳,員工有很強的流動性,也是限制開山下料量的一個因數。生產工具較之上個世紀以有很多進步但任然很落后,除空壓機外,其他工具(如錘子簸子拉拉車)很是緩慢且效率不高還很費力,如要想提高產量減少成本,除考慮市場因數外這是重要環節,其車輛運輸也很慢,四個車3個12噸一個13噸還要要等粉料工粉完了在能進行下一次運輸。我考慮的改革方案也是現在在一些同類廠子開始實施的方案,是被實踐證明了的真理,改用挖機鏟料裝車,車也換成15噸~19噸的翻斗車,提高運輸效率。
提高礦山的年下料量,借此機會開辟更加廣闊的市場,如果市場達到飽和,也可一將建材產品堆積起來(本部地勢寬廣無需考慮地方不夠問題),盡量是礦山產量達現在的三到五倍就節約了每年稅費而是到四十萬元,可進一步減少成本和對礦山的年年操勞。對于廠本部,我認為該現在的.兩梯式為三梯式,經過我觀察和思考在本部制約產量的環節在篩料上,由于篩料勞動量大又考驗工人技術,一般工人承受不了這種活,急需改革設備。由于兩梯式只有粉料粉粹機和篩子的落差,沒有篩料的小粉粹機的落差造成了要靠人工將石料送入一米左右的喂料口,其難度和速度就由想便知了。如加一梯改用更大更結實的閘閥式喂料口,可達到無人控制,自然提高成品的出產速率。雖然我認為的改革方案只有初步思路,但相對投入小,風險也較低,一旦改革成功還會縮減工人,降低工價,增加利潤率,擴大市場。
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